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飛行數(shù)據(jù)記錄器譯碼技術(shù)研究
為獲得"人一飛機(jī)一環(huán)境"的各自特性及其相關(guān)性信息,機(jī)載飛行參數(shù)記錄系統(tǒng)可記錄幾十至幾百個參數(shù),這些參數(shù)在輔助地勤維護(hù)、飛行訓(xùn)練評估、分析事故原因和事故責(zé)任劃分中發(fā)揮著十分重要的作用.本文概述了飛行參數(shù)記錄器的記錄方式,研究了記錄器譯碼算法及軟件設(shè)計(jì)思想,實(shí)現(xiàn)了將某型飛機(jī)記錄器記錄的數(shù)據(jù)從二進(jìn)制數(shù)到實(shí)際工程值之間的轉(zhuǎn)化.
作 者: 李映穎 殷合香 張德全 馮彪 朱立貴 杜友杰 作者單位: 李映穎(哈爾濱理工大學(xué),黑龍江,哈爾濱,150080)殷合香,張德全,馮彪,朱立貴,杜友杰(海軍航空工程學(xué)院青島分院,山東,青島,266041)
刊 名: 計(jì)量與測試技術(shù) 英文刊名: METROLOGY & MEASUREMENT TECHNIQUE 年,卷(期): 2008 35(12) 分類號: V2 關(guān)鍵詞: 記錄器 譯碼 工程值【飛行數(shù)據(jù)記錄器譯碼技術(shù)研究】相關(guān)文章:
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