不同尾緣噴射對渦輪葉柵氣動性能的影響

通過尾緣噴氣模型與渦輪葉柵流場計(jì)算及附面層參數(shù)的關(guān)聯(lián),初步提供了能較為準(zhǔn)確預(yù)測尾緣冷氣噴射對尾跡參數(shù)分布規(guī)律及氣動性能影響的理論預(yù)測系統(tǒng).對半開縫和對開縫兩種尾緣冷氣噴射的研究表明:噴氣流量比增大時,兩種不同形式葉柵的能量損失系數(shù)都有先減小后增大的趨勢;在相同條件下,半開縫葉柵的能量損失系數(shù)比對開縫在相應(yīng)條件下的要稍小一些;尾緣噴射對于葉柵的平均出口氣流角的影響很小.

作 者： 高麗敏 劉波 姜正禮 仲永興 肖敏 Gao Limin Liu Bo Jiang Zhengli Zhong Yongxing Xiao Min   作者單位： 高麗敏,Gao Limin(西安交通大學(xué),賽爾機(jī)泵中心,陜西,西安,710049)

劉波,Liu Bo(西北工業(yè)大學(xué),航空發(fā)動機(jī)系,陜西,西安,710072)

姜正禮,仲永興,肖敏,Jiang Zhengli,Zhong Yongxing,Xiao Min(中國航空燃?xì)鉁u輪研究院,四川,成都,610500) 

刊 名： 推進(jìn)技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2000 21(2)  分類號： V235.113  關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動機(jī)   渦輪葉柵   葉柵尾流   尾流干擾   氣動特性   能量損失  

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