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多徑效應(yīng)對(duì)GPS載波相位觀測(cè)量的影響
推導(dǎo)了GPS接收機(jī)中多徑效應(yīng)引入的最大載波相位跟蹤誤差的閉合形式.得到以下結(jié)論:當(dāng)直達(dá)信號(hào)跟蹤誤差不超過1碼片時(shí),最大載波測(cè)相多徑誤差為1/4周,該值出現(xiàn)在測(cè)碼偽距多徑誤差最小的情況下;當(dāng)直達(dá)信號(hào)跟蹤誤差超過或等于1碼片時(shí),接收機(jī)跟蹤多徑信號(hào),信號(hào)誤檢發(fā)生.
作 者: 孫禮 王銀鋒 張其善 Sun Li Wang Yinfeng Zhang Qishan 作者單位: 北京航空航天大學(xué)2系,北京,100083 刊 名: 航空學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年,卷(期): 1998 19(Z1) 分類號(hào): V243 關(guān)鍵詞: 全球定位系統(tǒng) 多徑效應(yīng) 載波相位【多徑效應(yīng)對(duì)GPS載波相位觀測(cè)量的影響】相關(guān)文章:
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