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飛行器地形跟隨方法探優(yōu)與仿真
文中研究飛行器低空突防的地形跟隨問(wèn)題,基于布特沃斯地形模型,建立了飛行器撞地概率仿真模型,在各典型巡航條件下進(jìn)行了大量的撞地概率仿真計(jì)算,并對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行了深入地統(tǒng)計(jì)分析和研究,在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了相應(yīng)的控制系統(tǒng)并確定了合理的控制參數(shù),對(duì)飛行器地形跟隨進(jìn)行了飛行仿真.仿真結(jié)果證明了該模型的正確性和有效性.
作 者: 楊劍影 朱紀(jì)洪 謝邦榮 張邦楚 YANG Jian-ying ZHU Ji-hong XIE Bang-rong ZHANG Bang-chu 作者單位: 楊劍影,張邦楚,YANG Jian-ying,ZHANG Bang-chu(清華大學(xué),北京,100084;洪都航空工業(yè)集團(tuán),南昌,330024)朱紀(jì)洪,ZHU Ji-hong(清華大學(xué),北京,100084)
謝邦榮,XIE Bang-rong(空軍裝備研究院總體所,北京,100076)
刊 名: 彈箭與制導(dǎo)學(xué)報(bào) PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE 年,卷(期): 2007 27(2) 分類號(hào): V249.122.6 關(guān)鍵詞: 地形跟隨 撞地概率 地形模型 控制系統(tǒng) 地形跟隨仿真【飛行器地形跟隨方法探優(yōu)與仿真】相關(guān)文章:
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