通過(guò)損失系數(shù)實(shí)驗(yàn)值確定堵塞系數(shù)的方法

現(xiàn)有設(shè)計(jì)體系中損失系數(shù)主要是由實(shí)驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定.通流氣動(dòng)設(shè)計(jì)則需計(jì)入葉片槽道內(nèi)的邊界層及局部分離區(qū)的堵塞效應(yīng),反映邊界層和局部分離區(qū)的堵塞影響的堵塞系數(shù)也是依經(jīng)驗(yàn)給定.本文對(duì)多臺(tái)風(fēng)扇設(shè)計(jì)進(jìn)行分析后,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有設(shè)計(jì)體系中損失系數(shù)和堵塞系數(shù)之間彼此孤立且在數(shù)值上不協(xié)調(diào),而事實(shí)上,兩者是緊密相關(guān)的,體現(xiàn)在物理上就是損失和開(kāi)式分離流之間的關(guān)系.本文在分析現(xiàn)有設(shè)計(jì)體系模型的基礎(chǔ)上,提出了一個(gè)工程模型,試圖把兩者關(guān)聯(lián)起來(lái),通過(guò)損失系數(shù)的實(shí)驗(yàn)值確定堵塞系數(shù)的值.

作 者： 邢秀清 張健 周盛 Xing Xiuqing Zhang Jian Zhou Sheng   作者單位： 邢秀清,周盛,Xing Xiuqing,Zhou Sheng(北京航空航天大學(xué)航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)熱力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京,100083)

張健,Zhang Jian(中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究所,四川,江油,621703) 

刊 名： 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)與測(cè)量  ISTIC EI PKU 英文刊名： EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUIE MECHANICS  年，卷(期)： 1999 13(2)  分類(lèi)號(hào)： V231.3  關(guān)鍵詞： 跨聲速風(fēng)扇   氣動(dòng)設(shè)計(jì)   尾流與損失   分離流  

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