飛機(jī)概念設(shè)計(jì)階段的控制權(quán)限評(píng)估

所有的飛機(jī)都必須滿足可控性要求.軍用飛機(jī)還有額外的機(jī)動(dòng)性要求,飛機(jī)滿足這些要求的能力受到其控制權(quán)限的限制.因此,在概念設(shè)計(jì)階段的早期對(duì)候選方案的控制權(quán)限進(jìn)行評(píng)估是必須的.本文給出一組簡(jiǎn)單的方法,使得設(shè)計(jì)者在對(duì)概念進(jìn)行深化研究和開(kāi)展詳細(xì)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)之前能夠?qū)ζ淇刂茩?quán)限進(jìn)行近似的評(píng)估.

作 者： 張勇 ZHANG Yong   作者單位： 沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,遼寧,沈陽(yáng),110035  刊 名： 飛機(jī)設(shè)計(jì)  英文刊名： AIRCRAFT DESIGN  年，卷(期)： 2008 28(5)  分類號(hào)： V221+.8  關(guān)鍵詞： 控制能力   控制權(quán)限   概念設(shè)計(jì)   飛機(jī)   評(píng)估  

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