渦流電導(dǎo)率法檢測飛機結(jié)構(gòu)燒傷的試驗研究

基于某燒傷戰(zhàn)機的實際檢測需要,選用LC4CS及LY12CZ鋁合金為試驗材料進行燒傷模擬試驗,對材料在不同溫度下的力學(xué)性能與電導(dǎo)率的關(guān)系進行了分析.試驗結(jié)果表明,熱處理強化后的鋁合金受熱損傷之后,強度和電導(dǎo)率隨溫度不同都有突變現(xiàn)象,二者溫度變化區(qū)間接近,且電導(dǎo)率的變化稍微超前,因此,用電導(dǎo)率檢測法來界定燒傷范圍和燒傷程度比硬度檢測法更安全.應(yīng)用結(jié)果表明,渦流電導(dǎo)率法可以準確、快速確定飛機結(jié)構(gòu)熱損傷的范圍和程度,能夠為燒傷戰(zhàn)機的搶修提供可靠的理論依據(jù),對構(gòu)件不會造成任何破壞,成本低、效率高,這對于飛機修理廠修理熱損傷構(gòu)件有著廣泛的應(yīng)用前景.

作 者： 周志平 周志雄 Zhou Zhiping Zhou Zhixiong   作者單位： 周志平,Zhou Zhiping(湖南大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院,長沙,410082;空軍航空維修技術(shù)學(xué)院,長沙,410082)

周志雄,Zhou Zhixiong(湖南大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院,長沙,410082) 

刊 名： 宇航材料工藝  ISTIC PKU 英文刊名： AEROSPACE MATERIALS & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2005 35(3)  分類號： V2  關(guān)鍵詞： 飛機結(jié)構(gòu)   燒傷   電導(dǎo)率   渦流檢測  

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