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姿態(tài)控制系統(tǒng)安全閥排放研究

時間:2023-04-27 13:13:32 航空航天論文 我要投稿
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姿態(tài)控制系統(tǒng)安全閥排放研究

恒壓擠壓式姿態(tài)控制系統(tǒng)一般采用壓力調(diào)節(jié)器對氣瓶中的高壓氣體進(jìn)行調(diào)節(jié),并采用安全閥保證系統(tǒng)的安全.設(shè)計時一般保證壓力調(diào)節(jié)器節(jié)流口在任何情況下均為臨界截面.氣體通過壓力調(diào)節(jié)器節(jié)流口后壓力降低,一般遠(yuǎn)高于大氣壓力.由于節(jié)流口后氣流渦流和管路摩擦的作用.氣流在到達(dá)安全閥排放口后,仍然為臨界流動狀態(tài).因此,可以采用收縮噴嘴節(jié)流公式計算壓力調(diào)節(jié)器節(jié)流口和安全閥排放口的壓力和流量參數(shù).根據(jù)該數(shù)學(xué)模型,計算了姿態(tài)控制系統(tǒng)安全閥前氣體壓力和流量,試驗結(jié)果表明所采用的計算方法可行.

姿態(tài)控制系統(tǒng)安全閥排放研究

作 者: 王定軍 王新建 方吉漢 張盟 Wang Dingjun Wang Xinjian Fang Jihan Zhang Meng   作者單位: 西安航天動力研究所,陜西,西安,710100  刊 名: 火箭推進(jìn)  英文刊名: JOURNAL OF ROCKET PROPULSION  年,卷(期): 2008 34(3)  分類號: V434  關(guān)鍵詞: 姿態(tài)控制系統(tǒng)   壓力調(diào)節(jié)器   安全閥   排放  

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