基于參數(shù)化的航空發(fā)動(dòng)機(jī)管路調(diào)頻方法研究

運(yùn)用有限元方法,通過(guò)計(jì)算機(jī)仿真,分析了航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜管路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)振動(dòng),得到了管路固有頻率分布狀況以及直觀的振型特征;基于管路的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)管路進(jìn)行了結(jié)構(gòu)模式的分類,根據(jù)每種結(jié)構(gòu)模武選取了影響管路動(dòng)態(tài)特性的主要結(jié)構(gòu)參數(shù),并分析了其影響規(guī)律.實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證了該調(diào)頻方法的有效性.

作 者： 賈志剛 陳志英 JIA Zhi-gang CHEN Zhi-ying   作者單位： 北京航空航天大學(xué),能源與動(dòng)力工程學(xué)院,北京,100191  刊 名： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)  英文刊名： AEROENGINE  年，卷(期)： 2008 34(4)  分類號(hào)： V2  關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)   管路   參數(shù)化   結(jié)構(gòu)振動(dòng)   有限元   調(diào)頻   計(jì)算機(jī)仿真  

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