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航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承使用狀態(tài)壽命預(yù)測(cè)模型
在滾動(dòng)軸承壽命預(yù)測(cè)模型分析的基礎(chǔ)上,提出了航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承狀態(tài)壽命的概念,即把主軸承的使用壽命周期劃分為狀態(tài)良好、初步損傷、故障發(fā)展和即將失效4個(gè)壽命階段;建立了1種利用機(jī)載傳感器信息(轉(zhuǎn)速、振動(dòng)和飛行器機(jī)動(dòng)),來(lái)確定航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承使用狀態(tài)壽命的模型,該模型把狀態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和基于理論模型分析計(jì)算的方法相結(jié)合,為評(píng)估主軸承的壽命狀態(tài)提供了1種新的方法.
作 者: 洪杰 苗學(xué)問(wèn) 馬艷紅 HONG Jie MIAO Xue-wen MA Yan-hong 作者單位: 北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院,北京,100083 刊 名: 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 英文刊名: AEROENGINE 年,卷(期): 2008 34(3) 分類(lèi)號(hào): V2 關(guān)鍵詞: 主軸承 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 狀態(tài)壽命 模型【航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承使用狀態(tài)壽命預(yù)測(cè)模型】相關(guān)文章:
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