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基于敏度閾值拓撲優(yōu)化方法在飛機加強框設(shè)計中的應用
為了能夠有效地降低飛機結(jié)構(gòu)承力件的重量,針對飛機骨架,以加強框的概念設(shè)計為研究內(nèi)容,通過對"敏度閾值"概念的分析,指出其不足,提出了"改進的敏度閾值"概念,并與"約束補償"策略結(jié)合而形成新的拓撲優(yōu)化算法,用于加強框的材料布局設(shè)計.多個算例中的拓撲優(yōu)化結(jié)果均顯示其結(jié)構(gòu)型式十分新穎,值得深入地探討.
李學軍,Li Xuejun(南方航空股份公司北方分公司飛行部,沈陽,110043)
朱繼宏,陳華,ZHU Jihong,CHEN Hua(西北工業(yè)大學機電工程學院,西安,710072)
刊 名: 力學與實踐 ISTIC PKU 英文刊名: MECHANICS IN ENGINEERING 年,卷(期): 2005 27(4) 分類號: V2 關(guān)鍵詞: 飛機加強框 概念設(shè)計 拓撲優(yōu)化 敏度閾值 約束補償【基于敏度閾值拓撲優(yōu)化方法在飛機加強框設(shè)計中的應用】相關(guān)文章:
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