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鋸鏈傳動片疲勞試驗失效分析
國產(chǎn)鋸鏈在高速空載疲勞試驗時出現(xiàn)早期損壞,其壽命比同型號的OREGON鋸鏈短很多.通過化學(xué)成分、金相組織、表面硬度及零件制造精度的檢測對比分析,認(rèn)為這是由于國產(chǎn)鋸鏈傳動片、連接片和切齒片的制造精度不高,實際孔距尺寸偏大,使得鋸鏈節(jié)距大于鏈輪分度圓節(jié)距.這時鋸鏈與鏈輪的相互位置關(guān)系就無法保證,鋸鏈與鏈輪的嚙合狀況變壞,傳動過程中將產(chǎn)生沖擊、滑移竄動、爬高、張力波動等現(xiàn)象,使鋸鏈的負(fù)荷成倍增加,尤其是傳動片清理齒齒尖部位承受長期反復(fù)的沖擊載荷,從而導(dǎo)致早期疲勞斷裂.提高零件制造精度后,鋸鏈與鏈輪的嚙合狀況正常,高速空載疲勞試驗壽命達(dá)到要求.
作 者： 潘一凡 Pan Yifan 作者單位： 南京林業(yè)大學(xué),南京,210037 刊 名： 森林工程 英文刊名： FOREST ENGINEERING 年，卷(期)： 2009 25(2) 分類號： S776.31 關(guān)鍵詞： 鋸鏈 鏈輪 節(jié)距 沖擊 疲勞斷裂【鋸鏈傳動片疲勞試驗失效分析】相關(guān)文章：
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