[優(yōu)秀]項目風(fēng)險管理論文范本15篇
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項目風(fēng)險管理論文范本1
一、會展項目的風(fēng)險相關(guān)內(nèi)容
�。ㄒ唬⿻鬼椖康娘L(fēng)險來源
會展項目最大的特點就是具有很大的不確定性，這些不確定性會在項目活動的實際開展中對會展項目造成很大的影響，影響會展活動的預(yù)期目標(biāo)，甚至造成財產(chǎn)損失或者人員傷害等，這些不確定性因素是會展項目風(fēng)險的總體方面的來源。從小層次來講，會展項目活動中會有很大的人流量，所以，會展人員的行為也是會展項目風(fēng)險的重要來源，他們的行為能夠直接影響到會展項目的風(fēng)險的受控程度。另外。會展的設(shè)備等設(shè)施也會成為風(fēng)險的來源，例如設(shè)備安置不當(dāng)，設(shè)備牢固性不強(qiáng)等造成一系列人員傷害或者財產(chǎn)損失等。這些會展項目的風(fēng)險來源是風(fēng)險管理策略研究的重要參考依據(jù)。
（二）會展項目的風(fēng)險類型
會展項目在具體的開展過程中會存在多種多樣的風(fēng)險，這些風(fēng)險由于歸納的原則不同，所以就會出現(xiàn)不同類型的風(fēng)險。例如，通常我們把影響會展項目目標(biāo)進(jìn)度的風(fēng)險稱為進(jìn)度風(fēng)險，對會展項目實施階段產(chǎn)生影響的風(fēng)險稱為實施風(fēng)險；如果按會展項目風(fēng)險的來源歸納可分為外部風(fēng)險和內(nèi)部風(fēng)向，外部風(fēng)險主要是由于會展外部環(huán)境等原因造成的，內(nèi)部風(fēng)險主要是由于會展項目開展中會展的內(nèi)部因素引起的風(fēng)險；如果按風(fēng)險的屬性特征分類，會展項目的風(fēng)險類型可分為技術(shù)風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險、市場風(fēng)險等。除此之外，會展項目風(fēng)險也可分為質(zhì)量類風(fēng)險、預(yù)算類風(fēng)險、時間類風(fēng)險等�？傮w來講，會展項目風(fēng)險的類型不同會導(dǎo)致風(fēng)險管理不同從而影響風(fēng)險管理策略的研究。
�。ㄈ⿻鬼椖匡L(fēng)險的主要特性
針對會展項目風(fēng)險來講，其自身的一些特性是我們研究風(fēng)險管理策略不可忽視的重要因素。會展項目風(fēng)險主要有四大特性。一是風(fēng)險事件的隨機(jī)性，在會展項目的開展過程中，有時會不可預(yù)料的出現(xiàn)一些風(fēng)險事件，這類風(fēng)險事件不再預(yù)期的計劃或者意料之中，是隨著某些突變因素而發(fā)生的偶然性事件，因此，在實際的風(fēng)險管理過程中對這種隨機(jī)性事件的處理是具有一定的難度的，需要提前做出相應(yīng)的應(yīng)對突變策略；其次是風(fēng)險的'漸進(jìn)性，會展項目風(fēng)險的出現(xiàn)往往不會是一層不變的，會隨著項目活動的階段呈現(xiàn)不斷變化的趨勢，可能是越來越復(fù)雜化，也可能是隨著階段的不同其風(fēng)險程度不斷減弱的趨勢，針對這種風(fēng)險的漸變特性，在會展項目風(fēng)險管理過程中需要根據(jù)風(fēng)險的變化特點來采取相關(guān)策略進(jìn)行風(fēng)險處理；再者就是風(fēng)險的相對可預(yù)測性，這一特性在實際上是有利于風(fēng)險的管理的。在會展項目開展之前通過預(yù)測相關(guān)風(fēng)險可以在實際活動過程中及時應(yīng)對項目風(fēng)險，減少風(fēng)險的損害；最后是風(fēng)險的潛在損失特性，既然是風(fēng)險就會對實際的活動造成不同程度不同類型的損失，會展項目風(fēng)險的這一特性也是進(jìn)行風(fēng)險管理最為重要的因素，風(fēng)險管理的目標(biāo)就是最大化的減輕風(fēng)險帶來的損失，保證會展項目順利的進(jìn)行。因此，會展項目風(fēng)險的這些特性能夠?qū)︼L(fēng)險管理的規(guī)劃產(chǎn)生很重要的影響，在進(jìn)行會展項目風(fēng)險管理策略的研究中必須依據(jù)這些特性來制定相關(guān)方案。
二、會展項目風(fēng)險管理
（一）會展項目風(fēng)險管理的概念
會展項目的風(fēng)險管理主要是指在實際的會展項目開展活動中相關(guān)管理人員通過對可能影響會展開展的不確定因素進(jìn)行預(yù)測評估，然后綜合分析，采取有效的防治措施來避免風(fēng)險的發(fā)生或者最大化降低風(fēng)險，保證會展項目的順利開展，達(dá)到預(yù)期的效果。
（二）會展項目風(fēng)險管理的相關(guān)特性
會展項目風(fēng)險管理的特性影響著風(fēng)險管理策略的研究。會展項目風(fēng)險管理具有時效性、有償性、動態(tài)性以及信息依賴性等特性。時效性，會展項目風(fēng)險管理的時效性主要是指在會展的不同階段所面臨的風(fēng)險是不同的，所要承擔(dān)的責(zé)任也是不同的。對于組織者來講，根據(jù)這一特性只需要分析好每個階段的風(fēng)險然后采取措施承擔(dān)這些風(fēng)險即可;有償性，會展項目風(fēng)險管理的有償性主要是指在實際的會展項目開展過程中用來防治或者最大化降低風(fēng)險時所要付出的必要性的財力和人力等成本；動態(tài)性，會展項目風(fēng)險管理是隨著會展項目活動的相關(guān)因素的變化而變化的一個的動態(tài)管理過程，當(dāng)會展項目的相關(guān)因素發(fā)生變化時，原有的相關(guān)風(fēng)險就會發(fā)生變化，因此對風(fēng)險的管理也就需要重新計劃實施；信息依賴性，會展項目的風(fēng)險管理首先需要獲得關(guān)于風(fēng)險本身的大量信息，并且分析相關(guān)信息來進(jìn)行管理，因此，會展項目風(fēng)險管理具有很強(qiáng)的信息依賴性。
�。ㄈ⿻鬼椖匡L(fēng)險管理的相關(guān)內(nèi)容
會展項目風(fēng)險管理主要包括風(fēng)險管理規(guī)劃、項目風(fēng)險的識別、項目風(fēng)險的度量、制定風(fēng)險的應(yīng)對措施、項目風(fēng)險的監(jiān)測與控制。項目風(fēng)險管理規(guī)劃主要就是確定在實際的管理過程中如何進(jìn)行項目風(fēng)險管理活動，也包括制定相關(guān)風(fēng)險管理計劃等；項目風(fēng)險的識別指的是確定項目的風(fēng)險類型有哪些，基本特性是什么以及產(chǎn)生的主要影響，最后制定出相應(yīng)的會展項目風(fēng)險事件識別報告；項目風(fēng)險的度量主要包括項目風(fēng)險的定性度量以及定量度量等相關(guān)工作，這些相關(guān)度量工作又包括風(fēng)險發(fā)生可能性的度量、后果嚴(yán)重程度的度量、風(fēng)險影響范圍的度量以及風(fēng)險發(fā)生時間的度量等；項目風(fēng)險應(yīng)對規(guī)劃簡單來講就是制定項目風(fēng)險應(yīng)對計劃，通過對項目風(fēng)險嚴(yán)重性的考慮來制定相應(yīng)的應(yīng)對計劃，對嚴(yán)重性較高的項目風(fēng)險來制定風(fēng)險應(yīng)對計劃能夠產(chǎn)生很好的效果，對相對嚴(yán)重性不高的風(fēng)險可以適當(dāng)放松計劃的制定；項目風(fēng)險的監(jiān)測與控制就是在整個會展項目活動過程中依據(jù)項目風(fēng)險管理計劃來監(jiān)測風(fēng)險發(fā)生及變化，從而采取相應(yīng)的措施控制項目風(fēng)險。
三、會展項目的風(fēng)險管理策略
�。ㄒ唬┮罁�(jù)會展項目風(fēng)險的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)風(fēng)險管理
會展項目的風(fēng)險相關(guān)內(nèi)容主要有風(fēng)險的來源、類型以及特性等，不同的內(nèi)容對風(fēng)險管理的影響不同。在實際的會展項目風(fēng)險管理過程中，應(yīng)該提前分析相關(guān)風(fēng)險的來源以及類型，在依據(jù)風(fēng)險的相關(guān)特性制定管理方案。例如，針對由不確定因素引起的項目風(fēng)險可以提前預(yù)測好這些不確定因素，制定多種應(yīng)對策略來處理這類風(fēng)險。對于人為因素引起的風(fēng)險可以在實際的會展活動中控制約束規(guī)范相關(guān)人員的行為來減少風(fēng)險發(fā)生的概率。
（二）采取多樣化的會展項目風(fēng)險管理策略
會展項目風(fēng)險管理策略需要多樣化。首先需要風(fēng)險的預(yù)防策略，對可能發(fā)生的風(fēng)險進(jìn)行預(yù)測估計，然后事先改變會展項目的相關(guān)計劃來預(yù)防項目風(fēng)險，避免風(fēng)險的發(fā)生。例如，在實際的會展項目開展過程中可以適當(dāng)?shù)倪x擇放棄某部分項目來避免風(fēng)險的發(fā)生，也可以提前做好計劃以及處理應(yīng)對的方案。其次做好預(yù)防和較少損失的工作，對已發(fā)生的風(fēng)險及時采取應(yīng)對策略把風(fēng)險帶來的損失較少到最低。具體來講，可以對相關(guān)會展工作人員進(jìn)行安全防范教育或者培訓(xùn)；加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控，保證會場能夠在監(jiān)控之下進(jìn)行；加強(qiáng)治安工作等。再者是接受或共擔(dān)風(fēng)險，接受風(fēng)險主要是對于會展項目影響較小的一類風(fēng)險而言的，此類風(fēng)險發(fā)生時可以及時安排相關(guān)人員疏散，進(jìn)行醫(yī)療救治等。共擔(dān)風(fēng)險主要是通過與其他組織合作來降低會展項目風(fēng)險發(fā)生的可能性；最后是做好保險工作，這一風(fēng)險管理策略主要是通過借助保險機(jī)構(gòu)或者公司來分擔(dān)風(fēng)險。多樣化的會展項目風(fēng)險管理策略能夠?qū)Σ煌愋偷娘L(fēng)險進(jìn)行及時的應(yīng)對處理。
四、結(jié)語
會展項目的風(fēng)險管理是會展活動開展的重要工作之一，通過對會展項目風(fēng)險管理策略的研究，依據(jù)會展項目風(fēng)險的相關(guān)內(nèi)容采取多樣化的管理策略，能夠很好的應(yīng)對不同的項目風(fēng)險，保證會展項目的順利進(jìn)行。
項目風(fēng)險管理論文范本2
摘要：分析了通信工程項目管理風(fēng)險的特性，研究了通信工程項目風(fēng)險管理與控制策略。
關(guān)鍵詞：通信工程；風(fēng)險管理；控制策略
引言
近年來，我國通信事業(yè)不論在技術(shù)上還是管理方面都得到了極大進(jìn)步，然而不容忽視的是項目管理依然存在一些風(fēng)險問題，也因此產(chǎn)生了一定損失，因而，如何做好通信工程項目風(fēng)險管理和控制，降低通信工程維修成本和損失成為通信行業(yè)極為關(guān)切的問題，從而推動社會進(jìn)步，為人們生活提供更多便利。
1通信工程項目管理風(fēng)險的特性
通信工程的有效運行離不開設(shè)備的運行支撐，而設(shè)備的良性運行同外部環(huán)境緊密相關(guān)。例如，當(dāng)外界氣候條件發(fā)生變化的時候，也會對通信設(shè)備產(chǎn)生一定的不良影響，最終會對整體通信質(zhì)量產(chǎn)生影響。同時，由于通信工程項目整體的建設(shè)周期較長，規(guī)模較大，且施工中還存在一定的風(fēng)險因素，因此，通信工程項目在建設(shè)的過程中所遇風(fēng)險具有客觀性，難以避免，對此，在建設(shè)當(dāng)中，管理人員面對客觀風(fēng)險必須要保持清醒認(rèn)識，盡可能將風(fēng)險損失降到最小[1]。通信工程建設(shè)周期長、規(guī)模大、覆蓋面廣，這就決定了項目參與人員多，設(shè)計面廣。因此開展通信工程項目建設(shè)時，有些風(fēng)險可以提前做好預(yù)估，并在風(fēng)險發(fā)生時能夠及時啟動應(yīng)急機(jī)制，進(jìn)而降低風(fēng)險帶來的損失。同時還可以通過各種預(yù)控措施，直接對風(fēng)險進(jìn)行規(guī)避。然而還有一部分風(fēng)險則是具有不確定性，譬如氣象條件的突變，風(fēng)險控制有一定難度。由此可見，一旦發(fā)生風(fēng)險因素，要求管理人員及時反應(yīng)，快速處置，同時及時查明導(dǎo)致風(fēng)險的各種因素，以便于能夠為后續(xù)防范該類型風(fēng)險因素提供借鑒和參考。長期性也是通信工程項目建設(shè)的典型特點之一，在施工過程中，一旦施工環(huán)境發(fā)生變化，人員出現(xiàn)流動和施工進(jìn)度不斷推進(jìn)等，其中每個因素的調(diào)整都會將通信工程置于一定的風(fēng)險當(dāng)中，從而造成一定的損失，然而導(dǎo)致風(fēng)險出現(xiàn)的因素不盡相同，這就使得通信工程風(fēng)險管理存在一定復(fù)雜性。因此，通信工程建設(shè)項目具體施工過程中，不僅需要從全局上予以統(tǒng)籌管理，嚴(yán)格規(guī)范施工人員的施工作業(yè)活動，還需要及時處置不斷涌現(xiàn)出來的各種風(fēng)險因素。同時還應(yīng)該就施工中可能發(fā)生的各種風(fēng)險因素進(jìn)行預(yù)估，以便于在新型風(fēng)險來臨時不至于手足無措，進(jìn)而保障工程項目得以順利開展。
2通信工程項目風(fēng)險控制策略
要想真正有效開展風(fēng)險控制工作，首先需要科學(xué)識別各種風(fēng)險因素，只有清楚了風(fēng)險因素的類型特點之后，才可能真正做出科學(xué)的決策和科學(xué)合理的處置措施。因此，這就要求項目負(fù)責(zé)人要具有風(fēng)險預(yù)控意識，創(chuàng)建風(fēng)險識別系統(tǒng)，并借此來識別和監(jiān)督內(nèi)外不良和干擾因素，再經(jīng)過分析這些風(fēng)險因素來找出隱藏的、不確定的以及變化的風(fēng)險，進(jìn)而采取有效措施來防范和規(guī)避風(fēng)險�？傊陧椖拷ㄔO(shè)之前有必要對風(fēng)險加以判斷和識別，并進(jìn)行動態(tài)識別[2]。完成了風(fēng)險的識別之后，則需要進(jìn)入到風(fēng)險評估階段。具體操作步驟為：首先科學(xué)判斷各種風(fēng)險因素發(fā)生的概率，然而通信工程項目風(fēng)險具備的變化性和不確定性，給風(fēng)險評估工作增加了難度，因此僅僅只能粗略估算出風(fēng)險發(fā)生的概率。這就要求管理人員不僅要借助自身的風(fēng)險評估經(jīng)驗，還要對風(fēng)險影響因素進(jìn)行深入的分析，并對這些風(fēng)險因素進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)計和分析，進(jìn)而推斷出可能造成的后果，從而才能制定針對性的解決策略。風(fēng)險管理工作的良好開展離不開相應(yīng)的風(fēng)險管控體制的支撐，因此通信工程企業(yè)還應(yīng)該不斷建立健全企業(yè)的風(fēng)險管控機(jī)制，從而形成一個完善的風(fēng)險管控制度，以便于更好地指導(dǎo)風(fēng)險管控工作。具體來說，風(fēng)險管控機(jī)制中需要包括工程項目參建單位的評審，諸如資質(zhì)審核、信譽(yù)度審核和信息檔案審核等相關(guān)內(nèi)容。由此可見，可以通過構(gòu)建參建單位的信息檔案系統(tǒng)，便于后期對各個參建單位的資質(zhì)審查進(jìn)行查詢。同時，風(fēng)險管控體制的構(gòu)建，還離不開相應(yīng)的監(jiān)理監(jiān)督機(jī)制的建立。監(jiān)督機(jī)構(gòu)通過監(jiān)督功能的行使，能夠?qū)Ω鞣N風(fēng)險因素進(jìn)行及時的分析、預(yù)測以及跟蹤，并從工程項目立項之初就開始介入到風(fēng)險管理，直到工程項目的全部竣工交付，在此期間全程落實風(fēng)險監(jiān)督功能，這樣一來就可以確保風(fēng)險管控機(jī)制的`各項功能得以良好發(fā)揮，進(jìn)而有效規(guī)避企業(yè)風(fēng)險。在完成風(fēng)險識別和分析工作之后，要制定科學(xué)和針對性的風(fēng)險應(yīng)對策略，這對于通信工程風(fēng)險管控能夠起到至關(guān)重要的作用。若要制定出科學(xué)的風(fēng)險應(yīng)對措施，項目風(fēng)險管理部門的建立是首要任務(wù)，部門的重要職責(zé)就是負(fù)責(zé)項目風(fēng)險管理和控制策略的制定與實施；其次，提升管理人員管控風(fēng)險的能力，培養(yǎng)風(fēng)險管理人才；最后，在風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上制定應(yīng)急預(yù)案，以防止突如其來的風(fēng)險變化，減小風(fēng)險損失[3]。風(fēng)險管理機(jī)制的制定還需要得到落實才能真正發(fā)揮實效，因此還需要組建一個專門的風(fēng)險監(jiān)控預(yù)警部門，以便于能夠?qū)崟r監(jiān)督和監(jiān)控整個工程項目的建設(shè)和運行，以及各種風(fēng)險管控措施的具體落實情況。同時結(jié)合工程項目的實際特點，對各種風(fēng)險發(fā)生的實際概率進(jìn)行估算，以便于監(jiān)控該風(fēng)險能否得到科學(xué)合理的控制，同時還應(yīng)該監(jiān)控風(fēng)險未來的發(fā)展趨勢，以便于為后續(xù)風(fēng)險措施提供依據(jù)。
3結(jié)語
由于風(fēng)險管理方面的缺失導(dǎo)致通信企業(yè)面臨著風(fēng)險因素的侵?jǐn)_。因此通信企業(yè)需要不斷加強(qiáng)人員隊伍的素質(zhì)建設(shè)，提高風(fēng)險識別和分析能力，提升風(fēng)險管控的水平，從而降低風(fēng)險發(fā)生的概率，減少經(jīng)濟(jì)損失，樹立良好的企業(yè)形象。
參考文獻(xiàn)
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項目風(fēng)險管理論文范本3
一、項目風(fēng)險管理工作中存在的主要問題
(一)項目風(fēng)險信息的傳遞通道不暢
項目重要信息及時獲取,能有效的化解風(fēng)險、降低風(fēng)險的損失,這是開展有效風(fēng)險工作的前提,是項目順利進(jìn)行和成功的保證。目前在風(fēng)險管理工作中存在比較突出的問題是,在和項目企業(yè)進(jìn)行溝通時,由于項目風(fēng)險信息傳遞路徑過長,導(dǎo)致溝通的頻率、效率不高,不能及時得到反饋應(yīng)對風(fēng)險。由于中國公司普遍存在著治理結(jié)構(gòu)的不完善,創(chuàng)業(yè)者對治理結(jié)構(gòu)的意識普遍比較薄弱,加之項目管理人員不主動積極地去識別、分析和應(yīng)對可能發(fā)生的風(fēng)險,沒有建立有效風(fēng)險信息傳遞通道,缺乏詳細(xì)風(fēng)險應(yīng)對預(yù)案。當(dāng)意外事件不斷出現(xiàn)時,項目管理者無所適從,只能疲于應(yīng)付。
(二)項目風(fēng)險的分析方法單一
在進(jìn)行項目風(fēng)險分析時,通常運用定性分析方法對項目風(fēng)險的分析進(jìn)行評估,雖然對獲取信息資料較為便捷,但是分析結(jié)論不夠精確。在日常工作中進(jìn)行項目風(fēng)險定性分析時,往往采用單一風(fēng)險逐個分析方式使得分析結(jié)論缺乏綜合性,在分析層次上缺乏深度。例如SWOT分析在項目風(fēng)險識別上有較為全面的應(yīng)用,但是在與定量風(fēng)險分析方法的結(jié)合方面存在較大不足,沒有充分運用定性風(fēng)險分析方法和定量風(fēng)險分析方法的優(yōu)勢進(jìn)行互補(bǔ)。項目風(fēng)險分析方法的單一,加之缺少使用不同分析方法的綜合運用,對項目分析結(jié)論產(chǎn)生較大的偏差,甚至出現(xiàn)與正確結(jié)果意見相左的情況,嚴(yán)重影響風(fēng)險管理工作的深入開展。
(三)項目的投后管理手段落后
風(fēng)險投資的投后管理是風(fēng)險投資循環(huán)過程中的核心環(huán)節(jié),隨著風(fēng)險投資行業(yè)的日趨成熟,風(fēng)險投資的投后管理也越來越重要,對于投資項目的價值增值,風(fēng)險防范和人力資本的充分應(yīng)用具有極其重要的作用。風(fēng)險投資企業(yè)通常是被動的參與企業(yè)管理,強(qiáng)調(diào)以財務(wù)指標(biāo)評價企業(yè)的價值,往往忽略了企業(yè)核心競爭力的是否快速增長。為了適應(yīng)風(fēng)險投資的特殊運作方式與滿足管理需求,必須要創(chuàng)新風(fēng)險投資的投后管理機(jī)制,將投資收益與項目風(fēng)險管理者的業(yè)績掛鉤,提高項目風(fēng)險管理者的工作熱情,使得風(fēng)險管理的效果符合預(yù)期目標(biāo)。
二、提升項目風(fēng)險管理工作的應(yīng)對方案
(一)建立與項目相關(guān)的.多信息通道
信息通道建設(shè)是項目投資管理和風(fēng)險管理的基礎(chǔ),沒有有效的信息管理,就沒有成功的項目管理和項目風(fēng)險管理。企業(yè)要以項目信息的輻射范圍為條件,建立與項目有關(guān)的多信息通道。產(chǎn)品的市場信息渠道。絕大部分商品在國際、國內(nèi)都有相關(guān)行業(yè)性市場價格,這些價格有些是實時價格,有些可以通過國際貿(mào)易性價格的波動得到一個期間的平均價格,這些價格都是透明公允的信息。如鎢產(chǎn)品國內(nèi)有兩個行業(yè)性指導(dǎo)價格,一個是江西贛州鎢業(yè)協(xié)會指導(dǎo)價格,另一個是中國五礦有色的指導(dǎo)價格,這些價格信息都反映了市場未來的價格走勢,對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營有方向性指導(dǎo)作用。企業(yè)外部利益相關(guān)者信息反饋渠道。建立項目所在當(dāng)?shù)卣块T、行業(yè)協(xié)會對項目情況的信息反饋渠道,了解投資項目對當(dāng)?shù)厣鐣徒?jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn),以及在當(dāng)?shù)氐墓嫘蜗蟮?用以判斷當(dāng)?shù)貙ζ髽I(yè)的支持力度,還可以通過行業(yè)協(xié)會了解項目企業(yè)技術(shù)研發(fā)實力、所在行業(yè)的未來發(fā)展趨勢及所投資項目在行業(yè)中的地位,增強(qiáng)對項目所在行業(yè)發(fā)展趨勢判斷的準(zhǔn)確性,為風(fēng)險管理工作提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。通過與企業(yè)加強(qiáng)溝通聯(lián)系,建立企業(yè)內(nèi)部信息反饋渠道。與項目的實際控制人、經(jīng)營管理團(tuán)隊多頻率、多層次的深入交流,及時掌握項目生產(chǎn)經(jīng)營狀況、未來發(fā)展趨勢,判斷與預(yù)期目標(biāo)的差距,以便形成有效的項目風(fēng)險應(yīng)對預(yù)案。
(二)加強(qiáng)項目風(fēng)險分析方法的綜合運用
分析方法的使用對于整個項目決策的規(guī)劃及實施起著至關(guān)重要的作用。只有通過項目的風(fēng)險分析,才能把整理后的原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成可參考的分析結(jié)果。一直以來項目風(fēng)險定量分析的欠缺和定性分析過于簡單的問題困擾著風(fēng)險管理工作的深入開展,解決這一關(guān)鍵問題必須加強(qiáng)風(fēng)險定量分析方法和定性分析方法的綜合運用。SWOT分析和AHP分析兩種方法在項目風(fēng)險分析中綜合應(yīng)用主要是把SWOT分析方法中的四個要素作為其各個因素,接著確定各個因素的重要性,并對其進(jìn)行排序。步驟具體有:進(jìn)行SWOT分析。運用SWOT分析方法識別出與某個項目內(nèi)部環(huán)境以及外部環(huán)境相關(guān)聯(lián)的因素。在SWOT組內(nèi)對SWOT要素進(jìn)行兩兩相互對比,接著使用特征值方法對該要素的優(yōu)先權(quán)數(shù)進(jìn)行計算。對SWOT組進(jìn)行兩兩相互對比,進(jìn)行層次總排序,并把每個組中擁有最高優(yōu)先權(quán)的要素抽取出來代表這個組,然后比較和計算這四個要素的優(yōu)先程度。在項目戰(zhàn)略規(guī)劃以及評價分析過程中使用并得出相應(yīng)結(jié)果。這樣SWOT分析和AHP分析兩種方法的優(yōu)勢得到有效互補(bǔ),既簡便又高效,形成一種新的使用途徑,通過AHP方法計算出SWOT要素的優(yōu)先權(quán)數(shù),使得出的分析結(jié)果更具參考性,從而可以提高項目風(fēng)險評價方法的可靠性和準(zhǔn)確性。
(三)創(chuàng)新項目投后管理的手段
風(fēng)險投資投后管理機(jī)制創(chuàng)新的核心在于以風(fēng)險管理者人力資本為管理核心,將對風(fēng)險企業(yè)的控制權(quán)分配以及轉(zhuǎn)移安排為手段,通過對風(fēng)險管理者的顯性激勵與隱性激勵相結(jié)合的方式,實現(xiàn)風(fēng)險投資投后管理機(jī)制的高效運行,具體的創(chuàng)新手段主要有:1、分階段投資并保留中止投資的權(quán)利一旦風(fēng)險投資者發(fā)現(xiàn)任何關(guān)于未來回報方面的負(fù)面信息,下一階段的融資就可能被終止,風(fēng)險管理者的人力資本價值相應(yīng)的沒法實現(xiàn)。這種手段也會減少風(fēng)險管理者意圖對項目剩余索取權(quán)進(jìn)行重新談判的機(jī)會主義行為。2、以股票贈與及股票期權(quán)為主要形式的激勵性報酬計劃通過這種方式,將風(fēng)險管理者與被投資企業(yè)的未來經(jīng)營狀況緊密聯(lián)系起來,以實現(xiàn)風(fēng)險管理者與被投資企業(yè)利益的高度趨同,從而達(dá)到降低委托代理關(guān)系中的道德風(fēng)險�？傊�,投資項目的風(fēng)險管理是風(fēng)險投資的重要環(huán)節(jié),在風(fēng)險投資項目的風(fēng)險管理中,應(yīng)突出對投資項目風(fēng)險管理的主動性,以預(yù)防風(fēng)險發(fā)生為主要控制目標(biāo),在投資項目不同階段進(jìn)行針對性的風(fēng)險管理活動,促進(jìn)風(fēng)險投資企業(yè)在募資、投資、管理、退出四個環(huán)節(jié)形成完整、通暢的鏈條,為我國中小企業(yè)的快速發(fā)展提供有力支撐。
項目風(fēng)險管理論文范本4
摘要：隨著項目化管理的快速發(fā)展，業(yè)主對項目管理的要求也越來越高，風(fēng)險管理應(yīng)運而生，這成為了項目管理成敗的關(guān)鍵因素。本文將對項目風(fēng)險管理中可能出現(xiàn)的風(fēng)險作出簡單的分析，并闡述了相關(guān)的控制辦法，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行總結(jié)并提出個人觀點及建議。
關(guān)鍵詞：工程項目 風(fēng)險管理
任何行業(yè)在獲得經(jīng)濟(jì)效益的同時都存在著或多或少的風(fēng)險，因工程本身的技術(shù)復(fù)雜、難度大等特點使得其自身存在著許多不確定因素，這樣就決定了其是一項多風(fēng)險的工程項目。所以，在工程管理中，對于風(fēng)險管理就具有更重要的現(xiàn)實意義了。
一、風(fēng)險管理的概念
風(fēng)險管理是社會組織或者個人用以降低風(fēng)險的消極結(jié)果的決策過程，通過風(fēng)險識別、風(fēng)險估測、風(fēng)險評價，并在此基礎(chǔ)上選擇與優(yōu)化組合各種風(fēng)險管理技術(shù)，對風(fēng)險實施有效控制和妥善處理風(fēng)險所致?lián)p失的后果，從而以最小的成本收獲最大的安全保障。其內(nèi)容主要包括：
1.風(fēng)險管理的對象是風(fēng)險。
2.風(fēng)險管理的主體可以是任何組織和個人，包括個人、家庭、組織（包括營利性組織和非營利性組織）。
3.風(fēng)險管理的過程包括風(fēng)險識別、風(fēng)險估測、風(fēng)險評價、選擇風(fēng)險管理技術(shù)和評估風(fēng)險管理效果等。
4.風(fēng)險管理的基本目標(biāo)是以最小的成本收獲最大的安全保障。
5.風(fēng)險管理成為一個獨立的管理系統(tǒng)，并成為了一門新興學(xué)科。
二、工程項目風(fēng)險的分類
工程項目風(fēng)險具有多樣性，在一個項目中，有許多風(fēng)險同時存在。只有在了解工程項目風(fēng)險分類的前提下，才能對風(fēng)險進(jìn)行辨識、分析、評估，建立風(fēng)險管理體系，制定項目風(fēng)險控制目標(biāo)，有效的控制項目風(fēng)險。下面的表格為一個工程項目中存在的風(fēng)險類別原因：
三、工程項目風(fēng)險管理對策
在工程項目風(fēng)險管理中依據(jù)工程項目的特點及其總體目標(biāo)，通過程序化的決策，全面識別和衡量工程項目潛在的損失，從而制定一個與工程項目總體目標(biāo)相一致的風(fēng)險管理防范措施體系，是最大限度降低工程項目風(fēng)險的最佳對策。
1、把握投資決策，加強(qiáng)投資風(fēng)險管理
1）把握投資決策，預(yù)防投資風(fēng)險。這就要注意三方面：一是建立一支高水平、多學(xué)科的投資管理隊伍。二是樹立風(fēng)險意識。三是健全風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)。防范風(fēng)險的關(guān)鍵是預(yù)先行動，即主動控制。項目進(jìn)入實施階段時間越長，控制風(fēng)險的成本就越高。四是貫徹執(zhí)行風(fēng)險管理責(zé)任制度。投資者要建立風(fēng)險管理責(zé)任制度，制定科學(xué)的考核標(biāo)準(zhǔn)和獎罰措施。
2）把握投資風(fēng)險因素分析，控制投資風(fēng)險。因影響工程項目投資的風(fēng)險因素多，而且各種風(fēng)險經(jīng)常相互重疊交叉，這就要求投資者應(yīng)通過研究項目風(fēng)險的可變性、多樣性和層次性來預(yù)測、評估，控制項目風(fēng)險。層次分析模型可根據(jù)控制目標(biāo)的性質(zhì)和要求將控制目標(biāo)分解為不同的分目標(biāo)，并按照目標(biāo)之間的相互關(guān)聯(lián)影響及隸屬關(guān)系將目標(biāo)按不同的層次聚集組合，形成一個多層次的結(jié)構(gòu)模型，綜合得出需要的控制結(jié)果。如下為風(fēng)險評估的流程：
2、明晰合同細(xì)則，加強(qiáng)合同風(fēng)險管理
工程項目的管理者必須具有強(qiáng)烈的風(fēng)險意識，學(xué)會從風(fēng)險分析與風(fēng)險管理的角度研究合同的每一個條款，對項目可能遇到的風(fēng)險因素有全面深刻的了解，合理控制合同風(fēng)險的發(fā)生。在簽約階段，項目管理者應(yīng)針對工程項目成立專門的談判小組，對合同標(biāo)的、工程承包方式、工程技術(shù)要求、工藝選擇、工程質(zhì)量、變更條款、付違約責(zé)任條款、結(jié)算方式、爭議解決方式等內(nèi)容，必須明確，細(xì)化說明切，忌含糊不清。同時結(jié)合市場形勢，強(qiáng)化項目管理者合同管理意識，不斷完善合同管理制度。
3、采用“工程量清單”報價招標(biāo)
“工程量清單”作為投標(biāo)企業(yè)作價的統(tǒng)一依據(jù)，由各企業(yè)自行制定每個分項的綜合單價，反映了工程的消耗和有關(guān)費用，易于結(jié)合工程的具體情況進(jìn)行計價，更能反映工程的個別成本和實際造價；實行統(tǒng)一的工程量清單報價招標(biāo)，可以減少社會資源浪費，又能避免由此而造成的合同糾紛與索賠，有利于施工合同的履行和管理。與“工程總價報價”的做法相比，更具有科學(xué)性、公正合理性，既可減少弄虛作假、暗箱操作等違規(guī)行為，又解決了采用定額加費用招標(biāo)時定額缺項、特殊工藝計價無據(jù)可依，標(biāo)底價與各投標(biāo)單位報價很難統(tǒng)一，招投標(biāo)工作難度大的問題。
4、改變項目目標(biāo)，回避項目風(fēng)險
風(fēng)險回避策略是指當(dāng)項目風(fēng)險潛在威脅發(fā)生可能性太大，不利后果也太嚴(yán)重，又無其它策略可用時，主動放棄項目或改變項目目標(biāo)與行動方案，從而規(guī)避風(fēng)險的一種策略。例如，企業(yè)目前正面對一項技術(shù)不太成熟的投資項目，如果通過風(fēng)險評價發(fā)現(xiàn)項目的.實施將面臨巨大的威脅，項目管理組織又沒有其它可用的措施控制風(fēng)險，這時就應(yīng)當(dāng)考慮放棄項目的實施，避免巨大的風(fēng)險事故和財產(chǎn)損失。
5、完善項目風(fēng)險管理法律法規(guī)，建立健全風(fēng)險管理制度
在我國，許多制度尚在探索階段，現(xiàn)行的法律法規(guī)不適應(yīng)WTO有關(guān)建設(shè)工程項目風(fēng)險管理。我們要針對建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)存在的突出問題，盡快建立參照國際慣例并符合中國實際的工程保險和工程擔(dān)保制度，研究合理的工程擔(dān)保、保險的收費標(biāo)準(zhǔn)及費用收取辦法。
6、建立企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險管理體系，提高風(fēng)險管理技術(shù)
提高企業(yè)抗風(fēng)險能力，首先必須建立企業(yè)風(fēng)險管理制度，明確職責(zé)，逐步形成企業(yè)風(fēng)險管理體系。因為工程項目風(fēng)險具有隱蔽性和不確定性，企業(yè)必須提高對工程項目風(fēng)險的識別能力，加強(qiáng)工程項目風(fēng)險信息收集工作，掌握不同工程的項目的風(fēng)險規(guī)律，確定工程項目風(fēng)險的相對重要性，以便能夠從容準(zhǔn)確地應(yīng)用風(fēng)險分析技術(shù)去面對工程項目風(fēng)險，用定性和定量相結(jié)合的方式對風(fēng)險進(jìn)行分析、預(yù)測和評估，并采取相應(yīng)的對策。
四、結(jié)語
總體來說，工程項目管理過程始終貫穿著風(fēng)險管理，針對對工程項目所面臨的不同風(fēng)險因素進(jìn)行分析，確定風(fēng)險控制目標(biāo)，深入研究，及時采取應(yīng)對措施，調(diào)整管理方案，并將這一原則貫徹項目全過程，才能充分體現(xiàn)風(fēng)險管理的特點和優(yōu)勢，提高企業(yè)項目抗風(fēng)險的能力，提高管理水平和盈利能力。
參考文獻(xiàn)
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項目風(fēng)險管理論文范本5
一、風(fēng)險和建筑企業(yè)風(fēng)險概述
風(fēng)險是一個普遍存在的結(jié)果，無論是在個人還是在團(tuán)體中，無論是在經(jīng)濟(jì)或者是一些非營利性的活動中，風(fēng)險是無時無刻不存的。
但是對于風(fēng)險并沒有一個統(tǒng)一的定義，在各行各業(yè)中面臨的風(fēng)險是不同程度的，因此沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來定義什么樣的結(jié)果是風(fēng)險。在各行各業(yè)中風(fēng)險的表現(xiàn)都是不盡相同的，比如醫(yī)療行業(yè)往往是以死亡事故或者是重大的醫(yī)療事故為風(fēng)險的發(fā)生，經(jīng)濟(jì)相關(guān)的行業(yè)往往是以經(jīng)濟(jì)的損失為風(fēng)險的發(fā)生，還有很多的投機(jī)行業(yè)相對來說風(fēng)險的發(fā)生可能性更高。因此風(fēng)險是無處不存在的，也是時時刻刻都有可能發(fā)生的，但是有些風(fēng)險也并非不是完全不能預(yù)測的，因此無論是個人還是團(tuán)體都要做好風(fēng)險防范的，這是非常有必要的。必要的風(fēng)險防范是能夠降低損失甚至是將損失降低到零的。
建筑行業(yè)相對于其他行業(yè)來說是有一定的特殊性的，這主要表現(xiàn)在整個項目施工時間比較長，同時涉及方面是比較廣泛的，工程量和工藝也是非常復(fù)雜的。同時對于整體項目的管理與整體項目的實施部門存在分離的問題，這樣對于管理和信息同步都會帶來很大的困難。建筑行業(yè)的這些特點加大了建筑行業(yè)的風(fēng)險的發(fā)生，但是建筑行業(yè)的風(fēng)險的發(fā)生也是需要一定的現(xiàn)實條件的，比如人身事故的發(fā)生，整體施工人員的素質(zhì)比較低，山體崩塌等。在這些發(fā)生的風(fēng)險中有些事可以防范和阻止發(fā)生的，但是有些可能是因為自然災(zāi)害而造成的。
所以，一般情況下風(fēng)險發(fā)生也是需要一定的條件的。對于企業(yè)來說主要面臨著兩方面的風(fēng)險即管理方面和經(jīng)濟(jì)財務(wù)方面的風(fēng)險。在管理方面的風(fēng)險主要是存在一些人為的因素，比如員工素質(zhì)的把關(guān)，對于合同各方面的衡量，以及施工過程中的施工誤差等等。而經(jīng)濟(jì)財務(wù)方面的風(fēng)險主要就是指因為對資金的管理不當(dāng)，造成財務(wù)虧損債務(wù)過高，整體的利潤下降等等。所以企業(yè)的風(fēng)險的發(fā)生也是在一定條件具備的情況下發(fā)生的，因此對于企業(yè)的風(fēng)險防控也是非常必要的。
二、建筑企業(yè)項目風(fēng)險管理現(xiàn)狀分析
1.建筑企業(yè)的風(fēng)險的特點：多樣性和復(fù)雜性。建筑行業(yè)本身設(shè)計的范圍比較廣，人員流動性大，同時整個工程的周期比較長，所以對于建筑行業(yè)來說風(fēng)險呈現(xiàn)多樣性和復(fù)雜性的特點。在建筑行業(yè)影響風(fēng)險發(fā)生的'因素是非常多的，同時各因素之間也是相互作用和影響的，同時各種風(fēng)險因素在外界因素的影響下使建筑行業(yè)的風(fēng)險出現(xiàn)了多樣性的特點。比如在建筑施工過程中受陰雨天氣的影響無法施工就會嚴(yán)重影響工程的進(jìn)度，從而會出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)財務(wù)方面的風(fēng)險，增加成本。在一些自然條件比較惡劣的施工環(huán)境下，出現(xiàn)山體滑坡，泥石流等現(xiàn)象都會影響工程的進(jìn)度增加施工成本，在比較嚴(yán)重的情況會出現(xiàn)工程事故的風(fēng)險。
2.不健全的內(nèi)部管理體系帶來的風(fēng)險。資產(chǎn)管理風(fēng)險。建筑行業(yè)施工涉及的設(shè)備和材料相對是比較多的，因此對于建筑行業(yè)中的資產(chǎn)管理是需要進(jìn)行嚴(yán)密的管理的，這樣能夠盡可能的降低風(fēng)險。在建筑行業(yè)中往往忽略資產(chǎn)的細(xì)致的管理，往往實施的是一些粗放型的管理，對于材料的損失和材料的一些壞損都沒有詳細(xì)的統(tǒng)計，因此建筑行業(yè)材料的粗放的管理會加劇建筑行業(yè)的風(fēng)險。
成本管理風(fēng)險。對于建筑行業(yè)的施工項目的管理是降低建筑行業(yè)成本管理風(fēng)險的有效措施，是保證建筑行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不損失的措施。成本管理主要是是包括成本預(yù)測、成本計劃、成本控制和成本核算幾方面，這幾個方面中每一部分都是非常重要的，都需要進(jìn)行有效的管理，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會導(dǎo)致成本管理的風(fēng)險。
因為職能分工帶來的管理風(fēng)險。 一個企業(yè)內(nèi)部要得到良好的管理和控制需要進(jìn)行合理的分工。建筑行業(yè)有自身的特點，分工部門多，各個部門分散這樣加大了建筑行業(yè)的內(nèi)部控制的難度。對于一些內(nèi)部控制的措施實施起來相對是比較困難的。
3.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險。經(jīng)濟(jì)風(fēng)險是指在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中收到某種經(jīng)濟(jì)變動的影響而對經(jīng)濟(jì)帶來的一定的風(fēng)險。經(jīng)濟(jì)風(fēng)險從影響范圍來看是有著不同的區(qū)別的，有些是影響到整個社會的經(jīng)濟(jì)的，比如經(jīng)濟(jì)危機(jī)，通貨膨脹等經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。有些經(jīng)濟(jì)危機(jī)只是局限在某一行業(yè)中的，比如在建筑行業(yè)中由于房地產(chǎn)的變動，土地價格的變動以及一些相關(guān)的建材價格的波動都會影響到建筑行業(yè)的經(jīng)濟(jì)的波動。還有一些更小范圍的經(jīng)濟(jì)危機(jī)是影響到某個建筑工程的，比如在整個承包過程中對于某個項目的成本預(yù)算的實施以及對于具體的施工人員的施工能力等等都會影響到一個具體的建行項目的開展和盈利情況，直接影響到某個建筑工程的經(jīng)濟(jì)效益。
三、健全建筑企業(yè)的項目管理的相關(guān)措施
1.提升建筑企業(yè)的項目風(fēng)險管理的意識。在建筑行業(yè)中風(fēng)險是可觀存在的，這個是不容置疑的。因此建筑企業(yè)無論是管理者還是各個部門的實施人員都要清楚的認(rèn)識到這一點，同時要提升風(fēng)險防范的意識。企業(yè)要增加相關(guān)的風(fēng)險培訓(xùn)，提升員工的風(fēng)險防范意識。同時在整個業(yè)務(wù)過程中也要按照相關(guān)的法律法規(guī)來進(jìn)行實施，要努力解決一些問題，從而降低風(fēng)險。
2.完善內(nèi)部控制制度，從源頭加強(qiáng)對可控風(fēng)險的控制。
2.1健全并嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部控制制度。企業(yè)的內(nèi)部控制是與經(jīng)濟(jì)財務(wù)緊密相關(guān)的。在建筑行業(yè)中很多風(fēng)險是可以提前預(yù)防的，而且這種預(yù)防是非常有效的。因此要加強(qiáng)建筑企業(yè)內(nèi)部整體的風(fēng)險防范的管理，可以制定一些相應(yīng)的規(guī)章制度來約束員工的一些行為，降低風(fēng)險，標(biāo)準(zhǔn)化工作流程，從而降低風(fēng)險。
2.2合理安排資金，防范財務(wù)風(fēng)險。首先對于建筑企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險的防范是需要財務(wù)部、合約部和工程部共同進(jìn)行協(xié)調(diào)來操作的。三個部門之間針對工程的進(jìn)度和工程的財務(wù)花費要及時的進(jìn)行核對，這樣才能保證財務(wù)方面隨時保持沒有亂賬的情況。二是根據(jù)施工進(jìn)度，完善相關(guān)資料合理考慮從請款到付款之間的時間間隔，避免出現(xiàn)資金缺口，停工待“料”的現(xiàn)象。三是企業(yè)也要對于財務(wù)方面的資金的流向做好監(jiān)控。四是對于到期債務(wù)必須要提前計劃還款方式與資金來源。五是對于資金的出入往來都要按照嚴(yán)格的財務(wù)流程進(jìn)行，同時相應(yīng)的票據(jù)也要進(jìn)行留存，這樣能夠更明確各項資金的流向以及后期的資金的處理。
3.建立風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)，對不可控風(fēng)險加以提前防范。有效的風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)是降低企業(yè)風(fēng)險的有效的方式，有效的風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時的察覺到風(fēng)險，并且及時的采取相應(yīng)的措施進(jìn)行防范，這樣會將風(fēng)險損失盡可能的講道最低。在項目實施過程中往往是會出現(xiàn)計劃和實施現(xiàn)狀存在著一定的差距，這就為風(fēng)險的發(fā)生創(chuàng)造了一定的條件，因此出現(xiàn)差距的情況下要及時的分析原因，并且及時的針對相應(yīng)的原因采取措施。建立風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)就是要將風(fēng)險發(fā)生前就采取相應(yīng)的措施進(jìn)行補(bǔ)救，從而降低相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。
4.制定對風(fēng)險的應(yīng)急計劃。風(fēng)險本身是存在一定的客觀規(guī)律的即風(fēng)險是不能完全的避免的。對于某些系統(tǒng)或防范風(fēng)險，如政策風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險。制定應(yīng)對各種風(fēng)險的應(yīng)急計劃是工程項目風(fēng)險監(jiān)控的一個重要工作，也是實施工程項目風(fēng)險監(jiān)控的一個重要途徑。
在具體實施中，有工程擔(dān)保和工程保險兩種方式和供參考。工程擔(dān)保制度是建筑工程招投標(biāo)管理的有效途徑，它不僅有助于按照市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)則規(guī)范工程建設(shè)中的各種行為，形成有效的調(diào)控機(jī)制和保障體系，而且有助于用信用手段實現(xiàn)工程建設(shè)主體之間的聯(lián)系，形成一種連帶責(zé)任，同時有助于用利益制約辦法避免失信行為的發(fā)生，保證各方的正當(dāng)權(quán)益，有利于我國建筑業(yè)與國際接軌。工程保險是財產(chǎn)保險的引申和發(fā)展，它起源于英國，在第二次世界大戰(zhàn)以后迅速發(fā)展起來，促進(jìn)了工程保險更快的發(fā)展。
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項目風(fēng)險管理論文范本6
110KV配電工程項目風(fēng)險管理概述
1.110KV配電工程項目風(fēng)險管理的涵義
10kV配電工程項目風(fēng)險的定義為由于項目所處環(huán)境和本身條件的不確定和10kV配電工程項目建設(shè)方及10kV配電工程項目其他利益相關(guān)者因某些不易控制的影響因素，使得10kV配電工程項目的最終結(jié)果與當(dāng)事者的期望產(chǎn)生偏差，進(jìn)而使得電力企業(yè)受到損失。10kV配電工程項目的風(fēng)險管理是指10kV配電工程項目建設(shè)的相關(guān)各方對配電工程項目的決策、設(shè)計、施工過程等階段進(jìn)行風(fēng)險分析、識別、評估、處理等管理工作，目的是將配電項目的風(fēng)險降到最低，為電力企業(yè)贏得更大的利潤。電力企業(yè)需要明確10kV配電工程項目風(fēng)險及風(fēng)險管理的定義，掌握與風(fēng)險管理有關(guān)的措施和方法，控制配電工程項目的風(fēng)險因素，讓配電工程項目的風(fēng)險管理達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
1.2進(jìn)行10KV配電工程項目風(fēng)險管理的原則
工程項目中的事故與風(fēng)險因素是可以通過風(fēng)險管理工作避免的，在10kV配電工程項目的實際風(fēng)險管理過程中，風(fēng)險管理的工作人員需要掌握配電項目風(fēng)險管理的原則。制定詳細(xì)的'風(fēng)險管理計劃是10kV配電工程項目風(fēng)險管理的重要事項，對計劃實施過程中的突發(fā)事件進(jìn)行有效處理是10kV配電工程項目風(fēng)險管理的有效事項。工作人員需要時刻謹(jǐn)記“重視事前管理、假設(shè)最壞情境、實事求是”的管理原則，對10kV配電工程項目的風(fēng)險進(jìn)行有效管理。在配電項目工程的風(fēng)險管理中，一定要做到實事求是，對項目的風(fēng)險進(jìn)行真實合理的預(yù)測與處理，否則會造成風(fēng)險管理工作的失敗，為電力企業(yè)帶來不可估量的損失。
210KV配電工程項目風(fēng)險管理的過程
2.1制定風(fēng)險計劃
進(jìn)行10kV配電工程項目的風(fēng)險管理工作需要制定詳細(xì)的風(fēng)險計劃，計劃內(nèi)容需要將方方面面的風(fēng)險因素納入考慮范圍，在風(fēng)險計劃中需要對10kV配電工程項目組織進(jìn)行定義，還需要確定風(fēng)險管理的方式與具體實施方案，在計劃中需要選擇科學(xué)的風(fēng)險管理方法與風(fēng)險判斷的依據(jù)，在這一過程中，需要風(fēng)險管理人員收集相關(guān)信息，根據(jù)用戶的實際情況制定項目計劃。定制風(fēng)險計劃時需要仔細(xì)分析項目圖表、風(fēng)險管理策略、業(yè)主的風(fēng)險反饋、計劃進(jìn)度及工作分解結(jié)構(gòu)等因素，以此保證風(fēng)險計劃的準(zhǔn)確性及可行性。
2.2進(jìn)行風(fēng)險識別與分析
風(fēng)險識別是10kV配電工程項目風(fēng)險管理工作中不可缺少的一個環(huán)節(jié)，在這一環(huán)節(jié)中需要確定影響項目進(jìn)度的風(fēng)險因素，為后續(xù)的風(fēng)險管理工作打好堅實的基礎(chǔ)。工作人員還需要將阻礙10kV配電工程的風(fēng)險因素做好詳細(xì)的記錄，為后續(xù)工作提供依據(jù)。風(fēng)險分析則是對風(fēng)險因素進(jìn)行進(jìn)行量化，并且形成風(fēng)險清單，幫助工作人員找到最佳的計劃方案及風(fēng)險控制的有效措施。進(jìn)行風(fēng)險分析時，首先需要分析項目建設(shè)情況，確定最主要的風(fēng)險范圍，同時細(xì)化風(fēng)險項目，找到合理的風(fēng)險控制方案，有效地降低風(fēng)險損失。其次需要采用科學(xué)的方式判斷風(fēng)險，提高風(fēng)險判斷的準(zhǔn)確率。10kV配電工程的風(fēng)險識別與分析過程是風(fēng)險管理的重要內(nèi)容，需要相關(guān)工作人員的絕對重視。
2.3進(jìn)行風(fēng)險應(yīng)對與監(jiān)控
配電項目的工作人員首先需要預(yù)測風(fēng)險事件的后果，然后根據(jù)其嚴(yán)重程度進(jìn)行排序，確定需要優(yōu)先處理和重點處理的風(fēng)險事件。確定風(fēng)險事件后還需要確定正確的應(yīng)對措施，將10kV配電工程項目風(fēng)險的損失降到最低，最好能避免10kV配電工程項目風(fēng)險的發(fā)生。對10kV配電工程項目風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)控可以發(fā)現(xiàn)新的風(fēng)險因素，并及時找到控制措施，修改與完善風(fēng)險管理計劃，減少突發(fā)事件的出現(xiàn)。
310KV配電工程項目風(fēng)險管理的有效措施
3.1找到正確的應(yīng)對方法
對10kV配電工程項目進(jìn)行風(fēng)險管理需要找到正確的應(yīng)對方法，才能提高風(fēng)險管理工作的效率。首先，風(fēng)險管理人員需要認(rèn)真了解配電工程項目的具體情況，進(jìn)行充分詳細(xì)的風(fēng)險分析與評估，確定風(fēng)險的等級，明確風(fēng)險帶來的影響。其次，工程項目的建設(shè)單位需要根據(jù)具體的風(fēng)險情況運用合理的風(fēng)險控制方法，有效地降低風(fēng)險因素帶來的傷害。進(jìn)行風(fēng)險應(yīng)對時，最主要的是確定風(fēng)險的種類與風(fēng)險的等級，如果判斷不當(dāng)很有可能會加大事故的發(fā)生概率，為電力企業(yè)帶去負(fù)擔(dān)。最后，10kV配電工程項目需要加強(qiáng)對施工質(zhì)量以及施工設(shè)備的管理，及時對突發(fā)事件進(jìn)行風(fēng)險評估，彌補(bǔ)突發(fā)事件帶來的風(fēng)險損失。
3.2進(jìn)行有效地監(jiān)控
配電工程項目的風(fēng)險無處不在，對風(fēng)險項目進(jìn)行有效地監(jiān)控對降低項目風(fēng)險有很大的幫助。風(fēng)險項目的種類繁多，而且極易發(fā)生變化，衍生出新的風(fēng)險因素，10kV配電工程項目的風(fēng)險管理人員需要采取動態(tài)的監(jiān)控方式，對風(fēng)險因素進(jìn)行實時監(jiān)控。例如，天氣是影響配電工程項目進(jìn)度的重要風(fēng)險因素，工作人員可以通過觀察天氣的變化情況，制定有效地風(fēng)險控制計劃。工程的質(zhì)量與安全是大家最關(guān)注的話題，因此在配電工程的施工過程中需要采取有效的安全保護(hù)措施，對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，還需要運用先進(jìn)的安全檢測技術(shù)排除施工中可能帶來風(fēng)險的安全隱患。工作人員進(jìn)行有效地監(jiān)控工作需要加大監(jiān)測力度，剔除一切不合乎安全的風(fēng)險因素。另外進(jìn)行監(jiān)控工作時還需要考慮方案的經(jīng)濟(jì)性，確定最優(yōu)方案，為電力企業(yè)爭取最大的經(jīng)濟(jì)效益。
4結(jié)論
工程項目總是受到諸多風(fēng)險因素的影響，10kV配電工程項目的風(fēng)險管理工作可以規(guī)避風(fēng)險因素對工程項目的影響，將風(fēng)險損失控制在合理范圍內(nèi)。管理人員需要正確識別、分析、評估風(fēng)險因素帶來的影響，制定科學(xué)、有效的風(fēng)險管理措施，為電力企業(yè)的發(fā)展提供動力，使其在競爭越來越激烈的電力行業(yè)中處于不敗地位。
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項目風(fēng)險管理論文范本7
“風(fēng)險”一詞的由來，最為普遍的一種說法是，在遠(yuǎn)古時期，以打魚捕撈為生的漁民們，每次出海前都要祈禱，祈求神靈保佑自己能夠平安歸來，其中主要的祈禱內(nèi)容就是讓神靈保佑自己在出海時能夠風(fēng)平浪靜、滿載而歸。在長期的捕撈實踐中，他們深深地體會到“風(fēng)”帶來的無法預(yù)測的危險，認(rèn)識到，“風(fēng)”即意味著“險”，因此有了“風(fēng)險”一詞的由來。
現(xiàn)在，風(fēng)險一詞的意義，已大大超越了“遇到危險”的狹義含義，而是“遇到破壞或損失的機(jī)會或危險”。經(jīng)過了兩百多年的演義，風(fēng)險一詞越來越被概念化，并隨著人類活動的復(fù)雜性和深刻性而逐步深化，被賦予了從哲學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會學(xué)、統(tǒng)計學(xué)甚至文化藝術(shù)領(lǐng)域的更廣泛更深層次的含義。不管如何定義風(fēng)險一詞的由來，其基本的核心含義是“未來結(jié)果的不確定性或損失”，也有人進(jìn)一步定義為“個人和群體在未來遇到傷害的可能性以及對這種可能性的判斷與認(rèn)知”。
一、風(fēng)險的定義
風(fēng)險有兩種定義：一種定義強(qiáng)調(diào)了風(fēng)險表現(xiàn)為不確定性；而另一種定義則強(qiáng)調(diào)風(fēng)險表現(xiàn)為損失的不確定性。
若風(fēng)險表現(xiàn)為不確定性，說明風(fēng)險產(chǎn)生的結(jié)果可能帶來損失、獲利或是無損失也無獲利，屬于廣義風(fēng)險，金融風(fēng)險屬于此類。而風(fēng)險表現(xiàn)為損失的不確定性，說明風(fēng)險只能表現(xiàn)出損失，沒有從風(fēng)險中獲利的可能性，屬于狹義風(fēng)險。
廣義的風(fēng)險展現(xiàn)出來的是機(jī)會，雖然這種機(jī)會可能讓我們的項目變得顆粒無收，但如果一旦機(jī)會有利于項目，則可以大賺一筆，風(fēng)險投資家們心中的風(fēng)險正是廣義的風(fēng)險，所以風(fēng)險才會吸引他們投入巨大的資金。而作為項目管理者來說，風(fēng)險對他們意味著失敗的危險，因此必須將任何風(fēng)險扼殺于搖籃之中。
二、IT項目風(fēng)險的特征
由于軟件本身的特點，導(dǎo)致IT項目與傳統(tǒng)項目有很大差異，因此IT項目的風(fēng)險管理難度要比傳統(tǒng)項目大。
1.需求不穩(wěn)定
軟件項目的需求多變已成為軟件業(yè)界的.共識，正因為需求的多變，才讓瀑布模型一直遭受到軟件工程界的抨擊，因此誕生了原形模型。在IBM的RUP和眾多的敏捷方法論中，一直將需求不確定列為軟件項目的最大特點，因而出現(xiàn)了擁抱變化一說。
當(dāng)一個IT項目開始實施的時候，如果客戶連他需要做什么，要實現(xiàn)一些什么功能都不能確定的話，那么做軟件實施的工程師他們又如何能夠知道自己要開發(fā)一個什么樣的軟件系統(tǒng)出來呢？所以他們只有在漫長的等待過程中，不斷遭受到客戶的“批評”，在經(jīng)歷了“九九八十一次磨難”之后，才恍然大悟，原來就是要做一個這樣的系統(tǒng)�。�
這有點像盲人走路一樣，盲人根本就不知道前面是什么，因此他往前走一小步，如果不是路，則向左旋轉(zhuǎn)一點點，再次用腳探探前面，如果是路的話，則可以往前邁一步。如果這個盲人運氣不好的話，第一腳就在懸崖邊上踏空，那么他將跌入萬劫不復(fù)的深淵。我們的項目也如同這個盲人，稍有不慎就可能讓自己走向失敗，這是一個多么大的風(fēng)險啊。
2.項目規(guī)模估計不準(zhǔn)確
當(dāng)老師給我們布置作業(yè)的時候，如果他多布置了幾個題目，下面的同學(xué)便會大聲地噓嘆，開始私下的嘟嚕：“又要做一個多小時了！”。學(xué)生們在很短的時間內(nèi)就能夠準(zhǔn)確的估計作業(yè)量大不大，他們的估計憑借著他們每天一次的做作業(yè)的經(jīng)驗和那一瞬間對題目的印象，雖然他們并沒有做過剛布置的這些題目，但是估計得仍然是那么的準(zhǔn)確。
任何一個建筑工程的項目經(jīng)理都能對自己的項目進(jìn)度掌握準(zhǔn)確，在他們的眼中，只要資金到位，則進(jìn)度就可以得到保證。工地需要多少人，什么時候需要開始進(jìn)行什么工序的施工，什么時候需要加班，這些都在他們的心中掌握著。資金就是他們最大的風(fēng)險。
而軟件項目與之不同，在軟件項目開始后，很少有缺錢的。只看到過資金沒有到位的“爛尾樓”，但是從來沒有看到過由于項目資金沒有到位的問題而導(dǎo)致未完成的軟件項目，就算是缺錢也是因為簽合同的時候要少了。
再優(yōu)秀的軟件項目經(jīng)理，他也無法預(yù)計好自己的項目什么時候能夠完成，因為在他進(jìn)行估算的時候，客戶的需求還沒有搞清楚呢！再者，建筑工程可以通過預(yù)算很準(zhǔn)確地得出整個建筑的工程造價，而軟件項目卻很難，因為不管是代碼行估算法，還是功能點方法，都遠(yuǎn)不及“我猜，我猜，我猜猜猜”中猜得準(zhǔn)確，這些方法很多時候甚至不如算命先生算得準(zhǔn)。
3.人的因素對項目影響很大
人可以說是整個軟件項目的靈魂，軟件項目不需要鋼筋、水泥和沙石，也不需要任何的施工機(jī)械。軟件項目的原材料就是人的思想和智慧，而計算機(jī)和CASE軟件則是項目的施工工具。通過鍵盤和鼠標(biāo)，無數(shù)的程序代碼在程序員手中誕生了。如果要問軟件項目最大的成本在哪里，那么答案只有一個，就是人力成本。
一個優(yōu)秀的程序員的工作效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一個蹩腳的程序員，一個程序新手甚至根本就不能夠產(chǎn)生任何生產(chǎn)效率。不僅如此，新手的錯誤行為，將讓熟練員工犧牲很多時間來幫助新手糾正他們的錯誤，甚至可能導(dǎo)致降低軟件開發(fā)的效率。
雖然軟件項目已經(jīng)實施角色分工和管理，但是相對于其他工程的分工來說則分工比較單一。軟件項目中，一般分有：系統(tǒng)分析師、架構(gòu)師、設(shè)計師、程序員、測試工程是及配置管理人員和項目經(jīng)理等。這樣的分工并不能有效地降低他們工作內(nèi)容的復(fù)雜度。如果能像建筑工程中的砌墻、澆注混凝土、搭腳手架那樣分工細(xì)致的話，則培訓(xùn)軟件藍(lán)領(lǐng)也不會需要費如此大的力氣了。
三、古語話，唯有小心，小心駛得萬年船
經(jīng)�？梢砸姷接腥瞬恍⌒�，踩到或者碰到什么東西而摔倒的情況。相反，盲人卻很少會因為自己的疏忽而摔倒。他們總是很小心的走著每半步路，對于前面的未知世界，他們總是要探了又探，在確認(rèn)能夠行走的情況下，才小心的邁出半步。
由于軟件項目的太多不可確定性，因此管理軟件項目，猶如盲人走路一般。在未來還不確定的情況下，可以將自己的經(jīng)驗列出來，如在什么時候最可能出現(xiàn)什么風(fēng)險。盲人在聽到汽車聲音的時候，總是會更加小心，當(dāng)軟件項目中開始出現(xiàn)一些問題的時候，我們需要考慮這些問題背后所隱藏著的更深的威脅。發(fā)現(xiàn)危險總是需要憑借自己的靈敏的直覺與豐富的經(jīng)驗。
聰明的經(jīng)營者，絕對不會是技術(shù)方面的專家，越是技術(shù)專家，就越不能容忍技術(shù)方面的缺陷。而經(jīng)營者所需要考慮的不是技術(shù)是否無可挑剔，而是在乎項目是否盈利，讓別人去承擔(dān)風(fēng)險，讓自己來享受利潤，是聰明的經(jīng)營者的決策指南。
項目風(fēng)險管理論文范本8
1建設(shè)階段成本管控風(fēng)險之困境
①開發(fā)成本的風(fēng)險。作為開發(fā)商，最重要的就是衡量投入的成本與獲取的利益之間的差值是否值得他們開發(fā)此項目。但是在開發(fā)過程中，往往存在著很多成本風(fēng)險，導(dǎo)致項目的成本增加。比如圖紙的變更風(fēng)險、施工環(huán)境的變更風(fēng)險、施工材料的價格變更風(fēng)險、施工違約索賠的風(fēng)險等風(fēng)險。
②開發(fā)項目質(zhì)量的風(fēng)險。目前，國家對于房地產(chǎn)開發(fā)項目的質(zhì)量要求越來越高。關(guān)于施工工程質(zhì)量的相關(guān)法律、法規(guī)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等文件中對于開發(fā)項目的質(zhì)量都有嚴(yán)格的要求標(biāo)準(zhǔn)。由于施工過程中人員、機(jī)器設(shè)備等方面的原因，施工工程不可避免地存在著工程質(zhì)量風(fēng)險給后續(xù)營銷帶來很大的障礙。
�、坶_發(fā)工程工期的風(fēng)險。由于開發(fā)項目耗時較長，突發(fā)性事件以及前述的風(fēng)險較多，因此對于合同約定的工期，開發(fā)商不一定能夠按照合同的約定交工，這樣就會存在工期風(fēng)險，造成違約賠償。
2商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)項目風(fēng)險管理之突破
2.1財務(wù)風(fēng)險之突破
房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該最大可能地規(guī)避財務(wù)風(fēng)險。首先，企業(yè)應(yīng)該進(jìn)行多元的融資，房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該不斷優(yōu)化自己的融資結(jié)構(gòu)，推動企業(yè)上市，通過股票的發(fā)行以及信托和商業(yè)投資來進(jìn)行多方面的融資，同時，也要適當(dāng)增加自有房產(chǎn)的持有量，通過商業(yè)房產(chǎn)或商業(yè)酒店等具體的形式，保證項目資金鏈條的可持續(xù)性；其次，應(yīng)該加強(qiáng)企業(yè)之間的聯(lián)合合作，對于一線城市等對資金要求比較高，可以與其他企業(yè)聯(lián)合拿地，共同開發(fā)，以分散財務(wù)風(fēng)險，保持企業(yè)穩(wěn)定的現(xiàn)金流；再次，房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對國家房地產(chǎn)政策的`敏感性，適度投資，選擇與自己企業(yè)投資能力相符合的項目，最大限度地規(guī)避財務(wù)風(fēng)險。
2.2決策階段風(fēng)險管理之突破
�、俜治鲩_發(fā)區(qū)地理位置風(fēng)險因素來源，降低開發(fā)區(qū)位風(fēng)險。開發(fā)商應(yīng)當(dāng)建立開發(fā)區(qū)位選擇風(fēng)險防范機(jī)制。在對開發(fā)區(qū)位進(jìn)行選擇時，結(jié)合區(qū)位的社會因素、經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素、自然環(huán)境因素以及政策因素等制定選擇標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)避區(qū)位選擇的風(fēng)險。比如，萬科地產(chǎn)在進(jìn)行區(qū)位的選擇時，排除一些人為因素，按照企業(yè)所建立的區(qū)位選擇標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合每次開發(fā)項目的情況進(jìn)行排除選擇。又如當(dāng)前的“萬達(dá)廣場”，就是找準(zhǔn)了區(qū)位，然后結(jié)合城市發(fā)展方向進(jìn)行打造，從而形成了“萬達(dá)中心，就是城市的中心”，這樣的美譽(yù)。
�、谡覝�(zhǔn)高峰期或者恢復(fù)期進(jìn)行開發(fā)項目的入場。開發(fā)商要對開發(fā)時機(jī)進(jìn)行專業(yè)性的分析，即風(fēng)險識別，找出開發(fā)時機(jī)中的高峰期或者恢復(fù)期進(jìn)行項目的入場準(zhǔn)備。通過專業(yè)性的分析，可以避免開發(fā)商在低谷期或者收縮期進(jìn)行商業(yè)項目的開發(fā)，規(guī)避時機(jī)風(fēng)險。
�、蹖﹂_發(fā)項目進(jìn)行可行性研究。任何一個房地產(chǎn)商在著手開發(fā)項目時，都要對開發(fā)項目進(jìn)行可行性研究。開發(fā)商要針對商業(yè)開發(fā)項目，建立可行性研究機(jī)制，通過該機(jī)制衡量項目的可開發(fā)性。
2.3預(yù)期收益風(fēng)險之突破
�、俳⑷谫Y前端控制機(jī)制。為了控制項目融資的風(fēng)險，開發(fā)商可以借鑒綠地集團(tuán)的經(jīng)驗建立融資前端控制機(jī)制。通過前端控制，開發(fā)商要對項目融資前期的人員、手續(xù)、融資計劃、融資合同等進(jìn)行監(jiān)控，將融資風(fēng)險扼殺在初始階段，避免后期資金鏈的中斷。
②了解相關(guān)政策，規(guī)避土地開發(fā)及手續(xù)風(fēng)險。土地獲得以及開發(fā)的風(fēng)險大多來源于國家的政策，開發(fā)商只有及時了解相應(yīng)的政策以及政策變更，才能準(zhǔn)確把握土地形勢的方向，進(jìn)而也可以規(guī)避很多開發(fā)手續(xù)上的風(fēng)險。
�、酆贤谋緦I(yè)化。很多開發(fā)商都在采用合同文本格式化的方式來規(guī)避開發(fā)項目中存在的合同風(fēng)險。但要注意的是，合同簽訂的過程中要特別注意對手方合同文本中的風(fēng)險規(guī)制以及違約條款。
2.4建設(shè)階段加強(qiáng)成本管控之突破
�、僖�(guī)范項目成本審計，規(guī)避成本風(fēng)險。開發(fā)商應(yīng)當(dāng)規(guī)范對于開發(fā)項目的成本審計，通過開發(fā)項目的成本審計以及內(nèi)部控制來降低開發(fā)項目的成本風(fēng)險，提高開發(fā)項目所得利益。
�、趪�(yán)格按照質(zhì)檢要求進(jìn)行項目工程建設(shè)。開發(fā)商在進(jìn)行項目建設(shè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照施工合同、相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程建設(shè)。一方面，規(guī)范施工人員的施工操作；另一方面，監(jiān)理人員要切實起到監(jiān)工作用。
③預(yù)留工期。開發(fā)商應(yīng)當(dāng)在約定工程工期時，根據(jù)實際情況進(jìn)行工期預(yù)留，在原定工期的基礎(chǔ)上適當(dāng)放寬工期的約定。
3結(jié)論
我國商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)項目雖然還處于初級的發(fā)展階段，但是經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展必然會使得該行業(yè)進(jìn)入一個高峰時期。商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)項目的每個環(huán)節(jié)都存在著很大的風(fēng)險，開發(fā)商只有用過有效的識別風(fēng)險，才能夠制定出較好的風(fēng)險防范措施，降低商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)項目的風(fēng)險。
項目風(fēng)險管理論文范本9
配網(wǎng)自動化是當(dāng)今世界在電力領(lǐng)域發(fā)展變革的最新動向，可以說是電力系統(tǒng)領(lǐng)域的重大科技革命。最近幾年來，配網(wǎng)中融入了計算機(jī)通信技術(shù)、計算機(jī)自動化等技術(shù)，這極大地提升了配電網(wǎng)的智能化自動化水平，發(fā)展自動化配網(wǎng)是我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最終選擇。十二五期間，我國提出了配網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)和總體規(guī)劃綱要，配網(wǎng)自動化項目已經(jīng)進(jìn)入了全面準(zhǔn)備階段。目前，我國許多高等院校、科研機(jī)構(gòu)都投入了巨大的人財力，對配網(wǎng)自動化進(jìn)行了深入的探索與研究。
1配網(wǎng)自動化科技項目的含義
配電網(wǎng)自動化是一種綜合利用高性能配電設(shè)備的技術(shù)手段。它融合了電子通信技術(shù)和計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在里面，對配電網(wǎng)進(jìn)行全天候24小時自動化監(jiān)控管理，使配電網(wǎng)始終保持著一個高效、安全的智能化運行狀態(tài)[1]。其最終目的是在事故發(fā)生時能在最短的時間內(nèi)解決問題，減少停電給用戶帶來的不利影響，另一方面也可以降低后期維護(hù)費用的支出，從而最大意義上提高生產(chǎn)企業(yè)的效益。提高全國整個配電網(wǎng)絡(luò)的管理水平，使其能發(fā)揮最大的工作效率，增加用戶的好評度。配網(wǎng)自動化科技項目想實現(xiàn)全時段網(wǎng)上監(jiān)測分析及采集數(shù)據(jù)分析，需要對現(xiàn)有的配電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行項目的改造，才能實現(xiàn)智能化自動化遠(yuǎn)程控制的目的[2]。還能監(jiān)控到所使用單位的變配電柜的相關(guān)運行狀況，對負(fù)荷運行、線損控制、電壓波動進(jìn)行檢測。實現(xiàn)配網(wǎng)自動化有兩個方面的意義。一是，提高了供電的可靠性。這樣可以提高相關(guān)企業(yè)和電力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益，減輕工作人員的勞動負(fù)荷，減少電力系統(tǒng)的維護(hù)費用支出，有利于提高用電設(shè)備的使用壽命。二是，配電網(wǎng)絡(luò)自動化提高了工作效率。配網(wǎng)自動化運用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)可以做到方便、快捷、準(zhǔn)確的收集數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)全方位全時段控制，減少了人工檢修的時間，提高了工作效率。
2項目風(fēng)險管理的研究現(xiàn)狀
項目風(fēng)險管理在歐美一些發(fā)達(dá)國家發(fā)展的已經(jīng)相當(dāng)成熟，并在各個行業(yè)領(lǐng)域之中取得了很大的成果。在國內(nèi)，項目風(fēng)險管理的主要研究方向還停留在軟件項目的研究領(lǐng)域，對項目風(fēng)險管理的創(chuàng)新性研究望而卻步。當(dāng)然，項目風(fēng)險管理的創(chuàng)新性研究領(lǐng)域具有很大的風(fēng)險性，在科技創(chuàng)新項目方面研究要慎之再慎。在配網(wǎng)自動化建設(shè)中，全面開展項目風(fēng)險管理有劃時代的意義。十二五規(guī)劃期間，智能電網(wǎng)項目的總投資預(yù)計將超過一萬億元，其中涵蓋了交通、物流、航天、醫(yī)療等領(lǐng)域，核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到三千億元之多。
隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，電力投資項目的增多，這使得不安全的因素越來越多，致使項目風(fēng)險出現(xiàn)的機(jī)率也隨之增大。電力企業(yè)只有不斷，的提高風(fēng)險管理水平和企業(yè)核心技術(shù)的升級創(chuàng)新，才能在未來的企業(yè)競爭中處于不敗之地。在配網(wǎng)自動化科技項目中能準(zhǔn)確的識別風(fēng)險、識別風(fēng)險管理中的漏洞，才能保證各個項目的按時按質(zhì)完成。對配網(wǎng)自動化項目風(fēng)險的管理研究，可以總結(jié)每次應(yīng)對風(fēng)險的經(jīng)驗，對以后的配網(wǎng)自動化項目的開展提供相應(yīng)的參照。
3配網(wǎng)自動化風(fēng)險管理的特點
配網(wǎng)自動化項目是要建設(shè)一個可靠安全，能提供各種信息化服務(wù)的一個智能化系統(tǒng)。該系統(tǒng)就是一個強(qiáng)大的信息開放式交互平臺，它集合了模塊化和自動化于一身，涵蓋了計算機(jī)軟硬件技術(shù)[3]�？梢詫崿F(xiàn)數(shù)據(jù)庫信息共享，人機(jī)交互界面的應(yīng)用。自動化平臺上的各個子系統(tǒng)包括：計算機(jī)自動抄表、電壓監(jiān)控和圖表的自動化等。這些子系統(tǒng)的接口之間在實現(xiàn)了縱向和橫向的集成，形成了一個配電變壓器完整的綜合信息自動化系統(tǒng)。低壓配網(wǎng)自動化項目的特點是，可以自動實現(xiàn)配變計量監(jiān)控、遠(yuǎn)程停復(fù)電、電力超負(fù)荷管理等等。配網(wǎng)自動化系統(tǒng)可通過各種電話線載波信道和寬帶光纖信道實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程準(zhǔn)確傳輸，將收集的各種圖表數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)主機(jī)，實現(xiàn)主機(jī)的總體高校控制。低壓配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的控制元器件還是以高壓斷路器、交流接觸器、中間繼電器和調(diào)制解調(diào)器為主。這些控制電器結(jié)合新型的監(jiān)控儀表、模塊器件和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，實現(xiàn)了配電變壓器的電壓、電流、頻率、功率因數(shù)等用電參數(shù)的實時監(jiān)測、控制，實現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控管理。
配網(wǎng)自動化將配電網(wǎng)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)內(nèi)接口轉(zhuǎn)換技術(shù)實現(xiàn)網(wǎng)內(nèi)互聯(lián)，組成一個混合的自動化系統(tǒng)，實現(xiàn)了多個子應(yīng)用系之間信息交換暢通。與一般電網(wǎng)項目風(fēng)險管理相比，配網(wǎng)自動化項目風(fēng)險管理還具有自己的特點[4]。一是，配網(wǎng)自動化單個項目不是很大，但是現(xiàn)實應(yīng)用總量大，群體性強(qiáng)，需要在細(xì)節(jié)上加強(qiáng)風(fēng)險管控。二是，配網(wǎng)自動化項目涵蓋的范圍廣。包括項目需求分析、項目應(yīng)用調(diào)研，材料采購，生產(chǎn)調(diào)試，現(xiàn)場施工等全過程風(fēng)險管理，過程過多而且分散，控制起來很困難。三是，現(xiàn)場施工受天氣，區(qū)域發(fā)展水平等條件因素影響，情況復(fù)雜多變，各個子系統(tǒng)之間差異也很大，管理模式不盡相同，缺乏統(tǒng)一的風(fēng)險管理。四是，配網(wǎng)自動化項目的用戶需求也不同。針對不同城市、不同客戶要做不同的調(diào)研分析，不能統(tǒng)一的一概而論，要做好設(shè)計研發(fā)和現(xiàn)場實施監(jiān)測等工作。
4項目風(fēng)險管理分析
對于配網(wǎng)自動化項目來說，除了應(yīng)該具備一般科技項目所能抗拒的風(fēng)險之外，還有具備自身抵御風(fēng)險的更強(qiáng)大的能力。大多數(shù)配網(wǎng)自動化項目都是采用與外協(xié)單位合作研發(fā)的模式，這里就需要引入風(fēng)險分析模型理論。在分析配網(wǎng)項目風(fēng)險因素時，由于項目是需要兩方共同承擔(dān)的，因此，在進(jìn)行項目風(fēng)險因素分析時，要區(qū)分好風(fēng)險與職責(zé)的劃分。通過分組、監(jiān)督等手段來降低風(fēng)險；通過緊密溝通，共享資源等方式來化解潛在的風(fēng)險。
4。1風(fēng)險評測
并不是所有的風(fēng)險都需要關(guān)注，只有對配網(wǎng)自動化項目會造成嚴(yán)重威脅的風(fēng)險因素需要仔細(xì)分析。而對于可以忽略的風(fēng)險就不值得一提了。風(fēng)險評估的工作任務(wù)要做的就是對項目中每一個細(xì)節(jié)問題進(jìn)行逐一排查研究，找出會影響全局的重要的.風(fēng)險因素。另外，還需要對時間的緊迫性、技術(shù)的安全性和成本的高低與否進(jìn)行考慮，不能忽略任何一個重要的環(huán)節(jié)[5]。當(dāng)然，還要分析風(fēng)險可能會帶來的機(jī)會因素。
4。2風(fēng)險防范
是指經(jīng)營主體確定了決策中存在的風(fēng)險之后，確定風(fēng)險所能影響的程度大小，根據(jù)風(fēng)險因素的性質(zhì)，制定風(fēng)險相應(yīng)的防范計劃。對不同性質(zhì)的風(fēng)險可以采取不同的措施來應(yīng)對。要根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果，制定出相應(yīng)的應(yīng)對計劃。不同的風(fēng)險，可以采取不同的風(fēng)險反應(yīng)矩陣來予以分析研究，來轉(zhuǎn)移和降低風(fēng)險。
4。3監(jiān)控風(fēng)險
經(jīng)過項目風(fēng)險管理計劃識別、評估、和沉著應(yīng)對，可以清晰的得出風(fēng)險因素的圖表，風(fēng)險因素情況一覽無余，清晰可見。接下來就是要對項目風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)控和全方位進(jìn)行跟蹤管理。在風(fēng)險監(jiān)控對已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險因素進(jìn)行識別的同時，還要繼續(xù)關(guān)注可能出現(xiàn)的新的風(fēng)險的可能性，采用偏差分析法反復(fù)核對風(fēng)險應(yīng)對策略的執(zhí)行情況和實施的整體效果[6]。
5結(jié)論
配網(wǎng)自動化和風(fēng)險管理項目要求的技術(shù)化程度很高，而且建設(shè)周期長、規(guī)模大、風(fēng)險因素錯綜復(fù)雜。各個系統(tǒng)和子系統(tǒng)之間的風(fēng)險因素由于外部環(huán)境的作用又呈現(xiàn)出多層次性。因此，進(jìn)行項目有效的風(fēng)險管控勢在必行。要完成配網(wǎng)自動化風(fēng)險管理研究工作，需要具備豐富的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗，要熟知配網(wǎng)自動化風(fēng)險管理的特點，加大風(fēng)險評估和監(jiān)控力度。
參考文獻(xiàn)
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項目風(fēng)險管理論文范本10
摘要：:通常情況下，工程項目不但涉及到相對較長的建設(shè)工期及較高的建設(shè)投資，項目建設(shè)還會受到周邊環(huán)境及其他因素帶來的影響。針對工程項目有必要施行多層次的項目風(fēng)險管理，依照因地制宜的思路來推進(jìn)風(fēng)險管理。因此針對當(dāng)前建設(shè)中的各類工程項目而言，有關(guān)部門都要著眼于全面施行風(fēng)險管理，確保將風(fēng)險管理的舉措滲透在項目建設(shè)的整個流程中。
關(guān)鍵詞：:工程項目；風(fēng)險管理；具體對策
工程風(fēng)險管理本身包含了識別項目風(fēng)險、評估風(fēng)險以及管理項目建設(shè)風(fēng)險等各項相關(guān)要素。從項目建設(shè)的整個流程來看，有關(guān)部門都要格外關(guān)注多層次的風(fēng)險管理，運用綜合性的手段與舉措來健全現(xiàn)有的風(fēng)險管理流程。針對整個工程項目來講，其中牽涉的風(fēng)險可以分為社會政治性、經(jīng)濟(jì)性、自然性及技術(shù)性的較多層次內(nèi)容。在上述多種多樣的項目建設(shè)風(fēng)險中，有關(guān)部門針對某些潛在性的工程風(fēng)險應(yīng)當(dāng)予以密切關(guān)注，及時消除項目建設(shè)的隱患與威脅。
1識別工程建設(shè)風(fēng)險
風(fēng)險管理如果要順利全面開展，就應(yīng)當(dāng)依據(jù)于識別多種多樣的工程建設(shè)風(fēng)險。具體在識別風(fēng)險時，關(guān)鍵應(yīng)當(dāng)落實于鑒別風(fēng)險根源，對于某些不可確定的風(fēng)險要素都要全面予以挖掘，進(jìn)而給出了與之相適應(yīng)的風(fēng)險評估模式。在全面識別風(fēng)險的前提下,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)擬定可行性較強(qiáng)的風(fēng)險管理規(guī)劃。相比于其他風(fēng)險管理而言，工程風(fēng)險管理體現(xiàn)為更加顯著的不可確定性。對于上述的工程建設(shè)風(fēng)險如果沒能及時發(fā)現(xiàn)，會對項目建設(shè)造成嚴(yán)重?fù)p失。工程項目風(fēng)險具有長期性、可預(yù)測性及交叉性等典型特征，其中多種多樣的風(fēng)險都牽涉較大的覆蓋面與繁多的風(fēng)險種類。針對不同階段的項目建設(shè)，與之相應(yīng)的項目風(fēng)險也存在差異性。伴隨工程建設(shè)的全面推進(jìn)，項目風(fēng)險也將會隨之而產(chǎn)生變化。因此在施行項目建設(shè)的早期，作為項目決策者很難全面鑒別某些深層次的風(fēng)險，對其欠缺全方位的鑒別，以至于影響到后期順利開展項目建設(shè)。從風(fēng)險分類的視角來看，針對工程項目風(fēng)險一般可以將其分成經(jīng)濟(jì)因素、社會政治因素及自然因素引發(fā)的項目風(fēng)險。在這其中，項目建設(shè)涉及到相對較強(qiáng)的技術(shù)風(fēng)險，根源在于欠缺全方位的風(fēng)險評估及風(fēng)險預(yù)測。除了技術(shù)風(fēng)險以外，很多工程項目還可能包含管理風(fēng)險，其中涉及到惡劣性的質(zhì)量事故及安全生產(chǎn)事故。因此在真正進(jìn)入整個項目建設(shè)流程以前，針對上述各項風(fēng)險就要著眼于全面加以識別，見表1．
2全面評估風(fēng)險
開展風(fēng)險識別的根本宗旨為全面評估風(fēng)險，其中涉及到多層次的評估風(fēng)險流程。具體在評估工程風(fēng)險時，應(yīng)當(dāng)側(cè)重于判斷風(fēng)險存在空間、風(fēng)險發(fā)生時間、出現(xiàn)危險源的條件、工程建設(shè)的期望值及潛在損失等。近些年來，有關(guān)部門針對評估項目風(fēng)險已經(jīng)開始著眼于構(gòu)建多層次的評估模型，其評估范圍覆蓋于質(zhì)量事故、項目管理制度、項目管理舉措、組織方式及其他要素。從模型評估的視角來看，針對風(fēng)險評估通常而言可以適用決策樹、CIM建模評估或者分析敏感性的.措施。此外在必要時，項目決策人員還可以借助多目標(biāo)分析及AHP（層次分析法）來全面估測當(dāng)前現(xiàn)有的項目建設(shè)風(fēng)險，見表2。除此以外，全面評估項目建設(shè)風(fēng)險還需緊密結(jié)合定量評估及定性評估，通過運用層次分析的舉措來實現(xiàn)全方位的項目風(fēng)險評估與風(fēng)險識別。從基本用途來看,風(fēng)險評估的側(cè)重點在于識別風(fēng)險源、推測出現(xiàn)特定風(fēng)險的概率、分析并且統(tǒng)計風(fēng)險頻率、估測風(fēng)險后果及給出可行性較強(qiáng)的防控風(fēng)險決策。作為評估項目風(fēng)險的負(fù)責(zé)人員，其應(yīng)當(dāng)全面著眼于當(dāng)前現(xiàn)有的項目建設(shè)合同、相關(guān)法規(guī)以及項目管理技術(shù)，結(jié)合項目建設(shè)的真實狀況來全面優(yōu)化整個評估流程。
3擬定方案并且施行風(fēng)險管理
工程建設(shè)在客觀上不能夠欠缺風(fēng)險評估作為基本保障，只有建立于精確評估前提下的風(fēng)險管理才能體現(xiàn)其應(yīng)有的成效性。因此可見，風(fēng)險管理是否能夠獲得最優(yōu)的實效性，其在根本上決定于風(fēng)險管控方案及后期的管理落實。
3.1健全現(xiàn)有的風(fēng)險管控體系
在目前狀況下，某些工程建設(shè)企業(yè)雖然能夠著眼于評估風(fēng)險，但沒能給出可行性較強(qiáng)的風(fēng)險管控手段及管控對策。有關(guān)部門在擬定風(fēng)險管控方案時，應(yīng)當(dāng)能夠辨別深層次的風(fēng)險源，然后給出有效性及適用性較強(qiáng)的風(fēng)險管控方案。開展風(fēng)險管控也要保障其應(yīng)有的方案合理性、方案先進(jìn)性及經(jīng)濟(jì)性等特征。企業(yè)有必要憑借信息化手段來全面優(yōu)化當(dāng)前的風(fēng)險管理流程，從而將風(fēng)險消除于萌芽狀態(tài)。風(fēng)險管理體現(xiàn)為明顯的綜合性特征，因此在著手施行風(fēng)險管控的過程中，有關(guān)部門都需遵照全方位與體系化的基本宗旨。項目風(fēng)險通常來源于多種多樣的原因，如果不及時處理將會引發(fā)嚴(yán)重的項目風(fēng)險。如企業(yè)如果忽視了變更項目合同引發(fā)的某些風(fēng)險，則有可能將會面對后期的索賠，以至于增添額外性的工程建設(shè)成本。因此可見，工程建設(shè)牽涉的各方都要著眼于優(yōu)化風(fēng)險管控的流程，在彼此配合的前提下健全風(fēng)險管控體系。
3.2妥善施行風(fēng)險管理
推行風(fēng)險管理在客觀上不僅需要擬定規(guī)劃，同時也不能忽視了后期的管理落實。在工程建設(shè)中，某些風(fēng)險具備隱藏性的特征，對于此類潛在性的風(fēng)險都要全面加以監(jiān)管。因此在施行風(fēng)險管理時，有關(guān)部門還需緊密結(jié)合該項目的各項基本特征，因地制宜劃分與之相應(yīng)的風(fēng)險管控責(zé)任。風(fēng)險管理包含多層次的管理目標(biāo)，具體在實行目標(biāo)時都應(yīng)當(dāng)密切結(jié)合特定時間段的期望值及最大損失指標(biāo)，從而顯著優(yōu)化了風(fēng)險管控涉及到的各項基本職責(zé)。對于類別與屬性各異的項目風(fēng)險而言，有關(guān)部門對此就要給出針對性較強(qiáng)的風(fēng)險管控舉措,確保將其全面納入當(dāng)前的項目監(jiān)管流程中。整個項目建設(shè)都要遵照現(xiàn)有的規(guī)劃來管控短期性與長期性的風(fēng)險,尤其需要關(guān)注遠(yuǎn)期風(fēng)險的全面消除。
4結(jié)語
經(jīng)過分析可以得知，風(fēng)險管理在當(dāng)前的項目與工程建設(shè)中體現(xiàn)為不可替代的價值。通過全面推行風(fēng)險管理的途徑與舉措，應(yīng)當(dāng)能夠從源頭入手來化解風(fēng)險，并且改進(jìn)現(xiàn)有的項目運行狀態(tài)。截至目前，多數(shù)企業(yè)及其有關(guān)部門都已認(rèn)識到了推進(jìn)風(fēng)險管理的價值所在，在此前提下也嘗試運用多樣化的舉措來消除項目建設(shè)風(fēng)險。在未來實踐中，有關(guān)部門針對工程風(fēng)險管理仍需進(jìn)行經(jīng)驗的總結(jié)歸納，運用風(fēng)險管理來提升項目建設(shè)能夠達(dá)到的整體水準(zhǔn)。
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項目風(fēng)險管理論文范本11
摘要:隨著社會的進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，目前大型建筑項目越來越多，包括橋梁建筑、水利建筑、鐵路建筑等。大型建筑項目的增加，為城市的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，但從工程的角度來看，大型建筑屬于高風(fēng)險工程，施工需要長期的規(guī)劃、大量的資金成本以及技術(shù)。因此，為了保證大型建筑施工的順利完成，應(yīng)當(dāng)對項目風(fēng)險及工程保險進(jìn)行有效的管理。
關(guān)鍵詞:大型建筑；項目風(fēng)險管理；工程保險；研究
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,大型建筑項目也越來越多，其中普遍存在投資成本高、參與主體多、組織關(guān)系復(fù)雜、施工周期長等特點，面臨著一系列風(fēng)險，這些風(fēng)險即工程風(fēng)險[1]。若未采取積極、有效的預(yù)防措施，一旦工程出現(xiàn)危險，就會導(dǎo)致巨大的財產(chǎn)、人員損失，對工程的進(jìn)度也會造成嚴(yán)重的影響，甚至可能導(dǎo)致工程失敗[2]。保險的主要目的是減少危險，對于意外傷害事故給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)補(bǔ)償，是大型建筑風(fēng)險轉(zhuǎn)移的重要途徑，也是目前大型建筑工程中必不可少的環(huán)節(jié)。
1大型建筑項目風(fēng)險管理與工程保險之間的聯(lián)系
大型建筑項目中,風(fēng)險與保險屬于因果關(guān)系,項目風(fēng)險是工程保險的根本原因及需求，而工程保險是解決項目風(fēng)險的有效方法。兩者均是大型建筑中的必需環(huán)節(jié)，對工程的順利實施具有重要意義[3]。大型建筑項目的工程量較大，施工技術(shù)復(fù)雜，危險性高，同時施工周期較長，從而導(dǎo)致工程中存在大量不穩(wěn)定因素。尤其是我國地域廣闊，部分地區(qū)如東北，工程周期更長，這是由于冬季氣溫寒冷，需要暫停至第二年再進(jìn)行施工。但第二年施工時，可能出現(xiàn)施工遺留、工序銜接不良、材料破損等情況，導(dǎo)致工期延長。因此，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對大型建筑施工風(fēng)險的防范，采取有效的風(fēng)險規(guī)避、風(fēng)險轉(zhuǎn)移等手段，工程保險就是較常見的風(fēng)險轉(zhuǎn)移的方式之一。應(yīng)當(dāng)明確工程風(fēng)險的不同種類，了解工程風(fēng)險的制度，從而有針對性地控制風(fēng)險。
2大型建筑項目風(fēng)險類型
從大型建筑項目的特點來看，風(fēng)險具有廣泛而集中、涉及方面多、交叉性強(qiáng)等特點。根據(jù)其類型，主要分為業(yè)主風(fēng)險與承包商風(fēng)險[4]。業(yè)主是建筑工程項目的重要參與人，在工程中也承擔(dān)著一定的風(fēng)險:第一，投資風(fēng)險。投資風(fēng)險是所有建筑項目中業(yè)主都要承擔(dān)的風(fēng)險類型，主要是由于原材料價格、工期、投資分?jǐn)偙壤�、征地移民等不確定因素引發(fā)的；第二，經(jīng)濟(jì)風(fēng)險。企業(yè)在經(jīng)營過程中,可能由于多種因素導(dǎo)致企業(yè)受到經(jīng)濟(jì)損失，即經(jīng)濟(jì)風(fēng)險。根據(jù)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險的類型，又可以分為社會性、行業(yè)性以及企業(yè)性風(fēng)險。社會性風(fēng)險指的是會對社會中各個行業(yè)均造成影響的風(fēng)險，例如經(jīng)濟(jì)危機(jī)、匯率波動等；行業(yè)性風(fēng)險指的是僅會對某一特定行業(yè)造成影響的風(fēng)險，例如房地產(chǎn)銷售市場、人工費用、建筑原材料費用等；企業(yè)性風(fēng)險指定是僅會對特定企業(yè)造成影響的風(fēng)險，例如業(yè)主的支付能力、履約能力等；第三，自然風(fēng)險。大型建筑一般需要室外施工，因此自然環(huán)境的變化也會對工程項目造成一定的影響，例如天氣、地震等。自然環(huán)境無法得到有效控制，但能夠通過預(yù)防措施盡量減少自然環(huán)境對工程項目的影響，如改變工期、提前完成技術(shù)環(huán)節(jié)等；第四，管理風(fēng)險。若缺乏相關(guān)的項目管理經(jīng)驗、知識，也會給大型建筑項目的管理帶來風(fēng)險,這類風(fēng)險的控制需要業(yè)主加強(qiáng)自身的管理能力；第五，政治風(fēng)險。在大型建筑項目施工過程中，由于相關(guān)法律法規(guī)的變化，可能對施工造成一定的阻礙。承包商風(fēng)險指的是大型建筑項目中除了業(yè)主風(fēng)險之外的其他風(fēng)險，主要包括以下幾方面:第一，投標(biāo)決策風(fēng)險。在投標(biāo)決策階段，承包商還未正式進(jìn)入項目建設(shè)中，因此在制定投標(biāo)決策時，會面臨中介代理、信息不對稱、分包、轉(zhuǎn)包等風(fēng)險；第二，簽約履約風(fēng)險。承包商中標(biāo)后，在與業(yè)主簽約履約時，是風(fēng)險較多的階段，主要包括成本管理、物資管理、工程管理、業(yè)主履約風(fēng)險等；第三，竣工及交付風(fēng)險。該階段，雖然工程項目已完成，但仍存在著種種風(fēng)險，例如竣工驗收資料時的風(fēng)險、驗收條件風(fēng)險、債務(wù)風(fēng)險等。在前兩個階段中潛在的風(fēng)險也會出現(xiàn)在該階段中，因此竣工及交付階段對承包商來說是較重要的環(huán)節(jié)之一�？偟膩碚f，風(fēng)險存在于建筑項目的各個階段，對承包商提出了較高的要求，承包商應(yīng)當(dāng)具備良好的風(fēng)險管理能力，及時發(fā)現(xiàn)并處理風(fēng)險，盡量減少風(fēng)險造成的損失。
3大型建筑項目風(fēng)險管理存在的問題
我國大型建筑風(fēng)險管理目前仍處于起步階段，在風(fēng)險管理方面水平較為落后，主要問題包括以下幾方面[5]:第一，風(fēng)險管理意識薄弱。在我國計劃經(jīng)濟(jì)體制的影響下,建筑項目中從經(jīng)營者到管理者，普遍缺乏風(fēng)險意識，對風(fēng)險管理也不夠重視，沒有具體的風(fēng)險管理目標(biāo)及方法，管理的專業(yè)性較差；第二，風(fēng)險管理制度不健全。企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險機(jī)制不夠完善，對風(fēng)險的抵抗能力較差，企業(yè)在設(shè)置內(nèi)部管理部門時，沒有配備專門的部門及人員，大大增加了企業(yè)運營的風(fēng)險；第三，未建立風(fēng)險管理信息系統(tǒng)。多數(shù)企業(yè)沒有建立科學(xué)、有效的風(fēng)險管理信息系統(tǒng),投標(biāo)時對項目的了解不夠深入，無法對項目可行性進(jìn)行分析。施工期對施工過程中可能出現(xiàn)的變化不夠了解，難以進(jìn)行控制；第四，忽視合同管理。企業(yè)在簽訂合同時，認(rèn)為其僅僅是走過場，索賠意識較差，缺乏對合同的了解，簽訂合同后也沒有再進(jìn)行深入的分析。
4工程保險的特點
工程保險是隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)及工業(yè)的發(fā)展而出現(xiàn)的綜合性社會保險，包括責(zé)任保險、意外傷害保險、火災(zāi)保險等，主要包括以下特點[6]:第一，承包范圍廣泛。和常見的財產(chǎn)保險相比，工程保險是一種綜合性的保險，不但對承包物質(zhì)標(biāo)進(jìn)行保險，還對責(zé)任標(biāo)進(jìn)行保險，能夠有效處理風(fēng)險事故發(fā)生后的清理成本；第二，被保險人廣泛。工程保險的被保對象廣泛,包括所有保險標(biāo)的利益有關(guān)人員，如承包商、分包商、業(yè)主、技術(shù)顧問、工程師等；第三，期限靈活。傳統(tǒng)保險的期限是根據(jù)年限計算的，期滿后可續(xù)保。而工程保險則是從開工至竣工，按照工期計算，因此可根據(jù)項目的實際情況，選擇靈活的保險期限。
5基于工程保險的大型建筑項目風(fēng)險管理現(xiàn)狀
我國傳統(tǒng)的基于工程保險的大型建筑項目風(fēng)險管理模式是由業(yè)主與保險公司、設(shè)計企業(yè)、承包商等簽訂合同，再由業(yè)主、承包商等強(qiáng)制性投保。理論上,應(yīng)當(dāng)由保險公司負(fù)責(zé)對工程的風(fēng)險管理，但從我國工程保險的實際情況來看，保險工作在工程風(fēng)險管理方面難以起到有效的作用，承包項目后沒有進(jìn)行后續(xù)的風(fēng)險管理工作,無法對風(fēng)險進(jìn)行控制、規(guī)避，只能通過理賠分散風(fēng)險，難以起到預(yù)防、降低風(fēng)險的效果[7]。另一方面，發(fā)生風(fēng)險事故后，由于保險公司對工程的了解有限,各個責(zé)任方的意見不一致，理賠難度較大，賠付率低，風(fēng)險轉(zhuǎn)移的效果也較差。由此來看，傳統(tǒng)基礎(chǔ)工程保險的項目風(fēng)險管理有以下幾個缺陷:第一，缺乏中介機(jī)構(gòu)的介入，導(dǎo)致業(yè)主、承包商以及保險公司之間無法進(jìn)行有效的.溝通，信息不對稱，甚至可能導(dǎo)致信任危機(jī)。由于多數(shù)業(yè)主或承包商在工程保險方面的經(jīng)驗及知識較少，這就大大降低了風(fēng)險事故發(fā)生后的賠付率;第二，傳統(tǒng)模式下需要業(yè)主、承包商等分別進(jìn)行投保，保單數(shù)量多，格式復(fù)雜，容易出現(xiàn)重復(fù)投保、漏保的情況，而且各個主體的責(zé)任不明確,一旦發(fā)生風(fēng)險事故，往往無法保障被保人的利益；第三，保險公司經(jīng)營方式落后，對承保的工程項目了解不夠，難以有效地進(jìn)行項目風(fēng)險管理,同時也增加了自身的風(fēng)險。
6基于工程保險大型建筑項目風(fēng)險管理完善措施
第一，合并保單。由業(yè)主進(jìn)行組織，聯(lián)合施工單位、分包商、設(shè)計單位等，組成“共同投保體”，向保險公司進(jìn)行投保。此外，各個企業(yè)也應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身的職責(zé)，進(jìn)行針對性的投保。通過這種方式，能夠明確各個主體的責(zé)任；第二，中介機(jī)構(gòu)介入。由于大型建筑項目較為復(fù)雜，專業(yè)性較強(qiáng)，無論是投保人還是保險公司都難以掌握全面的風(fēng)險管理知識，無法進(jìn)行有效的風(fēng)險管理。通過中介公司介入的方式，能有效解決該問題，為投保人、保險人進(jìn)行風(fēng)險評估、理算保險損失等；第三，聯(lián)合承保。保險公司在承包建筑項目后，主要是根據(jù)保險合同中的內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)風(fēng)險管理。但由于目前大型建筑工程設(shè)計的內(nèi)容較多，存在大量風(fēng)險，且保險數(shù)額較大，可采用聯(lián)合承保的方式。這種方式能夠起到收益同享、風(fēng)險共擔(dān)的效果,同時能更好地提供風(fēng)險管理服務(wù)，保證項目風(fēng)險管理的質(zhì)量；第四，再保險。對于一些潛在風(fēng)險較大的項目，單一的保險公司抵抗風(fēng)險能力有限，此時可由保險公司進(jìn)行分保，從而分散工程風(fēng)險。通過這種模式，不僅能起到良好的風(fēng)險管理效果，同時能夠有效發(fā)揮工程保險的作用，體現(xiàn)在以下幾方面[8]:第一，工程項目的各個主體中，一般只有業(yè)主核心目的是工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。雖然承包商、保險公司也會參與到項目風(fēng)險管理的過程中，但更多的是關(guān)注自身的利益。但由于業(yè)主對風(fēng)險管理知識的了解有限，通過中介公司介入，能有效彌補(bǔ)這一缺陷，不僅能明確項目中的潛在風(fēng)險以及工程保險的責(zé)任，同時能對風(fēng)險的發(fā)生情況、損失進(jìn)行評估；第二，通過業(yè)主合并保單，保證保單的完整性與統(tǒng)一性，避免了漏單、重復(fù)投保的情況，實現(xiàn)了業(yè)主對工程保險的控制，便于風(fēng)險發(fā)生后的雙方交涉；第三，導(dǎo)致工程風(fēng)險發(fā)生的因素較多，通過聯(lián)合承保，保險終止期限可至工程竣工，有利于保證對整個工程施工中風(fēng)險的控制；第四，聯(lián)合承保時的保險金額較大，有利于降低保險費用，節(jié)約工程成本；第五，聯(lián)合承保使業(yè)主、承包商、保險公司等共同承擔(dān)工程的風(fēng)險。當(dāng)工程發(fā)生風(fēng)險事故后，聯(lián)合承保的各方主體無需追究責(zé)任，避免了事故發(fā)生后互相推諉的情況，提高了賠付率；第六，這種模式能使投保、承保方信息對稱，避免出現(xiàn)信息欺詐的情況，同時由于中介機(jī)構(gòu)的介入，能發(fā)揮其專業(yè)優(yōu)勢，保證工程風(fēng)險管理的質(zhì)量。
7結(jié)語
近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大型建筑項目也在不斷增加，為社會的發(fā)展奠定的基礎(chǔ)。但由于大型建筑工程存在投資成本高、周期長、施工難度大等特點，可能受到多種因素的影響，風(fēng)險較高。而多數(shù)企業(yè)在工程項目風(fēng)險管理方面仍處于初級階段，普遍存在風(fēng)險管理意識薄弱、風(fēng)險管理制度不健全、未建立風(fēng)險管理信息系統(tǒng)、缺乏合同管理等問題，進(jìn)一步增加了工程中的風(fēng)險。工程保險能夠有效規(guī)避、分散建筑工程中的各項風(fēng)險，但其整體制度還不夠健全，不符合建筑行業(yè)的發(fā)展腳步。因此，應(yīng)當(dāng)在工程保險的基礎(chǔ)上進(jìn)行建筑項目風(fēng)險管理，優(yōu)化傳統(tǒng)模式，提高風(fēng)險管理的質(zhì)量，合理規(guī)避、轉(zhuǎn)移工程風(fēng)險，保證工程的質(zhì)量與安全，從而實現(xiàn)共同發(fā)展。
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項目風(fēng)險管理論文范本12
摘要：本文從組成工程項目風(fēng)險管理全壽命周期的各階段分析項目已經(jīng)存在的、潛在的風(fēng)險，在閱讀相關(guān)論文基礎(chǔ)上結(jié)合工程項目風(fēng)險管理實際探索風(fēng)險管理新策略，亦求提高企業(yè)對建筑工程項目風(fēng)險管理的水平。
關(guān)鍵詞：建筑工程；項目風(fēng)險管理；風(fēng)險策略
一、工程項目營銷階段風(fēng)險策略
（一）項目營銷階段風(fēng)險內(nèi)容。工程項目營銷階段風(fēng)險包括市場信息的獲取風(fēng)險、項目投標(biāo)風(fēng)險、合同洽談與簽訂風(fēng)險三個內(nèi)容。市場信息獲取是正確投標(biāo)決策的基礎(chǔ)，在項目招標(biāo)準(zhǔn)備階段，信息收集不全面、深化設(shè)計深度不到位會導(dǎo)致技術(shù)風(fēng)險。投標(biāo)過程中的風(fēng)險主要有外部環(huán)境風(fēng)險、投標(biāo)決策風(fēng)險、承包商自身風(fēng)險以及業(yè)主帶來的風(fēng)險；工程項目由于市場環(huán)境不規(guī)范，施工合同比較復(fù)雜，業(yè)主在合同中將項目風(fēng)險過多的轉(zhuǎn)嫁給承包商，增加承包商的風(fēng)險。
�。ǘ╉椖繝I銷階段風(fēng)險策略。（1）市場信息獲取風(fēng)險。首先加強(qiáng)項目信息的跟蹤與篩選，從中篩選信息，減少投標(biāo)的盲目性，規(guī)避錯誤信息風(fēng)險；其次企業(yè)應(yīng)充分認(rèn)識自身實力與技術(shù)水平，注意對業(yè)主單位考察；再次重視市場調(diào)查和工程項目現(xiàn)場考察，減少施工過程中的工程變更，降低風(fēng)險。（2）投標(biāo)過程風(fēng)險。在投標(biāo)階段風(fēng)險主要是控制投標(biāo)報價風(fēng)險，提高造價人員自身專業(yè)水平和素質(zhì)，選擇合理的投標(biāo)策略，以此增強(qiáng)投標(biāo)競爭力；承包商自身風(fēng)險通過不斷提高企業(yè)自身綜合實力和企業(yè)信譽(yù)控制；針對業(yè)主帶來的風(fēng)險承包商應(yīng)注意業(yè)主資信考察，控制工程墊資等行為。（3）合同洽談與簽訂階段風(fēng)險。合同簽約準(zhǔn)備時檢查工程的合法性，業(yè)主資信情況；合同洽談過程中注意防范風(fēng)險，準(zhǔn)確計算合同價，仔細(xì)閱讀合同條款，避免不公平條款，完善企業(yè)自身合同管理制度，在合同實施的過程中有效的控制合同風(fēng)險。
二、工程項目施工準(zhǔn)備階段風(fēng)險策略
�。�1）施工準(zhǔn)備階段風(fēng)險內(nèi)容。項目施工準(zhǔn)備階段風(fēng)險包括項目策劃風(fēng)險和項目施工前期準(zhǔn)備風(fēng)險兩部分。項目策劃是對項目的整體規(guī)劃，其風(fēng)險存在于項目策劃的各環(huán)節(jié)中。施工前期準(zhǔn)備是為施工建立技術(shù)和資源條件，統(tǒng)籌安排施工現(xiàn)場等工作。（2）施工準(zhǔn)備階段風(fēng)險策略。在項目策劃過程中要細(xì)致徹底地合同交底，對合同中主要核心條款進(jìn)行講解與討論；深入項目現(xiàn)場了解項目信息與現(xiàn)場情況；編制科學(xué)合理的施工組織設(shè)計，對重點、關(guān)鍵工程考慮資源配置。
三、工程項目實施階段風(fēng)險策略
�。ㄒ唬╉椖繉嵤╇A段風(fēng)險內(nèi)容。建筑工程項目，尤其是大中型工程項目建設(shè)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，實施過程中存在多種風(fēng)險，一種為包括進(jìn)度、安全、質(zhì)量和技術(shù)等生產(chǎn)過程類風(fēng)險，另一種為包括成本、資金、物資和設(shè)備等生產(chǎn)要素類風(fēng)險。
�。ǘ╉椖繉嵤╇A段風(fēng)險策略。（1）生產(chǎn)過程類風(fēng)險。為保證工程進(jìn)度，工程實施工程中應(yīng)編制科學(xué)有效的進(jìn)度計劃，實時監(jiān)測施工進(jìn)度，依據(jù)合同中規(guī)定施工進(jìn)度和進(jìn)度責(zé)任進(jìn)行進(jìn)度考核；安全風(fēng)險存在導(dǎo)致安全事故發(fā)生，降低安全事故發(fā)生的概率應(yīng)加強(qiáng)安全風(fēng)險管理制度建設(shè)，開展安全生產(chǎn)活動，加強(qiáng)安全教育與培訓(xùn)以及安全文化建設(shè)；質(zhì)量風(fēng)險控制從質(zhì)量影響因素入手，加強(qiáng)人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境的控制；技術(shù)風(fēng)險貫穿項目周期始終，降低技術(shù)風(fēng)險應(yīng)在施工前細(xì)致做好圖紙會審、技術(shù)交底和技術(shù)復(fù)核工作。（2）生產(chǎn)要素類風(fēng)險。運用成本風(fēng)險管理體系進(jìn)行成本風(fēng)險控制，在項目成本形成過程進(jìn)行成本預(yù)測、計劃、控制、核算、分析與考核，將項目的實際成本控制在計劃范圍內(nèi)；企業(yè)應(yīng)建立完善的項目資金管理制度，在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)資金的預(yù)算與計劃管理，制定有效的預(yù)警機(jī)制，對資金的收支情況進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和考核；科學(xué)合理的規(guī)避和降低采購風(fēng)險首先加強(qiáng)采購隊伍建設(shè)，嚴(yán)加內(nèi)部控制，注重采購過程控制與管理；合理配置設(shè)備，設(shè)備在使用過程中執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗制度，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的'維護(hù)與保養(yǎng)。
四、工程項目竣工階段風(fēng)險策略
�。�1）工程項目竣工階段風(fēng)險內(nèi)容。項目竣工階段風(fēng)險主要包括竣工驗收風(fēng)險和竣工結(jié)算風(fēng)險，主要體現(xiàn)于驗收人員失責(zé)和技術(shù)資料內(nèi)容不全不真實；結(jié)算周期較長，結(jié)算價款計算錯誤等風(fēng)險。（2）工程項目竣工階段風(fēng)險策略。在進(jìn)行工程竣工驗收前編制竣工驗收管理實施細(xì)則，準(zhǔn)備完整的驗收技術(shù)資料，并保證資料的真實性，驗收合格后做好工程的收尾和交接工作；提高結(jié)算人員的業(yè)務(wù)水平，仔細(xì)分析，全面計算，避免出現(xiàn)漏項，保證工程價款計算的正確性。結(jié)論：本文通過對工程項目整個壽命周期的分析，剖析項目形成各階段存在的風(fēng)險內(nèi)容，并針對各階段不同的風(fēng)險類型提出相應(yīng)的風(fēng)險應(yīng)對策略，亦期望對施工企業(yè)在項目風(fēng)險管理上提供有效參考和依據(jù)。
參考文獻(xiàn)：
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項目風(fēng)險管理論文范本13
摘要:隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，催生了物流這個行業(yè)，物流建設(shè)指的是對物流服務(wù)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及技術(shù)設(shè)備的配備，以便更好的為現(xiàn)代快節(jié)奏的生活方式服務(wù)，適應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展步伐。在物流行業(yè)的建設(shè)中，做好風(fēng)險管理是必不可少的。
關(guān)鍵詞:物流建設(shè);風(fēng)險分析;管理措施
在現(xiàn)代技術(shù)手段的不斷發(fā)展中，促進(jìn)了第三產(chǎn)業(yè)———服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，服務(wù)行業(yè)在國家綜合國力的競爭中占據(jù)著很高的地位。新型的服務(wù)行業(yè)以電子商務(wù)，物流配送為主，這是支撐服務(wù)行業(yè)的主要行業(yè)。物流行業(yè)受到越來越多人的關(guān)注，對物流行業(yè)的管理和如何發(fā)展成為了關(guān)注的焦點。
1我國當(dāng)前對物流建設(shè)項目的風(fēng)險管理現(xiàn)狀
在電子商務(wù)行業(yè)全面發(fā)展的這個大背景下，我國的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷的完善，但是我國對風(fēng)險的評估和管理工作做的似乎有所欠缺，當(dāng)今社會發(fā)展的腳步非常迅猛，所以在風(fēng)險管理是要給與足夠的重視，對物流行業(yè)的風(fēng)險管理包括物品的前期管理和運輸，物流行業(yè)是獨特的一個行業(yè)，也是近幾年才發(fā)展起來的一個行業(yè)，所以我國目前在對物流行業(yè)的風(fēng)險評估和管理上缺乏應(yīng)有的方法和經(jīng)驗，沒有可以依靠的經(jīng)典例子，并且物流行業(yè)本身也是一個風(fēng)險比較大的行業(yè)，一旦有所疏忽就會造成比較嚴(yán)重的后果。我國對物流建設(shè)項目的風(fēng)險評估和管理工作正在不斷的發(fā)展中，也在不斷的積累經(jīng)驗，對物流建設(shè)項目的風(fēng)險評估和管理工作也在不斷的進(jìn)行中。
2造成物流建筑項目風(fēng)險的主要因素
2．1自然環(huán)境的變化和政策的變化。首先，物流行業(yè)的發(fā)展是需要國家的政策的支持的，沒有好的政策，就不能很好的促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展。只有在和平的時代中物流行業(yè)才能得到很好的發(fā)展，一個穩(wěn)定的環(huán)境是一個行業(yè)蓬勃發(fā)展的前提，經(jīng)濟(jì)的建設(shè)也需要穩(wěn)定的環(huán)境，另外，國家對物流行業(yè)的政策補(bǔ)貼也是影響物流行業(yè)發(fā)展的很總要的一個方面。物流行業(yè)的發(fā)展需要完整的交通線路，所以完整的交通線路網(wǎng)也是物流行業(yè)發(fā)展的必要條件;其次，物流行業(yè)也是一個和天氣因素有很大關(guān)系的行業(yè)，自然環(huán)境的變化會影響貨物的運輸，延長貨物到達(dá)的時間，這是影響物流行業(yè)的一個很重要的因素，遇到雨雪天氣難免會影響物流的速度和到達(dá)的時間，這是一個實際存在并且不可避免的影響因素，并且影響還比較大。
2．2市場的供求關(guān)系的變化。在我國，物流行業(yè)的發(fā)展還要受到市場的調(diào)控，市場的需求量和供求量的變化是決定物流行業(yè)風(fēng)險變化的最大的因素，對物流建設(shè)項目的投資需要時刻關(guān)注市場的變換，這樣才能有效的避免市場情況的變化帶來的市場風(fēng)險，物流行業(yè)和其他行業(yè)一樣，受到市場供求關(guān)系的影響，雖然物流行業(yè)是近幾年才發(fā)展起來的，但是這些年來，不斷的有人深入到物流行業(yè)的發(fā)展建設(shè)中，不斷的向物流行業(yè)投入資金，導(dǎo)致現(xiàn)代我國的物流行業(yè)接近飽和，這是對物流行業(yè)的風(fēng)險管理就尤為重要，這是物流行業(yè)的發(fā)展就是受到了市場的調(diào)控，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資時，要及時的分析物流行業(yè)的市場供求，確保避免風(fēng)險。
2．3物流建設(shè)項目的技術(shù)不到位造成風(fēng)險。物流行業(yè)雖然是現(xiàn)代的一項新式的行業(yè)，發(fā)展的時間也不是很長，但是相對技術(shù)的要求也不是很低，其中尤為重要的就是對物流行業(yè)的管理，我國的物流行業(yè)還在發(fā)展的階段，相關(guān)的管理方法還不是很完善，相關(guān)技術(shù)水平還不是很到位，物流行業(yè)是一個很大的產(chǎn)業(yè)，設(shè)計到的方面很廣，首先建廠選址就是一個很重要的.問題，如果技術(shù)手段不到位就很難為物流行業(yè)的廠址選擇提供足夠的幫助，如果選在了交通比較偏僻的地方，那么就很難得到很大的發(fā)展機(jī)會了，其次，物流行業(yè)在貨物的運輸中也需要相關(guān)技術(shù)的支持，單純的貨物運輸只是簡單的勞動力，是不能促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展的。對物流行業(yè)的全局把控也需要有一定的技術(shù)手段，維持一個大的物流行業(yè)的發(fā)展和正常運行，確保遠(yuǎn)離風(fēng)險，是需要一定的技術(shù)手段的。
2．4物流行業(yè)中人員的管理不到位造成風(fēng)險。物流行業(yè)是一個非常龐大的組織，其中涉及到許多人，這些人的分工不同，擔(dān)任著不同的工作任務(wù)，每一個員工的行為都會給物流行業(yè)的發(fā)展帶來一定的風(fēng)險。人非圣賢，孰能無過，員工在實際的操作中難免會出現(xiàn)失誤，這就給物流行業(yè)的發(fā)展帶來了風(fēng)險，其中管理人員的職責(zé)是很重要的，管理人員出現(xiàn)失誤就會影響整個物流行業(yè)的發(fā)展，其中組織能力是很重要的，組織不到位往往會造成很大的失誤，物流行業(yè)的運行設(shè)計的部門和管理人員十分廣泛，每一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的錯誤都會造成不小的風(fēng)險。
3做好物流建設(shè)項目的風(fēng)險管理的方法
3．1做好環(huán)境因素的控制。環(huán)境因素雖然表面上是不可控制的，但是在實際的操作中卻是可以有效避免的，面對自然環(huán)境的變化，物流行業(yè)需要提前做出應(yīng)對措施，及時的關(guān)注天氣的變化，對用戶的物流做出足夠的預(yù)留時間，確保能在規(guī)定的時間內(nèi)完成用戶的要求，給自己的物流運輸留出足夠的可控空間，這樣即使在發(fā)生特殊的天氣情況時，也能及時的做出處理，按時完成任務(wù)，確保不失誠信，以此確保自己的信用度不會下降，這是應(yīng)對自然環(huán)境變化最有效的方法。面對社會環(huán)境的變化，作為物流行業(yè)，不能強(qiáng)行更改政策，只能適應(yīng)政策，在國家出臺了政策后，物流行業(yè)要及時的做出相關(guān)的更改，以便適應(yīng)國家政策的調(diào)整，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資建設(shè)時，要認(rèn)真的關(guān)注國家的政策，詳細(xì)的了解政策的內(nèi)容，做好自己的管理，建設(shè)因政策問題帶來的風(fēng)險。
3．2及時了解市場的供求關(guān)系，做好調(diào)查。做好市場的調(diào)研是有效避免市場供求關(guān)系帶來的風(fēng)險的措施，物流行業(yè)是一個新興的行業(yè)，運用了許多的新式的技術(shù)手段和管理理念，但是也不能逃脫市場調(diào)控的大手，市場是一個無形的調(diào)控機(jī)器，在物流行業(yè)發(fā)展的每一個環(huán)節(jié)都有市場的調(diào)控，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資建設(shè)時，做好市場的調(diào)查的必不可少的，提前了解市場對物流行業(yè)的供求，就能及時了解此時投資是否合適，有效的避免因市場的變化造成的風(fēng)險。
3．3選取任職員工時重視技術(shù)的考驗。雖說物流行業(yè)不是一個靠技術(shù)吃飯的行業(yè)，但是對技術(shù)的要求也不能太低，現(xiàn)代物流管理是一個很深的行業(yè)，其中涉及到多方面的知識，所以在選擇物流行業(yè)建設(shè)時，一定要任用有真正的物流管理才學(xué)的人，為了避免因技術(shù)原因造成的物流行業(yè)的風(fēng)險，在進(jìn)行一些重要物流事件的決策時，不能靠一個人的決策來決定處理事件的方法，要把決策民主化，讓更多的有專業(yè)知識技能的人參與到?jīng)Q策的制定中，這樣就能很好的避免因技術(shù)手段帶來的風(fēng)險，另外要定時的開展物流管理人員技術(shù)的測試，確保他們的技術(shù)水平不會退化，能夠跟上時代的腳步。
3．4做好物流管理的策劃和組織。物流行業(yè)作為一個龐大的組織，其中參與者數(shù)不勝數(shù)，正是這些參與者共同的努力才有了物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，但是這么多的人，在管理上就會有很多的麻煩，有些人不服從管理，這就會給物流行業(yè)帶來風(fēng)險，一些小小的失誤可能會帶來滅頂之災(zāi)，所以做好物流行業(yè)人員的管理和組織是很重要的。首先，要制定一定的管理制度，來約束員工的不規(guī)范的行為，確保不會發(fā)生不合規(guī)矩的操作行為，其次，要對員工進(jìn)行素質(zhì)教育，確保每一個員工具有很高的個人素養(yǎng)，這是做好物流行業(yè)管理，避免管理風(fēng)險的有效措施。
4總結(jié)
本文對物流建設(shè)項目風(fēng)險評估和管理做了探究，在物流建設(shè)項目中，造成風(fēng)險的因素主要有環(huán)境因素、市場因素、技術(shù)因素、人為因素這四方面，做好環(huán)境的控制，市場的調(diào)研，技術(shù)的檢測，管理的完善，就能有效的規(guī)避風(fēng)險。
參考文獻(xiàn)
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項目風(fēng)險管理論文范本14
摘要：我國從事轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的航空制造企業(yè)不斷增加，而由于轉(zhuǎn)包項目存在著各種各樣的不確定性，項目失敗的例子屢屢出現(xiàn)，因此實施風(fēng)險管理對于轉(zhuǎn)包項目的成功與否至關(guān)重要。本文詳細(xì)闡述了風(fēng)險管理的過程，并結(jié)合轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的特點介紹了風(fēng)險管理中常用的工具與方法。
關(guān)鍵詞：航空轉(zhuǎn)包；項目風(fēng)險；風(fēng)險管理
一、航空轉(zhuǎn)包項目
我國航空制造企業(yè)與世界知名航空制造企業(yè)之間的合作不斷深入，合作的形式也越來越多樣化，主要形式有項目合作、技術(shù)合作、聯(lián)合開發(fā)、轉(zhuǎn)包等。轉(zhuǎn)包項目是我國航空制造企業(yè)按照客戶的設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范生產(chǎn)，向客戶交付零件、組件、部件或者產(chǎn)品的合作形式。要開展航空轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)，首先公司的質(zhì)量體系要獲得相應(yīng)的認(rèn)證；其次要完成客戶圖紙與規(guī)范的理解與轉(zhuǎn)化，并且要完成制造過程涉及的特種工藝能力的建設(shè)，獲得客戶的批準(zhǔn)、還要完成符合國際航空標(biāo)準(zhǔn)原材料、標(biāo)準(zhǔn)件以及輔助材料的采購等工作。之后，開展工藝試驗，摸索加工與測試方法，再到生產(chǎn)效率提升，最后達(dá)到項目的成熟階段—高效的批量化生產(chǎn)。上述過程中的各種不確定性影響著轉(zhuǎn)包項目的成功與否，因此從項目立項開始就應(yīng)對其進(jìn)行識別與管理，即開展項目風(fēng)險管理。
二、風(fēng)險管理
風(fēng)險管理是項目管理中最重要的一個環(huán)節(jié)。美國項目管理協(xié)會制訂的'PMBOK中將風(fēng)險管理分為六個過程：風(fēng)險管理規(guī)劃、風(fēng)險識別、風(fēng)險定性分析、風(fēng)險定量分析、風(fēng)險應(yīng)對計劃、風(fēng)險管理和控制�；诤娇辙D(zhuǎn)包項目的特點，通過開展上述六個過程，并遵循以下幾個原則對風(fēng)險進(jìn)行識別和管控，最終降低項目的風(fēng)險。
�。�1）重視風(fēng)險管理的重要性，風(fēng)險管理不能流于形式；
（2）對風(fēng)險管理進(jìn)行系統(tǒng)性的策劃；
�。�3）注重風(fēng)險的動態(tài)與跟蹤管理。
1、風(fēng)險管理規(guī)劃。
風(fēng)險管理規(guī)劃是對項目、訂單或者合同執(zhí)行中風(fēng)險管理流程進(jìn)行系統(tǒng)性定義的過程。包括定義風(fēng)險管理過程的各項子過程/活動、過程績效、過程檢查及分析改進(jìn)等內(nèi)容。
2、風(fēng)險識別。
風(fēng)險識別是風(fēng)險管理過程中最重要、也是最難的環(huán)節(jié)。由于風(fēng)險識別工作處在風(fēng)險出現(xiàn)之前，加之受限于參與風(fēng)險識別人員的知識與經(jīng)驗水平，另外風(fēng)險也在不斷地演變，這些都使得風(fēng)險識別極具挑戰(zhàn)性。盡管如此，我們可以通過使用一些方法使得風(fēng)險識別工作有章可循，例如檢查單法、頭腦風(fēng)暴法、風(fēng)險事件案例法、面談法、專家調(diào)查法等。另外國外航空企業(yè)常用的FMEA（失效模式與后果分析）也是風(fēng)險分析非常有用的方法。
3、風(fēng)險分析。
一般按照風(fēng)險發(fā)生的概率和后果兩個維度對風(fēng)險進(jìn)行評定。風(fēng)險值=風(fēng)險發(fā)生的概率×風(fēng)險發(fā)生的后果。當(dāng)風(fēng)險值＜9為低風(fēng)險，屬于可接受風(fēng)險等級；9＜風(fēng)險值≤35，為中等風(fēng)險，需要采取措施；風(fēng)險值＞35，為高風(fēng)險，需要特別關(guān)注并立即采取措施。企業(yè)可以根據(jù)自身的特點制定風(fēng)險的評定準(zhǔn)則。
4、風(fēng)險應(yīng)對計劃。
在風(fēng)險識別之后，就要編制風(fēng)險應(yīng)對計劃。風(fēng)險應(yīng)對計劃的編制也可以采用頭腦風(fēng)暴法和專家調(diào)查法。常用的風(fēng)險應(yīng)對方法包括：消除風(fēng)險—在轉(zhuǎn)包項目中有的風(fēng)險是可能通過某些手段消除的，例如采用不同的技術(shù)，工藝方法來消除技術(shù)上的風(fēng)險，通過采用備份供應(yīng)商的方法可以消除采購過程中存在的風(fēng)險。降低風(fēng)險—如果暫時找不到消除風(fēng)險的方法，那么可以設(shè)法降低風(fēng)險事件發(fā)生的概率或減少風(fēng)險所帶來的影響。分擔(dān)風(fēng)險—可以通過利益相關(guān)者來分擔(dān)風(fēng)險和利益，這些利益相關(guān)者包括：供應(yīng)商、分包商、合伙人甚至客戶。例如，對于技術(shù)開發(fā)難度很大的轉(zhuǎn)包項目，可以與客戶協(xié)商，讓客戶免費提供項目開發(fā)階段所需要的物料。消解風(fēng)險—如果要去消解風(fēng)險，那么可以以管理儲備的形式形成緩沖或在進(jìn)度計劃中考慮額外時間。在應(yīng)對計劃中需確定應(yīng)對措施、責(zé)任部門、完成時間以及完成的標(biāo)志。編制完成的應(yīng)對計劃納入項目行動計劃跟蹤表，對其完成情況進(jìn)行跟蹤。
5、風(fēng)險管理和控制。
項目負(fù)責(zé)人應(yīng)對風(fēng)險應(yīng)對計劃的完成情況及效果進(jìn)行跟蹤和評價。如果制定的應(yīng)對措施并未降低風(fēng)險值，則應(yīng)重新制定應(yīng)對計劃。
三、結(jié)語
項目風(fēng)險管理是國際知名航空企業(yè)運用最廣泛的項目管理工具之一。我國航空企業(yè)通過參與轉(zhuǎn)包生產(chǎn)業(yè)務(wù)，在獲得經(jīng)濟(jì)效益和能力提升的同時，也應(yīng)將這一方法運用于公司內(nèi)部其它的管理中，從而達(dá)到企業(yè)管理水平的提升。
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[2]亞伯拉罕施塔布。項目管理流程、方法與經(jīng)濟(jì)學(xué)[M]。北京：中國人民大學(xué)出版社，20xx。
項目風(fēng)險管理論文范本15
管道施工項目具有傳統(tǒng)的勞動密集型作業(yè)特點，建設(shè)工程點多線長、流動性大、周期長、資源投入量大。而現(xiàn)階段的管道工程建設(shè)市場明顯是賣方市場，施工方為了能承攬到建設(shè)項目，往往壓低中標(biāo)和降低承包條件，甚至將希望寄托在后續(xù)工程上，這不可避免地增加了工程項目的施工風(fēng)險。如何正確識別工程項目風(fēng)險因素，有效防范風(fēng)險事件，減少或避免損失的發(fā)生，是管道施工項目管理面臨的重要課題。
一、管道施工項目主要風(fēng)險因素
從投標(biāo)開始到質(zhì)保期，在管道施工項目的整個過程中存在諸多的風(fēng)險因素，從簽訂承包合同開始，就面臨著征地協(xié)調(diào)、施工組織、簽證索賠、分包管理、質(zhì)量安全和環(huán)境保護(hù)等風(fēng)險。
1.征地協(xié)調(diào)風(fēng)險
中國石油天然氣管道第二工程公司（以下簡稱公司)在江南人□稠密、水系發(fā)達(dá)地區(qū)有很多管道工程都存在著較大的征地協(xié)調(diào)風(fēng)險。
(1)項目手續(xù)不全，工期滯后。例如，崇明島管道工程由于工程啟動所需的項目核準(zhǔn)、土地使用等合法手續(xù)不能及時完成，工程啟動滯后于招標(biāo)文件工期的要求，也滯后于合同調(diào)整后的工期要求。
(2)征地協(xié)議談判困難，施工無法及時展開。例如，江如管道工程沿線是典型的水網(wǎng)地區(qū)，由于沿線地面附著物眾多，清點拆遷工作量巨大，協(xié)議談判補(bǔ)償困難，嚴(yán)重影響甚至制約了正常的管道施工。
(3)征地補(bǔ)償不及時，工期不受控。例如，海門末站啟動時，由于拆遷補(bǔ)償款滯后，不能及時提供施工場地，項目不得不采取借地啟動方式，工程進(jìn)度明顯不受控。
(4)設(shè)計變更，影響征地進(jìn)展，無法連續(xù)施工。例如，金壇管道工程受到設(shè)計調(diào)整、地方支持或配合不夠的影響，征地進(jìn)展緩慢，再加上雨季來臨等因素的影響和制約，機(jī)組只能采取點狀跳躍式施工，搬遷頻繁，工效較低。
2.施工組織風(fēng)險
工程項目團(tuán)隊的組建對項目運作結(jié)果有重大的影響。項目團(tuán)隊能否全面高效地履行管理職責(zé)，是否有針對性搭配領(lǐng)導(dǎo)班子及項目成員，都會給項目風(fēng)險管理帶來影響。
(1)項目內(nèi)部橫向溝通不暢，問題處理不及時，造成事件或損失擴(kuò)大。在金壇管道工程中，甴于項目專業(yè)部門之間橫向溝通不夠，造成部分問題處理不夠及時。
(2)工序轉(zhuǎn)換不暢，銜接不緊密。在施工層面，由于施工工序銜接不夠緊密，造成工序轉(zhuǎn)換不暢，機(jī)組進(jìn)場滯后，工期明顯拉長。
(3)機(jī)組配置不靈活，施工環(huán)境適應(yīng)差。在以往的施工中，機(jī)組已習(xí)慣大流水作業(yè)方式，但在水網(wǎng)、人□密集地區(qū)，在無法提供足夠的連續(xù)施工場地時，造成大機(jī)組無法展開作業(yè)，難以靈活作戰(zhàn)。
(4)為趕工期，過度投入資源。例如，在江如管道工程中，存在著為趕工期而投入大量施工機(jī)組的問題，但這些增加的資源存在著效費比不高的情況。
3.簽證索賠風(fēng)險
簽證索賠工作是項目管理中_項重要工作，在充分研究工程合同相關(guān)內(nèi)容，找出合同中由施工方承擔(dān)的各種風(fēng)險，制定應(yīng)對措施，并根據(jù)合同對己方有利的條款，及時提出簽證索賠資料，減少或避免損失發(fā)生。
(1)開工前□頭承諾，完工后協(xié)議簽訂困難。在工程施工中經(jīng)常存在先干后談的情況，雙方就未盡事宜在合同上留有缺口是正常的，這類缺口既可以化解風(fēng)險，但也可能蘊(yùn)藏?fù)p失。具體表現(xiàn)在，業(yè)主增加工程量時未與施工方就結(jié)算價格達(dá)成協(xié)議，而只是口頭承諾，當(dāng)完工后其拒不認(rèn)賬時，施工方有苦難言。
(2)設(shè)計變更頻繁，簽證量大且困難。例如，在江如管道工程中，現(xiàn)場設(shè)計變更多，原設(shè)計為大開挖的穿越，受現(xiàn)場制約，變更為泥水平衡施工，后又變更為定向鉆穿越，施工方法幾經(jīng)變更，來回簽證量大且周期長。
(3)施工過程中簽證控制不夠，事后工作難度大。在簽證索賠工作中，經(jīng)常存在著簽證支持性文件不全、簽證資料不準(zhǔn)確甚至模棱兩可的情況。簽證材料缺失，即使可以后補(bǔ)，但簽證的工作效率受到很大的影響，甚至造成無法確認(rèn)的問題出現(xiàn)。
4.成本管控風(fēng)險
在工程項目開工前，一般會進(jìn)行公司內(nèi)部施工成本測算，通常采用施工資源配置計劃方式測算目標(biāo)成本。項目部通常存在上報過大或公司審批過緊的情況。上報過大時項目部不必嚴(yán)苛地控制成本，節(jié)約成本壓力不大；審批過小時，即使竭盡全力也不能完成指標(biāo)。出現(xiàn)這兩種情況都難以發(fā)揮出激勵作用。究其原因：一是經(jīng)驗配置測算，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，尺度難以把握。傳統(tǒng)采用經(jīng)驗配置方式測算目標(biāo)成本，配置標(biāo)準(zhǔn)會因人而異，難以橫向平衡。二是粗放型管理，成本意識不強(qiáng)。實行內(nèi)部承包前，節(jié)約成本不能及時轉(zhuǎn)化為收益，因此沒有節(jié)約成本的動力。
5.工程分包風(fēng)險
隨著管道業(yè)務(wù)的細(xì)分，專業(yè)化管道公司的發(fā)展，使施工方從傳統(tǒng)的施工型向“施工+管理型”轉(zhuǎn)變，逐步將部分專業(yè)性較強(qiáng)的分部分項工程外包給專業(yè)隊伍施工，這有利于控制項目成本，降低自行施工的風(fēng)險。與之對應(yīng)就產(chǎn)生了分包風(fēng)險，如分包隊伍是否能勝任工程任務(wù)。管理水平是否達(dá)到工程的要求，能否融入施工方的管理文化，是否存在勞務(wù)糾紛等。其中，比較突出的問題有3個方面。
(1)掛靠現(xiàn)象。一些不具有相應(yīng)資質(zhì)的小企業(yè)或私人承包者掛靠大企業(yè)，其承攬施工能力達(dá)不到工程項目要求或超出實際承攬工程范圍。
(2)資質(zhì)和實際生產(chǎn)能力的差距。因資質(zhì)評審的問題，造成一些有資質(zhì)資源而缺乏相應(yīng)生產(chǎn)能力的小施工企業(yè)存在。這樣的企業(yè)本身就存在很大的經(jīng)營風(fēng)險，從而給上一級分包商帶來很大的施工風(fēng)險。
(3)分包商S身管理力度不夠。分包商人員流動比較大，施工進(jìn)度難以保證，施工情況不可控，影響工序的正常交接。
6.質(zhì)量安全和環(huán)境保護(hù)風(fēng)險
質(zhì)量安全是管道施工企業(yè)的生命，而項目經(jīng)理終身負(fù)責(zé)的制度也要求工程質(zhì)量必須得到充分的保證。安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)是工程項目順利實施、合規(guī)管理并獲取利潤的保證。中石化山東青島“11?22”輸油管道泄漏爆炸事故就是一個典型例子。事故給企業(yè)造成了巨大的損失，帶來了巨大的社會影響。在工程施工中，由于項目部對分包及現(xiàn)場管控不到位，或施工機(jī)組內(nèi)控力度不夠，出現(xiàn)未按規(guī)范施工等情況，施工質(zhì)量得不到保證，也就埋下了很大的質(zhì)量安全環(huán)境隱患。
通過對公司近幾年在江南水網(wǎng)、人□密集地區(qū)5個施工項目主要風(fēng)險因素出現(xiàn)的頻率及造成危害程度的大小進(jìn)行統(tǒng)計分析，可以得出如下結(jié)論：征地協(xié)調(diào)和簽證索賠是高頻率、高危害的風(fēng)險因素，質(zhì)量和環(huán)境問題是低頻率、但高危害的風(fēng)險因素。
二、管道施工項目風(fēng)險防范措施
從項目內(nèi)、外部面臨的主要問題，可以看出項目的風(fēng)險控制受制于對風(fēng)險的認(rèn)知、態(tài)度、承受能力以及管理手段。項目風(fēng)險控制有其自身的特殊性，在項目執(zhí)行過程中應(yīng)因地制宜，以保證項目風(fēng)險控制發(fā)揮最好的效果。項目應(yīng)對風(fēng)險具體包括明確環(huán)境信息，風(fēng)險評估(含風(fēng)險識別、風(fēng)險分析和風(fēng)險評價)、風(fēng)險應(yīng)對、監(jiān)督和檢查，而溝通和記錄貫穿于風(fēng)險管理的全過程。
1.征地協(xié)調(diào)風(fēng)險控制
(1)分析合同，明確風(fēng)險點，制定應(yīng)對措施。對于征地協(xié)調(diào)風(fēng)險大的工程項目，應(yīng)始終把征地工作作為首要任務(wù)，配置足夠的應(yīng)對資源，為施工提前掃清障礙。在崇明島管道工程中，由于業(yè)主方征地進(jìn)展比較緩慢，作為施工方則主動出擊，盡最大的努力減少被動依賴，主動協(xié)助進(jìn)行征地相關(guān)工作，施工中甚至采取借地施工方式，保證施工得以及時展開，減少了因征地出現(xiàn)問題而造成的損失。
(2)主動各方溝通，風(fēng)險銷項管理。在金壇管道工程中，針對存在制約施工的種種因素，項目積極主動與業(yè)主、EPC、設(shè)計、監(jiān)理和政府等方面開展溝通，配合各方盡快辦理相關(guān)手續(xù)，通過風(fēng)險銷項管理方式，協(xié)調(diào)解決影響施工的一系列相關(guān)問題。
2.施工組織風(fēng)險控制
風(fēng)險管理不是獨立于項目主要活動和各項管理過程之外的單獨活動，而是項目組織管理過程中不可或缺的重要組成部分。
(1)準(zhǔn)確認(rèn)知，協(xié)議規(guī)范�，F(xiàn)行施工項目多采用臨時項目或承包制，這種模式要求單位與承包人之間對項目都有比較準(zhǔn)確的認(rèn)知，并以明確的責(zé)、權(quán)、利協(xié)議作為保障。
(2)針對施工環(huán)境，配置應(yīng)對資源。項目部人員構(gòu)成、項目施工組織模式都要與項目所面臨的施工環(huán)境相協(xié)調(diào)，與項目風(fēng)險應(yīng)對相一致，而風(fēng)險責(zé)任不明確、目標(biāo)指向性不強(qiáng)，都將影響項目的組織實施。
(3)改變機(jī)組“高大上”模式，發(fā)揮“小巧活”作用。在崇明島管道工程施工中，設(shè)備配置由"高大上”改為"小巧活”，變標(biāo)準(zhǔn)化“大機(jī)組”流水施工為靈活應(yīng)變的“小作業(yè)單元”。這種改變根據(jù)需要及時展開各點施工，充分發(fā)揮機(jī)組靈活作戰(zhàn)的特點，節(jié)省了大量的設(shè)備功率和油耗。
3.簽證索賠風(fēng)險控制
面對各種簽證索賠問題，隨著國家審計和環(huán)評介入，以往那些不簽合同就開始施工的項目將不會出現(xiàn)。如果再有，也必須對即將施工的項目進(jìn)行深入的調(diào)查研究，拿出明確的意見書并經(jīng)過雙方審核簽認(rèn)。
對于有合同的工程項目，一是要提前把合同缺口可能引發(fā)的問題考慮周全，對于可能影響工程的因素共同確定一個雙方認(rèn)可的意向和原則。二是尋找雙方共同利益的匯合點，并將其以書面協(xié)議的形式確定下來，不可貿(mào)然施工。三是特別要防止把“與業(yè)主建立良好關(guān)系、不能得罪業(yè)主”的想法帶進(jìn)合同缺□設(shè)定的'談判中，規(guī)避商業(yè)陷阱。
在施工過程中，一是要以合同為基準(zhǔn)，及時發(fā)出書面簽證并要求其確認(rèn)，防止工程交工或交出后被動起訴；二是避免放棄合同規(guī)定的權(quán)利，加強(qiáng)過程管控和記錄，發(fā)現(xiàn)可能的簽證索賠，及時收集基礎(chǔ)支持性資料，保留各種原始記錄、憑證和簽證資料，為后期結(jié)算工作提供便利和可靠性，為竣工后可能的仲裁或訴訟保留證據(jù)。
4.成本管控風(fēng)險控制
(1)以施工定額和費率為基礎(chǔ)，統(tǒng)一目標(biāo)成本編制標(biāo)準(zhǔn)。借鑒預(yù)算定額方式，以施工定額為基礎(chǔ)，引入獨立費率及價格，統(tǒng)一目標(biāo)成本編制標(biāo)準(zhǔn)，減少個人經(jīng)驗對資源配置及測算的影響。
(2)全員成本管理，獎罰及時有效。在施工過程中進(jìn)行動態(tài)“三算”（BCWS、ACWP、BCWP)對比分析和成本偏離趨勢節(jié)點提示，進(jìn)行實時的成本糾偏，最大限度地保證目標(biāo)成本管控的實現(xiàn)，對結(jié)果及時獎罰。尤其是在推行內(nèi)部承包模式后，切實提高了全員的成本意識，成本節(jié)約由被動變主動。
5.工程分包風(fēng)險控制
工程項目專業(yè)分包是對施工方某些方面施工能力不足的一種補(bǔ)充，同時也是充分利用管道市場專業(yè)化分工降低項目成本的有效途徑。要控制分包風(fēng)險，一是嚴(yán)把分包隊伍準(zhǔn)入關(guān)，具體可采用對分包隊伍的實力、信用及工程報價等多方面進(jìn)行項目評審匯簽制度，并建立相關(guān)的分包商數(shù)據(jù)庫，執(zhí)行內(nèi)部分包招、投標(biāo)程序，實行末位淘汰制。二是共享收益，共擔(dān)風(fēng)險。分包合同的簽訂應(yīng)考慮項目總合同的條款，分包商也應(yīng)共享風(fēng)險收益和分擔(dān)總包合同風(fēng)險。
6.質(zhì)量安全和環(huán)境保護(hù)等風(fēng)險控制
質(zhì)量安全和環(huán)境保護(hù)風(fēng)險雖然概率小，但其風(fēng)險損失往往巨大。項目應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)質(zhì)量安全程序組織施工，并以此作為考評項目工作的一項重要內(nèi)容。
(1)嚴(yán)格項目過程質(zhì)量安全控制，避免隱患發(fā)生。對于為節(jié)約項目開支而不按規(guī)程組織施工的行為，應(yīng)予以嚴(yán)格禁止。
(2)全程記錄，可追索管理。按照數(shù)字化管道施工要求，記錄并保存全部施工資料，便于查找施工記錄、明確相關(guān)責(zé)任。
三、結(jié)語
市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律要求企業(yè)項目建立起靈活的管理機(jī)制和高效的風(fēng)險防范體系，以有序的管理應(yīng)對瞬息萬變的機(jī)會和風(fēng)險，提高駕馭風(fēng)險的能力，實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。對于具體工程項目，事前進(jìn)行風(fēng)險分析，可以明確項目風(fēng)險控制點。事中對重點風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)控，曰常事務(wù)嚴(yán)格按內(nèi)部控制制度執(zhí)行，發(fā)生風(fēng)險及時處理，可以避免風(fēng)險的擴(kuò)大。事后對風(fēng)險的管理進(jìn)行總結(jié)分析，積累風(fēng)險管控的經(jīng)驗。做好風(fēng)險管理，可以提高項目運作的成功率。風(fēng)險管理能減弱利潤的波動，如果能將這種波動控制在一定的幅度內(nèi)，其制定的計劃將會更加周密完善、切實可行。
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