中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚及其空間溢出效應(yīng)研究論文
摘要：文章根據(jù)1997年~2010年中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值數(shù)據(jù)，計(jì)算了分行業(yè)的EG指數(shù)和Moran指數(shù)，以考察中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)空間集聚的行業(yè)特性。研究發(fā)現(xiàn)：其一，航空航天器制造業(yè)為高度集聚，醫(yī)藥類和電子信息類的高技術(shù)行業(yè)分別為中、低度集聚，這種行業(yè)差異主要由政策、技術(shù)、資金等多種市場(chǎng)進(jìn)入壁壘綜合導(dǎo)致；其二，航空航天器制造業(yè)布局為負(fù)空間自相關(guān)，說(shuō)明高產(chǎn)值區(qū)域的集聚經(jīng)濟(jì)效應(yīng)尚未明顯地向外圍地區(qū)擴(kuò)散，其它高技術(shù)行業(yè)布局均為正空間自相關(guān)，說(shuō)明高產(chǎn)值區(qū)域在空間上呈現(xiàn)彼此鄰近的片狀分布。
關(guān)鍵詞：高技術(shù)產(chǎn)業(yè)；空間集聚；空間自相關(guān)；EG指數(shù)；Moran指數(shù)
一、 引言
本文主要圍繞空間集聚程度以及空間溢出效應(yīng)等方面來(lái)考察中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚的行業(yè)特性以及造成這種行業(yè)特性的主要原因。具體地，采用EG指數(shù)測(cè)度空間集聚程度，以規(guī)避傳統(tǒng)指標(biāo)未充分考慮企業(yè)規(guī)模、技術(shù)溢出等因素的缺陷；采用Moran指數(shù)檢驗(yàn)產(chǎn)業(yè)布局的空間自相關(guān)性，以彌補(bǔ)傳統(tǒng)指標(biāo)和EG指數(shù)難以體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)生地點(diǎn)及其空間關(guān)聯(lián)性的不足。
二、 中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)空間集聚的演變態(tài)勢(shì)
1 指標(biāo)選取。
目前，用于測(cè)度產(chǎn)業(yè)空間集聚程度且發(fā)展較為成熟的指標(biāo)為EG指數(shù)（Ellison & Glaeser，1997）。假設(shè)某一經(jīng)濟(jì)體被劃分為m個(gè)區(qū)域，在這些區(qū)域內(nèi)分布著行業(yè)i的n個(gè)企業(yè)，則行業(yè)i的EG指數(shù)（γi）為：
其中，xj為區(qū)域j所有行業(yè)的總產(chǎn)值（或總就業(yè)人數(shù)）占全國(guó)所有行業(yè)的總產(chǎn)值（或總就業(yè)人數(shù)）的比重，sij為行業(yè)i在區(qū)域j的總產(chǎn)值（或總就業(yè)人數(shù)）占該行業(yè)全國(guó)總產(chǎn)值（或總就業(yè)人數(shù)）的比重，zik為企業(yè)k的產(chǎn)值（或就業(yè)人數(shù)）占行業(yè)i的全國(guó)總產(chǎn)值（或總就業(yè)人數(shù)）的比重，Gi、Hi分別為行業(yè)i的空間基尼系數(shù)和赫芬達(dá)爾指數(shù)。此外，γi<0代表行業(yè)i的空間布局呈分散化趨勢(shì)，γi>0代表行業(yè)i的空間布局呈集聚化趨勢(shì)。Ellison和Glaeser（1997）還指出，若γi<0。02，行業(yè)i為低度集聚；若0。02≤γi<0。05，行業(yè)i為中度集聚；若γi>0。05，行業(yè)i為高度集聚。參照此標(biāo)準(zhǔn)的建立方法，張明倩（2007）基于中國(guó)制造業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)一步提出了適合于評(píng)價(jià)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)集聚程度的標(biāo)準(zhǔn)：若γi<0。026，行業(yè)i為低度集聚；若0。026≤γi<0。098，行業(yè)i為中度集聚；若γi>0。098，行業(yè)i為高度集聚。由于缺乏單個(gè)企業(yè)的詳細(xì)數(shù)據(jù)，本文假設(shè)屬于同一規(guī)模類型的企業(yè)具有相同的產(chǎn)值（或就業(yè)人數(shù)），調(diào)整后的赫芬達(dá)爾指數(shù)為：
其中，sil、sim和sis分別為大、中、小型企業(yè)的產(chǎn)值（或就業(yè)人數(shù)）占行業(yè)i的全國(guó)總產(chǎn)值（或總就業(yè)人數(shù)）的比重，nil、nim和nis分別為這三類企業(yè)的個(gè)數(shù)。按照《中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》的界定，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)包括醫(yī)藥制造業(yè)、航空航天器制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)、電子計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)等五個(gè)行業(yè)。本文所涉及區(qū)域?yàn)?1個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，時(shí)間跨度為1997年~2010年。考慮到中國(guó)的就業(yè)數(shù)據(jù)會(huì)受國(guó)有企業(yè)勞動(dòng)力過(guò)剩以及地區(qū)勞動(dòng)生產(chǎn)率差異的干擾，本文在計(jì)算EG指數(shù)時(shí)采用產(chǎn)值數(shù)據(jù)。
2。實(shí)證分析。
本文利用《中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》的當(dāng)年價(jià)總產(chǎn)值，得出分行業(yè)的EG指數(shù)（見(jiàn)表1）。
從表1看出，其一，五個(gè)高技術(shù)行業(yè)的歷年EG指數(shù)均為正，說(shuō)明它們的空間布局在1997年~2010年都呈現(xiàn)集聚化趨勢(shì)。參考張明倩（2007）的標(biāo)準(zhǔn)，航空航天器制造業(yè)為高度集聚；醫(yī)藥制造業(yè)除了2005年的EG指數(shù)略高于0。098以外，在其它年份為中度集聚；醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)為中度集聚；電子計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)除了在1997年~1998年、2000年~2002年為中度集聚以外，在其它年份為低度集聚；電子及通信設(shè)備制造業(yè)為低度集聚。本文認(rèn)為，市場(chǎng)進(jìn)入壁壘通過(guò)影響企業(yè)的生產(chǎn)決策和區(qū)位選擇，能夠?qū)Ξa(chǎn)業(yè)布局的地理集中化程度產(chǎn)生影響，故市場(chǎng)進(jìn)入壁壘高低是解釋行業(yè)集聚程度差異的一個(gè)重要方面。航空航天器制造業(yè)具有高技術(shù)、高資金的`特點(diǎn)，加之涉及國(guó)家安全，其市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻也較高，若不具有發(fā)展基礎(chǔ)就很難進(jìn)入這一領(lǐng)域。因此，一旦某一（些）區(qū)域依托初始優(yōu)勢(shì)成為帶動(dòng)該行業(yè)發(fā)展的增長(zhǎng)極，這一（些）區(qū)域的初始優(yōu)勢(shì)就容易在體制、技術(shù)和資金等壁壘的影響下進(jìn)入“自我加強(qiáng)”的累積循環(huán)，從而使行業(yè)長(zhǎng)期處于“強(qiáng)集聚”狀態(tài)。1997年~2010年，陜西、西南（四川、貴州）和東北（黑龍江、遼寧）始終占據(jù)中國(guó)國(guó)防工業(yè)體系重要地位，這些區(qū)域占全國(guó)總產(chǎn)值的平均比重為19。4%、17。5%和22。6%。相反，其它高技術(shù)行業(yè)的資金、技術(shù)、體制性壁壘相對(duì)較低，企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)較為容易，從而使各行業(yè)呈現(xiàn)一定的“弱集聚”態(tài)勢(shì)。其二，航空航天器制造業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)的EG指數(shù)呈現(xiàn)倒U型變化，電子及通信設(shè)備制造業(yè)的EG指數(shù)呈現(xiàn)U型變化，電子計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)的EG指數(shù)呈現(xiàn)不規(guī)則變化。本文發(fā)現(xiàn)，Gi在絕大多數(shù)情況下與γi同方向變化，對(duì)γi的變化貢獻(xiàn)度為92。2%①。因此，γi的變化正反映了行業(yè)i空間布局非均衡性的變化。以航空航天器制造業(yè)為例，在1997年~2004年，東北（黑龍江、遼寧）、陜西、西南（四川、貴州）等重點(diǎn)區(qū)域的產(chǎn)值占全國(guó)總產(chǎn)值的比重分別由18。6%、17。0%、16。0%上升到23。7%、24。7%、20。2%，從而使γi由0。123 5逐年上升到0。248 8。進(jìn)入2005年以后，航空航天器制造業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略逐漸由“以軍為主”向“軍民結(jié)合”轉(zhuǎn)變，飛機(jī)制造及修理行業(yè)的外資規(guī)模不斷擴(kuò)大，綜合導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)布局朝著更為多極化的方向演變，形成了“以東北（黑龍江、遼寧）、陜西、西南（四川、貴州）為第一層級(jí)，環(huán)渤海（北京、天津）、長(zhǎng)三角（上海、江蘇）、江西為第二層級(jí)”的格局，從而使γi由0。242 9下降到0。187 6。在此復(fù)合式格局中，第一層級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在航空產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)上，其中，陜西集聚了西飛、陜飛、西航等重點(diǎn)企業(yè)，西南集聚了成飛、成發(fā)和貴航等重點(diǎn)企業(yè)，東北則集聚了沈飛、哈飛等重點(diǎn)企業(yè)；在第二層級(jí)中，環(huán)渤海，特別是天津?yàn)I海新區(qū)在組裝大型飛機(jī)業(yè)務(wù)方面具有優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)三角，特別是上海在飛機(jī)維修業(yè)務(wù)方面具有優(yōu)勢(shì)，江西在生產(chǎn)直升機(jī)方面具有優(yōu)勢(shì)。由此看出，其EG指數(shù)在近幾年有所下降不代表航空航天器制造業(yè)進(jìn)入了過(guò)度集聚，進(jìn)而引發(fā)空間分散化的階段，而是反映了航空航天器制造業(yè)正在形成各具特色的地方專業(yè)化，進(jìn)而有利于區(qū)域分工格局的合理演進(jìn)。
三、 中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)空間布局的自相關(guān)性
1。 指標(biāo)選取。
目前，用于檢測(cè)產(chǎn)業(yè)空間自相關(guān)性的常見(jiàn)指標(biāo)為Moran指數(shù)。假設(shè)某一經(jīng)濟(jì)體被劃分為m個(gè)區(qū)域，某行業(yè)的Moran指數(shù)為：
2。 實(shí)證分析。
本文利用《中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒》的當(dāng)年價(jià)總產(chǎn)值，構(gòu)造基于鄰接關(guān)系的Queen標(biāo)準(zhǔn)空間權(quán)重矩陣，得出分行業(yè)的全域Moran指數(shù)（見(jiàn)表2）。
從表2看出，航空航天器制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)、電子計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)的Moran指數(shù)在大多數(shù)年份具有5%或10%的顯著性水平，醫(yī)藥制造業(yè)、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)的Moran指數(shù)具有1%的顯著性水平，說(shuō)明中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局存在一定的空間自相關(guān)。具體而言，航空航天器制造業(yè)的Moran指數(shù)為負(fù)，說(shuō)明其空間布局為負(fù)自相關(guān)，具有相反產(chǎn)值規(guī)模（分別高于和低于全國(guó)平均水平）的區(qū)域在空間上鄰近，即高產(chǎn)值區(qū)域呈現(xiàn)相互分離的點(diǎn)狀分布。這種空間自相關(guān)特征意味著，航空航天器制造業(yè)集聚還不具有明顯的空間溢出效應(yīng)，當(dāng)前的少數(shù)集聚區(qū)尚未顯現(xiàn)出強(qiáng)有力的輻射帶動(dòng)作用。其它高技術(shù)行業(yè)的Moran指數(shù)為正，說(shuō)明其空間布局為正自相關(guān)，具有相似產(chǎn)值規(guī)模（同時(shí)高于或低于全國(guó)平均水平）的區(qū)域在空間上鄰近，即高產(chǎn)值區(qū)域呈現(xiàn)彼此鄰近的片狀分布。此外，醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)的Moran指數(shù)明顯大于電子計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)的Moran指數(shù)，說(shuō)明醫(yī)藥類行業(yè)的區(qū)域關(guān)聯(lián)性相對(duì)更強(qiáng)，進(jìn)而從空間自相關(guān)的角度印證了前文關(guān)于“醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)為中度集聚，電子計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)為低度集聚”的結(jié)論。
四、 結(jié)論與啟示
本文的主要結(jié)論及其啟示可歸納如下：
從產(chǎn)業(yè)集聚程度看，航空航天器制造業(yè)為高度集聚，醫(yī)藥制造業(yè)、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)為中度集聚，電子計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)為低度集聚。這種行業(yè)差異是由體制、技術(shù)、資金等多種市場(chǎng)進(jìn)入壁壘綜合導(dǎo)致。航空航天器制造業(yè)涉及國(guó)防安全，對(duì)技術(shù)和資金的要求也很高，故市場(chǎng)進(jìn)入壁壘較高。一旦某一（些）區(qū)域依托初始優(yōu)勢(shì)成為帶動(dòng)該行業(yè)發(fā)展的增長(zhǎng)極，這一（些）區(qū)域的初始優(yōu)勢(shì)就容易在高市場(chǎng)進(jìn)入壁壘影響下進(jìn)入“自我加強(qiáng)”的累積循環(huán)，使行業(yè)空間布局呈現(xiàn)高度非均衡性。由于關(guān)乎國(guó)民健康，加之國(guó)內(nèi)醫(yī)藥產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)備大都依賴進(jìn)口，新藥研發(fā)歷時(shí)長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)高、資金需求大，醫(yī)藥類高技術(shù)行業(yè)在政策、技術(shù)和資金等方面的市場(chǎng)進(jìn)入壁壘較高。相反，中國(guó)在全球電子信息產(chǎn)業(yè)鏈中仍位于組裝加工環(huán)節(jié)，加之《電子信息產(chǎn)業(yè)振興與調(diào)整規(guī)劃》的落實(shí)，電子計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)的技術(shù)和體制性壁壘相對(duì)較低，使產(chǎn)業(yè)空間布局的非均衡性有所緩解。綜上所述，市場(chǎng)進(jìn)入壁壘通過(guò)影響企業(yè)的生產(chǎn)決策和區(qū)位選擇，能夠?qū)Ξa(chǎn)業(yè)的組織結(jié)構(gòu)和空間布局發(fā)揮作用，進(jìn)而影響產(chǎn)業(yè)集聚程度的高低。
從產(chǎn)業(yè)布局結(jié)構(gòu)看，航空航天器制造業(yè)形成了“以東北（黑龍江、遼寧）、陜西、西南（四川、貴州）為第一層級(jí)，環(huán)渤海（北京、天津）、長(zhǎng)三角（上海、江蘇）、江西為第二層級(jí)”的復(fù)合式格局，不同區(qū)域依托自身優(yōu)勢(shì)形成了各具特色的地方專業(yè)化。第一層級(jí)的區(qū)域主要在航空產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)上具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，第二層級(jí)的區(qū)域則在大飛機(jī)組裝及維修上具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。本文計(jì)算發(fā)現(xiàn)，這些區(qū)域還不具有強(qiáng)勁的輻射帶動(dòng)作用，航空航天器制造業(yè)布局的“中心—外圍”結(jié)構(gòu)仍居于主導(dǎo)地位，產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)極區(qū)域?qū)ζ渲苓厖^(qū)域的擴(kuò)散效應(yīng)尚未顯現(xiàn)。相反，其它高技術(shù)行業(yè)的空間布局表現(xiàn)出顯著的正自相關(guān)，說(shuō)明區(qū)域產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)模式以“高—高”型和“低—低”型為主，即高產(chǎn)值區(qū)域在空間上表現(xiàn)為彼此鄰近的片狀分布，進(jìn)而表明這些行業(yè)的集聚經(jīng)濟(jì)已表現(xiàn)出一定的空間擴(kuò)散效應(yīng)。具體而言，東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)依然處于領(lǐng)先地位，西北、西南和東北地區(qū)則相對(duì)滯后，從而使醫(yī)藥類、電子類的高技術(shù)行業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出“東強(qiáng)西弱”的發(fā)展勢(shì)能差異。
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基金項(xiàng)目：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目“中國(guó)特色新型工業(yè)化研究”（項(xiàng)目號(hào)：07AJY017）；南開(kāi)大學(xué)文科科研創(chuàng)新基金項(xiàng)目“中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與創(chuàng)新機(jī)制研究”（項(xiàng)目號(hào)：NKC0852）
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