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電氣工程自動化控制中智能化技術(shù)研討畢業(yè)論文

時間:2023-04-29 22:49:13 論文范文 我要投稿
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電氣工程自動化控制中智能化技術(shù)研討畢業(yè)論文

  [摘要]技術(shù)創(chuàng)新推動了電氣工程類項目在全國范圍內(nèi)的推廣和普及,也開始受到了業(yè)界的廣泛關(guān)注,傳統(tǒng)的自動化技術(shù)已經(jīng)無法滿足當(dāng)前電氣工程的發(fā)展需求,智能化技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)。其優(yōu)勢在于,不僅能夠在原有自動化系統(tǒng)中提升效率,更能夠提升質(zhì)量。本文主要就在電氣工程的自動化系統(tǒng)當(dāng)中應(yīng)用智能化技術(shù)的具體實踐方式。

電氣工程自動化控制中智能化技術(shù)研討畢業(yè)論文

  [關(guān)鍵詞]自動化系統(tǒng);電氣系統(tǒng);智能技術(shù);實踐方式

  1智能化技術(shù)特征及優(yōu)勢

  1.1無人化控制系統(tǒng)

  在自動化電氣工程系統(tǒng)中運用智能化的技術(shù),其最關(guān)鍵的突破在于實現(xiàn)了智能化無人控制。在電氣自動化系統(tǒng)中,智能系統(tǒng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的過程可以以魯棒性變化如下降或者響應(yīng)實踐等作為調(diào)整切入點,以提升其工作效率,保證精確性。與此同時,智能調(diào)節(jié)也是電氣自動化系統(tǒng)中應(yīng)用智能技術(shù)的特征之一,其作用在于,可以就系統(tǒng)當(dāng)前實時運行狀態(tài)、系統(tǒng)需求等做出發(fā)硬,在此過程當(dāng)中,無需人工介入操作,真正實現(xiàn)了智能化無人控制。此外,在該技術(shù)條件下,實現(xiàn)自動化調(diào)節(jié)以及控制可以從遠(yuǎn)距離范圍內(nèi)進行,為實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制打下來基礎(chǔ)。

  1.2無需設(shè)計模型

  在電氣自動化系統(tǒng)當(dāng)中,智能化的控制器和傳統(tǒng)自動化控制器相比,其系數(shù)更加的精確而緊密。對于傳統(tǒng)自動化控制器來說,如果復(fù)雜的、動態(tài)的過程控制是其主要功能之一,那么在其的運行過程當(dāng)中,控制效率和有效性都會下降。但是,在智能化控制系統(tǒng)中,可以將控制對象的模型設(shè)計這一中間環(huán)節(jié)省略掉,不會因為無法預(yù)測被控制對象的模型設(shè)計而導(dǎo)致系統(tǒng)無法評估的現(xiàn)象。

  1.3優(yōu)化數(shù)據(jù)處理

  在應(yīng)用了智能化技術(shù)之后,電氣自動化系統(tǒng)可以對所有數(shù)據(jù)實現(xiàn)智能化處理,也就是一致處理,在對數(shù)據(jù)評估時更具準(zhǔn)確性。需要注意的是,在每一個控制器當(dāng)中的控制對象都變化性極強,因此,應(yīng)用智能化技術(shù)控制效果會明顯不同。但是,復(fù)雜性和多樣性是控制對象所表現(xiàn)出來的主要特征之一,就當(dāng)前的技術(shù)條件下,即使是應(yīng)用了智能化技術(shù),全面控制也是無法實現(xiàn)的?梢姡F(xiàn)階段在應(yīng)用了智能化技術(shù)之后,少部分被控制對象是可以達(dá)到理想效果的。在此基礎(chǔ)上,我國電氣自動化系統(tǒng)未來的主要研究對象在提升對控制對象的控制能力上。

  2智能化技術(shù)在自動化系統(tǒng)中的應(yīng)用

  2.1優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計方式

  在對電氣自動化系統(tǒng)進行設(shè)計的過程當(dāng)中,設(shè)計人員須在制定了設(shè)計方案之后,也要反復(fù)的對設(shè)計方案進行試驗,以提升其運行時穩(wěn)定性,同時針對系統(tǒng)存在的問題反復(fù)研究考量,將出現(xiàn)的不穩(wěn)定性及運行問題進行優(yōu)化處理。在應(yīng)用了智能化技術(shù)之后,設(shè)計人員在實際的工作中更多的是對系統(tǒng)所需設(shè)計數(shù)據(jù)以及參數(shù)進行修正和調(diào)整,在優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計時,其設(shè)計過程、實驗以及實際運行模擬可用智能化技術(shù)來完成,提高設(shè)計效率和設(shè)計精確性。當(dāng)前主要應(yīng)用的設(shè)計系統(tǒng)是AI-CAD系統(tǒng),主要分為四個模塊:信息存儲、專家系統(tǒng)、結(jié)果顯示以及工程繪制圖等,這四個模塊系統(tǒng)也有相對應(yīng)的子模塊對其進行功能進行細(xì)化。信息存儲主要是采集初始數(shù)據(jù)信息的同時,補充接納信息、存儲數(shù)據(jù)以及增加或者刪減的等信息管理功能;專家系統(tǒng)是處理結(jié)論或者結(jié)果的模塊;結(jié)果顯示是通過終端顯示設(shè)備將數(shù)據(jù)、表格、初步方案或者結(jié)果驗證顯示模塊;工程圖繪制包括其繪圖結(jié)果、尺寸和文字標(biāo)注等。

  2.2全面進行系統(tǒng)控制和調(diào)節(jié)

  在自動化系統(tǒng)實際運行當(dāng)中,其控制系統(tǒng)包括很多關(guān)鍵性的系統(tǒng)環(huán)節(jié)和控制程序,傳統(tǒng)的技術(shù)方法很難實現(xiàn)對系統(tǒng)中所有設(shè)備以及程序的全面控制和調(diào)節(jié)。智能化技術(shù)的應(yīng)用,主要是借助專家控制在、模糊控制以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制等技術(shù)方法,發(fā)揮智能化技術(shù)的優(yōu)勢,使整個控制系統(tǒng)呈網(wǎng)狀分布,各子系統(tǒng)、各個設(shè)備都呈聯(lián)結(jié)狀態(tài),這種分布結(jié)構(gòu)能夠提升所有設(shè)備、子管理系統(tǒng)及用電系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性。其中網(wǎng)絡(luò)化控制技術(shù)在應(yīng)用中是多層次的,而且能夠?qū)崿F(xiàn)多結(jié)構(gòu)聯(lián)動,通過反向算法計算系統(tǒng)中指令和運行程序,確?刂屏鞒毯驼{(diào)節(jié)指令能夠精準(zhǔn)執(zhí)行,提升其運行時穩(wěn)定性。模糊控制系統(tǒng)和專家控制系統(tǒng)主要是應(yīng)用子系統(tǒng)來調(diào)節(jié)和修正原系統(tǒng)中的參數(shù),按照參數(shù)變化類似識別和處理信號,實現(xiàn)對整個系統(tǒng)的科學(xué)智能化控制。

  2.3自動化診斷系統(tǒng)問題成因

  之前在對電氣自動化系統(tǒng)運行當(dāng)中存在的故障情況及運行問題進行診斷時,技術(shù)人員往往需要應(yīng)用復(fù)雜的手段和方法來對設(shè)備或者系統(tǒng)中存在的問題、問題成因及解決措施進行分析。雖然應(yīng)用智能化技術(shù)對系統(tǒng)或者設(shè)備問題機故障診斷時準(zhǔn)確率不夠理想,但是仍然是對技術(shù)領(lǐng)域的重大突破,也是不可忽視的關(guān)鍵內(nèi)容之一,很多設(shè)備及系統(tǒng)中存在的運行問題及隱患都需要智能化技術(shù)來替代人工作業(yè)的方式,這對我國在未來發(fā)展電氣自動化領(lǐng)域具有關(guān)鍵意義,尤其是在應(yīng)對操作難度高、操作步驟繁瑣以及危險性較高的實踐環(huán)節(jié)。以變壓器為例,智能技術(shù)可以最快速度確定其大體范圍,同時運用排除法進行范圍縮小,然后再確定問題隱隱及解決方案,智能化技術(shù)的應(yīng)用,可以有效的提升工作效率,發(fā)揮重大作用。

  3結(jié)語

  智能化技術(shù)是當(dāng)今社會以及科技高速發(fā)展的產(chǎn)物,在電氣自動化系統(tǒng)中應(yīng)用智能化技術(shù),在一定程度上能夠推動電氣工程的結(jié)構(gòu)調(diào)整,為自動化技術(shù)提供新的發(fā)展思路。因此,在未來的工作中,我們要加強對智能化技術(shù)的深入研究,將更多的智能化技術(shù)手段應(yīng)用于電氣自動化系統(tǒng)中,拓展其功能和應(yīng)用領(lǐng)域,以推動電氣工程的發(fā)展和創(chuàng)新。

  參考文獻

  [1]劉宏曄.新時代下電力系統(tǒng)電氣工程自動化的智能發(fā)展[J].中國新通信,2017(13):61.

  [2]黃政.建筑電氣智能化技術(shù)設(shè)計的分析[J].建材與裝飾,2018(1):118-119.

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