轉(zhuǎn)正自我鑒定六篇
自我鑒定是個(gè)人對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)或工作進(jìn)行自我總結(jié)，自我鑒定可以使我們鍛煉語(yǔ)言組織能力，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫一份自我鑒定吧。那么你真的懂得怎么寫自我鑒定嗎？下面是小編整理的轉(zhuǎn)正自我鑒定6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
轉(zhuǎn)正自我鑒定 篇1
彈指間，見(jiàn)習(xí)期已滿一年，期間先后經(jīng)歷XXX車站所屬的XXX站運(yùn)轉(zhuǎn)、貨運(yùn)等多個(gè)部門各工種的工作和學(xué)習(xí)，在整個(gè)見(jiàn)習(xí)過(guò)程中，通過(guò)各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識(shí)，學(xué)到了不少東西，并產(chǎn)生了諸多感觸。
入路一年，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長(zhǎng)，在勤奮工作中完善。靜下心認(rèn)真整理、總結(jié)這一年見(jiàn)習(xí)的所得所失所感所觸，這段寶貴的經(jīng)歷在以后的學(xué)習(xí)、工作中定有裨益。
一，積極調(diào)整心態(tài)、快速適應(yīng)身份的轉(zhuǎn)變 剛畢業(yè)的我們，有著對(duì)未來(lái)無(wú)限的遐想。然而進(jìn)入社會(huì)，投身鐵路行業(yè)，來(lái)到XXX車站，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉(zhuǎn)變。在大學(xué)里只需要認(rèn)真的學(xué)習(xí)好功課，以及少量的社交，并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動(dòng)去熟悉摸索鐵路各工種的職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)車站現(xiàn)場(chǎng)具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序，處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系，承擔(dān)肩負(fù)的責(zé)任，同時(shí)，在鐵路基層比較苦比較累，要有心理準(zhǔn)備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了XXX車站，我積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中。
二，認(rèn)真虛心向師傅們學(xué)習(xí)、注重理論聯(lián)系實(shí)際
在懷化車站報(bào)到后，經(jīng)過(guò)7天的安全教育，根據(jù)車站領(lǐng)導(dǎo)的安排，我分到新晃站，開(kāi)始了為期1年的見(jiàn)習(xí)生活。見(jiàn)習(xí)期間，我積極的去熟悉車站現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序和規(guī)章制度，輪班制跟著師傅們分別學(xué)習(xí)了助理值班員、信號(hào)員、貨運(yùn)員(內(nèi)勤)，并能單獨(dú)作業(yè)。
依然記得車站把我們送到新晃的那天，天很熱，候車廳前的一排小矮房很破，我們4個(gè)人擠在一個(gè)2室一廳的老樓房里，沒(méi)有任何抱怨的情緒，一直在心理激勵(lì)自己：經(jīng)歷都是財(cái)富，努力總有回報(bào)。
按照見(jiàn)習(xí)計(jì)劃，到新晃站后第4天我開(kāi)始跟著程師傅學(xué)習(xí)助理值班員。第一個(gè)班，程師傅就把對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發(fā)列車，他站在旁邊看著，時(shí)不時(shí)的提醒我應(yīng)該怎么做。剛開(kāi)始很多作業(yè)不怎么標(biāo)準(zhǔn)，程師傅都耐心指出并親身示范標(biāo)準(zhǔn)的程序，做得好的地方，他常笑著鼓勵(lì)我。雖然在學(xué)校時(shí)在向塘西站實(shí)習(xí)的時(shí)候，我考過(guò)了助理值班員，還必修得虛心向程師傅請(qǐng)教學(xué)習(xí)，尤其是在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作中程序到標(biāo)準(zhǔn)化，遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見(jiàn)習(xí)期間跟著師傅每個(gè)班都去，剛開(kāi)始2點(diǎn)鐘的早班確實(shí)很難熬，心理發(fā)誓一定不能退縮，要做就做更好。跟了幾個(gè)班后，正常情況下的接發(fā)列車是毫無(wú)問(wèn)題。但有個(gè)小“插曲”我很難忘懷，那天45031在新晃站調(diào)完車后折返開(kāi)45032回懷南，由于列尾故障，司機(jī)用電臺(tái)通知我好幾遍到列車尾部去，準(zhǔn)備打風(fēng)，叫我看尾部通風(fēng)是否良好。第一次碰到這種情況，一直以為司機(jī)叫我發(fā)車，我用電臺(tái)喊了幾偏：45032 3道發(fā)車。這事對(duì)我的觸動(dòng)蠻大的，極簡(jiǎn)單的一件事，不懂處理或沒(méi)經(jīng)歷過(guò)輕則影響正常接發(fā)列車，重則構(gòu)成事故。從那以后，看《技規(guī)》《行規(guī)》時(shí)對(duì)非正常情況接發(fā)列車特別關(guān)注，也經(jīng)常請(qǐng)教師傅關(guān)于非正常情況下接發(fā)列車的問(wèn)題。行車固然要靠理論知識(shí)做鋪墊，但長(zhǎng)期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)是個(gè)難得的財(cái)富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問(wèn)題定能少走彎路。所以，在接車空閑的時(shí)候，我常主動(dòng)“引誘”程師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗(yàn)，他很熱情，很多時(shí)候他也主動(dòng)把他經(jīng)歷過(guò)的行車崗位一些應(yīng)特別注意的事項(xiàng)、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護(hù)等說(shuō)給我，使我受益非淺。接觸多了，發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見(jiàn)的，在后來(lái)的作業(yè)中，處理那問(wèn)題游刃有余。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月虛心學(xué)習(xí)和師傅的耐心教導(dǎo)，助理值班員這個(gè)崗位已能單獨(dú)作業(yè)。很感謝程師傅，除了業(yè)務(wù)上的知識(shí)，他還教我很多很多做人處世的道理。
學(xué)完助理值班員，九月份，按照車站的安排，開(kāi)始了我的第二階段見(jiàn)習(xí)計(jì)劃——信號(hào)員。關(guān)于信號(hào)員，以前接觸蠻少的，在學(xué)助理值班員時(shí)偶爾請(qǐng)教下幾個(gè)極簡(jiǎn)單的問(wèn)題。我的信號(hào)員師傅是個(gè)女孩，聽(tīng)說(shuō)在行車崗位女孩是極少的，我想我算很幸運(yùn)的了，女孩子畢竟更細(xì)心更耐心些。第一個(gè)班，坐在信號(hào)員的臺(tái)子上，看著控制臺(tái)一排排的信號(hào)按紐，茫然了，排進(jìn)路什么也不會(huì)，沒(méi)有實(shí)際接觸過(guò)這東西。然后師傅拿個(gè)椅子做在我旁邊，指揮我應(yīng)該按哪個(gè)按紐，怎么操作，一天下來(lái)，腦子一直處于高度緊張狀態(tài)。不過(guò)確實(shí)學(xué)會(huì)了接車進(jìn)路、發(fā)車進(jìn)路等基本排列進(jìn)路，對(duì)調(diào)車進(jìn)路很是一頭霧水，師傅鼓勵(lì)我說(shuō)你這先別急，一步一步來(lái)。開(kāi)始幾個(gè)班，有調(diào)車作業(yè)的時(shí)候，師傅就叫我在旁邊看著她操作，并詳細(xì)的解說(shuō)給我聽(tīng)�？戳藥讉�(gè)班的調(diào)車作業(yè)后，我手有點(diǎn)“發(fā)癢”，很想親自去操作調(diào)車進(jìn)路。師傅同意了，吩咐我沒(méi)有把握的時(shí)候先問(wèn)下，不要急于排列進(jìn)路。自己動(dòng)手跟眼睛看著就是一樣，還是會(huì)犯些錯(cuò)誤，有的是相同的錯(cuò)誤。第一次親手操作調(diào)車信號(hào)在一邊犯錯(cuò)誤一邊學(xué)習(xí)中有所領(lǐng)悟。在師傅耐心指導(dǎo)，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)下，過(guò)了4、5個(gè)班的磨合期，已經(jīng)會(huì)排調(diào)車信號(hào)。調(diào)車作業(yè)中師傅常提醒我要等調(diào)車人員匯報(bào)已過(guò)岔才排列進(jìn)路，干一溝劃一勾，小3道的24號(hào)道岔和30號(hào)道岔要注意操到正確的位置，然后接通光帶檢查........很細(xì)心負(fù)責(zé)任的師傅。除了調(diào)車信號(hào)，另一個(gè)坎是看懂調(diào)車作業(yè)通知書經(jīng)過(guò)幾次講解才最終明白。學(xué)習(xí)做18點(diǎn)時(shí)還是蠻上手的，再加上師傅的心細(xì)，把計(jì)算公式、報(bào)18點(diǎn)的電話和廣州統(tǒng)計(jì)的電話等寫在一張小紙條上，很快就熟知會(huì)做和報(bào)18點(diǎn)了。期間，我把我經(jīng)常忘記或搞錯(cuò)的事項(xiàng)存在手機(jī)里，發(fā)現(xiàn)這個(gè)蠻實(shí)用的，尤其是在剛開(kāi)始學(xué)習(xí)期間。在見(jiàn)習(xí)中我體會(huì)到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時(shí)有點(diǎn)畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問(wèn)多看規(guī)章，所有的暫時(shí)的困難都是紙老虎，一點(diǎn)即破。
三，受任于危難之時(shí)、責(zé)任使我更成熟穩(wěn)重
功夫不負(fù)有心人，20xx年1月我勝利通過(guò)了理論和實(shí)做的單獨(dú)考試。1月中旬，湖南、貴州等多個(gè)省份出現(xiàn)了嚴(yán)重的雪災(zāi)天氣，貴州、湖南郴州多處接觸網(wǎng)倒塌，滬昆線、京廣線一度癱瘓，新晃站電源極不穩(wěn)定，時(shí)而停電時(shí)而恢復(fù)，多個(gè)行車設(shè)備被燒壞，在這樣的時(shí)刻，車站安排我單獨(dú)助理值班員。我深知身上責(zé)任的重大，但有足夠的信心。在進(jìn)出站信號(hào)機(jī)停電故障、接觸網(wǎng)沒(méi)電的緊急情況下，第一次在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外以手信號(hào)引導(dǎo)接車，第一次以路票的形式發(fā)車.......很多很多的第一次堆加了我的人生財(cái)富。在沒(méi)有師傅護(hù)著，沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)下，我出色的完成那段時(shí)期特殊情況下的接發(fā)列車。從那以后，我對(duì)學(xué)習(xí)好規(guī)章的重要性的認(rèn)識(shí)更加深了。雪災(zāi)期，一輛客車停在站內(nèi)3道待開(kāi)，車站旁邊的很多小販圍過(guò)來(lái)高價(jià)賣給旅客食物，可能持續(xù)雪災(zāi)，車上食物供應(yīng)不上，很多旅客跳下窗去買，信號(hào)好了，快開(kāi)車了，我用口笛吹了多次仍無(wú)效，一個(gè)人力量單簿，緊急之下我將情況匯報(bào)站長(zhǎng)，在站長(zhǎng)的指揮下，客車安全的開(kāi)出新晃站。在近一個(gè)月的雪災(zāi)期間，領(lǐng)悟、學(xué)會(huì)很多，遇事成熟穩(wěn)重，冷靜機(jī)智處理問(wèn)題是我的最大收獲。干活一分鐘，做好60秒，師傅們這樣叮囑我，我也這么做，穿戴好規(guī)定用品標(biāo)準(zhǔn)化接車，認(rèn)真注意列車運(yùn)行和貨物裝載狀況。休息時(shí)間，為了拓展知識(shí)面，自學(xué)了值班員的理論知識(shí)。直到4月下旬，車站安排我到貨運(yùn)學(xué)習(xí)。
四，加緊學(xué)習(xí)貨運(yùn)，責(zé)任和差距俱在
初到貨運(yùn)，沒(méi)有規(guī)章，對(duì)貨運(yùn)的了解甚少，在師傅們純實(shí)作的教授下開(kāi)始意識(shí)到自己在這方面的基礎(chǔ)薄弱。貨運(yùn)規(guī)章制度電報(bào)文件繁雜、細(xì)瑣，一不小心就會(huì)出事，所以，剛?cè)ヘ涍\(yùn)就嗅到責(zé)任的重大和自身的差距。為了加緊學(xué)習(xí)貨運(yùn)，車站安排我同時(shí)跟兩個(gè)師傅學(xué)習(xí)，后來(lái)，放棄我的休息時(shí)間，三個(gè)師傅我都跟著，接觸多了，慢慢就理解和領(lǐng)悟了。由于不細(xì)心，剛開(kāi)始制作貨票和核算費(fèi)用時(shí)常錯(cuò)了，我把這些常錯(cuò)和易忘的問(wèn)題寫在一張隨身攜帶的紙條上，發(fā)現(xiàn)這個(gè)是極好的方法，在不確定的時(shí)候就拿出看看，效果很好。沒(méi)有貨運(yùn)規(guī)章苦惱了好久，最近想到一個(gè)點(diǎn)子蠻好——在網(wǎng)上下載。貨運(yùn)學(xué)習(xí)期間，雖然常常被調(diào)到信號(hào)樓替班、出去學(xué)習(xí)，但在眾多師傅的幫助指點(diǎn)下，已能勝任貨運(yùn)內(nèi)勤。
忙碌而充實(shí)的見(jiàn)習(xí)中，對(duì)一些行車設(shè)備和作業(yè)程序有自己膚淺的看法。一，在無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備使用良好的情況下，發(fā)車時(shí)可否簡(jiǎn)化程序，只用電臺(tái)通知司機(jī)發(fā)車，省略給司機(jī)發(fā)車信號(hào)，尤其是在新晃這樣彎度比較大的車站，一方面要盯控旅客上下，另一方面要跑到靠近機(jī)車司機(jī)能看到的方向按時(shí)給發(fā)車信號(hào)，魚和熊掌都要兼得，最佳時(shí)間的掌握尺度對(duì)外勤提出較高的要求;二，鐵路公安有一種設(shè)備，可以看清楚高速行駛中貨車的每節(jié)車廂的車號(hào)及貨物裝載狀況，這使監(jiān)視列車運(yùn)行的外勤望其項(xiàng)背，如果能設(shè)備或信息共享，或則行車部門配有這樣的設(shè)備，外勤在室內(nèi)就能高效的監(jiān)視列車運(yùn)行狀況，這將對(duì)中國(guó)鐵路發(fā)生革命性的變化，尤其是中間站。三，就目前新晃站使用的軌道衡而言，性能極不穩(wěn)定，偏差懸殊，且經(jīng)常出現(xiàn)故障。如果把現(xiàn)在的動(dòng)態(tài)軌道衡進(jìn)行技術(shù)上的改造，在貨物線鋼軌上埋設(shè)感應(yīng)器或電子元件，它能自動(dòng)識(shí)別壓在上面的貨車車型、車號(hào)、重量及超偏載情況，這種“靜態(tài)軌道衡”能從源頭上控制超偏載，且準(zhǔn)確性高，不像目前的軌道衡過(guò)衡時(shí)測(cè)得超重又得叫調(diào)車組甩下，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
在見(jiàn)習(xí)期間，我積極的思考，努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相聯(lián)系，有不懂之處，主動(dòng)向師傅們請(qǐng)教，師傅們都是知無(wú)不答，大多數(shù)問(wèn)題都能得到滿意的解答。通過(guò)一年的見(jiàn)習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合，對(duì)鐵路行車組織和貨運(yùn)組織有了更為深刻的了解，對(duì)中間站的日常管理和班組管理有切身的體會(huì)。見(jiàn)習(xí)雖已接近尾聲，但學(xué)習(xí)永無(wú)終點(diǎn)。
我較好的完成了見(jiàn)習(xí)計(jì)劃。除此之外，我還不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，在思想上積極尋求進(jìn)步，寫思想?yún)R報(bào)，進(jìn)一步向黨組織靠攏。最后，我要深深感激對(duì)我生活和工作中做出無(wú)微不至關(guān)懷的車站領(lǐng)導(dǎo)，也非常感謝在整個(gè)見(jiàn)習(xí)過(guò)程中對(duì)我耐心指導(dǎo)的師傅們。在今后的日子定將全力以赴努力工作。
轉(zhuǎn)正自我鑒定 篇2
工作上我認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤奮不懈，具有工作熱情；性情開(kāi)朗，樂(lè)于與別人相同，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作本領(lǐng)；責(zé)任感強(qiáng)，確實(shí)完成向?qū)Ы桓兜墓ぷ鳎凸就轮g能夠共同努力，關(guān)系相處融洽而友愛(ài)，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作。做好辦公室工作，有較高的理論本質(zhì)和分析解決題目的本領(lǐng)。經(jīng)過(guò)種種途徑舉行學(xué)習(xí)，為此各辦公室都配備了電腦，使用網(wǎng)上資源學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的知識(shí)，不停開(kāi)闊視野，富厚頭腦，增強(qiáng)本領(lǐng)，以便跟上形勢(shì)的發(fā)展，順應(yīng)工作的需要。提高了理論水平、業(yè)務(wù)本質(zhì)和工作本領(lǐng)。
在xxx上班的日子里，我垂垂喜歡上了這個(gè)中央，喜歡上了這份工作，想在這里漸漸發(fā)展成材，成為一名及格的正式xxx里的職工，一個(gè)月的學(xué)習(xí)與工作，讓我發(fā)展了很多，以后我會(huì)連續(xù)高興，一如既往地連結(jié)著優(yōu)良的作風(fēng)，不停地美滿本身，作出一番成績(jī)。
在一樣平常生活中，我認(rèn)真服從向?qū)О才�，遵守各�?xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求，養(yǎng)成精良的工作作風(fēng)。
工作上我認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤奮不懈，具有工作熱情；性情開(kāi)朗，樂(lè)于與別人相同，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作本領(lǐng)；責(zé)任感強(qiáng)，確實(shí)完成向?qū)Ы桓兜墓ぷ�，和公司同事之間能夠共同努力，關(guān)系相處融洽而友愛(ài)，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作。轉(zhuǎn)正自我鑒定范文
在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我深知本身還存在一定的缺點(diǎn)和不足，重要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一、對(duì)公司流程熟習(xí)不敷，理論與理論的結(jié)合做的較差；
二、對(duì)公司的工作使命能認(rèn)真完成，但積極性不敷；
三、與公司里的向?qū)Ш屯聜兯枷牒凸ぷ鳂I(yè)務(wù)交流不敷；轉(zhuǎn)正自我鑒定范文
已往的三個(gè)月，是不停學(xué)習(xí)、不停充分的三個(gè)月，是積極探索、漸漸發(fā)展的三個(gè)月。固然，初入職場(chǎng)，難免履歷不足，在業(yè)務(wù)知識(shí)上，與本身本職工作要求還存在有一定的差距。但這些經(jīng)歷也讓我不停成熟，在處理種種題目時(shí)考慮得更片面，專業(yè)技能也失掉了增強(qiáng)。在此，我要分外謝謝公司向?qū)У南ば姆N植以及同事對(duì)我的入職指引和資助，謝謝他們對(duì)我工作中呈現(xiàn)的失誤的提示和指正。我也深知，畢業(yè)只是求學(xué)的一小步，社會(huì)才是一所真正的大學(xué)。在以后的工作中，我將高興找準(zhǔn)本身的定位，盡本身的所能為公司作出貢獻(xiàn)，為公司發(fā)明真正的財(cái)產(chǎn)，同時(shí)也為自身謀求一個(gè)更大的進(jìn)步。
四、本身的整體本質(zhì)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)還有待進(jìn)一步提高。
轉(zhuǎn)正自我鑒定 篇3
本人從xx年xx月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的`熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作，駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警—察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無(wú)事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一�！敝贫�，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)后安排調(diào)遣。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。
鑒定人：xx
轉(zhuǎn)正自我鑒定 篇4
3個(gè)月的試用期轉(zhuǎn)眼就到了，在這3個(gè)月中，我較快地適應(yīng)了新的工作，融入了新的團(tuán)隊(duì)里，也得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)的肯定，不過(guò)也存在一些不足的地方，我想這些都值得自己去總結(jié)，去思考，去提高。
記得剛來(lái)的時(shí)候?qū)Ω鞣矫娑疾皇呛苁煜ぃ車耐潞皖I(lǐng)導(dǎo)都給與了我很大的幫助，讓我盡快地完成團(tuán)隊(duì)角色的定位�，F(xiàn)在的工作崗位是銷售統(tǒng)計(jì)分析和結(jié)算，主要負(fù)責(zé)編制每天的掌控表推移表，由于以前從事過(guò)相關(guān)崗位的工作，對(duì)erp系統(tǒng)的操作以及excel的數(shù)據(jù)處理還算比較熟練，所以上手起來(lái)比較快，僅1周的時(shí)間就可以獨(dú)自擔(dān)當(dāng)起每日銷售報(bào)表的編制工作。雖然每天的報(bào)表編制比較機(jī)械和重復(fù)，但是我認(rèn)識(shí)到了在重復(fù)工作中可以挖掘許多不重復(fù)的工作，在編制過(guò)程中可以學(xué)習(xí)到新的專有名詞，學(xué)習(xí)到怎樣節(jié)約時(shí)間提高工作效率等等。在結(jié)算工作中，除了高要求地完成結(jié)算表的編制以外，還努力做好銷售部和財(cái)務(wù)部之間的溝通，配合財(cái)務(wù)部的復(fù)核工作。除了本職工作以外，還積極配合其他部門的工作，例如市場(chǎng)部的每月銷售數(shù)據(jù)包都是我?guī)退麄兏滦碌臄?shù)據(jù)包，其實(shí)這些工作其他部門可以獨(dú)自完成，但是他們對(duì)于訂交提數(shù)據(jù)，車型以及18位碼都不太熟悉，花的時(shí)間更多，如果我花一個(gè)小時(shí)能為他人節(jié)約2個(gè)小時(shí)，這件事是值得做的。
在10月底，接到了去銷售部新員工分赴石家莊華信專營(yíng)店的實(shí)習(xí)任務(wù)，時(shí)要監(jiān)控其委托貸款的情況。在12個(gè)人當(dāng)中我被安排到第1個(gè)去，當(dāng)時(shí)還有些不太愿意，因?yàn)槟菚r(shí)候才來(lái)公司不到1個(gè)月，是12位員工中進(jìn)公司最晚的，許多方面都不太了解，似乎有種“趕鴨子上轎”的感覺(jué)。但是我畢竟工作過(guò)1年，所以也比應(yīng)屆畢業(yè)生有更好的適應(yīng)能力，隨即準(zhǔn)備了許多資料路上看，晚上看，在最短的時(shí)間了解了專營(yíng)店的知識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中積極配合督導(dǎo)完成了監(jiān)控委托貸款的任務(wù)。在實(shí)習(xí)后，將自己的實(shí)習(xí)體會(huì)寫成了1篇30多頁(yè)報(bào)告，同時(shí)也給后面實(shí)習(xí)的新同事開(kāi)了個(gè)頭，無(wú)論在工作上還是生活上。 12月的銷售精英大賽總決賽，我有幸成為了top20的選手管理員，主要負(fù)責(zé)選手們的吃，住，行。在整個(gè)過(guò)程中和選手們結(jié)成了深厚的友誼，自己也收
獲了許多許多。第一，時(shí)間觀念，只要自己想著去等別人，就不會(huì)存在別人等你的情況了。第二，對(duì)困難要估計(jì)充分，因?yàn)楹芏嗤话l(fā)事情是讓人措手不及的。第三，忍，在溝通的過(guò)程中可能存在許多障礙，可能會(huì)碰到很多釘子，只有先忍下來(lái)，把事情做好了才是最關(guān)鍵的。
轉(zhuǎn)正自我鑒定 篇5
光陰荏苒，自20xx年8月參加教育工作至今已經(jīng)一年了。這一年來(lái)，我滿懷信心，因?yàn)槲覉?jiān)信路是人走出來(lái)的�；仡欉@一年，自己是不斷探索奮斗、不斷檢討完善的一年。
�。ㄒ唬┓e極參加各項(xiàng)培訓(xùn)工作。
積極參加個(gè)人培訓(xùn)，并把培訓(xùn)所學(xué)用于教學(xué)教育工作。同時(shí)我也積極參加教研活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)學(xué)校下達(dá)的上級(jí)文件，能團(tuán)結(jié)同事，協(xié)調(diào)工作。
（二）在教學(xué)方面：
1、深入細(xì)致的備好每一節(jié)課。認(rèn)真研究教材，力求準(zhǔn)確把握重點(diǎn)，難點(diǎn)；參閱各種資料，制定符合本地學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的教學(xué)方法及教學(xué)形式；認(rèn)真編寫教案，并不斷歸納總結(jié)，以提高教學(xué)水平。
2、認(rèn)真上好每一節(jié)課。上課時(shí)注重學(xué)生主動(dòng)性的發(fā)揮，注重學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)，有意識(shí)的培養(yǎng)學(xué)生思維的嚴(yán)謹(jǐn)性及邏輯性，并力求保證每一節(jié)課的質(zhì)量。
3、認(rèn)真及時(shí)批改作業(yè)，注意聽(tīng)取學(xué)生的意見(jiàn)，及時(shí)了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，并及時(shí)制定相應(yīng)對(duì)策。堅(jiān)持早早到班指導(dǎo)學(xué)生早讀，給予幫助。
4、注重教育理論的學(xué)習(xí)，并注意把一些先進(jìn)的理論應(yīng)用于課堂，做到學(xué)有所用。同時(shí)我也積極參加聽(tīng)課評(píng)課活動(dòng)，并堅(jiān)持寫教學(xué)反思和教學(xué)雜記，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，不懂時(shí)立即向其他老師請(qǐng)教。
（三）班主任工作方面：
作為一名班主任，我采用各種方法提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，如每月評(píng)選“學(xué)習(xí)積極分子”，開(kāi)設(shè)“每天多學(xué)十五分鐘”，自己報(bào)名當(dāng)小老師等活動(dòng)。并采用學(xué)生成長(zhǎng)檔案袋的形式來(lái)規(guī)范學(xué)生的行為；不停規(guī)范和完善班委工作；經(jīng)常和學(xué)生聊天談心，了解他們的想法；給女生開(kāi)設(shè)生理課輔導(dǎo)等。努力營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，使得學(xué)生在這個(gè)環(huán)境里輕松快樂(lè)的學(xué)習(xí)。
經(jīng)過(guò)一年的工作與學(xué)習(xí)，我自感收獲頗豐，但也有許多不足之處有待提高。如在教學(xué)中缺乏耐心。當(dāng)學(xué)生在課堂上無(wú)心向?qū)W，違反紀(jì)律時(shí)，我的情緒就會(huì)受到影響，并且把這種情緒帶到教學(xué)中，讓原本正常的講課受到?jīng)_擊，發(fā)揮不到應(yīng)有的水平，以致影響教學(xué)效果。我相信在今后的工作和學(xué)習(xí)中，經(jīng)過(guò)不斷的磨練和不斷探索，我會(huì)改善自己的不足，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，在教育的路
上越走越好，做一名學(xué)生喜歡的優(yōu)秀的老師。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，我會(huì)繼續(xù)努力！
轉(zhuǎn)正自我鑒定 篇6
工作一年以來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下，同事們的關(guān)心和幫助下，自己的思想、工作等各方面都取得了一定的成績(jī)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，現(xiàn)將本人這一年來(lái)的思想、工作情況作簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)。
思想政治方面。積極學(xué)習(xí)黨的各種思想政治理論知識(shí)，努力提高自己的思想覺(jué)悟和政治素質(zhì)。作為一名已退休團(tuán)員，在過(guò)去的一年里，始終仍以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策，自覺(jué)遵守各項(xiàng)法規(guī)，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，以及“三個(gè)代表”重要思想，自覺(jué)樹(shù)立高尚的世界觀、人生觀，樹(shù)立社會(huì)社會(huì)主義榮辱觀，用先進(jìn)的思想武裝自己，使自己一步步地前進(jìn)。
工作方面。從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻殬I(yè)人，更清楚明白責(zé)任心、團(tuán)隊(duì)合作精神、溝通能力是有多重要。在工作中，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，擴(kuò)大自己的知識(shí)面，并加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)。我針對(duì)自己的本職工作，作為一名開(kāi)發(fā)人員，將在學(xué)校中學(xué)習(xí)到的編程理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際中來(lái)，更加系統(tǒng)的學(xué)習(xí)編程知識(shí)，學(xué)習(xí)使用開(kāi)發(fā)工具，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
過(guò)去的一年，是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實(shí)的一年，是積極探索、逐步成長(zhǎng)的一年。當(dāng)然，初入職場(chǎng)，難免經(jīng)驗(yàn)不足，在業(yè)務(wù)知識(shí)上，與自己本職工作要求還存在有一定的差距。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更全面，專業(yè)技能也得到了加強(qiáng)
大學(xué)畢業(yè)生參加工作一年期滿，可以向人才市場(chǎng)或者國(guó)企，事業(yè)單位申請(qǐng)轉(zhuǎn)正定級(jí)，申請(qǐng)獲得工齡，下面管理資料網(wǎng)整理轉(zhuǎn)正定級(jí)需要的材
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