車工技能鑒定

我校2012年上期數(shù)控車工職業(yè)技能鑒定于5月20日在本校舉行。理論考試時(shí)間上午8:00—9:30，仿真考試時(shí)間上午9:30—11:00，地點(diǎn)為躬行樓2403和2406，每考室20人，按準(zhǔn)考證號的順序編排考室，1—20號在2403考室，20—40號在2406考室;11:30開始進(jìn)行實(shí)作考試，總計(jì)4場，每場10人，按準(zhǔn)考證號的順序編排考試場次，每場考試時(shí)間150分鐘。請準(zhǔn)時(shí)參加，不得缺席、遲到。繼續(xù)教育培訓(xùn)處聯(lián)系電話：15213008895。

特此通知!

繼續(xù)教育培訓(xùn)處

2012年5月10日

為期近一個(gè)月的煉鐵廠天車工初中級技能鑒定考前實(shí)踐培訓(xùn)正式拉開帷幕。來自原料、噴煤、第二高爐三個(gè)生產(chǎn)車間的52名天車工參加培訓(xùn)。

針對此次天車工培訓(xùn)，煉鐵廠做了精心安排和部署，不僅在練習(xí)時(shí)間與內(nèi)容、考試時(shí)間與考場設(shè)置方面及時(shí)獲得公司勞工部技能鑒定站確認(rèn)，同時(shí)，為保證培訓(xùn)質(zhì)量，根據(jù)參考人員分布點(diǎn)多面廣，且均為四班三運(yùn)轉(zhuǎn)的生產(chǎn)人員，分批次合理安排訓(xùn)練，并選拔出富有經(jīng)驗(yàn)的天車工班長、工段長組成管理小組，進(jìn)行每天實(shí)踐操作技巧等技術(shù)輔導(dǎo)和場地器材管理。相關(guān)車間也積極配合，原料車間克服原燃料存放場地緊張等困難，見縫插針利用供貨廠家生產(chǎn)間隔，專門騰出一塊堆放原燃料空地做為實(shí)踐訓(xùn)練場;機(jī)修車間安排檢修人員將日常生產(chǎn)用的行車抓斗更換為考試用標(biāo)準(zhǔn)吊鉤以確保培訓(xùn)效果。

隨著煉鐵綜合技術(shù)改造項(xiàng)目轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行，日漸增大的原燃材料進(jìn)貨量，日益完善的專業(yè)技術(shù)管理，對老區(qū)高爐和新區(qū)高爐各種人力、物力資源都提出了新的要求和更高標(biāo)準(zhǔn)，此次天車工技能鑒定考前培訓(xùn)，不僅將有效提高天車工技能素質(zhì)，還將對煉鐵廠各種原燃材料進(jìn)貨堆放、有序吊裝送料、精確物料配比起到積極的促進(jìn)作用。

《數(shù)控車工技能鑒定考核培訓(xùn)教程(第2版)》是根據(jù)《國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中數(shù)控車床操作工的基本要求，為職業(yè)技能鑒定而編寫的應(yīng)知、應(yīng)會培訓(xùn)教材，在2005年第1版的基礎(chǔ)增加了新的技術(shù)內(nèi)容�！稊�(shù)控車工技能鑒定考核培訓(xùn)教程(第2版)》的內(nèi)容包括應(yīng)知、應(yīng)會和相應(yīng)的習(xí)題。應(yīng)知部分含數(shù)控車床組成與原理、數(shù)控車床編程，應(yīng)會部分包括數(shù)控車床加工工藝基礎(chǔ)和數(shù)控車床操作等內(nèi)容。《數(shù)控車工技能鑒定考核培訓(xùn)教程(第2版)》可以作為數(shù)控車床操作工職業(yè)技能培訓(xùn)與鑒定考核用書，也可以作為中職中專、高職高專相關(guān)課程的教材(尤其是對于兩年制的數(shù)控專業(yè))，也是從事數(shù)控車床操作與編程的工程技術(shù)人員的實(shí)用參考書。

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