高速公路年終個人工作總結(集合)
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,為此我們要做好回顧,寫好總結。總結怎么寫才是正確的呢?下面是小編整理的高速公路年終個人工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
高速公路年終個人工作總結1
xx高速公路是四川省高速公路建設項目的重點項目之一,目前我公司所在的xx高速合同段則是此項目的節(jié)點工程,受交通廳及各級領導重視。在業(yè)主、公司領導統(tǒng)一部署下,我們認真貫徹落實各項目標任務,將xx高速xx段的工作作為我們全體項目員工的重要事務來做,精心支部,狠抓落實,保證此項工程的有序進行。
一、 基本情況
合同段位于四川省雅安市漢源縣,起于xx村,經,止于,起訖樁號為k72+990.83-k84+720,路線全長11.63999公里。主要工程有土石方工程設計數(shù)量313.46(萬m3),變更數(shù)量(萬m3),變更后數(shù)量(m3);橋梁工程設計數(shù)量(中橋3座、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座),變更數(shù)量(小橋、中橋、大橋及特大橋m/座),變更后數(shù)量(中橋3座、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座);防護工程設計數(shù)量(574455m3),變更數(shù)量(m3),變更后數(shù)量(574455m3)。是目前xx高速漢源片區(qū)的標段。
二、主要作法
(一)、加強支部領導,實行目標管理
根據(jù)本項目實際情況,制定項目管理的各項,繪制了詳細的支部結構圖,在項目經理帶領下,設了兩個副經理,一個總工、一個副總工,將工程劃分為了兩個工區(qū),六個工段,項目部設立了6部(安保部、質檢部、物供部、商務部、測控部、書記)三室(試驗室、財務室、辦公室)。整個項目部按照“管事理人”的原則,在項目經理的.帶領下協(xié)調與生產同時進行,對項目負責實施。
為明確責任,實行目標管理,項目部對施工作業(yè)組實行階段性目標任務的鎖定。目標一旦確定下來,各作業(yè)組、各項目人員必須全力以赴,誰出問題誰負責。項目質檢部和安保部分別對項目部管理人員簽定了質量責任卡、安全責任卡和安全生產協(xié)議。項目部對工程質量、進度、文明施工、安全生產和工程成本控制等都有明確要求,有力地保障了工程的實施。
高速公路年終個人工作總結2
xx年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經圓滿完成了,今天召開這次會議主要目的是在總結上半年取得的成績的基礎上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務,使大家對我處的各項工作有一個清醒的認識,確保全面完成今年的各項工作。
一、各項工作完成情況
收費任務完成情況
截止到xx年6月30日,共收取通行費1.21億元,全處日平均66.9萬元,完成全年收費任務的48.44%,比去年同期增長7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計1684859輛。
路政兩費收繳情況
截止到xx年6月30日,長余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長40%;破案331起,破案率100%;已收取路產賠償費107.3萬元,比去年同期增長32%;清障1199次,比去年增長27%,已收取清障費56.8萬元,比去年同期增長37%;兩費合計164.1萬元,比去年同期增長34%。超限工作完成情況
截止到xx年6月30日,共檢測車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了423%。
養(yǎng)護工作完成情況
今年三個施工單位共除雪23場,出動機械368臺班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產值110萬元;春季灌縫完成產值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個,更換防眩板388塊,維修活動護欄37片,修補坑槽1229平方米,校直噴涂波型護欄820塊,三個標段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。
通信工作完成情況組織機務員和處機關電工更換收費站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等,累計完成工作量7萬余元。
安全工作完成情況
上半年對處機關及沿線所、站、服務區(qū)進行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設置安全生產咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產責任事故。
二、主要工作
加強政治理論學習組織政治學習10次,寫學習心得2篇,重點進行了社會主義榮辱觀教育。
在進行榮辱觀教育時,我處要求各部門針對自己的.工作特點有重點的學習,在聯(lián)系實際工作,解決實際問題上下功夫,使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。
完善績效工資考核方案,完成副科崗位競聘工作在績效工資考核方案實施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,對績效工資考核方案進行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。
今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進行了民主測評、群眾推薦,并請局有關部門出題,對17名同志進行測試,還現(xiàn)場進行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報高管局。強化合同管理,確保長余高速公路暢通
上半年,養(yǎng)護科在落實合同管理上下功夫,冬季除雪從準備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況,除雪過程中強調時限性,按合同進行驗收、計量,較好地完成了今年除雪工作。在日常養(yǎng)護中,重點抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護科還在計量上下功夫,按合同嚴把計量關,保證了管理處的利益。年初,養(yǎng)護科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時聯(lián)系廠家進行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場檢查工程質量和工程進展情況,確保了通行安全。倡導文明服務,樹立窗口單位良好形象
1、提倡親情服務,一切為了行路人。
上半年,我處在全線收費員中開展征集文明用語活動,得到廣大收費員的熱烈響應,共征集文明用語99條,在進行社會主義榮辱觀教育時,各收費站結合自身工作特點提出“以文明服務為榮,以‘生、冷、硬’為恥”,在各收費站設置便民服務亭,把“一切為了行車人,一切為了行路人”真正落實到行動中。
2、提倡文明執(zhí)法,熱心為司乘人員服務。
在路政執(zhí)法過程中,各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法,在處理案件時,態(tài)度要和藹,不許野蠻執(zhí)法,更不能“吃、拿、卡、要”。當司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手,路上有些車發(fā)生故障,短期可以修復,路政人員便在車輛后方為他們設置錐筒,并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨,聯(lián)系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯(lián)系車輛免費將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評。
在上半年菜園子收費站建設中,施工單位經常改變路上一些設施,還經常性占道施工,為了保證高速公路暢通和施工安全,路政人員對施工單位的安全工作進行規(guī)范,并經常性進行檢查和現(xiàn)場維護,整個施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。
3、從抓衛(wèi)生入手,提高服務區(qū)的服務水平。
處經營科會同兩所堅持每月對服務區(qū)進行聯(lián)合檢查,重點檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生,要求服務區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境,同時要求服務區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度,熱心為“行路人”服務,在謀求經濟利益的同時,創(chuàng)造良好的社會效益,實現(xiàn)物質文明、精神文明雙豐收。為職工解決實際困難,改善辦公及生活條件
今年初,領導班子就把為職工做5件好事列為今年的重點工作目標,上半年處里由計財科牽頭為處機關及各所、站安裝了太陽能熱水器,解決了職工洗浴問題,并為全處所有職工更換了床單被罩,為部分所、站更換了辦公桌椅,對米沙子辦公場所進行了粉刷,為全處職工購買了人身保險,為清障人員和養(yǎng)護路上作業(yè)人員定制了工作服,以上一系列做法極大調動了廣大職工的工作熱情,增強了單位的凝聚力,為各項工作的順利完成創(chuàng)造了條件。爭分奪秒,菜園子收費站提前開通
6月26日上午,處里召開了由處領導班子成員及辦公室、計財科、收費科、通信科等科室參加的緊急會議,會議要求在7月1日前,菜園子收費站的一切生活工作必須品要全部到位,確保收費站可以在7月1日開通。27日開始,相關人員分頭在長春、德惠兩地采購。29日高管局通知收費站提前到30日下午開通,處里馬上從其它四個站和處機關協(xié)調了14套床,并于29日下午運到菜園子,第一批工作用品也于當晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陸續(xù)運到。管理處從處機關及各所、站抽調20余名工勤人員負責可各種物品的安裝、調試,30日下午4點收費站順利開通。提高防范意識,建立安全工作長效機制增強全體從業(yè)人員的安全防范意識和高速公路高風險性的認識,是做好高速公路安全工作的基礎,從建章建制入手,規(guī)范職工的行為,并將各項檢查督導工作形成制度,并認真執(zhí)行,是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機聯(lián)系起來,讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務區(qū)進行安全檢查外,還制定了《事故報告制度》、《危險源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產獎懲制度》等一系列規(guī)章制度,確保安全生產有章可循。
三、工作中存在的問題
超限治理難度加大我處拉林河超限站沒有設在主線上,從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強行通過,逃避檢測,尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內車輛堵塞交通一事后,超限工作開展起來更加困難。“水淹地”的征地工作難度很大兩處“水淹地”問題由來已久,群眾反響較大,提出的補償要求也較高,我處人員對當時情況和現(xiàn)今國家有關土地政策了解不夠,工作起來難度較大。況且k97+500處兩個取土場屬于基本農田,辦理永久性征地手續(xù)非常復雜,而且需耗費很長時間。拉林河超限站和菜園子收費站沒有配備班車我處原有收費員130名,用一臺45座大客車通勤已略顯緊張,現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費站70多名職工,一臺班車已根本無法滿足需要。部分車輛維修費用急劇增加我處路政車輛和辦公室的公務車輛已經行駛了30—40萬公里,尚不到報廢期,但維修費用逐年增加,給管理處帶來了沉重負擔。
四、下半年工作打算
1、繼續(xù)開展社會主義榮辱觀學習實踐活動,組織學《黨章》知識競賽活動。
2、組織開展收費文明用語評比活動,組織開展識別假幣大賽,加強收費稽查,努力完成全年收費任務。
3、組織好雨季防洪搶險,冬季除雪防滑工作,確保長余路暢通。
4、加強執(zhí)法人員業(yè)務培訓,組織清障拖帶大賽,做好路政綜合執(zhí)法中隊組建的前期工作。
5、開展文明創(chuàng)建活動,提高優(yōu)質服務水平,爭取在年終“文明收費站”和“星級服務區(qū)”評比中取得優(yōu)異成績。
6、副科崗位調整完畢后,重新選舉各黨支部委員。
7、堅持安全工作警鐘長鳴,建立安全生產長效機制。“十·一”及“元旦”前
進行安全檢查,下發(fā)安檢通報,對安全隱患進行整改。
8、對沿線機電設備定期檢修,定期維護保養(yǎng),確保機電設備滿足收費需要。
9、完成德惠肇事停車場的建設工作。
高速公路年終個人工作總結3
回顧20xx年,站按照局、處兩級組織的部署,在處領導的正確領導下,在各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,細化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質服務,同時注重加強業(yè)務學習,用熟練的業(yè)務為優(yōu)質服務提供保障,圓滿完成了各項工作任務,F(xiàn)將20xx如下:
20xx年,我站共完成通行費收入元,車流量達到臺,檢測車次4臺(數(shù)字依據(jù)截至日的實際數(shù)字預測),與上年同期相比,分別增長了
一、業(yè)務學習氣氛濃厚。
首先,針對有的收費人員業(yè)務不精,工作中不求甚解的狀況,站內提出提高業(yè)務水平的要求,并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業(yè)務學習,這樣逐漸在站內建立起講學習,比業(yè)務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導的作用,有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。
9月份,局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自20xx年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保開局之年我局通行費的.順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
二、注重提高服務質量。
1、工作方法要得當。
為保障優(yōu)質服務,站內提出文明服務四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴,不要軟弱。用以指導、協(xié)調、促進服務和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2、講究亭內形象。
因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,針對這種狀況,站內通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法,使得這方面在短時間內有了很大改觀,現(xiàn)在大家在亭內都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。
3、文明用語創(chuàng)新意。
提高文明服務水平,就不能停留在原有文明用語的基礎上,我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款XX元,收您XX元,找您XX元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“XX處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務理念。
4、“微笑服務”是升華。
文明服務方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務?梢哉f微笑服務是高層次文明服務的體現(xiàn)。
高速公路年終個人工作總結4
一、重視安全工作,牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。
安全保衛(wèi)工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間認真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發(fā)生。另外,監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。
目前,站內每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高,從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。
1、監(jiān)控員在晚間及時設防。
2、治超員夜間及時關鎖結算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。
3、收費員上下崗均有保安員護送。
4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多,頻率基本達到了站內要求的半小時一次,而且巡邏部位更廣,更加仔細了。
另外,我們尤其重視作好“五?一”、“十?一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前,進行安全綜合檢查,對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查,將有關情況在處機關各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關安排,重點強調注意安全防范,保障暢通,做好文明服務,遇到重大情況要及時報告。
二、關心職工生活,解決職工工作中的實際困難。
向管理處相關部門反映站內實際情況,因此解決了關系到職工工作和生活的具體問題,比如:修建摩托車棚,更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現(xiàn)了管理處和站領導對職工的關心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了。
三、思想教育效果顯著。
強調做工好思想交流工作,充分發(fā)動值班站長對本班人員進行談心交流,對問題較少的人員,本著教育幫助的原則,給予改過機會,對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標準進行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導,以考核為手段,以促進工作為目的”的原則。
經過一年的努力,員工的`思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變,能做好本職工作,積極參與各項活動,全站上下呈現(xiàn)出了團結向上的氛圍。
四、堅持扶貧幫困送溫暖,搞好精神文明建設。
幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品,備足取暖用煤,還經常為老人打掃衛(wèi)生、做家務勞動。團支部還在學雷鋒活動月中,去養(yǎng)老院看望老人,為他們帶去慰問。
堅持以“為用路人提供優(yōu)質服務”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中,涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮,多次收到表揚信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被XX電視臺報道。
五、嚴細管理與親情管理相結合,收到明顯效果。
1、強化內部管理,做好細節(jié)工作。
“不積畦步無以至千里,不積小流難以成江!。其實,收費站工作本身很瑣碎,只有做好這些細節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以,在平時工作中,我們要求站內每名員工嚴于律己,對于各項規(guī)定令行禁止。比如:平時出入收費亭必須戴帽子;亭內人員在崗期間必須嚴格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個良好的行車環(huán)境;收費過程中禁止閑聊,把為用路人服好務擺在第一位;對于用路人的不理解,值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細節(jié)工作要求,大部分人都能形成良好的自覺意識。
2、充分調動大家積極性,使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。
收費站是大家的,也是每一個人的。充分調動每一個人的積極性,讓大家真正把收費站當成家一樣來建設和愛護,整個站才會取得好的成績。所以,在工作中如何因人而異的調動起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因為“理”能使人信服,“德”能感化人。
總之,20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠,我們有信心、有決心把工作干好,把領導交辦的事情完成,隨時接受領導與用路人的指導檢查,最終讓領導放心,使用路人滿意。
下一年度,我們將繼續(xù)踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務。并計劃如下:
1、認真貫徹落實局、處工作精神,確保完成全年的收費、治超工作。
2、堅持“以人為本,以車為本”的管理理念,堅持以“為用路人提供優(yōu)質服務”為工作中心,總結經驗,加強管理。為完成20xx年收費任務而努力。
3、加強收費人員業(yè)務學習,為完成各項工作提供基礎保障。
4、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時與有關部門協(xié)調解決存在的問題,確保安全暢通。
5、舉辦文體活動,豐富職工業(yè)余生活。
6、保持站容站貌整潔,為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境,同時加強文明服務,提供熱情周到的服務。
7、進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主動性,從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫,激發(fā)職工的工作熱情,形成敬業(yè)奉獻的團隊。
8、完成領導交辦的其他工作。
高速公路年終個人工作總結5
今年以來,我們養(yǎng)護以落實制度措施,狠抓各項施工安全為主題;以施工安全為重點;以各項規(guī)范及設計文件為標準;以各專業(yè)監(jiān)理細則及方法為手段;以確保行車和施工安全為目的來開展工程施工安全工作的。體現(xiàn)在以下幾個方面:
一、加強安全培訓、夯實安全基礎;
1、對施工單位的安全管理人員和現(xiàn)場施工人員進行施工安全知識的培訓,其目的就是要從根本上徹底扭轉施工單位輕視施工安全的.思想意識。
2、以養(yǎng)護單位,對該項目部的專職安全員、施工作業(yè)隊長、工班長、安全防護員、大型機械操作人員進行了專項重點培訓,力爭達到最大培訓覆蓋面。
3、在培訓過程中嚴格要求,不走過場,通知的人員必須參加,必須做好記錄,回去以后必須宣傳貫徹培訓內容,必須落實到施工中去。
二、貫徹落實文件、督促指導整改;
1、我們加大對施工安全管理的投入,并配專職安全員和專用車輛,并且現(xiàn)代路橋配備專職安全員來控制施工安全。
2、將文件中提出的要求對照有關規(guī)范進行細化后,再次提出執(zhí)行要求,以書面通知的形式各施工單位,并將執(zhí)行情況在規(guī)定的時間內反饋。
在總結了20xx年安全工作的基礎上,我們也深刻地認識到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工單位自身不重視施工安全工作;有的施工隊伍人員素質很差,沒有安全意識。在施工安全上沒有投入,個別施工單位甚至對施工安全工作有抵觸情緒。所以以后的安全工作還面臨著極大的困難和挑戰(zhàn)。
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