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道路交通安全年終總結(jié)

時間:2022-10-27 09:33:52 年終工作總結(jié) 我要投稿

2022年道路交通安全年終總結(jié)(通用6篇)

  日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,回顧這一年的工作歷程,付出了努力,也收獲了成長,該總結(jié)這一年的得與失,為下一年的工作奠定基礎(chǔ)了。如何輸出一份打動人心的年終總結(jié)呢?以下是小編整理的2022年道路交通安全年終總結(jié)(通用6篇),歡迎大家分享。

2022年道路交通安全年終總結(jié)(通用6篇)

  道路交通安全年終總結(jié)1

  20xx年,我鎮(zhèn)的交通安全工作在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通局的關(guān)心支持下,認(rèn)真貫徹省、市、縣交通安全的各項法律、法規(guī),結(jié)合萬安鎮(zhèn)地處縣城周邊的實際情況,切實抓好我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作,全面完成了縣交通局的交通安全目標(biāo)任務(wù),一年來具體做了以下工作:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),層層落實責(zé)任

  交通安全責(zé)任重大,我鎮(zhèn)年初成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,

  實行主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,有專人負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全管理的組織協(xié)調(diào)工作。與此同時,各村、社區(qū)也相應(yīng)的成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。由于領(lǐng)導(dǎo)重視,層層落實責(zé)任,切實履行工作職責(zé),確保了全鎮(zhèn)全年道路交通安全有序,道路交通參與者出入平安,交通事故得到有效控制,沒發(fā)生重大交通事故。

  二、 措施得力,工作落到實處

  全鎮(zhèn)的道路交通安全工作由鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會事務(wù)辦具體牽負(fù)責(zé),鎮(zhèn)政府各部門密切配合,按照職責(zé)分工,齊抓共管,形成合力,確保工作措施落到實處。

  1、鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會事務(wù)辦每季度組織召開一次道路交通安全聯(lián)系會議,加強(qiáng)對交通安全工作的檢查,督促各種道路交通安全隱患的整改。

  2、實行層層簽定目標(biāo)責(zé)任制,鎮(zhèn)政府與各村簽定了道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書,同時鎮(zhèn)政府還與機(jī)動車駕駛員簽定了道路交通安全責(zé)任書。

  3、每月對本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患的`排查工作,重點排查本轄區(qū)內(nèi)村、組道路的事故隱患。

  4、對村、組道路需設(shè)錯車道的地方進(jìn)行規(guī)劃,對未完善安全警示標(biāo)志的村、組道路進(jìn)行檢查,并將規(guī)劃和檢查情況書面上報鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決;對設(shè)置不合理的村、組道路道口提出建議,擬定具體措施加強(qiáng)對村、組道路的維護(hù)和保養(yǎng)。

  5、結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作,利用各種會議、廣播、板報、標(biāo)語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī),全年書寫道路交通安全的宣傳標(biāo)語30余幅,出動宣傳車2次,發(fā)放宣傳資料1000次。組織本轄區(qū)內(nèi)駕駛員教育培訓(xùn)1次。

  道路交通安全年終總結(jié)2

  今年XX鄉(xiāng)在鄉(xiāng)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的指導(dǎo)下,認(rèn)真落實上級道路交通安全工作會議精神實行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),以創(chuàng)建平安XX為載體,以轄區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點,以開展預(yù)防特大道路交通事故專項行動為契機(jī),進(jìn)一步加大工作力度,堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鄉(xiāng)社會、政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

  一、基本情況

  XX鄉(xiāng)位于位置面積 地處洪江市東南部,西鄰深渡苗族鄉(xiāng)、沙灣鄉(xiāng),東接大崇鄉(xiāng),北界硤洲鄉(xiāng),南靠龍船塘瑤族鄉(xiāng)和洞口縣挪溪鄉(xiāng),總土地面積127平方公里。距安江25公里。 轄1個社區(qū)居委會、9個村共132個村民小組,以中巴車、快快游摩托車為主。

  二、工作措施

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)制

  根據(jù)上級有關(guān)文件精神,我鄉(xiāng)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任,加大投入,認(rèn)真考評,平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進(jìn)并取得了實效。

  一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由鄉(xiāng)長任組長,分管安全的'領(lǐng)導(dǎo)任副組長,安監(jiān)、交管、農(nóng)機(jī)、國土、綜治、財政部門為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。把道路交通事故安全責(zé)任,層層分解落實到各村委會,落實到各部門、各單位。結(jié)合“平安XX”創(chuàng)建活動,各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機(jī)構(gòu),將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程,完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度,定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

  二是切實加大投入。我鄉(xiāng)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經(jīng)費保障,保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時,加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入。

  三是切實考核評價。我鄉(xiāng)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容,對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責(zé)任,嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

  二、 強(qiáng)化工作措施,落實到位

  深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作,確保全鄉(xiāng)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。遏制事故多發(fā)勢頭。

  一是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看,事故的發(fā)生主要是交通違法引起的,這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大,依法嚴(yán)管的力量還要加強(qiáng)。今年,我們通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實加大對快快游載客、超速行駛、客車超員、機(jī)動車無牌無證、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處,該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低,確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。

  二是深化村級道路交通安全工作。成立了以鄉(xiāng)、村兩級為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系,重點抓好鄉(xiāng)區(qū)交通安全管理站的建設(shè),并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用,保證了農(nóng)村道路交通安全。

  三、廣泛宣傳,增強(qiáng)全民交通安全意識

  圍繞交通安全法等法律法規(guī),以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)活動為載體,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深化“五進(jìn)”活動,強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程,在主要道路沿線懸掛安全標(biāo)語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校等單位在顯眼的部位設(shè)立交通安全宣傳欄,對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),樹立安全交通意識,形成文明交通習(xí)慣。

  四、存在的問題暨

  1、無機(jī)動車駕駛證駕駛無牌機(jī)動車及非法營運車輛在路上行駛,存在有措施,但措施落實不得力;有管理,但管理不到位。

  2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位,不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。

  3、人民群眾交通安全意識不強(qiáng),交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。

  道路交通安全年終總結(jié)3

  一、交通安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定。

  今年以來,我局根據(jù)上級交通部門對交通安全生產(chǎn)工作的部署,樹立安全第一,常抓不懈的觀念,堅持做到對安全工作有布置、有落實,認(rèn)真開展交通安全生產(chǎn)檢查,維護(hù)社會安定、穩(wěn)定。一年來,我區(qū)道路、渡口 交通安全形勢較好,基本保持穩(wěn)定。

  (一)全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理工作

  1、領(lǐng)導(dǎo)重視,健全機(jī)構(gòu),落實責(zé)任。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,事關(guān)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此,我局十分重視安全工作。為了加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)對交通安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行具體操作落實。為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,我局還制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制度,強(qiáng)化誰主管誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度。具體做法:

  一是把安全工作擺上重要位置,制定安全生產(chǎn)計劃,明確工作重點,確定監(jiān)管思路,部署安全檢查、督查及整改,年終組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。

  二是把安全工作建立健全橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任制,把安全管理責(zé)任層層分解,落實抓生產(chǎn)必須抓安全,做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結(jié)驗收。

  2、努力營造“以人為本,關(guān)注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)習(xí)制度,特別是強(qiáng)化公路、渡口營運的安全學(xué)習(xí)制度。由局領(lǐng)導(dǎo)帶頭,每季度組織1―2次學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī),通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步樹立全員堅持預(yù)防為主,防微杜漸的正確思想,同時結(jié)合安全生產(chǎn)月活動,張貼宣傳標(biāo)語、橫幅,進(jìn)行廣泛宣傳,為交通安全生產(chǎn)各項工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍。

  (二)加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路及橋梁安全監(jiān)管措施。

  我局對全區(qū)鄉(xiāng)村道路及橋梁進(jìn)行安全管理工作非常重視,根據(jù)道路管理行政區(qū)劃,在人力、物力十分緊張的情況下,對全區(qū)道路的重要路段、陡坡、急轉(zhuǎn)彎及橋梁、危橋等都設(shè)置了警示標(biāo)志,限速、限載標(biāo)志醒目,及時提醒來往車輛及人員注意安全通行,從而,大大減少了安全隱患,降低事故發(fā)生率。

  (三)渡口安全及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

  1、認(rèn)真抓好渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作

  為了方便更多群眾安全出行,提高渡運承載能力,更好地發(fā)展地方經(jīng)濟(jì),我區(qū)想群眾之想,先后對烏衣鎮(zhèn)的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化渡口改造和船舶的配置。20xx年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下,我區(qū)又對剩下的'司灣、蔣夏二道渡口進(jìn)行了撤并改造,改造后的渡口已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化渡口,同時,還按要求建造候車亭,制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等,新購二艘5噸鋼質(zhì)機(jī)動渡船。改造后的渡口安全設(shè)施齊全,安全措施到位,減少了安全隱患,提高安全保障。

  2、做到渡運安全警鐘長鳴

  多年來,我們牢固樹立“立黨為公,執(zhí)政為民”的宗旨,切實做到了渡運安全警鐘長鳴,在全區(qū)廣大干群和鎮(zhèn)管員的共同努力下,確保了渡運安全42年無責(zé)任事故的好成績,為此我局做了大量的工作,也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗和體會,總結(jié)起來有以下幾點:

  一是落實安全責(zé)任制是保障渡運安全的根本;

  二是加大資金投入是保障渡運安全的關(guān)鍵;

  三是建章立制是保障渡運安全的基礎(chǔ);

  四是規(guī)范管理是保障渡運安全的有效措施;

  五是創(chuàng)新機(jī)制是保障渡運安全的最佳途徑;

  六是相關(guān)人員盡心盡力是保障渡運安全的根本保證。

  二、存在問題及20xx年度交通安全生產(chǎn)工作計劃。

  由于我局為20xx年新成立的公路管理局,人員編制少,科室不健全,機(jī)構(gòu)功能不全,無行政執(zhí)法職能,道路交通安全管理難以執(zhí)行,具體措施難以到位,這勢必給交通安全帶來不便。

  20xx年,我局繼續(xù)以黨的十七 大精神為宗旨,貫徹落實上級有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的布署要求,進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)交通安全管理,重點抓好以下幾項工作。

 、迓鋵嵔煌ㄉa(chǎn)目標(biāo),確保春運及其他重要時段的交通安全。

  要繼續(xù)落實好《安全生產(chǎn)法》,抓好以交通安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項安全工作制度和措施的落實,確保春運期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時段的交通安全。

  ㈡深入基層開展安全檢查,加大宣傳力度,消除隱患。

  加大檢查力度,把檢查工作的重點放在事前防范和嚴(yán)格監(jiān)督上,要加強(qiáng)對交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監(jiān)督。采取多種形式,做好交通安全宣傳工作,特別是水上交通安全宣傳工作,強(qiáng)化駕乘人員的交通安全意識,通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動,以達(dá)到消除交通安全隱患。

  道路交通安全年終總結(jié)4

  一、組織動員,提前部署

  春運是全年交通安全管理工作的開局之戰(zhàn),根據(jù)總隊、支隊的工作方案,領(lǐng)導(dǎo)班子于1月20日召開十六 大隊春運交通安全工作動員大會。1月21日,大隊召集客運公司、客車司機(jī)及收費、養(yǎng)護(hù)、路政、隧管等部門召開20xx年春運交通安全工作聯(lián)席會。并成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊長任安功擔(dān)任組長,副隊長王志勇、陳彥武擔(dān)任副組長,大隊其他民警為成員。

  1、1月23日,高速一支隊十六 大隊陳彥武副隊長對興縣客運站道路交通安全隱患自查自糾開展情況進(jìn)行專項檢查。從而達(dá)到督促企業(yè)消除隱患,加強(qiáng)源頭管控。

  2、1月31日王志勇副隊長、楊志斌到興縣南參加興縣南通車協(xié)調(diào)會時與興縣縣政府、應(yīng)急辦、交通局、交警大隊、岢臨建管處收費、養(yǎng)護(hù)、路政、安全部、隧管站、監(jiān)控中心就深化“20xx春運安全工作”進(jìn)行再動員再部署。

  3、2月4日大隊精心組織開展春運啟動日主題宣傳活動,拉開了“平安出行、情滿旅途”為主題的春運宣傳序幕,懸掛春運宣傳條幅和粘貼安全知識宣傳畫,取得了明顯成效,有效提高了廣大交通參與者的安全意識,營造濃厚的春運宣傳氛圍。

  二、加強(qiáng)秩序整治、嚴(yán)查違法行為、強(qiáng)化路面管控、細(xì)排路面隱患

  春運期間,大隊充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求采取有效措施,全面啟動交通警察執(zhí)法站,科學(xué)安排勤務(wù),嚴(yán)密路面管控,從嚴(yán)查處重點交通違法行為,確保實現(xiàn)“三個不發(fā)生”。

  1、重點車輛和人員:加強(qiáng)對客車、旅游客車、校車、微型面包車、危險化學(xué)品運輸車及其他重中型貨運車和駕駛?cè)说那闆r掌握和動態(tài)管控。日常中做到“七必查”和對重點車輛發(fā)現(xiàn)一起檢查一起,檢查一起登記一起。

  2、重點違法行為:依托春運安全檢查站對超速、客車超員、違法停車、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、逆向行駛、違法倒車、違法超車、酒后駕駛、涉牌涉證、營運客車及;奋囕v違反夜間管控規(guī)定通行等違法行為重點整治。

  3、開展重點違法集中統(tǒng)一行動。大隊在興縣東收費站設(shè)立春運安全檢查站,分別于:1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開展全省統(tǒng)一行動;分別于1月31日、2月9日、2月14開展大隊統(tǒng)一集中行動日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規(guī)定車道行駛等重點交通違法。

  4、重點路段:加強(qiáng)道路安全隱患的排查力度,確保路面隱患能發(fā)現(xiàn)及時、通報及時、整改及時。春運期間排查道路安全隱患7起。

  三、科學(xué)管控、全力應(yīng)對惡劣天氣

  春運期間轄區(qū)普降雪,道路濕滑難行,能見度低,人民群眾交通出行受阻,為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響,大隊第一時間掌握路況,第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案,全力做好事故預(yù)防和交通應(yīng)急管理工作。

  大隊民警每日會同轄區(qū)路政、養(yǎng)護(hù)等部門就路面情況進(jìn)行分析預(yù)判,科學(xué)組織、及早撒鹽除冰。會同氣象部門提前利用信息平臺及時發(fā)布天氣預(yù)警、道路交通信息,提醒廣大群眾遵守交通法規(guī),注意路面情況,確保安全出行。

  四、加強(qiáng)宣傳教育、營造春運氛圍

  大隊開展了形式多樣的宣傳活動。一要聯(lián)動發(fā)布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”,公布交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點段,公布春運出行指引、人車安全提示、擁堵疏導(dǎo)指引、交通事故處理指引。及時發(fā)布道路擁堵、事故、天氣、服務(wù)區(qū)飽和狀態(tài)以及警方分流管控措施,引導(dǎo)群眾合理選擇出行路線。二是從20xx年1月開始,大隊結(jié)合實際繼續(xù)組織以“情滿旅途”為主題的春運宣傳活動,創(chuàng)新形式,引導(dǎo)群眾安全、文明、理性出行。在客運場站、高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行分類提示宣傳,營造濃厚氛圍。在向社會曝光嚴(yán)重交通違法行為和交通陋習(xí)的同時,大力宣傳先進(jìn)事跡,選樹典型模范,釋放積極能量,展現(xiàn)隊伍良好形象。

  五、不辱使命、再接再厲

  20xx年春運自1月24日開始至3月3日結(jié)束,大隊共出動警力550余人次,出動警車140臺次,啟動1個交警執(zhí)法站,共檢查機(jī)動車4000輛次,懸掛宣傳橫幅6條,粘貼交通安全宣傳畫40余張,散發(fā)交通安全宣傳資料共計5000余份,在轄區(qū)并未發(fā)生一起道路交通傷亡事故,20xx年的春運交通管理工作取得了顯著成效,受到總隊、支隊領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。但工作中也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié),一是警力嚴(yán)重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。周邊村民安全意識不強(qiáng),會為圖方便而行走于高速公路。

  六、下一步工作計劃

  (一)加強(qiáng)協(xié)作配合。進(jìn)一步加強(qiáng)與友鄰大隊、高速公路管理處、收費、路政、養(yǎng)護(hù)等部門聯(lián)系配合,形成強(qiáng)大合力,同時要求全體民警牢固樹立一盤棋思想,所有民警必須協(xié)同作戰(zhàn),擰成一股繩,勁往一處使,克服一切困難,讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓群眾滿意。

  (二)加強(qiáng)規(guī)范執(zhí)法。要求每名民警在執(zhí)勤時做到著裝整潔,舉止文明,執(zhí)法過程中,使用規(guī)范執(zhí)法用語和執(zhí)法手勢,陳述違法事實,講明危害和處罰依據(jù),讓當(dāng)事人心悅誠服。

  (三)深化交通安全宣傳教育,提高人民群眾安全意識。雖然通過春運期間的.安全宣傳活動取得了顯著成效,但在民警巡邏過程中仍會不時發(fā)現(xiàn)有行人行走于高速路上。大隊要繼續(xù)加強(qiáng)交通安全宣傳教育,進(jìn)一步加強(qiáng)窗口宣傳陣地建設(shè),拓展宣傳途徑和渠道,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和雙微等自媒體,廣泛開展宣傳,切實提高廣大群眾的道路交通安全意識。

  (四)督促隱患整改落實。對排查出來的危險路段、事故易發(fā)路段,及時給管理處發(fā)函,提出整改建議,督促有關(guān)部門及時整改,最大限度預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

  (五)狠抓內(nèi)部管理。加強(qiáng)民警思想政治教育,確保隊伍管理絕不能發(fā)生任何問題,執(zhí)法執(zhí)勤絕不能出現(xiàn)任何閃失。大隊教育廣大民警充分發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞、無私奉獻(xiàn)的精神,想方設(shè)法解決他們的后顧之憂,使廣大民警能夠以飽滿的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。

  道路交通安全年終總結(jié)5

  20xx年,在區(qū)交通安全委員會的關(guān)心下,在市政管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我廠以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo),以創(chuàng)建“平安出行”為載體,以加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)工作為主線,以健全長效工作機(jī)制為抓手,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹上級有關(guān)文件精神,進(jìn)一步落實交通安全責(zé)任制,切實增強(qiáng)安全意識,嚴(yán)格落實各項措施,全年沒有發(fā)生一起交通安全事故,為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運會的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制

  為加強(qiáng)交通安全管理,預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生,我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓,做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員,并設(shè)置辦公室,安排專門的車管干部,負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理,在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,年初,單位和各個部門簽訂交通安全責(zé)任書,強(qiáng)化安全措施,落實責(zé)任人;和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書,并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書,提出安全文明行車要求,同時落實違章責(zé)任等等。通過上述措施,使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識,并將交通安全工作落實到日常工作中去。

  二、落實四項措施,提高管理力度

  1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

  我廠目前外出車輛較多,這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此,我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計劃,并嚴(yán)格執(zhí)行各項保養(yǎng),維修,檢查等制度,確保車輛能夠狀況良好,隨時使用。

  2、制定相關(guān)制度,嚴(yán)格控制20xx年的交通安全事故。

  20xx年,是中國的奧運年,各項工作都要抓好,才能展現(xiàn)給全世界一個和諧的中國形象。因此20xx年初,我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案,嚴(yán)格控制交通事故。并對所有車輛進(jìn)行24小時監(jiān)控,隨時掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運會舉行期間,更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先,故障解決在先,安全落實在先。在全體駕駛員的努力下,奧運會,殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況,確保車輛安全運行。

  3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度,嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求,給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé),將所有車輛確定責(zé)任人,班長負(fù)責(zé)日常檢查,車管干部負(fù)責(zé)抽查,出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤,大家的責(zé)任心更強(qiáng),各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實有效,交通安全相應(yīng)得到保證。

  4、加強(qiáng)交通安全教育,堅持交通安全例會制度。

  交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命,平安出行》等4次,張貼標(biāo)語圖片12張,懸掛布標(biāo)2塊,利用廠刊宣傳交通知識6期。20xx年,我們繼續(xù)堅持安全例會制度,例會每月召開一次,針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等,由車管干部進(jìn)行分析講解。有時根據(jù)新聞報紙上刊登的.交通事故等召開臨時的會議,總結(jié)他人的教訓(xùn),提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒,明確自己身上的重大責(zé)任。

  三、做好廠內(nèi)私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作

  隨著職工生活水平的提高,擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班,但是從全廠交通安全的角度出發(fā),我們把私家車和單位公車一樣納入管理,同樣按時簽訂交通安全責(zé)任書,要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全,按時組織私家車司機(jī)參加交通安全例會,對他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。

  對于乘坐班車上下班的職工,我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外,也組織大家觀看安全教育的光盤,通過血淋淋的事實,教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任,和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。

  四、總結(jié)經(jīng)驗,不斷提高

  在20xx年的交通安全管理工作中,我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗的角度來說,我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強(qiáng)烈的安全意識。警鐘長鳴,這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作,哪個環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源,而事故一旦發(fā)生,是任何代價都挽回不了的。因此,安全意識是最重要的,從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員,到普通的職工,都要不斷的加強(qiáng)安全意識,因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境,如果大家都把安全防范提到最高,那么交通事故必定會減少。

  20xx 年,我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項要求,落實交通安全責(zé)任制度,總結(jié)奧運期間的管理經(jīng)驗,從嚴(yán)從細(xì),把交通安全工作落到實處。

  道路交通安全年終總結(jié)6

  為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護(hù)能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣學(xué)校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全宣傳教育,強(qiáng)化學(xué)校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規(guī)行為,F(xiàn)將活動開展小結(jié)如下:

  一、營造宣傳教育氛圍

  學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標(biāo)語橫幅、宣傳內(nèi)容進(jìn)行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳,播放交通安全宣傳標(biāo)語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。

  二、加強(qiáng)宣傳教育,強(qiáng)化師生交通安全意識

  1、利用國旗下的講話

  利用國旗下的講話等形式對學(xué)生集中開展交通安全宣傳教育,教育學(xué)生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農(nóng)用車輛,提高學(xué)生的交通安全意識,積極防范交通事故。

  2、組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。

  為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護(hù)能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,我校組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進(jìn)一步加大學(xué)校安全的宣傳力度,增強(qiáng)全體學(xué)生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。

  3、開展交通安全知識講座。

  11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

  講座中,警官從學(xué)生應(yīng)如何遵守交通法規(guī)入手,并結(jié)合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學(xué)們牢固樹立安全法規(guī)意識,引導(dǎo)學(xué)生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。

  并根據(jù)當(dāng)前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境,通過各種生動的案例教育學(xué)生,增強(qiáng)防范意識,提高自我保護(hù)能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的`一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差。聽完交通安全知識講座,同學(xué)們紛紛表示,交通安全關(guān)乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今后除了自覺遵守交通法規(guī),還將努力做好小小宣傳員,一齊播撒平安的種子。

  三、開展交通安全專項整治行動

  1、學(xué)校全面加強(qiáng)學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理,嚴(yán)格規(guī)范學(xué)生入放學(xué)路上行走,遵守道路交通規(guī)則行為。

  2、開展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調(diào)查,掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況;

  嚴(yán)禁違規(guī)車輛接送學(xué)生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。

  四、認(rèn)真自查,排除隱患。

  學(xué)校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強(qiáng)對學(xué)校周邊道路交通進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標(biāo)志標(biāo)牌、減速帶等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準(zhǔn)備。

  學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強(qiáng)廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識,教育學(xué)生關(guān)愛生命,共同打造平安校園而努力。

  按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認(rèn)真實施,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下,加強(qiáng)道路交通安全管理工作,有效的預(yù)防和減少道路交通事故,保護(hù)國家和人民的生命財產(chǎn)安全,確保道路交通有序,安全暢通,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

  五、現(xiàn)就20xx年道路交通安全工作做如下總結(jié):

  一、結(jié)合文明創(chuàng)建會議精神,要求各相關(guān)科室提高認(rèn)識,加強(qiáng)安全工作宣傳,明確責(zé)任人,規(guī)定責(zé)任制加強(qiáng)管理,防治結(jié)合起來,確保無重大交通事故發(fā)生。

  二、領(lǐng)導(dǎo)和督促有關(guān)科室貫徹執(zhí)行交通管理工作,法律、法規(guī)解決礦區(qū)內(nèi)道路安全問題。

  (1)加強(qiáng)了對無牌、無照,脫檢車輛的綜合治理,通過教育說服等各種手段,促其辦理車輛落戶,檢審手續(xù)。

  (2)管理好礦區(qū)外停車事宜,由于礦區(qū)車多人多,機(jī)動車輛隨處停放,給交通安全造成了極大的隱患,指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管,確保了礦區(qū)周邊車輛停放井然有序。

  (3)進(jìn)一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進(jìn)行宣傳管理,確保無事故和超載,酒后駕車,無證駕駛,非法載人等行為的發(fā)生,同時,把交通安全教育納入當(dāng)前教育,要加大宣傳,要長抓不懈。

  三、加強(qiáng)宣傳力度,增強(qiáng)職工的交通安全意識。

  (1)分別在礦區(qū)出入口,及主干道路口等醒目位置進(jìn)行懸掛宣傳;

  (2)在礦區(qū)內(nèi)設(shè)立一個宣傳黒板,發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單,起到了很好宣傳效果;

  通過在礦區(qū)開展道路交通安全活動,做到了人人增強(qiáng)“關(guān)愛生命、文明出行”意識,廣大職工群眾感到新鮮,非常喜聞樂見,廣大職工紛紛表示,一定要從我做起,帶頭踐行文明交通行為,自覺告別交通陋習(xí),切實維護(hù)良好的道路交通環(huán)境秩序,雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x,我礦將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

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