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電儀車間工作總結范文（精選13篇）
時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，這段時間里，相信大家面臨著許多挑戰(zhàn)，也收獲了許多成長，為此要做好工作總結。那么你有了解過工作總結嗎？以下是小編整理的電儀車間工作總結范文，歡迎閱讀與收藏。
電儀車間工作總結 1
我于x日進入xx，擔任電儀車間技術員一職。作為一個只有石油化工工作經(jīng)驗，而沒有紙廠工作經(jīng)驗的我，對公司的工作程序實在有點困惑，但是公司融洽的工作氛圍，團結務實的文化，嚴謹安全的工作程序，尤其是公司領導的關心和同事們的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉變。x個月來，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望盡早獨當一面，為公司做出更大貢獻。
來到xx這里工作，我最大的收獲就是公司的企業(yè)文化——安全，5s，一點課程，合理化建議！下面總結一下公司的企業(yè)文化：
1）其中安全是重中之一，在任何工作的過程安全始終都是排在第一位，不管進行哪項維護工作，在維護設備和能源不但做到上鎖確保人身和設備安全，而且必須要做足夠安全措施確保萬無一失情況下才能進行工作，足以證明公司對任何員工的安全是多么的注重！
2）5s的管理好處：可以證明出員工日常的素質(zhì)，5s的管理是給我們的`工作帶來很大的幫助，比如：我們在維護設備過程中需要備件，只要一到備件房一看就可以馬上找到備件，因為日常我們把備件房的5s堅持每天做！
3）一點課程：每個人都可以把自己特有的和學到的專業(yè)或非專業(yè)其他知識寫出來與大家同事分享，可以增加大家對專業(yè)或非專業(yè)知識認識！
4）合理化建議：可以幫公司提出一些很合理的建議去改造設備，安全，技術和生產(chǎn)議案，可以給公司的一些技術和設備或安全都有很大的幫助。
在試用期間，每次停機檢修，緊張而嚴謹?shù)臋z修使我深感我在這個電儀技術員的崗位上責任重大，特別是進入紙機工作，一定要十分注意人身和設備安全，在檢修過程中，不能有小件的零件掉到傳動部位，否則就會造成整塊網(wǎng)和其他傳動部位報廢，還要注意機械傷害到自己，該進行安全保護自己，做好安全防護措施。所以我感覺到在中煙摩迪工作不但要有過硬的專業(yè)技術水平，而且還要有很強的責任心。每天要時刻認真檢查設備的隱患存在，不能讓設備帶故障運行，以確保公司的生產(chǎn)順暢。
在這里無論在敬業(yè)精神，思想，安全，工作能力都得到了很多大的進步與提高，激勵著我在工作中不斷前進與完善。希望在xxx的日期里繼續(xù)鍛煉自己，實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為xx創(chuàng)造價值，展望美好未來！
電儀車間工作總結 2
20xx年即將過去，電儀車間在公司各位領導的正確領導下，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了各項工作任務，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下：
一、設備管理
1、態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、儀表設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理，消除設備意外事故隱患。為實現(xiàn)設備、電氣、儀表的長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。
2、加強設備、電氣、儀表技術檔案管理，完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設備的運行條件和設備的改進，有利于對設備的`管理。
3、嚴把各類設備檢修質(zhì)量關，設備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
4、在公司領導的正確領導下，氯化鎂包裝機經(jīng)數(shù)次的研究分析改造，提高稱重斗、改進下料口等技改方案調(diào)試正常，使袋重偏差達到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。
二、節(jié)能降耗
對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。如：損壞的執(zhí)行器通過對線路的進一步整改，齒輪機構的潤滑維護保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風系統(tǒng)中通過調(diào)試運行正常，為公司解決了上萬的設備費用。生產(chǎn)車間室內(nèi)環(huán)境潮濕，檢修箱內(nèi)電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞，極不安全。
在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領導的獎勵。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三、安全管理
1、加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產(chǎn)設備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。
2、加強車間員工安全消防知識培訓，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的、檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強設備的巡檢力度，做到早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進行。
電儀車間存在的問題
1、培訓工作有待加強，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前，電儀人員素質(zhì)，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業(yè)管理學習設備管理、基礎理論和方法，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術和管理經(jīng)驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。
2、工作經(jīng)驗有待提高
對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續(xù)學習以提高車間人員的知識水平和業(yè)務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實車間人員，尋找同行的差距拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力，把業(yè)務素質(zhì)和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設備工作有序的進行
電儀車間工作總結 3
20xx年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的成果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們電儀車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、加強焦爐大車設備維護，完全按照20xx年“安全、穩(wěn)定、細化、高效”的工作總方針及1月1日開始的循環(huán)圖表制生產(chǎn)
在過去的一年里，電儀車間力挑重擔，進行了大量的巡檢、維修工作，克服了巡檢、維修中諸多難點，及時糾正了基礎管理中諸多弊端，使得我們公司設備維修工作更加便捷迅速。在循環(huán)圖表制生產(chǎn)的大背景下，車間維護工作就像上緊了弦的表針，動力十足，源源不斷，尤其是焦爐大車電儀設備的維護工作成效明顯：
1、限位故障明顯減少，僅有的幾次故障也在計劃檢查維護中排除；
2、五大車摩電道的維護工作非常到位，不斷巡檢，不斷發(fā)現(xiàn)問題，不斷進行調(diào)整，真正做到了“零故障率”，確保焦爐大車正常平穩(wěn)運行。
二、加強“服務型管理”的學習和落實工作
在完成維修任務的同時，電儀車間加強“服務型管理”的學習和落實，每月召開兩次以上車間員工民主生活座談會，并多次邀請公司領導參加會議，公司領導及時對員工提出的問題和建議進行了答復和解釋，受到員工一致好評。我們電儀車間作為生產(chǎn)服務部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，熟悉生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關，參加生產(chǎn)例會、質(zhì)量會，巡檢并學習生產(chǎn)過程及時為操作工指出操作不當之處，及時為操作工解決設備故障。每巡檢到一處，積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現(xiàn)場實踐操作經(jīng)驗，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是各車間部門共同協(xié)作努力的結果。既有生產(chǎn)車間每一位員工高度的.質(zhì)量意識并付諸于生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)中，又需要電儀車間、機修車間以及職能部門的輔助，電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭，主動協(xié)作，以服務的態(tài)度輔助生產(chǎn)車間。
三、完善設備管理、文檔記錄，認真學習公司《制度匯編》設備管理、文檔記錄。
始終貫徹在20xx年的車間工作中，車間安排專人負責，收集資料規(guī)整建檔保存；安排各工段檢修員工帶上紙筆，在巡檢同時進行針對性的記錄，完善臺賬資料，節(jié)省人力；安排檢修人員在有計劃無計劃進行維護維修的同時做好記錄，分別有設備潤滑記錄、設備檢修記錄、設備點巡檢記錄、值班記錄等等；各種記錄及時匯總報表，分別有電量報表（已交接給干熄焦發(fā)電車間）、設備問題日報表。以上設備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。
20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車間來說是一場及時雨，通過對此匯編的學習，使員工明白獎懲有章可依，也使管理人員在作出獎懲處理時有法可依，不會導致處理不當?shù)暮蠊�，造成“冤假錯案”。
四、完善基礎管理，加強現(xiàn)場管理
在現(xiàn)有的基礎管理條款基礎上，做到考勤、考核、臺賬、事故調(diào)查分析處理等所有基礎管理考核透明，古語說得好“無規(guī)矩不成方圓”�；A管理是一把標尺，用來丈量員工行為是否違反公司制度規(guī)范。車間在每月的月初提報考勤，在每月10號提報內(nèi)部考核以及月工資等等，每月對“服務型管理”活動實施總結，每月對經(jīng)濟分析進行月度總結，所有基礎管理工作都圓滿完成，保證基礎管理工作穩(wěn)定客觀。當有些行為準則缺失時，車間立即書面建議申請，獲得公司明確答復，以此完善基礎管理細則。
車間嚴格落實現(xiàn)場管理工作，尤其是衛(wèi)生，嚴格遵守“5S”管理，管理已經(jīng)形成體系：現(xiàn)場管理不再粗放，已經(jīng)向精細化發(fā)展；現(xiàn)場衛(wèi)生不再混亂，車間儲物室及校驗室越來越接近“5S”管理要求；施工材料已經(jīng)做到工完料凈場地清，不會造成浪費；清理的廢舊物資也能及時辦理退庫，由倉庫物資統(tǒng)籌管理避免浪費；現(xiàn)場管理中也能夠做到及時處理，不能處理的立即匯報上級領導，避免了執(zhí)行力不夠、辦事效率差的痼疾；尤其是公司還特別制定了浩宇能源現(xiàn)場管理檢查路線圖，從煤101轉運站開始檢查一個循環(huán)到質(zhì)管部汽車采樣機室煤焦取制樣室結束。相信在公司有計劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺下，現(xiàn)場管理必定再上一個新臺階。
五、和諧班組建設促員工隊伍穩(wěn)定。
未出現(xiàn)大的安全事故在新員工經(jīng)過廠級安全教育培訓車間接納以后，新員工就是車間的一份子。車間首先對其進行車間級安全教育，并根據(jù)其工作經(jīng)驗及特長進行分工，再對其進行班組級安全教育及業(yè)務培訓熟悉業(yè)務。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個大家庭當中的。在過去的一年里，車間班組員工隊伍穩(wěn)定，所有工作圓滿完成，整支隊伍的個人素養(yǎng)及業(yè)務技能得到了空前提高，和諧班組建設取得成效，員工隊伍更加穩(wěn)定。
在此良好的團隊氛圍下，車間全體員工未出現(xiàn)大的安全事故，未出現(xiàn)人員傷亡，這與車間始終貫徹公司規(guī)定的“三級教育”是分不開的，并且在實際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車間還邀請安環(huán)部領導蒞臨講課，就安全事故案例作一講解，在員工聽得津津有味的同時將安全事故的危害性傳輸給員工，增強員工的安全意識。在未來一年里，車間將繼續(xù)落實安全教育工作，一刻也不放松，使公司財產(chǎn)、員工生命得以保障。
六、做好設備維護保養(yǎng)工作，致力于技術改造創(chuàng)新，使設備運行更加“健康”；
主動學習力保新上項目設備的穩(wěn)定健康運行
（1）場內(nèi)設備如變壓器、電機、配電柜等的保養(yǎng)維護，始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實施。這樣可以實現(xiàn)所保養(yǎng)設備能夠按照周期性季節(jié)性來獲得保養(yǎng)維護。
（2）電儀車間一直致力于公司全面綜合監(jiān)控系統(tǒng)的完善，比如焦爐操作室安裝監(jiān)控，實現(xiàn)實時監(jiān)控管理；新上項目干熄焦工程的中控室也會陸續(xù)安裝監(jiān)控，等等。
（3）熄焦車車頭改造實現(xiàn)干熄，干熄焦運行平穩(wěn)，到目前為止每班干熄可達20爐次。
�。�4）完善網(wǎng)絡一直是車間的主要工作，有內(nèi)線電話、調(diào)度電話、網(wǎng)絡平臺、Internet網(wǎng)絡、DCS監(jiān)控系統(tǒng)等，比如35千伏變電站配電狀態(tài)信息需傳送到電站監(jiān)控電腦，車間利用光纖、光電轉換器等硬件及監(jiān)控軟件的安裝實現(xiàn)了遠傳。35千伏變電站已經(jīng)可以實現(xiàn)無人值守運行，電站運行在新的一年里將成為監(jiān)控重點。
七、發(fā)現(xiàn)不足，努力改進
電儀車間在過去一年的工作中，有成績也有缺失
1、在現(xiàn)場管理方面，特別是電修儲物室和儀控校驗室規(guī)范整理方面，電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷，在公司領導及相關部門指導幫助下，由原來的不規(guī)范到今天的公司認可，電儀車間學到了很多，并堅決將現(xiàn)場管理當做日常工作中的一件大事，認真學習和落實5S管理，把電儀車間的現(xiàn)場管理提高到一個新的水平。
2、在員工工作服穿戴方面，特別是安全帽佩戴時，有個別員工存在不系帽帶的陋習，電儀車間將在以后的日常工作中加以強調(diào)和管理考核。
總結20xx年，計劃20xx年，結束就是新的開始。
電儀車間20xx年的工作計劃如下：
1、繼續(xù)加強現(xiàn)場管理，逐步完善現(xiàn)場管理中的缺陷和漏失，努力提高現(xiàn)場管理水平。
2、繼續(xù)深入推行落實“服務型管理”，努力抓好基礎管理。
3、繼續(xù)落實各項安全措施及安全培訓工作。
4、為干熄焦發(fā)電機保駕護航。
5、保證公司電儀設備正常運行，保證焦爐電儀設備穩(wěn)定運行，力爭實現(xiàn)“零故障率”。
6、為污水深度處理項目出力出策，協(xié)助公司各個項目進度順利開展。
7、積極完成領導臨時安排的各項工作任務。
愿浩宇集團在新的一年里更加輝煌，愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就！
電儀車間工作總結 4
20xx年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動，加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。
一、加強基礎管理，深入推進生產(chǎn)穩(wěn)定運行
電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動，推進公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%；提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、愧結”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工實踐后得到認同，檢修質(zhì)量明顯提高；細化電儀設備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設備的分布及運行情況，實行包機管理，并責成包機人建立所轄區(qū)域電儀設備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算；加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內(nèi)容，并與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運行打下良好基礎
二、提高成本意識，深入推進大成本小核算
電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發(fā)動全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內(nèi)部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進；規(guī)范基礎動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳�辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規(guī)范職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節(jié)工作的開展在職工中反響強烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細節(jié)進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。
三、加強技術創(chuàng)新，深入推進三個科技
企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結合生產(chǎn)實際，帶領廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅持以技術創(chuàng)新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量；研發(fā)制作濁度測試儀。車間組織技術力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設備的更新?lián)Q代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的'停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎；試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金20余萬元。
四、加強培訓機制，深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)
電儀車間始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執(zhí)行力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標準化作業(yè)指導書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業(yè)標準化提供了示范依據(jù)；重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業(yè)性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術培訓。培訓內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結合的方式教授；學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選先進給予獎勵，優(yōu)秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習；以考代培。車間創(chuàng)新培訓授課模式，通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。
五、注重統(tǒng)一思想，深入推進和諧文化班組建設
“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發(fā)展狀況，及時掌握職工思想動態(tài)，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結合，更好的為生產(chǎn)服務。在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間上半年工作有亮點，有創(chuàng)新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲！
下半年工作計劃
我車間全體干部職工將繼續(xù)努力，下半年重點做好以下工作：
一保安全。不斷深化巡檢包機，推進車間聯(lián)查聯(lián)控制度的落地，特別是對重大危險源的監(jiān)控監(jiān)察整治，再深再細，消除盲點，遏制重特大事故的發(fā)生；
二保生產(chǎn)。以“大成本、小核算”政策理念為切入點，在工況、備件、改型、研發(fā)等角度制定措施，保證生產(chǎn)的平穩(wěn)有序可控。當務之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證設備穩(wěn)定；
電儀車間工作總結 5
我于x日進入xx，擔任電儀車間技術員一職。作為一個只有石油化工工作經(jīng)驗，而沒有紙廠工作經(jīng)驗的我，對公司的工作程序實在有點困惑，但是公司融洽的工作氛圍，團結務實的文化，嚴謹安全的工作程序，尤其是公司領導的關心和同事們的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉變。x個月來，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望盡早獨當一面，為公司做出更大貢獻。
來到xx這里工作，我最大的收獲就是公司的企業(yè)文化——安全，5s，一點課程，合理化建議！下面總結一下公司的企業(yè)文化：
1）其中安全是重中之一，在任何工作的過程安全始終都是排在第一位，不管進行哪項維護工作，在維護設備和能源不但做到上鎖確保人身和設備安全，而且必須要做足夠安全措施確保萬無一失情況下才能進行工作，足以證明公司對任何員工的安全是多么的注重！
2）5s的管理好處：可以證明出員工日常的素質(zhì)，5s的管理是給我們的'工作帶來很大的幫助，比如：我們在維護設備過程中需要備件，只要一到備件房一看就可以馬上找到備件，因為日常我們把備件房的5s堅持每天做！
3）一點課程：每個人都可以把自己特有的和學到的專業(yè)或非專業(yè)其他知識寫出來與大家同事分享，可以增加大家對專業(yè)或非專業(yè)知識認識！
4）合理化建議：可以幫公司提出一些很合理的建議去改造設備，安全，技術和生產(chǎn)議案，可以給公司的一些技術和設備或安全都有很大的幫助。
在試用期間，每次停機檢修，緊張而嚴謹?shù)臋z修使我深感我在這個電儀技術員的崗位上責任重大，特別是進入紙機工作，一定要十分注意人身和設備安全，在檢修過程中，不能有小件的零件掉到傳動部位，否則就會造成整塊網(wǎng)和其他傳動部位報廢，還要注意機械傷害到自己，該進行安全保護自己，做好安全防護措施。所以我感覺到在中煙摩迪工作不但要有過硬的專業(yè)技術水平，而且還要有很強的責任心。每天要時刻認真檢查設備的隱患存在，不能讓設備帶故障運行，以確保公司的生產(chǎn)順暢。
在這里無論在敬業(yè)精神，思想，安全，工作能力都得到了很多大的進步與提高，激勵著我在工作中不斷前進與完善。希望在xxx的日期里繼續(xù)鍛煉自己，實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為xx創(chuàng)造價值，展望美好未來！
電儀車間工作總結 6
一、20xx年取得的工作亮點、成績
（一）發(fā)揚“機電儀精神”不怕苦不怕累連續(xù)作戰(zhàn)的精神，保質(zhì)保量完成各工藝車間電氣焊、起重、機加工等任務。
�。ǘ┘影嗉狱c為空分車間、氣化車間、合成車間，加工換熱器堵頭3000多個。
�。ㄈ┩黄萍夹g難題，順利為A#、B#氣化爐更換下降管，為氣化工段正常運行保駕護航。
�。ㄋ模┱J真貫徹落實6s管理制度，車間領導和技術人員及時督促機修廠房內(nèi)各衛(wèi)生區(qū)域負責班組，將機修廠房內(nèi)衛(wèi)生打掃干凈、物品擺放整齊。嚴格按照質(zhì)量標準工作，去執(zhí)行、對照，建立完整的設備檔案、崗位責任制、設備操作規(guī)程。
�。ㄎ澹┰谄鹬毓と藛T緊缺的情況，綜合班人員積極、主動協(xié)助起重工為氣化運送、吊裝燒嘴，尤其是在行車有故障的情況下，本專業(yè)分管領導親自帶領全班用人力將燒嘴運送、吊裝到位。
�。锳#、B#氣化爐更換激冷環(huán)，客服困難順利拆下舊激冷環(huán)，并對激冷環(huán)與錐底密封面裂紋處，進行精密修整，成功安裝新激冷環(huán)和六條激冷水管。
�。ㄆ撸�20xx年10月12日，晚8時，接到熱電鍋爐房3#鍋爐、3#電機急需出去檢修，確保提前開車。由于，3#電機基礎高于2米，空間狹小，光線昏暗，等不利因素情況下，起重班長王彥峰同志，對現(xiàn)場情況進行仔細研究，拿出合理、安全的吊裝方案，制作吊點和吊具。由于，白天工作忙活了一天，拖著一天的疲勞的身體繼續(xù)工作，經(jīng)過近六個小時奮戰(zhàn)，5T重的大電機成功調(diào)到指定位置，已是凌晨兩點多。本次檢修為系統(tǒng)正常運行做出了突出貢獻。
�。ò耍�10月13日，為確保此次大修進度提前，趕在天冷之前
完成大修，廠研究決定，提前投入循環(huán)水，對公用工程，全廠循環(huán)水，4處開孔檢查恢復，接到通知，車間及時抽調(diào)主要焊接力量，分兩伙24小時連續(xù)作戰(zhàn)，搶時間，趕進度，確保焊接質(zhì)量，頂著刺骨的寒風，夜間參加搶修的人員，不顧一天的疲勞，不顧個人休息，也不顧天氣寒冷，連夜搶修。克服一切不利因素，連續(xù)奮戰(zhàn)24小時，在搶修過程中，車間領導不顧休息和天氣寒冷，輪流坐陣指揮和協(xié)調(diào)，使搶修進展順利。經(jīng)過一晝夜的搶修，10月4日8、30分，具備通水條件，保質(zhì)保量，圓滿完成了任務，為開車贏得了寶貴時間。
二、工作中采取的措施
�。ㄒ唬┰�20xx年里，車間管理人員和技術人員根據(jù)機修專業(yè)工種及性質(zhì)精心準備每日一題、認真組織學習每旬一案；做好員工業(yè)務培訓；員工的業(yè)務水平和工作能力及安全意識顯著提高；為高效安全的完成各項檢修任務奠定堅實基礎。
�。ǘC修專業(yè)為了控制20xx年度檢修費用，制訂了容易執(zhí)行、有效的物資領用規(guī)定，并輔以相關的考核制度加以約束，杜絕了電焊條、電焊鉗、割嘴、氧氣表、乙炔表等物資的浪費。大大降低了檢修成本。
（三）針對本專業(yè)各工種制定各種生產(chǎn)應急預案，下發(fā)各班組學習，提高員工在事故狀態(tài)下應急和自救的能力。
�。ㄋ模╊I導為員工提供交心談心的平臺，并組織各種文體活動，提高了班組成員之間的凝聚力，豐富了員工的業(yè)余生活。
三、工作中存在的問題
�。ㄒ唬C修專業(yè)管理人員和檢修工總共14人，要完成幾乎全廠范圍內(nèi)所有的電焊、起重、機加工活兒，再加之熟練工較少，檢修力量明顯不足。需要補充技術人員和熟練工。
（二）由于起重專業(yè)搭建腳手架頻繁、加之回收腳手架時間的不確定，導致腳手架鋼管及扣件有部分丟失。需要對此進行加強管理，及時咨詢工藝車間并將不用的腳手架盡快收回。
�。ㄈ┸囬g材料費用超支，導致每月報材料計劃所要購買的材料不能及時供應，影響檢修進度。
四、20xx年面臨的形勢任務
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1、機修專業(yè)的管理人員對檢修班組人員的管理、考核制度已經(jīng)完善，對轄區(qū)內(nèi)設備相關的安全管理制度、崗位職責、操作規(guī)程、設備檔案都已建立健全，工作人員在工作的過程中有充分的理論指導。
2、本專業(yè)內(nèi)各工種之間通過過去一年的“磨合”可以協(xié)同作戰(zhàn)，能夠高標準高效率完成任務，及時解決工藝車間遇到的相關問題，確保系統(tǒng)平穩(wěn)運行。
3、機修廠房東側鋼結構房合理使用，使廠房內(nèi)的鋼板、鋼管、角鋼等物資有了專門的存放地點，可以有效杜絕丟失，保持廠房內(nèi)干凈整潔。
4、機修專業(yè)大多數(shù)物料的編碼已擴充完成，ERP流程逐漸成熟，為按時采購所需物資奠定了基礎。
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1、由于本專業(yè)內(nèi)各工種人員配置很少，多數(shù)“大活兒”必須依賴于保運隊，這樣就增加了管理難度，同時不利于班組戰(zhàn)斗力的'增強。
2、機修廠房內(nèi)班組多，所屬專業(yè)及車間分散，給質(zhì)量標準化管理帶來一定的困難。
3、由于電焊工種現(xiàn)場干活兒較多，電焊機移動頻繁，加之電焊機老化，電焊機故障率較高，在維修期間焊機數(shù)量不夠用。
五、20xx年的工作打算
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1、將各項安全管理制度、崗位職責、操作規(guī)程確實落到實處，安全高效的完成各工藝車間下達的檢修任務。
2、加強職工思想教育，培養(yǎng)職工的團隊精神，讓大家有一個和諧的工作環(huán)境。通過業(yè)務理論的加強學習結合實踐，職工的業(yè)務能力有質(zhì)的飛躍。
3、組織相關事故案例學習、預想演習，預防事故發(fā)生，提高員工的事故處理能力。
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1、繼續(xù)深入推行6S管理，搞好員工培訓，配合廠里搞好質(zhì)量標準化驗收工作。
2、針對廠房內(nèi)的特種設備—行車，完善安全管理制度、崗位職責、操作規(guī)程，加強對起重機械保運隊管理，保證全廠行車安全運行。
3、定期對廠房內(nèi)設備檢查、保養(yǎng)，有問題的及時維修或更換，保證廠房內(nèi)設備完好。
六、需解決的問題及有關建議
無
電儀車間工作總結 7
第三季度車間安全情況總體良好，隨著季節(jié)的轉換車間也出臺了相應的對應措施，各工段積極落實工作責任，保證了工藝生產(chǎn)的正常運行�，F(xiàn)將本季度車間安全總結如下：
電氣專業(yè)：
以確保安全生產(chǎn)為主要工作目標，確保高低壓配電系統(tǒng)和整流系統(tǒng)的穩(wěn)定運行各班人員出入現(xiàn)場時自覺戴安全帽穿戴勞保用品，做好自身的防護，在日常巡檢工作中不斷增強安全意識。在日常巡檢中，各班組能夠根據(jù)天氣的變化做好事故預想，加強巡視檢查力度，特殊天氣，增加巡檢次數(shù)，巡檢時做到認真仔細，不走過場。為防止日常的停、送電和倒閘操作發(fā)生事故，各班自覺填寫停、送電工作票，班長組織本班人員認真學習《電氣運行操作規(guī)程》及《安全工作規(guī)程》，熟練掌握，并按規(guī)程執(zhí)行，做好五防工作。
九月份電修工段主要工作是電動機的定期潤滑維護，領導在安全會議中著重強調(diào)：
1.做好潤滑工作的同時，不能疏漏巡檢工作，按時巡檢且務必保證巡檢質(zhì)量；
2.電動機潤滑工作中，要認真仔細，同時做好接線盒和操作柱以及接地線的檢查。
3.在工作過程中，首要嚴格執(zhí)行工作票制度，工作結束需立即銷票。
節(jié)前安全大檢查工作中，氯乙烯車間存在兩處隱患：
1.橋架位固定不牢固；
2.臨時風機地電源線安全系數(shù)低。工段及時發(fā)現(xiàn)并處理，用鐵絲緊固電纜橋架，將臨時風機電源線架空保護。
十月份在安全方面做了以下工作：
1、我們對應急電源柴油發(fā)電機的啟動電池進行了更換，活化工作。并對不合格的電池進行更新，在應急情況下以確保我廠的用電安全。
2、我們對各區(qū)塊的絕緣手套絕緣鞋等進行了半年一次的.例行檢查，確保員工在停送電工作中的人身安全。
儀表專業(yè)：
八月份，電儀車間裝置責任區(qū)運行穩(wěn)定，無因儀表引起裝置停車現(xiàn)象。其中液氯充裝開車后離子膜裝置基本達到滿負荷運行，且運行穩(wěn)定。本月裝置區(qū)主要對各類調(diào)節(jié)閥進行了維護，其中包括對閥桿、反饋桿以及螺栓涂抹黃油維護，以便閥門動作正常，日后維修方便，并對其進行了防水處理。電解廠房一樓單元槽加酸PH計流通池全部更換為鈦材質(zhì)流通池，避免了日后出現(xiàn)流通池泄漏的隱患。電解廠房二樓，加酸流量計墊片相繼更換為PTFE墊片，消除了流量計墊片泄漏隱患。氫壓機廠房氫氣回流調(diào)節(jié)閥上海光輝定位器更換為山武定位器，但經(jīng)觀察運行情況不是很理想，存在調(diào)節(jié)不穩(wěn)狀況。
本月系統(tǒng)運行安全穩(wěn)定，出現(xiàn)如下問題，都以順利解決。PVC服務器硬盤故障
原因分析：硬盤指示燈閃爍，經(jīng)與DELL客服聯(lián)系，屬硬盤物理損傷。處理措施：DELL售后人員對硬盤更換。LZMM槽陽極液隔離閥ZSL1115M顯示關原因分析：經(jīng)多次檢查確認為繼電器故障處理措施：更換繼電器
我們?nèi)栽谂ψ龊靡韵旅鎺醉椆ぷ鳎?/p>
1、完善工段的各項安全規(guī)章制度，用制度規(guī)范員工的行為
2、加強內(nèi)部各項安全工作的檢查、監(jiān)督和考核。
3、加強員工的技能培訓，為員工學習先進知識創(chuàng)造條件。
4、搞好干群關系，在工段創(chuàng)造員工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活潑的和諧氛圍。
4、完善工段的各項管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性，提高工段的綜合管理水平。
5、搞好干群關系，在工段創(chuàng)造員工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活潑的和諧氛圍。
電儀車間工作總結 8
我車間主要負責公司的電氣儀表、高低壓配電柜、10kv/110kv的高壓線路維修檢測工作，負責區(qū)域點多、面廣，設備種類比較復雜。回顧20xx年，車間以“安穩(wěn)供風供電，確保生產(chǎn)”為主的工作中匆匆過去了，可謂是緊張而有序的。我們在錯誤中得到教訓，在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強員工素質(zhì)教育作為20xx年的工作重點。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術討論，技術創(chuàng)新，積極參與部室組織的專業(yè)技術培訓，爭取為公司穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎。通過平時檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設備檢修、維護、保養(yǎng)及潤滑，現(xiàn)在電器設備完全能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間20xx年工作總結匯報如下：
一、加強經(jīng)營管理，完成各項經(jīng)營指標
20xx年車間預計日常消耗費用594254元（截止11月份），目前已使用日常消耗項目347241元，比預計節(jié)約費用2470xx元，使用浮動費用xx07850元。20xx年共領用各類物資共計2285338元，其中勞保費用18830元、為車間配備工具xx993元，20xx年實際消耗1687293元，今年與去年同期相比物資消耗費用增加400476元。分析：由于化學品車間的生產(chǎn)（儀表風）導致空壓機負荷較大，空壓機由原來的開3備2到現(xiàn)在的開4備1，甚至有時5臺空壓機同時開啟，導致空壓機和干燥機的日常更換備件頻次增加。5臺空壓機添加、更換潤滑油1664升共282880元；同步更換油氣分離器濾芯5個共1xx000元；更換空壓機常用備件油濾和油濾芯共計23套共計46460元；更換空壓機內(nèi)部空氣濾芯xx個共22500元；更換兩臺干燥機的精密過濾器濾芯27個164700元；干燥機更換兩次分子篩3000公斤63000元；更換3臺儲氣罐和干燥機安全閥共計19370元；更換空壓機內(nèi)部水汽分離器2個共計24000元；更換空壓機ES控制器一臺16200元；更換空壓機內(nèi)部壓力最小壓力閥56960元。其余126287元為日常更換的零配件。在今年春季預防性試驗時更換子站的避雷器8個共1100元；更換子站多功能電度表3塊9000元；更換分解槽攪拌控制使用真空接觸器7臺共計12600元；更換各類變頻器散熱風扇共計17臺費用47510元；更換蒸發(fā)和溶出兩臺軟啟動器共計22750元；核儀表今年更換備件xx200元；儀表班更換各車間氣動閥門上的電磁閥和氣動組件共計10230元；更換溶出車間各類溫度193支共80xx0元；更換沉降槽類液位測量的雷達液位計共1臺26000元；更換各個就地壓力測點的壓力表和壓力類備件共計32共計xx8060元；今年共更換4臺氧化鋯共計xx0000元；更換現(xiàn)場流量計3臺共計80000元。
車間二級庫存由年初的631879元降至目前580833元，庫存降低51046元。
截止到11月份20xx年車間共用電9028651度，去年前十個月電儀車間共用電6986724度，與去年同期相比多用電2041927度。主要原因：
①焙燒車間濃相輸送設備老化，閥門及管道漏風現(xiàn)象較多，輸送同樣重量的氧化鋁比去年用風有所增加；
�、诨瘜W品車間開車以來空壓機要多開一臺，每天多用電4000度左右；
�、鄯纸廛囬g用風量同期比增加了89306m，分解立盤多開1887.38小時，提料量增加24997m；
④車間加大用風大戶的用風情況班分析，每班制作詳細的供風用電消耗統(tǒng)計，便于及時發(fā)現(xiàn)各車間用風情況是否出現(xiàn)異常，及時控制各車間用風量，降低電量消耗。
強化修舊利廢管理，降低車間消耗。車間通過獎勵機制激發(fā)全體員工共同參于修舊利廢工作的積極性，全年獎勵500余人次。截止到11月份共修復物資原價值xx5萬元，比去年的108萬元，上升25%。
修舊利廢主要項目有：
�、貯BB變頻器冷卻風扇的修復，每臺能節(jié)約4000元；
�、谡彰鳠艟叩男迯停衲耆珡S損壞的照明燈具全部采購備件進行修復；
�、劾走_液位計的修復，每臺能節(jié)約26000元；
�、苎趸喎治鰞x的修復，每臺能節(jié)約32800元。
二、發(fā)動全員參與，狠抓基礎管理
1、績效考核。加大對班組的考核力度,讓員工明確自己的工作任務,并在車間全面開展對標管理,互相學習溝通,推進實施先進的管理方法。按照公司內(nèi)部市場化要求，制定了安全、設備、培訓、節(jié)能減排、服務量等分市場，合理利用經(jīng)濟杠桿的作用，員工的工作積極性、主動性大大提高。
2、成本控制。通過對物資臺帳的總結及費用消耗的分析,把握消耗重點,制定解決對策。加強設備維護保養(yǎng)，借鑒其他單位同類型設備新型維護保養(yǎng)方法，改善設備所處環(huán)境,大大減少備件損耗。
3、完善各類檔案，對車間備品備件的消耗、事故的現(xiàn)象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統(tǒng)都一一記入檔案，為車間決策重大事項提供數(shù)據(jù)支撐。
三、加強設備管理、提高檢修質(zhì)量
1、設備管理方面。
①嚴格執(zhí)行三級巡視檢查制度。嚴格按照公司下發(fā)的點巡檢要求進行巡檢并做好記錄，另對禪美線、曲美線、水源地架空線路進行定期巡檢、特殊天氣巡檢，確保線路安全穩(wěn)定運行。
�、谟捎谖夜臼┕る娫吹奶厥庑裕罁�(jù)公司的用電管理制度，加大對施工用臨時電源的監(jiān)管，規(guī)范臨時用電申請程序，加強現(xiàn)場的巡查，并要求高低壓備自投必須在良好的運行狀態(tài)，堅持對運行操作的定期檢查與抽查，對管理存在的問題提出要求，并督促整改。在設備出現(xiàn)缺陷時，積極與廠家聯(lián)系備件，深入現(xiàn)場與維修人員一起查找問題，最終保證了設備的正常使用。
�、圮囬g內(nèi)部進行點巡檢記錄書寫評比比賽，對書寫規(guī)范、字跡工整的記錄進行獎勵，大大規(guī)范車間崗位巡檢記錄的填寫。
�、芙Y合公司的定置擺放要求，我們對各高低壓配電室、值班室、DCS室各種物資設備進行了定位擺放，并張貼了設備責任牌。結合公司文件精神和施工措施要求對所有檢修現(xiàn)場出臺詳細規(guī)范要求，特備是禁止抽煙、工器具的定置擺放和廢舊物資的規(guī)范管理。
�、輰}儲等的備品備件進行了排查篩選，留下有用的，淘汰并退庫落后和沒用的。對年久失修的安排專業(yè)人員進行維護保養(yǎng)。建立設備缺陷管理流程，督促各專業(yè)技術口進行跟蹤管理，直至隱患消除。
2、設備維護檢修方面。
①加強設備的日常巡檢管理工作。車間在年初根據(jù)我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由車間領導進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。
�、谲囬g內(nèi)部設備維護：為確保設備的穩(wěn)定運行電儀車間在年初制定各專業(yè)全年的詳細維護保養(yǎng)計劃。尤其是重點設備、大型設備方面，做到設備的維護保養(yǎng)按計劃進行，扭轉設備故障后維修的局面，大大提高設備完好率和設備運行率。
③公司計劃性停車檢修方面：嚴格按照公司下達的.檢修計劃進行執(zhí)行，從來沒有挑肥揀瘦，認真編寫檢修方案，提前做好準備工作，按時完成了公司下達的任務。
�、艽_保檢修質(zhì)量合格率100%。每一個檢修項目都嚴格按照要求編寫檢修方案，嚴格落實檢修技術措施和安全措施，保證檢修過的項目無檢修質(zhì)量問題。
�、菁訌娍諌簷C的維護保養(yǎng)，將1#、3#空壓機進行返廠維修，確保其能正常調(diào)節(jié)負荷達到空壓機，達到空壓機節(jié)能的最佳狀態(tài)。
�、逓樵O備安全運行我們在建立健全管理制度的基礎上，落實設備管理責任，修訂分析日檢、周檢和月檢記錄，下發(fā)到班組及責任人，根據(jù)其內(nèi)容結合現(xiàn)場進行檢查，在很大程度上提高了設備操作者保養(yǎng)、維護設備的積極性，并發(fā)現(xiàn)問題及時解決，及時總結，舉一反三，同一個故障盡量不再重復出現(xiàn)，提高了設備的完好率。全年空壓機安全運行率是82%、主變的運行率是99.4%。
�、邔θ侩姎庠O備系統(tǒng)圖進行了修訂，并張貼上墻，還要求部分簡單設備圖紙張貼在設備柜內(nèi)，這樣極大的提高了檢修效率。
四、車間存在的不足
1、班組的執(zhí)行力不強，對車間布置的任務及要求不能很好的完成和執(zhí)行，工作出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，下一步車間將采取加強執(zhí)行力方面能力的培訓進行解決。
2、車間人員應急突發(fā)事故的處理能力不強，下一步車間將采取應急事故的學習及演練進行整改。
3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的范圍局限性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。
4、班組勞動紀律、習慣性三違時有發(fā)生，車間將采取加強教育等措施進行整改。
電儀車間工作總結 9
電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現(xiàn)狀進行分析，查找不足，為使車間各項工作更進一步，計劃20xx年工作車間將會從以下幾方面進行開展如下工作：
一、基礎。
車間以三化考核為基礎，著眼長遠扎實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、企業(yè)文化、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。
�、�20xx年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。
②以企業(yè)文化建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作。
�、劭刂颇芎姆矫妫很囬g計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩(wěn)風壓降低風耗，降低車間能耗。
二、設備。
車間管轄設備區(qū)域廣、數(shù)量多，致使車間隱患數(shù)量大幅增加，隱患排查死角增多，所以車間將持續(xù)開展“人人參與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一周時間每人每天查一條隱患整改一條隱患，要求員工認真點巡檢，對自己管轄的設備每班都進行認真排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。
�、僮龊�20xx年全年設備檢修計劃，根據(jù)設備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的'設備檢修內(nèi)容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結合，保障主體設備完好率。
�、谧龊么笮驮O備檢修工作。車間計劃20xx年對4#空壓機進行返廠大保養(yǎng)，確保空壓機的安全穩(wěn)定運行。
③儀表設備尤其DCS控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩(wěn)定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快，20xx年車間計劃試用新設備，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確性和穩(wěn)定性，為生產(chǎn)保駕護航。
�、芗訌娺B鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。
三、嚴格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。
電儀車間所使用的儀表設備大多為精密儀器儀表類，價格昂貴，更換一次將直接影響車間的單耗指標的控制，為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗：
1、加強設備的技術改造工作，降低設備損壞率。
2、對于不同設備制定不同的維護方法，實現(xiàn)設備維護精細化，確保設備完好率。
3、加大修舊利廢考核力度，使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車間個別員工的技術優(yōu)勢，加大對精密儀器儀表的修復工作。
四、嚴格執(zhí)行科技創(chuàng)新制度，確�？萍紕�(chuàng)新項目順利完成。
20xx年組織車間員工多寫論文，保證公司下達任務量的基礎上多發(fā)表。將以連鎖設備的穩(wěn)定運行為根本出發(fā)點對其進行全面排查，對于存在缺陷進行改造保證連鎖設備的安全可靠運行。另外配合各車間做好設備的節(jié)能改造工作，為公司降成本做出貢獻。
電儀車間工作總結 10
時光流逝，20xx年的上半年在我們以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主的工作中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在錯誤中得到教訓，在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強職工素質(zhì)教育作為上半年的工作重點。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術討論，技術創(chuàng)新，積極參與部室組織的專業(yè)技術培訓，爭取為公司穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎。通過平時檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設備檢修、維護、保養(yǎng)及潤滑，現(xiàn)在電器設備完全能夠滿足生產(chǎn)需求�，F(xiàn)將我們車間上半年工作總結如下：
一、車間管理工作
�。ㄒ唬娮ガF(xiàn)場管理工作
現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)的工作精神，在公司領導的指導核制度》，嚴格按制度下，我們車間嚴格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標準，并制定了《電儀車間考要求采取值班領導主管檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎罰分明。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
�。ǘ踩╇�，保質(zhì)保量
為保證全廠安全供電的可靠性，車間組織班組人員進行《電力安全工作規(guī)程》培訓和考核，并進行了全廠失壓應急演練、春季預防性試驗及全廠防雷接地試驗，推進各種安全規(guī)范操作，認真執(zhí)行“兩票三制”落實培訓計劃，全面提高員工的業(yè)務技能和自我保護意識。經(jīng)過全體員工的共同努力，確保了全廠供電安全。有效的控制和防止了事故的發(fā)生，保證了全廠電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定的運行。
�。ㄈ⒆⒅嘏囵B(yǎng)員工工作態(tài)度
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要像愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長在班前班后上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。
�。ㄋ模�、提高新員工業(yè)務素質(zhì)
車間把電工統(tǒng)管后，針對新進人員結合實際情況對新進員工進行培訓，采取師傅帶徒弟的一對一結合方式，逐步提高班組整體技能素質(zhì)，確保證人身和設備安全。
二、安全管理工作
�。ㄒ唬�、積極開展安全教育和培訓工作
1、我們對車間新進員工及時進行車間級和班組級安全教育，做到教育有時間、有內(nèi)容，成績不合格者不能上崗。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
2、車間在公司組織的《人命關天》視頻觀看中，并從生產(chǎn)管理、業(yè)務技術、工作責任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓，以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運行，車間每位員工都寫了心得體會。
�。ǘ⒆龊糜昙救拦ぷ�
深入開展雨季三防專項檢查，車間嚴格雨季三防工作要求，進行了針對電氣設備的防高溫、防積水、防雷電等專項檢查，對查出的中心站電纜溝堵塞、空壓站空壓機冷卻器需要加裝過濾紗窗、沉降、原料、溶出車間變頻器配電室內(nèi)溫度過高等各項問題，車間采取清理電纜溝、加裝紗窗、清理空調(diào)等措施，都已按要求全部整改完畢，另外車間認真吸取中新化工電纜頭擊穿斷電事故，安排人員對全廠電氣設備的電纜終端頭進行了深入、全面排查及維護，通過檢查各個電纜頭安全狀態(tài)良好，運行正常。
�。ㄈ�、搞好六月份的安全生產(chǎn)月活動車間積極響應公司安全生產(chǎn)月活動主題，開展了一系列活動，其中車間自行組織了以“安全發(fā)展、科學發(fā)展”為主題的演講比賽，參加12人，評出前三名進行了獎勵，另外車間開展了安全漫畫評比，要求每人至少一幅安全漫畫。在6月5日世界環(huán)境日當天，車間安全主管領導帶隊共計8人觀看了“不可忽視的真相”環(huán)境專題電影，車間上交的觀后感獲得了二等獎。
�。ㄋ模�、做好日常安全檢查工作
�。ㄎ澹⑴挪殡[患、消除缺陷
在安全方面，我們認真執(zhí)行“安全生產(chǎn)第一，生命至高無上”方針。建立安全管理網(wǎng)絡，制定聯(lián)�；ケＶ贫�，與車間簽訂安全責任目標書，使生產(chǎn)與安全緊密結合，做到安全生產(chǎn)同計劃、同布置、同檢查、同總結、同考核。通過車間每周一次的安全大檢查和班組自查等活動，使安全隱患得以充分的解決。我班組20xx年上半年共發(fā)現(xiàn)隱患40項，解決35項，其中2#主變避雷器直接接地、生活區(qū)高壓隔離開關、赤泥庫高壓隔離開關等備件已到，由于氣候原因，暫不能及時更換。
通過隱患排查，也暴露出班組人員的技術知識和對設備性能的了解還有欠缺，一些深度隱患還無法及時發(fā)現(xiàn)。
三、檢修、維護、保養(yǎng)工作
（一）日常設備維護工作
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的`工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項設備維護制度，我們要求檢修班員工嚴格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和車間溝通，以保證設備正常運行。
車間嚴格按照維護周期對空壓機冷卻器、空濾及時吹掃，保證空氣流通良好及冷卻效果。認真打掃設備衛(wèi)生，及時擦除油污，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。比如螺絲松動、法蘭漏油、調(diào)節(jié)壓力表漏油等，都能及時處理，保證設備安全運行。在柳絮發(fā)芽的這個季節(jié)，柳絮漫天飛舞，車間組織員工自己手工縫制了冷卻器的“面紗”，用“面紗”遮擋柳絮，既保證了冷卻器濾芯的清潔油達到了良好的冷卻效果，從而保證設備安全高效運行。
在2月份隱患排查中，車間低壓班人員在2月18日巡視綜合變配電室時，發(fā)現(xiàn)稼車間隔離開關溫度達到180度的重大隱患，車間及時采取措施進行了處理，杜絕了由于隱患可能導致辦公樓、蓄水池、化驗樓等多處用電單位全部斷電。
事故的發(fā)生。
車間低壓班人員在2月18日中午統(tǒng)計電量時發(fā)現(xiàn)鎵車間隔離開關嚴重發(fā)熱，車間及時采取措施進行了搶修，避免了綜合變斷電事故的發(fā)生。2月22日，車間電工在進行全廠循環(huán)水配電室巡檢時發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)車間堿液調(diào)配管道架區(qū)域電纜橋架錯位較大的隱患，車間通過聯(lián)系蒸發(fā)車間領導已經(jīng)進行整改。
上半年組織對計量設備進行校驗：皮帶秤校驗6次。中間計量設備在2月份進行統(tǒng)一校驗1次，其中煤氣流量校驗4次，并進行統(tǒng)一管理。
�。ǘz修
在每月溶出檢修中，車間積極采取安全措施及制定檢修方案，樹立超前意識，不僅保證了車間檢修人員的安全，更做到了沒有一起因檢修質(zhì)量從而導致設備跳停事故發(fā)生。
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上半年車間儀表班組參與公司組織的檢修8次，其中搶修2次，共計出動工時4000余小時，確保連鎖設備及dcs控制系統(tǒng)安全運行181天，為公司安全生產(chǎn)提供了強有力的保障。
�。ㄋ模┍ｐB(yǎng)
對全廠變頻器、電機、低壓配電設備、空壓機和主變、高配等設備進行定期或不定期維護保養(yǎng)。
四、培訓工作
根據(jù)車間現(xiàn)實條件，員工培訓工作主要是通過集中授課、現(xiàn)場實操、多媒體教學等形式，方式培訓進行。每次培訓出勤人數(shù)在92%以上，滿足了三個專業(yè)的不同需求，能讓每位員工把學習的專業(yè)知識更好的運用到工作中去。
五、科技創(chuàng)新工作
車間第一季度驗收兩個技改項目：《10kv饋線柜電度表改造》、《焙燒車間濃相輸送風壓改造》五小成果《石灰消化熱水槽液位計改造》一項等；車間第二季度共驗收一項《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》技改項目，五小成果《空壓站冷卻器防堵改造》一項等；其中技改項目《10kv饋線柜電度表改造》的實施彌補了設備安全設計缺陷、避免了檢修時時人員觸電危險；《焙燒車間濃相輸送風壓監(jiān)測改造》的完成提高了設備穩(wěn)定性將老式傳感器改為可視遠傳智能型壓力變送器，運行穩(wěn)定，現(xiàn)場直觀顯示風壓、將變送器直接安裝在管道上，消除了由氣源管引起的故障，降低了壓力損失，提高了數(shù)據(jù)的準確性和穩(wěn)定性、在dcs柜內(nèi)新增加配電隔離器，消除干擾信號，《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》的實施減少了每次檢修設備的損耗和維護工時，減少每次檢修時大量損壞溫度計經(jīng)費大約1500元、減少維護10工時。上半年超額完成公司下達的任務量。
六、消耗及修舊利廢
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車間上半年消耗大項為：1#、3#、5#3臺空壓機更換潤滑油和日常添加共計968升，費用合計元；更換空壓各類日常損耗配件共計元；更換分解5#、11#、12#、13#攪拌控制真空接觸器4臺，費用共計元；更換沉降高配室高壓隔離開關一臺，共計6000元，更換溶出核儀表探頭和探測板各一件，共計元；更換溶出1#、2#鹽罐液位電容式物位開關2臺，共計元；更換3#熔鹽爐氧化鋯分析儀一臺元；更換換全廠壓力測點壓力表20塊，共計元；更換蒸發(fā)強制效液位壓力變送器2臺元，熔鹽出口壓力隔膜壓力變送器2臺，費用共計元；更換溶出電伴熱溫度23支，費用共計元；溶出稀釋槽、沉降2#稀釋槽、3#脫硅槽雷達液位計3臺，共計元；熔鹽爐正常檢修使用熱電阻44支，費用共計元。
（二）修舊利廢
今年上半年共計修復各類設備21項，節(jié)約費用元，其中有14項已經(jīng)正常使用。
七、存在的不足
半年來車間雖然在各方面取得一些成績，然而離公司的要求還有一定的差距。
1、員工思想教育工作還做得不夠深入，不夠細致。員工的素養(yǎng)、素質(zhì)還有很大差距，員工的奉獻精神、大局意識不強。
2、車間創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)新工作手段不多，因循守舊、慣性工作方式偏多，工作主動性不足，主要在管理人員的管理水平有待于提高，管理理念要進一步加強，沒有有效地調(diào)動全體員工參與管理、參與創(chuàng)新的積極性。
3、設備管理方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，設備的維護保養(yǎng)工作做得不夠扎實。
4、精細化管理意識不強，危機意識、憂患意識不強，工作標準要求不高，存在滿足現(xiàn)狀和一般化，缺乏精益求精、追求完美的趕超意識和精神。
5、個別技改計劃未能按時完成，《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》施工時間短而且部分工作量必須在檢修期間施工，造成項目施工期較長；新技術推廣項目未申報。
下半年工作計劃
通過對陳副省長講話精神及集團公司工作部署的學習，陳輝董事長在調(diào)度會上的要求，電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現(xiàn)狀進行分析，查找不足，為是車間各項工作更進一步，在下半工作車間將會從以下幾方面進行開展如下工作：
一、嚴格制度落實，加強車間管理。
車間將嚴格按照三化考核和雙基建設要求，加強制度執(zhí)行，完善車間內(nèi)部考核方式，尤其是車間安全考核方面進一步進行細化，要讓安全考核深入到員工工作的每一個角落。加強四型班組建設工作，讓每個班組都能發(fā)揮自己的能動性、自主性，讓每一位班組成員都能以班組為家、車間為家，增強員工的集體榮譽感。
二、加強車間員工培訓工作。車間將嚴格公司培訓制度，進行專業(yè)知識培訓，爭取培訓形式多樣化，嚴格培訓、考核、獎罰兌現(xiàn)等，努力提高員工專業(yè)知識及整體素質(zhì)。
為了更快的提高員工的技能水平，車間內(nèi)部開展導師帶徒活動，針對不同的人不同的技能水平制定不同的學習內(nèi)容。充分利用實操基地，以實操訓練為主，逐步學習我廠電氣設備的性能特點、技術參數(shù)、正常操作、常見故障等便于員工日常工作的開展。
三、加強隱患排查，確保設備運行無缺陷。
自電工統(tǒng)管以后，車間管轄設備大幅度增加，致使車間隱患數(shù)量大幅增加，隱患排查死角增多，所以車間將持續(xù)開展“人人參與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一周時間每人每天查一條隱患整改一條隱患，要求員工認真點巡檢，對自己管轄的設備每班都進行認真排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。
四、嚴格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。
電儀車間所使用的儀表設備大多為精密儀器儀表類，價格昂貴，更換一次將直接影響車間的單耗指標的控制，為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗：
1、加強設備的技術改造工作，降低設備損壞率。
2、對于不同設備制定不同的維護方法，實現(xiàn)設備維護精細化，確保設備完好率。
3、加大修舊利廢考核力度，使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車間個別員工的技術優(yōu)勢，加大對精密儀器儀表的修復工作。
五、嚴格執(zhí)行科技創(chuàng)新制度，確�？萍紕�(chuàng)新項目順利完成。
六、積極開展安全活動，營造濃厚安全氛圍
車間開展每月一次全員安全教育培訓工作，對于夏季高溫天氣容易出現(xiàn)的習慣性違章、不安全因素等進行重點學習，加大監(jiān)督檢查力度，提高員工安全意識，減少安全事故的發(fā)生。對于高壓運行人員和檢修人員，對《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》進行集中學習，考試考核，并將考試成績納入當月績效考核中去，以此來增強員工的學習積極性和安全技能水平。
總之，下半年的工作還有很多，面臨的壓力也更大。下半年我們將在公司的正確領導和大力支持下，積極帶領全車間員工，緊緊圍繞公司工作方針和目標，以昂揚的斗志，以不斷進取的良好精神面貌，以飽滿的熱情，開拓創(chuàng)新，奮力拼搏，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實做好各項工作。
電儀車間工作總結 11
高壓班工作亮點：
一、日常工作突出表現(xiàn)：
1.根據(jù)公司安排學習相關文件，領會領導意圖，保持班組成員思想穩(wěn)定。
2.降本增效工作重點，開展深挖節(jié)能點，杜絕浪費點，提出合理化建議，逐步付諸實施。
3.召開班務會每旬一次，動員班組成員思想穩(wěn)定。
4.結合“百日安全”活動，準備總結。
5.進行線路一次巡檢，保證安全供電。
6.關心班組人員思想波動，協(xié)調(diào)關系。
7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員，滿足運行值班人員要求，保證設備安全運行。
8.安排班組人員采寫稿件，完成車間要求。
9.全員考試本刊組6人參加，每人得分在90以上。
10.突發(fā)事件處理，做到快速。準確。
二、企業(yè)文化安全背誦抽查，優(yōu)秀
存在不足之處：班組成員對采寫稿件，整理資料。準備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設工作成績：
本月為保證"四型"班組開展得扎實有效，我們主要采取"三勤"（即勤學習、勤指導、勤檢查）、"三重點"（安全、和諧、節(jié)約）方法。
"三勤"：
一是勤學習。10月份，班組安排邊學習邊總結，結合各自的工作實際，開展了為期2天的培訓學習班和每日一題的學習提問。
二是勤指導。在班組內(nèi)部組建師徒對子相互學習幫助，對存在的'困難，積極協(xié)調(diào)和解決，并配備必要的活動條件，比如去電工實操基地練習。
三是勤檢查。我們對典型師徒對子多次檢查，并且嚴格要求。對存在問題及時糾正，以便及時找差距，彌補自身不足之處；員工間開展互學、互助，相互交流活動，掀起一股"比、學、趕、幫、超"熱潮。
三重點：
一是安全工作作為創(chuàng)建重點。因為只有在安全的前提下，才能有效的開展多項工作，所以首創(chuàng)"安全型班組"；
二是重點抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作，在爭創(chuàng)工作中，要保障"和諧型"的順利達標；
三是重點抓好修舊利廢，企業(yè)經(jīng)營目的就是要降低成本、開源節(jié)流、多創(chuàng)效益，及時核算運行成本，每周對成本構成進行分析，以此有效降低消耗。
儀表班四型班組亮點：班組舉行了設備競賽（利用每周二車間安全檢查的時間進行檢查評比）
主要針對現(xiàn)場儀表設備的隱患和設備維護情況及衛(wèi)生進行綜合性的檢查和評比，全月取得了很顯著的成績，隱患大大的下降了，設備的故障率也下降了。同時也提高了員工的自覺性和主動性。
班組存在的不足：
1、大型設備維護比較困難，主要原因無法停車或停電。
2、設備庫存較多，很多的設備無法重復利用，下步班組進行改造和創(chuàng)新對庫存的設備進行利用。
電儀車間工作總結 12
怎樣在激烈的市場競爭中保持優(yōu)勢，如何最大限度的節(jié)能提效，增強市場競爭力是每一個資源型企業(yè)都必須考慮的問題。在公司內(nèi)部推行內(nèi)部市場化管理為我們指明了方向，九月份車間以精細化管理為目標，在運行中不斷改進、提高，為車間繼續(xù)推行內(nèi)部市場化管理積累了經(jīng)驗�，F(xiàn)將市場化工作匯報如下：
一、市場主體
拓寬內(nèi)部市場化深度，全面推進市場化結算與四型班組建設的融合工作，即，安全生產(chǎn)型班組建設與強化“雙基”建設結合，經(jīng)濟效益型班組建設與市場化在班組落實結合，學習創(chuàng)新型班組建設與學習型組織創(chuàng)建結合，創(chuàng)新型班組建設與技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新結合，文化和諧型班組建設與企業(yè)文化理念落地結合。以四型班組建設為載體，量化指標，合理分配，做好班組內(nèi)部市場化工作。
二、定額、價格管理
新增物資儲備定額，以三級市場為載體,構建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據(jù)前幾個月來的.生產(chǎn)情況，電量控制人員收集整理每天的用電量，不斷對比分析，從中尋找規(guī)律，將車間電量定額結算降至最低。根據(jù)結算要求，市場化主管部門以各類定額為基礎，以實際生產(chǎn)指標為準繩,對服務量價格進行修訂，適時更新了車間內(nèi)部市場價格并匯編成冊。
三、創(chuàng)新管理
以“深入班組、關注個人”為主導理念，車間通過開展全員創(chuàng)新，積極營造“鼓勵創(chuàng)新，寬容挫折，容忍失敗”的創(chuàng)新氛圍，建立了班組、個人多元創(chuàng)新，促進個人參與創(chuàng)新、發(fā)揮創(chuàng)新能動性的情況，起到良好的激勵和促進作用。
四、考核控制
繼續(xù)執(zhí)行生產(chǎn)經(jīng)營目標考核辦法和服務量考核制度，嚴把考核關，提高檢修質(zhì)量和服務量，降低成本費用；定期召開經(jīng)濟分析會議，通過全員會的形式，對生產(chǎn)經(jīng)營指標進行分析，查找不足，持續(xù)提升。
五、工作亮點
1、月初，根據(jù)生產(chǎn)計劃和車間材料定額指標，下達各班組材料費用上限指標，控制車間材料費用，對降低成本起到了有效約束作用。
2、“實行日公開”原則，要求每天公開一次日清日結打分。
3、每月底把本月的市場化分粘貼公示，讓員工核對。
六、存在的問題及整改措施
1、服務量價格確定還有不完善、不科學的地方；定額覆蓋廣度不足，設備檢修服務定額還處于數(shù)據(jù)積累階段，加快數(shù)據(jù)整理與討論制定服務價格。
2、系統(tǒng)工資和結算工資不對照，進一步強化“精、細”，使系統(tǒng)工資和結算工資對照。
七、下一步工作計劃
1、以“精細化”為導向，繼續(xù)深化員工對市場化的認識，實現(xiàn)與四型班組建設的有機結合，相互補充，相互促進。
2、根據(jù)車間下發(fā)的各種考核管理規(guī)定，要積極努力地做好相應的工作，爭取獎勵。例如“雙基”、學習培訓等。
3、建立有團隊精神的隊伍，讓我們的隊伍更加強大。
4、我車間內(nèi)部市場化項目建設工作嚴格按照公司下發(fā)的《內(nèi)部市場化建設標準》的相關要求逐項落實，向規(guī)范化、系統(tǒng)化發(fā)展。
電儀車間工作總結 13
按照化工有限公司冬季培訓工作實施方案的總體要求，為確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)，我們電儀車間針對冬季安全生產(chǎn)裝置管線易凍、易堵、易滲漏，員工難操作的特點，結合車間的實際工作情況及員工的崗位需求，認真編制了《冬季培訓計劃運行表》，并按照培訓計劃的`具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓。較好地完成了車間1月份培訓的各項工作。下面將本月的培訓工作做以總結：
一、制定培訓計劃，精心安排，積極組織實施培訓工作。
本車間1月下旬，按照上級要求編制了《冬季培訓計劃運行表》， 由負責授課的教師收集好培訓的信息資料，編制好培訓教案。按時為學員授課。
在冬季培訓中，重點講解在冬季突然停暖的采暖出理，冬季施工作業(yè)中安全問題，提升了員工冬季維修能力，提高了防范意識，確保了裝置本質(zhì)安全。
二、檢查考核落實培訓，保證冬季培訓工作有序進行。
本車間于月25日對崗位員工的培訓情況進行了考試驗收。此 次考試有16名員工參加�？己私Y果80分以上，90分以下有1人；90分以上，100分以下有15人。通過考核，大多數(shù)人對本月培訓知識都能夠較熟悉掌握并能實際應用，收到了良好效果�；具_到了此次活動培訓的目的。
我電儀車間將繼續(xù)按照培訓計劃和化工有限公司要求，努力配合上級完成各項培訓工作任務。提高全體員工素質(zhì)，確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)。
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