2021公司年度總結
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,因此,讓我們寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?以下是小編為大家整理的2021公司年度總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
公司年度總結1
秋去冬來,不知不覺中,xxxx年已畫上句號,我們迎來了嶄新的20xx,回想這一年來,我們循化圓通速遞公司走過了“不尋!钡囊荒。我公司嚴格遵守快遞行業(yè)規(guī)程,貨品安全檢查落實到位,嚴格按規(guī)程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,取得驕人成績,F將xxxx年上半年工作總結如下:
這一年來,我們圓通公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費我最低、服務我最優(yōu)”的經營理念,“客戶的滿意”就是我們追求目標。xxxx年,我們通過努力,經歷了公司從無到有,從小到大的時代變遷。xxxx年,我公司在各級領導的正確指導和關懷下,在總公司經理的堅強領導和有力支持下,竭盡全力,優(yōu)質、高效、圓滿的完成了各項投遞任務。xxxx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環(huán)境極為復雜、職員新手多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終完成了全年投遞任務。保證了公司平穩(wěn)快速發(fā)展,維護了企業(yè)利益和形象,為快遞行業(yè)發(fā)展做出了我公司應有的貢獻。在應對一些突發(fā)事件、投訴事件中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足客戶投遞要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。
一、貨品安全檢查方面:
安全工作是我公司重中之重的.工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。做到了:⑴貨品郵寄第一關,安全檢查關。⑵貨品投遞安全關,從不丟失貨品。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。保證消防通道暢通,公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防演習活動,由于嚴格消防管理,我公司1年來消防事故為零。
三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質服務水平
搞好優(yōu)質服務是我公司的天職,能否優(yōu)質服務事關企業(yè)的素質形象。我公司嚴格管理,確保優(yōu)質服務,并不斷提升優(yōu)質服務水平。xxxx年隨著企業(yè)做大做強,我公司所有從業(yè)的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態(tài)度良好。堅守崗位, xxxx年,我公司反饋不良意見為零,都得到了全體客戶的好評。
四、一如既往地認真貫徹和執(zhí)行上級公司的指示和文件精神。
上級公司所下發(fā)的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。
回首xxxx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。面對當前新形勢和新任務,全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習上級公司戰(zhàn)略發(fā)展經驗,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在經濟轉型、金融結構調整的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我公司20xx年的各項任務,再創(chuàng)新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
公司年度總結2
年終歲末的時候又到了,回過頭來看我們這一年所經歷的事情,所干的工作確實讓人感慨萬千。全公司車輛較多專兼職駕駛員技術力量參差不齊每天城里城外,與南來北往的車輛擦肩而過,能平安的完成任務,沒有出現任何大小責任考核事故,那確實叫“不容易”。車輛管理經常處于在風口浪尖上,稍有不慎,將會痛恨終身。但是經過我們全隊人員的共同努力,克服了一個又一個困難,通過我們嚴格的要求規(guī)范化的管理以及強有力的制度做保障,車隊安全順利的完成了上級下達的各項工作任務,取得了較好的成績,充分得到了公司領導的表揚和肯定。以下是我車隊車輛管理工作總結;
一,車輛管理
1 、車輛管理是一項綜合性的工作,為了做好車輛管理,按公司制定的“車輛定點考核辦法”,“車輛定點維修辦法”,以及“車輛定點停放的考核辦法”。堅決做到有法必依,執(zhí)法必嚴,高標準、嚴要求,我們用嚴格的制定去管理人,用我們的自身模范行為感染人,要求別人做到的,我們老同志首先做到,用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個共同的目標“安全第一,預防為主”的.方針前進!車輛的管理不只是停留在語言和文字上,而是落實到每個環(huán)節(jié)上,做到“個個肩上有擔挑,人人頭上有指標”,讓每位駕駛員心中都有一個對比,以點代面,促進車輛管理工作的順利開展,充分達到節(jié)能降損這個目的。 2 、加強車輛維修,節(jié)能降損。
二、工作情況
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當我看到司機開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;我們司機始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,作為一名管理人員,我時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛申通公司奉獻一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育相結合,堅持長期奔波在公司運輸的第一線,為公司的發(fā)展做出貢獻。
公司年度總結3
我叫XX,工號XXXXX,于XXXX年開始在XXX分部任小時工一職。如今不知不覺已工作了一年,馬上就要成為運作員。這一年里,我深深地感受到崗位工作的重要性,中轉的重要性,我的工作中在細小的事都是大事來要求自己。
在業(yè)務方面、通過對公司企業(yè)文化的學習,能夠增強個人的自豪感和榮譽感,也能夠使我對自己的工作充滿了信心,更加有歸屬感。努力按照公司流程辦事,確保分部中轉場工作的順利進行。不斷學習,積極于分部有經驗的同事進行技能的交流,虛心向別人請教,學習他人的工作技巧,這樣增長了我的經驗,接受了公司的業(yè)務知識,在業(yè)務上更進一層樓。
在執(zhí)行方面,對于公司的每一次下達的規(guī)章制度,都能全面、徹底、堅決的執(zhí)行,從而保證了業(yè)務的順利開展和各個環(huán)節(jié)的有機結合。
在平時的工作中,我們中轉場積極配合點部做好日常工作,及時對快件做好中轉工作,確?旒皶r準確到達各個點部,及時與客戶溝通,高效處理錯分機件,公司的各項新的業(yè)務操作知識。公司每一項新的制度的出臺都是為了公司的業(yè)務能夠順利開展和進行,作為一名老小時工應該做到積極配合運作員的工作,帶動新員工,通過及時,準確,快速的工作,從而為點部及業(yè)務員爭取寶貴的時間。保證公司業(yè)務的順利開展。充分體現我公司的`服務和速度,使公司在漢中的占有量更大,從而使公司成為 做值得信賴和尊敬的速運公司,爭取在快遞市場做到家喻戶曉的速運公司。
在XX工作的時間里,我知道我還有很多不足的地方,但是憑著我對公司的認知度和忠誠度,我對公司未來的發(fā)展充滿了信心,我堅信,我在運作員這個崗位上將會更加積極進取,勇于開拓,發(fā)揮作用,于XX一起成長,更好的服務于XX。
公司年度總結4
回顧xx年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產品”稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作:
一、繼續(xù)提高員工素質:我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。
二、加強部門服務水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。
三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現突出、技術精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設:目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的'“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
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