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影片港珠澳大橋的觀后感

時(shí)間:2024-06-07 20:05:36 觀后感范文 我要投稿
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影片港珠澳大橋的觀后感

  港珠澳大橋是工程師們歷經(jīng)6年跨越珠江口伶仃洋海域,建造的一座連接香港、珠海及澳門(mén)的大型跨海通道。下面我們來(lái)看看影片港珠澳大橋的觀后感,歡迎閱讀借鑒。

影片港珠澳大橋的觀后感

  影片港珠澳大橋的觀后感1

  5月21日,在中交資管湖北總部的組織下,我觀看了《港珠澳大橋》這部影片。

  港珠澳大橋全長(zhǎng)55公里,是世界總體跨度最長(zhǎng)、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長(zhǎng)、海底沉管隧道最長(zhǎng)的跨海大橋,也是公路建設(shè)史上技術(shù)最復(fù)雜、施工難度最高、工程規(guī)模最龐大的橋梁,被英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》譽(yù)為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一。中國(guó)交建承建了港珠澳大橋70%以上的工程,在港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目,完成了100多項(xiàng)試驗(yàn)研究,自主研發(fā)了十幾項(xiàng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)且世界領(lǐng)先的專用設(shè)備和系統(tǒng),獲得了500多項(xiàng)專利,成功攻克了十余項(xiàng)外海沉管安裝世界級(jí)工程難題,創(chuàng)造了舉世矚目的工程奇跡。

  紀(jì)錄片中最令我感動(dòng)的,不是大橋的建成,而是在建造過(guò)程中努力付出和堅(jiān)持的中交工程人員所展現(xiàn)出的信仰。在大橋建造過(guò)程中,編號(hào)E15的沉管在首次對(duì)接失敗后,中交工程人員重新出發(fā)為第二次對(duì)接做準(zhǔn)備,然而當(dāng)大家滿懷期待希望第二次對(duì)接能成功時(shí),卻因?yàn)橛倌喽逊e問(wèn)題再次被迫中止,擔(dān)當(dāng)指揮的總工程師林鳴哽咽著下達(dá)了回撤的指令,周圍那些頭發(fā)花白的工程師們也不禁留下眼淚。兩次的失敗并沒(méi)有讓他們放棄,而是做好準(zhǔn)備重頭再來(lái),終于在第三次嘗試時(shí),成功對(duì)接。在這個(gè)超級(jí)工程中像這樣的困難不計(jì)其數(shù),隧道安裝、圓鋼筒安裝、臺(tái)風(fēng)、地震等等一系列的'難題等著工程師們,但是中交工程師們用嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度,詳細(xì)周密的部署和安排,精誠(chéng)通力的合作,將困難一一克服。中交工程人員早已把這個(gè)項(xiàng)目視為人生最大的事業(yè),他們說(shuō)我們有兩個(gè)戀人,一個(gè)是自己的另一半,另一個(gè)就是大橋的項(xiàng)目。

  橋的價(jià)值在于承載,而人的價(jià)值在于擔(dān)當(dāng)。從中交工程人員的身上,體現(xiàn)了勇創(chuàng)世界一流的民族志氣,彰顯了“逢山開(kāi)路、遇水架橋”的中國(guó)奮斗精神和敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新的工匠精神。這讓身為一名中交人的我感到無(wú)比自豪和驕傲,我將把這種精神帶到自己的工作中,勤于學(xué)習(xí)、迎難而上、不斷積累、勇于擔(dān)當(dāng),做時(shí)代的奮斗者,為打造中交品牌貢獻(xiàn)自己的一份力量,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)添磚加瓦。

  影片港珠澳大橋的觀后感2

  “世界上最寬闊的是海洋,比海洋更寬闊的是天空,比天空更寬闊的是人的胸懷”。因?yàn)橛辛吮忍炜崭鼘掗煹娜说男貞,一架傾注了施工人員十幾年心血,聯(lián)通香港、珠海、澳門(mén)的跨海大橋,于2018年10月24日正式通車了,這就是伶仃洋上騰飛的巨龍——港珠澳大橋。一個(gè)偉大的奇跡!

  影片《港珠澳大橋》以大橋建設(shè)最后一節(jié)沉管E30號(hào)沉放安裝過(guò)程為主線,真實(shí)地反映了工程的巨大及施工的艱辛。整個(gè)施工期間遇到的最大的挑戰(zhàn)就是建設(shè)沉管隧道,沉管一共有33節(jié),每節(jié)重達(dá)8萬(wàn)噸,在海底對(duì)接的誤差率只能在2—3厘米,如此高難度的精細(xì)工作,稍有疏忽就會(huì)前功盡棄。在沉管的關(guān)鍵時(shí)期,工作人員幾天幾夜不眠不休,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行反復(fù)的測(cè)量、計(jì)算和調(diào)配。在建第15節(jié)沉管時(shí),遇到海底淤泥填平了歷經(jīng)重重困難構(gòu)建的溝槽,導(dǎo)致安裝失敗,要將沉管重新運(yùn)回岸邊,令很多經(jīng)過(guò)多日勞累的工程師都流下了眼淚。是。《嗝闯林氐拇驌,看的我也是淚流滿面。

  在克服重重困難終于對(duì)接成功后,工程人員懸著的心終于放了下來(lái),他們終于可以安心地好好睡一覺(jué)了,看他們不擇而眠,我已經(jīng)難以自抑,和他們相比,自己是那么的渺小。港珠澳大橋全線貫通了,總工程師林鳴完成了他的大橋馬拉松夢(mèng),看的出他是那么的自豪,滄桑的臉上掛著的笑容看起來(lái)是那么的美。年輕的工程建設(shè)人員,帶著自己的愛(ài)人和他的“第二情人”合影留念是那么的幸福!這其中又有多少人在建大橋的過(guò)程中結(jié)婚生子,有多少對(duì)夫妻并肩作戰(zhàn),他們都是最可愛(ài)的人!

  觀看影片《港珠澳大橋》,從開(kāi)始感嘆這一超級(jí)工程的宏偉、壯觀,到后來(lái)對(duì)曬得黝黑的工程師們油然而生的敬意,我感覺(jué)到了路橋人的`偉大與不凡。是什么樣的情懷讓他們不畏艱難,不分晝夜的為一件事去堅(jiān)守、去努力、去付出!是他們寬闊的胸懷!是他們堅(jiān)定的信念!是他們忘我的崇高境界!港珠澳大橋的成功通車,向世界展示了我們祖國(guó)的強(qiáng)大,展示了中國(guó)人民的智慧與勤勞!從此以后,香港、珠海、澳門(mén)的距離不再遙遠(yuǎn),伶仃洋上人們將不再“嘆息”!向港珠澳大橋的設(shè)計(jì)師以及千千萬(wàn)萬(wàn)的建設(shè)者們致敬!

  影片港珠澳大橋的觀后感3

  港珠澳大橋,這是一座中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁,這是世界上最長(zhǎng)的海底隧道,這是最巧妙的東西人工島修筑方案,它連起了世界最具活力的經(jīng)濟(jì)區(qū),對(duì)香港、澳門(mén)、珠海三地經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化意義深遠(yuǎn)。港珠澳大橋這是一部關(guān)于中國(guó)現(xiàn)代機(jī)械和建筑的工程記錄,更是中國(guó)力量的體現(xiàn),展現(xiàn)了當(dāng)代中國(guó)人的風(fēng)采。

  港珠澳大橋是工程師們歷經(jīng)6年跨越珠江口伶仃洋海域,建造的一座連接香港、珠海及澳門(mén)的大型跨海通道。整部紀(jì)錄片氣勢(shì)恢弘,將大橋從設(shè)計(jì)論證到建造施工的過(guò)程完整呈現(xiàn)在熒幕中,讓我油然而生一種敬服,一種自豪。

  紀(jì)錄電影《港珠澳大橋》以第E30號(hào)沉管沉放安裝過(guò)程為敘述主線,回顧了港珠澳大橋自2009年動(dòng)工以來(lái),中國(guó)橋梁建設(shè)者們自力更生、“敢為天下先”的創(chuàng)新精神和艱苦奮斗的歷程,展示“一國(guó)兩制”的豐碩成果,體現(xiàn)中國(guó)制造背后的國(guó)魂匠心,彰顯中國(guó)特色社會(huì)主義的制度自信。

  紀(jì)錄片中很多鏡頭對(duì)準(zhǔn)了這個(gè)超級(jí)工程審慎縝密的設(shè)計(jì)驗(yàn)證過(guò)程,真實(shí)地記錄了為確保深海航道暢通和周邊國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行安全,工程師們運(yùn)用智慧做出的各種創(chuàng)舉,以及對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)不厭其煩地搜集和反復(fù)推敲。在這些付出和堅(jiān)持中工程師們所展現(xiàn)出的信仰,更是給我?guī)?lái)視覺(jué)的沖擊和心靈的感動(dòng)。

  感觸一:嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度在超級(jí)工程中,里面的各個(gè)工程面臨的困難非常之多,質(zhì)量要求非常嚴(yán),但是他們克服了,那是什么原因,工作態(tài)度。只有把工程當(dāng)成自己的一項(xiàng)創(chuàng)造自身價(jià)值的工作,才能有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度來(lái)對(duì)待。

  感觸二:詳細(xì)周密的計(jì)劃成大事,絕對(duì)不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單幾句話,幾個(gè)字就能完成的,它需要詳細(xì)周密的部署和安排,在計(jì)劃之前你需要各種各樣經(jīng)驗(yàn)的積累,數(shù)據(jù)理論一個(gè)都不能少。

  感觸三:精誠(chéng)通力的合作影片中,超級(jí)工程所需要的種種零件,都是由分散在不同的地區(qū)合作提供。其中有不同專業(yè),不同的生產(chǎn)廠商,不同的檢測(cè)、科研機(jī)構(gòu)。這份通力合作需要的`不僅僅是一個(gè)合同約束那么簡(jiǎn)單。更是為了完成一項(xiàng)目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一個(gè)參與者共同努力,才能保證在規(guī)定工作內(nèi),保質(zhì)、保量的安全的完成參建工程。

  港珠澳大橋,這是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,也是“一張聯(lián)通世界”的中國(guó)名片,一橋飛架,連接起世界上最具活力的區(qū)域,電影重點(diǎn)挖掘了港珠澳大橋之所以成為二十一世紀(jì)偉大工程的原因和意義,揭示了這座“超級(jí)工程”背后,中國(guó)橋梁建設(shè)者們勇于攻克難關(guān)、不斷挑戰(zhàn)極限,用智慧和汗水在世界橋梁建設(shè)史上確立“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”創(chuàng)造中國(guó)奇跡。橋的背后是整個(gè)民族的創(chuàng)新能力,是整個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力。

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