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頂崗實習(xí)自我鑒定汽修專業(yè)
轎車二廠，調(diào)整工段，修磨大線丙班 我是轎車二廠，調(diào)整工段，修磨大線丙班的一名實習(xí)生，我的崗位是左前門洞，我每天 的任務(wù)是清理干凈每一臺車的左前門洞的油污，殘膠，灰塵，焊渣。同時還要檢查區(qū)域有無 坑包缺陷還要修復(fù)。 我在工作的期間遇到過很多的情況， 比如一些質(zhì)量缺陷我們要及時的發(fā) 現(xiàn)質(zhì)量缺陷還要修復(fù)缺陷， 如果是比較嚴(yán)重的還要及時反饋給班組或是找返修處理， 為了提 高工作效率我們班組分工明確每個操作者嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度， 盡量把每個問題處理完善。 在工作 中遇到批量問題或是嚴(yán)重的質(zhì)量問題及時向班組反饋，班組積極處理并及時聯(lián)系前后工序， 在最短的時間內(nèi)找到問題的根本原因，并控制缺陷的產(chǎn)生。 比如有一次我們在工作的途中遇到了遇到了批量的劃痕， 而且劃痕很深嚴(yán)重影響了車身 質(zhì)量，我們操作者及時發(fā)現(xiàn)了然后處理車輛缺陷，由于是批量我們快速上報班組，組及時聯(lián) 系了前后工序找到了問題的根源
在實習(xí)中了解社會掌握了一些與人交往的技能。在此期間，我注意觀察了前輩們是怎樣與上級交往，怎樣處理同事之間的關(guān)系。利用至此難得的機(jī)會開拓了視野，增長了見識，為我以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基矗按照中國目前這種境況我意識到要在社會立足，你必須要有一定的人脈關(guān)系。沒有關(guān)系網(wǎng)，你至少要奮斗多十年或者你根本沒機(jī)會成功。所以關(guān)系對我們以后的成功有著關(guān)鍵的作用。
從開始上班到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個多月了，期間我勤奮好學(xué)，謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取前輩們的指導(dǎo)，對于別人提出的工作建議虛心聽齲師傅的教導(dǎo)給我們打下基礎(chǔ)，要拓展要進(jìn)步，必須要自己一步一個腳英踏踏實實地實踐。做到仔細(xì)觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并通過比較前輩們的方法及自己的方法，結(jié)合實際更變創(chuàng)新，形成使其成為自己的獨特作風(fēng)。當(dāng)然，一切都在不違反安全生產(chǎn)的前提下進(jìn)行。此外，較為重要的是要做到僅把自己該做的工作做好，不許越崗工作，否則很容易出現(xiàn)事故。
該學(xué)的知識都學(xué)了，接下來就是培養(yǎng)耐心和素質(zhì)的過程。凡是在流水線上工作，一旦是熟練了之后就開始覺得該工作是枯燥乏味的，日復(fù)一日都是做同樣的活。而且我這工作不只是算產(chǎn)量的，如果單純按產(chǎn)量的，大家工作是就有勁多了!一鼓作氣，抓緊時間，盡早做完提前下班。然而，我這必須又按產(chǎn)量又算時間，你只能在規(guī)定的時間前后把適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)量做完，不可以提前得太早，也不可以推得太后，畢竟后面還有接班人。在此情況之下只有無奈地適應(yīng)。工作雖然沒什么新鮮感，但有時趕上進(jìn)度快時連喝水或廁所的時間都沒有，舉目四望，大家都在忙著各自的，找一個頂替的人都沒有，心里真有不一般的滋味。但是想到以后出來
工作想必也有這種孤軍奮戰(zhàn)，四下無人的境況，心里也定了，畢竟人還是要獨立的，不能老是想著別人拉你一把，有時候還得要學(xué)會自己拉自己一把。
這段時間以來學(xué)到的這些知識，讓我受益匪淺。不說工作上的技巧，只說與人交往就讓我受益終生，這些是學(xué)校里根本學(xué)不到的。工作是一項需要你傾之一熱情的事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)及吃苦耐勞的精神。想必這次實習(xí)我不會白白度過…
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