海員面試時(shí)的自我介紹
見到船東是應(yīng)向船東打招呼、禮貌(Polite)、簡(jiǎn)捷(Comcise)、熱情(Enthusiastic)，海員面試時(shí)的自我介紹
。
面試前留給船東的第一印象往往是剛剛與船東見面時(shí)留下的。經(jīng)驗(yàn)告訴我們，很多船員盡管英文不錯(cuò)，可是往往不知道如何和船東恰當(dāng)?shù)卮蛘泻�，從而影響了自己的面試成�?jī)。其實(shí)，最常見的打招呼辦法就很有效。進(jìn)考官面試房間后，切勿長(zhǎng)時(shí)間東張西望，而要在外派公司的引導(dǎo)人員的示意下，坐到指定的座位上。然后，通常是由外派公司的人員互相介紹你和面試你的船東。在介紹完后，你要向考官主動(dòng)打一下招呼，說(shuō)一聲“你好!”或“How do you do?”
及“I am John, very glad to meet you here”。這里要提醒您的是，你落座后，一定要看看對(duì)面坐著幾位考官。在打招呼時(shí)，要和每個(gè)人打招呼，包括身體主動(dòng)前傾，和每個(gè)人握握手，或有禮貌地和每個(gè)人點(diǎn)點(diǎn)頭。千萬(wàn)不能忘了其中的一個(gè)或幾個(gè)。在打完招呼后，要回到指定的座位，端莊坐下。坐下后，通常船東考官會(huì)首先向你提出問(wèn)題，要你回答。
若對(duì)方?jīng)]有立即向你提問(wèn)題，你可以自己首先打破僵局，最好的方法是主動(dòng)介紹一下自己，若外派公司已經(jīng)把你介紹給考官了，你在自我介紹時(shí)要介紹那些別人介紹你時(shí)沒有向考官提供的信息，比如你的職位、你的姓名、你來(lái)自中國(guó)的哪個(gè)省份或城市等等。但自我介紹時(shí)，要言簡(jiǎn)意賅，切忌長(zhǎng)篇大論。
主動(dòng)熱情地和考官交流會(huì)使自己易于被考官接受和喜歡。一般認(rèn)為，熱情是做好一項(xiàng)工作的非常重要的前提條件之一。但是，熱情要有個(gè)度，開放自己的精神空間也要有度。面試的背景要求考官和考生之間要有一定的距離。如果考生和考官過(guò)于親密，容易讓人產(chǎn)生動(dòng)機(jī)不純或交際態(tài)度不穩(wěn)重的看法。想與考官見面熟的急于求成的做法是不妥當(dāng)?shù)摹＜纫鲃?dòng)接近，又要保持一定的距離，這就是“熱情”的全面含義。
面試時(shí)表現(xiàn)
1. 基本要求：友善(Friendly)、真誠(chéng)(Sincere and Faithful)、不卑不亢、幽默(Humorous)、謹(jǐn)慎(Wariness)
面試就是你和船東溝通談話的過(guò)程。手足無(wú)措、東張西望、精神過(guò)度緊張，以及坐資過(guò)于隨便都是十分忌諱的。每次面試之前，不論我們外派公司怎樣提醒，總有一些船員會(huì)表現(xiàn)得手足無(wú)措。很多海員，尤其是第一次接受面試的'船員，面試時(shí)精神緊張是很普遍的現(xiàn)象。有時(shí)，應(yīng)試船員手勢(shì)過(guò)多，甚至說(shuō)到激動(dòng)時(shí)手指直指船東;有的唾液飛揚(yáng);有的不自然地翹起了二郎腿，好象他在面試考官一樣。這些都會(huì)給船東留下很不好的印象。筆者的建議是，想要解除自己面試時(shí)的緊張感，最好要讓自己有一定的面試經(jīng)驗(yàn)。聽說(shuō)，很多船員為了讓自己有面試經(jīng)驗(yàn)，盡管沒有船東面試的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，卻通過(guò)去其他非船員公司的其他職位面試來(lái)學(xué)面試經(jīng)驗(yàn)。還有的船員在面試前反復(fù)聯(lián)系握手、自我介紹，并讓別人評(píng)判自己的表現(xiàn)，我認(rèn)為這是克服面試緊張的非常好的辦法。
2.面試中，考官說(shuō)話時(shí)要仔細(xì)傾聽、不搶話、不說(shuō)多余的話
語(yǔ)言過(guò)多是面試成功的大敵。很多船員因?yàn)檎f(shuō)話太多而沒有成功。這樣的事例不勝枚舉。應(yīng)該留給考官問(wèn)更多的問(wèn)題，而自己主要的任務(wù)是能夠回答這些問(wèn)題，
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《海員面試時(shí)的自我介紹》(http://www.stanzs.com)。記得某公司一國(guó)外客戶前來(lái)面試船員。某一應(yīng)試輪機(jī)長(zhǎng)職位的應(yīng)試者的英語(yǔ)和資歷都特別好。該輪機(jī)長(zhǎng)在前的準(zhǔn)備也非常認(rèn)真充分，甚至在面試前為了再過(guò)一遍材料而直到半夜才睡。第二天面試時(shí)，當(dāng)考官提問(wèn)了一個(gè)問(wèn)題，他便回答了約10分鐘;而第二個(gè)非常簡(jiǎn)單的問(wèn)題，該輪機(jī)長(zhǎng)居然聯(lián)想到他很多經(jīng)歷，講了足有半小時(shí)，且回答的內(nèi)容遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了問(wèn)題的答案。最后，我們看見一個(gè)考官的眉頭皺地越來(lái)越緊，而另外一個(gè)考官干脆睡著了，而我們這位輪機(jī)長(zhǎng)根本就沒有注意到，依然滔滔不絕，當(dāng)然，這個(gè)輪機(jī)長(zhǎng)面試是否成功就不言自明了。其實(shí)，面試時(shí)，答非所問(wèn)，滔滔不絕的船員很多。筆者事后了解到，很多船員之所以想多答一些，是想讓船東 對(duì)自己有更深的印象，更是為了展示一下自己的“實(shí)力”。而這恰恰是考官不喜歡的。為什么呢，試想一下，如果干部船員面試說(shuō)話那樣婆婆媽媽，他工作時(shí)可能會(huì)更是如此，而這種管理人員下屬、上司和同時(shí)是不喜歡的。這也許是大多數(shù)認(rèn)得共識(shí)�？傊�，船東提問(wèn)時(shí)要仔細(xì)傾聽，即使你知道考官下一個(gè)問(wèn)題或下一句話是什么，也一定要等到船東的問(wèn)題結(jié)束時(shí)再回答，而不要搶話說(shuō)，或問(wèn)題答案遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出適當(dāng)?shù)姆秶?/p>
對(duì)于自己不知道的問(wèn)題，要實(shí)事求是。其實(shí)，作為船員，即使你在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)再雜扎實(shí)，船上實(shí)踐知識(shí)再豐富，仍可能會(huì)在面試中遇到答不上來(lái)的問(wèn)題。硬著頭皮亂說(shuō)一通，掩飾自己的無(wú)知，這是極不明智的;回避問(wèn)題東拉西扯不相干的事情，也是下策。最明智的措施是坦白承認(rèn)自己不懂。你可以說(shuō)： “I am sorry,but I really have no idea about your question.If possible,could you give me hints to the answer to the question?”
待人家給了一些啟示或暗示而你仍然不能回答時(shí)，就不要讓人家提供更多的暗示或提示了，而應(yīng)該大大方方地告訴人家： “I am sorry ,I can not get the answer to your question.”這就足夠了，而萬(wàn)萬(wàn)不可以一言不發(fā)，任沉默繼續(xù)下去，因?yàn)槌聊臅r(shí)間越長(zhǎng)，應(yīng)試者通常會(huì)更加緊張。
還有，并不是每個(gè)考官都是經(jīng)驗(yàn)豐富的船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)，有時(shí)他們提的問(wèn)題也許聽起來(lái)有些外行。但是，即便如此，也要謙虛地回答這些問(wèn)題，而不要說(shuō)人家的問(wèn)題有問(wèn)題或?qū)θ思仪撇黄鸬母杏X或神情。
3. 回答問(wèn)題要注意條理性
考官提出的問(wèn)題可能會(huì)有各種各樣類型。至于一般常識(shí)性問(wèn)題，不需太多思考就可以回答了;而對(duì)于比較復(fù)雜的問(wèn)題，首先一定要仔細(xì)傾聽，把問(wèn)題的內(nèi)容理順一下，這在英語(yǔ)面試中特別重要。而對(duì)于特別負(fù)責(zé)不是一兩句能回答完整的問(wèn)題，一定要讓船東給你一點(diǎn)思考的時(shí)間。你可以說(shuō)：“I am sorry. I haven’t got your idea. But if possible, I would like to think about it for a short moment and then I would give you my answer.”我們的經(jīng)驗(yàn)說(shuō)明，對(duì)于那些重要職位，船東考官往往要他們回答一些ISM和SMS程序管理(procedures)的問(wèn)題，對(duì)這樣的問(wèn)題，不稍做思考，很難回答得盡善盡美。在回答負(fù)責(zé)問(wèn)題時(shí)，答案的條理性非常重要，你可以用Firstly,secondly,thirdly …lastly之類的連詞來(lái)組織你的語(yǔ)言和內(nèi)容。
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