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工程處質(zhì)量安全科科長竟聘演講稿
各位領(lǐng)導、各位同仁：
大家好!
我今天要竟聘上崗的是我處安全質(zhì)量科科長一職，
工程處質(zhì)量安全科科長竟聘演講稿
。作為我本人有16年的施工管理經(jīng)驗，先后參加了我局幾項重點項目的施工，如京津塘高速公路天津高架橋施工，湖北黃石長江大橋的施工，重慶江津長江大橋的施工，江蘇省汾灌高速O3標項目等，主要對橋梁工程接觸的較多，路基路面的施工在江蘇得到鍛煉，混凝土路面施工通過衡水項目得到一些質(zhì)量管理的經(jīng)驗。可以應用到今后的施工實踐中去。不足之處是對瀝青混凝土路面接觸較少，來到本公司后正在加強此方面的學習和實踐。但是，我有信心把我公司的安全與質(zhì)量工作搞上去，并且保證在安全與質(zhì)量的管理工作中，采取務實的態(tài)度圓滿完成今年的安全與質(zhì)量目標。培養(yǎng)一批安全與質(zhì)量的管理人才。2003年是天津工程處改革的一年、發(fā)展的一年。在公司領(lǐng)導和全體員工的積極努力，各項目的安全與質(zhì)量工作得到較大的提高。在今年天津工程處又加大投標力度，新開工項目有新疆河庫項目，安徽蚌明5合同項目，天津津薊高速19合同項目，湖南常張高速12合同(特大橋)，河北青銀2合同項目，河北青銀高速10合同項目，南疆項目4號路等等。以及現(xiàn)在正抓緊投標的幾個新項目，擺在我們面前的安全與質(zhì)量管理任務任重道遠。今年安全與質(zhì)量管理工作的重點已從單純的施工安全與質(zhì)量管理過渡到以安全質(zhì)量為核心經(jīng)營管理上來，安全與質(zhì)量管理是企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分，工程安全與質(zhì)量是企業(yè)各項工作的最終反映，是企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地的基石，為確保上述目標實現(xiàn)，公司上下必須層層動員，擰成一股繩，確立了以公司領(lǐng)導為首的安全與質(zhì)量領(lǐng)導小組，建立公司安全質(zhì)量科，由1至2名非常有經(jīng)驗的安全與質(zhì)檢工程師下基層到項目，檢查督促各項施工中的安全與質(zhì)量管理工作，與公司保持高度的聯(lián)系，確保施工安全與質(zhì)量問題在萌芽狀態(tài)被查明、找出原因、并消滅在萌芽狀態(tài)。真抓實管以安全、質(zhì)量、效益為中心，把安全與質(zhì)量工作當作自己的生命來抓。結(jié)合質(zhì)量年活動以一種強烈的使命感，一種時不待我的緊迫感，一種奮發(fā)向上的精神狀態(tài)，全力以赴搞好在建工程質(zhì)量，爭創(chuàng)精品工程，塑造企業(yè)良好形象，把我處建設(shè)成為總公司安全、質(zhì)量、效益三個第一的企業(yè)。
圍繞全年安全、質(zhì)量工作的重點，如何抓好項目的安全與質(zhì)量工作。
一、 首先建立健全的安全與質(zhì)量保證體系
要真正做好項目的安全與質(zhì)量工作，必須建立一個較完善的安全與質(zhì)量保證體系。如果沒有一個完善的安全與質(zhì)量保證體系，就無從談起作好安全與質(zhì)量工作，就好象魚網(wǎng)這破個洞那段條線是無法順利打到魚的。我們的安全與質(zhì)量工作也是一樣。以公司安全質(zhì)量科為龍頭，項目安全質(zhì)量部為龍腰，項目施工工區(qū)安全員、質(zhì)檢員為龍尾。形成完善的安全質(zhì)量保證體系。從而在施工過程中行使各部門在體系中所擔負的責任，作好安全質(zhì)量工作。
安全與質(zhì)量保證體系一旦建立就不能更換或撤消，每個項目的保證體系應該從始至終保持固定和完整，以前我們發(fā)現(xiàn)的安全或質(zhì)量事故的發(fā)生大多都是因為保證體系出了問題。如安全員或質(zhì)檢員的調(diào)整而沒有及時交接或交接不全面，造成體系中斷現(xiàn)象，給施工造成不可估量的后果。
安全質(zhì)量保證體系的每一個環(huán)節(jié)都要由有經(jīng)驗的和事業(yè)心強的人來擔任，隨時都能洞察施工環(huán)節(jié)中的安全與質(zhì)量隱患，及時糾正和改正，遇到事故的發(fā)生要有冷靜的頭腦和果斷解決問題的辦法，
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《工程處質(zhì)量安全科科長竟聘演講稿》(http://www.stanzs.com)。把損失降到最小程度。二、加強項目自身安全與質(zhì)量意識的提高
提高自身安全與質(zhì)量意識，時刻努力鉆研業(yè)務知識，不斷學習改進工作作風，將安全與質(zhì)量工作作為生命來熱愛。
每年組織一至二次公司及項目有關(guān)人員參加職業(yè)培訓，學習專業(yè)知識和技能。另外每季度組織到有代表性好的管理項目和有代表性不好的項目參觀學習，取長補短，作到學以至用的目的。
組織公司及各項目有關(guān)人員到其他好的單位去參觀學習，每年至少組織二到三次這樣的機會。
三、建立完善的安全與質(zhì)量的管理制度
真正作好我公司的安全與質(zhì)量管理工作，必須有健全和完善的安全與質(zhì)量管理制度，沒有健全和完善的管理制度一切都是空談，所謂沒有規(guī)矩不成方圓，就是這個道理。
根據(jù)總公司和公司多年總結(jié)的安全管理條例以及質(zhì)量管理辦法進行總結(jié)和提取補充，根據(jù)新版2000版ISO9000標準增加的環(huán)境保護和職業(yè)健康安全的內(nèi)容加以補充完善，總結(jié)出適合我公司的安全與質(zhì)量管理的制度，進行推廣應用到項目的施工管理中去。
結(jié)合我公司的特點，既有塘沽港區(qū)建設(shè)施工，又有高速公路的建設(shè)施工，有路基橋梁的施工還有路面的建設(shè)施工等。安全與質(zhì)量管理的范圍和執(zhí)行的標準都有很大差距，結(jié)合這些特點制定不同的管理制度和管理辦法。
四、安全與質(zhì)量管理制度的實施與落實
安全與質(zhì)量管理科學是興國之道，也是企業(yè)振興之道，我們現(xiàn)在出的安全與質(zhì)量事故都是低級的事故，都是由于管理不到位發(fā)生的安全或質(zhì)量事故，管理不到位在我公司主要反映在以下幾個方面：
�、�、有的項目沒有建立起嚴格的詳細的安全與質(zhì)量管理體系，只有個管理體系的空殼。出現(xiàn)問題無人管，無人問，找不到責任人，誰都沾邊，最后是誰都不負責。
�、凇⒐芾矸椒浜�，仍處在被動的、自然的管理狀態(tài)中，管理人員能管多少管多少，管不到位就出現(xiàn)漏洞，另外個別管理者技術(shù)水平差，又不謙虛，不好學習，再不走出去看別人的先進經(jīng)驗，所以再某些領(lǐng)域我們還處在落后的管理水平中。
③、有了制度不執(zhí)行，職責不清，獎罰不明，沒形成相應制約的機制，出現(xiàn)質(zhì)量問題沒有處罰，有好的經(jīng)驗管理沒有獎勵，久而久之就形成了麻痹思想。
�、�、前期工作不完善，施工組織計劃不周密，個別工程推著干，施工交底不充分，施工人員心中沒數(shù)等。
針對以上這些情況，必須狠抓制度落實，首先從管理的環(huán)節(jié)上建立起保證制度落實的機制，明確責、權(quán)、利，嚴格考核，六親不認，以全員安全與質(zhì)量來保證工程總體安全與質(zhì)量，從而把住我們在安全與質(zhì)量管理方面的缺口。
1、加強安全員及質(zhì)量總監(jiān)隊伍建設(shè).
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