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實訓的心得體會

時間:2023-06-16 08:56:02 心得體會 我要投稿

實訓的心得體會通用

  當我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時,不如來好好地做個總結,寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。那么問題來了,應該如何寫心得體會呢?下面是小編幫大家整理的實訓的心得體會通用,希望對大家有所幫助。

實訓的心得體會通用

實訓的心得體會通用1

  在短短的一周時間中,我同時也深深感覺到自己的薄弱之處,那就是專業(yè)英語知識,我必須花更多時間去學習英語知識,以便為更好的做好今后報關工作奠定基礎?傊,這次實習對我的幫助極大,為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗,今后,我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度,認真學習,不斷提高自己的綜合素質,做一個適應形勢快速發(fā)展需要的報檢員,為日后找工作打好基礎。

  認真看書。書不是亂看,要有重點有次序的看,最好在看書的`同時把書重新整理一遍,作好筆記——這限于看書兩遍之后,對書相當熟悉。有針對性的做題。習題宜精不宜多,把做過的題目的類型歸類,把錯題要弄明白弄清楚。當然,往年的真題是要做的,最好給自己以時間限制——按考試時間。

  要相信自己。臨場發(fā)揮的好壞往往取決于自己信心的多少。信心的來源不是說我有信心就有的,這是誤解,信心的來源在于復習的程度,在于平時做題的正確度。

  本次實訓是一筆珍貴的財富,它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經(jīng)驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經(jīng)貿環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓練,增加感性認識,努力提高業(yè)務責任和操作能力,真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經(jīng)歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續(xù)努力,用知識來不斷的充實自己,為以后走向社會打下堅實的基礎!

實訓的心得體會通用2

  經(jīng)過一段時間對proe軟件的學習,不僅增強了我對proe軟件的操作技能,更重要的是讓我體會到學習proe的重要性。proe作為三維圖形繪制的的軟件,它是三維建模軟件的領頭羊之一。proe具有在工業(yè)設計和機械設計等方面的多項功能,還包括對大型裝配體的管理、功能仿真、制造、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理等等。

  當然,學習proe軟件的重中之重是對proe草繪的學習,我通過網(wǎng)絡和老師那里了解到proe草繪確實是非常重要的,可以說是proe一切建模的.基礎,要說proe的零件建模,靈魂在草繪也一點不過份。草繪是用戶在proe軟件上體現(xiàn)設計意圖的第一步,很多人在日后的工作和軟件應用上對設計意圖把握的不足都是因為在開始的時候對草繪的理解不足所造成的。對于我們學機械專業(yè)的學生來說,學習proe軟件自然非常重要。

  初次學習proe我碰到了好多問題。上機操作,第一節(jié)課時,老師把proe的一些簡單功能模塊作了介紹。然后,通過計算機示范了拉伸、旋轉等功能的操作步驟。當時,我什么也不懂,更不用說解釋其中的原理。感覺這個三維軟件的學習有難度。同時老師推薦了林清安的輔導書籍。雖然第一節(jié)課,碰到了許多難題,但經(jīng)過老師耐心指導和同學的的幫助,我解決了好多問題。第一節(jié)課對我留下了很深的影響,我要學好proe這個三維建模軟件。接下來的學習,我自己到圖書館接到一本適合初學者用的教材。在課余時間看這本書,有什么看不懂的,上課時詢問老師,或者詢問會操作的同學。漸漸的我從什么都不懂到能夠實現(xiàn)鏡像、陣列、混合、掃描等功能的操作,也知道了proe等繪圖軟件的一些原理。例如,多種樣條曲線,自由曲面等。在利用書籍等資源的基礎上,我學到了許多三維圖形的繪制方法。

  當遇見一個零件時,首先要對這個零件進行特征分析,要能想到有什么方法操作會簡單些。其次,就是實施草繪繪圖。最終會得到理想的三維模型。在學到,混合這部分時,由于我在業(yè)余時間聽了些三維軟件操作的一些講座,所以很快就掌握了。在上機操作時,我們班的好多同學都在繪制“天圓地方”這個三維模型。底面正方形,同學都會畫,而且沒有問題。當繪制上面的圓形時,遇到了許多問題,由于圓形沒有棱角,圖形不能夠混合成功。原因在于沒有將圓形有序的打斷成四段。這個問題的解決使我對proe有了很濃厚的興趣。在自學期間,給自己布置的一個減速箱的零件繪制到裝配成功,一個大作業(yè)。我認真的做完每一個零件,但在裝配時,發(fā)現(xiàn)導入裝配時有的零件大,有的零件校究其原因,是當時各個零件的繪制模塊精度不一樣。我又用同一模塊重新繪制了所有的零件,再次裝配,直到成功。在整個減速箱的繪制過程中,自己覺得箱蓋的繪制是比較復雜的。需要用到拉伸、鏡像、筋、孔、倒圓角、創(chuàng)建圖元等命令。在這個箱蓋的繪制過程中,老師給予我很有用的指導,也從同學那里學到了好多。經(jīng)過減速箱的訓練,我能夠完成許多簡單零件的繪制。

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