關(guān)于酒駕的心得體會

　　某些事情讓我們心里有了一些心得后，可以將其記錄在心得體會中，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編為大家整理的關(guān)于酒駕的心得體會，希望能夠幫助到大家。

關(guān)于酒駕的心得體會1

　　清醒認(rèn)識酒駕危害！

　　酒后駕車是指，飲酒后8小時(shí)之內(nèi)，或者醉酒后24小時(shí)之內(nèi)駕駛車輛。統(tǒng)計(jì)表明，駕駛員酒后駕車，發(fā)生事故的可能性是平時(shí)的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關(guān)。觸目驚心的數(shù)字告訴我們，酒后駕車嚴(yán)重的危害著交通安全，害人害己害社會。民警提醒廣大司機(jī)朋友們，飲酒之后一定不要駕車。

　　酒駕之后事故多發(fā)的原因：

　　1.飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動(dòng)笨拙，反應(yīng)遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。

　　2.飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應(yīng)的時(shí)間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準(zhǔn)確接收和處理路面上的`交通信息。

　　3.飲酒后會使人的視野減小，視像不穩(wěn)，色覺功能下降，導(dǎo)致不能發(fā)現(xiàn)和領(lǐng)會交通信號、交通標(biāo)志標(biāo)線，對處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)。

　　4.喝酒的人，大都覺得少喝點(diǎn)，或者自我感覺“良好”就沒事，其實(shí)不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動(dòng)，膽量增大，過高估計(jì)自己，具有冒險(xiǎn)傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。

　　5.酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進(jìn)入睡眠狀態(tài)。

關(guān)于酒駕的心得體會2

　　“5.13”事故通報(bào)和交通事故案例讓我吸取教訓(xùn)深刻反思。結(jié)合學(xué)習(xí)新修訂《道路交通安全法》和真實(shí)的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車同時(shí)也關(guān)系到每個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。

　　通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí)充分認(rèn)識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時(shí)的一次僥幸開車時(shí)的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進(jìn)一步規(guī)范更重要的是教我們學(xué)會保護(hù)他人保護(hù)自己。通過對道路交通安全知識得學(xué)習(xí)我了解到文明開車文明走路的重要性�，F(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利但同時(shí)也增加了許多安全隱患。時(shí)刻可能發(fā)生的`交通事故像一個(gè)隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現(xiàn)。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個(gè)虎視眈眈的隱形殺手。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”眾多血的教訓(xùn)告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”.

　　遵守道路交通安全法規(guī)做到安全出行營造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境無疑是為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。作為一名普通市民和司機(jī)我愿嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)自覺維護(hù)道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應(yīng)該做到的通過此次對道路交通安全知識的學(xué)習(xí)我認(rèn)識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己以身作則在血的教訓(xùn)的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關(guān)心就會少一份災(zāi)難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現(xiàn)不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)法律時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規(guī)超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”.避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

關(guān)于酒駕的心得體會3

　　醉駕”是“行為犯”而不是“結(jié)果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的后果。另外，我們不能等產(chǎn)生重大事故了才來追究刑責(zé)，那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關(guān)于醉駕定刑、定罪的初衷了，畢竟我們制定相關(guān)法律不是為了懲處，而是為了規(guī)勸和忠告。

　　酒駕危害甚烈。據(jù)了解，全國每年查處各類交通違法行為中，酒后駕駛達(dá)30萬人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關(guān)。這一組觸目驚心的'.數(shù)字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒后駕車的危害程度�！败嚨溍陀诨ⅰ�，此言不虛。酒后駕車付出的代價(jià)是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質(zhì)等三方面的打擊。

　　法官用“駕駛距離不遠(yuǎn)”使莫王松免究刑責(zé)，顯然不妥，有變相縱容、默許酒駕之嫌。誠然，醉駕量刑是要考慮情節(jié)，但這個(gè)情節(jié)應(yīng)該是酒精超出醉駕標(biāo)準(zhǔn)的多少，有無造成社會危害及程度等，而不是醉駕距離的長短。要是“駕駛距離不遠(yuǎn)”成為醉駕免究刑責(zé)的話，那么此例一開，那今后醉駕超過1000米、20xx米算不算，你這個(gè)駕駛距離不遠(yuǎn)到底又是指有多遠(yuǎn)呢？

　　只有心存敬畏，才會收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放肆。正因此，當(dāng)一些人感到交規(guī)法條奈何不了他時(shí)，開車起來便無所顧忌，即使飲酒也敢上路。所以，要加大對酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的態(tài)勢。一旦發(fā)現(xiàn)酒后駕駛，要按照有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處理，讓每個(gè)駕駛?cè)硕疾桓遗鲞@高壓線。

　　酒駕有危險(xiǎn)，但更危險(xiǎn)的是不能很好的“懲前處后”，否則，“駕駛距離不遠(yuǎn)”必將成為酒駕的借口了。

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