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個(gè)人安全事故反思心得

時(shí)間:2023-08-09 17:05:30 詩(shī)琳 心得體會(huì) 我要投稿

個(gè)人安全事故反思心得精選范文14篇

  在日常生活和工作中,我們的工作之一就是教學(xué),反思是思考過(guò)去的事情,從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。反思應(yīng)該怎么寫才好呢?下面是小編整理的個(gè)人安全事故反思心得精選范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

個(gè)人安全事故反思心得精選范文14篇

  個(gè)人安全事故反思心得 1

  事故是無(wú)情的,它總潛在沒(méi)留意的地方,等待著沒(méi)留意的那一刻,向你發(fā)出作為“安全生產(chǎn)月”系列活動(dòng)之一,我們?nèi)v站職工一起觀看了生產(chǎn)安全事致命的一擊。然而,這些沒(méi)有留意的`地方,我們是有好多機(jī)會(huì)可以去覺察,避開故宣揚(yáng)片,對(duì)安全生產(chǎn)有了更為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,充分體會(huì)到公司狠抓安全生事故發(fā)生的。這些事故警示著我們:對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)工作要年年講、月月產(chǎn)的重要性。

  講、天天講、每時(shí)每刻講;作為企業(yè)的一員,我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)安全生影片的各種生產(chǎn)事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊,但是片中那一幕幕殘酷的產(chǎn)規(guī)章制度,以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)到工作中的每一個(gè)詳情里,加強(qiáng)安全隱患的排查和事故畫面,沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生,看到生命的脆弱,整改,協(xié)作公司做好安全事故的防范,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安,讓全部員工高高興興上班看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲傷,都讓我們?yōu)橹y來(lái),平平安安回家去。

  過(guò)不已。這些事故暴露出來(lái)的問(wèn)題無(wú)非都是安全意識(shí)淡薄,責(zé)任心不強(qiáng),存在僥個(gè)人安全事故反思

  個(gè)人安全事故反思心得 2

  20XX年xx月xx日,綜采二隊(duì)早班馬蹄爾司機(jī)在W33023巷接班后發(fā)現(xiàn)馬蹄爾往行人側(cè)跑偏(巷道底板不平,靠行人側(cè)比非行人側(cè)高約300mm),現(xiàn)場(chǎng)在調(diào)整過(guò)程中,馬蹄爾操控臺(tái)固定架突然整體掉落,砸到其左腿上致傷,現(xiàn)場(chǎng)人員立即向值班室、調(diào)度臺(tái)進(jìn)行了匯報(bào)。跟班干部立即安排人員將其抬至上井,經(jīng)寺河礦醫(yī)院診斷為左脛腓骨上段骨質(zhì)斷裂,目前在醫(yī)院治療中。

  經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查:W33023巷馬蹄爾操控臺(tái)固定架(上頭還安裝有皮帶及工作面兩部本布羅)安裝高度約1.8m,使用四條∮32螺絲固定在馬蹄爾行人側(cè)橫梁架加裝焊接的鐵板上(鐵板長(zhǎng)200mm×高310mm、螺絲眼間距180mm×160mm)。由于鐵板上螺絲孔徑與螺母直徑相比稍大,四條螺絲螺母被放置在鐵板孔徑內(nèi),四周采用點(diǎn)焊進(jìn)行固定。現(xiàn)場(chǎng)四條螺絲螺母焊點(diǎn)開焊,螺母松動(dòng)脫出,致使固定架掉落。

  經(jīng)初步認(rèn)定,該起事故的.直接原因?yàn)閃3302工作面馬蹄爾操控臺(tái)固定架在安裝設(shè)計(jì)上存在缺陷,固定方式不可靠,設(shè)備在長(zhǎng)期受震動(dòng)和潮濕環(huán)境的影響下,被點(diǎn)焊的螺母四周出現(xiàn)松動(dòng),致使固定架整體掉落。

  個(gè)人安全事故反思心得 3

  在全礦深入開展“事故反思月”活動(dòng),全方位、多層次查找安全工作中存在的各類突出問(wèn)題,并嚴(yán)格制定措施加以整改,確保礦井安全生產(chǎn)。

  在事故反思月活動(dòng)中,常村礦各科室針對(duì)相應(yīng)的分管范圍,結(jié)合“五查三反”活動(dòng),對(duì)近期發(fā)生的典型事故案例進(jìn)行分析,深刻剖析事故發(fā)生的'原因及造成的后果,使廣大干部職工受到深刻的反思教育,認(rèn)真查找思想上、管理上、作風(fēng)上、執(zhí)行力上存在的問(wèn)題和不足。

  各隊(duì)組充分利用班前會(huì),學(xué)習(xí)會(huì)等時(shí)間,組織職工對(duì)近期發(fā)生的典型事故進(jìn)行深刻分析和討論,讓每名員工講述身邊的問(wèn)題、身邊的隱患是什么,并開展事故反思月簽字活動(dòng),使職工深刻反思自我的思想和行為,引導(dǎo)和教育職工嚴(yán)格按照規(guī)程作業(yè)。同時(shí),該礦各班組在職工中開展“事故就在身邊,隱患就在眼前”事故大反思、隱患大排查、大整改活動(dòng),職工從自身工作實(shí)際和作業(yè)環(huán)境出發(fā),深入反思自我在作業(yè)時(shí)有沒(méi)有違章行為,存在哪些隱患、如何整改,使職工從要我安全向我要安全轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

  個(gè)人安全事故反思心得 4

  真開好班前班后會(huì),平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒(méi)有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的'遺憾,還對(duì)企業(yè)造成一定的損失,F(xiàn)在,請(qǐng)大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說(shuō)重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程,只有通過(guò)安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

  經(jīng)過(guò)觀看這次視頻,我意識(shí)到了我的責(zé)任所在,我會(huì)把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

  個(gè)人安全事故反思心得 5

  小王與小顧是同校同學(xué),小王讀初三,小顧讀初一。一天二人發(fā)生口角,小王順手打了小顧一下,不當(dāng)一回事就揚(yáng)長(zhǎng)而去。不想小顧人小氣盛,當(dāng)晚就約了幾個(gè)小哥們找到小王家,要給小王給一點(diǎn)顏色看看,由于王不在家,就在外面砸門吵鬧一陣。王回家知道后,第二天連續(xù)三次找小魏幫助,小魏自認(rèn)為是小兄弟的頭,欺侮小兄弟就是給他小魏難看,所以一口答應(yīng),當(dāng)即叫了一個(gè)朋友,準(zhǔn)備了一把長(zhǎng)砍刀,到校門口等候,當(dāng)顧放學(xué)剛走校門,上去對(duì)準(zhǔn)顧就是一刀。顧經(jīng)搶救雖脫離危險(xiǎn),但顱骨骨折,構(gòu)成九級(jí)傷殘。

  魏家境貧困,母親體弱,魏犯罪后其母舉債請(qǐng)律師,到處奔走,勞累、憂郁成疾,在魏判刑后一病不起,撒手人寰,其父說(shuō):"這不爭(zhēng)氣的兒子一刀下去,活活追去了他母親的命,弄得我家破人亡"。王是獨(dú)生子,家庭不僅要承擔(dān)請(qǐng)律師、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)入y以承受的負(fù)擔(dān),而且案發(fā)前正值王初中畢業(yè)面臨中考,在他進(jìn)監(jiān)獄的時(shí)候,職高的錄取通知書也寄到了家中,他的.犯罪斷送了自己的學(xué)業(yè)、前途,也毀掉了家庭的幸福。顧也是獨(dú)生子,受害致殘,今后一輩子怎么辦,父母整日以淚洗臉。魏的一刀不止毀了小顧一人,而是一刀毀了三個(gè)家。

  個(gè)人安全事故反思心得 6

  化肥廠造氣車間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃?xì)怏w,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。

  針對(duì)此次事故專家從物料危險(xiǎn)性、尾氣燃燒爐危險(xiǎn)性作了分析,提出了尾氣燃燒爐火災(zāi)爆炸事故的幾點(diǎn)預(yù)防措施:

  1、點(diǎn)火前對(duì)爐內(nèi)用蒸汽或氮?dú)膺M(jìn)行徹底置換,然后再點(diǎn)火。如點(diǎn)火不成功或中途火焰熄滅,應(yīng)開啟引風(fēng)機(jī)或用蒸汽、氮?dú)庵脫Q一定時(shí)間后,方可再次點(diǎn)火。

  2、穩(wěn)定燃?xì)鈮毫,并宜設(shè)置壓力控制報(bào)警聯(lián)鎖,防止出現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。

  3、對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性的預(yù)防性檢維修,避免出現(xiàn)燃?xì)庖馔庑孤?/p>

  4、在燃?xì)夤芫周邊泄漏源附近設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器,并設(shè)置聲光報(bào)警裝置。在室內(nèi)點(diǎn)可燃?xì)怏w易于積聚處也應(yīng)設(shè)置氣體檢測(cè)報(bào)警器。

  5、燃?xì)夤芫及使用燃?xì)鈪^(qū)域,電氣、儀表設(shè)備等防爆等級(jí)應(yīng)符合規(guī)范要求。

  通過(guò)對(duì)同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學(xué)習(xí),為班組成員再一次敲響了警鐘。時(shí)刻警醒我們一定要通過(guò)別人的事故不斷反思,將日常生產(chǎn)中遇到的.風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)得到規(guī)避,確保員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全,真正做到萬(wàn)無(wú)一失。

  個(gè)人安全事故反思心得 7

  面對(duì)著不斷發(fā)生的交通事故,我們除了痛心,除了無(wú)奈,還能做些什么?我想樹立安全意識(shí),遵守安全規(guī)則是我們必須做到的,而這便是《生活中的交通與安全》這一主題中所必須讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到的。

  為了讓學(xué)生能夠有切身的體會(huì),在第一個(gè)小主題開始前便布置了學(xué)生以小組為單位進(jìn)行調(diào)查。要求學(xué)生到交通事故易發(fā)地段進(jìn)行觀察與記錄,及拍攝一些照片,希望通過(guò)這些準(zhǔn)備工作能夠使學(xué)生在課堂中有切身的體會(huì),從而使討論能夠更加的深入。

  這一系列的'準(zhǔn)備工作確實(shí)使得課堂更加的充實(shí),學(xué)生的體會(huì)也真實(shí),但也存在著種種問(wèn)題。

  在課堂中,當(dāng)問(wèn)及學(xué)生所了解的交通事故時(shí),學(xué)生的回答不夠清晰,過(guò)于表面。我想原因在于,四年級(jí)的學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐的能力畢竟有限,因此在進(jìn)行調(diào)查之前教師應(yīng)該進(jìn)行具體的指導(dǎo),調(diào)查后更應(yīng)該組織學(xué)生對(duì)所調(diào)查得出的結(jié)論進(jìn)行整理。正因?yàn)闆](méi)有老師的指導(dǎo),所以學(xué)生只是單純的出示圖片,說(shuō)出某一現(xiàn)象。

  親身的實(shí)踐是為了讓學(xué)生能夠有切身的體會(huì),因此,在調(diào)查后,教師應(yīng)該組織學(xué)生對(duì)所調(diào)查的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,形成表格。讓學(xué)生總表格的數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出問(wèn)題,從而使課堂的討論更深入。

  個(gè)人安全事故反思心得 8

  xx事故反思大會(huì)后,心里感慨萬(wàn)千。各種安全教育課上不是沒(méi)有教習(xí)過(guò)各種血淋淋的案例,當(dāng)時(shí)可能震蕩心靈,事后麻木、遺忘。這次事故發(fā)生的猝不及防、損失慘重。此時(shí)安全并不是永遠(yuǎn)的'安全,安全需要時(shí)時(shí)刻刻去維持、去工作,落到實(shí)處,落到小處。

  任何事情都沒(méi)有表面看起來(lái)那么簡(jiǎn)單,事故原因在反思事故會(huì)上路董事長(zhǎng)句句掏心,合情在理,字字擊中要害部位,值得人人反思,事故原因分析自下從上,層層剖析:?jiǎn)T工不按規(guī)程工作,安全工作流于形式,生產(chǎn)活動(dòng)依靠慣性等等......

  反觀自身崗位,所在崗位常常接觸諸如瓦斯、電力、高溫、旋轉(zhuǎn)部件等危險(xiǎn)源,長(zhǎng)時(shí)間的安全已讓我遺忘這些危險(xiǎn)源只是隱藏起利爪的野獸,隨時(shí)準(zhǔn)備致命一擊。公司的各種安全規(guī)程已被長(zhǎng)時(shí)間的懈怠遺忘,安全工作不在是第一要?jiǎng)?wù)。今日開始,重新認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)源,從新學(xué)習(xí)安規(guī),從新履行安全是工作的首要任務(wù)。從自身做起,工作依規(guī)程,思想不放松,做事有章程,實(shí)實(shí)在在保護(hù)自我安全、他人安全、企業(yè)安全。

  痛定思痛,事故造成嚴(yán)重后果我們必須應(yīng)對(duì),銘記這血的教訓(xùn)。

  個(gè)人安全事故反思心得 9

  xx事故的發(fā)生讓我們深切感受到事故的無(wú)情和殘酷,在事故面前,生命是那么的脆弱,那么的不堪一擊,事故已然發(fā)生,接下來(lái),我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),避免重蹈覆轍。

  首先,是思想上要提高意識(shí),要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”得思想。不論是管理者還是員工,也不論是師傅還是徒弟,對(duì)于安全紅線任何時(shí)候都不能觸碰,安全的意識(shí)不管什么時(shí)候都不能松懈,作為管理人員更是要緊繃“安全”這根弦,消除麻痹思想。

  其次,行動(dòng)上要依章而行。每一項(xiàng)項(xiàng)目,每一個(gè)設(shè)備都應(yīng)有對(duì)應(yīng)的操作規(guī)程,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,操作上的安全隱患是能夠把控的'。我們平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度和操作規(guī)程的重視學(xué)習(xí),提高每一員工的業(yè)務(wù)技能,規(guī)范日常“兩票三制”的管理,并且要確保各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)到位,杜絕“三違”。

  另外,要做好各崗位存在的危險(xiǎn)源分析。要讓每一位員工清楚認(rèn)識(shí)到自我所處崗位存在哪些危險(xiǎn)因素。做好系統(tǒng)設(shè)備巡檢工作,班班做好隱患排查,從小問(wèn)題、小缺陷抓起,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理!扒Ю镏釟в谙佈ā蓖鹿实尼劤啥际怯赡切┪覀冏哉J(rèn)為“沒(méi)問(wèn)題”的小問(wèn)題造成的。

  總之,安全職責(zé)重于泰山,不是危言聳聽,我們對(duì)安全要時(shí)刻懷有敬畏之心,敬畏安全就是敬畏生命。

  個(gè)人安全事故反思心得 10

  20xx年xx月xx日,沈陽(yáng)局四平工務(wù)段四平線路車間郭家店保養(yǎng)工區(qū)代理工長(zhǎng)帶領(lǐng)9名線路工,利用維修天窗在京哈線十家堡至郭家店間下行線進(jìn)行線路撤板搗固作業(yè)。7時(shí)32分,4名作業(yè)人員被通過(guò)的87021次貨物列車撞上,造成1人當(dāng)場(chǎng)死亡,2人送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡,1人重傷,構(gòu)成責(zé)任鐵路交通較大事故。

  此次事件嚴(yán)重暴露了一些管理問(wèn)題和少部分作業(yè)人員安全意識(shí)缺乏。一萬(wàn)次的預(yù)防只是為了杜絕一次事故的發(fā)生,安全無(wú)小事,任何僥幸的心理都可能導(dǎo)致致命的傷害。于是,深刻認(rèn)識(shí)安全的重要性和加強(qiáng)思想教育刻不容緩。以下是我針對(duì)自己本崗位的工作,查找自身的問(wèn)題和不知,以及需要注意的地方。

  一、臨近線路測(cè)量放線時(shí),須身穿黃衣頭戴黃帽,來(lái)車時(shí)要停止測(cè)量,并且面向來(lái)車方向。

  二、測(cè)量作業(yè)時(shí),盡量不穿越鐵路,特殊情況時(shí),必須要有駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。

  三、臨近河道測(cè)量時(shí),不要下水或撐船,儀器不要架在離堤太近,人也不要站得離水面太近,以防不必要的危險(xiǎn)。

  四、加強(qiáng)自己的安全意識(shí),規(guī)范操作,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。人生從來(lái)沒(méi)有后悔的藥,安全意識(shí)從我做起,從小事做起。事故教訓(xùn)是慘痛的,我們不要用自己的生命去驗(yàn)證血的'教訓(xùn),未雨綢繆是對(duì)生命的珍惜,亡羊補(bǔ)牢是對(duì)教訓(xùn)的總結(jié)。每一次的事故教訓(xùn),都讓我們深刻清醒,每一次的事故教訓(xùn),都給我們敲響警鐘。從現(xiàn)在起,

  讓“8.22”事故警鐘長(zhǎng)鳴。

  個(gè)人安全事故反思心得 11

  安全,從理論上是指沒(méi)有受到威脅、沒(méi)有危險(xiǎn)、危害、損失。人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處,互相不傷害,不存在危險(xiǎn)、危害的隱患,是免除了不可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。安全是在人類生產(chǎn)過(guò)程中,將系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)人類的生命、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。學(xué)習(xí)《豐臺(tái)車輛段十年事故案例》后我們要吸取安全事故的教訓(xùn),對(duì)安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來(lái),杜絕安全事故的發(fā)生,確保自身安全的同時(shí)也要確保身邊職工的安全。因此,必須在思想上重視安全的重要性,徹底摒棄“零概率”、“不可能”的觀念,工作中嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)去做,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全,安全生產(chǎn)常抓不懈,才能有效地抓好安全生產(chǎn)。

  通過(guò)學(xué)習(xí),我明白了安全生產(chǎn),是指在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,為了避免造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失的事故而采取相應(yīng)的`事故預(yù)防和控制措施,使生產(chǎn)過(guò)程在符合規(guī)定的條件下進(jìn)行,以保證從業(yè)人員的人身安全與健康,設(shè)備和設(shè)施免受損壞,環(huán)境免遭破壞,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)得以順利進(jìn)行的相關(guān)活動(dòng)。結(jié)合我們工作的實(shí)際,在生產(chǎn)過(guò)程中要時(shí)刻繃緊安全這根弦,始終嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作。毋庸置疑,僥幸和麻痹心理是安全生產(chǎn)的大敵,安全生產(chǎn)不需要粗枝大葉、虎膽英雄式的人物。在操作、作業(yè)時(shí),大家一定要記得時(shí)時(shí)提醒自己注意安全,遵章守紀(jì),決不違章。對(duì)待生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序,每一次操作,每一次檢修,都要做到謹(jǐn)小慎微。

  個(gè)人安全事故反思心得 12

  近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國(guó)內(nèi);飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實(shí),讓我感觸很深,也倍感自我肩負(fù)的職責(zé)重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

  在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起,我們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇校l(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應(yīng)當(dāng)警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們?cè)谌粘5墓ぷ髦幸?xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

  在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中處理故障與問(wèn)題的'過(guò)程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,可能暴露出來(lái)的問(wèn)題會(huì)少一些,可是如果遭到非正常的情景下,或者是緊急的情景下,在處理問(wèn)題的過(guò)程中,也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過(guò)程中,或者是有一些緊急情景下的堵漏,緊急停車等處理問(wèn)題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施是我們應(yīng)當(dāng)異常關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題,也是我們應(yīng)當(dāng)著手解決好的一個(gè)問(wèn)題。

  個(gè)人安全事故反思心得 13

  x月9日,集團(tuán)公司召開義棠煤業(yè)事故反思教育整頓大會(huì)。會(huì)上,路董事長(zhǎng)深刻剖析了事故發(fā)生的原因,并對(duì)安全生產(chǎn)工作做了安排部署。在今后的工作中,我將從以下三點(diǎn)開展工作:

  一、要遵照路董事長(zhǎng)“四個(gè)全面”精神要求,即全面從嚴(yán)查處,全面徹底整改,全面大幅提升,全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署。在安全管理工作中嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度;摒棄空談,抓好落實(shí)。安全管理的關(guān)鍵在現(xiàn)場(chǎng),我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場(chǎng)的日常檢查管理工作中。在日常工作中對(duì)基層長(zhǎng)期以來(lái)形成的.違章指揮、違章作業(yè)的習(xí)慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度,強(qiáng)化規(guī)程措施的執(zhí)行力度。

  二、抓好基礎(chǔ)管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設(shè)。重點(diǎn)落實(shí)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域,采取特殊檢查管理辦法,確保安全管理不流于形式,形成長(zhǎng)效機(jī)制,持之以恒,養(yǎng)成習(xí)慣,抓出實(shí)效,落到實(shí)處。

  三、抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理。將雙重預(yù)防機(jī)制貫穿管理始終,抓住隱患問(wèn)題不放手。真正實(shí)現(xiàn)一把手管理工程,落到實(shí)處,將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

  通過(guò)此次事故反思大會(huì),我進(jìn)一步體會(huì)到了責(zé)任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責(zé),認(rèn)真履職,時(shí)刻繃緊安全弦,消除麻痹大意思想,筑牢安全紅線,嚴(yán)守安全底線,用實(shí)際行動(dòng)扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面,重樹義煤形象!

  個(gè)人安全事故反思心得 14

  通過(guò)這次安全大反思學(xué)習(xí),我們不難看出,每一起事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是接受教訓(xùn),把心理壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,有效地傳遞下去。我個(gè)人有以下幾點(diǎn)體會(huì):

  一、在工作中,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全生產(chǎn)意識(shí)。安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會(huì)小會(huì)講安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全?删褪歉善鸹顏(lái)不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。安全穩(wěn)定事關(guān)企業(yè)發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。

  二、在工作中,對(duì)自身要求要嚴(yán)格。認(rèn)真執(zhí)行公司相關(guān)管理制度及財(cái)務(wù)制度,并要真正落實(shí)到位。一定要嚴(yán)格要求自己,并監(jiān)督身邊同事,保證大家安全工作。對(duì)違章違紀(jì)的職工要受到應(yīng)有的教育,爭(zhēng)取不再犯同樣的錯(cuò)誤。

  總之,我要通過(guò)這次安全大檢查大反思活動(dòng)、做好各種隱患的排查工作,堅(jiān)守工作崗位,履行崗位職責(zé),將財(cái)務(wù)工作要做好數(shù)據(jù)的存檔工作和財(cái)務(wù)信息的'安全保密工作。經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)的事故案例,增強(qiáng)事故防范意識(shí),努力工作,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正。

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