- 相關(guān)推薦
本質(zhì)安全心得體會（精選6篇）
當(dāng)我們積累了新的體會時，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？以下是小編幫大家整理的本質(zhì)安全心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
本質(zhì)安全心得體會 篇1
一充分理解了創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)的目的、意義。
通過開展創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)工作一系列培訓(xùn)活動及，使我轉(zhuǎn)變了安全理念，提高了管理安全所必須的技能、方法和手段，培養(yǎng)了自覺參與安全管理和自覺執(zhí)行規(guī)章制度的良好安全行為，為推動辦事處安全文化的建設(shè)盡一份力。一個階段以來，在領(lǐng)導(dǎo)的督促下，在大家的共同努力下，工作環(huán)境都有了較大的改觀，工作、辦公場所整潔有序，為我們員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。我們清醒志認識到創(chuàng)建本質(zhì)安全工作需要持續(xù)改進，最終以形成適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的本質(zhì)安全管理系統(tǒng)和執(zhí)行機制，逐步實現(xiàn)“零事故”，為辦事處安全發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
二、依托“5S”管理理念，提升安全管理水平。
通過培訓(xùn)活動，班組成員樹立了“5S”管理的理念。我們從整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)五個方面入手對班組的各項基礎(chǔ)工作進行對照整改。從班組到倉庫與過去相比面貌都有了很大的變化，桌椅、記錄臺帳整齊劃一、井然有序；力求科學(xué)、合理、人性化。我們的生產(chǎn)工作環(huán)境改善了，每天上班的心情也不一樣，我們決心要將整理、整頓、清掃進行到底，并且給予制度化。
三、細化動態(tài)危險點分析，提高員工危險點辯識和防范危險源的能力。
杜邦理念認為：所有的事故都是可以預(yù)防的。這個理念的前提是我們把所有環(huán)節(jié)上所有的隱患、危害因素都識別出來并采取了預(yù)防措施，形成本質(zhì)安全管理體系程序、規(guī)范和操作規(guī)程。我們班組利用安全活動或班會進行專題討論，大家立足崗位，結(jié)合管理、人、機、物、環(huán)境四個要素全面細致地排查工作中各個環(huán)節(jié)存在的.第一類和第二類危險源。首先我們要求大家掌握危險源的辯識方法。如通過現(xiàn)場觀察、工作任務(wù)分析、事故樹分析或故障樹分析等方法，可識別出各自崗位中導(dǎo)致事故的危險源。在作業(yè)任務(wù)危害分析的基礎(chǔ)之上又進行細化量分，并總結(jié)出生產(chǎn)系統(tǒng)的動態(tài)危險點分析應(yīng)把握好：
1、防水、汽等高溫燙傷；
2、防觸電；
3、防止火燒傷；
4、防跌傷（包含防地面積冰雪、雨水、油滑跌和障礙物絆跌及孔、井陷跌）
5、防中暑；
6、防風(fēng)；
7、防雨；
8、防凍傷；
9、防水淹；
10、防雷；
11、防噪音；。我們針對危險源，制定可行的措施來防范事故的發(fā)生，以實現(xiàn)“零事故、零傷害、”的目標。
四、把創(chuàng)本質(zhì)安全和班組標準化工作有機的結(jié)合起來。
多年來我們在班組標準化及安全管理工作中已經(jīng)形成一套較為完善的管理體系。為了夯實本質(zhì)安全工程，我們依托“班組標準化工作”和重大危險源評估工作，有效掌控風(fēng)險，切實做到安全關(guān)口前移，人身、設(shè)備安全均處于可控在控。針對各個時期特點，開展防雷、防汛、重大危險源等專項性安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時對各類安全檢查整改完成情況進行“回頭看”檢查，確保整改落實到位。對各類異常事件，均按照“四不放過”原則，認真組織分析，查清原因，明確責(zé)任，制訂防范措施，完善了各項安全管理工作。
我們深刻地認識到要實現(xiàn)本質(zhì)安全生產(chǎn)，提升安全理念，轉(zhuǎn)變安全行為，形成創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)的有效機制并貫徹執(zhí)行，還需有大量的工作要做。下一步我們將按照辦事處的統(tǒng)一部署，以風(fēng)險識別、評估、持續(xù)控制和應(yīng)急處置、行為控制為重點，以制度、標準、規(guī)程為載體，由人員、設(shè)備、物料、環(huán)境四個子系統(tǒng)構(gòu)成，使事故控制體系進一步完善，強化現(xiàn)場安全管理，為辦事處本質(zhì)安全工程添一份力。
本質(zhì)安全心得體會 篇2
古人云：無危則安，無損則全。這大概是對安全最早的詮釋了，反映了古代人民對安全的基本認識。
這句話實際上對安全事故的一個被動的解釋，或者說是對一個具體時段的安全事故總結(jié)：去年沒有出現(xiàn)危險，也沒有因危險而導(dǎo)致的各種損失，所以去年是安全的。
在生產(chǎn)力高度發(fā)達的今天，被動的安全早已不適應(yīng)社會生產(chǎn)的發(fā)展，我們已經(jīng)從對安全單純的總結(jié)、評價轉(zhuǎn)向了對安全事故的控制、預(yù)防、采取措施、防止事故重復(fù)發(fā)生階段，也就是從原來的出一次事故總結(jié)一次經(jīng)驗，轉(zhuǎn)向現(xiàn)在的不僅有糾正措施，而且還有預(yù)防措施，把沒有發(fā)生過事故也擋在門外。這只是轉(zhuǎn)向生產(chǎn)本質(zhì)安全邁近的措施之一，我們現(xiàn)在的生產(chǎn)安全距離本質(zhì)安全還有很長的路要走。真正實現(xiàn)本質(zhì)安全，體現(xiàn)生產(chǎn)安全的核心價值，我認為應(yīng)從以下四個角度來進行工作：
一、管理體系支持，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制
建立安全長效機制基于管理，而管理的基礎(chǔ)是體系。經(jīng)過多年的修改完善，中石油集團公司已經(jīng)擁有了一套相對完備的HSE管理體系，下屬各公司也制定了自己的HSE管理體系，這使我們的生產(chǎn)安全有了文件支持，而其中“安全生產(chǎn)責(zé)任制”則是管理體系的中心。生產(chǎn)中的每個崗位都應(yīng)該有自己作業(yè)過程相關(guān)的程序，這就是安全生產(chǎn)責(zé)任制，其中明確了企業(yè)中各部門、各崗位在生產(chǎn)過程中的安全責(zé)任，各崗位和人員要做好安全工作，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，必須首先明確自身的安全責(zé)任。
責(zé)任明確是落實的前提，落實責(zé)任是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的前提。要確保安全就必須做到有崗就有責(zé)，所以安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)力求完善、全面、可操作性強。而完善和全面要根據(jù)生產(chǎn)特點和工藝流程覆蓋各環(huán)節(jié)，凡在企業(yè)安全職責(zé)范圍內(nèi)的人員都應(yīng)納入到安全管理體系中，使其明確自身的安全責(zé)任。在企業(yè)中，安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立、完善和真正落實是提高工作質(zhì)量和工作效能的根本保證，是安全生產(chǎn)保障制度的核心，企業(yè)必須建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制并落實到位才真正的實現(xiàn)本質(zhì)安全。
二、領(lǐng)導(dǎo)高度重視
管理體系是安全架構(gòu)的基礎(chǔ)，領(lǐng)導(dǎo)的態(tài)度則是安全架構(gòu)的支柱，沒有這一環(huán)節(jié)，安全生產(chǎn)將成為一個空口號，再堅實的基礎(chǔ)也形同虛設(shè)，開展安全工作將缺乏支持力。企業(yè)的第一責(zé)任人同時也是安全工作的第一責(zé)任人，各級領(lǐng)導(dǎo)需從以下三個方面入手，把對安全的重視從中頭落到實處。
１、經(jīng)驗管理轉(zhuǎn)向科學(xué)管理
過去的井下作業(yè)行業(yè)中有一條規(guī)定，下井管柱卡鉆而上提解卡時，技術(shù)員可以提到400KN，基層隊長可以提到450KN，責(zé)任工程師可以600KN，這是典型的經(jīng)驗管理方式，當(dāng)然這樣也有一定的道理，責(zé)任工程師的經(jīng)驗豐富于技術(shù)員，對事故的判斷有更多的經(jīng)驗可以依據(jù)，對事故的后果考慮也相對到位。但是事故、工具或井況并不會識別誰是行政領(lǐng)導(dǎo)誰是技術(shù)員，也不會判斷誰的職位高低。
基于現(xiàn)在的施工工具、工藝都比較先進，帶來的事故也開始變得復(fù)雜化，多樣化，各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)轉(zhuǎn)變對安全工作的態(tài)度和側(cè)重點，以嚴謹、科學(xué)的態(tài)度對待安全工作，親自參加施工工序的風(fēng)險識別、風(fēng)險評估，親自組織隱患治理，制定控制措施，加強安全監(jiān)管，建立危險預(yù)案機制和應(yīng)急救援機制，樹立“安全工作無小事，事故隱患無大小”的科學(xué)理念。要正確認識：管理體系、管理制度本身并不能保證安全，終歸要取決于人的意識、態(tài)度、行為等一系列因素。
�。�、真正堅持安全第一的原則
多年來的口號“安全第一，預(yù)防為主”至今仍然是安全工作中最重要的方針，但大多數(shù)情況下只是停留在口號的層面，真正操作的時候卻是效率或效益第一。杭州在建地鐵垮塌案就是最典型的例子。要求提前完工、向某某節(jié)日獻禮的工程更是數(shù)不勝數(shù)。每個工程的和工藝和工期設(shè)計都是經(jīng)過嚴密測算的，是在安全前提下最高效益和效率的，要提前完工勢必導(dǎo)致人的疲勞作業(yè)，或偷工減料或降低產(chǎn)品質(zhì)量、壓縮工程強度，從而帶來不可逆轉(zhuǎn)的隱患，直至發(fā)生事故。
杜邦理念認為：所有的事故都是可以預(yù)防的。這個理念的前提是我們把所有環(huán)節(jié)上所有的隱患、危害因素都識別出來并采取了預(yù)防措施。我們學(xué)到了杜邦的理論，卻學(xué)習(xí)不到它的實施環(huán)境。我們把大多數(shù)的精力都放在了追求效益上。安全不是喊出來的，要真正地、踏踏實實地去做，人的不安全行為和物的.不安全因素兩手抓，由物引發(fā)和事故也不在少數(shù)，人和物要安全工作中的比例同樣重要，各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在物料管理上加大力度，嚴防不合格產(chǎn)品、劣質(zhì)物料進入施工范圍。
�。场⒄嬲w現(xiàn)“有感領(lǐng)導(dǎo)”的實際作用
自古以來，中國的社會都有“上行下效”的習(xí)慣，從某些方面來說這是個陋習(xí)。這是由幾千年的文化積淀和社會體制決定的，我們沒有能力改變，卻可以轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極的一面，對于“有感領(lǐng)導(dǎo)”來說就是一個非常好的氛圍。領(lǐng)導(dǎo)的個人行為可以帶動群眾，當(dāng)大家都效仿時，就變成了組織行為，正面的組織行為就是企業(yè)文化！所以各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以身作則，通過個人良好的安全行為使員工感受到安全的緊迫性和必要性，感受到自身做好安全工作的重要性。有感領(lǐng)導(dǎo)讓大家知道了領(lǐng)導(dǎo)對安全是從內(nèi)心重視的，領(lǐng)導(dǎo)的親力親為顯示的是示范力，對安全工作的有力組織是提高執(zhí)行力的重要舉措。
三、增強專職安全人員的管理能力
專職安全管理人員是安全事故的重要屏障，在生產(chǎn)過程中的監(jiān)管作用舉足輕重。所以優(yōu)秀的安全管理人員是企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)本質(zhì)安全的重要前提。增強安全管理人員的應(yīng)著重以下兩個方面：
�。�、安全責(zé)任心：
安全工作如此重要，但在很多單位卻沒有人愿意干，一個不愿意干這份工作的責(zé)任心何來？沒有責(zé)任心的安全管理人員本身就是一個重大隱患。之所以沒有人愿意干的因素很多，最普遍的就是事務(wù)煩瑣、壓力大、責(zé)任重大、得罪人、費力不討好，工作干好了是別人的事，出了事故首先想到的就是安全管理不到位。另外安全管理人員的責(zé)任是監(jiān)督安全工作，在很多單位，安全管理人員責(zé)任眾多，設(shè)備檢測、安全物料的領(lǐng)取發(fā)放等都是安全部門負責(zé)的，沒有真正落實直線責(zé)任和屬地管理，這也是導(dǎo)致安全工作無人愿做的重要原因。其實我們的責(zé)任心大一些，安全系數(shù)就大一些，給企業(yè)帶來的效率和效益就大一些，安全工作做得好它就是隱性的，看不出任何效益，但是如果做得差，其重要性就顯出來了。我們的嚴厲監(jiān)督是對員工生命的負責(zé)，企業(yè)和個人不出事故就是我們最大的成績。
�。病I(yè)務(wù)水平
一個優(yōu)秀的安全管理人員不僅要有極強的責(zé)任心，還要有很高的業(yè)務(wù)水平。業(yè)務(wù)水平的提高實際就是安全經(jīng)驗的積累沉淀過程。提高業(yè)務(wù)水平的途徑很多，企業(yè)多組織相關(guān)人員進行專業(yè)培訓(xùn)；對事故案例進行深入認真的分析總結(jié)；多跑現(xiàn)場并仔細認真的檢查；經(jīng)常進行和參加案例經(jīng)驗分享等，都是提高業(yè)務(wù)水平的途徑。
企業(yè)要使安全管理人員的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平都能滿足工作要求，應(yīng)認真貫徹直線責(zé)任的方針，把各部門應(yīng)負的安全責(zé)任分解開來，一方面使安全工作細化、不留死角，另一方面也可以減輕安全人管理人員的負擔(dān)，從而更好的為企業(yè)做好阻擋事故的盾牌。
四、加強基層安全管理力度，糾正習(xí)慣性違章
基層生產(chǎn)單位的安全管理是否到位，是安全工作最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，是事故發(fā)生的平臺，所有的安全工作和設(shè)備設(shè)施都是為了控制這一環(huán)節(jié)。在所有服務(wù)部門的安全工作都已經(jīng)到位的情況下，如果還會出現(xiàn)事故或未遂事故，就是基層的安全管理出了問題，也就是出現(xiàn)了違章行為。所以要杜絕事故，必須糾正施工現(xiàn)場的違章行為，尤其是習(xí)慣性違章。施工現(xiàn)場的違章不只是操作人員，還包括所有進入施工現(xiàn)場的人員。
糾正違章的最有效途徑就是把違章當(dāng)成事故來處理，按照規(guī)章制度嚴格嚴肅地處理違章行為。同時基層單位要加強對操作人員安全意識的培訓(xùn)，堅決貫徹執(zhí)行“六大禁令”，保證每名員工、每個崗位、每道工序都嚴格按操作規(guī)程進行操作。操作規(guī)程是科學(xué)檢驗的結(jié)果，是生命的代價和事故的總結(jié)換來的成果，操作規(guī)程的任何一個環(huán)節(jié)都不能省略，不能跨越，不能顛倒順序。
企業(yè)要讓每個員工都想安全，做安全，樹立安全才能生產(chǎn)的觀念，把“安全”就是效益的理念深入到每人心中，讓安全鏈上的每個環(huán)節(jié)都消除隱患，每顆螺絲都起到作用，讓每個員工都安全健康。
企業(yè)必須依靠每個崗位、每個員工和健全完善的管理體系才能建立長效安全機制，進而實現(xiàn)生產(chǎn)的本質(zhì)安全。
本質(zhì)安全心得體會 篇3
第二次參加素質(zhì)拓展，和第一次完全不一樣。多了份刻骨銘心，多了份成長。記得第一次是在澤園，大家都只是玩玩一樣，沒有真正的投入進去，當(dāng)然有收獲，但是不多，也不是那么深刻。而昨天從上午的“珠行萬里”，“孤島求生”到下午的“穿越電網(wǎng)”，“領(lǐng)袖風(fēng)采”，我看到了從我們一個個小團隊到整個三翼的團結(jié)，情感的升華。
“珠行萬里”時正好在順風(fēng)，對我們很不利，但是我們堅持了，剛開始我們都很急燥，手忙腳亂的，但是我們隊長還有隊友一直鼓勵我們，慢慢的我們平靜下來，開始尋找方法，總結(jié)，我們一次次離終點近了我們差點成功，雖然有點遺憾，但是我們學(xué)到了團結(jié)，不要抱怨，互相鼓勵，做任何事都不能急躁，要想好方法，學(xué)會總結(jié)…。
“孤島求生”我們女生踩在男生腳上，他們很疼，但是為了我們安心他們都說沒事，我們相信他們，我們一起抱著，忘記性別，忘記年齡，忘記身份，我們學(xué)到了方法真的很重要，還有就是每個人都是團隊的一份子，我們要會溝通，會協(xié)調(diào)等等，同時我們?yōu)榱送瓿扇蝿?wù)，我們都拖鞋了，諧音“妥協(xié)”，的確，以后的人生肯定會遇到性格或愛好不同的隊友，但我們要學(xué)會妥協(xié)。
也許上午的只是一個熱身，下午教練先讓我們感受一個氛圍，我們都被困在牢中，有一個電網(wǎng)，洞很小，不能碰到又要過真的很難，但是我的隊友開始先過去了兩個，然后去接我們，我是被抬過去的，我沒有用一點力氣，很放松，我相信我的隊友。在隊友的幫助努力下我們獲得了自由，可是幫我們的隊友還在里面，于是我們和教官用俯臥撐買洞，真的很累，從來沒有做過那個的'我，真的不行，后來每次都很艱難，都爬不起來，想不做，甚至想哭，但是不能我的隊友需要我們，他們救了我們。在我們的堅持下又救出了兩個隊友。可是可是我們的隊長和一名隊友還在里面我們卻無能為力。教官說現(xiàn)在我們可以用買洞，可是以后的職場呢？我們之前應(yīng)該策劃好，讓隊友都能成功出來……
之后領(lǐng)袖風(fēng)采我們是報數(shù)錯了則由我們部長來接受懲罰，剛開始我們還是第一，我們還挺開心的，可是我們還是落后了一次，我們祈禱著不要出錯，我們不想我們的部長為我們的錯誤來買單，做俯臥撐真的很累，很累，后來我們一起說我們是一個人，慢慢的好了，我們更團結(jié)了，沒有出錯，只是其他的部長姚做100，160的，放著傷感的音樂，女孩哭了，看著他們欺負的身影我知道真的很累，尤其一個部長還發(fā)著高燒，我們都哭了，三翼人都心疼了，我們?nèi)轮家孀�，可是教官不答�?yīng)，看著那位部長還在和我們說笑話，我們更感動更受不了，突然三翼的所有人都趴下去了，我們都在做著，三翼的心更近了……
本質(zhì)安全心得體會 篇4
任何事物的發(fā)展變化都有一個從量變到質(zhì)變的過程，安全事故的發(fā)生亦如此。從這個意義上說，任何一個小小的隱患都有可能演變成大的事故。
就我們沙漠運輸公司來說，工作性質(zhì)特殊，工作環(huán)境復(fù)雜，工作范圍點多、面廣、線長，這在一定程度上給安全管理工作帶來了新的難度。要搞好安全生產(chǎn)運行，就要切實抓好安全工作落實，才能實現(xiàn)本質(zhì)安全的要求。
基于這一點，我以為，從設(shè)備設(shè)施、規(guī)范程序、嚴格操作“三個要素”來認識抓好本質(zhì)安全的重要性，就能夠起到拋磚引玉的實際效果。
首先，要認識到設(shè)備設(shè)施是本質(zhì)安全的條件。我們說，身處沙漠一線的操作員工是安全工作的參與者，沙漠運輸設(shè)備設(shè)施是安全工作的必要條件，而規(guī)范程序則是沙漠運輸企業(yè)安全管理的重中之中。其中，首要的是所有設(shè)施設(shè)備都應(yīng)該符合企業(yè)的各項安全標準。要建設(shè)本質(zhì)安全體系，首先要從設(shè)備設(shè)施上解決安全隱患，力爭做到設(shè)備設(shè)施安全，并使每位員工都能做到安全操作。從這一點說來，我們沙漠運輸企業(yè)必須通過培訓(xùn)和教育不斷提升員工的素質(zhì)。同時，在制定設(shè)備設(shè)施標準時，要基于員工素質(zhì)仍有差距這一事實，讓素質(zhì)較低的員工操作有安全保障的設(shè)備設(shè)施比讓素質(zhì)較高的員工操作沒有安全保障的設(shè)備設(shè)施更安全。有資料顯示，中油bp為保證車輛行駛安全，絕不采購沒有安全氣囊的汽車、給車輛加裝速度記錄儀、安全審計以及充分保障安全隱患改造資金等做法，就值得我們借鑒。
其次，要認識到規(guī)范程序是本質(zhì)安全的保證。沙漠運輸先進的設(shè)備設(shè)施通常是以高技術(shù)含量為特征的，只有按照科學(xué)的操作規(guī)程使用，才能最大限度地發(fā)揮設(shè)備設(shè)施的效用，減少故障率，降低安全風(fēng)險。這就如同盡管我們有再好的車輛也需要規(guī)范駕駛和定期保養(yǎng)一樣。我們沙漠運輸企業(yè)必須通過加大培訓(xùn)一線操作員工來正確熟練地使用和保養(yǎng)、維護好技術(shù)不斷升級的設(shè)備。同時，要在編制企業(yè)各項安全操作規(guī)程時，嚴格按照集團公司、公司和本企業(yè)的的規(guī)范要求，不僅要參照設(shè)備生產(chǎn)廠家的技術(shù)標準和使用說明書，還要把設(shè)備設(shè)施放到環(huán)境十分惡劣的實際工作環(huán)境中去予以綜合考慮，并要切實進行安全環(huán)境方面審視，才能夠確保設(shè)備設(shè)施的安全運行。
第三，要認識到一線操作員工才是本質(zhì)安全的決定因素。因為，人是安全體系中主要的參與者和實踐者，他或者她經(jīng)過實際操作，既可以及時發(fā)現(xiàn)和消滅安全隱患，同時也許會因漫不經(jīng)心、麻痹大意制造和擴大安全隱患。就此，我們沙運司的各級管理者、決策者都應(yīng)當(dāng)審時度勢、多謀善斷，并根據(jù)操作員工在沙漠運輸服務(wù)工作崗位、工作現(xiàn)場的實際表現(xiàn)，善于及時發(fā)現(xiàn)問題，并正確引導(dǎo)員工的堅持正規(guī)操作。同時，要從企業(yè)的長遠發(fā)展考慮，扎實地建立和完善鼓勵一線操作員工去發(fā)現(xiàn)安全隱患、解決安全隱患的安全獎罰機制，并要懲罰發(fā)現(xiàn)安全隱患隱瞞不報、拖延推諉的人，而不是懲罰發(fā)現(xiàn)安全隱患的人；要懲罰違反安全規(guī)程違章指揮和違章作業(yè)的人，而不是拒絕違章作業(yè)的人。要善于運用長效機制，激發(fā)、調(diào)動一線操作員工主動參與安全防范的熱情和積極性。
當(dāng)然，要做到本質(zhì)安全，就要切實做到“從我做起”、“從身邊的小事做起”，并重在抓好各項安全責(zé)任的落實。
第一，要牢固樹立安全事故是可以預(yù)防和避免的觀念。我們說，安全事故具有潛在性、突發(fā)性和破壞性，而根子是通在思想上，或是對事故隱患視而不見、思想麻痹、工作漂浮，或是對事故隱患的危害估計不足，隱患整治停留在會議上、責(zé)任狀上，卻沒有落實在具體行動上和每一個細節(jié)上，存有僥幸心理。根據(jù)“事故法則”，每一起嚴重事故背后必定有未遂先兆和事故隱患。一般“防為上，救次之，戒為下”，重視每一次未遂先兆和每一個事故隱患，從細微處入手，不放松任何一個細節(jié)，就能大大降低事故風(fēng)險。
第二，要不斷加大事故隱患排查、整治力度。事故隱患排查、整改是安全生產(chǎn)的一項基礎(chǔ)工作，是防患未然的重要手段。在沙漠運輸企業(yè)層面上，以人為本，預(yù)防為主，實現(xiàn)零事故，應(yīng)是一種追求。在這方面，企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者要切實擔(dān)負起政治、經(jīng)濟和社會責(zé)任。要在深化“細節(jié)決定成敗”的`認識的基礎(chǔ)上，一是要將事故隱患排查、整改擺上重要議事日程，并作為一項基礎(chǔ)化、制度化、經(jīng)�；墓ぷ鱽碜�；二是要按照“細致、細致、再細致”的要求，抓住事故隱患排查、整改的每一個環(huán)節(jié)和每一個細節(jié)，不留盲區(qū)和死角；三是要切實落實整改責(zé)任、整改方案、整改措施和完成時限，清除事故隱患，不走過場，不搞花架子。
第三，要切實加強各項安全監(jiān)管工作。在依靠我們沙漠運輸企業(yè)行政管理的同時，充分利用基層各級安全監(jiān)管部門、安全管理干部嚴格的監(jiān)督、有效的指導(dǎo)和過細的工作，是推動安全主體責(zé)任到位的推動力。這方面，一是要本著“事前預(yù)防”和“首查不罰，復(fù)查不改必處”的原則，幫助基層單位認真排查、整改事故隱患，督促落實整改責(zé)任；二是要以創(chuàng)新超前的意識和細致務(wù)實的工作作風(fēng)，指導(dǎo)基層單位攻堅克難，做好協(xié)調(diào)服務(wù)，寓監(jiān)管于服務(wù)之中。如對一些存在重大危險源的單位和事故多發(fā)的重點部位，可采用“領(lǐng)導(dǎo)帶頭、部門參與、專家檢查”等方式，以增強安全檢查的針對性和說服力；三是在事故隱患排查、整改工作中也要嚴肅責(zé)任追究。凡應(yīng)當(dāng)排查而沒有排查，應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)的事故隱患而沒有發(fā)現(xiàn)，或者發(fā)現(xiàn)事故隱患而沒有整改的，要追究有關(guān)人員責(zé)任；凡因責(zé)任不落實、整改不到位而發(fā)生重特大事故的，更要嚴肅責(zé)任追究。如此，事故隱患才能消除，進而才能徹底杜絕各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，實現(xiàn)本質(zhì)安全的目的。
本質(zhì)安全心得體會 篇5
有幸成為公司組織的第一批參加團隊拓展訓(xùn)練人員之一，經(jīng)過兩天一夜的訓(xùn)練，除了身體上的疲憊外，在精神上也頗有收獲，但更重要的是對自己、對團隊有了一個全新的認識，那就是一個人要發(fā)展，自信心是必不可少的，而一個公司要發(fā)展，一支富有激情的團隊也是必不可少的。
人是生活在團隊里的，所謂的人多力量大，也不一定人多就一定好，還必須要有一個好的領(lǐng)導(dǎo)者，領(lǐng)導(dǎo)者要管理好一個團隊也不容易。一個團隊不管做什么事首先要聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，領(lǐng)導(dǎo)的安排有對也有錯，先不管他對或錯，首先要懂得傾聽，聽完了再來發(fā)表你的見解。團隊之間要懂得相互合作，怎么做才最有效。 就像一個企業(yè)里，領(lǐng)導(dǎo)者要懂得哪些是領(lǐng)導(dǎo)該做的，哪些是中層該做的，哪些是基層該做的，不要基層該做的事你中高層領(lǐng)導(dǎo)來做？。在做任何事之前都要先考慮商討一下，總結(jié)出一套最佳方案和幾個備選方案，這樣才不會在項目的進行中延誤太多的時間。 由此，拓展到一個組織，整個社會，它不僅需要優(yōu)秀的人才，更需要這些人才的優(yōu)勢互補、密切合作，只有這樣才能走向成功，才能達到1+1大于2的結(jié)果。
一個人無論做什么事，往往能力不是最終的決定因素，更重要的是你是否具有強烈的成功愿望，有沒有鍥而不舍的意志，有沒有勇往直前的勇氣，有沒有與你共同拼搏的戰(zhàn)友。如果這些你都具備了，相信你做什么事都會是成功多于失敗，口味大于抱怨。 當(dāng)我們面臨困難和壓力的時候，我們最大的敵人不是前方的艱難險阻，而是我們自己，我們最難戰(zhàn)勝的敵人就是我們自己。所以我們在做任何事情時，都要保持積極、樂觀的態(tài)度和勇往直前的斗志。就拿空中單扛的項目來說，一開始看到這個項目時難免有些心慌，有所畏懼，畢竟是第一次接觸嘛。但后來看到那么多的同事，都帶著微笑的完成了任務(wù)，我也對自己充滿了必勝的信心，戰(zhàn)勝了自己的心魔就什么不用怕了。后來上去了，感覺一切也都很順利，也沒有當(dāng)初想像的那么可怕，好想再多要幾次這樣的機會！ 其實我們每個人都是很聰明的，在平時工作和生活中都有很多潛在的能力未曾發(fā)揮出來，能不能超越自我，戰(zhàn)勝困難，實際上就是看我們有沒有信心、有沒有勇氣去面對，能否開發(fā)出那些一直潛伏在我們身上，而我們自己卻從未真正了解的力量。
我們的實際工作，也是如此。一個部門、一個團隊，各成員之間的能力和特長就應(yīng)該能夠取長補短的，只有這樣，整個團隊才能健康向前發(fā)展，對企業(yè)的發(fā)展也是有利無害的。顯而易見的'是，企業(yè)的進步依托的不是個人英雄主義，而是高度互動、高度合作的組織，沒有一個協(xié)作作戰(zhàn)的團隊是不可能取得企業(yè)的發(fā)展的。相信大家都會從拓展中得到了或多或少的啟發(fā)，但我們是否能真正把拓展中的精神運用到實際工作中去，能真正把在拓展中得到的啟示運用到生活的困難當(dāng)中，還需要一個更長的磨練時間。體驗→回顧→提升→償試的學(xué)習(xí)方法是值得深究的，在今后的工作中也要時刻給自己一個明確的目標，為自己的目標而努力，讓自己能真正的融入我們的團隊中。只要大家時刻銘記我們就是一個團隊，相信公司亦能贏來嶄新的明天！
本質(zhì)安全心得體會 篇6
2012年8月9日我有幸聽了董旭花教授的講話，以前只知道董老師是一個優(yōu)秀受人尊重的老師，她的講話總是發(fā)人深省，今天上午我終于聆聽了老師的獨特見解
對于兒童觀其實我也一直有我自己的一點見解，我認為孩子是古靈精怪的，是需要多彩世界的，不應(yīng)該一成不變，而且孩子一個自然的成長，不應(yīng)該有大人的包袱。
在家長們之間，“不讓孩子輸在起跑線上”成為熱門詞語，等待孩子們的又是學(xué)這學(xué)那，還要不停地參加各種興趣班和測試等等，沒有多少玩耍的時光。家長又特別希望孩子認識很多孩子和有好的算數(shù)，其實這些都扼殺了孩子的童真。
就像董老師所說教育不應(yīng)該為兒童的未來犧牲兒童的現(xiàn)在，而應(yīng)該重視兒童的現(xiàn)在，我感覺很真實，在很多時候我們都是說我們都是為了孩子的將來好，卻把孩子的童年扔了。
董老師說人的一切都是從童年開始的，童年的快樂是一生快樂的源頭，童年的不幸是一生不幸的開端。是啊我們每個成人都是從幼兒時代過來的，應(yīng)該最清楚孩子們需要的是什么。他們需要學(xué)前教育，但學(xué)前教育首先是一種身心成長的教育、快樂的.教育，絕不應(yīng)是把孩子小學(xué)化。對幼兒強化知識灌輸、強制學(xué)習(xí)，不僅容易壓制幼兒的學(xué)習(xí)興趣，更不利于他們主動性、積極性、創(chuàng)造性的培育。
其實孩子本來就是應(yīng)該胡鬧的，愛打愛鬧的，如果不是這樣就證明孩子應(yīng)該成人化了，也就等于已經(jīng)沒有童年了。就像董老師所說我們要允許孩子在童年有一段呆呆地，夢幻般的，愛玩的，胡說八道的時光，因為童年本來就是那樣的，愛孩子就是來捍衛(wèi)孩子的童年，還給孩子一個快樂的童年，又是一句發(fā)人深省的話。
我們要將兒童看做是獨立于成人的個體，讓兒童享有與之身心發(fā)展相適應(yīng)的童年生活，并為日后的發(fā)展堅定基礎(chǔ)。
【本質(zhì)安全心得體會】相關(guān)文章：
打造本質(zhì)安全型礦工04-27
人的類本質(zhì)·群體本質(zhì)·個體本質(zhì)04-27
企業(yè)本質(zhì)安全化模型研究04-26
以先進安全理念建本質(zhì)安全礦井04-30
生物安全問題的本質(zhì)是人的問題04-28
創(chuàng)建安全文化實現(xiàn)煤礦本質(zhì)安全04-26
加強全方位安全管理實現(xiàn)礦井本質(zhì)安全04-30
創(chuàng)建本質(zhì)安全型礦井的探索與實踐04-28
愛情的本質(zhì)05-01