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郵政職工先進事跡范文
在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里,大家或多或少都會用到過事跡吧,事跡以先進對象的先進事跡為主要內(nèi)容,以敘事為主要表達方式。那么你真正懂得怎么寫好事跡嗎?以下是小編為大家整理的郵政職工先進事跡范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
在郵政局,只要提起的名字,大家都會伸出大拇指,談起他時,大家都贊揚他為人謙和、工作賣力、管理有方,是郵政局的好調(diào)度。
一、傾心事業(yè),忘我工作
始終把敬業(yè)當(dāng)作一種習(xí)慣,對工作滿腔熱忱,對業(yè)務(wù)精益求精,真正做到了干一行,愛一行,精一行。在剛剛參加工作的時候,他還只是一名郵件分揀員,但他工作卻認(rèn)真仔細(xì),肯吃
苦,肯鉆研,尊敬同事,虛心向老同志學(xué)習(xí),眼勤、腿勤、手勤,每天總是第一個到崗,在其他同事上班之前便打掃好場地的環(huán)境衛(wèi)生,又是他在下班之后最后一個離崗,對自己所負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)一絲不茍,仔細(xì)認(rèn)真,工作中從未出現(xiàn)過失誤。深受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評。憑著自己對郵政事業(yè)的熱愛,加上勤奮好學(xué)的工作態(tài)度和準(zhǔn)確無誤的工作能力,不久當(dāng)選為包裹組的組長。但是是個年輕人、是一個有著遠大志向的人,他的血管中流淌的是滾燙的熱血,心中燃燒著迸發(fā)的火焰。他積極學(xué)習(xí),不滿足于自己的現(xiàn)有狀態(tài),積極上進是他的優(yōu)點,他總是希望自己有著更高的提升,好為單位、為社會多做一些貢獻,他自費參加了兩年的郵政企業(yè)管理專業(yè)的進修學(xué)習(xí),他將自己學(xué)到的管理知識運用到了實際的工作中來。為單位創(chuàng)造了經(jīng)濟效益。
良好的自身素質(zhì),加上一定的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和學(xué)校所學(xué)的管理知識,為他以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ),也為他今后的事業(yè)插上了騰飛的翅膀。畢業(yè)以后,他的業(yè)務(wù)能力和管理水平很快得到提升,在郵政局的幾十名年輕人當(dāng)中嶄露頭角,年,他參與了生產(chǎn)場地指揮長的競聘并一舉奪魁。從當(dāng)生產(chǎn)班組長到后來競聘生產(chǎn)指揮調(diào)度,一度被認(rèn)為是科室領(lǐng)導(dǎo)的好助手,生產(chǎn)班組的好班長。
同志常年工作在生產(chǎn)場地,他愛崗如家,愛崗勝家,只顧“大家”而忘了自己的小家,多年來他幾乎把所有的時間都用在了工作上,照顧家里的時間很少很少,家屬不理解,他耐心勸說,久而久之也就習(xí)慣了。8月,他妻子生病住院,女兒在外地上學(xué),他沒有把這件事告訴孩子,而是自己白天不聲不響地堅守工作崗位,晚上到醫(yī)院照顧妻子。妻子擔(dān)心他的身體,讓他請幾天假回來,他卻說:“沒關(guān)系,我的身體吃得消,單位的調(diào)度工作離不開我!本瓦@樣,他從未因個人私事而耽誤過工作。
郵件轉(zhuǎn)運不像其他包裹分揀業(yè)務(wù),時間比較固定,它受外界因素影響,比較多變,所有郵政車輛只能隨到隨卸,管理難度較大。如去年11月20日以后,軍包收寄周期一般為10天左右,可是10天后,郵包量并沒有降下來,而一些其它的物流企業(yè)因為種種因素,停止物流運輸,加上學(xué)生包裹地增多,郵件量每日都非常大,那段時間每天加裝、卸車進出口達20車左右,這種情況維持了20天,也就是說這20天他天天都在生產(chǎn)場地上與汽轉(zhuǎn)的工作人員并肩作戰(zhàn)。
同志就是這樣對工作勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),每到春運旺季,他更是廢寢忘食,為了確保各個環(huán)節(jié)之間的順暢運轉(zhuǎn),他除了嚴(yán)守崗位之外,還積極動腦筋想辦法,提高工作效率。針對郵件運轉(zhuǎn)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)狀,他把自己分管的74名員工分成三個工作小組,各負(fù)其責(zé)協(xié)調(diào)聯(lián)動,嚴(yán)格杜絕各個環(huán)節(jié)出項郵件積壓,確保了旺季期間郵件“收得進,發(fā)得出,投得好!贝_保了郵件傳遞時限和運行安全。
多年來,負(fù)責(zé)的調(diào)度工作均未出現(xiàn)過郵件積壓、滾存現(xiàn)象,且全部做到按額次發(fā)運,郵件時限準(zhǔn)確率達到百分之九十以上。
二、團結(jié)協(xié)作,提升合力
一滴水要想不干涸,唯一的辦法就是融入大海,一個承上啟下的管理人員,要想立足于職場,就要把自己融入團隊。是這樣想的,也是這樣做的。他對領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)認(rèn)真完成,對同事平等友善,關(guān)心職工的疾苦,注重和諧化的管理,極大得激發(fā)和調(diào)動了員工的工作熱情。
汽轉(zhuǎn)含有工作人員76人,其中正式職工為36人,勞務(wù)工為40人。作為生產(chǎn)基層管理者,在這樣一個勞務(wù)工占很大比例的部門,人員的管理也是一個令人感到頭疼的問題。因為,勞務(wù)工的工作技術(shù),對工作的認(rèn)識等各種局限性,導(dǎo)致流動性比較大。周軍必須考慮的是如何把這批勞務(wù)工隊伍穩(wěn)定下來,他首先是并沒有把勞務(wù)工與正式職工分為兩等,尊重勞務(wù)工所創(chuàng)造的勞動價值,在各方面關(guān)心勞務(wù)工的工作情況,盡可能改善勞務(wù)工的工作條件。如每年冬季,由于是24小時作業(yè),到了后半夜,大平面溫度很低,周軍根據(jù)這一情況,向上級請示給每位勞務(wù)工發(fā)放軍大衣御寒。從生活上真正關(guān)心職工的疾苦。
在全局組織的全能工考試中,為了穩(wěn)定汽轉(zhuǎn)職工的隊伍,周軍將有關(guān)勞務(wù)工考星級的文件內(nèi)容告訴勞務(wù)工,并鼓勵他們也去參加全能工考試,當(dāng)時許多勞務(wù)工半信半疑,周軍就真誠地勸說他們參加。當(dāng)一些參加并通過全能工考試的勞務(wù)工拿到增加的勞動報酬后,心里充滿了對感激。工作積極性也得到了很大提高。
員工小趙,是剛剛走出大學(xué)校門的臨時工,曾一度嫌工作累而報酬低不安心汽運工作,周軍發(fā)現(xiàn)后及時找他談心,做耐心細(xì)致的思想工作,從業(yè)務(wù)上幫助他提高,為他提供施展才華的
空間,發(fā)揮他在學(xué)校所學(xué)專業(yè)的特長,使他學(xué)有所用愛上了本職工作。
押運員小張生病住院,周軍帶著慰問品和同事到醫(yī)院探望,并主動接替小張的工作,他一邊用手機遙控指揮調(diào)度,一邊充當(dāng)搬運工,直到小張病好出院。
正是這種對職工的愛心和對工作的責(zé)任感,感召了每一位員工,大家心往一塊想,勁往一處使,逐步形成了團結(jié)友愛,互幫
互助,各負(fù)其責(zé),全力拼搏的氛圍,正是有了這種和諧的氛圍,促進了工作的順利開展。
三、胸懷全局,實現(xiàn)雙贏
作為一名承上啟下的管理人員,從自身做起,把克服業(yè)務(wù)發(fā)展中的困難化為盡職盡責(zé)勤于思考的動力,他胸中裝著全局,時刻不忘細(xì)節(jié)服務(wù)對于郵政服務(wù)行業(yè)的重要性。在日常的調(diào)度、管理工作中,他從全局出發(fā),高處站位,細(xì)處著手,注意細(xì)節(jié)的管理,如郵路的押運、包裹的處理等都一絲不茍,對員工的服務(wù)態(tài)度文明禮貌等都嚴(yán)格要求。他常說:“我們的工作連接著千家萬戶,員工的服務(wù)質(zhì)量直接代表著企業(yè)形象,來不得半點的疏忽和大意。”正因為如此,他經(jīng)常組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)郵政工作管理條例,制定各班組的勞動紀(jì)律,為全局業(yè)務(wù)的拓展和服務(wù)質(zhì)量的提高起到了很好的推動作用。
辛勤的汗水澆出了豐碩的果實。二十多年來,周軍同志在長長的郵路上勤奮耕耘、默默奉獻,得到了員工的信任也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚,他先后多次被評為郵政部門先進生產(chǎn)者標(biāo)兵、勞動模范等。(這里可以根據(jù)改同志的榮譽依次填寫,最好按時間順序詳細(xì)寫出來)
在成績面前他不驕不躁,困難面前他不屈不撓,他珍愛郵政事業(yè),他傾心調(diào)度工作,在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績。在今后漫長的道路上他依然如故,依然那樣忘我,依舊那樣奉獻。正如他所說:“只要需要,我愿意一直干下去,直到獻出自己的全部的熱情和力量!
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