車間先進(jìn)事跡材料范文
有梭車間技措組成立于XX年，人員組成由車間資深維修人員，技術(shù)尖子，操作骨干混編組成。目前有人員13人，主要負(fù)責(zé)車間設(shè)備技術(shù)改造，新產(chǎn)品上機(jī)措施實(shí)施，重大壞車修理，設(shè)備維修質(zhì)量，工藝上機(jī)檢查，質(zhì)量控制等工作。是一只思想作風(fēng)過硬，管理科學(xué)民主，業(yè)務(wù)技術(shù)精湛，團(tuán)隊(duì)凝聚力強(qiáng)，敢打硬仗，敢打硬仗，能完成各項(xiàng)疑難任務(wù)的攻堅(jiān)型團(tuán)隊(duì)。
小組目前擁有工人技師3名，共產(chǎn)黨2名。其中齊本士、朱國興同志曾多次獲廠級(jí)模范，市級(jí)技術(shù)創(chuàng)新能手，廠級(jí)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。楊巧玲同志、朱國興同志多次獲優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號(hào)。
小組成立以來，共計(jì)累計(jì)完成各類小改小革180余項(xiàng)，為企業(yè)創(chuàng)造效益450多萬元。其中小組自創(chuàng)的《通過給刺毛軸纏砂紙生產(chǎn)稀薄織物技術(shù)》; 《踏盤、多臂結(jié)合開口生產(chǎn)復(fù)雜組織技術(shù)》 ，《有梭織機(jī)生產(chǎn)大卷裝技術(shù)》三項(xiàng)技術(shù)，均具有獨(dú)創(chuàng)性，唯一性和先進(jìn)性，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，這些技術(shù)的實(shí)施，有力地促進(jìn)了企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量，取得了明顯的效果。
在XX年“品種效益年”活動(dòng)中，小組接到了在有梭織機(jī)生產(chǎn)大卷裝布的技術(shù)改造任務(wù)，經(jīng)過小組兩位技師的精心研究修訂，反復(fù)修改方案，多次試驗(yàn)，首先制作成功了運(yùn)布車一輛。并對(duì)織機(jī)卷布機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)改造，經(jīng)過20多天工作，試織成功。通過改造實(shí)施這項(xiàng)技術(shù)，可使有梭織機(jī)卷裝量由300米提高到1200米，達(dá)到了噴氣織機(jī)的卷裝水平，處于全省先進(jìn)水平，受到了領(lǐng)導(dǎo)的高度贊許，贏得了客戶的認(rèn)可，為企業(yè)拓展了新的市常
在7月份，企業(yè)接到兩個(gè)新產(chǎn)品訂單, c21x21 108x58 47〞 3/1 紗卡和r36x30 90x51 50〞 2/2人棉布，小組成員加班加點(diǎn)，在沒有斜紋踏盤的情況下，利用多臂生產(chǎn)，改車96臺(tái)，不斷采取措施，使兩個(gè)產(chǎn)品保質(zhì)保量順利交貨，得到了各方面的好評(píng)。
10月份，公司接到客戶三個(gè)高難度產(chǎn)品c 40+ 40/2x 40 146 x 72 54 〞；jc 50 + 50/2 x 50 115 x 75 54〞；c40 x 40 133 x72 54 〞；小組人員急企業(yè)所急，加班加點(diǎn)，制作雙軸架子50臺(tái)，整修多臂機(jī)50臺(tái)，改車60臺(tái)。三名改車人員連續(xù)40天沒有休過一天禮拜，另有6名同志下到運(yùn)轉(zhuǎn)班協(xié)助開車修車，也是一干就是40天。期
間，檢查員王x母親做手術(shù)當(dāng)日仍堅(jiān)持在車間檢查質(zhì)量，卻讓丈夫代替自己照看自己的母親；齊本士40余天累得體重減輕了5斤。但當(dāng)他們得知三個(gè)產(chǎn)品都能順利交貨時(shí)，都舒心的笑了。
在日常質(zhì)量管理中，小組根據(jù)車間分片包干辦法，認(rèn)真執(zhí)行 “一查、二問、三追蹤、四修復(fù)、五考核”措施，積極參與qc小組活動(dòng)，由于方法正確，手段得當(dāng)，匹扯分指標(biāo)完成9。91分/匹，比上年10。46分/匹下降了5. 26%，下機(jī)一等品率完成58.22%，比上年度55.47%上升了2.75%，一舉完成了過去多年未完成的重點(diǎn)質(zhì)量指標(biāo)。僅此一項(xiàng)，為企業(yè)年增加合格品數(shù)量66.92萬米。
針對(duì)斷經(jīng)主峰疵點(diǎn)，小組加檢查力度，增加檢查次數(shù)，使斷經(jīng)織疵率由上年度平均0。64%下降到本年度平均0.38%的水平，年均減少疵布3888匹，增加合格品數(shù)量15.5528萬米。
在質(zhì)量檢查工作中，小組把大山公司 c 32 x 32 82x82 54〞產(chǎn)品布邊強(qiáng)力作為重中之重，以客戶需求為改進(jìn)工作的方向，憑借該產(chǎn)品超強(qiáng)邊的特性，牢牢占據(jù)市場頂端，不論 是數(shù)量還是效益，都占有梭的半壁河山，成為企業(yè)的拳頭產(chǎn)品，成為創(chuàng)造利潤的佼佼者。
在c 32 x 32 82x 82 54〞斷疵攻關(guān)中，小組成員深入實(shí)際，查找原因，通過給邊撐桿托腳加裝雙彈簧的措施，解決了這一難題，共改造365臺(tái)車，使斷疵織疵率由2。96%下降到0。8%，月減少疵布145匹，增加合格品數(shù)量1。44萬米。
小組以質(zhì)量工作為重點(diǎn)，針對(duì)雜物疵點(diǎn)，采取措施，通過給k13開槽子，改造n72裝置等措施，共改裝851臺(tái)車。經(jīng)改造后，雜物疵點(diǎn)大幅下降，織疵率連續(xù)完成2。79 %，創(chuàng)近7年以來的最好水平。
在重大壞車修理中，小組堅(jiān)持常年不間斷，周六周日隨叫隨到，毫不含糊，從沒有因?yàn)殡y修去叫苦叫累。遇到輪班交給的難修機(jī)臺(tái)，從不抱怨，總是認(rèn)真去修，不分你我。
小組團(tuán)結(jié)友愛，管理科學(xué)，成績顯著，作風(fēng)過硬，在車間生產(chǎn)工作中，是排頭兵，尖刀連，具有示范性和先進(jìn)性，值得推廣和學(xué)習(xí)。
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