- 相關(guān)推薦
郵政企業(yè)的先進(jìn)事跡材料
數(shù)字不會(huì)說(shuō)謊。
加快發(fā)展經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)大跨越
2004年8月，四川省郵政局對(duì)成都局領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了調(diào)整。
發(fā)展是硬道理，發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，發(fā)展是解決一切問(wèn)題的根本途徑。
以龔永杰為首的新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真研究了宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和郵政企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，查找自身與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相當(dāng)?shù)氖?huì)局之間的發(fā)展差距，在分析成都郵政發(fā)展的潛力和機(jī)遇的基礎(chǔ)上，確立了以經(jīng)營(yíng)為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以效益為目標(biāo)，集中精力抓發(fā)展的工作思路。
事跡材料網(wǎng)
思路旋即融入到了年度發(fā)展戰(zhàn)略制定與施行中。在2005年全局工作安排中，該局將新的發(fā)展戰(zhàn)略表述為“以營(yíng)投網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以專業(yè)經(jīng)營(yíng)為主線，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，全面實(shí)現(xiàn)加速發(fā)展目標(biāo)”。
為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，全局干部職工解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，積極投身到深化企業(yè)改革、實(shí)現(xiàn)健康快速發(fā)展的大潮中。全局以高效業(yè)務(wù)、長(zhǎng)效業(yè)務(wù)為突破口，認(rèn)真組織好各項(xiàng)業(yè)務(wù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，陸續(xù)出臺(tái)和修訂了促進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展的具體措施和鼓勵(lì)政策，對(duì)職工實(shí)行物質(zhì)＋精神的正向激勵(lì)。
通過(guò)一系列的政策激勵(lì)、宣傳發(fā)動(dòng)，多個(gè)營(yíng)銷戰(zhàn)役全面打響。
全局職工不惟計(jì)劃惟市場(chǎng)，不用揚(yáng)鞭自?shī)^蹄，有聲有色地在發(fā)展郵政儲(chǔ)蓄、代理保險(xiǎn)、個(gè)性化郵票、“思鄉(xiāng)月”月餅寄遞、郵務(wù)類三大跨年項(xiàng)目等多個(gè)營(yíng)銷戰(zhàn)役中取得了不俗的戰(zhàn)果，在拼搶市場(chǎng)的錘煉中，積累了經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)了才干，取得了實(shí)效。
4年多的發(fā)展，該局業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不斷趨向合理，專業(yè)收入保持較快增長(zhǎng)。到2008年末，郵務(wù)類、金融類、速遞物流類三大板塊在全局業(yè)務(wù)總收入中的比重分別達(dá)到了36．47％、40．38％和22．76％，其中，函件業(yè)務(wù)收入比2004年增長(zhǎng)53．15％；集郵業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)45．91％；儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)100．95％；速遞業(yè)務(wù)收入2006年首破億元，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁；保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。
成都郵政在發(fā)展之路上越走越快，越走越穩(wěn)。
創(chuàng)新機(jī)制激活發(fā)展脈搏
要激活企業(yè)的活力，只有下定決心創(chuàng)新機(jī)制，大力改革才能有出路。
幾年來(lái)，成都局從解放思想、轉(zhuǎn)變觀念入手，深化企業(yè)改革，在機(jī)制、體制上不斷進(jìn)行改革創(chuàng)新，調(diào)整了生產(chǎn)關(guān)系，解放了生產(chǎn)力。
在加快發(fā)展的道路上，該局深刻感受到了人才的重要性。2004年底以來(lái)，引入了中干管理競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。通過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)評(píng)測(cè)、組織考察、公開選聘等方式選拔任用干部，首次推行大范圍的干部交流制度，為企業(yè)的健康發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保障。
為突出以市場(chǎng)為主的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理，該局精簡(jiǎn)優(yōu)化了管理層級(jí)，整合了以服務(wù)經(jīng)營(yíng)為宗旨的管理部門，對(duì)全局各部門、各單位的中層干部職數(shù)和管理人員職數(shù)進(jìn)行了重新核定。職能管理部門精簡(jiǎn)了1／3，機(jī)關(guān)管理人員減少了1／3，區(qū)（市）縣局職能管理機(jī)構(gòu)，精簡(jiǎn)為“二部一室”適應(yīng)市場(chǎng)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)及反應(yīng)靈敏的管理機(jī)制基本建立。
事跡材料網(wǎng)
有了人才，如何才能激發(fā)人的積極性和創(chuàng)造性？建立合理的分配機(jī)制就顯得更為重要了。
成都局在推進(jìn)分配機(jī)制改革中，按照“按勞分配、多勞多得”的原則，突出了效益工資分配在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的激勵(lì)作用。形成了“按崗位、按工作量、按營(yíng)銷收入”計(jì)算個(gè)人報(bào)酬的分配形式，并輔之以各種業(yè)務(wù)發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)政策。
對(duì)郵政企業(yè)而言，做大規(guī)模、做精專業(yè)、做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)企業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的必然要求。
2005年初，成都局搭建了以專業(yè)化經(jīng)營(yíng)為主線的運(yùn)行框架。根據(jù)各專業(yè)的運(yùn)行條件和應(yīng)對(duì)的市場(chǎng)環(huán)境，明確了各專業(yè)局的運(yùn)行職能、運(yùn)行模式和業(yè)務(wù)范圍。2007年，圓滿完成集團(tuán)公司、省公司部署的一、二類郵儲(chǔ)支行的組建工作，做到了改革發(fā)展兩不誤。2008年，在對(duì)14個(gè)區(qū)市縣局深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，圍繞規(guī)模效益和能力建設(shè)實(shí)施了速遞專業(yè)化改革。
企業(yè)大刀闊斧的改革和機(jī)制的創(chuàng)新，讓每一位職工都有了嶄新的自我，給企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)無(wú)限的活力，只爭(zhēng)朝夕、與時(shí)間賽跑的拼搏精神和忘我激情在全局各個(gè)層面得以充分展現(xiàn)。
突破瓶頸提升服務(wù)能力
網(wǎng)絡(luò)是郵政企業(yè)的“筋骨”，是郵政服務(wù)的基本平臺(tái)，決定著能否為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
sjclw.net
事跡材料網(wǎng)
針對(duì)郵政服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少、設(shè)施陳舊等問(wèn)題，2005年以來(lái)，該局研究制定了網(wǎng)點(diǎn)改造、投遞網(wǎng)建設(shè)等方案，卓有成效地開展了網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化改造、投遞能力提升、信息網(wǎng)建設(shè)等工作，加強(qiáng)了郵政設(shè)施的建設(shè)和改造，改善了用郵環(huán)境。
2007年，為實(shí)現(xiàn)郵政服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與城市行政區(qū)劃的完整對(duì)接和郵政發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的完整對(duì)接，該局將市內(nèi)的營(yíng)業(yè)組織架構(gòu)，按行政區(qū)劃對(duì)應(yīng)調(diào)整，設(shè)立了6個(gè)區(qū)郵政局。把郵件投遞及分揀發(fā)行作業(yè)與區(qū)局分離，組建了投遞局，下設(shè)投遞分部和分揀中心，形成了強(qiáng)力支撐經(jīng)營(yíng)發(fā)展的新格局。
近年來(lái)，該局營(yíng)業(yè)網(wǎng)新增網(wǎng)點(diǎn)61個(gè)，新增臺(tái)席108個(gè)，新增營(yíng)業(yè)人員138人。在對(duì)陜西街郵政所和火車站分局營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，分三個(gè)批次進(jìn)行了200個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化改造，進(jìn)行了96處生產(chǎn)場(chǎng)地改造，市內(nèi)所有儲(chǔ)蓄網(wǎng)點(diǎn)和當(dāng)街的郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)已全部進(jìn)行了裝修改造。普郵網(wǎng)新增自行車段道334條、機(jī)車段338條，新增人員600人，速遞網(wǎng)新增機(jī)車段道120條、自行車段道10條，新增人員181人。新增、更新車輛583臺(tái)。投遞網(wǎng)建設(shè)通過(guò)了集團(tuán)公司和省公司的驗(yàn)收。與此同步，速遞投遞網(wǎng)建設(shè)如期完成，投遞的深度和廣度大大提升。
【郵政企業(yè)的先進(jìn)事跡材料】相關(guān)文章：
郵政個(gè)人先進(jìn)事跡材料05-07
先進(jìn)企業(yè)事跡材料03-01
郵政投遞員先進(jìn)事跡材料04-29
企業(yè)先進(jìn)班組事跡材料01-11
郵政系統(tǒng)個(gè)人先進(jìn)事跡材料報(bào)告范文04-29
郵政投遞員的先進(jìn)事跡材料范文04-29
企業(yè)先進(jìn)集體先進(jìn)事跡材料02-16
企業(yè)先進(jìn)事跡材料范文05-01