保險(xiǎn)公司車商渠道管理制度考核辦法及指導(dǎo)意見(jiàn)

　　在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天，很多場(chǎng)合都離不了制度，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編為大家整理的保險(xiǎn)公司車商渠道管理制度考核辦法及指導(dǎo)意見(jiàn)，希望對(duì)大家有所幫助。

　　車商渠道是車險(xiǎn)的重要戰(zhàn)略渠道，車商渠道的發(fā)展，事關(guān)公司經(jīng)營(yíng)的成敗。為推進(jìn)車商業(yè)務(wù)快速、健康發(fā)展，公司決定在全系統(tǒng)進(jìn)一步深化車商渠道的改革，現(xiàn)結(jié)合實(shí)際情況，制定了公司進(jìn)一步深化車商渠道改革指導(dǎo)意見(jiàn)，具體要求如下：

　　一、堅(jiān)定推進(jìn)車商業(yè)務(wù)的統(tǒng)管專營(yíng)

　　堅(jiān)決實(shí)行車商業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理、專屬經(jīng)營(yíng)，堅(jiān)定不移地推進(jìn)車商業(yè)務(wù)公司化，使車商渠道成為司控渠道。

　　（一）切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車商業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌管理。實(shí)行對(duì)車商業(yè)務(wù)的統(tǒng)管，統(tǒng)管組織統(tǒng)一規(guī)劃、部署、協(xié)調(diào)車商業(yè)務(wù)的開(kāi)展：一是在分公司層面，設(shè)立車商部，負(fù)責(zé)分公司全轄車商業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌管理；二是在中心支公司層面，設(shè)置車商渠道銷售總監(jiān)，由中支公司一名分管車險(xiǎn)、理賠工作的班子成員擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)全轄車商業(yè)務(wù)的開(kāi)展；符合條件的，設(shè)置車商管理部門，負(fù)責(zé)中支全轄車商業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌管理；達(dá)不到設(shè)置車商管理部門條件的，由業(yè)務(wù)管理部或相關(guān)管理部門負(fù)責(zé)中支全轄車商業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌管理，市區(qū)必須設(shè)置車商專屬團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)市區(qū)車商業(yè)務(wù)的拓展和發(fā)展。三是在支公司層面，由支公司領(lǐng)導(dǎo)班子負(fù)責(zé)支公司轄內(nèi)車商業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌管理。

　�。ǘ�）對(duì)中心支公司所在城區(qū)的車商業(yè)務(wù)實(shí)行專營(yíng)。對(duì)中心支公司轄區(qū)的非縣域車商業(yè)務(wù)（包括C2業(yè)務(wù)和有送修需求的C3業(yè)務(wù)，有業(yè)務(wù)的綜合修理廠業(yè)務(wù)）實(shí)行專營(yíng)。各中心支公司設(shè)立直屬的車商團(tuán)隊(duì)，非縣域車商業(yè)務(wù)由直屬的車商團(tuán)隊(duì)專營(yíng)。特殊情況下，中心支公司可不設(shè)直屬的車商團(tuán)隊(duì)，非縣域車商業(yè)務(wù)交由非縣域的一個(gè)支公司專營(yíng)。以往車商業(yè)務(wù)未實(shí)現(xiàn)專營(yíng)的中心支公司，要積極穩(wěn)妥地推進(jìn)專營(yíng)。在推進(jìn)集中管理過(guò)程中，鼓勵(lì)業(yè)務(wù)高度集中化，鼓勵(lì)一步到位，非縣域全部車商業(yè)務(wù)集中到專營(yíng)團(tuán)隊(duì)來(lái)拓展和維護(hù)，嚴(yán)禁其他團(tuán)隊(duì)開(kāi)展非縣域車商業(yè)務(wù)。中心支公司應(yīng)采取激勵(lì)、督促辦法，將非專營(yíng)合作網(wǎng)點(diǎn)盡快逐步歸集到專營(yíng)團(tuán)隊(duì)來(lái)維護(hù)；但對(duì)總對(duì)總、分對(duì)分合作的車商，其合作網(wǎng)點(diǎn)必須立即全部歸集到專營(yíng)團(tuán)隊(duì)來(lái)維護(hù)。

　　城區(qū)直屬的車商團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)非縣區(qū)業(yè)務(wù)的拓展和維護(hù)，費(fèi)用投放和送修規(guī)則須有中支公司總經(jīng)理室參與進(jìn)行談判、攻關(guān)和最終確定，送修規(guī)則須有車商銷售總監(jiān)召開(kāi)車商、理賠聯(lián)席會(huì)議商定并逐月留存會(huì)議記錄和確定原則。

　　（三）對(duì)支公司區(qū)域車商業(yè)務(wù)實(shí)行專營(yíng)。車商業(yè)務(wù)是支公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的主要組成部分，各支公司要積極應(yīng)對(duì)車商業(yè)務(wù)向縣域下沉的大趨勢(shì)，有組織地?fù)屨伎h域車商業(yè)務(wù)的這一重要市場(chǎng)。所有支公司均需設(shè)立車商業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，對(duì)車商業(yè)務(wù)實(shí)行專營(yíng)，如暫達(dá)不到設(shè)立實(shí)體團(tuán)隊(duì)的條件，必須設(shè)立潛力團(tuán)隊(duì)。車商業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的設(shè)立辦法，按銷售基本法要求執(zhí)行。

　　二、著力提高車商業(yè)務(wù)的集體拓展能力

　　車商渠道業(yè)務(wù)統(tǒng)管專營(yíng)后，需要一支強(qiáng)有力的拓展隊(duì)伍承擔(dān)起此重任，確保統(tǒng)管專營(yíng)有人做、做得好。

　　（一）選好配強(qiáng)統(tǒng)管組織及專營(yíng)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人。人才是事業(yè)的保障，要選好配強(qiáng)統(tǒng)管專營(yíng)的負(fù)責(zé)人，保證車商業(yè)務(wù)統(tǒng)管專營(yíng)取得良好效果。要以具有改革創(chuàng)新精神和良好執(zhí)行能力為標(biāo)準(zhǔn)，選配好各級(jí)車商業(yè)務(wù)統(tǒng)管組織的負(fù)責(zé)人。要以具有較強(qiáng)的市場(chǎng)拓展能力、能正確處理集體利益和個(gè)人利益關(guān)系為標(biāo)準(zhǔn)，選配好車商業(yè)務(wù)專營(yíng)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人。

　�。ǘ�）聚合公司力量協(xié)同拓展車商業(yè)務(wù)。全系統(tǒng)上下要調(diào)動(dòng)一切可以調(diào)動(dòng)的力量，協(xié)同專營(yíng)團(tuán)隊(duì)拓展車商業(yè)務(wù)，發(fā)揮集體優(yōu)勢(shì)，形成“拳頭效應(yīng)”。分公司及中心支公司的主要負(fù)責(zé)人、分管總要將拓展車商業(yè)務(wù)作為自身重要工作之一，積極投身到車商業(yè)務(wù)一線。車險(xiǎn)、理賠、客戶服務(wù)等職能所在部門積極陪同展業(yè)，為車商業(yè)務(wù)的開(kāi)拓提供全方位的支持。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，引導(dǎo)公司全體員工幫助專營(yíng)團(tuán)隊(duì)拓展車商業(yè)務(wù)。

　　三、切實(shí)提高車商渠道市場(chǎng)費(fèi)用的使用效率

　　高度重視車商渠道市場(chǎng)費(fèi)用的投放效果，堅(jiān)決防范和打擊各種截留市場(chǎng)費(fèi)用的行為。

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)銷售費(fèi)用的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)投放。為杜絕經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)，大力推進(jìn)車商渠道市場(chǎng)費(fèi)用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)支付，即對(duì)我司支付的市場(chǎng)費(fèi)用，合作車商足額開(kāi)具增值稅發(fā)票，車商名稱與發(fā)票開(kāi)具者名稱一致。

　�。ǘ�）加強(qiáng)市場(chǎng)費(fèi)用投放的真實(shí)性管理。合作車商不能足額提供增值稅發(fā)票的，分公司要加強(qiáng)市場(chǎng)費(fèi)用投放的真實(shí)性管理，通過(guò)明晰支付去向，確保銷售費(fèi)用真實(shí)、全部支付給合作車商。堅(jiān)持專營(yíng)業(yè)務(wù)市場(chǎng)費(fèi)用的談判權(quán)由公司主導(dǎo)，嚴(yán)格遵守雙人談判原則，機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、車商渠道總監(jiān)或車商管理部門負(fù)責(zé)人至少有一人參與市場(chǎng)費(fèi)用談判。提倡車商經(jīng)營(yíng)部門與市場(chǎng)費(fèi)用支付部門分離，由財(cái)務(wù)、銷管等部門人員結(jié)算、支付車商費(fèi)用。

　　四、大力強(qiáng)化對(duì)專營(yíng)車商業(yè)務(wù)的送修資源支持

　　有效整合公司送修資源，支持車商業(yè)務(wù)的發(fā)展，進(jìn)一步提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　�。ㄒ唬┎粩嗤晟扑托迿C(jī)制。進(jìn)一步明確車商條線與理賠條線的職責(zé)，完善考核機(jī)制，促進(jìn)車商條線與理賠條線密切協(xié)作。改造送修系統(tǒng)，使系統(tǒng)既流程順暢、易于操作，又能很好地滿足送修管理的需求。

　�。ǘ�）送修資源優(yōu)先支持專營(yíng)車商業(yè)務(wù)。對(duì)送修單位進(jìn)行統(tǒng)一的梳理，根據(jù)提供保費(fèi)規(guī)模情況、保費(fèi)質(zhì)量情況、修理價(jià)格情況等，對(duì)送修單位實(shí)施分類管理，制定送修規(guī)則，優(yōu)化送修資源配置，同時(shí)，嚴(yán)禁實(shí)行一刀切的“哪里承�；啬睦锶ァ钡暮�(jiǎn)單送修規(guī)則，必須將送修資源納入總經(jīng)理室及車商渠道銷售總監(jiān)管控范圍內(nèi)，將有限的送修資源向?qū)�營(yíng)車商業(yè)務(wù)傾斜。

　　五、切實(shí)提高車商渠道的續(xù)保能力

　　（一）提高客戶信息真實(shí)性。將客戶信息真實(shí)性納入對(duì)渠道管理人員、團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)、維護(hù)專員的考核，切實(shí)改變當(dāng)前車商渠道客戶信息真實(shí)率較低的狀況，為提高車商渠道續(xù)保率打好基礎(chǔ)。

　　（二）完善車商渠道的續(xù)保模式。完善“禁呼+認(rèn)領(lǐng)+兜底”的渠道續(xù)保模式。首先是根據(jù)合作車商的要求，列出禁呼車商名單，對(duì)禁呼的車商，要進(jìn)行積極溝通，切實(shí)提高給我司的業(yè)務(wù)份額。其次，由續(xù)保管理員主導(dǎo)，對(duì)非禁呼業(yè)務(wù)由車商渠道業(yè)務(wù)人員進(jìn)行認(rèn)領(lǐng)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)認(rèn)領(lǐng)續(xù)保率的考核，保證認(rèn)領(lǐng)效果。再次，對(duì)非禁呼、非認(rèn)領(lǐng)業(yè)務(wù)進(jìn)行電銷外呼兜底，發(fā)揮車電聯(lián)呼的優(yōu)勢(shì)，提升車商業(yè)務(wù)的續(xù)保率。

　　六、不斷提升車商渠道的專業(yè)化運(yùn)營(yíng)水平

　�。ㄒ唬┮�不斷優(yōu)化車商渠道的運(yùn)營(yíng)機(jī)制。以完善車商渠道銷售基本法為抓手，不斷總結(jié)車商渠道業(yè)務(wù)開(kāi)展過(guò)程中的得失，積極借鑒行業(yè)先進(jìn)主體的經(jīng)驗(yàn)，在組織架構(gòu)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、薪酬激勵(lì)、人員管理等方面，探索科學(xué)有效的運(yùn)營(yíng)模式，逐步建立健全具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的車商渠道運(yùn)營(yíng)機(jī)制。

　　（二）持續(xù)開(kāi)展對(duì)車商條線員工的專業(yè)培訓(xùn)。通過(guò)持續(xù)不斷的努力，編寫(xiě)完整的培訓(xùn)教材，建立完善的培訓(xùn)機(jī)制，通過(guò)多層級(jí)、全方位的培訓(xùn)，不斷提升車商條線管理及經(jīng)營(yíng)員工的專業(yè)素質(zhì)，使車商條線員工得以與公司車商渠道、與中華財(cái)險(xiǎn)一道共同進(jìn)步。

　　七、考核要求

　　各機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照車商渠道改革任務(wù)督辦表時(shí)限要求完成標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作，對(duì)于月度沒(méi)有完成標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作的機(jī)構(gòu)，分公司采取全省通報(bào)批評(píng)和約談，對(duì)于連續(xù)兩個(gè)月沒(méi)有完成標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作的，對(duì)相關(guān)責(zé)任人采取誡勉談話。

　　全系統(tǒng)各級(jí)機(jī)構(gòu)，務(wù)必按照本意見(jiàn)的要求，思想上高度重視，決策上不搞變通，部署上周密細(xì)致，行動(dòng)上堅(jiān)決有力，扎扎實(shí)實(shí)深化車商渠道改革，確保改革取得實(shí)效，確保將車商渠道打造成我司具有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的渠道。

【保險(xiǎn)公司車商渠道管理制度考核辦法及指導(dǎo)意見(jiàn)】相關(guān)文章：

導(dǎo)師指導(dǎo)意見(jiàn)09-28

保險(xiǎn)公司車商工作總結(jié)02-05

關(guān)于實(shí)習(xí)指導(dǎo)意見(jiàn)06-16

畢業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)意見(jiàn)03-31

校內(nèi)指導(dǎo)教師意見(jiàn),校內(nèi)指導(dǎo)教師意見(jiàn)評(píng)語(yǔ)08-26

國(guó)有林區(qū)改革指導(dǎo)意見(jiàn)05-01

制定序列，指導(dǎo)方法，拓展渠道04-30

新時(shí)期掃盲工作指導(dǎo)意見(jiàn)03-14

指導(dǎo)老師意見(jiàn)06-18

指導(dǎo)老師意見(jiàn)03-14