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全國交通安全日簡報

時間:2023-12-30 08:16:59 簡報 我要投稿

全國交通安全日簡報精品

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,我們可以接觸到簡報的地方越來越多,簡報的種類盡管很多,但其結(jié)構(gòu)卻不無共同之處,一般都包括報頭、標題、正文和報尾四個部分。那么一般簡報是怎么寫的呢?以下是小編為大家整理的全國交通安全日簡報精品,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

全國交通安全日簡報精品

全國交通安全日簡報精品1

  按照xxx公司關(guān)于印發(fā)《xxx“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》的通知(xxx安監(jiān)函[20xx]27號)要求,為全面開展公司“平安交通”創(chuàng)建工作,特制訂實施方案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持“”安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,以“人人安全,平安中遠”為主題,以落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點,全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建活動,努力營造創(chuàng)建氛圍,形成創(chuàng)建合力,取得創(chuàng)建成效,各項安全生產(chǎn)指標有效控制在年度安全目標考核之內(nèi),持續(xù)推進公司交通管理健康、安全、穩(wěn)定發(fā)展。

  二、總體目標

  進一步健全公司安全生產(chǎn)管理機制、完善安全生產(chǎn)責(zé)任體

  系;依法投入,進一步加強安全教育培訓(xùn)工作;注重源頭,進一步加強安全風(fēng)險評估工作;建立、健全和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,增強安全保障能力。

  三、主要內(nèi)容

  1、進一步健全公司安全生產(chǎn)管理機制、完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系安全生產(chǎn)人人有責(zé),安全與生產(chǎn)是密不可分的兩個面。切實做到完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度及追究制度,只有生產(chǎn)以安全做基礎(chǔ),管理層人員認識到安全的重要性,切實履行自身安全職責(zé)及崗位職責(zé),真正發(fā)揮“一崗雙職”在安全管理中的作用,才能真正做到“要我安全”向“我要安全”的意識形態(tài)的轉(zhuǎn)變。

  2、進一步加強安全教育培訓(xùn)工作

  人是安全管理中最不穩(wěn)定的因素,人的規(guī)范性可以最大程度上決定安全狀態(tài)的好壞。進一步加強安全教育培訓(xùn)工作仍是20xx年重點工作內(nèi)容及方向。通過“師徒手把手”,將新老員工捆-綁到一起,老員工吸收新員工的積極性,老員工學(xué)習(xí)老員工的經(jīng)驗,實現(xiàn)新員工向老員工的平穩(wěn)過渡。并結(jié)合xx集團、xxx公司下發(fā)的安全相關(guān)文件及安全期刊類文件,廣泛開展安全事故案例教育及安全意識培訓(xùn),提升企業(yè)安全文化及員工安全意識,提高安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì),構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制。讓公司員工真正理解并踐行:“以人為本,生命至上;安全第一,科學(xué)管理;超前防范,重在執(zhí)行。”的二十四字安全理念。

  3、注重源頭,進一步加強安全風(fēng)險評估工作

  隨著公司安全生產(chǎn)漸入正規(guī),新廠區(qū)的復(fù)雜性的逐步加大,安全風(fēng)險也隨之加大。因此,從源頭出發(fā),開展風(fēng)險調(diào)查、分析、評價,找出風(fēng)險點源,制定專項的控制措施,將風(fēng)險降低在可控范圍內(nèi),進而起到風(fēng)險評估的真正作用。

  4、建立、健全安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,增強安全保障能力。

  應(yīng)急管理工作刻不容緩,應(yīng)急救援能力是企業(yè)保障生命的最后一道防線,針對辨識出的重大危險源和可能突發(fā)的安全生產(chǎn)事故,必須要有針對性的.制定專項應(yīng)急預(yù)案,保障應(yīng)急資源的齊備、開展應(yīng)急培訓(xùn)并定期實施相應(yīng)的應(yīng)急演練,并通過應(yīng)急演練及時分析查處應(yīng)急預(yù)案及其執(zhí)行過程中存在的問題并由針對性的予以修改完善。

  四、組織機構(gòu)

  公司成立“人人安全,平安中遠”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)公司創(chuàng)建“平安交通”活動正常有序進行。

  組長:xx總經(jīng)理

  副組長:xx副總經(jīng)理、xx副總經(jīng)理

  實施小組:綜合管理部

  成員:所有科室、生產(chǎn)員工

  五、活動要求

 。ㄒ唬└叨戎匾,加強領(lǐng)導(dǎo)。公司各部門要充分認識開展這項活動的重要性,切實加強領(lǐng)導(dǎo),抓好落實,認真開展好各階段工作。對活動中遇到的問題,要及時上報實施小組共同解決。

  (二)廣泛宣傳,營造氛圍。實施小組要通過廣泛宣傳、舉辦培訓(xùn)、發(fā)放宣傳資料等方式,大力推進“人人安全,平安中遠”創(chuàng)建活動扎實有效開展,充分發(fā)動廣大職工和運輸經(jīng)營者積極參與和監(jiān)督,形成全員參與的局面。

 。ㄈ┳ズ媒Y(jié)合,整體推。把“平安交通”創(chuàng)建和貫徹落

  實中遠造船工業(yè)公司關(guān)于印發(fā)《中遠造船“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》的通知(中遠造船安監(jiān)函

  [20xx]27號)要求,結(jié)合公司安全生產(chǎn)法律法規(guī),健全完善各項規(guī)章制度,將企業(yè)安全行為納入制度化、標準化管理軌道;把“人人安全,平安交通”創(chuàng)建活動與日常安全監(jiān)管工作結(jié)合起來,絕不僅僅局限于交通安全,水平展開各項安全管理工作。強化安全生產(chǎn)管理,加大隱患排查力度,堅決遏制重特大事故發(fā)生;不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件,實現(xiàn)安全管理工作水平整體提升。

全國交通安全日簡報精品2

  為深化“講文明樹新風(fēng)”活動,著力糾正各類違反交通法規(guī)行為,切實增強本單位干部職工交通法治、安全和文明意識,創(chuàng)造良好道路通行環(huán)境,進一步提升全縣公民文明素質(zhì)和社會文明程度,根據(jù)縣文明辦、公安局的統(tǒng)一部署,制定了我單位文明交通行動計劃實施方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持以人為本,以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線,以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點,以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手,以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題,大力開展文明交通活動,立足當(dāng)前,著眼長遠,科學(xué)精細管理,嚴格規(guī)范執(zhí)法,為推進科學(xué)發(fā)展、促進尉犁崛起創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

  二、工作目標

  力爭通過一年努力,使我單位干部職工交通出行的法治意識、安全意識、文明意識明顯增強,交通秩序明顯改善,交通事故明顯減少,交通執(zhí)法更加規(guī)范,交通管理更加科學(xué),文明交通長效機制進一步完善。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為使“文明交通行動計劃”在我單位穩(wěn)步推進并順利實施,成立實施“文明交通行動計劃”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室負責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查相關(guān)工作。組成人員名單如下:組長:羅環(huán)

  副組長:陳靜

  成員:蔡暉、葉祥主、王剛

  四、活動內(nèi)容

  圍繞“關(guān)愛生命,文明出行”這一活動主題,重點組織開展好以下四項活動:一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”,即大力倡導(dǎo)機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習(xí)”,即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。三是“抵制六大危險駕駛行為”,即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”,即進一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護設(shè)施。

  五、主要措施

 。ㄒ唬⿵V泛開展文明交通行為。要緊緊圍繞“關(guān)愛生命、文明出行”主題,以深化交通安全宣傳“五進”為載體,以新聞媒體為依托,整合社會資源,組織力量深入學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位,通過采取專題講座、征文、、座談討論、知識競賽、文明交通參與者評選等多種形式,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)、文明安全出行的基本常識和禮儀,有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓(xùn),逐步養(yǎng)成遵章守法的交通行為習(xí)慣。要積極主動會同、、婦聯(lián)等群眾團體一起動作,把活動覆蓋到不同群體。要組織協(xié)調(diào)新聞媒體及時報道活動進展情況和有效做法,倡導(dǎo)文明行為,批評不良現(xiàn)象,強化社會監(jiān)督,形成有利的輿論環(huán)境。要注重發(fā)揮利用車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用,對私家車駕駛?cè)诉M行文明交通教育引導(dǎo)。

 。ǘ┻M一步完善安全和管理設(shè)施。要認真排查治理本地道路交通安全隱患,改善道路交通安全管理設(shè)施,為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。

 。ㄈ┐罅I造濃厚氛圍。要結(jié)合每年的“春運”、“五一”、“十一”等重要活動和節(jié)假日,緊緊圍繞“關(guān)愛生命,文明出行”宣傳主題,以“倡導(dǎo)六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習(xí)”、“抵制六大危險駕駛行為”為主要內(nèi)容,廣泛開展多種形式教育實踐體驗活動,推廣“排隊日”、“讓座日”活動的做法和經(jīng)驗,引導(dǎo)人們從規(guī)范自身做起,自覺遵章守法,文明禮讓;要動員黨員干部、企事業(yè)單位員工、學(xué)生、社區(qū)居民廣泛開展文明交通志愿服務(wù)活動,開展經(jīng)常性交通違法勸導(dǎo)活動,  六、工作要求

  實施“文明交通行動計劃”,是為適應(yīng)社會發(fā)展和人民群眾愿望、推動城鄉(xiāng)文明進步、構(gòu)建和諧社會面,直接面向公眾開展的精神文明建設(shè)實踐活動,要按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的原則,結(jié)合本單位實際,推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。

 。ㄒ唬┨岣哒J識,加強領(lǐng)導(dǎo)。要充分認識實施“文明交通行動計劃”的'重要意義,把這項活動作為堅持以人為本、促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的生動實踐,作為提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度的重要舉措,作為群眾性創(chuàng)建活動的重要抓手,作為改善道路通行秩序、緩解道路交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故,創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施,列入重要工作日程,制定具體實施計劃,做出周密部署。為確!拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯庇薪M織、有計劃地開展并切實取得成效。

 。ǘ┟鞔_職責(zé),形成合力。要緊密配合,協(xié)調(diào)宣傳、交通、教育、城建、司法、安監(jiān)、保險等部門,把實施“文明交通行動計劃”與開展業(yè)務(wù)工作結(jié)合起來,進行任務(wù)分解,明確職責(zé)分工,各司其職。

 。ㄈ┓诸愔笇(dǎo),務(wù)求實效。要緊密結(jié)合文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導(dǎo)致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等,確定工作重點,落實經(jīng)費保障,細化工作要求,分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求,從具體事情抓起,從影響群眾切身利益的突出問題抓起,確!拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯比〉脤崒嵲谠诘某尚。要堅持以社會反響和群眾檢驗活動成效,不搞形式主義。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創(chuàng)造性,形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。

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