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防疫交通卡口工作總結(jié)（精選6篇）
忙碌而又充實的工作已經(jīng)告一段落了，回顧過去這段時間的工作，收獲頗豐，是時候在工作總結(jié)中好好總結(jié)過去的成績了。那么如何把工作總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的防疫交通卡口工作總結(jié)（精選6篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
防疫交通卡口工作總結(jié)1
疫情“外防輸入”，高速公路出入口、服務(wù)區(qū)等交通卡口是關(guān)鍵屏障。3月27日、28日，記者深入一線采訪發(fā)現(xiàn)，各交通卡口緊繃疫情防控弦，逢車必查、逢人必檢，并對疫情中高風(fēng)險地區(qū)車輛人員實行點對點閉環(huán)管理，同時統(tǒng)籌做好物流保通保暢工作，全力保障貨車順利進出。
303個查驗點查車逾千萬輛
“您好，請出示健康碼、行程碼、48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明�！薄澳鷱哪睦飦�？近期有沒有到過中高風(fēng)險地區(qū)？”在溧蕪高速高淳新區(qū)出口、246省道蘇皖界等查驗服務(wù)點，來自南京市高淳區(qū)多個部門的志愿者正在協(xié)助交通執(zhí)法人員對來寧車輛人員逐一檢查。
根據(jù)疫情防控需要，高淳區(qū)在高速公路、國省干線設(shè)立8處來寧查驗服務(wù)點和3處內(nèi)河水上交通管控點，對重點關(guān)注涉疫地區(qū)來寧車輛、船只進行24小時查驗服務(wù)。
固城街道緊鄰安徽宣城，從這里經(jīng)過的外省車輛較多。在269省道蘇皖界固城來寧查驗服務(wù)點，現(xiàn)場交通執(zhí)法人員向外地駕乘人員耐心解答政策、核對相關(guān)信息�！澳壳案叽緟^(qū)高速、國省干線車流量較大，一天查驗2000余輛，主要為貨運車輛，其中有中高風(fēng)險地區(qū)行程史車輛每天在60余輛�！备叽緟^(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊黨總支書記張衛(wèi)東說。
據(jù)了解，南京目前對重點涉疫地區(qū)抵寧車輛按照“分區(qū)就近”原則，從目的地所在區(qū)高速出口接受查驗后入寧�！皩τ谟兄攸c涉疫地區(qū)行程史的駕乘人員，實行閉環(huán)管理。”張衛(wèi)東介紹，在查驗健康碼、行程碼及48小時內(nèi)核酸陰性證明的同時再進行核酸采樣和抗原檢測，抗原檢測為陰性的，交由目的'地所在街鎮(zhèn)或園區(qū)接回閉環(huán)管理。
“目前，金壇區(qū)設(shè)置4個高速道口查驗點、7處國省干線查驗點�！背Ｖ菔薪饓瘏^(qū)交通運輸局局長劉金保表示，100多名交通防控人員和志愿者正在一線，逢車必查逢人必檢，包括健康碼、行程碼、48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明。
截至28日，全省高速公路設(shè)置收費站查驗點303個，關(guān)閉收費站113個；累計查驗車輛1060.74萬輛次，查驗旅客1475.24萬人次�！翱萍假x能精準(zhǔn)篩查，我們已研發(fā)上線‘江蘇高速重點地區(qū)車輛預(yù)警系統(tǒng)’，精準(zhǔn)識別中高風(fēng)險地區(qū)來寧車輛高速入口信息及車牌屬地信息，及時發(fā)出預(yù)警預(yù)報，便于地方查驗人員現(xiàn)場核查�！苯K交控黨委書記、董事長蔡任杰介紹，該系統(tǒng)3月25日上線以來，已在南京市32個收費站全部上線，累計篩查車輛23萬余輛。
高速服務(wù)區(qū)管控措施全面升級
“不好意思，由于您出示的核酸證明不符合進入我們主樓的規(guī)定，不能進入。如果您有需求，我們在外廣場設(shè)立了行程碼帶星車輛臨時停車點、臨時廁所及便民服務(wù)站。”3月28日，記者在滬渝高速平望服務(wù)區(qū)注意到，該服務(wù)區(qū)工作人員史火根正攔住一位行程碼帶星且出示的核酸證明不符合進入服務(wù)區(qū)主樓規(guī)定的駕乘人員。
“服務(wù)區(qū)是人流車流密集地，面對當(dāng)前疫情防控形勢，我們?nèi)嫔壒芸卮胧！逼酵⻊?wù)區(qū)主任張彬彬介紹，“在做好日常防控的基礎(chǔ)上，有專人24小時值守，嚴(yán)格落實旅客測溫、查驗健康碼及行程碼、要求佩戴口罩、‘一米線’設(shè)置等舉措�！�
“23日清晨4點55分，旅客胡某一行三人來到平望服務(wù)區(qū)，我們認(rèn)真核對兩碼，發(fā)現(xiàn)其行程碼帶星且出示的核酸證明不符合要求，就沒讓他們進入主樓。次日，我們接到衛(wèi)健部門協(xié)助排查通知，得知胡某一行于23日下午5點30分在安徽某高速口核酸單采呈弱陽性，6點復(fù)核確認(rèn)為陽性�！睆埍虮蚋袊@，服務(wù)區(qū)的“哨點”用最平凡的堅守又一次阻斷了疫情的傳播。
目前，全省服務(wù)區(qū)強化商超、餐飲、保潔等崗位人員的防疫技能，確保員工體溫每日測3次，加大對服務(wù)區(qū)停車場、衛(wèi)生間、門把手、扶梯等重點區(qū)域和設(shè)施消殺頻率。在室外設(shè)置了移動廁位和便民點，給無法進入綜合樓的人員提供移動廁所、物資采買、代打熱水等服務(wù)，減少人員交織，降低傳播風(fēng)險，并對臨時移動廁所實行“一人一用一消毒”。
“突出重點精確管控，我們已在高速服務(wù)區(qū)增派800余名查驗人員和保安人員，在入口嚴(yán)格落實健康碼、行程碼、核酸證明查驗及體溫檢測。對中高風(fēng)險地區(qū)所在市人員嚴(yán)格查驗24小時內(nèi)核酸陰性證明，其余人員查驗48小時內(nèi)核酸證明。”蔡任杰說，近期，我們還構(gòu)建了“防疫綜合監(jiān)測平臺”，與衛(wèi)健委防疫平臺信息實時互通，實現(xiàn)了過往司乘人員信息的可流調(diào)、可追溯。目前，該系統(tǒng)已在部分服務(wù)區(qū)上線運營。
多措并舉保障貨車順利通行
28日下午，記者聯(lián)系到省交通綜合執(zhí)法局寧滬支隊第四大隊大隊長易國強時，他正在位于京滬高速和滬蓉高速重合路段重要節(jié)點的陽澄湖服務(wù)區(qū)，協(xié)助對進入蘇州工業(yè)園區(qū)的貨車司機進行核酸檢測。
為提升檢測效率，保障蘇州市基本生活物資的正常供應(yīng)，陽澄湖服務(wù)區(qū)在地方防疫部門支持下，于3月24日將“入蘇物流車輛人員抗原快速檢測點”改建為“持園區(qū)通行證核酸檢測點”，3月25日投入使用。
檢測點24小時免費對外開放。陽澄湖服務(wù)區(qū)主任王峰表示，檢測點區(qū)域?qū)嵭小耙贿M一出”行駛路線，現(xiàn)場設(shè)置咨詢點，避免不滿足要求的旅客進入。由于核酸檢測無法立即出結(jié)果，現(xiàn)場采集結(jié)束后，工作人員會發(fā)放陽澄湖服務(wù)區(qū)核酸檢測憑證，車輛憑借該憑證進入蘇州工業(yè)園區(qū)。截至3月28日下午3點檢測點已累計為4095人次提供檢測服務(wù)。
常州市金壇區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊副大隊長董靜介紹，為保障貨車通行，目前該區(qū)對無外市軌跡的貨車直接放行；有外市軌跡的貨車，對司機現(xiàn)場進行核酸采樣并掃“來常返常碼”申報，有預(yù)約單的通知預(yù)約板塊并放行，無預(yù)約單的聯(lián)系去向板塊帶回；有中高風(fēng)險地區(qū)軌跡的貨車司機在現(xiàn)場核酸采樣后加做抗原檢測，檢測陰性人員掃“來常返常碼”申報后通知去向板塊帶回。其他過境貨車司機憑48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明現(xiàn)場進行核酸采樣+抗原檢測，抗原檢測陰性的放行。
嚴(yán)格落實“一斷三不斷”要求和應(yīng)急運輸車輛“三不一優(yōu)先”政策，省交通運輸廳運管局局長宋國森介紹，目前全省交通查驗點會對“無核酸入當(dāng)?shù)亍瘪{乘人員進行核酸和抗原雙采，并對外地抵達(dá)本地區(qū)的人員發(fā)放提醒單，告知有關(guān)注意事項；做好登記后，還會將有關(guān)信息告知社區(qū)防控組，由地方加強后續(xù)管理。對貨車則要求不勸返，查驗關(guān)口適當(dāng)前移到服務(wù)區(qū)。
“統(tǒng)籌做好疫情防控和貨運保暢工作，當(dāng)前，各地都制定了保障物流暢通舉措�！笔〗煌ㄟ\輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如無錫“靈錫”APP中開設(shè)“貨運申報”系統(tǒng)，入錫貨運車輛提前申領(lǐng)通行證；南京開通涉疫地區(qū)抵寧貨運車輛“寧暢運”預(yù)約服務(wù)；蘇州已啟用“蘇貨通”平臺�！爸懈唢L(fēng)險地區(qū)貨車經(jīng)查驗放行后，通常企業(yè)要負(fù)責(zé)到查驗點‘點對點’接回貨運車輛，確保途中不逗留、人員不下車�！�
防疫交通卡口工作總結(jié)2
針對近期全國嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情防控形勢，我區(qū)精心組織、嚴(yán)密部署，組織相關(guān)部門采取有力措施積極防控，特別是持續(xù)強化交通卡口疫情防控排查，將防控關(guān)口前移，堅決落實對來區(qū)車輛“逢車必查、逢人必檢”。交通卡口作為疫情防控最前線，也是外防輸入的.第一道關(guān)口，為堅決守好“外防輸入”嚴(yán)密防線，全力保障人民群眾生命健康安全，王益區(qū)扎實做好“外防輸入”工作，在疫情防控交通卡口查驗點嚴(yán)格落實各項防控措施，不斷強化工作職責(zé)，讓防控工作嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)，為全區(qū)疫情防控筑牢堅實的交通安全屏障。
加強組織領(lǐng)導(dǎo)，駐點值守在一線
通過建立包抓負(fù)責(zé)制，在交通查驗點落實1名區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)包抓、1名科級干部擔(dān)任站長，每個值班班次明確2名班長，其中站長、班長通過佩戴胸牌來亮明身份，進一步夯實人員工作職責(zé)，明確責(zé)任鏈條。強化值守人員管理，在每天上崗前開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提升值守人員疫情防控政策知曉、現(xiàn)場處置流程等業(yè)務(wù)水平，確保24小時值守疫情防控“最前線”不出差錯。并加強信息登記，要求做好痕跡管理，值守人員到崗先簽到、交接班填寫情況登記表，場地消殺有記錄、檢查情況有車輛信息匯總表、入?yún)^(qū)人員有流轉(zhuǎn)登記表，要求當(dāng)班人員要明晰責(zé)任、全程留痕，確保出現(xiàn)問題有據(jù)可查。
優(yōu)化現(xiàn)場管理，責(zé)任落實在一線
結(jié)合查驗點場地及人員實際，王益區(qū)在黃堡查驗點開通2車道4車位，經(jīng)開區(qū)交通查驗點開通2通道2車位，同步開展查驗，緩解了車輛擁堵，為查驗點各項工作高效開展提供了可靠保障。嚴(yán)格落實一線工作人員防護裝備標(biāo)準(zhǔn)，工作期間集中居住、兩點一線閉環(huán)管理,推動疫情防控各項措施取得實效。不斷規(guī)范和優(yōu)化工作程序，積極推行“一停、二問、四檢查、一登記、雙檢測”工作流程，確保不漏一車一人、逐車逐人查驗到位。同時建立聯(lián)動工作機制，加強與高速收費站溝通聯(lián)系，借助收費站收費平臺和監(jiān)控設(shè)施，對中高風(fēng)險地區(qū)入?yún)^(qū)車輛進行提前預(yù)警，形成聯(lián)動預(yù)警工作機制，進一步提高查驗點工作效率。
聚焦工作落實，政策執(zhí)行在一線
為確保疫情防控工作落實到位，相關(guān)部門建立區(qū)、鎮(zhèn)辦兩級“外防輸入”防范工作專班，從嚴(yán)從緊落實“外防輸入”防控措施，堅持“逢車必檢、逢人必查”，切實守好城市大門，堅決阻斷疫情輸入風(fēng)險。并加強問題督查整改力度，抽調(diào)專人成立督查工作小組，牽頭建立每天協(xié)商研判機制，確保問題整改事不過夜。
防疫交通卡口工作總結(jié)3
4月26日下午，區(qū)總工會開展了防疫交通卡口專項慰問活動，向長期駐扎在卡口防控一線的工作人員送去了區(qū)委、區(qū)政府的關(guān)心和溫暖。區(qū)委組織部常務(wù)副部長王月峰，區(qū)總工會常務(wù)副主席郭毅參加活動。
活動中，向卡口一線工作人員轉(zhuǎn)達(dá)了區(qū)委、區(qū)政府對他們的'惦念和關(guān)注，并送去了牛奶、面包、方便面等慰問物資。區(qū)公安局副局長杜利峰在現(xiàn)場代表全體防控卡口工作人員向區(qū)委、區(qū)政府的親切關(guān)懷和區(qū)總工會送去的慰問物資表示感謝，并表示各卡口將進一步堅定信心、眾志成城，堅決打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)。
區(qū)總工會迅速響應(yīng)區(qū)委、區(qū)政府工作部署，倡導(dǎo)廣大職工群眾增強防范意識，主動落實各項疫情防控措施，引導(dǎo)廣大職工群眾投身疫情防控一線，帶頭傳播正能量，從嚴(yán)從緊、從細(xì)從實做好各項疫情防控工作。
防疫交通卡口工作總結(jié)4
“你好，請出示健康碼、行程卡、48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明。有沒有進行信息申報？”昨天，由張家港市人社局組織的1000名防疫臨時性崗位人員順利“上崗”，投入到港城16個交通疫情防控查驗點和1個抗原檢測點防疫一線中。
交通卡口是防止疫情輸入的“第一道關(guān)口”。為貫徹落實張家港市委、市政府疫情防控決策部署，優(yōu)化特殊時期人力資源配置，將有生力量精準(zhǔn)投放至防疫一線，實現(xiàn)穩(wěn)保就業(yè)和疫情防控雙線并進，3月24日，張家港市人社局聞令而動，在48小時內(nèi)，將1000名防疫臨時性崗位人員落實到位。
“接到任務(wù)后，我們迅速成立專班，下設(shè)用工調(diào)劑組、社會招聘組、勞務(wù)派遣協(xié)助組、勞務(wù)外包服務(wù)組4個小組，通過‘就在張家港’用工服務(wù)平臺，發(fā)布崗位調(diào)劑信息，并點對點聯(lián)系張家港市保安服務(wù)有限公司、張家港國貿(mào)酒店、張家港方寸物業(yè)管理有限公司、蘇州易禾新能源有限公司等單位，了解閑置勞動力基本情況�！睆埣腋凼腥松缇贮h委委員、市人力資源管理服務(wù)中心主任盛宇紅介紹。
通錫高速張家港東收費站是該市高速交通防控查驗點之一，當(dāng)前，該收費站每天的車流量在2500至3000輛�！拔覀儸F(xiàn)在每天的查驗任務(wù)比較繁重，防疫臨時性崗位人員的到來會在一定程度上減輕我們的工作壓力。”張家港市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊副大隊長趙華東介紹，收費站臨時性崗位人員主要承擔(dān)兩項任務(wù)，一是進行車輛查驗，二是協(xié)助醫(yī)護人員進行抗原、核酸檢測。
在通錫高速張家港東收費站，共有64名防疫臨時性崗位人員，全部來自張家港國貿(mào)酒店。據(jù)張家港國貿(mào)酒店常務(wù)副總經(jīng)理龐智介紹，接到任務(wù)后，酒店立即從餐廳、廚房等停崗人員中選擇身體素質(zhì)較好的充實到一線崗位中，為港城疫情防控貢獻(xiàn)自己的'力量。
在接下來的15天里，1000名防疫臨時性崗位人員將按照四班三運轉(zhuǎn)、五班四運轉(zhuǎn)的排班方式，配合各交通卡口開展風(fēng)險排查抗原檢測、防疫物資對接調(diào)度、環(huán)境消殺等疫情防控工作。
下一步，張家港市人社局將根據(jù)目前點位的工作情況，做好防疫臨時性崗位人員的跟蹤管理。同時，根據(jù)疫情防控形勢，進一步優(yōu)化港城勞動力的調(diào)劑工作，滿足港城各類企業(yè)的實際需求。
防疫交通卡口工作總結(jié)5
當(dāng)前，侯馬農(nóng)商銀行組織抽調(diào)黨員志愿者全天24小時駐點侯馬市上馬辦事處上院村口，堅決做好疫情防控交通卡口執(zhí)勤工作。
4月12日，侯馬農(nóng)商銀行組織黨員志愿者按要求到崗，并立即與交通、公安等部門對接，在上院村交通卡口的疫情防控執(zhí)勤點開展檢查工作，認(rèn)真做好來往車輛摸排登記，來侯返侯人員身份核查、掃碼測溫等工作。
疫情就是命令，防控就是責(zé)任。在上院村口交通執(zhí)勤卡口，侯馬農(nóng)商銀行黨員志愿者們認(rèn)真細(xì)心，逢車必查、逢人必測、不漏一車、不漏一人，全力投入到疫情防控一線的執(zhí)勤任務(wù)工作中，嚴(yán)格執(zhí)行各項疫情防控要求，用實際行動彰顯著擔(dān)當(dāng)與責(zé)任，為全市疫情防控工作奉獻(xiàn)出一份力量。
侯馬農(nóng)商銀行堅決貫徹落實省聯(lián)社黨委、臨汾審計中心黨組和市委、市政府關(guān)于疫情防控的.各項決策部署，全面落實各項防控措施，積極做好金融服務(wù)、資金保障等工作，奉獻(xiàn)農(nóng)商愛心，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)做好金融保障工作。
防疫交通卡口工作總結(jié)6
4月12日，在西漢高速漢中東出入口，來往車輛按照指引有序執(zhí)行各項防疫要求。
在漢中東出入口，來自漢中市南鄭區(qū)衛(wèi)生健康局、公安局交警隊、圣水鎮(zhèn)等的黨員干部實行24小時四班三倒工作機制，對往來車輛進行檢查、登記，確�！安宦┮卉�、不漏一人”。
漢中東出入口車流量大、往來人員多，臨時黨支部在此新增7個攝像頭，通過高清無死角監(jiān)控、視頻回看功能，形成“人防＋物防＋技防”的疫情防控體系。
目前，漢中東出入口對所有來漢返漢人員，查驗健康碼、行程卡和48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明，進行抗原和核酸“雙檢測”；對漢中市內(nèi)人員查驗健康碼、行程卡，無異常的'可以通行。
“您好！請出示行程卡、健康碼，戴好口罩，保持一米距離，核酸采樣在隔壁……”在十天高速勉縣北出口健康服務(wù)點，來自勉縣周家山鎮(zhèn)的鎮(zhèn)辦干部、縣級下沉干部、交警、醫(yī)務(wù)人員等12個值守人員各司其職，有條不紊地開展檢查、登記工作。
面對嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情防控形勢，勉縣抽調(diào)238名工作人員和17名縣級領(lǐng)導(dǎo)，守牢守好5個高速出口健康服務(wù)點，日均排查來返車輛1600余輛2200余人。自3月1日以來，十天高速勉縣北健康服務(wù)點共排查1.17萬輛車、1.8萬余人，完成核酸采樣8628人。
為筑牢市域疫情防線，去年12月以來，漢中成立“一站一場”轉(zhuǎn)運專班，通過高鐵站票務(wù)系統(tǒng)，每天預(yù)判轉(zhuǎn)運客流，提前做好人員轉(zhuǎn)運準(zhǔn)備。市縣專班強化指揮調(diào)度，通過扁平化指揮體系確保市指揮部各項指令第一時間在“一站一場”落實。對于境外人員，提前主動與其溝通，鎖定回漢時間、車次，確保閉環(huán)轉(zhuǎn)運。
“一站一場”轉(zhuǎn)運專班通過“三聯(lián)單”準(zhǔn)確掌握集中隔離、居家隔離、健康監(jiān)測人員信息，將居家健康監(jiān)測人員信息第一時間準(zhǔn)確反饋至居住地。通過核酸、抗原“雙檢測”，準(zhǔn)確快速甄別風(fēng)險人群。與客運交通樞紐聯(lián)動聯(lián)運，落實1小時轉(zhuǎn)運制度，確保大客流情況下人員不擁堵不滯留。自去年12月以來，轉(zhuǎn)運專班順利完成5.8萬余人的轉(zhuǎn)運工作。
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