2021年高速公路工作總結(jié)
充實的工作生活一不留神就過去了,回首這段不平凡的時間,有歡笑,有淚水,有成長,有不足,是時候在工作總結(jié)中好好總結(jié)過去的成績了。那么工作總結(jié)的格式,你掌握了嗎?下面是小編整理的2021年高速公路工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
高速公路工作總結(jié)1
春運期間,重慶春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門及運輸企業(yè)認真貫徹落實國家發(fā)改委、交通部及市委、市區(qū)政府對春運工作的各項要求,組織精心,部署周密,責(zé)任落實,措施得力,實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
一、 20xx年春運工作基本情況
二、20xx年春運工作特點
與歷年春運工作比較,20xx年春運工作呈現(xiàn)以下特點:
一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運輸市場等各項措施的落實,交通運輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間我市僅有道路運輸發(fā)生死亡事故2件,事故死亡7人,分別比去年同期下降83.3%和41.18%,未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未發(fā)生死亡事故;鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來春運安全形勢最好的.一年。
四是春運客流呈現(xiàn)新特點!吧暇早、總量大,高峰疊加,峰值延長”是今年春運的四大新特點,受金融危機影響,珠三角、長三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流,節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯,節(jié)前15天中有12天的日客運量突破120萬人,而去年同期只有5天,日均客運量也比去年同期增長8.8 %,達128.71萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近,學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加,臘月廿六起每日客運量突破130萬人,最高峰近150萬人。同時,受全球金融危機影響,沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時間,對農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化,使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期,并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉(zhuǎn)移,造成節(jié)后客流高峰峰值不突出,但高峰期持續(xù)時間較長,流向也較為分散;由于市春運辦預(yù)測較為準確,及時協(xié)調(diào)公、鐵、水、航運輸企業(yè)儲備運力,面對節(jié)后持續(xù)的高峰客流,站、港秩序井然有序,僅部分長途汽車站有少量旅客短時滯留。
高速公路工作總結(jié)2
充實的x年馬上就要結(jié)束,回望過去,自己來到x高速欒城收費站已經(jīng)一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶領(lǐng)下學(xué)到了扎實的業(yè)務(wù)技能、實事求是的處事風(fēng)格,勤懇的學(xué)習(xí)態(tài)度等等許多東西。我目睹了x處在x年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅定了自己x年的工作方向,主要包括以下幾方面:
一是努力工作,熱心服務(wù)。作為一名收費員,x厚德文化的最直接明信片,我必定端正態(tài)度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務(wù)及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學(xué)苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務(wù)。積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作方針,努力配合站領(lǐng)導(dǎo)及班長的工作,協(xié)助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。
二是認真學(xué)習(xí),奮勇爭先。做有計劃的學(xué)習(xí)型員工,積極加強對x厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學(xué)習(xí),同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學(xué)習(xí),并努力提升自身技能,唯優(yōu)是爭,唯旗是奪,爭當x先進人。
三是延伸服務(wù),溫暖司乘。服務(wù)至上是永恒的追求,細致周到的提高自身服務(wù)質(zhì)量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的`實踐準則,使司乘行駛x一路無憂,永無窘境。
四是細心觀察,用于創(chuàng)新。自己牢記勤儉于心,節(jié)約于行理念,堅持把創(chuàng)新發(fā)明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的x年,自己需要做到的還有太多,我定將以秀的工作狀態(tài),把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接x高速的輝煌未來。
高速公路工作總結(jié)3
高速公路公司工作即將過去,在總公司和公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和沿線單位的大力支持下,我作為公司副總經(jīng)理,在日常的工作中不斷加強政治理論的學(xué)習(xí),注重政治思想覺悟和自身素質(zhì)的進一步提高。尤其注重系統(tǒng)設(shè)備巡查維護工作方面的一些專業(yè)知識、經(jīng)驗和做法的學(xué)習(xí)和實踐,勤于向上級和兄弟單位溝通、交流。在公司管理工作中從細節(jié)入手特別注重做好基礎(chǔ)性教育、檢查、監(jiān)督工作,認真履行了職責(zé),各項工作的完成均達到了要求和標準。現(xiàn)將具體工作重點歸納為如下幾點:
一是加快計重設(shè)備更換步伐。
針對年初安裝的合肥正茂計重設(shè)備性能老化,影響收費站通行、費收等問題,今年公司將計重設(shè)備更換作為設(shè)備管養(yǎng)的一項重點工作來抓。年初,公司派員不辭辛苦,馬不停蹄地赴廣東京珠北高速粵北站、湖南耒陽高速小塘站、北京中山廠家、福建廈門海滄收費站、江蘇常州托利多廠家等地進行計重設(shè)備考察。擇優(yōu)選擇托利多一體化、北京中山二代和新余大眾計重設(shè)備,在車流最大的省界站進行為期3個月的測試。經(jīng)過數(shù)據(jù)分析對比,托利多計重設(shè)備綜合表現(xiàn)最好。年內(nèi)公司呈報更換安裝托利多計重設(shè)備14套,其中省界站10套、南康站2套、定南站2套,總投入218.6萬元。在5月、11月省計量院兩次計重設(shè)備檢定中,全線計重設(shè)備全部檢定合格。換稱后,省界、南康等站收費秩序明顯好轉(zhuǎn)。公司還及時派員參加 “公路軸重秤專項培訓(xùn)”學(xué)習(xí),并聯(lián)系廠家在贛定、贛州繞城高速公路設(shè)立常駐技術(shù)人員的維護站。
二是完成多項機電工程建設(shè)。
春運前,公司安排技術(shù)人員全程跟進,抓工期、搶進度、保安全、保質(zhì)量,完成“11、13”逕古潭隧道受損機電設(shè)備修復(fù)改造、贛定高速公路防雷接地整改、龍嶺主線車輛計數(shù)及車牌抓拍系統(tǒng)等三大機電建設(shè)工程,確保全部在春運期間投入使用。計數(shù)抓拍裝置為公司分析通行車輛數(shù)據(jù)、打擊逃費車輛提供極大的便利,據(jù)監(jiān)測春節(jié)期間主線南下最高車流量達2591車次/小時。公司還完成贛定高速公路智能交通系統(tǒng)功能完善與竣工驗收,定南站車道建設(shè)等工作任務(wù)。
三是組織攻關(guān)強化節(jié)能降耗。
制定《隧道值守人員績效考核辦法》,優(yōu)化隧道保安隊伍,加強培訓(xùn)、考核和監(jiān)管。完善隧道照明模式,按照平常日、節(jié)假日、白天、夜晚、不同天氣等情形,研究設(shè)定不同的.隧道照明模式。建立全天候“二級監(jiān)視機制”,根據(jù)車流量和維修施工等情況,及時調(diào)整隧道照明,既保行車安全又節(jié)省電費。派員赴上海廣東等地考察led燈,參與環(huán)城高速公路隧道照明方案評審。聯(lián)系專業(yè)廠家對全線供電線路進行高壓預(yù)防性試驗,完成全線24臺發(fā)電機組的專項保養(yǎng)。加強廣告牌安裝、國檢維修工程接電管理。組織員工學(xué)習(xí)發(fā)電知識,做好油料儲備、停電發(fā)電。制定年度節(jié)能降耗工作目標,通過提高維護技能、組織技術(shù)攻關(guān)、制定管控措施等辦法,節(jié)約電費等開支。機電部省界機電組進行提高功率技術(shù)攻關(guān),取得明顯成效,定南縣境內(nèi)上半年電費由罰款9646元轉(zhuǎn)變成獎勵9879元。
四是做好系統(tǒng)設(shè)備日常維護。
嚴格執(zhí)行五大系統(tǒng)設(shè)備管理制度,機電、系管人員加強日常巡查、維護工作,發(fā)現(xiàn)故障分層次及時處理。及時編報實施五大系統(tǒng)設(shè)備季度維護采購計劃,及時購置維修配件。完善《五大系統(tǒng)設(shè)備倉庫管理制度》,加強設(shè)備采購監(jiān)督和送修、倉庫管理。年內(nèi),公司組織更換省界站出、入24套車牌抓拍設(shè)備,配置省界站服務(wù)器和改造12套收費工控機,及時更新2個收費崗?fù),?yōu)先保障省界站收費工作需要。加強全線收費計算機ip、密碼和員工工號管理。及時處理“5.19”雷擊造成省界段10kv供電線路跳閘等故障。督促外包單位做好監(jiān)控系統(tǒng)外場設(shè)備檢修和全線ups維護保養(yǎng),更換部分ups蓄電池,并與兩家公司談判續(xù)簽維護外包協(xié)議。派員參加中國高速公路信息化管理及技術(shù)研討會、聯(lián)網(wǎng)中心維護小組培訓(xùn)、烽火通信設(shè)備檢修與技術(shù)培訓(xùn),赴環(huán)城高速公路學(xué)習(xí)機電設(shè)備安裝,召開系管員技術(shù)研討會,提高技術(shù)人員自主維護技能。
五是完成隧道設(shè)備檢修任務(wù)。
根據(jù)總公司批復(fù),公司抓緊組織實施隧道風(fēng)機燈具清潔、隧道消防系統(tǒng)維修、全線30米高桿燈維修、全線隧道引導(dǎo)燈維修等專項工程項目,共投入達142萬元。針對時間緊、任務(wù)重、路面施工交通安全要求高的現(xiàn)狀,公司抽調(diào)骨干人員,克服諸多困難,全程跟進各迎國檢專項工程的施工,有效地保證施工安全、質(zhì)量和進度,12月初全部完成施工任務(wù)。
高速公路工作總結(jié)4
20xx年,我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
1、工作業(yè)務(wù)方面
從我來到x站的近2個月里,我和大家一起學(xué)習(xí)和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo),牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務(wù),求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速x收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災(zāi)車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領(lǐng)導(dǎo),快速、正確地處理好事件,并有效地恢復(fù)好交通,使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質(zhì)量成績、效益方面
x年,我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的.質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和x站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面
x收費站是成南高速與x市的窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與x市的形象,這就要求我們加強職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,熱情服務(wù),以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務(wù)人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關(guān),不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務(wù),要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務(wù)人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,讓我們x收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!
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