2011年旅游公司十一黃金周工作總結

今年的十一黃金周已經過去，回顧七天的戰(zhàn)斗歷程，我認為有以下幾點值得去認識和

三是地接社的資金實力要強.今年十一黃金周廈門各家酒店和大交通都是要用現(xiàn)金開道,這在過去是不可想像的,以往都是在黃金周后上班把房費計算好支付,而今年是一次性支付.機票和火車票那就更不用講了.因此地接社必須要有一定的資金實力.

四是動車票的風險在不斷增加。今年十一黃金周前夕，凡是廈門做動車團隊的地接社都是通過各種辦法提前打出了動車票，提前打票時并沒有接到團體準確計劃，這樣無形中蘊藏了動車票面款及手續(xù)費的壓力。我公司也不例外。我們一再與組團社溝通，最后由于組團收客情況的變化，還是產生了動車票及其它交通費的經濟損失1萬元左右。據(jù)溫州和寧波的客恩平婚介網(wǎng)[*]戶反映，他們在做今年的動車團體時損失動車票5—6萬元。我公司的損失之所以降低到最低限度，主要原因還是客戶多，動車團體的量有基本保證。在10月3日、4日的團體中，很多組團社要求要有直達回杭州和寧波的動車票，我們把握了動車票，所以臨時增加了不少客戶。降低了房間的風險。

五是導游緊張。在九月中旬我們就與公司的專職導游和兼職導游打了招呼，專職導游做到了沒有接外社團，而兼職導游還是接了外社的團，致使公司臨時增加的團體導游難找。原因有兩個方面，一是廈門少數(shù)地接社由于找不到導游采取增加補貼的辦法，范文網(wǎng)[*]個別社對導游的補貼增加到每天300元，一些社會兼職導游受利益的影響，接了別家社的團，二是公司雖然提前打了招呼，但由于計劃較晚，導游擔心公司沒團，所以到外社接團。

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