客運(yùn)安全管理制度

　　在現(xiàn)在社會(huì)，大家逐漸認(rèn)識到制度的重要性，好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編精心整理的客運(yùn)安全管理制度，希望能夠幫助到大家。

客運(yùn)安全管理制度1

　　一、成立安全委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組，由主任、副主任和成員組成，且小組要承擔(dān)安全員的職責(zé)。

　　二、安全委員會(huì)每季度召開一次，回顧過去安全上存在的隱患，并提出整改意見，對《安全管理制度》的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督。

　　三、安全例會(huì)每月召開一次，駕駛員安全會(huì)議每月不得少于兩次，主要學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識和安全法律法規(guī)及規(guī)章制度，落實(shí)安全委員會(huì)的`有關(guān)決議。

　　四、通報(bào)過去的交通事故情況，總結(jié)交通事故的發(fā)生原因。

客運(yùn)安全管理制度2

　　第一章總則

　　第一條為加強(qiáng)公司安全管理，維護(hù)公司正常的生產(chǎn)、生活、工作次序，保證廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，保障運(yùn)輸生產(chǎn)順利進(jìn)行，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《重慶市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施細(xì)則，結(jié)合公司實(shí)際情況，建立本制度。

　　第二條公司安全管理堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持貫徹執(zhí)行國務(wù)院提出的“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持區(qū)域（專業(yè)）管理和誰主管誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全（一崗雙責(zé)）的原則，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)安全職責(zé)，實(shí)現(xiàn)全員參與，全方位保證，達(dá)到對運(yùn)輸生產(chǎn)全過程的安全進(jìn)行不斷監(jiān)控、逐級調(diào)整、及時(shí)反饋和有效激勵(lì)。

　　第三條公司安全管理應(yīng)實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化和法制化。

　　第四條本管理制度依據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和上級部門對安全生產(chǎn)管理的規(guī)定并結(jié)合公司實(shí)際編制，凡在本公司管理范圍內(nèi)從事與安全生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的部門和個(gè)人，必須遵守本制度。

　　第二章全員安全管理制度

　　第一節(jié)總則

　　第五條為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理，防止和減少事故發(fā)生，保障職工的生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)公司發(fā)展，制定本制度。

　　第六條安全生產(chǎn)貫穿于運(yùn)輸服務(wù)的全過程，必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持區(qū)域（專業(yè)）管理和誰主管誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全（一崗雙責(zé)）的原則。

　　第七條必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系，努力改善勞動(dòng)條件，確保安全生產(chǎn)。

　　第八條公公司經(jīng)理是分公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，分別對其所轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

　　第九條各崗位從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。

　　第十條分公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隸屬于集團(tuán)公司安全管理委員會(huì)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對分公司安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，支持、督促各有關(guān)部門或個(gè)人認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。

　　第十一條分公司應(yīng)采取各種形式，加強(qiáng)對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳，提高全體員工的安全生產(chǎn)意識。

　　第十二條分公司鼓勵(lì)和支持安全技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)的推廣應(yīng)用，提高安全生產(chǎn)管理水平。

　　第十三條公司對在改善安全生產(chǎn)條件、防止安全事故、參加搶險(xiǎn)救護(hù)等方面取得顯著成績的個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。

　　第十四條集團(tuán)公司安保部是集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作的綜合監(jiān)督管理部門，依照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定，對分公司的安全生產(chǎn)工作實(shí)施歸口管理。

　　第二節(jié)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及主要職責(zé)

　　第十五條為搞好安全管理，集團(tuán)公司成立了安全委員會(huì)，主任由公司董事長蘇俊擔(dān)任，副主任由公司總經(jīng)理唐勇及安全副總經(jīng)理伍成華擔(dān)任，其他安委會(huì)成員9人，負(fù)責(zé)集團(tuán)公司的安全管理工作。第十六條根據(jù)集團(tuán)公司安全委員會(huì)的要求，公路客運(yùn)分公司設(shè)立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由分公司經(jīng)理XXX擔(dān)任，副組長由分公司安全副經(jīng)理XXX擔(dān)任，成員有XXX、XXX、XX、XX、XX，負(fù)責(zé)分公司安全管理工作的具體落實(shí)。其中，XXX、XX為專職安全員。

　　第十七條集團(tuán)公司安委會(huì)主任職責(zé)：

　　1、真貫徹執(zhí)行黨和國家制定的路線、方針、政策、法令、法規(guī)和集團(tuán)公司的安全規(guī)章制度，認(rèn)真做好思想政治工作，發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。

　　2、支持總經(jīng)理及部門經(jīng)理行使經(jīng)營管理決策和統(tǒng)一指揮運(yùn)輸生產(chǎn)的職權(quán)，圍繞安全生產(chǎn)經(jīng)營開展工作，保證總經(jīng)理、部門經(jīng)理責(zé)任制的實(shí)施。

　　3、經(jīng)常深入基層、群眾，搞好調(diào)查研究，抓好安全典型，樹立榜樣，總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、事跡，表彰先進(jìn)。

　　4、經(jīng)常參加各種安全工作會(huì)議，及時(shí)掌握安全運(yùn)輸生產(chǎn)情況和問題，切實(shí)做好員工安全思想教育工作。

　　5、監(jiān)督各部門對安全運(yùn)輸生產(chǎn)的履行情況和遵紀(jì)守法情況，維護(hù)國家利益和公司合法權(quán)益。

　　第十八條集團(tuán)公司安委會(huì)副主任職責(zé)：

　　1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家制定的路線、方針、政策、法令、法規(guī)和公司的安全規(guī)章制度。

　　2、根據(jù)市場信息，不斷開拓，加強(qiáng)橫向聯(lián)系，降低成本消耗，減少事故發(fā)生，保證完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

　　3、抓好員工的政治思想和安全意識教育，定期組織召開公司安委會(huì)和安全例會(huì)，分析安全生產(chǎn)形勢，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定審批安全措施。

　　4、檢查督促各部門對安全責(zé)任的執(zhí)行情況，參加特大、重大事故的勘察和分析處理。

　　5、經(jīng)常深入基層，了解安全生產(chǎn)情況，并做好基層人員的思想政治工作，加強(qiáng)安全隊(duì)伍建設(shè)，提高安全人員素質(zhì)。

　　第十九條公路客運(yùn)分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

　　1、認(rèn)真貫徹落實(shí)黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)，執(zhí)行黨和國家頒布的車輛技術(shù)管理制度等規(guī)定。

　　2、組織實(shí)施安全行車管理方面的措施，落實(shí)安全工作的全面檢查和考核，布置安全運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)。

　　3、計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比分析安全工作，為公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好安全宣傳、教育和預(yù)防事故工作。

　　4、負(fù)責(zé)開展安全大檢查，監(jiān)督安全法規(guī)制度的執(zhí)行。

　　5、按照國家的法規(guī)、政策，調(diào)查、分析、處理各類事故，堅(jiān)持按“四不放過”的原則，制定預(yù)防事故的方案并組織實(shí)施。

　　6、組織開展安全運(yùn)輸生產(chǎn)競賽活動(dòng)，總結(jié)交流安全運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，表彰先進(jìn)。

　　7、按照“科學(xué)管理，合理使用，定期保養(yǎng)，計(jì)劃修理”的原則，建立車輛的保養(yǎng)和修理制度，制定有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。

　　8、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司車輛的正常使用，把所有車輛管好、用好、養(yǎng)好、修好，為公司生產(chǎn)調(diào)度部門提供更可靠的安全運(yùn)輸工具。

　　9、建立車輛技術(shù)檔案，做到記載及時(shí)、完整、準(zhǔn)確，搞好車輛技術(shù)資料和安全技術(shù)資料的管理。

　　10、極配合上級安全部門，貫徹執(zhí)行“安全質(zhì)量第一”的方針，加強(qiáng)全員安全意識和法制教育、安全技術(shù)和愛車教育，搞好專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和再教育。

　　第二十條專職安全員安全工作職責(zé)：

　　1、宣傳、執(zhí)行黨和國家、公司制定的有關(guān)安全運(yùn)輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、宣教為先”的方針，定期對員工進(jìn)行安全意識教育、崗位技術(shù)培訓(xùn)和特殊工種的培訓(xùn)。

　　2、在公司安委會(huì)及分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，安排主持各項(xiàng)安全檢查活動(dòng)，檢查各部門執(zhí)行安全運(yùn)輸生產(chǎn)規(guī)程和文明生產(chǎn)、衛(wèi)生情況，及時(shí)總結(jié)和推廣安全運(yùn)輸生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)糾正和制止違章操作和違章指揮的作業(yè)行為，隨時(shí)接受上級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的檢查和指導(dǎo)。

　　3、負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場勘察分析、處理結(jié)案工作，擬寫事故責(zé)任處理報(bào)告，建立事故檔案，按時(shí)填報(bào)安全事故報(bào)表，做好事故善后工作和事故索賠手續(xù)。

　　4、負(fù)責(zé)駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù)，不定期上路檢查，糾正各種違章行為，做好路檢記錄，嚴(yán)格加強(qiáng)考核。

　　5、組織召開出車前例檢會(huì)、安全活動(dòng)例會(huì)和事故分析，做好會(huì)議記錄，建立駕駛員檔案。

　　6、辦理駕駛員、車輛的年度檢審工作和肇事駕駛員的處理工作，保證運(yùn)輸生產(chǎn)安全順利進(jìn)行。

　　7、協(xié)助運(yùn)調(diào)車管員做好車輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作。

　　8、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。

　　第二十一條運(yùn)調(diào)車管員安全工作職責(zé)：

　　1、貫徹執(zhí)行黨和政府制定的運(yùn)輸方針、政策、法令和上級制定的有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，實(shí)施行政指揮調(diào)度、平衡運(yùn)輸生產(chǎn)。

　　2、據(jù)公司的運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃，制定實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的措施和運(yùn)輸質(zhì)量安全保障措施，統(tǒng)一調(diào)度公司運(yùn)力，做好車輛營運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、牌照稅的經(jīng)辦工作。

　　3、加強(qiáng)運(yùn)輸質(zhì)量和安全監(jiān)督檢查，不斷提高運(yùn)輸生產(chǎn)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，為旅客排憂解難，并受理有關(guān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)問題。

　　4、調(diào)查、處理服務(wù)質(zhì)量事件，建立服務(wù)質(zhì)量事件檔案。

　　5、制定公司客運(yùn)旅游包車規(guī)定，并嚴(yán)格把關(guān)實(shí)施，確保包車營運(yùn)安全。

　　6、根據(jù)客運(yùn)市場變化情況，適時(shí)提出班線新增計(jì)劃，并實(shí)施考查、新增申辦工作。

　　7、根據(jù)客運(yùn)線路通行條件，適時(shí)優(yōu)化客運(yùn)線路，確保車輛運(yùn)行安全。

　　8、執(zhí)行上級部門及公司制定的車輛管理規(guī)章制度，做好車輛的技術(shù)建檔和使用管理，及時(shí)、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運(yùn)行、保修、肇事等有關(guān)資料。

　　9、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車?yán)�保工作，管好、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛，組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動(dòng)，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

　　10、按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修，并會(huì)同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級鑒定工作。

　　11、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運(yùn)調(diào)、車管及安全生產(chǎn)管理事項(xiàng)。

　　第二十二條內(nèi)勤安全工作職責(zé)：

　　1、建立健全公司宣傳網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)和各項(xiàng)中心任務(wù)，經(jīng)常向員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、制度教育及職業(yè)道德規(guī)范教育。

　　2、配合有關(guān)部門，及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)提供駕駛員、修理人員和增駕人員的培訓(xùn)計(jì)劃，并保證實(shí)施。

　　3、搞好宣傳報(bào)道工作，對安全運(yùn)輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的好人好事和存在的問題予以及時(shí)報(bào)道，護(hù)正除邪。

　　4、做好后勤保障工作，使駕駛員安心工作、專心開車、無后顧之憂，確保安全無事故。

　　5、做好辦公區(qū)域保潔、防盜及消防安全工作。

　　6、做好公司文件收發(fā)及安全資料歸檔工作。

　　7、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。

　　第二十三駕駛員安全工作職責(zé)：

　　1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。

　　2、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動(dòng)，提高安全行車意識和技術(shù)水平。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。

　　4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！肮ぷ鳎�保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。

　　5、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律，確保行車安全。

　　6、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

　　7、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，樹立優(yōu)良的行車作風(fēng)，維護(hù)社會(huì)公德，向一切歪風(fēng)邪氣作斗爭。

　　8、駕駛員必須牢固樹立“安全第一“思想，嚴(yán)格遵守國家《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和公司安全行車規(guī)定，切實(shí)做到“十堅(jiān)持“、“九不準(zhǔn)“。十堅(jiān)持：1、堅(jiān)持中速行駛，不開英雄車；

　　2、堅(jiān)持各行其道，不開霸王車；

　　3、堅(jiān)持文明禮讓，不開斗氣車；

　　4、堅(jiān)持安全第一，不開冒險(xiǎn)車；

　　5、堅(jiān)持預(yù)防為主，不開僥幸車；

　　6、堅(jiān)持二嚴(yán)律己，不開違章車；

　　7、堅(jiān)持三勤例保，不開帶病車；8、堅(jiān)持四慢五掌握，不開盲目車；

　　9、堅(jiān)持勞逸結(jié)合，不開疲勞車；10、堅(jiān)持顧客至上，不開缺德車。九不準(zhǔn)：1、駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和玩耍；

　　2、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車；

　　3、不準(zhǔn)超速和超載；

　　4、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車；

　　5、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛；

　　6、不準(zhǔn)飲酒后開車；

　　7、不準(zhǔn)動(dòng)用營動(dòng)車輛私帶學(xué)徒學(xué)車；8、不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給外單位司機(jī)及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛；

　　9、不準(zhǔn)裝運(yùn)易燃、易爆、有毒及客貨混裝。

　　第三章交通安全管理

　　第一節(jié)駕駛員管理

　　第二十四條機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須參加有關(guān)培訓(xùn)部門的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)公安車管機(jī)關(guān)考試合格，并持有《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證》，然后由公司技安部門或?qū)Ｂ毎踩珕T審查考核認(rèn)為能勝任駕駛工作，簽出意見并辦理公司資格審查證后，才能上崗駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型相符的車輛。

　　第二十五條駕駛員考聘程序如下：

　　1、由駕駛員本人向公司技安部門提出書面申請，提交一寸免冠照片兩張，并按要求填寫“駕駛員上崗資質(zhì)審查表”；

　　2、由公司專職安全員對其年齡、履歷、駕駛證、從業(yè)資格證等情況進(jìn)行初審；

　　3、初審合格后，由專職安全員或公司指派的其它安全勤務(wù)人員到重慶公安交通管理信息網(wǎng)（www.cqjg.gov.cn）查詢其違法計(jì)分及事故情況；

　　4、由公司安全分管領(lǐng)導(dǎo)或指派的專職安全員對其進(jìn)行路面駕駛考核；

　　5、由公司專職安全員對其辦理公司“駕駛資質(zhì)審查合格證”并實(shí)施上崗安全培訓(xùn)后方能上崗駕駛。

　　第二十六條凡有下列情況的駕駛員一律不得駕駛員本公司車輛：

　　1、年齡或身體健康不適合從事營業(yè)性駕駛工作的`；

　　2、三年內(nèi)發(fā)生過重大以上責(zé)任事故負(fù)同等以上責(zé)任的；

　　3、駕駛證及從業(yè)資格證準(zhǔn)駕車型不符合實(shí)際駕駛車輛要求的；

　　4、在一個(gè)計(jì)分周期內(nèi)計(jì)分滿12分未消除的；

　　5、累計(jì)有三次交通違法行為未接受處理的；

　　6、被計(jì)入行業(yè)或其它運(yùn)輸企業(yè)黑名單的；

　　7、其它原因不適合駕駛本公司營運(yùn)車輛的；

　　8、對勞改或勞教釋放人員慎重錄用。

　　第二十七條機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：

　　1、駕駛車輛時(shí)必須攜帶駕駛證，行駛證、從業(yè)資格證、“資審證”、月檢卡及其他有關(guān)證件。

　　2、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。

　　3、凡培訓(xùn)駕駛員，由公司統(tǒng)一安排，未經(jīng)公司專職安全人員同意，駕駛員不得擅自將車輛交與他人駕駛，一經(jīng)查出，責(zé)令其換駕轉(zhuǎn)乘、書面檢查、扣車停運(yùn)或開除處理。

　　4、嚴(yán)禁酒后駕車，不得超速、超載、疲勞駕駛，不開英雄車、不開帶病車。

　　5、駕車時(shí)不準(zhǔn)打手機(jī)、吸煙、閑談和吃東西，不準(zhǔn)穿拖鞋駕車，患有妨礙安全行車疾病或疲勞時(shí)不準(zhǔn)駕車。

　　6、車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開車門，車門未關(guān)好不準(zhǔn)起步行車。

　　7、駕駛員駕車靠站時(shí)必須減速慢行，并依次進(jìn)出車站，不準(zhǔn)賴站、滯站。

　　8、嚴(yán)格按照核定線路運(yùn)行，不準(zhǔn)越線、繞線運(yùn)行和中途調(diào)頭運(yùn)行。

　　9、認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)，按時(shí)參加檢審。

　　10、嚴(yán)格遵守公司駕駛員的崗位規(guī)范，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《重慶市交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及公司的相關(guān)管理制度。

　　第二十八條凡屬下列情形，由公司專職安全員作出停駕、開除決定，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)：

　　1、發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故；

　　2、嚴(yán)重違反規(guī)章制度；

　　3、滿足本管理規(guī)定第三條的條件之一；

　　4、不符合安全駕駛條件。

　　第二節(jié)車輛管理

　　第二十九條未實(shí)施完全公司化經(jīng)營前，公司暫采取單車承包經(jīng)營模式。即：由公司自籌資金，統(tǒng)一確定車型，統(tǒng)一購買車輛，辦齊營運(yùn)手續(xù)后將一定期限內(nèi)的經(jīng)營權(quán)發(fā)包給承包者經(jīng)營的一種模式。

　　第三十條為降低安全風(fēng)險(xiǎn)，司屬各營運(yùn)車輛必須按公司要求購買保險(xiǎn)。最低保險(xiǎn)項(xiàng)目及保額為：車身險(xiǎn)（按車輛購置價(jià)投保）、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)（50萬元）、乘座及承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)（不低于30萬元/座）、新增設(shè)備險(xiǎn)。車輛保險(xiǎn)由公司統(tǒng)一辦理，費(fèi)用由承包人承擔(dān)。

　　第三十一條司屬車輛必須保證車況良好，其技術(shù)等級和類型等級應(yīng)符合所運(yùn)行線路要求。

　　第三十二條運(yùn)調(diào)車管員應(yīng)認(rèn)真詳細(xì)的建立車輛管理檔案、車輛技術(shù)檔案，負(fù)責(zé)車輛及其證照的審驗(yàn)工作、類型等級、技術(shù)等級評定工作，協(xié)助并督促修理廠、駕駛員定期按時(shí)做好車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作。

　　第三十三條所有營運(yùn)車輛每月必須強(qiáng)制停運(yùn)一天實(shí)施車輛保養(yǎng)；車輛“保養(yǎng)日”計(jì)劃由運(yùn)調(diào)車管員負(fù)責(zé)擬定并監(jiān)督實(shí)施；車輛二級維護(hù)、月檢及年審按公司《車輛二級維護(hù)、月檢及年審管理規(guī)定》執(zhí)行。

　　第三十四條司屬營運(yùn)車輛外出包車按公司《包車客運(yùn)管理規(guī)定》執(zhí)行。

　　第三節(jié)車證管理

　　第三十五條車輛的牌照、線路牌及各種車證是車輛行駛、營運(yùn)的法律證書，車輛上路行駛（營運(yùn)）時(shí)隨車攜帶，以便有關(guān)執(zhí)法機(jī)關(guān)隨時(shí)檢查。

　　第三十六條車輛的有效證、照，駕駛員應(yīng)妥善保管，不得污損和任意涂改，如有損壞或遺失，由當(dāng)事人向公司提出書面報(bào)告，填寫補(bǔ)證申請，專職運(yùn)調(diào)車管員向有關(guān)方面辦理補(bǔ)證手續(xù)，補(bǔ)證費(fèi)用由當(dāng)事人自行負(fù)擔(dān)。

　　第三十七條申請補(bǔ)證要說明補(bǔ)證原因，不得弄虛作假，如因肇事或違章扣證，當(dāng)事人隱瞞不報(bào)，弄虛作假要求專職運(yùn)調(diào)車管員協(xié)助補(bǔ)證，被有關(guān)單位查出，將對當(dāng)事人作出嚴(yán)肅處理。

　　第三十八條承包人領(lǐng)取車輛證照時(shí)應(yīng)向公司繳納線路牌押金1000元。

　　第四節(jié)安全行車規(guī)定

　　第三十九條出車前做到：

　　1、了解任務(wù)、道路、現(xiàn)場和氣候情況，根據(jù)本車技術(shù)狀況和各種不利安全的因素，采取必要的預(yù)防措施。

　　2、檢查汽、柴油、機(jī)油、輪胎氣壓是否適當(dāng)，各部安全件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡裝置、行駛證、駕駛證、養(yǎng)路費(fèi)發(fā)票、車輛牌照、保險(xiǎn)證、票據(jù)等是否安全有效。

　　3、起步前繞車一周，查看車前、車后、車上、車下有無障礙，鳴號低檔起步，按順序增檔。嚴(yán)寒季節(jié)，發(fā)動(dòng)車輛時(shí)應(yīng)慢轉(zhuǎn)緩加油息速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘，低檔運(yùn)行500米左右，再逐步增加檔行駛。

　　第四十條行駛中途做到：

　　1、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，如遇持長下坡，需中途休息，使制動(dòng)部件不致產(chǎn)生高溫二失效。

　　2、不開“英雄”車，不強(qiáng)行超車，不客貨混裝，不僥幸繞道通過，不帶思想包袱開車，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。

　　3、堅(jiān)持中速行車，堅(jiān)持禮讓“三先”（先讓、先慢、先停），堅(jiān)持各行其道，合理操作，堅(jiān)持文明生產(chǎn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作。

　　4、轉(zhuǎn)彎做到減速鳴號靠右行，通過交叉路口、狹路、陡坡及繁華地區(qū)，行人稠密地點(diǎn)慢行；遇有人、畜牧和其他障礙物慢行；進(jìn)出車站、車場、下客慢；情況不明、視線不良慢；讓車、超車、會(huì)車慢。

　　5、服從交通管理人員的指揮、檢查，在沒有交通民警指揮的交叉路口做到“一慢、二看、三通過”，通過沒有欄枰和無人看守的鐵路道口，要做到“一停、二看、三通過”。

　　6、駕駛員不準(zhǔn)穿拖鞋開車，女駕駛員不準(zhǔn)穿高根鞋開車。

　　第四十一條車輛收車后做到：

　　1、完成營運(yùn)收車后，應(yīng)服從安全員的檢查，如實(shí)反映車輛的技術(shù)狀況，認(rèn)真排除機(jī)件故障。

　　2、保養(yǎng)、清潔車輛，加足汽（柴）油、機(jī)油、水，堅(jiān)固各部螺絲，潤滑轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)件，嚴(yán)寒季節(jié)需將冷卻水放盡，才能離開車輛，防止凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　3、停車后，應(yīng)拉緊手制動(dòng)，掛上一檔或倒檔，關(guān)好車門，放好三角木，檢查好車輛位子是否牢固，做好保衛(wèi)工作。

　　第五節(jié)交通違章與違章肇事處理

　　第四十二條司屬駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，強(qiáng)化交通安全意識，下大力氣杜絕違章行為，防止交通事故的發(fā)生。

　　第四十三條凡計(jì)分滿12分或三次違章未接受處罰的，一律強(qiáng)制停運(yùn)七天，待消除計(jì)分或接受處理后方可重新上車。

　　第四十四條凡在三年內(nèi)有兩次計(jì)分滿12分或多次違章不聽勸阻的駕駛員，一律進(jìn)入“黑名單”，嚴(yán)禁再次進(jìn)入營運(yùn)駕駛員了隊(duì)伍。

　　第四十五條發(fā)生道路交通事故后，責(zé)任明確、經(jīng)濟(jì)損失小、無人員傷亡可適用交警隊(duì)簡易程序處理的輕微事故，駕駛員應(yīng)及時(shí)通過協(xié)商解決，盡快恢復(fù)交通；若不能協(xié)商一致或不適用簡易程序處理的事故，應(yīng)第一時(shí)間通知公司專職安全管理人員或公司領(lǐng)導(dǎo)，由公司出面協(xié)助處理。

　　第四十六條公司相關(guān)管理人員接到駕駛員事故報(bào)案后應(yīng)根據(jù)事故情況，第一時(shí)間通知交警隊(duì)、醫(yī)院、相關(guān)保險(xiǎn)公司，并組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場。

　　第四十七條發(fā)生重大以上交通事故的，公司相關(guān)管理人員在接到事故報(bào)案立即（三分鐘內(nèi)）通知公司領(lǐng)導(dǎo)組織人員趕赴現(xiàn)場，并在十分鐘內(nèi)通知交通局及相關(guān)部門。

　　第四十八條發(fā)生道路交通事故后，公司專職安全管理人員應(yīng)在當(dāng)日內(nèi)寫出事故經(jīng)過上報(bào)集團(tuán)公司安保部及分管副總經(jīng)理；由公司領(lǐng)導(dǎo)按“四不放過”原則嚴(yán)肅處理。

　　第四十九條事故結(jié)案后，負(fù)責(zé)事故處理的人員須將所有索賠依據(jù)整理好，交給分公司安全經(jīng)理審核后，由公司內(nèi)勤人員負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠。所有索賠資料均須備份存檔。

　　第五十條發(fā)生道路交通事故，公司按下列標(biāo)準(zhǔn)收取車輛事故管理費(fèi)：

　　1、駕駛員負(fù)全部責(zé)任的，按經(jīng)濟(jì)損失的8%收取；

　　2、駕駛員負(fù)主要責(zé)任的，按經(jīng)濟(jì)損失的6%收取；

　　3、駕駛員負(fù)同等責(zé)任的，按經(jīng)濟(jì)損失的4%收�。�

　　4、駕駛員負(fù)次要責(zé)任的，按經(jīng)濟(jì)損失的2%收取。

　　第六節(jié)獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

　　第五十一條公司依照各崗位安全、生產(chǎn)、任務(wù)完成情況實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)與處罰。

　　第五十二條分公司專職安全管理崗及專職運(yùn)調(diào)車管崗納入集團(tuán)公司績效考核重點(diǎn)崗位，其績效值比一般崗位高。

　　第五十三條集團(tuán)公司每年撥付�？钣糜诎踩�考核及安全獎(jiǎng)金發(fā)放，其發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)按集團(tuán)公司與各崗位簽訂的安全目標(biāo)考核責(zé)任書確定。

　　第五十四條對嚴(yán)重違反國家法律法規(guī)及公司規(guī)章制度，造成公司財(cái)物或形象損失的員工，由集團(tuán)公司依照公司相關(guān)規(guī)定給予其警告、記過、降薪、除名等處分。

　　第四章生產(chǎn)安全管理

　　第五十五條“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理是公司持續(xù)發(fā)展的必然要求，所有員工必須加強(qiáng)法制觀念，認(rèn)真執(zhí)行黨和國家制定的安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)政策及規(guī)定，嚴(yán)格安全操作規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。

　　第五十六條凡不符合安全生產(chǎn)要求，有嚴(yán)重危險(xiǎn)性的車輛、車庫和其他辦公、作業(yè)場地，員工有權(quán)向上級報(bào)告；遇到嚴(yán)重危及生命的情況，員工有權(quán)停止操作，并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。

　　第五十七條公司的新員工以及到公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、臨時(shí)參加勞動(dòng)的人員，未經(jīng)安全教育，不準(zhǔn)參加客運(yùn)營運(yùn)或單獨(dú)操作。

　　第五十八條機(jī)動(dòng)車駕駛員屬特殊工種，必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，憑證操作。

　　第五十九條工作前，必須按規(guī)定和技術(shù)要求備好安全防護(hù)用品；工作中，應(yīng)集中精力，堅(jiān)守崗位，不得擅離職守或交由他人操作。

　　第六十條公司運(yùn)輸生產(chǎn)必須嚴(yán)格遵守國家制定的《安全生產(chǎn)法》《道路交通安全法》，公司員工應(yīng)與一切違反《安全生產(chǎn)法》《道路交通安全法》的行為作斗爭。

　　第六十一條各種消防器材、工具應(yīng)按消防規(guī)范設(shè)置齊全，不準(zhǔn)隨便動(dòng)用，安置地點(diǎn)周圍不得堆放其他物品，保持通道暢通。

　　第六十二條發(fā)生事故，要及時(shí)搶救，保護(hù)現(xiàn)場，并立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

　　第五章消防安全管理

　　第六十三條消防工作的職權(quán)：

　　1、安委會(huì)消防專干有權(quán)對本公司各部門的消防安全及防火工作進(jìn)行安排、檢查督促、提出隱患整改意見。

　　2、有權(quán)對本公司內(nèi)各部門及任何人的違章生產(chǎn)和違章作業(yè)及違章經(jīng)營帶來的消防隱患提出及采取停產(chǎn)停業(yè)整頓和給予處罰。

　　第六十四條消防工作的任務(wù)：

　　1、組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)消防知識和消防法規(guī)，嚴(yán)格遵守消防管理和消防條例，辦好消防宣傳欄，每年不少于六期。

　　2、建立和健全公司的生產(chǎn)用火，冬季烤火的管理制度，同時(shí)建立公司重點(diǎn)部門的防火檔案，對重點(diǎn)防火部門要做到人、責(zé)、職管理分明，落實(shí)防火措施。

　　3、應(yīng)定期每月不少于一次對全公司的各部門進(jìn)行安全檢查，節(jié)假日全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要立即提出整改意見，落實(shí)好整改措施。

　　4、組建好公司各部門及駕駛員義務(wù)消防隊(duì)伍，應(yīng)每年組織好義務(wù)消防隊(duì)員的學(xué)習(xí)和集訓(xùn)。

　　5、每年應(yīng)開展二次消防實(shí)踐學(xué)習(xí)，讓每個(gè)義務(wù)消防員都能全面掌握消防滅火知識和掌握使用消防器材。

　　第六十五條消防管理與防范消防工作

　　1、消防工作突出在一個(gè)“防“字，而”防“落實(shí)在管理上，故應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)對消防工作的認(rèn)識，加強(qiáng)對消防工作的領(lǐng)導(dǎo)。

　　2、公司成立黨政一把手負(fù)責(zé)，有主管領(lǐng)導(dǎo)分工的消防領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全公司消防工作布置和安排，加大消防工作的執(zhí)法力度，嚴(yán)肅查處消防違章行為以及火災(zāi)事故責(zé)任人，做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，違法必究。

　　3、緊密配合公安消防部門的各項(xiàng)工作安排，扎扎實(shí)實(shí)的開展消防安全大檢查，要把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，加強(qiáng)保衛(wèi)執(zhí)勤人員工作責(zé)任心。

　　4、加強(qiáng)對消防經(jīng)費(fèi)和消防設(shè)施的落實(shí)，定期檢查消防器材和按時(shí)更換維修消防滅火器，保證消防器材的良好性，以保障消防安全工作的需要。

　　第六章安全管理監(jiān)控措施

　　第六十六條堅(jiān)持安全例會(huì)制度：

　　1、分公司每周一下午組織分公司管理人員召開一次安全周會(huì)。

　　2、分公司每月定期（26、27日）召開一次全體員工及駕駛員參加的安全月會(huì)。

　　3、分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次全體成員會(huì)議。

　　第六十七條堅(jiān)持安全教育制度：

　　1、安全思想教育是一項(xiàng)長期的、經(jīng)常性的工作，是保障安全運(yùn)輸生產(chǎn)的重要措施之一，各部門必須把安全工作列入重要議事日程，必須做到：

　　2、研究工作時(shí)，研究安全工作；布置工作時(shí)，布置安全工作；檢查工作時(shí)，檢查安全工作；總結(jié)工作時(shí)，總結(jié)安全工作。

　　3、分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對駕駛員每季至少安排一次安全教育課（職業(yè)道德、技術(shù)操作、事故分析）。公司每季出安全宣傳欄、墻報(bào)、黑板報(bào)1~2期。

　　第六十八條堅(jiān)持事故分析會(huì)制度：

　　1、發(fā)生道路交通事故，必須經(jīng)分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開事故分析會(huì)議進(jìn)行分析、定性、處理。

　　2、事故分析會(huì)議，必須有發(fā)生事故駕駛員如實(shí)填寫的事故經(jīng)過報(bào)告單，專職安全員出示的事故現(xiàn)場示意圖和處理意見，方能參加會(huì)議。

　　3、事故分析會(huì)議，由分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)具體情況，統(tǒng)一召開，各專職安全員必須參加。

　　第六十九條堅(jiān)持安全檢查制度

　　1、駕駛員在每次出車前，運(yùn)行中和收車后對車輛進(jìn)行例保作業(yè)，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題屬于駕駛員作業(yè)范圍的，應(yīng)由駕駛員立即排除方可運(yùn)行。屬于修理范圍的應(yīng)限時(shí)修復(fù)，不許帶病行駛。

　　2、公司專職安全員每天必須上路檢查，每月至少組織一次車輛技術(shù)狀況檢查，每月至少與每臺車見面兩次以上，并將檢查情況記錄在案。

　　3、分公司領(lǐng)導(dǎo)每月至少上路抽檢一次，重大節(jié)假日必須上路檢查。

　　4、公司按上級部門要求實(shí)施“人盯車”包線包車安全管理；包線包車安全管理員每月至少要對所包車輛檢查一遍。

　　第七十條堅(jiān)持交通、工傷事故報(bào)告制度

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院和上級有關(guān)工傷事故管理規(guī)定，及時(shí)準(zhǔn)確掌握已、未遂事故情況，總結(jié)教訓(xùn)，研究事故發(fā)生規(guī)律，必須加強(qiáng)工傷事故的報(bào)告、調(diào)查、統(tǒng)計(jì)分析和處理，采取預(yù)防措施，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益。

　　2、公司員工在辦公區(qū)域內(nèi)，從事工作有關(guān)的勞動(dòng)，發(fā)生喪失勞動(dòng)能力滿一個(gè)工作日以上的事故稱工傷事故。

　　3、工傷事故分類：物體打擊；車輛傷害；機(jī)械傷害；起重傷害；觸電；淹溺；灼燙；火災(zāi)；高處墜落；坍塌；放炮火藥爆炸；瓦斯爆炸；容器爆炸等其他爆炸；中毒和窒息和其他傷害。

　　4、工傷事故報(bào)告：如發(fā)生工傷事故，所在部門必須立即組織搶救，保護(hù)好現(xiàn)場，迅速報(bào)告安全部。輕傷者在三日內(nèi)填寫“事故登記表”上報(bào)，重傷以上事故要拍照上報(bào)、存檔。

　　5、發(fā)生重傷、死亡、多人事故，特別重在傷亡事故，在當(dāng)天內(nèi)迅速報(bào)告上級主管部門、市紀(jì)委、市勞動(dòng)局、檢察院和市總工會(huì)。

　　6、員工受傷不休息或歇工不足一個(gè)工作日，應(yīng)填寫“工傷事故登記表”報(bào)車管部進(jìn)行分析，不作工傷處理。

　　7、傷、亡事故調(diào)查分析處理：工傷事故的調(diào)查、分析和處理應(yīng)按“四不放過”原則進(jìn)行，并做好統(tǒng)計(jì)分析工作，建立事故檔案。

　　8、發(fā)生事故必須進(jìn)行調(diào)查、分析；重傷、重大未遂事故由車管部組織調(diào)查、分析；死亡、重大傷亡，特別是重大傷亡事故由公司組織調(diào)查分析，并請上級主管部門、市紀(jì)委、勞動(dòng)局檢察院、總工會(huì)等部門參加。

　　9、傷亡事故一般應(yīng)在二個(gè)月內(nèi)結(jié)案，特別情況不得超過三個(gè)月；重傷、多人事故由上級部門批準(zhǔn)結(jié)案；死傷事故由勞動(dòng)局、檢察院批準(zhǔn)結(jié)案。

　　10、凡發(fā)生責(zé)任工傷事故（包括交通事故），除不作工傷處理外，并應(yīng)對隱瞞事故者予以經(jīng)濟(jì)制裁。

　　第七十一條堅(jiān)持駕駛員、車輛年檢年審制度

　　1、思想統(tǒng)一，政令統(tǒng)一，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。人員要集中學(xué)習(xí)，車要逐輛上臺，做到情況明，底子清，合格者上路，偽劣者淘汰。

　　2、駕駛員必須參加安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)合格后才能年審，尚未換證的駕駛員，待其換證后才能審驗(yàn)、年審簽證。

　　第七十二條堅(jiān)持“安全一票否決”制度

　　1、實(shí)施“安全一票否決”能強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)和全公司員工的安全意識，建立自我約束機(jī)制，制止“三違”現(xiàn)象，預(yù)防事故的發(fā)生，促進(jìn)生產(chǎn)安全。

　　2、安全一票否決為運(yùn)輸生產(chǎn)過程的否決和評先表彰、晉升晉級時(shí)否決兩大類。

　　3、運(yùn)輸生產(chǎn)過程中安全一票否決，原則上由專職安全監(jiān)督人員負(fù)責(zé)實(shí)施否決權(quán)，對（三違）現(xiàn)象，凡本公司員工都有權(quán)予以現(xiàn)場制止，制止無效時(shí)，可報(bào)告專職安全監(jiān)督人員或進(jìn)行舉報(bào)。

　　4、評先表彰，晉升晉級時(shí)的安全一票否決由公司安委會(huì)實(shí)施否決權(quán)。

　　5、安全一票否決的范圍：

　�。�1）、運(yùn)輸生產(chǎn)過程中必須制止和否決的范圍：

　　A、超重超長運(yùn)行、客貨混裝。

　　B、酒后開車或駕駛帶“病”汽車運(yùn)行。

　　C、疲勞駕駛汽車。

　　D、不堅(jiān)守工作崗位，擅離職守。

　　E、上班作業(yè)不按勞保規(guī)定穿戴防護(hù)用品。

　　F、違反有關(guān)安全管理的法規(guī)、法令和公司規(guī)章制度的其他行為。

　�。�2）、評先表彰、晉升晉級安全一票否決的范圍：

　　A、一般事故全責(zé)，主要責(zé)任者，大事故以上的所有責(zé)任者在考核期內(nèi)不評先表彰，不作為獎(jiǎng)勵(lì)晉級的對象。

　　B、大事故的責(zé)任者，重大事故以上所有責(zé)任者在考核期被不能晉級獎(jiǎng)勵(lì)。

　　C、發(fā)生一般事故以上的責(zé)任小組，發(fā)生大事故以上的部門不能評先進(jìn)集體。

　　D、凡因事故受到行政處分的，根據(jù)所受處分的結(jié)果，按有關(guān)規(guī)定結(jié)合本辦法處理。

　　6、安全一票否決方式：

　�。�1）、運(yùn)輸生產(chǎn)過程中違章作業(yè)、違紀(jì)行為予以現(xiàn)場制止，停止作業(yè)，進(jìn)行現(xiàn)場整改，直到符合安全為止。

　�。�2）、對運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的違章指揮拒絕執(zhí)行。

　　（3）、對事故有關(guān)責(zé)任者，嚴(yán)重的“三違”行為，不評先表彰、不晉升晉級。

　　第七章附則

　　第七十三條本制度由XX集團(tuán)有限公司安委會(huì)負(fù)責(zé)解釋。

　　第七十四條本制度與《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《重慶市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國消防條例》有抵觸之處，以國家及地方政府規(guī)定為準(zhǔn)。

　　第七十五條本制度適用于公路客運(yùn)分公司的安全管理，自發(fā)布之日起試行。

客運(yùn)安全管理制度3

　　一、防火巡查、檢查制度

　　1、落實(shí)逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制,落實(shí)巡查檢查制度。

　　2、消防工作由消防管理人員負(fù)責(zé)每日對站場進(jìn)行防火巡查。每月對站場進(jìn)行一次防火檢查并復(fù)查追蹤改善情況。

　　3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)填寫防火檢查記錄,并按照規(guī)定,要求有關(guān)人員在記錄上簽名。

　　4、消防管理人員將檢查情況及時(shí)通知受檢部門,各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)消防安全檢查情況通知,若發(fā)現(xiàn)本單位存在火災(zāi)隱患的,及時(shí)配合進(jìn)行整改。

　　5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)整改的,根據(jù)站場有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

　　二、安全疏散設(shè)施管理制度

　　1、站場應(yīng)保持疏散通道、安全出口暢通,嚴(yán)禁占用疏散通道,嚴(yán)禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

　　2、應(yīng)按規(guī)范設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施。

　　3、應(yīng)保持防火門、消防安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明等設(shè)施處于正常狀態(tài),并定期組織檢查、測試、維護(hù)和保養(yǎng)。

　　4、嚴(yán)禁在營業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。

　　5、嚴(yán)禁在營業(yè)或工作期間將安全疏散指示標(biāo)志關(guān)閉、遮擋或覆蓋。

　　三、消防設(shè)施、器材維護(hù)管理制度

　　1、消防設(shè)施日常使用管理由專職管理員負(fù)責(zé),專職管理員每日檢查消防設(shè)施的存放狀況,保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好。

　　2、消防設(shè)施及消防器材的技術(shù)性能的維修保養(yǎng)和定期技術(shù)檢測由安保部門負(fù)責(zé),設(shè)專職管理員每日按時(shí)檢查了解消防設(shè)備及消防器材的存放情況.發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)安排維修,使設(shè)備保持完好的技術(shù)狀態(tài)。

　　3、消防設(shè)施和消防器材要定期進(jìn)行測試維護(hù)。

　　4、消防器材要妥善管理

　　(1)每年在冬防、夏防期間定期兩次對滅火器進(jìn)行普查換藥。

　　(2)安排專人管理,定期巡查消防器材,確保隨時(shí)處于完好狀態(tài)。

　　? (3)對消防器材應(yīng)每天進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應(yīng)立即補(bǔ)充并上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)。

　　? (4)站場內(nèi)的消防器材統(tǒng)一管理,并指定專人負(fù)責(zé)。

　　(5)各車站要繪制平面圖詳細(xì)標(biāo)注消防器材與設(shè)施的位置。

　　四、火災(zāi)隱患整改制度

　　1、各部門對存在的火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以消除。

　　2、在防火安全檢查中,安保部門應(yīng)對所發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患進(jìn)行逐項(xiàng)登記,并將隱患情況書面通知各部門限期整改,同時(shí)要跟進(jìn)做好隱患整改情況記錄。

　　3、在火災(zāi)隱患未消除前,各部門應(yīng)當(dāng)落實(shí)防范措施,確保隱患整改期間的消防安全,對確無能力解決的重大火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)提出解決方案,及時(shí)向站場責(zé)任人報(bào)告;

　　五、用火、用電安全管理制度

　　1、用電安全管理:

　　? (1)嚴(yán)禁隨意拉、設(shè)電線,嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。

　　(2)電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。

　　(3)各部門下班后,該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。

　　(4)禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

　　2、用火安全管理:

　　(1)嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度,確需在站場內(nèi)動(dòng)火作業(yè)時(shí),作業(yè)單位應(yīng)按規(guī)定做出書面申請,經(jīng)同意后才可動(dòng)火作業(yè)。

　　(2)動(dòng)火作業(yè)前應(yīng)清除動(dòng)火點(diǎn)附近15米區(qū)域范圍內(nèi)的易燃易爆危險(xiǎn)物品,設(shè)置適當(dāng)?shù)陌踩�隔離帶,并制定安全防范措施。

　　六、義務(wù)消防隊(duì)組織管理制度

　　1.各車站要設(shè)立義務(wù)消防隊(duì)。

　　2.要結(jié)合對消防設(shè)施、設(shè)備、器材維護(hù)檢查,有計(jì)劃地對每個(gè)義務(wù)消防員進(jìn)行輪訓(xùn),使每個(gè)人都具有實(shí)際操作技能

　　3.按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案每半年進(jìn)行一次演練,并結(jié)合實(shí)際不斷完善預(yù)案。

　　4.每年舉行一次防火、滅火知識考核,考核優(yōu)秀的給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì)。

　　5.不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高防火滅火自救能力。

　　七、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度

　　1、各車站要制定符合本單位實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

　　2、要定期組織全體員工學(xué)習(xí)和熟悉滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

　　3、每次組織預(yù)案演練前應(yīng)精心開會(huì)部署,明確分工。

　　4、應(yīng)按制定的預(yù)案,每年進(jìn)行一次消防演練。

　　5、演練結(jié)束后應(yīng)召開講評會(huì),認(rèn)真總結(jié)預(yù)案演練的情況,發(fā)現(xiàn)不足之處應(yīng)及時(shí)修改和完善預(yù)案。

　　八、燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查和管理制度

　　1、應(yīng)按規(guī)定正確安裝、使用電器設(shè)備,相關(guān)人員必須經(jīng)必要的培訓(xùn),獲得相關(guān)部門核發(fā)的有效證書方可操作。各類設(shè)備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經(jīng)維修部確認(rèn)后方可投入使用。電氣設(shè)備應(yīng)由持證人員定期進(jìn)行檢查(至少每月一次)。

　　2、電器設(shè)備負(fù)荷應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,接頭牢固,絕緣良好,保險(xiǎn)裝置合格、正常并具備良好的.接地,接地電阻應(yīng)嚴(yán)格按照電氣施工要求測試。

　　3、各類線路均應(yīng)以套管加以隔絕,特殊情況下,亦應(yīng)使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設(shè)備及線路均應(yīng)定期檢修,隨時(shí)排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。

　　4、未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁擅自加長電線。

　　5、電器設(shè)備、開關(guān)箱線路附近按照本單位標(biāo)準(zhǔn)劃定黃色區(qū)域,嚴(yán)禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患。

　　6、設(shè)備用畢應(yīng)切斷電源。未經(jīng)試驗(yàn)正式通電的設(shè)備,安裝、維修人員離開現(xiàn)場時(shí)應(yīng)切斷電源。

　　7、除已采取防范措施的部門外,工作場所內(nèi)嚴(yán)禁使用明火。

　　8、站場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙并張貼禁煙標(biāo)識,每一位員工均有義務(wù)提醒其他人員共同遵守公共場所禁煙的規(guī)定。

　　九、消防安全工作考評和獎(jiǎng)懲制度

　　1、對消防安全工作做出成績的,予以通報(bào)表揚(yáng)或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　2、對造成消防安全事故的責(zé)任人,將依據(jù)所造成后果的嚴(yán)重性予以不同的處理,除已達(dá)到依照國家《治安管理處罰條例》或已夠追究刑事責(zé)任的事故責(zé)任人將依法移送國家有關(guān)部門處理。

客運(yùn)安全管理制度4

　　前言

　　為進(jìn)一步強(qiáng)化公司安全管理，全面落實(shí)公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任，全面推進(jìn)公司安全管理工作制度化、規(guī)范化進(jìn)程，公司以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等法律法規(guī)為依據(jù)，認(rèn)真結(jié)合工作實(shí)際和當(dāng)前公司安全管理實(shí)際需求，決定對公司原有《安全生產(chǎn)管理制度》進(jìn)行完善和補(bǔ)充，確保責(zé)任具體化，管理系統(tǒng)化，為今后安全管理和建設(shè)提供有力依據(jù)。

　　本制度以安全生產(chǎn)體系化建設(shè)和“人”、“車”管理為核心，以國家、省、市安全生產(chǎn)方針和法律法規(guī)為基準(zhǔn)，強(qiáng)化員工的安全意識、責(zé)任意識和守法意識，全面推動(dòng)公司安全文化健康持續(xù)發(fā)展。公司在安全管理中始終堅(jiān)持“以人為本”，把制度化管理和人文關(guān)懷有效結(jié)合，確保主導(dǎo)因素（人的因素）在安全生產(chǎn)體系建設(shè)中發(fā)揮主觀能動(dòng)性，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，以此推動(dòng)公司安全生產(chǎn)建設(shè)良性發(fā)展。

　　【依據(jù)】

　�。�1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；

　　（2）《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運(yùn)發(fā)〔20xx〕55號）

　�。�3）《中華人民共和國道路交通安全法》

　�。�4）《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》

　　（5）《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》

　　客運(yùn)企業(yè)組織架構(gòu)圖

　　第一部分安全生產(chǎn)責(zé)任制

　　第一章安全生產(chǎn)責(zé)任制

　　為了貫徹國家交通管理部門各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的指示，扎實(shí)有效地做好公司各項(xiàng)安全工作，確保公司各項(xiàng)安全運(yùn)輸任務(wù)的順利進(jìn)行，防止重、特大事故發(fā)生，特訂立以下安全生產(chǎn)責(zé)任制度：

　　一、安全生產(chǎn)責(zé)任制內(nèi)容

　　第一條公司認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道交通事故的發(fā)生。

　　第二條公司負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。各崗位負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)本崗位的安全生產(chǎn)工作。公司設(shè)立專職的安全管理人員1人，負(fù)責(zé)安生產(chǎn)事故的處理、分析、匯總、報(bào)告等工作。第三條公司聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營資格的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

　　第四條公司各崗位積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度保證安全生產(chǎn)工作的開展。

　　第五條公司各崗位落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

　　第六條公司建立營運(yùn)車輛維護(hù)制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

　　第七條公司監(jiān)督各崗位人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，杜絕違規(guī)操作現(xiàn)象發(fā)生。

　　第八條公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)召開安全工作會(huì)議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)管理部門安全生產(chǎn)指示，通報(bào)本公司安全生產(chǎn)形勢、事故案例，抓事故隱患整改。

　　第九條制定本公司以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程，做到各個(gè)崗位有章可循。

　　第十條公司以安全管理人員和車輛技術(shù)管理員崗位為主，認(rèn)真抓好“人”、“車”管理的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，極力消除隱患，確保安全。

　　二、安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置

　　第一條目的：為加強(qiáng)公司的安全生產(chǎn)管理，強(qiáng)化安全管理的權(quán)威性，特設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)。

　　第二條設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)：公司依法設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)名稱為“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”。公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組由公司負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長，安全管理人員擔(dān)任副組長，各崗位負(fù)責(zé)人為組員，日常的具體工作由安全管理人員負(fù)責(zé)實(shí)施。

　　第三條公司安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置、人員的任命和更新須以任命書形式加以體現(xiàn)。

　　第四條公司的負(fù)責(zé)人和安全管理人員，須通過多種形式和渠道進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，公司各崗位人員必須依法接受相關(guān)法律法規(guī)知識的培訓(xùn)。公司的安全管理人員要參加安全監(jiān)管部門組織的安全培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，取得安全管理人員資格證書才可上崗。

　　三、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：公司負(fù)責(zé)人XX

　　副組長：安全管理人員XX

　　組員：業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人XXX

　　財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人XXX

　　行政負(fù)責(zé)人XXX

　　車輛技術(shù)管理員XXX

　　GPS監(jiān)控員XXX XXX

　　第二章各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)

　　一、公司安全生產(chǎn)職責(zé)

　　1、堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主，綜合治理的方針，組織實(shí)施本公司安全生產(chǎn)工作，建立健全安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，完善管理，保障安全生產(chǎn)。

　　2、實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，工作人員對本公司的安全生產(chǎn)工作負(fù)崗位責(zé)任為基本安全制度。

　　3、依法建立健全本公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度，并將本公司的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)分解到各崗位，明確責(zé)任人員、責(zé)任內(nèi)容和考核獎(jiǎng)懲要求。

　　4、設(shè)置安全生產(chǎn)管理的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)管理，有關(guān)專職安全管理人員1名。組織安全管理人員參加任職資格培訓(xùn)，每年按照有關(guān)規(guī)定安排安全管理人員和其他從業(yè)人員的安全再培訓(xùn)工作。

　　5、按照規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)必須納入本公司全年經(jīng)費(fèi)預(yù)決算。

　　6、依照國家和省市有關(guān)規(guī)定建立新員工、轉(zhuǎn)崗員工上崗前安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)及從業(yè)人員再教育和再培訓(xùn)制度，并健全從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核檔案。

　　7、推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，教育從業(yè)人員嚴(yán)格遵守本崗位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。

　　8、采用先進(jìn)的工藝設(shè)備，利用先進(jìn)的管理技術(shù)和手段，進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)過程的監(jiān)測監(jiān)控，及時(shí)制止不安全行為和消除事故隱患。

　　9、為從業(yè)人員配備勞動(dòng)防護(hù)用品并督促使用。

　　10、制定和實(shí)施本公司的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和操作崗位應(yīng)急處理措施，應(yīng)急救援預(yù)案每年至少組織演練一次。

　　11、建立健全負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)檢查制度。以崗位自查自糾制度為基礎(chǔ)，實(shí)施安全生產(chǎn)日常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違章行為，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患，對因物質(zhì)、技術(shù)條件限制不能及時(shí)處理的問題，應(yīng)當(dāng)制定防范措施和整改計(jì)劃，限期整改。并建立健全安全生產(chǎn)檢查及事故隱患整治檔案，每次檢查內(nèi)容、結(jié)果、整改情況應(yīng)當(dāng)記入檔案，并由檢查人員、復(fù)查人員簽字。

　　12、發(fā)生安全生產(chǎn)事故必須依法及時(shí)向政府有關(guān)部門報(bào)告，不得瞞報(bào)、遲報(bào)。公司必須立即組織救援，配合事故調(diào)查組開展事故調(diào)查，妥善處理事故善后工作。

　　二．各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)

　　第一條安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)職責(zé)

　　1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組本著“改善勞動(dòng)條件，保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)中的“安全和健康”的原則，搞好公司的安全生產(chǎn)工作，減少人員和財(cái)產(chǎn)的損失。

　　2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、政策、法令和管理部門指示。

　　3、研究制定公司方針、目標(biāo)，安全技術(shù)措施規(guī)劃，年度（跨年度及中長期）安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，安全經(jīng)費(fèi)、考核、獎(jiǎng)懲方案和重大隱患問題的解決方案，積極改善員工勞動(dòng)條件，搞好安全生產(chǎn)系統(tǒng)管理。

　　4、督促各崗位建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定并落實(shí)安全管理規(guī)章制度和操作規(guī)程，和各崗位落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。

　　5、確定年度、季度安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)，組織各項(xiàng)安全制度的貫徹、落實(shí)。組織開展安全檢查和各種活動(dòng)。

　　6、搞好安全生產(chǎn)工作總結(jié)，評選安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人。總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，表彰和獎(jiǎng)勵(lì)安全生產(chǎn)先進(jìn)典型。

　　7、建立、健全安全機(jī)構(gòu)，支持安全工作，指導(dǎo)公司的安全生產(chǎn)。

　　8、負(fù)責(zé)對重大傷亡事故的調(diào)查處理。事故結(jié)案后，研究決定對責(zé)任者的處理意見。

　　9、每季度召開一次安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，分析和掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，查找安全工作中存在的問題。

　　10、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須樹立“安全第一”的思想，想安全、管安全。積極做好安全生產(chǎn)中的宣傳教育工作。督促各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)，搞好全公司安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)工作。

　　11、定期聽取各崗位人員安全生產(chǎn)情況匯報(bào)，研究制定年度安全工作計(jì)劃，并督促執(zhí)行。

　　12、決策安全生產(chǎn)過程中重大問題。

　　13、組織推動(dòng)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和安全文化建設(shè)。

　　第二條公司負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)

　　公司負(fù)責(zé)人是公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對本公司安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，并認(rèn)真履行以下職責(zé)：

　　1、認(rèn)真貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策和法令，以及安全生產(chǎn)的各項(xiàng)管理規(guī)定。

　　2、會(huì)同安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員建立、健全本公司安全生產(chǎn)責(zé)任制。

　　3、會(huì)同安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員組織制定本公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。

　　4、會(huì)同安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員組織制定本公司安全生產(chǎn)教育計(jì)劃和培訓(xùn)計(jì)劃。

　　5、審定和保證本公司安全生產(chǎn)投入和安全經(jīng)營開支，提供安全生產(chǎn)工作必須的人力、物力、財(cái)力等各種條件。

　　6、督促、檢查本公司的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除隱患。每季度至少組織一次安全生產(chǎn)全面檢查，研究分析安全生產(chǎn)存在的問題。督促、檢查本公司安全生產(chǎn)管理制度執(zhí)行及管理部門相關(guān)要求的貫徹落實(shí)。對違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度，造成嚴(yán)重后果的人員，除了進(jìn)行嚴(yán)厲批評教育外，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定做出處理建議和決定。

　　7、組織制定并實(shí)施本公司的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，每年至少組織并參與一次。

　　8、及時(shí)、如實(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)事故。發(fā)生事故時(shí)迅速組織搶救，并及時(shí)、如實(shí)向負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告事故情況，做好善后處理工作，配合調(diào)查處理。

　　9、定期聽取安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)計(jì)劃。定期組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會(huì)，分析安全生產(chǎn)過程中存在的問題，會(huì)同安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員制定解決方案。

　　10、要把本公司安全生產(chǎn)的宣傳教育列入日常工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓，并將落實(shí)情況列入日常工作考核。

　　11、安全生產(chǎn)實(shí)行目標(biāo)管理，審定年度目標(biāo)，并認(rèn)真聽取和采納員工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求。

　　12、每年向公司工作人員報(bào)告安全生產(chǎn)工作和個(gè)人履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)的情況，接受工作人員對安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督。

　　第三條業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)

　　1、貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)關(guān)于行車安全的有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度，參與制定并完善行車安全管理規(guī)章制度及事故防范措施，對車輛的經(jīng)營業(yè)務(wù)開發(fā)及行車安全管理工作負(fù)責(zé)。

　　2、制定安全經(jīng)營目標(biāo)及計(jì)劃、措施。定期向公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)生產(chǎn)經(jīng)營和車輛安全營運(yùn)等情況，擬定新業(yè)務(wù)經(jīng)營計(jì)劃，提出合理化安全生產(chǎn)建議。在業(yè)務(wù)開發(fā)及日常經(jīng)營中堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，安全工作與業(yè)務(wù)開發(fā)同時(shí)，確保行車安全。

　　3、全面掌握公司安全經(jīng)營情況，對每臺車運(yùn)營路線的安全狀況進(jìn)行認(rèn)真分析、研究與評估，對路線制定運(yùn)行安全管理方案，并會(huì)同安全管理人員和車輛技術(shù)管理員做好路線安全行車管理臺賬和檔案。

　　4、按照國家、行業(yè)和公司關(guān)于車輛運(yùn)行安全的有關(guān)規(guī)定，組織落實(shí)車輛出發(fā)前安全、途中運(yùn)行安全及駕駛?cè)税踩�管理的各�?xiàng)管理辦法和措施。

　　5、負(fù)責(zé)與各相關(guān)車輛的信息互通和協(xié)調(diào)工作，及時(shí)解決消除車輛發(fā)車過程中出現(xiàn)的事故隱患，及時(shí)溝通解決車輛運(yùn)行過程中出現(xiàn)的不安全問題。

　　6、配合落實(shí)車輛的安全技術(shù)管理，車輛安全設(shè)施設(shè)備的配置、車輛GPS的安裝，安全設(shè)施設(shè)備防護(hù)用品的配置工作，督促檢查車輛維護(hù)和車輛安全技術(shù)狀況，保證車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)，禁止車輛帶“病”運(yùn)行。

　　7、監(jiān)督好營運(yùn)證、線路牌年度審驗(yàn)工作，確保車輛安全運(yùn)行。

　　8、督促協(xié)調(diào)相關(guān)崗位對駕駛?cè)诉M(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識。

　　9、其他安全生產(chǎn)管理和業(yè)務(wù)拓展工作。

　　第四條安全管理人員安全生產(chǎn)職責(zé)

　　1、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)工作的方針、政策、法律、法規(guī)，并結(jié)合實(shí)際建立、健全本公司安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。

　　2、負(fù)責(zé)對本公司安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督管理，對影響安全的行為有權(quán)制止。積極制定事故應(yīng)急措施，組織應(yīng)急演練。定期開展安全檢查，及時(shí)整改事故隱患。

　　3、負(fù)責(zé)監(jiān)督營運(yùn)車輛二級維護(hù)、檢測、年審等工作，確保車輛完好，杜絕車輛帶病行駛，嚴(yán)防駕駛員違章違法行為。

　　4、建立健全與公司安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機(jī)制，推進(jìn)年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃實(shí)施。

　　5、督促各崗位開展安全宣傳、教育，定期組織駕駛員和參加安全管理的相關(guān)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

　　6、落實(shí)公司駕駛員日常教育、考核和聘用制度，按照公安、交通等主管部門相關(guān)要求和公司相關(guān)規(guī)定，聯(lián)合公司行政負(fù)責(zé)人配合落實(shí)崗前培訓(xùn)。

　　7、負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)事故處理，按照“四不放過”原則剖析事故原因，落實(shí)整改措施。嚴(yán)格落實(shí)事故報(bào)告制度，及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告，嚴(yán)禁弄虛作假。

　　8、做好車輛保險(xiǎn)投保工作。

　　9、加強(qiáng)公司內(nèi)部消防管理工作。

　　10、在安全生產(chǎn)過程中有權(quán)提出建議，對不利于安全的規(guī)定、命令、生產(chǎn)安排等有否決權(quán)。

　　11、推動(dòng)落實(shí)本公司重大危險(xiǎn)源的安全管理措施。

　　12、推動(dòng)落實(shí)本公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和安全文化建設(shè)。

　　第五條車輛技術(shù)管理員安全生產(chǎn)職責(zé)

　　1、貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)關(guān)于行車安全的有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度，參與制定并完善行車安全管理規(guī)章制度及事故防范措施，對車輛運(yùn)行安全管理進(jìn)行安排和排查，配合業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人對車輛的運(yùn)行路線開發(fā)，對行車安全管理工作負(fù)責(zé)。

　　2、制定安全營運(yùn)目標(biāo)及計(jì)劃、措施。定期向公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)車輛安全營運(yùn)情況。

　　3、全面掌握公司安全經(jīng)營情況，對每條線路的安全狀況進(jìn)行認(rèn)真分析、研究與評估，對路線制定運(yùn)行安全管理方案，并做好路線安全行車管理臺帳和檔案。

　　4、按照國家、行業(yè)和公司關(guān)于車輛運(yùn)行安全的有關(guān)規(guī)定，組織落實(shí)車輛始發(fā)安全、途中運(yùn)行安全及駕駛員安全管理的各項(xiàng)管理辦法和措施。

　　5、負(fù)責(zé)與各車輛的信息互通和協(xié)調(diào)工作，及時(shí)解決消除車輛始發(fā)過程中出現(xiàn)的事故隱患，及時(shí)解決車輛運(yùn)行過程中出現(xiàn)的不安全問題。

　　6、組織落實(shí)車輛的安全技術(shù)管理，負(fù)責(zé)車輛安全設(shè)施設(shè)備的配置、車輛GPS的安裝，車輛安全設(shè)施設(shè)備防護(hù)用品的配置工作，督促檢查車輛維護(hù)和車輛安全技術(shù)狀況，保證車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)，禁止車輛帶“病”運(yùn)行。

　　7、做好營運(yùn)車輛二級維護(hù)、檢測等工作，確保車輛完好，做好營運(yùn)證年度審驗(yàn)工作，確保車輛安全運(yùn)行。

　　8、配合行政負(fù)責(zé)人對駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識。

　　9、配合安全管理人員完成其他安全生產(chǎn)管理及執(zhí)行工作。

　　第六條GPS監(jiān)控員安全生產(chǎn)職責(zé)

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行道路旅客運(yùn)輸GPS監(jiān)控系統(tǒng)車載終端的安裝、使用和標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮GPS監(jiān)控系統(tǒng)在安全生產(chǎn)工作中的.作用。

　　2、嚴(yán)格執(zhí)行本公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度、GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理制度、操控規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確作為GPS監(jiān)控人員安全生產(chǎn)職責(zé)。

　　3、監(jiān)督駕駛員正確、使用、維護(hù)GPS監(jiān)控系統(tǒng)車載終端，保證GPS監(jiān)控系統(tǒng)車載終端的正常使用，督促駕駛員遵守GPS監(jiān)控管理規(guī)章、制度和標(biāo)準(zhǔn)。

　　4、組織開展本公司的GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)車載終端的檢查，對檢查出來的隱患及其他安全問題應(yīng)督促駕駛員改正。

　　5、根據(jù)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，公司GPS監(jiān)控管理制度，對駕駛員的違法、違規(guī)和違反公司GPS監(jiān)控管理制度的行為進(jìn)行處理，情況嚴(yán)重的責(zé)令其停止生產(chǎn)活動(dòng)并立即上報(bào)。

　　6、發(fā)生安全事故時(shí)，按照相關(guān)規(guī)定，及時(shí)報(bào)告相關(guān)主管部門，參與本公司的安全事故的調(diào)查處理。

　　7、協(xié)助其他安全生產(chǎn)管理工作。

　　第七條行政負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)

　　1、認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)法律法規(guī)，負(fù)責(zé)公司員工教育和培訓(xùn)工作，組織對新進(jìn)員工的職業(yè)安全、操作規(guī)程的培訓(xùn)與再培訓(xùn)，把安全培訓(xùn)納入員工獎(jiǎng)懲考核的內(nèi)容，為安全生產(chǎn)管理提供合格的人力資源。

　　2、認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)管理，文檔管理，信息資料與保密管理等方面的法律、法規(guī)及規(guī)章制度，搞好安全生產(chǎn)文檔存查基礎(chǔ)管理工作。

　　3、在公司負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，配合公司安全管理人員加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育，提高全體員工的安全意識，使大家樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想。

　　4、配合安全管理人員監(jiān)督檢查公司安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，使各崗位人員都能按照安全要求、安全法規(guī)和安全規(guī)程辦事，避免和杜絕各類事故發(fā)生。

　　5、加強(qiáng)檔案管理，確保文件臺帳完整無損。對人事檔案、公司公文、安全文檔及其他檔案資料，音像資料等的追蹤整理、歸檔、保管和使用等工作，做到完整、規(guī)范，并做到不霉變、蟲蛀和遺失。負(fù)責(zé)妥善保管公司相關(guān)證、照、牌以及公章等重要證章，做到不損壞、不遺失、方便使用。

　　6、參與事故處理，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定。發(fā)生安全事故時(shí)，按照應(yīng)急救援預(yù)案，及時(shí)調(diào)配應(yīng)急救援車輛，積極參與事故救援，及時(shí)發(fā)布公司事故情況通報(bào)等。

　　7、對職責(zé)范圍內(nèi)的安全事故負(fù)責(zé)。

　　第八條財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)

　　1、在會(huì)同安全管理人員編制好安全技術(shù)改造、安全投入以及勞動(dòng)保護(hù)等有關(guān)財(cái)務(wù)計(jì)劃。

　　2、按規(guī)定提取安全經(jīng)費(fèi)，編制全年安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入使用的預(yù)決算計(jì)劃和報(bào)告，做好安全經(jīng)費(fèi)專款專用。

　　3、每月統(tǒng)計(jì)一次全公司的安全經(jīng)費(fèi)的實(shí)際投入使用情況，確保安全經(jīng)費(fèi)的正常使用。

　　4、發(fā)生安全事故時(shí)，按照應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，籌措應(yīng)急救援資金，組織應(yīng)急救援工作。

　　5、妥善保管好會(huì)計(jì)賬冊、記賬憑證，以防丟失和備查。

　　6、做好財(cái)務(wù)值班、安全防范工作。

　　7、對職責(zé)范圍內(nèi)的安全事故負(fù)責(zé)。

　　第九條駕駛員主要安全生產(chǎn)職責(zé)

　　1、嚴(yán)格按照公司安全生產(chǎn)制度配合完成車輛“三檢”等日常安全檢查工作，認(rèn)真真實(shí)做好行車日志的記錄工作。

　　2、對車輛、安全設(shè)備、設(shè)施等使用情況進(jìn)行每日例行檢查。

　　3、遵守國家法律、條例和公司各項(xiàng)規(guī)章制度。

　　4、服從命令、聽從指揮，努力完成各項(xiàng)任務(wù)。

　　5、精心愛護(hù)車輛，保證車況良好，車容整潔，各種設(shè)備齊全。

　　6、正確駕駛車輛，預(yù)防車輛事故。

　　第二部分安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)制度

　　第三章安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案管理制度

　　為提高公司基礎(chǔ)安全管理水平，加強(qiáng)安全生產(chǎn)資料檔案管理，規(guī)范文件、檔案材料的完整性使公司進(jìn)一步建立健全各類安全技術(shù)臺帳，特制定本制度。

　　第一條檔案的管理機(jī)構(gòu)

　　檔案的管理工作由行政負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，根據(jù)具體文件、檔案類型指定專人負(fù)責(zé)。例如：車輛技術(shù)檔案，一車一檔等車輛有關(guān)檔案，由車輛技術(shù)管理員負(fù)責(zé)；GPS監(jiān)控記錄由監(jiān)控員負(fù)責(zé)，沒有指定的均由行政負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一保管。

　　第二條檔案的分類（電子檔案、紙質(zhì)檔案）

　　電子檔：國家各項(xiàng)關(guān)于安全生產(chǎn)的相關(guān)法律，交通管理部門發(fā)放的各類通知，主要包括：

　　1、 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

　　2、 《道路乘客運(yùn)輸公司安全管理規(guī)范》（交運(yùn)發(fā)〔20xx〕55號）

　　3、 《中共廣東省委、廣東省人民政府關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的實(shí)施意見》

　　4、 《國務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于全面加強(qiáng)公司全員安全生產(chǎn)責(zé)任制工作的通知》

　　5、 《中共廣東省委辦公廳、廣東省人民政府辦公廳關(guān)于全面落實(shí)公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任的通知》等有關(guān)法律法規(guī)和文件規(guī)定……

　　按照發(fā)放及更新時(shí)間設(shè)立文件夾進(jìn)行存儲(chǔ)。

　　第三條安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案構(gòu)成體系

　�。ㄒ唬┌踩�生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和管理機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)檔案。

　�。ǘ�）安全生產(chǎn)管理制度。

　�。ㄈ�）安全操作規(guī)程。

　�。ㄋ模�應(yīng)急預(yù)案。

　�。ㄎ澹┌踩珯z查檔案。

　　（六）安全教育和培訓(xùn)檔案。

　�。ㄆ撸┑缆烦丝瓦\(yùn)輸生產(chǎn)安全資料檔案。

　�。ò耍┌踩�生產(chǎn)基礎(chǔ)投入檔案。

　�。ň牛�應(yīng)急救援檔案。

　�。ㄊ�）人員車輛檔案。

　　第四條各種相關(guān)的安全生產(chǎn)會(huì)議記錄（紙質(zhì)檔案）

　　（一）公司召開安全生產(chǎn)例會(huì)的相關(guān)資料記錄。

　　（二）安全小組召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議的相關(guān)資料記錄。

　　（三）安全管理人員安全生產(chǎn)重要活動(dòng)資料的記錄存檔。

　　第五條事故檔案歸檔制度

　　（一）事故的資料應(yīng)如實(shí)入檔。

　�。ǘ�）一些相應(yīng)事故的現(xiàn)場調(diào)查記錄，圖樣，照片存檔。

　　（三）人證及物證的相關(guān)材料和有關(guān)資料。

　�。ㄋ模┲苯拥慕�(jīng)濟(jì)損失和間接的經(jīng)濟(jì)損失相關(guān)資料。

　�。ㄎ澹┫嚓P(guān)事故證人的自述資料。

　　（六）處分決定和受處分人員的相關(guān)檢查資料。

　　第六條其他相關(guān)資料的存檔

　�。ㄒ唬└鶕�(jù)公司各崗位安排需存檔的資料；

　　（二）根據(jù)交通管理部門相關(guān)規(guī)定的保存日期和期限。

　　執(zhí)行文件：各類檔案清單

　　第四章安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度

　　為了加強(qiáng)公司應(yīng)對突發(fā)性重、特大安全事故應(yīng)急救援處置和綜合指揮能力，提高公司各崗位人員緊急救援的快速反應(yīng)能力和協(xié)調(diào)水平，確保發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，立即采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大和滋生次生事故，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，結(jié)合公司實(shí)際工作，特制定本制度。

　　第一條成立事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：XX

　　副組長：XXX

　　成員：XXX XXX

　　司機(jī)：XXX

　　公司辦公室應(yīng)急電話：XXXX，應(yīng)急車輛：XXX

　　第二條工作原則

　　1、統(tǒng)一指揮原則：事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員必須接受統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、積極參加各類事故的應(yīng)急處置。

　　2、自動(dòng)遞補(bǔ)原則：工作小組領(lǐng)導(dǎo)不在崗時(shí)，第一成員自動(dòng)遞補(bǔ)，承擔(dān)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

　　3、自動(dòng)停休原則：事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的一律停止休假，主動(dòng)到公司參加應(yīng)急工作。

　　4、奉公盡責(zé)原則：事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要盡職盡責(zé)、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無私奉獻(xiàn)，不能麻痹大意，全心全意做好應(yīng)急工作。

　　第三條適用范圍

　　發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)事故或重特大道路交通事故以及其他重大突發(fā)性群體傷亡事件時(shí)，啟動(dòng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置機(jī)制。

　　第四條應(yīng)急處置措施

　　結(jié)合本司實(shí)際，制訂各類突發(fā)傷亡事件和重特大道路交通事故應(yīng)急處置措施和預(yù)案，明確組織領(lǐng)導(dǎo)、崗位職責(zé)、資源調(diào)配和使用、處置責(zé)任，確保一旦發(fā)生突發(fā)性群體傷亡事件或生產(chǎn)安全事故時(shí)，能夠迅速、有效組織協(xié)調(diào)有關(guān)主管部門人員，依法妥善處置。

　　第五條生產(chǎn)安全事故報(bào)告

　　發(fā)生行車安全事故后，駕駛員應(yīng)及時(shí)向事發(fā)地的公安部門以及公司報(bào)告，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長應(yīng)按規(guī)定時(shí)間、程序、內(nèi)容向事故發(fā)生地和安監(jiān)、公安交警、運(yùn)管等相關(guān)職能部門報(bào)告事故情況。

　　第六條處置流程

　　1、啟動(dòng)處置流程：突發(fā)群體傷亡事件或重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，最先接報(bào)的崗位人員要第一時(shí)間向事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，工作領(lǐng)導(dǎo)小組立即通過各種途徑核實(shí)事件性質(zhì)、傷亡情況、事故地點(diǎn)、事故發(fā)生的時(shí)間等信息，并迅速召集工作小組所有成員，通報(bào)事故現(xiàn)場情況，認(rèn)真分析、研究、評估事故危害程度，要在20分鐘內(nèi)確定是否啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

　　2、先期處置：應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，要迅速派員趕赴現(xiàn)場，會(huì)同有關(guān)管理部門、人員、維護(hù)現(xiàn)場秩序，查實(shí)事件性質(zhì)、發(fā)生時(shí)間、發(fā)生原因、涉及范圍、人員財(cái)產(chǎn)損失等基本情況后，及時(shí)向工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

　　3、信息發(fā)布：工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事態(tài)情況，通過電話發(fā)布事件信息，做出緊急疏散和撤離等警報(bào)。需要向社會(huì)和周邊發(fā)布警報(bào)時(shí)，由小組組長向政府以及周邊交管部門發(fā)送警報(bào)消息。事態(tài)嚴(yán)重緊急時(shí)，通過組長直接聯(lián)系政府以及交管部門負(fù)責(zé)人，提出要求組織撤離疏散或者請求援助，并隨時(shí)保持電話聯(lián)系。

　　4、現(xiàn)場處置：處置人員到達(dá)現(xiàn)場后，要協(xié)調(diào)有關(guān)管理部門及時(shí)采取控制、救援、保全等措施，防止事態(tài)擴(kuò)大或次生事故的發(fā)生。并安排專人對事故傷亡人員進(jìn)行登記，包括姓名、年齡、工作單位、家庭地址、聯(lián)系電話等。

　　5、善后處理：應(yīng)急搶險(xiǎn)救援行動(dòng)結(jié)束后，由小組組長下達(dá)解除應(yīng)急救援的命令，按照預(yù)案要求組建事故善后處理領(lǐng)導(dǎo)小組，并分設(shè)以下四個(gè)組按職責(zé)分工開展工作：

　�。�1）事故調(diào)查組：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)主管部門開展事故調(diào)查；

　　（2）事故善后處理組：負(fù)責(zé)事故傷員轉(zhuǎn)院和賠付處理；

　　（3）接待工作組：負(fù)責(zé)事故傷、亡人員親屬的接待，安撫工作；

　�。�4）事故經(jīng)費(fèi)保障組：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急搶救和善后相關(guān)費(fèi)用的經(jīng)費(fèi)保障工作。

　　第七條保障措施

　　1、工作小組指定專人每天值班，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、處理有關(guān)情況，遇有重大突發(fā)事件必須迅速向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

　　2、工作人員的電話必須24小時(shí)保持暢通。

　　3、做好物資、設(shè)備、設(shè)施、技術(shù)和人才資源的儲(chǔ)備工作，保障應(yīng)急處置各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)和物資。

　　第八條按照《安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度》和“四不放過”原則，組織開展事故原因調(diào)查、對事故責(zé)任人進(jìn)行處理、舉一反三開展事故警示教育，落實(shí)事故防范和整改措施。

　　第五章安全生產(chǎn)責(zé)任事故倒查制度

　　為了加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理，落實(shí)責(zé)任，建立安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度。按照“事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過”的原則，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》交運(yùn)發(fā)〔20xx〕55號結(jié)合本公司實(shí)際，制定本制度。

　　第一條建立事故調(diào)查小組

　　根據(jù)事故的等級和發(fā)生的屬地，公司接受政府部門倒查外，建立以公司負(fù)責(zé)人為組長、安全管理人員為副組長，相關(guān)人員為成員的事故調(diào)查組，明確事故調(diào)查和責(zé)任倒查的責(zé)任人和成員。

　　第二條事故責(zé)任倒查的主要內(nèi)容

　　1、事故發(fā)生的經(jīng)過、人員傷亡情況和直接財(cái)產(chǎn)損失；包括事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)及相關(guān)人員、詳細(xì)經(jīng)過、傷亡數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失估算、事故發(fā)生后采取的處置措施和事故控制情況等內(nèi)容。

　　2、事故直接原因和間接原因：包括事故現(xiàn)場的勘察和取證，相關(guān)人員的調(diào)查取證、相關(guān)檢驗(yàn)鑒定報(bào)告、事故直接原因和間接原因的論斷等內(nèi)容。

　　3、根據(jù)國家法律、法規(guī)及公司安全管理規(guī)定，對事故相關(guān)崗位人員進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定：主要包括認(rèn)定的依據(jù)、直接責(zé)任人、間接責(zé)任人、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人的確定，責(zé)任主次關(guān)系劃分等內(nèi)容。

　　（1）直接責(zé)任人是指由于當(dāng)事人與事故及其損失有直接因果關(guān)系，對事故發(fā)生以及導(dǎo)致一系列后果起決定性作用的人；

　�。�2）領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人是指當(dāng)事人的行為雖然沒有直接導(dǎo)致事故的發(fā)生，但由于領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)管、教育不力而導(dǎo)致的事故所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任；

　　（3）間接責(zé)任人是指當(dāng)事人與事故的發(fā)生具有間接的關(guān)系，需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

　　4、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定情況，提出處罰措施和事故預(yù)防建議，形成事故調(diào)查報(bào)告。

　　5、企業(yè)負(fù)責(zé)人對調(diào)查報(bào)告進(jìn)行審核、批準(zhǔn)，落實(shí)處罰措施和事故預(yù)防、整改措施。

　　6、通報(bào)事故情況，進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。

　　第三條事故責(zé)任

　　公司各崗位人員實(shí)行“一崗雙責(zé)”。明確安全生產(chǎn)責(zé)任追究制范圍，從而達(dá)到“誰管理、誰負(fù)責(zé)”的目的。公司負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任；分管安全生產(chǎn)的安全管理人員要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任；其他各崗位人員在職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)職責(zé)。

　　第四條建立接受群眾監(jiān)督管理體系。任何人都要維護(hù)安全生產(chǎn)，遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和本規(guī)定的義務(wù)，對違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和本規(guī)定的行為，有權(quán)檢舉和控告。

　　第五條督促檢查，安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織檢查安全生產(chǎn)制度的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的，以及限期整改未落實(shí)的，將通報(bào)批評并責(zé)令立即改正，情節(jié)嚴(yán)重的給予處分。

　　第六條發(fā)生重、特大事故時(shí)，相關(guān)崗位人員立即到現(xiàn)場搶救，了解事故的發(fā)生情況，查找事故原因，做到“四不放過”，做好善后處理工作，及時(shí)向上級有關(guān)管理部門上報(bào)。

　　第七條“一崗雙責(zé)”的原則就是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級管理部門有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神，做好安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查、宣傳和教育工作。

　　第八條各崗位人員對其崗位安全生產(chǎn)情況要認(rèn)真檢查落實(shí)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。

　　第九條各崗位人員在接到隱患通知后，要立即制定整改措施和方案，確保事故隱患及時(shí)排除，并將整改結(jié)果上報(bào)。

　　第十條公司負(fù)責(zé)人對不按有關(guān)文件規(guī)定和公司一系列安全管理辦法真人貫徹執(zhí)行落實(shí)安全生產(chǎn)工作，對造成安全生產(chǎn)事故的崗位進(jìn)行追究。

　　第十一條公司負(fù)責(zé)人對失職、瀆職、玩忽職守、不履行職責(zé)的進(jìn)行追究。

　　第十二條公司負(fù)責(zé)人和安全管理人員要結(jié)合實(shí)際制定相應(yīng)的事故責(zé)任追究制度。

　　第十三條法律、法規(guī)規(guī)章另有規(guī)定的從其規(guī)定執(zhí)行。

　　第六章應(yīng)急救援制度

　　為積極應(yīng)對公司可能發(fā)生的公路交通事故，預(yù)防和最大程度的減少道路交通事故，公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組能高效有序的組織開展事故搶險(xiǎn)救援工作，特制定本制度。

　　第一條指導(dǎo)思想和基本原則

　　1、以將“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針落到實(shí)處。確保一旦發(fā)生各類交通事故事故突發(fā)事件，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組能以最快的速度、最高的效能，實(shí)施救援，最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把突發(fā)事件危害降到最低點(diǎn)。

　　2、基本原則：堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、崗負(fù)責(zé)分、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。

　　第二條及時(shí)報(bào)告減少損失原則

　　當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，發(fā)生事故的人員在迅速采取應(yīng)急措施的同時(shí)，立即向上級主管部門、公司進(jìn)行匯報(bào)，必要時(shí)可越級上報(bào)。采取一切應(yīng)急安全控制措施，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量和智慧，竭盡全力，最大限度地避免和減少人員傷亡，減少財(cái)產(chǎn)損失、防止事態(tài)擴(kuò)大、減小影響、盡快恢復(fù)運(yùn)營工作。

　　1、統(tǒng)一指揮積極配合原則

　　在公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，全面開展應(yīng)急救援工作，各崗位人員要保證信息暢通，安全、高效、妥善的開展應(yīng)急救援工作。

　　2、分崗負(fù)責(zé)原則

　　在處理交通事故的過程中，各崗位人員要明確責(zé)任和權(quán)力，各崗位要密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，各司其職，各負(fù)其責(zé)。凡因工作失誤、措施不力等原因而影響事故處理工作的，要嚴(yán)肅追究責(zé)任人責(zé)任。

　　第三條急救的工作程序及要求

　　1、發(fā)生事故后，公司安全管理人員必在30—60分鐘內(nèi)將事故概況及初步判明的原因組織應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行匯報(bào)分析。

　　2、事故報(bào)告內(nèi)容如下：

　　（1）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故相關(guān)的人員。

　�。�2）發(fā)生事故的車輛、部位、及運(yùn)行速度。

　�。�3）旅客人數(shù)，傷亡人數(shù)、性別、年齡及救助情況。

　　3、救護(hù)和醫(yī)療

　　根據(jù)事故發(fā)生地點(diǎn)按照公司應(yīng)急預(yù)案中確定的醫(yī)療救護(hù)網(wǎng)點(diǎn)，迅速聯(lián)系地方醫(yī)療機(jī)構(gòu)，配合協(xié)助醫(yī)療部門開展緊急醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場衛(wèi)生處置。及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)醫(yī)療救護(hù)、醫(yī)療專家、特種藥品和特種救治裝置進(jìn)行支援。

　　4、應(yīng)急人員的安全防護(hù)

　　發(fā)生交通事故，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場請求，及時(shí)組織、調(diào)集相應(yīng)的安全防護(hù)裝備。

　　5、群眾的安全防護(hù)

　　根據(jù)事故的實(shí)際情況，由事故地點(diǎn)政府部門具體負(fù)責(zé)指揮疏散現(xiàn)場群眾，防止發(fā)生人員傷害。

　　6、要求：

　　值班人員必須堅(jiān)守崗位，接到報(bào)警后要對報(bào)警電話進(jìn)行記錄，同時(shí)對具體情況要問清楚，馬上應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行報(bào)告。

　　各分工崗位人員接到應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的命令后，要盡快趕往事發(fā)地，同時(shí)按分工開展工作，從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)指令到準(zhǔn)備工作就緒，到事故車輛出發(fā)必須在30—60分鐘之內(nèi)完成。

　　公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場指揮要分工明確，責(zé)任到人，到現(xiàn)場后先救人，再救物品、車輛，統(tǒng)一指揮，緊張有序，確保救援工作順利進(jìn)行。

　　各崗位人員現(xiàn)場作業(yè)要注意安全，嚴(yán)禁違章指揮，違章操作，堅(jiān)決杜絕二次事故的發(fā)生，要安排專人注意過往車輛及群眾的安全。

　　第七章安全生產(chǎn)宣傳和教育制度

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，大力營公司的安全氛圍，特制定本制度。

　　制度實(shí)施人員：公司安全生產(chǎn)宣傳教育由公司負(fù)責(zé)人監(jiān)督，安全管理人員和行政負(fù)責(zé)人分別負(fù)責(zé)組織和執(zhí)行。

　　公司負(fù)責(zé)人及公司安全管理人員要參加安全監(jiān)管部門組織的安全培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，取得安全主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員資格證書后才可以執(zhí)行安全生產(chǎn)的宣傳和教育工作。并且每年按照有關(guān)規(guī)定安排安全再培訓(xùn)教育等。

　　第一條公司的安全生產(chǎn)宣傳教育必須堅(jiān)持以正面宣傳教育為主，結(jié)合實(shí)際，突出重點(diǎn)，突出主題，普及安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，推動(dòng)公司各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，促進(jìn)公司的安全生產(chǎn)工作

　　第二條公司的安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)如“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，由公司行政負(fù)責(zé)人統(tǒng)一布置，安全管理人員牽頭協(xié)調(diào)，組織實(shí)施。日常的安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)由各崗位根據(jù)自己的實(shí)際情況組織、安排。

　　第三條安全生產(chǎn)宣傳教育要重點(diǎn)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)；宣傳各個(gè)上級主管部門安全生產(chǎn)會(huì)議精神及各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)工作方面的講話、批示精神；同時(shí)要大力宣傳有關(guān)安全生產(chǎn)管理、事故預(yù)防、安全自救、事故救援、現(xiàn)場應(yīng)急的知識；組織從業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、操作規(guī)程等。

　　第四條各崗位人員要結(jié)合自己的實(shí)際，利用各種形式，通過各種渠道，開展豐富多彩的活動(dòng)。如發(fā)放安全宣傳資料；舉辦安全生產(chǎn)知識咨詢；安全逃生與急救技能現(xiàn)場表演、圖片展覽等安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。宣傳教育活動(dòng)要有自己的特色，并能吸引全體員工自覺參與。

　　第五條安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)要講求實(shí)效。安全管理人員要把安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)與開展安全生產(chǎn)大檢查，特別是認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制建立健全和落實(shí)情況，找出不安全隱患，提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)措施，以取得更廣泛的社會(huì)影響和良好的效果。

　　第六條各崗位要高度重視安全生產(chǎn)宣傳教育工作。把安全生產(chǎn)宣傳教育工作列入工作計(jì)劃，公司負(fù)責(zé)人要在人、財(cái)、物等方面給予支持。做到工作有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)。通過開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)公司各崗位人員對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，最大限度地減少身邊的事故隱患，預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生。

　　第八章安全生產(chǎn)社會(huì)監(jiān)督制度

　　公司推行安全監(jiān)督制度是充分發(fā)揮社會(huì)各界特別是廣大乘客監(jiān)督作用，切實(shí)加強(qiáng)公司道路安全生產(chǎn)管理的重要手段，是提升我司服務(wù)質(zhì)量的重要載體。公司為了充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用特制定本制度。

　　第一條告知監(jiān)督內(nèi)容

　　具體由車輛技術(shù)管理員要求駕駛員在相應(yīng)車輛張貼設(shè)置：

　�。ㄒ唬┕�布公司名稱、車輛號牌、駕駛員姓名和監(jiān)督舉報(bào)電話；

　�。ǘ�）禁止超載、超速及疲勞駕駛。駕駛員日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘；全天24小時(shí)駕駛累計(jì)不得超過8小時(shí)；

　　（三）不得改變包車線路行車；

　　（四）禁止乘客攜帶或駕駛員自行裝運(yùn)易燃、易爆及危險(xiǎn)品上車；

　　（五）禁止駕駛員故意損壞、遮擋或關(guān)閉GPS；

　�。�六）車輛安全出口及應(yīng)急逃生出口必須保持暢通，并指導(dǎo)乘客正確使用安全帶和安全錘。

　　第二條告知監(jiān)督方法

　　由駕駛員在車廂內(nèi)張貼監(jiān)督內(nèi)容：

　�。ㄒ唬┰谲噧�(nèi)明顯位置張貼標(biāo)示客運(yùn)車輛核定載客人數(shù)、投訴電話、安全管理人員聯(lián)系方式。

　　第三條監(jiān)督舉報(bào)機(jī)制

　　（一）設(shè)置監(jiān)督舉報(bào)電話為XXXX，乘客舉報(bào)的問題安全生產(chǎn)管理員微信（XXXXX）及時(shí)解決；

　�。ǘ�）對監(jiān)督舉報(bào)信息調(diào)查核實(shí)的，嚴(yán)格按規(guī)定處理，并將處理結(jié)果向反饋問題的客戶管理部門告知；

　　第九章安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度

　　為規(guī)范公司安全費(fèi)用的提取和使用，確保安全費(fèi)用能夠維護(hù)和保障公司的安全生產(chǎn)，完善安全投入保障制度，足額提取安全費(fèi)用，保證安全費(fèi)用的有效投入，改善勞動(dòng)條件，防止事故的發(fā)生，特制定本管理制度。

　　第一條本制度適用于財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人對各項(xiàng)安全費(fèi)用的提取以及使用管理。

　　第二條安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)是指公司按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取，在成本中列支，專門用于完善和改進(jìn)公司安全生產(chǎn)條件的資金。

　　第三條公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人單獨(dú)設(shè)立“安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金”科目，做到�？顚Ｓ茫�不得挪作他用。

　　第四條專項(xiàng)安全費(fèi)用主要用于安全技改項(xiàng)目、職業(yè)衛(wèi)生改善項(xiàng)目、安全教育宣傳方面等。具體包括（但不限于）：

　�。ㄒ唬┩晟�、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出。

　�。ǘ�）配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出。

　�。ㄈ�）安全生產(chǎn)檢查與評價(jià)支出。

　�。ㄋ模┲卮笪ｋU(xiǎn)源、重大事故隱患的評估、整改、監(jiān)控支出。

　�。ㄎ澹┌踩�技能培訓(xùn)及進(jìn)行應(yīng)急救援演練支出。

　�。�六）安全設(shè)施、特種設(shè)備的檢測、校驗(yàn)。

　�。ㄆ撸┵徶�、安裝、使用具有車輛衛(wèi)星定位功能的裝置。

　�。ò耍┢渌�與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

　　第五條在本制度規(guī)定的使用范圍內(nèi)，安全費(fèi)用優(yōu)先用于滿足安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對公司安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。

　　第六條公司是以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，逐月進(jìn)行提取，公司按規(guī)定提取營收總額比例為1。5%，財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安全費(fèi)用的提取并按規(guī)定進(jìn)行賬務(wù)處理，專門設(shè)立賬戶。

　　第七條財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)每月月初向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)送安全費(fèi)用的提取數(shù)額，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對安全費(fèi)用的使用進(jìn)行審批，凡包括上述范圍內(nèi)的所有支出均可從安全生產(chǎn)費(fèi)用中列支。使用安全費(fèi)用時(shí)必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人審查方可辦理使用手續(xù)。

　　第八條財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)建立安全費(fèi)用的提取和使用臺帳。

　　第九條安全費(fèi)用使用、管理的程序、職責(zé)及權(quán)限：

　�。ㄒ唬┩晟�、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出，由本公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組提出計(jì)劃，安全管理人員根據(jù)具體施工情況做出預(yù)算，3000元以下開支根據(jù)票據(jù)報(bào)銷；3000元以上的開支由公司負(fù)責(zé)人審批報(bào)銷。

　　（二）重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的評估、整改、監(jiān)控支出；安全技能培訓(xùn)及進(jìn)行應(yīng)急救援演練支出；其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出等項(xiàng)目開支，由本公司安全生產(chǎn)管理員根據(jù)實(shí)際情況報(bào)公司負(fù)責(zé)人后，據(jù)實(shí)列支。

　　第十條屬于專項(xiàng)資金范圍內(nèi)費(fèi)用的使用與報(bào)銷，按財(cái)務(wù)規(guī)定要求，報(bào)公司負(fù)責(zé)人審批簽字確認(rèn)后，方可報(bào)銷，財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人每季度予以匯總，并與安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組核對，發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，及時(shí)整改。

　　執(zhí)行文件：安全生產(chǎn)資金臺帳

　　第十章安全會(huì)議制度

　　為及時(shí)了解、掌握公司安全生產(chǎn)情況，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的安排部署，充分發(fā)揮各崗位安全管理職能，提高公司安全生產(chǎn)能力，營造良好的安全生產(chǎn)工作氛圍，有效預(yù)防安全事故的發(fā)生，特制訂本制度。

　　第一條公司根據(jù)實(shí)際情況，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、消除隱患、全員參與、規(guī)范運(yùn)行”的方針，落實(shí)完善好本公司的安全會(huì)議制度。

　　第二條公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議。會(huì)議分析公司當(dāng)前安全形勢、公司安全生產(chǎn)狀況、安全生產(chǎn)投入和勞動(dòng)保護(hù)等相關(guān)內(nèi)容，解決安全生產(chǎn)中的實(shí)際問題，總結(jié)安排公司安全工作。要求安全生產(chǎn)小組人員參加，無故曠會(huì)、遲到的，第一次警告，處100元罰款，寫出書面檢討；第二次罰款200元，寫出書面檢討并通報(bào)批評；第三次罰款500元，停崗培訓(xùn)；第四次解聘處理；

　　第三條公司安全管理人員每月至少組織召開一次安全生產(chǎn)例會(huì)，安全例會(huì)主要內(nèi)容：

　　1、及時(shí)傳達(dá)各級交通管理部門的有關(guān)指示精神、總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故案例教訓(xùn)、當(dāng)前安全行車注意事項(xiàng)、當(dāng)月違章或事故駕駛員現(xiàn)身說法等，不斷增強(qiáng)安全防范意識，學(xué)習(xí)安全法律法規(guī)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等知識。

　　2、 總結(jié)安全生產(chǎn)情況，分析存在的問題和原因，并提出相應(yīng)的預(yù)防和整改措施。

　　3、三是布置安全工作任務(wù)，要求全體駕駛員及車輛技術(shù)管理員參加，無故曠會(huì)、遲到的，第一次警告，處100元罰款；第二次罰款200元，寫出書面檢討并通報(bào)批評；第三次罰款300元，停崗培訓(xùn)；第四次解聘處理。

　　第四條安全會(huì)議要做到有準(zhǔn)備、有目的、有內(nèi)容、有效果、有記錄，嚴(yán)防流于形式走過場。

　　第五條安全工作會(huì)議實(shí)行簽到制，安全工作會(huì)議不準(zhǔn)缺勤，不準(zhǔn)遲到、早退對未經(jīng)請假，無故不參加安全工作會(huì)議的按有規(guī)定嚴(yán)肅處理，對因工外出需參會(huì)人員，要及時(shí)補(bǔ)課。

　　第六條安全管理人員對會(huì)議必須認(rèn)真做好會(huì)議記錄，并存檔。

　　執(zhí)行文件：會(huì)議記錄

　　會(huì)議簽到表

　　第三部分安全隱患排查治理與風(fēng)險(xiǎn)管控管理制度

　　第十一章事故隱患排查治理制度

　　為了加強(qiáng)公司隱患排查治理工作，提高隱患排查的工作質(zhì)量，及時(shí)消除隱患，特制定隱患排查管理制度。

　　第一條公司車輛技術(shù)管理員和安全管理人員為本公司安全隱患排查者，各崗位人員對本崗位安全隱患排查和治理負(fù)責(zé)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組對整體的安全隱患排查治理結(jié)果負(fù)責(zé)；

　　第二條公司認(rèn)真貫徹、執(zhí)行國家安全法律法規(guī)和公司的安全生產(chǎn)管理規(guī)定及安全操作規(guī)程，公司安全管理人員定期組織開展隱患排查和治理，辨識危險(xiǎn)源點(diǎn)，強(qiáng)化防范措施，把可能導(dǎo)致事故發(fā)生的安全隱患，盡快給予糾正和解決，把事故風(fēng)險(xiǎn)降到最低，為安全生產(chǎn)提供可靠的保障。

　　第三條公司安全管理人員結(jié)合實(shí)際情況制定隱患排查和治理方案，明確檢查目標(biāo)、規(guī)范檢查范圍、采取安全防范措施、取得明顯效果。

　　第四條安全生產(chǎn)排查的方式

　　（一）綜合性檢查。車輛技術(shù)管理員每月開展一次，公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度進(jìn)行一次。

　�。ǘ�）安全領(lǐng)導(dǎo)小組專業(yè)性安全檢查。主要針對設(shè)施設(shè)備、消防設(shè)備等進(jìn)行專業(yè)性檢查，每季度開展一次。

　�。ㄈ�）在節(jié)假日和重大活動(dòng)期間的安全檢查。安全管理人員和車輛技術(shù)管理員主要針對道路環(huán)境、應(yīng)急預(yù)案等進(jìn)行隱患排查。

　�。ㄋ模┘竟�(jié)性安全檢查。安全管理人員和車輛技術(shù)管理員針對不同季節(jié)、氣候變化、防范措施、應(yīng)急方案等隱患排查。

　�。ㄎ澹┤粘Ｐ园踩珯z查。各崗位對日常工作中存在的不安全行為和管理缺陷進(jìn)行隱患排查。

　　第五條安全生產(chǎn)排查的內(nèi)容，有安全領(lǐng)導(dǎo)小組分工負(fù)責(zé)：

　�。ㄒ唬┬姓�負(fù)責(zé)人查安全基礎(chǔ)：是否按照國家法律法規(guī)要求制定相關(guān)制度、規(guī)范、規(guī)程，并建立健全各項(xiàng)安全基礎(chǔ)臺帳；是否牢固樹立安全生產(chǎn)意識，按照“先安全、后生產(chǎn)”的原則開展日常隱患排查工作；是否熟知公司的安全規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程，有無違章操作行為。

　�。ǘ�）車輛技術(shù)管理員查現(xiàn)場操作：各崗位是否存在脫崗、串崗等無人管理的想象；是否認(rèn)真履行崗位安全職責(zé)和操作規(guī)程；現(xiàn)場操作是否清晰、標(biāo)準(zhǔn)、到位。

　�。ㄈ�）安全管理人員查設(shè)施設(shè)備：是否有設(shè)施設(shè)備的相關(guān)資料臺帳；是否與有資質(zhì)的單位簽訂維護(hù)保養(yǎng)協(xié)議；是否按照要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常；是否按照要求進(jìn)行巡檢，并建立臺帳。

　　第六條隱患治理

　　安全隱患可分為一般安全隱患和重大安全隱患。一般隱患是指導(dǎo)致事故的可能性和危害性較小，能夠立即整改排除的隱患；重大事故隱患是指導(dǎo)致事故的可能性和危害性較大，公司應(yīng)當(dāng)局部或全部停產(chǎn)停業(yè)，經(jīng)過專項(xiàng)治理方能解除的隱患。

　　1、一般安全隱患：能現(xiàn)場整改的排查人員要現(xiàn)場立即整改到位。不能現(xiàn)場整改的要限期整改，要指定隱患整改責(zé)任人，跟蹤整改，直至隱患消除。

　　2、重大安全隱患：要對隱患制定專項(xiàng)整改方案、防范措施、整改時(shí)限、整改要求、指定整改責(zé)任人，在未整改到位之前不能進(jìn)行局部或全部生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，重大隱患應(yīng)及時(shí)通過一體系三平臺上報(bào)主管部門。

　　第七條安全領(lǐng)導(dǎo)小組對安全隱患排查治理的結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)事故隱患的規(guī)律、揭示事故隱患的產(chǎn)生原因，提出相應(yīng)的防范措施，做到有效防范，建立健全隱患排查治理的長效機(jī)制。

　　第八條建立健全安全隱患報(bào)告和舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，鼓勵(lì)、發(fā)動(dòng)各崗位人員發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，鼓勵(lì)包車客戶舉報(bào)。對發(fā)現(xiàn)、排除和舉報(bào)事故隱患的人員，將按照“獎(jiǎng)懲制度”予以獎(jiǎng)勵(lì)。

　　執(zhí)行文件：安全隱患排查表

　　第十二章安全隱患報(bào)告制度

　　為了全面準(zhǔn)確掌握本公司安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)預(yù)報(bào)安全隱患，做到安全工作有的放矢，實(shí)施超前防范、重點(diǎn)監(jiān)控，防止事故發(fā)生，特制定本制度。

　　第一條總則

　　1、公司安全隱患預(yù)測預(yù)報(bào)工作應(yīng)當(dāng)遵循實(shí)事求是、科學(xué)嚴(yán)密、定性與定量相結(jié)合的原則。

　　2、各崗位及安全管理人員是安全隱患排查與整改工作的責(zé)任主體和責(zé)任人，應(yīng)按照行業(yè)安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)做好經(jīng)常性安全檢查和對安全隱患的排查與整改工作。

　　3、安全隱患預(yù)測預(yù)報(bào)工作由公司安全管理人員組織，聯(lián)合車輛技術(shù)管理員和駕駛?cè)藛T執(zhí)行，每月至少進(jìn)行一次。

　　第二條報(bào)告內(nèi)容

　　1、安全隱患是指由于作業(yè)場所、設(shè)備及設(shè)施的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷，可能導(dǎo)致人員傷亡及重大經(jīng)濟(jì)損失的事故隱患。按照可能導(dǎo)致事故損失的程度，安全隱患分為：重大安全隱患和一般安全隱患：重大安全隱患是指危害和整改難度較大，公司應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使公司自身難以排除的隱患；一般安全隱患是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的事故隱患。

　　2、各崗位一旦發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，應(yīng)立即填寫《安全隱患排查表》，報(bào)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組備案。

　　3、安全隱患報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　�。�1）隱患類別；（2）隱患等級；（3）影響范圍；（4）影響程度；（5）整改措施；（6）整改期限；（7）整改目標(biāo)。

　　第三條處理與監(jiān)控

　　1、存在安全隱患的崗位，應(yīng)立即采取相應(yīng)的整改措施。難以立即整改的，應(yīng)制定整改計(jì)劃，并采取防范、監(jiān)控措施。

　　2、存在安全隱患的崗位，對在短時(shí)間內(nèi)即可能發(fā)生事故的隱患，應(yīng)當(dāng)立即整頓。

　　3、完成安全隱患整改的崗位，應(yīng)及時(shí)填報(bào)《安全隱患整改報(bào)告》。

　　4、公司安全管理人員將不定期組織人員對隱患整改工作進(jìn)行檢查，并在隱患整改結(jié)束后進(jìn)行復(fù)查。

　　第四條責(zé)任追究

　　1、對發(fā)現(xiàn)安全隱患，未采取防范和監(jiān)控措施的崗位，安全管理人員應(yīng)發(fā)送《安全隱患整改通知書》。有關(guān)崗位在接到通知書后應(yīng)立即采取措施加強(qiáng)管理，立即整改。

　　2、對存在的安全隱患隱瞞不報(bào)的崗位，責(zé)令有關(guān)人員立即上報(bào)，視情將對崗位人員進(jìn)行批評教育，同時(shí)可酌情扣除該崗位部分年度安全目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)。

　　3、對接到《安全隱患整改通知書》而未進(jìn)行整改，造成事故的崗位人員，將進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰或行政處分。發(fā)生重大責(zé)任事故的，將按照法律、法規(guī)移送相關(guān)部門追究責(zé)任。

　　執(zhí)行文件：安全隱患排查表、安全隱患整改通知、安全隱患整改報(bào)告

　　第十三章安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制管理制度

　　為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，辨識公司范圍內(nèi)運(yùn)輸管理及服務(wù)活動(dòng)中的危險(xiǎn)源，確定重大危險(xiǎn)源，采取必要的控制措施，加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源的控制管理，實(shí)現(xiàn)對公司安全風(fēng)險(xiǎn)的全面管理和有效控制，制定本管理制度。

　　第一條本管理制度適用于公司各崗位安全生產(chǎn)、管理及服務(wù)活動(dòng)中危險(xiǎn)源的辨識、評價(jià)、控制和管理活動(dòng)。

　　第二條危險(xiǎn)源實(shí)施分級、分類控制和管理，公司安全管理人員和車輛技術(shù)管理員是危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制管理工作的執(zhí)行人員；公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員同時(shí)是公司的風(fēng)險(xiǎn)控制管理領(lǐng)導(dǎo)小組。風(fēng)險(xiǎn)控制執(zhí)行人員，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　第三條領(lǐng)導(dǎo)小組的管理職責(zé)

　　1、組織實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析，指導(dǎo)對生產(chǎn)、管理和服務(wù)活動(dòng)過程中的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識、評價(jià)、控制和管理活動(dòng)，排查可能存在的重大危險(xiǎn)源，組織制定控制措施和應(yīng)急預(yù)案。

　　2、負(fù)責(zé)對危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)控制管理工作進(jìn)行指導(dǎo)、督辦和動(dòng)態(tài)檢查。

　　第四條危險(xiǎn)源定義

　　危險(xiǎn)源是指可能造成人員傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失或工作環(huán)境破壞的部位、區(qū)域、場所、空間、設(shè)備及其位置。

　　第五條危險(xiǎn)源辨識范圍包括：

　　1、所有進(jìn)入工作場所人員，包括企業(yè)員工、乘客、以及從事道路活動(dòng)的車輛、人員。

　　2、生產(chǎn)工作過程的危險(xiǎn)、有害因素包括天氣狀況遇到雨、霧、泥石流等自然災(zāi)害和道路通行情況，車況差的車輛、不符合要求的交通安全標(biāo)志、設(shè)施設(shè)備、違法違章操作等。

　　第六條危險(xiǎn)源辨識方法：

　　1。直接分析法。凡具備以下條件的均應(yīng)判定為危險(xiǎn)源。一不符合法律、法規(guī)和其他要求的；二曾發(fā)生過事故且未采取有效防范控制措施的；三直接觀察到可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的錯(cuò)誤且無適當(dāng)控制措施的。

　　2�，F(xiàn)場排查法。如現(xiàn)場觀察、查詢有關(guān)記錄、獲取外部信息、安全檢查表等。

　　第七條危險(xiǎn)源的控制方法

　　1、公司安全管理人員把危險(xiǎn)源的辨識工作納入公司自檢自查的定期安全檢查范圍。

　　2、危險(xiǎn)源控制做到防范措施、責(zé)任、人員、資金和時(shí)間“五落實(shí)”。確定責(zé)任人、實(shí)施人員和資金、時(shí)間并將情況和活動(dòng)結(jié)果報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審查。

　　3、一級危險(xiǎn)源。應(yīng)采取安全宣傳、安全培訓(xùn)、崗前安全教育的方式增強(qiáng)和提高全體人員安全生產(chǎn)意識、安全防范意識和能力。

　　4、二級危險(xiǎn)源。應(yīng)制定專項(xiàng)方案、安全措施和風(fēng)險(xiǎn)控措施進(jìn)行控制。

　　5、三級危險(xiǎn)源。除制定專項(xiàng)方案、安全措施和風(fēng)險(xiǎn)控措施進(jìn)行控制外還應(yīng)該編制應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急響應(yīng)的各項(xiàng)措施。

　　6、四級危險(xiǎn)源。制定專項(xiàng)方案、安全措施和應(yīng)急預(yù)案。

　　第八條公司危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)控制管理，由安全領(lǐng)導(dǎo)小組公布本公司各類危險(xiǎn)源清單，分管的各崗位負(fù)責(zé)人安排危險(xiǎn)源的檢查，危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)控制管理，對本崗位各類危險(xiǎn)源辨識與控制情況的檢查每半年至少進(jìn)行一次。

　　第九條每年年初由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織確定本年度重點(diǎn)危險(xiǎn)源排查計(jì)劃，報(bào)公司負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后更新應(yīng)急預(yù)案后備案。

　　第十條公司按照編制的計(jì)劃組織危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)控制管理。

　　第四部分安全生產(chǎn)績效管理制度

　　第十四章安全生產(chǎn)年度考核與獎(jiǎng)懲制度

　　為落實(shí)公司安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化公司安全責(zé)任意識，建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系，提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平，根據(jù)公司情況制定本制度。

　　一、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核制度

　　第一條公司設(shè)立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)基金，用于安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)勵(lì)�？己擞砂踩�生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組執(zhí)行，考核非自查部分涉及到小組成員的崗位，崗位人員自行回避接受領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員考核。獎(jiǎng)勵(lì)的對象主要是安全管理人員、車輛技術(shù)管理員、駕駛員及考核項(xiàng)目相關(guān)執(zhí)行崗位。

　　第二條安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)基金由公司按經(jīng)營收入提取。

　　第三條安全領(lǐng)導(dǎo)小組的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核堅(jiān)持以下原則：

　　1、崗位回避、實(shí)事求是、客觀公正的原則；

　　2、注重安全管理效果的原則；

　　3、自查自評與安全小組考核相結(jié)合的原則；

　　4、抽查考評與定期考評相結(jié)合原則；

　　5、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的原則。

　　第四條安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的內(nèi)容分為基礎(chǔ)工作和安全效果兩部分：

　　1、基礎(chǔ)工作主要考核貫徹法律法規(guī)和行業(yè)政策、安全生產(chǎn)管理制度（包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督隱患排查、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度）建立與落實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善，駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)的落實(shí)情況等。

　　2、安全效果主要考核道路運(yùn)輸責(zé)任行車事故次數(shù)、人員傷亡情況、經(jīng)濟(jì)損失和其他責(zé)任事故。

　　第五條具體考核內(nèi)容：

　　1、全年無刑事案件發(fā)生，無工傷死亡事故；

　　2、全年無損失（年度控制指標(biāo)）20xx元以上火災(zāi)事故；

　　3、全年無損失（年度控制指標(biāo)）1萬元以上的其他事故（不含行車責(zé)任事故）；

　　4、公司特大交通事故目標(biāo)是“0”起。

　　5、不得發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失高于（年度控制指標(biāo)）2萬元以上的交通事故。

　　第六條安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的主要程序：

　　1、安全領(lǐng)導(dǎo)小組對每年12月下旬，對年度目標(biāo)管理情況進(jìn)行考核，并于12月31日前書面公布考核結(jié)果。

　　2、公司根據(jù)考核結(jié)果實(shí)施獎(jiǎng)懲。

　　二、安全獎(jiǎng)懲制度

　　第一條獎(jiǎng)勵(lì)

　　對認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)方針政策各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，防止事故發(fā)生做出貢獻(xiàn)的崗位個(gè)人，有下列情況之一的，給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)：

　　1、及時(shí)發(fā)現(xiàn)或消除重大事故隱患，避免重大事故發(fā)生者，給予100—1000元獎(jiǎng)勵(lì)。

　　2、對搶險(xiǎn)救災(zāi)有功者，給予100—1000元獎(jiǎng)勵(lì)。

　　3、積極參加公司組織的各種形式的安全生產(chǎn)活動(dòng)，被評為先進(jìn)個(gè)人，給予200元獎(jiǎng)勵(lì)。

　　4、舉報(bào)安全生產(chǎn)中違法、違章行為的，給予100—500元獎(jiǎng)勵(lì)。

　　5、在安全生產(chǎn)重要時(shí)段無行車責(zé)任事故、文明服務(wù)無投訴的，本年度內(nèi)無安全行車責(zé)任事故并被評為安全文明車的，給予300—500元獎(jiǎng)勵(lì)。

　　6、對安全工作、消防工作和其他方面做出特殊貢獻(xiàn)者，給予100—500元獎(jiǎng)勵(lì)。

　　7、本月無安全生產(chǎn)事故，公司安全管理人員和車輛技術(shù)管理員享受安全獎(jiǎng)，給予300—500元獎(jiǎng)勵(lì)。

　　8、年度安全行駛無事故，服務(wù)文明，經(jīng)營規(guī)范無投訴的駕駛員，年終公司將給予每車500—1000元獎(jiǎng)勵(lì)，并在全公司通報(bào)表揚(yáng)。

　　第二條懲處

　　1、交通責(zé)任事故負(fù)有責(zé)任的肇事者，按照事故性質(zhì)、大小、損失、影響等方面處200—5000元罰款。

　　2、違章指揮導(dǎo)致事故發(fā)生者，按照事故性質(zhì)、大小、損失、影響等方面處200—5000元罰款。

　　3、違章違法，情節(jié)嚴(yán)重，性質(zhì)惡劣者，處200—1000元罰款。

　　4、破壞或偽造事故現(xiàn)場隱瞞或謊報(bào)事故者，處200—1000元罰款。性質(zhì)惡劣的，未積極配合相關(guān)部門追究其相關(guān)責(zé)任。

　　5、事故發(fā)生后，不采取措施，導(dǎo)致事故擴(kuò)大或重復(fù)事故發(fā)生者，處200—1000元罰款。

　　6、對堅(jiān)持原則，認(rèn)真維護(hù)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度人員打擊報(bào)復(fù)者，處100—1000元罰款。性質(zhì)惡劣的，予以辭退并積極配合相關(guān)管理部門追究其法律責(zé)任。

　　7、其他各種違反公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的，處100—1000元罰款。

　　8、對提出的整改意見或通知的有條件整改而拖延整改的責(zé)任人，處50—200元罰款。

　　9、擅自挪用消防器材、損壞消防器材者，處100—200元罰款。

　　10、安全生產(chǎn)過程中未按規(guī)定操作規(guī)程進(jìn)行操作的，處100—200元罰款。

　　11、安全生產(chǎn)中被交管部門通報(bào)批評的，處100—500元罰款。

　　12、本月安全生產(chǎn)過程中發(fā)生亡人事故或有影響的責(zé)任事故的，本公司安全管理人員不享受安全獎(jiǎng)，并處100—20xx元罰款。

　　13、其他有礙安全的行為，以上每項(xiàng)經(jīng)濟(jì)處罰，都會(huì)有相應(yīng)的行政處罰，行政處罰根據(jù)危害程度和損失情況、責(zé)任大小可處以通報(bào)批評、列為重點(diǎn)觀察對象、解聘開除處理等。

　　執(zhí)行文件：獎(jiǎng)懲記錄表

　　第十五章安全生產(chǎn)內(nèi)部評價(jià)制度

　　公司本著“安全第一，預(yù)防為主；全員參與，綜合治理；科學(xué)管理，持續(xù)發(fā)展�！钡姆结�，科學(xué)地查找、分析和預(yù)測生產(chǎn)工作中可能存在的危險(xiǎn)、有害因素及危害程度，提出合理可行的安全對策措施，促進(jìn)安全生產(chǎn)管理水平的提高，以實(shí)現(xiàn)最低事故率，達(dá)到效益最大化，特制定本制度。

　　第一條評價(jià)內(nèi)容

　　公司安全生產(chǎn)內(nèi)部評價(jià)采用百分制評分表的形式，評價(jià)內(nèi)容主要為安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全投入、安全教育培訓(xùn)、從業(yè)人員管理、客運(yùn)車輛管理、生產(chǎn)安全監(jiān)督檢查、應(yīng)急響應(yīng)與救援、事故處理與統(tǒng)計(jì)報(bào)告等安全生產(chǎn)制度的適宜性、充分性及有效性等公司在日常生產(chǎn)運(yùn)營過程中所應(yīng)該達(dá)到的各項(xiàng)指標(biāo)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

　　第二條評價(jià)方法

　　1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)內(nèi)部評價(jià)工作，具體工作由公司安全管理人員聯(lián)合業(yè)務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)組織實(shí)施，每年進(jìn)行一次；安全生產(chǎn)內(nèi)部評價(jià)工作可以和年度安全生產(chǎn)檢查、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核同時(shí)進(jìn)行（需要避嫌的崗位內(nèi)容，由其他安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員代替評價(jià)）。

　　2、公司將針對企業(yè)安全生產(chǎn)內(nèi)部評價(jià)指定安全生產(chǎn)內(nèi)部評價(jià)評分表，各項(xiàng)指標(biāo)滿分為100分，各項(xiàng)評價(jià)的實(shí)得分為相應(yīng)各子項(xiàng)評分實(shí)得分之和。

　　3、各評分項(xiàng)實(shí)得分不采用負(fù)值，扣減分?jǐn)?shù)總和不得超過該評分項(xiàng)目應(yīng)得分分值。

　　第三條評價(jià)等級

　　公司安全生產(chǎn)內(nèi)部評價(jià)結(jié)果應(yīng)分為合格、基本合格和不合格三個(gè)等級。各項(xiàng)指標(biāo)評分八十分以上為合格，六十分至八十分為基本合格，六十分以下為不合格。評價(jià)等級嚴(yán)格按照內(nèi)部評價(jià)評分表所實(shí)得的分?jǐn)?shù)劃分。

　　第四條獎(jiǎng)懲

　　但凡在公司內(nèi)部評價(jià)中被評為不合格的后勤工作人員及駕駛員，公司將予以通報(bào)批評，并結(jié)合公司安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度予以相應(yīng)的懲罰。

　　執(zhí)行文件：安全生產(chǎn)管理內(nèi)部評價(jià)評分表

　　第五部分駕駛員安全管理制度

　　第十六章駕駛員聘用制度

　　公司依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，結(jié)合公司營運(yùn)車輛駕駛員必須做好“四定兩統(tǒng)一”工作，即定人、定車、定路線、定發(fā)車時(shí)間，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核的相關(guān)規(guī)定，制訂以下駕駛員聘用制度。

　　第一條駕駛員必須持有合法、齊全、有效的駕駛證及從業(yè)資格證才可以獲得面試資格：

　�。ㄒ唬┱衅阜绞剑盒姓�負(fù)責(zé)人通過現(xiàn)場招聘會(huì)和網(wǎng)絡(luò)招聘平臺進(jìn)行招聘；

　�。ǘ�）面試：行政負(fù)責(zé)人按照公司規(guī)定的駕駛員條件要求，面試人員基礎(chǔ)情況和工作背景；車輛技術(shù)管理員實(shí)操考核駕駛技術(shù)和安排駕駛實(shí)操試工；

　　（三）試用錄用：行政負(fù)責(zé)人辦理入職手續(xù)及崗前培訓(xùn)；安全管理人員安排試用，按照“駕駛員行為考核項(xiàng)目”進(jìn)行追蹤考核。培訓(xùn)、考核合格后正式錄用。

　　第二條駕駛員必須符合的條件：

　�。ㄒ唬┏醮纹赣玫鸟{駛員年齡不得超過52周歲，駕駛技術(shù)過硬者，記錄良好者適當(dāng)放寬要求；

　　（二）三年內(nèi)無重大責(zé)任事故；

　�。ㄈ�）持A1照三年以上且有二年以上的大客車安全駕駛經(jīng)歷，要進(jìn)行道路駕駛考核合格后，方可聘用；

　�。ㄋ模┢刚埖鸟{駛員必須遵守法律、法規(guī)和公司各項(xiàng)規(guī)章制度，服從調(diào)度和管理；

　�。ㄎ澹┱莆障嚓P(guān)道路乘客運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和乘客急救基本知識；

　�。�六）經(jīng)考試合格取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件，并按相關(guān)要求進(jìn)行定期考核和再繼續(xù)教育；

　　（七）無交通違法記滿12分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄行為；

　　（八）無犯罪記錄；身心健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病可能危及行車安全的疾病病史；無酗酒、吸毒行為等記錄；

　　第三條駕駛員存在下列情況之一的，公司不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛：

　�。ㄒ唬�無有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的；

　　（二）36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的；

　�。ㄈ�）最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿12分的；

　　（四）36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的；

　�。ㄎ澹┯形�食、注射毒品行為記錄，或者長期服用依賴性藥品成癮尚未戒除的，以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。

　　附件：面試記錄表

　　第十七章駕駛員崗前培訓(xùn)制度

　　為了搞好公司安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作，加強(qiáng)有關(guān)安全技術(shù)知識的宣傳教育，增強(qiáng)駕駛員的安全意識和安全防護(hù)能力，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律和規(guī)章制度，特制定駕駛員崗前培訓(xùn)制度。

　　崗前培訓(xùn)由公司安全管理人員和行政負(fù)責(zé)人組織和培訓(xùn)，培訓(xùn)的實(shí)際操作部分由安全管理人員聯(lián)合車輛技術(shù)管理員按照規(guī)劃路線實(shí)際跟車培訓(xùn)指導(dǎo)；制度規(guī)程部分由行政負(fù)責(zé)人培訓(xùn)，具體內(nèi)容和要求如下：

　　第一條崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括：國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)、安全行車知識、典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識、應(yīng)急處置知識、公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度等。

　　第二條駕駛員崗前培訓(xùn)不少于24學(xué)時(shí)，并應(yīng)在此基礎(chǔ)上實(shí)際跟車實(shí)習(xí)，提前熟悉客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)包車線路情況。

　　第三條公司行政負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)擬定培訓(xùn)計(jì)劃、編制培訓(xùn)教程、確定授課人員，統(tǒng)一開展駕駛員的上崗前培訓(xùn)。駕駛員的召集、通知和組織，由車輛技術(shù)管理員負(fù)責(zé)落實(shí)。

　　第四條參加培訓(xùn)人員必須按時(shí)參加，認(rèn)真聽講，專心實(shí)踐，不得遲到早退或找人代替。

　　第五條每次培訓(xùn)都要將出勤簽到及培訓(xùn)記錄在案。

　　第六條新進(jìn)駕駛員必須符合崗位任職資格中的相關(guān)規(guī)定。

　　第七條培訓(xùn)目的：通過崗前有效培訓(xùn)使新員工能第一時(shí)間適應(yīng)工作環(huán)境，養(yǎng)成良好習(xí)慣，規(guī)范崗位操作技能及提升綜合素質(zhì)。

　　第八條具體培訓(xùn)內(nèi)容。

　�。ㄒ唬┕�司概況內(nèi)容的培訓(xùn)；

　�。ǘ�）公司相關(guān)規(guī)章制度內(nèi)容的培訓(xùn)；

　�。ㄈ�）行車安全告知知識、乘客注意事項(xiàng)、事故防范、應(yīng)急處理知識培訓(xùn)，并收集、積累相關(guān)培訓(xùn)材料；

　�。ㄋ模┞殬I(yè)特點(diǎn)和要求、職業(yè)道德規(guī)范的培訓(xùn)；

　�。ㄎ澹┑缆方煌ò踩�法、交通規(guī)則等法律法規(guī)知識的培訓(xùn)；

　�。�六）營運(yùn)業(yè)務(wù)知識，線路業(yè)務(wù)知識，車輛進(jìn)出場等理論知識培訓(xùn)；

　　（七）技術(shù)保障內(nèi)容的培訓(xùn)：

　　1、安全生產(chǎn)操作規(guī)程的培訓(xùn)；

　　2、車輛特點(diǎn)及日常安全檢查知識的培訓(xùn)；

　　3、常見故障一般排除方法；

　　4、了解掌握路線特點(diǎn)，吸取事故教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)。

　　（八）跟車實(shí)習(xí)，熟悉掌握安全駕駛操作、掌握路面安全行車情況。

　�。ň牛┛己撕细窈筠k理入職手續(xù)，簽訂安全行車責(zé)任書及聘用合同。

　　執(zhí)行文件：崗前培訓(xùn)課件

　　崗前培訓(xùn)試題

　　第十八章駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度

　　為加強(qiáng)和規(guī)范公司安全生產(chǎn)工作，提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)。根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，特制定本制度。

　　駕駛員教育培訓(xùn)及考核由公司安全管理人員和行政負(fù)責(zé)人組織，培訓(xùn)教育及考核的實(shí)際操作部分由安全管理人員組織車輛技術(shù)管理執(zhí)行；法律法規(guī)及制度規(guī)程等理論部分由行政負(fù)責(zé)人執(zhí)行，具體內(nèi)容和要求如下：

　　第一條駕駛員安全教育、培訓(xùn)

　　1、公司行政負(fù)責(zé)人，安全管理人員定期（每月20日前）對駕駛員安全教育培訓(xùn)，開展法律、法規(guī)、各類上級部門下達(dá)文件、典型交通事故案例警示、安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流、突發(fā)事件應(yīng)急處理訓(xùn)練等教育培訓(xùn)，無故不參加者將按照公司“獎(jiǎng)懲制度”要求予以處罰。

　　2、公司每月組織駕駛員接受不少1次，每次不少于2小時(shí)的教育培訓(xùn)（可以通過網(wǎng)絡(luò)形式）。

　　3、督促駕駛員及時(shí)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等國家法律法規(guī)內(nèi)要求的企業(yè)駕駛員執(zhí)行內(nèi)容，及交管部門最新下發(fā)的文件和事故案例等。

　　第二條駕駛員培訓(xùn)教育考核

　　1、考核對象：公司所有參加培訓(xùn)的駕駛員。

　　2、理論測試：采取試卷形式進(jìn)行，試卷分值為100分，考試時(shí)間為60分鐘，80分及格，90分以上按照成績分優(yōu)秀、良好，考核結(jié)果在公司微信群公布。

　　3、培訓(xùn)及考核檔案保存：駕駛員教育與培訓(xùn)考核的相關(guān)資料納入客運(yùn)駕駛?cè)私逃�與培訓(xùn)檔案，包括：教育培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)地點(diǎn)、授課人、參加培訓(xùn)人員簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓(xùn)考試情況等，檔案有行政負(fù)責(zé)人保存期限不少于3年。

　　執(zhí)行文件：各期培訓(xùn)考核試卷

　　第十九章駕駛員從業(yè)行為定期考核制度

　　為了提高從業(yè)人員的安全意識，增強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識，并認(rèn)真學(xué)習(xí)上級主管部門下發(fā)的文件，認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神指示，特制定以下駕駛員從業(yè)行為目標(biāo)考核制度。

　　駕駛?cè)藛T的考核每季度進(jìn)行一次，由安全管理人員和車輛技術(shù)管理員執(zhí)行，考核結(jié)果向公司微信群發(fā)布，有疑問人員及時(shí)反饋核實(shí)，再確認(rèn)結(jié)果。

　　第一條考核內(nèi)容：駕駛員違法違規(guī)情況、交通事故情況、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺發(fā)現(xiàn)的違規(guī)駕駛情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況以及參加教育培訓(xùn)情況等。

　　第二條考核周期每個(gè)季度一次。駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與公司安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤；違反以下考核條款者，依據(jù)情節(jié)嚴(yán)重情況及交通管理部門給予的處罰結(jié)果等實(shí)際情況，給予績效考核罰款，通報(bào)批評，列為重點(diǎn)觀察對象，解除勞動(dòng)合同等處理。

　　第三條對駕駛員的服務(wù)質(zhì)量及工作態(tài)度情況進(jìn)行考核。

　　（一）是否熱誠服務(wù)、樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識（客戶滿意度調(diào)查為依據(jù)）。

　�。ǘ�）是否經(jīng)常清潔車輛，保持車容車貌整潔。

　　（三）是否服從公司管理、調(diào)度，做到隨叫隨到。

　�。ㄋ模┦欠裾J(rèn)真填寫行車日志，收車后能否及時(shí)將日志填寫好后交于車輛技術(shù)管理員。

　�。ㄎ澹�駕駛員在工作期間應(yīng)保持通訊暢通，出車時(shí)，必須無條件服從調(diào)派。

　�。�六）是否按時(shí)參加安全管理人員組織召開的安全例會(huì)，主動(dòng)接受安全教育，學(xué)習(xí)安全知識和提高駕駛技能。

　　第四條對駕駛員的駕駛情況進(jìn)行考核。

　　（一）是否嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，應(yīng)做到不違章違法行車。

　�。ǘ�）是否嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時(shí)，以交警部門的責(zé)任裁定分類型作為考核依據(jù)。

　　第五條對駕駛員的安全運(yùn)營情況進(jìn)行考核。

　�。ㄒ唬┦欠癜磿r(shí)定期保養(yǎng)，定點(diǎn)維修。

　�。ǘ�）是否按時(shí)完成車輛年度檢審和檢測工作。

　�。ㄈ�）是否按時(shí)定點(diǎn)加油，應(yīng)在油燃料使用定額標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)做到安全行車。

　　第六條對駕駛員的安全操作情況進(jìn)行考核。

　�。ㄒ唬┦欠褡杂X遵守公司作息制度。不得隨意遲到或早退。

　�。ǘ�）是否做到不公車私用。不得私自用車或擅自把車借給他人使用。

　�。ㄈ�）未出車時(shí)，車輛必須停放在指定的位置。

　　執(zhí)行文件：駕駛員季度考核表

　　第二十章駕駛員信息檔案管理制度

　　為加快建立健全公司制度，規(guī)范駕駛員的檔案管理，避免因檔案遺失或隱私泄漏，有效的保護(hù)和利用檔案，提高管理水平，特制定本制度。

　　第一條駕駛員檔案是公司管理檔案非常重要的組成部分，是公司行政負(fù)責(zé)人在招聘、培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲和任用等工作過程中形成的有關(guān)駕駛員個(gè)人經(jīng)歷、技術(shù)水平、工作表現(xiàn)以及工作變動(dòng)等情況的文件材料，是全面的考察員工的依據(jù)，是公司檔案的組成部分。

　　第二條行政負(fù)責(zé)人為每位駕駛員建立人事檔案，記錄其在應(yīng)聘及入職后的個(gè)人基本情況，以下資料納入公司人事檔案范圍內(nèi)：1、身份證；2、入職登記表；3、勞動(dòng)合同；4、與公司簽訂的其他合同、協(xié)議；5、駕駛證、從業(yè)資格證、無事故證明。

　　第三條安全培訓(xùn)檔案單獨(dú)管理，不納入員工檔案范圍內(nèi)。

　　第四條駕駛員信息檔案管理要求

　　（一）車輛技術(shù)管理員負(fù)責(zé)駕駛員檔案的建立及維護(hù)工作，自駕駛員入職第一天起為其建立檔案，按崗位編號統(tǒng)一管理，并建立《檔案目錄》，以便查詢，駕駛員信息檔案實(shí)行一人一檔，要及時(shí)更新，駕駛員信息檔案應(yīng)當(dāng)包括：身份證、駕駛證、從業(yè)資格證、無三年無事故證明、體檢表、內(nèi)部獎(jiǎng)懲、誠信考核信息等，交由行政負(fù)責(zé)人統(tǒng)一保管。

　�。ǘ�）辭職、辭退駕駛員檔案提出來，單獨(dú)保管。

　�。ㄈ�）信息檔案要嚴(yán)格按照公司檔案管理要求嚴(yán)格管理，不得隨意轉(zhuǎn)借、涂改，要建立存檔、銷毀記錄，確保檔案完整、準(zhǔn)確。

　　第五條檔案查詢權(quán)限：檔案涉及個(gè)人及家庭信息等資料的，行政負(fù)責(zé)人應(yīng)嚴(yán)格做好保密工作，不得隨意翻閱、泄露員工檔案內(nèi)容。

　　執(zhí)行文件：駕駛員人一人一檔

　　第二十一章駕駛員調(diào)離和辭退制度

　　公司依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，為提高駕駛員綜合素質(zhì)，強(qiáng)化安全管理，特制定本制度。

　　第一條公司行政負(fù)責(zé)人對駕駛員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)安全駕駛記錄及日�？己饲闆r建立調(diào)離合辭退制度，有下列行為之一的公司行政負(fù)責(zé)人將依法予以辭退相應(yīng)駕駛員。

　�。ㄒ唬�無有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的。

　�。ǘ�）36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的。

　　（三）最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿12分的。

　　（四）36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的。

　�。ㄎ澹┯形�食、注射毒品行為記錄，或者長期服用依賴性藥品成癮尚未戒除的，以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。

　�。�六）駕駛員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求。

　　（七）發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不能立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的。

　�。ò耍┒啻芜`法記錄未及時(shí)處理。

　　（九）駕駛拼裝的車輛或者駕駛已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛上道路行駛。

　�。ㄊ�）將車輛交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人員駕駛。

　　（十一）違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪。

　�。ㄊ�二）車輛因帶“病”行駛發(fā)生事故或造成交通事故后逃逸的。

　�。ㄊ�三）駕駛員如有出現(xiàn)不服從公司各項(xiàng)管理規(guī)定、不聽從統(tǒng)一調(diào)度、有嚴(yán)重違法違規(guī)、有虛報(bào)個(gè)人信息資格的公司將予以調(diào)離或辭退。

　�。ㄊ�四）其他原因不適合駕駛本公司營運(yùn)車輛的駕駛員公司將予以調(diào)離或辭退。

　　第二條公司將對以上不符合規(guī)定的駕駛員由行政負(fù)責(zé)人及時(shí)出具書面解聘通知書，及時(shí)發(fā)放到當(dāng)事駕駛員手中，予以正式解聘。

　　執(zhí)行文件：解聘通知書

　　第二十二章駕駛員安全告誡制度

　　為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，提高駕駛員的安全意識，規(guī)范駕駛行為，切實(shí)體現(xiàn)“以人為本、安全發(fā)展”的安全管理理念，制定本制度。

　　第一條跟制度由車輛技術(shù)管理員執(zhí)行，對駕駛員出車前進(jìn)行問詢、告誡，預(yù)防駕駛員酒后、帶病、疲勞、帶不良情緒上崗駕駛車輛或者上崗前服用影響安全駕駛的藥物，督促駕駛員做好車輛的日常維護(hù)和檢查以確保行車安全。

　　第二條告誡內(nèi)容

　　1、出車前確保駕駛員駕駛車輛有效證件齊全，并做好出車前檢查，否則拒絕出場。

　　2、出車前駕駛員身體狀況良好，是否服用影響駕駛的藥物，防止駕駛員酒后、帶病或帶不良情緒上崗。

　　3、如發(fā)現(xiàn)駕駛員有飲酒、生病服用影響駕駛藥物、或情緒不良及時(shí)報(bào)告公司負(fù)責(zé)人處理，暫時(shí)不予發(fā)車，待處理完畢后按公司相關(guān)安全管理規(guī)定給予符合條件的車輛和駕駛員放行，并告誡駕駛員不得再次出現(xiàn)類似情況。

　　4、下雨天氣或高溫炎熱天氣，出車必須檢查安全防滑、消防器材、安全錘等是否齊全有效。

　　5、駕駛員執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)時(shí)，在運(yùn)行過程中應(yīng)當(dāng)保持中速行駛，日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間應(yīng)不少于20分，在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)；

　　第三條告誡程序

　　車輛技術(shù)管理員在出車前可通過現(xiàn)場面對面、視頻、電話、微信及其他有效途徑進(jìn)行安全告誡。

　　1、車輛技術(shù)管理員每天對所有出車的駕駛員分別進(jìn)行至少一次安全告誡，針對不同駕駛員和每天的天氣、路況、規(guī)劃不同的重點(diǎn)告誡內(nèi)容。

　　2、車輛技術(shù)管理員觀察駕駛員的身體、精神狀態(tài)和情緒表現(xiàn)，確定是否適宜駕駛車輛。

　　3、輛技術(shù)管理員詢問了解駕駛員的休息與睡眠，是否飲酒和服用藥物等情況，確定駕駛員是否符合安全行車基本要求。

　　4、車輛技術(shù)管理員檢查駕駛員所攜帶的證件是否有效齊全，車輛當(dāng)日安全檢查是否合格等。

　　5、建立安全告誡記錄，記錄包括以下內(nèi)容：駕駛員姓名、駕駛車輛車牌號、運(yùn)行路線；告誡時(shí)間、告誡方式、地點(diǎn)；重點(diǎn)查看的結(jié)果和告誡效果，以及必要的處置情況。

　　6、告誡結(jié)束后或特殊情況處置完畢后，由駕駛員簽字確認(rèn)。告誡記錄至少保存3個(gè)月。

　　執(zhí)行文件：駕駛員詢問告誡表

客運(yùn)安全管理制度5

　　1.安全管理宗旨

　　1.1、為貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，實(shí)現(xiàn)把住汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭關(guān)，有效預(yù)防和減少因汽車客運(yùn)站源頭管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標(biāo)，促進(jìn)陽山汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作健康有序的發(fā)展，特制定本制度。

　　1.2、安全管理必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《廣東省道路交通安全條例》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究制度》、《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、《廣東省道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度，適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的形勢，建立健全各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政的手段，實(shí)施科學(xué)化、規(guī)范化、制度化的管理，達(dá)到遏止事故，安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的目的。

　　1.3、安全工作以集團(tuán)公司《安全管理制度》為依據(jù)，實(shí)行黨、政、工、團(tuán)、婦齊抓共管、綜合治理，工會(huì)依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主監(jiān)督，維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。

　　1.4、安全生產(chǎn)人人有責(zé)，每名職工都必須在各自的工作崗位上認(rèn)真履行各自的安全職責(zé)，再生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，實(shí)現(xiàn)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。

　　1.5、本制度適用于全站的各職能部門。

　　2.安全管理機(jī)構(gòu)

　　2.l、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

　　建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨、政、工、團(tuán)、婦各職能管理部門負(fù)責(zé)人組成，建立縱向到底、橫向到邊、全方位管理的網(wǎng)絡(luò)，對安全生產(chǎn)進(jìn)行管理、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。

　　2.2、安全管理職能機(jī)構(gòu)

　　建立安全生產(chǎn)管理職能部門，設(shè)立安全(技術(shù))科，專職負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn)管理工作。安全(技術(shù))科成員是專職安全管理人員

　　3.安全管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)

　　3.1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　3.1.1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法律法規(guī)、規(guī)章制度，制定本單位各時(shí)期安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、規(guī)劃、計(jì)劃并貫徹落實(shí)。

　　3.1.2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制．層層分解落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系，并逐級建立安全生產(chǎn)責(zé)任追究制。

　　3.1.3、統(tǒng)籌規(guī)劃、掌握政策、信息引導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)、提供服務(wù)和監(jiān)督檢查，對全站的安全生產(chǎn)工作實(shí)行宏觀管理。負(fù)責(zé)審議和決定本單位安全生產(chǎn)的一切重大決策、方案、制度和獎(jiǎng)悠措施，對本單位發(fā)生的重、特大事故按“四不放過”的原則，嚴(yán)肅認(rèn)真地處理事故責(zé)任者。

　　3.1.4、掌握和研究全站的安全生產(chǎn)情況，確保全站安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)和指導(dǎo)意見，提出改進(jìn)工作意見和措施要求。督促和指導(dǎo)各部門的安全生產(chǎn)工作，對存在的安全生產(chǎn)重大問題及時(shí)分析原因和提出整改意見，并督促落實(shí)。

　　3.1.5、宣傳安全生產(chǎn)、勞動(dòng)防護(hù)、治安消防法律法規(guī)，不斷提高全體員工的安全防范意識。

　　3.1.6、每月召開一次小組成員會(huì)議，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。

　　3.1.7、制定并按要求演練7個(gè)應(yīng)急預(yù)案：

　�。�1）重大安全事故(火災(zāi)）應(yīng)急預(yù)案；

　�。�2) 惡劣天氣和重大道路交通阻塞應(yīng)急預(yù)案；

　�。�3）防控疫情應(yīng)急預(yù)案；

　�。�4）旅客疏散應(yīng)急預(yù)案；

　�。�5）道路緊急運(yùn)應(yīng)急預(yù)案；

　�。�6）突發(fā)公其事件應(yīng)急預(yù)案；

　�。�7）群體性上訪事件應(yīng)急預(yù)案。

　　3.1.8、發(fā)事故后，站長應(yīng)當(dāng)及時(shí)召開安全生產(chǎn)分析會(huì)，對事故當(dāng)事人的聘用、培訓(xùn)、考核、上崗以及客運(yùn)站管理等情況進(jìn)行倒查，并對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。

　　3.2、安全生產(chǎn)管理職能部門職責(zé)

　　3.2.1、傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行和組織學(xué)習(xí)上級各有關(guān)部門頒發(fā)的安全法律法規(guī)、規(guī)章制度和文件精神。

　　3.2.2、協(xié)助安全主管站長工作，制定有關(guān)內(nèi)部安全管理的規(guī)章制度，并督促檢查其執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)組織年度、季度、月度和重大節(jié)假曰的安全生產(chǎn)檢查，督促安全生產(chǎn)措施的落實(shí)。

　　3.2.3、具體組織安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組例會(huì)，分析安全生產(chǎn)情況，收集有關(guān)安全信息，向領(lǐng)導(dǎo)提供安全管理決策的依據(jù)和建議，并根據(jù)安全生產(chǎn)的存在問題和隱患，提出有效的預(yù)防整改措施。

　　3.2.4、處理站場及道路上發(fā)生的事故，按“四不放過”的原則，剖析事故原因，提出處理意見和整改措施。

　　3.2.5、協(xié)助各部門組織員工參加的安全規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，參與擬定并實(shí)施學(xué)習(xí)和培訓(xùn)計(jì)劃。協(xié)助人事勞資部門做好新招聘的員工和特殊技術(shù)工種的安全技術(shù)考核和年度審驗(yàn)工作。

　　3.2.6、對新開的客貨運(yùn)輸線路、站點(diǎn)和新建的生產(chǎn)場所進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，協(xié)助做好勘察鑒定工作，及時(shí)向司乘人員通報(bào)安全行車注意事項(xiàng)。凡發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)的場地和影響安全行車的線路，以及未經(jīng)公路部門驗(yàn)收的道路，有權(quán)制止車輛的運(yùn)行和人員的使用。

　　3.2.7、對不利生產(chǎn)和行車安全的行為言論，及時(shí)制止和提出否決意見，對違章行車和違反操作規(guī)程或因此導(dǎo)致發(fā)生事故的人員提出處理意見，并執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)處理決定。

　　3.2.8、組織開展每年不少于一次的安全生產(chǎn)勞動(dòng)競賽和經(jīng)驗(yàn)交流，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

　　4.崗位人員責(zé)任制

　　4.1、站長安全生產(chǎn)崗位職責(zé)

　　4.1.1、站長是全站安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，依法履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，對全站的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

　　4.1.2、保證客運(yùn)站安全生產(chǎn)的投入和實(shí)施，組織制定客運(yùn)站安全生產(chǎn)投入的長遠(yuǎn)規(guī)劃和年度計(jì)劃，定期召開會(huì)議，聽取安全生產(chǎn)投入資金的使用情況。安全技術(shù)措施工程、安全設(shè)備更新等投入項(xiàng)目完成后，要組織驗(yàn)收、檢查，并保證投入資金的有效使用。

　　4.1.3、要具備一定的安全知識和安全技能，并按照國家有關(guān)規(guī)定依法獲得相應(yīng)資格證書，一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，要及時(shí)、如實(shí)的向有關(guān)部門報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，積極組織搶救。

　　4.1.4、要定期向職工代表大會(huì)報(bào)告安全生產(chǎn)情況，聽取職工代表大會(huì)對單位有關(guān)安全生產(chǎn)工作的意見和建議，針對提出的問題，認(rèn)真研究解決。

　　4.2、副站長安全生產(chǎn)崗位職責(zé)

　　4.2.1、副站長協(xié)助站長做好全站的安全生產(chǎn)工作。根據(jù)有關(guān)方針、政策、法律法規(guī)及客運(yùn)站的實(shí)際情況，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，各種工種的操作規(guī)程。

　　4.2.2、應(yīng)具備從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)相應(yīng)的安全知識和安全技能，并按照國家有關(guān)規(guī)定依法獲得相應(yīng)資格證書。

　　4.2.3、組織編寫并簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，真正的把安全生產(chǎn)工作落實(shí)到基層，落實(shí)到每個(gè)職工。

　　4.2.4、督促、檢查各職能部門的.安全生產(chǎn)工作，組織安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。

　　4.2.5、組織制定客運(yùn)站的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，一旦發(fā)生事故，能夠及時(shí)、有效、正確的實(shí)施現(xiàn)場搶救和其他各種救援措施。

　　4.2.6、定期組織召開安全生產(chǎn)會(huì)議，協(xié)助組長分析安全形勢，研究布置全站的安全生產(chǎn)工作。

　　4.2.7、組織客運(yùn)站相關(guān)人員定期參加安全生產(chǎn)培訓(xùn)，并對培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督考核。

　　4.3、安全(技術(shù))科長崗位職責(zé)

　　4.3.1、負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)和出租車行業(yè)的方針、政策、法規(guī)和指示。

　　4.3.2、根據(jù)有關(guān)方針、政策、法律法規(guī)及客運(yùn)站的實(shí)際情況，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，各種工種的操作規(guī)程。

　　4.3.3、具備一定的安全知識和安全技能，組織制定客運(yùn)站的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，要及時(shí)、如實(shí)的向有關(guān)部門報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，積極組織搶救。

　　4.3.4、掌握和研究全站的安全生產(chǎn)情況，確保全站安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)和指導(dǎo)意見，提出改進(jìn)工作意見和措施要求。

　　4.3.5、檢查督促全站的安全生產(chǎn)工作，協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題及相關(guān)部門關(guān)系。組織全站的安全活動(dòng)、總結(jié)、交流和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

　　4.3.6、定期向職工代表大會(huì)報(bào)告安全生產(chǎn)情況，聽取職工代表大會(huì)對單位有關(guān)安全生產(chǎn)工作的意見和建議，針對提出的問題，認(rèn)真研究解決。

　　4.3.7、督促、檢查各職能部門的安全生產(chǎn)工作，組織安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。

　　4.3.8、組織客運(yùn)站相關(guān)人員定期參加安全生產(chǎn)培訓(xùn)，并對培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督考核。定期組織召開安全例會(huì)，對司乘人員、出租車主進(jìn)行安全教育,提高交通法規(guī)意識,消除事故隱患。

　　4.3.9、督促本部門從業(yè)人員遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)范制度和安全操作規(guī)程，不違章指揮，不違章作業(yè)、不強(qiáng)令從業(yè)人員冒險(xiǎn)作業(yè)。

　　4.3.10、加強(qiáng)"三關(guān)一監(jiān)督"的源頭管理,督促各部門落實(shí)安全責(zé)任，嚴(yán)格履行安全操作規(guī)程，采取有效措施，避免不安全事故發(fā)生。

　　4.4、安全員崗位職責(zé)

　　4.4.1、認(rèn)真貫徹和執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。

　　4.4.2、參加編制長遠(yuǎn)規(guī)劃年度安全措施計(jì)劃，參與安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全操作規(guī)程、安全管理制度的制定工作。

　　4.4.3、參與制定安全生產(chǎn)目標(biāo)和計(jì)劃，并提出完成計(jì)劃和目標(biāo)的措施和方法。

　　4.4.4、做好會(huì)議記錄，負(fù)責(zé)起草年度工作計(jì)劃和總結(jié)，整理、積累、匯編各方面的綜合性材料，對全局性問題進(jìn)行調(diào)查研究。

　　4.4.5、負(fù)責(zé)各種安全文件的收發(fā)和管理工作；籌備各類會(huì)議、培訓(xùn)、活動(dòng)的準(zhǔn)備工作；業(yè)務(wù)工作的動(dòng)態(tài)信息的搜集、整理和上報(bào)。

　　4.4.6、會(huì)同有關(guān)部門做好安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)、總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

　　4.4.7、參加或組織傷亡事故的調(diào)查和處理，做好工傷事故的統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，協(xié)助有關(guān)部門人員制定防止事故重復(fù)發(fā)生的措施，并檢查落實(shí)。

　　4.4.8、經(jīng)常對工作現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種不安全因素，督促整改，消除事故隱患。

　　4.4.9、監(jiān)督勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)放工作，并培訓(xùn)員工使其掌握正確佩戴和使用防護(hù)用品的方法。會(huì)同有關(guān)部門做好防塵、防毒、防暑降溫和女職工保護(hù)工作。

　　4.4.10、認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和本單位的規(guī)章制度，積極參加安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)(每年應(yīng)不少于一次的專業(yè)培訓(xùn))，努力提高自身文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。有條件的應(yīng)參加文化知識和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考取專業(yè)技術(shù)職稱。

　　4.5、保衛(wèi)科科長安全職責(zé)

　　4.5.1、保衛(wèi)科長在主管站長領(lǐng)導(dǎo)下工作，執(zhí)行站長指令，按“三不進(jìn)站、五不出站”要求，全面負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。

　　4.5.2、嚴(yán)格執(zhí)行國家政策法令，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，忠于職守，秉公辦事。

　　4.5.3、負(fù)責(zé)組織學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)、政策、法規(guī)，熟練掌握客運(yùn)業(yè)務(wù)、保衛(wèi)工作業(yè)務(wù)，搞好工作安排，積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。

　　4.5.4、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)科室、保衛(wèi)業(yè)務(wù)關(guān)系，搞好分工協(xié)作，積極執(zhí)行公安機(jī)關(guān)下達(dá)的任務(wù)和內(nèi)保各項(xiàng)工作，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)工作。

　　4.5.5、負(fù)責(zé)組織維護(hù)好車站公共秩序，保護(hù)旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。組織、布置查堵危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車，及時(shí)協(xié)助治安派出所處理車站發(fā)生的治安案件，嚴(yán)厲打擊各種犯罪活動(dòng)。

　　4.5.6、負(fù)責(zé)管理站所屬各站安全防火工作，經(jīng)常組織安排檢查滅火器有效情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決問題，做到有備無患。

　　4.5.7、管理好站區(qū)的客運(yùn)秩序，負(fù)責(zé)組織保衛(wèi)人員維護(hù)購票、檢票等乘降秩序，保證站區(qū)內(nèi)不亂停亂放車輛，不亂設(shè)攤點(diǎn)，治安秩序良好。

客運(yùn)安全管理制度6

　　第一章總則

　　第一條根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和交通部《道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理辦法》的要求，為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動(dòng)者遵章守紀(jì)”的工作原則，結(jié)合轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制后公司的實(shí)際狀況，為促進(jìn)公司的經(jīng)營持續(xù)、穩(wěn)定、健康地發(fā)展，確保企業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)不受損失，特制定本辦法。

　　第二條安全管理工作的宗旨是：杜絕特大責(zé)任事故，防止重大責(zé)任事故發(fā)生，減少一般事故，降低因事故而引起的經(jīng)濟(jì)損失，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的目標(biāo)。

　　第三條安全管理要堅(jiān)持“全員、全過程、全方位”的原則；對駕駛員進(jìn)行“崗前培訓(xùn)、持證上崗、在崗輪訓(xùn)、發(fā)生事故再訓(xùn)”的原則；堅(jiān)持“普教、嚴(yán)管、重處”的原則；堅(jiān)持事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因未查清不放過；當(dāng)事人和全體職工未受到教育不放過；沒有采取相應(yīng)的防范措施不放過；責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過。

　　第四條安全管理的基本方法是：通過建立健全有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，廣泛宣傳有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，加強(qiáng)對駕駛員、乘務(wù)員和全體職工的安全教育和培訓(xùn)，采取先進(jìn)的手段，使駕駛員、乘務(wù)員的思想素質(zhì)、職業(yè)道德和技術(shù)水平不斷提高。同時(shí)，采取經(jīng)濟(jì)處罰措施，增加駕駛員、乘務(wù)員的風(fēng)險(xiǎn)意識，使之承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失，從而達(dá)到減少事故的目的。使生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)狀況和安全性能不斷改善，從而達(dá)到減少事故的目的。

　　第五條公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，對安全生產(chǎn)工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各級管理人員負(fù)相關(guān)責(zé)任，事故的直接責(zé)任者，負(fù)事故的直接責(zé)任。

　　第六條公司和各部門建立安全管理體系，以確保安全管理的各項(xiàng)工作圓滿完成，在安全管理體系中，主管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)，認(rèn)真履行各自相應(yīng)的職責(zé)。

　　第二章機(jī)構(gòu)和職能

　　第七條公司建立安全生產(chǎn)管理委員會(huì)（簡稱安委會(huì)），由公司總經(jīng)理任主任，分管安全的經(jīng)理任副主任，有關(guān)部門的人員任成員。安委會(huì)辦公室設(shè)在綜合辦公室，安委會(huì)制定公司有關(guān)安全工作的重大決策，聽取組成人員的安全管理工作匯報(bào)，審核對重大、特大事故有關(guān)責(zé)任人的處理意見等。

　　第八條安全經(jīng)理的職責(zé)是：貫徹落實(shí)國家上級領(lǐng)導(dǎo)部門的有關(guān)交通安全及安全生產(chǎn)的各項(xiàng)方針、政策、法律、法規(guī)，制定公司的安全管理規(guī)定，下達(dá)年度的管理工作計(jì)劃并組織具體實(shí)施，組織安管人員、駕駛員、乘務(wù)員等進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展安全檢查，對公司安全管理工作進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)、管理與協(xié)調(diào)。按時(shí)上報(bào)事故報(bào)表和安全工作計(jì)劃、總結(jié)。負(fù)責(zé)公司安委會(huì)的日常工作。

　　第九條安全領(lǐng)導(dǎo)組辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)具體工作的實(shí)施、貫徹安委會(huì)的決定，研究分析本公司的安全生產(chǎn)形勢，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，負(fù)責(zé)組織召開安全例會(huì)，傳達(dá)當(dāng)前公司和上級關(guān)于安全生產(chǎn)方面的精神，對駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，指導(dǎo)學(xué)習(xí)；負(fù)責(zé)事故的調(diào)查、定性處理等事宜；協(xié)助辦理駕駛員的車審、補(bǔ)證、換證等；負(fù)責(zé)辦理車輛保險(xiǎn)和事故的索賠手續(xù)；解決存在的問題，行使安全管理職責(zé)；做好各種記錄，總結(jié)本公司安全工作并及時(shí)上報(bào)。

　　第十條安全管理人員的任職資格：安全管理負(fù)責(zé)人，要有較強(qiáng)的事業(yè)心和良好的職業(yè)道德素養(yǎng)，從事安全管理工作5年以上工作經(jīng)歷，有較強(qiáng)的工作能力，熟悉交通法律法規(guī)及規(guī)章制度；安全管理人員，應(yīng)具備高中以上文化程度，熟悉交通法律法規(guī)、道路交通事故處理及車輛的駕駛和技術(shù)狀況等，有一定的工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能。

　　第三章安全管理內(nèi)容

　　第十一條基礎(chǔ)管理

　�。ㄒ唬�、公司要建立健全安全生產(chǎn)管理體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。依靠制度創(chuàng)新和科技進(jìn)步，采用先進(jìn)的技術(shù)手段不斷提高安全生產(chǎn)管理水平。

　�。ǘ�）、公司必須建立健全安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，包括駕駛員聘用、行車安全、車輛檢驗(yàn)、安全例會(huì)、事故處理、風(fēng)險(xiǎn)基金、檔案管理、車輛保險(xiǎn)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等。

　�。ㄈ�）、公司必須建立駕駛員檔案、車輛檔案和技術(shù)檔案。檔案要由專人管理，及時(shí)填寫，記載詳細(xì)，隨時(shí)備查。

　�。ㄋ模�、公司的文檔資料要實(shí)行計(jì)算機(jī)管理。

　�。ㄎ澹�、安檢室應(yīng)配備必要的安全管理工具和設(shè)備，以及簡單的維修工具等。

　　第十二條駕駛員的管理

　�。ㄒ唬�、駕駛員選拔聘用：

　　1、駕駛員聘用的條件是：必須有合法的駕駛執(zhí)照（即中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證）和相應(yīng)的從業(yè)資格證。準(zhǔn)駕車型代號為a1的，應(yīng)具有5年以上駕齡并安全行車在20萬公里以上的可駕駛客運(yùn)車輛；準(zhǔn)駕車輛代號為a2的，應(yīng)具有3年以上駕齡并安全行車在10萬公里以上的可駕駛客運(yùn)車輛。同時(shí)，駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德，自覺遵守交通法規(guī)，不違章行駛，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，作風(fēng)正派。

　　2、辦公室負(fù)責(zé)駕駛員的初步考核，要進(jìn)行筆試和實(shí)際操作，考試合格后，由安全經(jīng)理負(fù)責(zé)辦理上崗證，并建立相關(guān)檔案。

　　3、駕駛員辦理上崗證由辦公室負(fù)責(zé)，對無上崗證的安檢室不予派車。

　�。ǘ�）、對不服從公司管理的駕駛員，公司安全經(jīng)理有權(quán)將其調(diào)離工作崗位。

　　（三）、公司所屬駕駛員駕駛外單位車輛發(fā)生事故的，公司不負(fù)任何責(zé)任，由駕駛員本人承擔(dān)。

　　第十三條車輛的管理

　　（一）、車輛必須具有良好的技術(shù)狀況方可參加營運(yùn)，凡技術(shù)等級達(dá)不到二級標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得參加營運(yùn)，技術(shù)等級達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的'車輛，不得參加高速公路營運(yùn)。

　　（二）、為保證車輛的行車安全，各車輛必須配備滅火器、防滑鏈、三角木、警示牌、應(yīng)急錘、鐵鍬等設(shè)備。

　　（三）、營運(yùn)車輛必須定期進(jìn)行二級維護(hù)，對不按時(shí)進(jìn)行維護(hù)的車輛，公司不予報(bào)班。車輛發(fā)生技術(shù)故障必須及時(shí)修理，尤其是危及行車安全的，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等發(fā)生故障，必須及時(shí)送修，否則公司不予報(bào)班。

　　第十四條運(yùn)行管理

　　（一）、車輛行駛速度，按照《中華人民共和國交通安全法》的規(guī)定執(zhí)行。對于干線長途客運(yùn)班車，可采取限時(shí)到達(dá)的方法進(jìn)行限速，在高速公路行駛時(shí)，時(shí)速不得超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

　�。ǘ�）、營運(yùn)客運(yùn)班車不得超員，不得客貨混裝。

　�。ㄈ�）、營運(yùn)客車不得在載客的情況下，駛?cè)爰佑驼炯佑汀?/p>

　�。ㄋ模�、春運(yùn)、黃金旅游期間車輛運(yùn)行質(zhì)量控制：公司成立安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)組，安全經(jīng)理負(fù)責(zé)組織學(xué)習(xí)，下發(fā)文件和制定安全行車防范措施，簽訂專項(xiàng)安全責(zé)任書；辦公室負(fù)責(zé)對駕駛員及乘務(wù)員的安全教育培訓(xùn)。

　�。ㄎ澹�、行車作業(yè)過程中，駕駛員和乘務(wù)員負(fù)責(zé)在行車途中旅客、行包、貨物、車輛的安全；應(yīng)采取有效措施、禁止攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品的旅客上車，確保旅客在行車過程中安全、及時(shí)、便捷、舒適。

　�。�六）、營運(yùn)駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4小時(shí)，間隔休息不得少于20分種，一天的總駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)。對600公里以上的高速公路客運(yùn)班線，以及400公里以上的普通客運(yùn)班線應(yīng)至少配備兩名駕駛員換班駕駛。

　　第四章管理制度

　　第十五條安全管理人員例會(huì)制度

　　公司每月26日（與休息日順延）召開一次管理人員會(huì)議，全體安全管理人員參加。會(huì)議內(nèi)容：學(xué)習(xí)貫徹上級文件；解決當(dāng)前公司安全工作存在的問題；總結(jié)安全工作，制定改進(jìn)辦法和防范措施，安排布置下一步的工作；安排部署司乘人員安全例會(huì)。

　　第十六條司乘人員安全例會(huì)制度

　　公司每月召開一次司乘人員安全例會(huì)，開展多種形式的安全教育，防止走過場搞形式，確保教育效果。對無故不參加者給予批評教育、警告等處罰，情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離工作崗位。

　　第十七條駕駛員上崗制度

　　駕駛員必須持證上崗，具體要求按本公司管理制度執(zhí)行。上崗證由公司統(tǒng)一制作。

　　第十八條事故分析制度

　　分析每一起事故的原因，要做到情節(jié)清楚、責(zé)任明確，對事故有關(guān)責(zé)任人的處理，要根據(jù)事故性質(zhì)、損失大小按發(fā)生事故“四不放過”（事故原因未查清不放過；事故責(zé)任人未受到處理不放過；事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過；事故沒有制訂切實(shí)可行的整改措施不放過）的原則嚴(yán)肅查處。

　　第十九條安全考核制度

　　考核實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制。凡發(fā)生事故的車輛和駕駛員，不能參加任何評優(yōu)活動(dòng)。定期檢查或抽查中不達(dá)標(biāo)的車輛和駕駛員，要下發(fā)安全隱患通知書，責(zé)令限期整改。

　　第二十條安全獎(jiǎng)懲制度

　　年終要對在各項(xiàng)專題安全活動(dòng)中和全年安全生產(chǎn)工作中取得優(yōu)良成績，表現(xiàn)突出的先進(jìn)車輛和駕駛員給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，安全工作不達(dá)標(biāo)的車輛和駕駛員要給予批評和處罰，如未到年終發(fā)生事故而造成指標(biāo)突破者，可提前進(jìn)行處罰。

　　第五章安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金與車輛保險(xiǎn)的管理

　　第二十一條安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金

　　（一）、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金是公司的一項(xiàng)安全管理規(guī)定，各單車必須按規(guī)定向公司交納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金用于事故的罰款和事故處理費(fèi)用不足時(shí)的調(diào)節(jié)。

　�。ǘ�）、各部門負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，所有營運(yùn)車輛必須建立健全車輛技術(shù)檔案，定期檢測，強(qiáng)制維護(hù)。

　�。ㄈ�）、凡被保人不履行保險(xiǎn)義務(wù)，利用保險(xiǎn)車輛從事違法活動(dòng)，制造假案進(jìn)行欺詐，引起的一切后果，由責(zé)任者承擔(dān)。

　　第六章事故處理與上報(bào)

　　第二十二條事故等級劃分按公安交警部門的規(guī)定執(zhí)行。

　　第二十三條事故處理過程

　�。ㄒ唬�、肇事后，駕駛員負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場搶救傷者，通知當(dāng)?shù)亟痪�部門，兩小時(shí)內(nèi)必須通知公司。事故處理人員趕赴現(xiàn)場配合交警部門處理事故并做好記錄，公司負(fù)責(zé)填寫事故報(bào)告報(bào)安全部立案。

　　（二）、一般事故公司負(fù)責(zé)處理，重大事故由安全部協(xié)助公司處理。安全部負(fù)責(zé)會(huì)同保險(xiǎn)公司就事故損失情況進(jìn)行定損。交警隊(duì)根據(jù)客觀事實(shí)和法規(guī)認(rèn)定事故責(zé)任（如不服認(rèn)定由安全部認(rèn)定后申請復(fù)議）。處理事故時(shí)，要求處理人員對事故做到情節(jié)清楚，責(zé)任明確。

　�。ㄈ�）、索賠要求：事故處理人員負(fù)責(zé)將事故處理單、證、責(zé)任認(rèn)定書、協(xié)議書、定損表、住院證、醫(yī)療發(fā)票等上報(bào)安全部，安全部負(fù)責(zé)審核并向保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn)索賠。

　�。ㄋ模�、結(jié)束后，由安全部及有關(guān)部門做好事故善后處理工作。結(jié)案時(shí)要求：事故檔案要內(nèi)容完整、材料齊全、層次分明、臺賬清楚、報(bào)表準(zhǔn)確。

　　第二十四條重、特大事故結(jié)案后當(dāng)日內(nèi)，要將《責(zé)任行車事故調(diào)查處理報(bào)告書》報(bào)公司。

　　第二十五條事故報(bào)表必須在每月5號前上報(bào)。

　　第七章安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂

　　第二十六條公司每年同人民政府簽訂安全生產(chǎn)承諾書并向社會(huì)公示；駕駛員同公司簽訂安全責(zé)任書、安全行車文明服務(wù)承諾書；在春運(yùn)、黃金旅游期間簽訂專項(xiàng)安全責(zé)任書。

客運(yùn)安全管理制度7

　　一、每月集中一次《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和有關(guān)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，回顧一月來存在的安全問題，及時(shí)提出整改意見。

　　二、駕駛員必須具有三年以上安全駕齡，取得相應(yīng)的'《從業(yè)資格證》才能駕駛車輛。

　　三、車輛必須定期進(jìn)行二級維護(hù)，不能有"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生，嚴(yán)禁"病車"上路駕駛。

　　四、嚴(yán)禁超員、超速、酒后開車、開疲勞車、帶病行駛。

　　五、車上必須配備消防設(shè)備，正確使用滅火器。

　　六、嚴(yán)禁易燃易爆等危險(xiǎn)品上車。

　　七、單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時(shí)，中途須休息15分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)駕車時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。

　　八、夜間不得在三級以下（含三級）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段行駛。

　　九、必須及時(shí)、多險(xiǎn)種、足額的參加車輛保險(xiǎn)。

客運(yùn)安全管理制度8

　　一、認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和有關(guān)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度，積極參加管理部門組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、會(huì)議，并服從管理部門的管理、調(diào)度。

　　二、行車過程中須攜帶《駕駛證》、《行駛證》、《道路運(yùn)輸證》、《從業(yè)資格證》等證件上崗，文明駕駛，熱情服務(wù)。嚴(yán)禁欺行霸市、強(qiáng)拉強(qiáng)運(yùn)、拒載的.現(xiàn)象發(fā)生。

　　三、認(rèn)真執(zhí)行物價(jià)部門的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

　　四、正確駕駛車輛，堅(jiān)持每天對車輛進(jìn)行例檢，定期對車輛進(jìn)行二級維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理，嚴(yán)禁駕駛"病車"上路。

　　五、嚴(yán)禁超員、超速、酒后開車、開疲勞車、帶病行駛。

　　六、熟悉消防器材的性能和使用，禁止"三品"上車。

　　七、單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)駕車時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。

　　八、夜間不得在三級以下（含三級）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段行駛。

客運(yùn)安全管理制度9

　　第一章新駕駛員的考核、選拔制度

　　第一條為了提高公司客運(yùn)駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)，改善旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，保障旅客運(yùn)輸安全，參照國家頒布的交通法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合企業(yè)自身的實(shí)際情況及安全管理要求制定本制度。

　　第二條本制度適用于公司新駕駛員的考核、選拔管理。

　　第三條公司所有駕駛員必須通過駕駛員職業(yè)適應(yīng)性選擇：

　　1、身體選擇。年齡20～60歲，身高155cm以上，其生理?xiàng)l件和健康狀況能勝任駕駛工作。

　　2、文化選擇。應(yīng)是有初中以上文化水平。

　　3、職業(yè)道德選擇。精神風(fēng)貌、社會(huì)公德、職業(yè)責(zé)任健全。

　　4、心理品質(zhì)選擇。感知特性，反應(yīng)特性及個(gè)性特征適宜駕駛工作。

　　5、駕駛技能選擇。選擇駕駛技能好，安全經(jīng)驗(yàn)足的駕駛員。

　　第四條駕駛員聘用要求：

　　1、駕駛員必須經(jīng)交通警察部門審核合格并持有相應(yīng)的客車駕駛證件；

　　2、駕駛員必須經(jīng)道路交通主管部門審核合格，并持有相應(yīng)的從業(yè)資格證件；

　　3、駕駛客運(yùn)車輛必須至少具有兩年安全駕駛經(jīng)歷。

　　4、駕駛員必須經(jīng)公司考核取得合格后，與公司簽訂安全行車責(zé)任書后方準(zhǔn)駕車。

　　5、駕駛員三年內(nèi)有發(fā)生道路交通事故致人員死亡負(fù)同等責(zé)任及以上的，或有酒后駕車的`，超載超過20%的或超速超過50%的或12個(gè)月內(nèi)累計(jì)扣分達(dá)到12分的，不得聘用其為駕駛員。

　　第五條公司對符合條件的新駕駛員進(jìn)行理論和實(shí)際操作考試，合格的擇優(yōu)錄取。

客運(yùn)安全管理制度10

　　根據(jù)《中華人民共和國消防法》和省治安保衛(wèi)工作的條例精神，參照廣東省實(shí)施《消防法》辦法和《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事

　　業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作方針，確保旅客人身安全和車站財(cái)產(chǎn)不受損失。結(jié)合本公司情況，特制訂以下消防管理制度。

　　一、防火工作實(shí)行分級管理

　　根據(jù)車站的實(shí)際情況，定三級防火責(zé)任制，車站領(lǐng)導(dǎo)是本車站消防安全管理工作一級責(zé)任人，車站下屬各部門負(fù)責(zé)人是二級責(zé)任人，各部門的所屬人員是三級責(zé)任人。

　　二、一級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)

　　1、車站站長是本站的消防安全管理直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)本車站消防安全管理組織工作，對車站的防火及各級防火組織人員、制度、落實(shí)、貫徹，提出具體計(jì)劃和要求，并對全車站的防火工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和支持。站長可委托一名副職領(lǐng)導(dǎo)分管消防安全管理工作，接受公安消防部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。

　　2、組織制定和審批各項(xiàng)安全、消防管理制度，保障必要的消防安全管理經(jīng)費(fèi)開支。

　　三、二級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)

　　1、各部門負(fù)責(zé)人按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，對本部門消防安全管理負(fù)第一責(zé)任。

　　2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，根據(jù)各部門的實(shí)際情況制訂本部門的消防安全管理責(zé)任制度。

　　3、負(fù)責(zé)組織開展本部門各項(xiàng)安全評比活動(dòng)。做好職工消防安全思想教育。

　　4、負(fù)責(zé)建立、健全消防管理工作的各項(xiàng)臺帳。每月安全檢查一次，每季度召開安全例會(huì)一次，并將月、季檢查、例會(huì)情況向辦公室通報(bào)。

　　四、三級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)

　　1、各部門、全車站員工要認(rèn)真落實(shí)做好車站制訂的消防安全管理制度，積極落實(shí)各項(xiàng)防火安全措施。

　　2、開展本崗位的防火安全自查工作，及時(shí)整改各種事故隱患，以重大隱患及時(shí)報(bào)告車站消防職能部門。

　　3、對車站發(fā)生火災(zāi)，要及時(shí)開展撲救，控制火勢，如火勢無法控制，立刻撥打119電話，災(zāi)后要保護(hù)好現(xiàn)場，如實(shí)向公安消防部門報(bào)告火災(zāi)發(fā)生的情況。

　　五、安全辦職責(zé)

　　安全辦作為車站的`消防安全主管部門，負(fù)有直接的管理責(zé)任。主要職責(zé)有：

　　1、在車站辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和公安消防部門的指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)消防法律、法規(guī)、堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié)合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產(chǎn)和消防安全工作，對站長負(fù)責(zé)。

　　2、組織車站管理人員、職工開展以安全生產(chǎn)、消防安全為主題的宣傳活動(dòng)，不斷提高廣大員工的防火安全意識。

　　3每月進(jìn)行防火安全檢查一次，對查出的問題及隱患及時(shí)督促有關(guān)部門落實(shí)整改措施，并及時(shí)向站長匯報(bào)。每季召開安全例會(huì)一次。

　　4、制訂和修改消防安全管理制度，經(jīng)常性對各部門進(jìn)行督促落實(shí)，對事故處理做到四不放過原則。即：事故責(zé)任未查清不放過，事故隱患未排除不放過，事故責(zé)任人未受到處分不放過，事故責(zé)任人未得到教育不放過;。建立健全消防安全管理臺賬。

　　5、監(jiān)督各部門落實(shí)做好新上崗人員的防火安全教育、培訓(xùn)考核工作。落實(shí)部門對違章操作人員的處理，如發(fā)生火警和火災(zāi)后，輕者將追究其責(zé)任，并賠償全部經(jīng)濟(jì)損失;重者，將按中華人民共和國消防法有關(guān)條例，根據(jù)情節(jié)追究其刑事責(zé)任。

　　6、制定本車站防火預(yù)案。定期或不定期組織義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行消防知識學(xué)習(xí)和防火、滅火訓(xùn)練。建立24小時(shí)值班制度，24小時(shí)值班電話81xx110。

　　7、負(fù)責(zé)滅火器材的有計(jì)劃購置，分配和維護(hù)、保養(yǎng)管理工作。

　　8、負(fù)責(zé)本車站重點(diǎn)要害部位通道的管理。

客運(yùn)安全管理制度11

　　第一章總則

　　第二章安全生產(chǎn)操作規(guī)程

　　第一條

　　駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后，方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外，應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。

　　第二條

　　行車前嚴(yán)禁飲酒，行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超員乘坐。

　　第三條

　　每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。

　　第四條

　　行車時(shí)車輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

　　第五條

　　嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

　　第六條

　　禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。

　　第七條

　　嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，待制動(dòng)效能恢復(fù)后，方可再正常行駛。

　　第八條

　　嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動(dòng)器是否有效，下險(xiǎn)峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系及輪胎等。下坡時(shí)應(yīng)掛檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長久時(shí)，應(yīng)停車休息以便制動(dòng)鼓自然冷卻，嚴(yán)禁向高溫的制動(dòng)鼓潑水。

　　第九條

　　認(rèn)真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)修。修理時(shí)，必須掛好排檔，拉緊手制動(dòng)，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時(shí)注意防火。

　　第十條

　　及時(shí)做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

　　第三章安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

　　第十一條

　　全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

　　第十二條

　　落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

　　第十三條

　　強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動(dòng)，積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。

　　第十四條

　　加強(qiáng)源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時(shí)排查各類安全事故隱患。

　　第十五條

　　定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

　　第十六條

　　抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

　　第十七條

　　定期開展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價(jià)安全管理體系的有效性。

　　第十八條

　　定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認(rèn)真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。

　　第四章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

　　第十九條

　　監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

　�。ㄒ唬┲贫�明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置給予公布。

　�。ǘ�）監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

　�。ㄈ�）監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

　　第二十條

　　監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

　　（一）監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

　�。ǘ�）監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意識不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。

　　（三）監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

　　第二十一條

　　監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。

　　第二十二條

　　監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

　　第二十三條

　　監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。

　　第二十四條

　　監(jiān)督檢查對事故按照

　　“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實(shí)防范措施，加強(qiáng)安全事故教育的情況。

　　第二十五條

　　監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。

　　第二十六條

　　監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。

　　第二十七條

　　監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

　　第五章從業(yè)人員安全管理制度

　　第二十八條

　　機(jī)動(dòng)車駕駛員管理

　�。ㄒ唬�駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康的從業(yè)人員。

　�。ǘ�）駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。

　　（三）駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

　�。ㄋ模┌l(fā)生不安全情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

　�。ㄎ澹�駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時(shí)，杜絕各種違章行為。

　�。�六）駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。

　�。ㄆ撸┸囕v正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

　�。ò耍�駕駛員必須遵守下列規(guī)定：

　�、亳{駛營運(yùn)車輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

　�、诓粶�(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

　　③不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。

　�、菸窗匆�(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

　�、揎嬀坪蟛粶�(zhǔn)駕駛車輛。

　�、卟粶�(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

　　⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

　�、峄加蟹恋K安全行車的疾病或者過度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛。

　　⑩駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

　　第二十九條

　　機(jī)動(dòng)車輛管理

　　（一）本道路運(yùn)輸經(jīng)營者所屬機(jī)動(dòng)車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。

　�。ǘ�）機(jī)動(dòng)車輛的年檢審，由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

　　（三）認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求，嚴(yán)格車輛檢查制度，確保車輛安全運(yùn)行。

　�。ㄋ模├喂虡淞ⅰ鞍踩�第一“的思想，做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季“四防“（防火、防凍、防滑、防事故）工作。

　�。ㄎ澹┯鲇徐F、雨、雪等天氣及路況不良，嚴(yán)格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急情況。。

　�。�六）禁止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

　�。ㄆ撸┸囕v調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴(yán)禁“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）。

　　第六章安全例會(huì)制度

　　第三十條

　　為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動(dòng)安全管理工作，公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組（由法人代表主持），實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。

　　第三十一條

　　每月召開一次的安全例會(huì)，相關(guān)人員必須簽名參加。

　　第三十二條

　　安全例會(huì)主要內(nèi)容：

　　（一）傳達(dá)上級有關(guān)文件或指示，通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。

　�。ǘ�）及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩�、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳�產(chǎn)計(jì)劃。

　�。ㄈ�）分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律，制定落實(shí)防范措施。

　�。ㄋ模┭芯堪踩�管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

　�。ㄎ澹└鶕�(jù)“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過），對發(fā)生的.事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

　　第七章安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

　　第三十三條

　　駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

　　第三十四條

　　運(yùn)營組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識。

　　第三十五條

　　公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。

　　第三十六條

　　駕駛員對公司組織的安全教育活動(dòng)，無特殊情況一律不得請假、缺席，負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

　　第三十七條

　　對各類培訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。

　　第八章車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

　　第三十八條

　　駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時(shí)開車，不能在鬧情緒時(shí)開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。

　　第三十九條

　　接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立即維修。

　　第四十條

　　駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：

　　第四十一條

　　堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

　　第四十二條

　　保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

　　第四十三條

　　防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

　　第九章事故處理應(yīng)急預(yù)案

　　第四十四條

　　立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專用電話。

　　第四十五條

　　立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí)，根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場會(huì)造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織搶救轉(zhuǎn)移，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。

　　第四十六條

　　現(xiàn)場保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容，不得破壞、偽造。

　　第四十七條

　　如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時(shí)，勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場。

　　第四十八條

　　及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓�安部門或交通主管部門報(bào)案，然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報(bào)。

　　第四十九條

　　內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

客運(yùn)安全管理制度12

　　一、公司經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛管理的全面工作，車輛駕駛員為第一責(zé)任人。

　　二、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，安全員應(yīng)全面掌握車輛的車況、技術(shù)狀況，及時(shí)通知車輛第一責(zé)任人進(jìn)行車輛的二級維護(hù)、年檢、年審、綜檢、春檢、保險(xiǎn)。堅(jiān)持車輛的例檢制度，嚴(yán)禁"病車"上路。

　　三、嚴(yán)把駕駛員的'從業(yè)資格關(guān)。沒有三年以上安全駕齡的人員不得從事道路客運(yùn)，嚴(yán)禁將車輛交給無證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛。

　　四、嚴(yán)把"包車"管理關(guān)�？鐓^(qū)包車必須辦理臨時(shí)線路牌，開具客運(yùn)路單，單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時(shí)，中途須休息15分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)駕車時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。

　　五、對車況較差，嚴(yán)重存在安全隱患的車輛一律報(bào)廢更新，杜絕非法拼裝、改裝車、報(bào)廢車從事道路客運(yùn)。

　　六、車輛實(shí)行"公司化"經(jīng)營，不能"以包代管"，必須落實(shí)對車輛的管理內(nèi)容、管理人員和管理責(zé)任。

客運(yùn)安全管理制度13

　　1、為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理，防止和減少安全事故的發(fā)生，保障游客的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)公司的發(fā)展，制定本制度。

　　2、必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系，努力改善勞動(dòng)條件，確保安全生產(chǎn)。

　　3、公司總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)的`第一負(fù)責(zé)人，分別對其所管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

　　4、各崗位從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)的義務(wù)。

　　5、公司安全管理委員會(huì)應(yīng)加強(qiáng)對公司安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，支持、督促各有關(guān)部門和個(gè)人認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)。

　　6、公司應(yīng)采取各種形式，加強(qiáng)對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳，提高全體員工的安全生產(chǎn)意識。

　　7、公司應(yīng)鼓勵(lì)和支持安全生產(chǎn)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的推廣應(yīng)用，提高安全生產(chǎn)管理水平。

　　8、公司在對改善安全生產(chǎn)條件、防止安全事故、參加搶險(xiǎn)救護(hù)等方面取得顯著成績的個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。

客運(yùn)安全管理制度14

　　長途客車在營運(yùn)時(shí)，由于裝載乘客人數(shù)較多，其發(fā)生事故后果波及面廣，社會(huì)影響比較嚴(yán)重。另一方面，司乘人員在車輛駕駛過程中存在超速、超載等違規(guī)行為，車輛行駛過程中不按照預(yù)定路線行駛或繞道兜客，這些行為都為安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的隱患針對長途客運(yùn)業(yè)的特點(diǎn)，系統(tǒng)基本功能主要側(cè)重實(shí)現(xiàn)以下管理目標(biāo)：

　　一、定位：能追查1年內(nèi)車輛的行駛記錄。

　　1、超速管理：車輛超速違章后GPS會(huì)立即報(bào)警，支持分段限速。

　　2、疲勞管理：對于超過規(guī)定時(shí)間的連續(xù)行車報(bào)警，預(yù)防事故發(fā)生。

　　3、圖像監(jiān)控：可以安裝1—4路攝像頭選擇對車廂、擋風(fēng)玻璃進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照。

　　4、語音播報(bào)：可以下發(fā)語音短信直接對司機(jī)喊話。

　　5、調(diào)度信息：接一個(gè)調(diào)度屏，中心下發(fā)文字信息。

　　二、武漢德晟祥GPS的功能：

　　1、高精度定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度。

　　2、軌跡回放：可調(diào)閱被控車輛60天內(nèi)的'行程、軌跡記錄。

　　3、受控車輛所有的移動(dòng)信息均被存儲(chǔ)在控制中心計(jì)算機(jī)中。

　　4、有效監(jiān)管車輛的行車線路、速度、停車地點(diǎn)、時(shí)間。

　　5、超速報(bào)警、區(qū)域報(bào)警、防劫報(bào)警、被控車輛超出監(jiān)控中心預(yù)設(shè)的速度報(bào)警值以及超出或駛?cè)搿?/p>

　　6、通過GPS調(diào)度，減少車載空駛，提高客運(yùn)效率。

　　7、遇到緊急情況調(diào)度中心可隨時(shí)啟動(dòng)對車內(nèi)聲音的監(jiān)查，以便妥善處理。

　　8、快速在電子地圖上顯示車輛信息，查看附近的車輛并進(jìn)行調(diào)度。

　　9、遠(yuǎn)程控制車輛：特殊情況下通過監(jiān)控中心對被控車輛遠(yuǎn)程進(jìn)行斷油斷電。

　　三、長途客運(yùn)車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則：

　　1、一切為了安全，“安全提醒，安全監(jiān)控”是我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)的目標(biāo)。

　　2、安全提醒包括：超速提醒、危險(xiǎn)路段提醒、疲勞駕駛提醒。

　　3、安全監(jiān)控包括：超速監(jiān)控、超載圖像監(jiān)控、疲勞駕駛提醒、喊話提醒等。

　　4、常用標(biāo)準(zhǔn)功能：遠(yuǎn)程設(shè)置、通話、調(diào)度、報(bào)警等等。

客運(yùn)安全管理制度15

　　第一二六條

　　各車站要嚴(yán)格按照交通部客運(yùn)站安全管理規(guī)范要求嚴(yán)格管理，要按要求設(shè)置和完善安全服務(wù)設(shè)施，車輛進(jìn)出口及停車坪要有交通標(biāo)志及停車標(biāo)線。候車室和行包房必須張貼“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)物品上車”的標(biāo)語和宣傳畫，廣播、宣傳欄要宣傳安全乘車常識，要實(shí)行站務(wù)封閉作業(yè)，發(fā)車區(qū)和停車場要有引車員，要嚴(yán)禁行人過往，保持良好的安全乘車環(huán)境。

　　第一二七條

　　各車站要在候車廳、售票窗口等醒目位置開辟安全告知專欄，接受社會(huì)各界特別是廣大旅客的監(jiān)督。

　　第一二八條

　　堅(jiān)持實(shí)行車輛安檢合格發(fā)班制度，配置必要的安檢設(shè)施，配齊專職安檢員，車輛安檢員必須參加培訓(xùn)，持證上崗，在對車輛安檢時(shí)要對照《江西省營運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》所列內(nèi)容嚴(yán)格把關(guān)，尤其對車輛的制動(dòng)、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、刮雨器、輪胎等安全部件更要仔細(xì)認(rèn)真檢查。

　　第一二九條

　　站內(nèi)應(yīng)設(shè)消防栓，配備足夠齊全有效的滅火器及有關(guān)消防設(shè)施，并布局合理，使用方便。

　　第一三零條

　　各車站要認(rèn)真貫徹“三不進(jìn)站、六不出站“制度，即：

　　1、易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站，無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)），無關(guān)車輛不進(jìn)站。

　　2、超載客車不出站，安全例檢不合格客車不出站，駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表“未經(jīng)審核簽字不出站。同時(shí)，還要做到司乘人員不系好安全帶不出站，要向旅客宣講“安全帶——生命帶”的意義，要求旅客自覺系好安全帶。

　　第一三一條乘務(wù)員操作規(guī)程

　　1、發(fā)車前要對旅客進(jìn)行安全警示教育，宣傳安全乘車常識及安全告知內(nèi)容，公布安全監(jiān)督內(nèi)容和安全監(jiān)督舉報(bào)電話，督促旅客系好安全帶。

　　2、旅客上下車時(shí)，乘務(wù)員要宣傳安全注意事項(xiàng)，維持秩序，先下后上；車未停穩(wěn)時(shí)，不許開啟車門和上下車。無論何時(shí)，旅客不能自己開啟車門。

　　3、客車行駛當(dāng)中，請旅客不要把頭、手伸出窗外；駕乘人員要嚴(yán)格執(zhí)行行車紀(jì)律，不準(zhǔn)相互閑談，并教育旅客不要與駕駛員閑談及做妨礙駕駛操作的動(dòng)作。

　　4、途中照料旅客，維護(hù)乘車秩序，并協(xié)助駕駛員做好應(yīng)急安全處置，認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，嚴(yán)禁超載、防止漏乘。在車輛行駛中報(bào)告車輛異常運(yùn)行的相關(guān)信息，如遇到治安事件、乘客突發(fā)疾病等。

　　5、對精神病患者及醉酒人員必須要有人護(hù)送。否則，不予乘車。對惡劣傳染病患者，一律不準(zhǔn)上車。

　　6、嚴(yán)禁旅客在車上吸煙，并認(rèn)真進(jìn)行行李安全運(yùn)輸?shù)男麄鳌⒔逃�和必要的檢查，防止旅客將“三危”物品夾在行包中攜帶上車。

　　7、車輛在運(yùn)行或停放過程中，發(fā)生交通事故時(shí)，駕乘人員要自己帶頭并組織未受傷（含輕傷）的旅客把受傷較重人員抬出車外，并迅速通知救護(hù)單位派車救治；同時(shí)，要保護(hù)好現(xiàn)場，迅速報(bào)告交警部門和車屬單位，請求派員處理。

　　8、旅客乘車期間，因摔、夾、擠、顛等情況造成傷亡時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)妥善處理，并與駕駛員商量，迅速送往附近醫(yī)院救治，并向車屬單位報(bào)告。

　　9、旅客在乘車途中發(fā)生急病時(shí)，乘務(wù)員要?jiǎng)訂T旅客讓出座位供患者躺臥，同時(shí)要與駕駛員商量，將車開往醫(yī)院使病人盡早得到搶救治療，并及時(shí)通知患者親屬或單位派人到醫(yī)院照顧病人。

　　第一三二條站務(wù)員操作規(guī)程

　　1、信號指揮應(yīng)班車輛安全入庫；

　　2、查驗(yàn)應(yīng)班車輛安全例檢合格通知單，駕駛員資質(zhì)（駕駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕

　　證），客運(yùn)線路牌、道路運(yùn)輸證、行駛證；

　　3、查驗(yàn)人員應(yīng)按該車核載旅客座位數(shù)進(jìn)行驗(yàn)票，不準(zhǔn)驗(yàn)超載票；

　　4、站務(wù)員根據(jù)應(yīng)班車輛合格的安全例檢單，開具行車路單和運(yùn)量單；

　　5、行車員根據(jù)開具的行車路單和運(yùn)量核對應(yīng)班車輛實(shí)載人數(shù)；

　　6、行車員對即將發(fā)班的車上旅客進(jìn)行安全提示；并公布安全監(jiān)督舉報(bào)內(nèi)容和電話。

　　7、信號指揮發(fā)班車輛安全出庫；

　　8、售票人員嚴(yán)禁售超載票；

　　9、站務(wù)人員有責(zé)任對站內(nèi)“三品”進(jìn)行查堵。

　　第一三三條“三品”檢查員操作規(guī)程

　　1、每天適時(shí)開啟安檢儀，對旅客攜帶的.各種物品進(jìn)行檢測，沒有安檢儀的要設(shè)置專門的危險(xiǎn)品檢查崗，配備專人對易燃、易爆、危險(xiǎn)物品進(jìn)行查堵。

　　2、要恪盡職守，堅(jiān)守崗位，按照規(guī)定的程序、工作時(shí)間，認(rèn)真仔細(xì)的檢查物件行李，不放過任何危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。

　　3、要文明檢查、禮貌待人，檢查中發(fā)現(xiàn)可疑物品，要禮貌地要求旅客打開行李包檢查。

　　4、對查獲的危險(xiǎn)物品要進(jìn)行造冊登記保存，按規(guī)定進(jìn)行處理。

　　5、“三品”檢查員每天要按規(guī)定認(rèn)真填寫“三品”檢查登記表。

　　第一三四條車輛安檢員操作規(guī)程

　　1、各客運(yùn)單位（含客運(yùn)站）必須按規(guī)定配齊車輛安全檢驗(yàn)員，并參加省局質(zhì)檢員培訓(xùn)、考試，取得質(zhì)檢員資格證書。

　　2、車輛安檢員要堅(jiān)守崗位，對參檢車輛隨到隨檢。

　　3、對每部參檢車輛必須要求上臺檢驗(yàn)，有防溜槽的要停在槽內(nèi)，沒有防溜槽的要塞三角木，以防車輛滑溜。

　　4、車輛安檢時(shí)，安檢員必須按照《江西省營運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》的檢驗(yàn)內(nèi)容，逐項(xiàng)認(rèn)真檢驗(yàn)，對檢驗(yàn)合格或不合格的項(xiàng)目，均必須按安檢報(bào)告單中規(guī)定的方法進(jìn)行填寫和處理。

　　5、對于檢驗(yàn)不合格的項(xiàng)目要立即填寫《安全例檢不合格項(xiàng)目告知單》，待全部項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后才可開出安全例檢合格通知單，車輛每次檢驗(yàn)，駕駛員和安檢員均要在對應(yīng)的表上相應(yīng)的欄目中簽字，建好《營運(yùn)客車安全例檢臺賬》。

　　6、安檢員填寫安全例檢合格通知單時(shí)要真實(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真，底聯(lián)要留存?zhèn)洳椤?/p>

　　7、對經(jīng)常出現(xiàn)安全隱患的車輛,安檢員要及時(shí)提出警告，并將其列為重點(diǎn)檢查對象,同時(shí)將車號及駕駛員名單報(bào)給單位領(lǐng)導(dǎo)，采取必要的教育與處罰措施。

　　第一三五條門檢員安全操作規(guī)程

　　1、門檢員應(yīng)堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格實(shí)行一班一檢制度。

　　2、認(rèn)真查驗(yàn)駕駛員和客車“四證一牌二單”，即：駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證、客運(yùn)標(biāo)志牌、例檢合格通知單和派車單，對不符合要求運(yùn)營客車堅(jiān)決不予放行。

　　3、對出站車輛每車必須上車清點(diǎn)人數(shù)，必須確認(rèn)客車載員與行車路單登記相符，并無超員情況，堅(jiān)決杜絕超員客車出站。

　　4、長途班車必須查驗(yàn)雙班駕駛員的資質(zhì)，不符合要求的不予放行。

　　5、檢查駕、乘人員安全帶系用情況，未系好安全帶的不予放行。

　　6、查驗(yàn)合格后，要認(rèn)真填寫《出站登記表》，經(jīng)駕駛員和檢查員共同簽字后方可放行。

　　第一三六條車站停車場安全管理制度

　　1、各客運(yùn)站停車場要配備專人管理，建立崗位責(zé)任制度和巡查制度，實(shí)行24小時(shí)工作制和巡查工作制，并對進(jìn)出車輛進(jìn)行檢查登記工作。

　　2、所有客運(yùn)站停車場只能停放進(jìn)站發(fā)班和等待發(fā)班的客運(yùn)車輛，其他無關(guān)車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)場停放。

　　3、凡進(jìn)站停放的客車，均要簽訂車輛停放協(xié)議，并按停車場要求辦好相關(guān)手續(xù)。

　　4、各停車場必須劃好停車線，留有足夠的消防、應(yīng)急通道，并確保消防應(yīng)急通道暢通無阻。

　　5、各客運(yùn)站停車場均要按照消防部門的要求配齊消防栓及滅火器材等消防設(shè)施，并經(jīng)常檢查確保有效。停車場值班室至少要配置一臺手推式干粉滅火器。

　　6、禁止駕駛?cè)藛T使用消防水源洗車，經(jīng)勸阻無效者按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

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