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建筑起重機(jī)械安全管理制度
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，越來越多地方需要用到制度，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編精心整理的建筑起重機(jī)械安全管理制度，希望對大家有所幫助。
建筑起重機(jī)械安全管理制度1
為確保塔吊的安全使用，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》，特制定本制度。
一、塔吊進(jìn)入施工現(xiàn)場后，任何非塔吊操作人員不得上落塔吊。在作業(yè)過程中，作業(yè)下方不得有人停留或通過。
二、塔吊司機(jī)和指揮人員必須持證上崗，不得帶病或酒后操作或指揮。司機(jī)必須正確執(zhí)行指揮員的信號指示，在進(jìn)行各項操作前必須鳴笛示意。
三、司機(jī)上機(jī)前應(yīng)當(dāng)檢查電源是否在220～380V之間。送電前各啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源、確認(rèn)各金屬結(jié)構(gòu)不帶電后方可上機(jī)。
四、司機(jī)在操作前應(yīng)檢查確認(rèn)各限位（制）器靈敏可靠，傳動機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，螺栓無松動，電纜無破損。
五、塔吊在工作過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循“塔吊十不吊”原則，作業(yè)時應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越檔操作，嚴(yán)禁未停穩(wěn)反向操作和急開急停，嚴(yán)禁帶載自由下降。
六、吊鉤提長接近臂桿或小車行馳接近臂端點(diǎn)時，應(yīng)減速緩行至停止位置。提升平移重物應(yīng)高出障礙物0.5米以上。多機(jī)作業(yè)時應(yīng)保持安全操作距離，各機(jī)吊鉤上懸掛重物的'距離應(yīng)不小于3米。
七、有重物懸掛在空中時，司機(jī)與指揮員不得離開工作崗位。
八、作業(yè)完畢后，將各控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉門窗，下機(jī)切斷總電源。塔頂高于30米時，應(yīng)打開紅色防撞指示燈。
九、司機(jī)必須做好塔吊使用、保養(yǎng)、維修和交接班記錄。出現(xiàn)問題及時上報。
建筑起重機(jī)械安全管理制度2
1、起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按照規(guī)定進(jìn)行，并制訂安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊在隊長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行，并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。
2、起重機(jī)安裝后，在無荷載情況下，塔身與地面的垂直偏差值不得超過3/1000.
3、起重機(jī)專用的臨時配電箱，宜設(shè)置在塔基上部附近，電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求；電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、安全可靠，不得拖纜。
4、起重機(jī)必須安裝行走、變幅、吊鉤、高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠；對有升降式駕駛室的起重機(jī)，斷繩保護(hù)裝置必須可靠；塔身不得懸掛標(biāo)語牌。
5、檢查塔基表面平直、無沉陷，螺栓無松動，排除塔基睥障礙物和積水。
6、作業(yè)前重點(diǎn)檢查機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機(jī)均應(yīng)正常；各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；主要部位連接螺栓無松動；鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；供電電纜應(yīng)無破損。
7、起重機(jī)在中波無線電廣播發(fā)射天線附近施工時，凡與起重機(jī)接觸的作業(yè)人員，均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。
8、檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到點(diǎn)380V，其變動范圍不得超過±20V，送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位；接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機(jī)。
9、空載電源，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。
10、操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越檔操作；在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn)向另一方向；操作時力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。
11、吊鉤提升接近臂桿頂部，小車行至端點(diǎn)時，應(yīng)減速緩行至停止位置，吊鉤距臂桿頂部不得小于是1m。
12、動臂式超重機(jī)的起重、回轉(zhuǎn)達(dá)、行走三種動作可以同時進(jìn)行，但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行；每次變幅后應(yīng)對變幅部位進(jìn)行檢查；允許帶載變幅的在滿載荷或接近滿載荷時不得變幅。
13、提升重物后，嚴(yán)禁自由下降；重物就位時，可用微動機(jī)構(gòu)或使用制動機(jī)器使之緩慢下降；提升的'重物平移時，應(yīng)高出跨越的障礙物0.5以上。
14、主卷揚(yáng)機(jī)不安裝在平衡臂上的上旋式起重機(jī)作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
15、裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī)，在每次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時的允許載荷，對超載限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。
16、作業(yè)后，起重機(jī)臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器，小車及平?重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置；吊鉤提升到離臂桿頂端2～3m處。
17、將每個控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機(jī)后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈。
18、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時，必須佩帶安全帶
建筑起重機(jī)械安全管理制度3
近幾年來全國各省市已連續(xù)幾起發(fā)生過倒塔事故，特別是因塔式起重機(jī)本身的質(zhì)量而引起的安全問題令人堪憂，塔吊安裝拆除施工隊伍施工人員素質(zhì)差、施工管理不到位和安安意識不強(qiáng)是十分重要的原因，而違章作業(yè)、盲目蠻干進(jìn)行安裝、頂升加節(jié)、使用、拆除的現(xiàn)象還時有發(fā)生。因此加強(qiáng)塔式起重機(jī)的安裝與驗收管理，防范塔式起重機(jī)安全事故的發(fā)生，是我們?nèi)粘０踩芾砉ぷ鞯囊豁検种匾膬?nèi)容。
一、嚴(yán)格執(zhí)行塔式起重機(jī)的登記備案制度。施工單位已擁有的或新購置的塔式起重機(jī)等垂直運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)盡早報請安全監(jiān)督部門進(jìn)行登記備案。嚴(yán)禁無生產(chǎn)許可證、無產(chǎn)品合格證、粗制濫造、質(zhì)量低劣的塔式起重機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場安裝使用，未經(jīng)登記備案的塔式起重機(jī)不得在施工現(xiàn)場使用。
機(jī)械論文：《建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理》，《建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理》(月刊)創(chuàng)刊于1988年，由建設(shè)部長沙建設(shè)機(jī)械研究院主辦。是我國工程建設(shè)機(jī)械行業(yè)的綜合性技術(shù)刊物和建設(shè)部優(yōu)秀期刊。作為工程建設(shè)機(jī)械行業(yè)的綜合性技術(shù)刊物，雜志向讀者提供了大量的建設(shè)機(jī)械技術(shù)發(fā)展動態(tài)，著力介紹了國內(nèi)外工程建設(shè)機(jī)械的新技術(shù)、新產(chǎn)品，促進(jìn)了制造商與使用者之間的溝通，是我國工程建設(shè)機(jī)械行業(yè)一本重要的科技期刊。
二、嚴(yán)格履行塔式起重機(jī)的年度技術(shù)檢測、檢驗制度。塔式起重機(jī)等垂直運(yùn)輸設(shè)備每個年度及每次新安裝后必須進(jìn)行檢測檢驗，由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。檢測不合格的塔式起重機(jī)，必須停機(jī)整改，重新檢測合格后，方可重新使用，禁止塔機(jī)帶故障、帶隱患運(yùn)轉(zhuǎn)。對工作八年以上、大修理出廠、鋼結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)后的塔式起重機(jī)，必須經(jīng)有關(guān)部門技術(shù)鑒定合格后方才準(zhǔn)予使用。
三、塔式起重機(jī)的裝拆作業(yè)必須由具有資質(zhì)的隊伍進(jìn)行，必須有相對固定的管理機(jī)構(gòu)和拆裝作業(yè)人員，從事拆裝作業(yè)和設(shè)備操作的特種作業(yè)人員必須持有操作證和安全上崗證，禁止無拆裝備案的隊伍和無證人員從事塔式起重機(jī)的拆裝和設(shè)備操作。安裝作業(yè)時應(yīng)先對相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，統(tǒng)一指揮。協(xié)同作業(yè)，禁止違章指揮，違章操作，冒險蠻干。
四、塔式起重機(jī)安裝(包括頂升加節(jié))、拆卸前均應(yīng)根據(jù)塔式起重機(jī)自身特點(diǎn)、現(xiàn)場作業(yè)條件制訂科學(xué)、詳細(xì)、可行的施工方案，內(nèi)容包括:編制依據(jù)、人員配備、起重機(jī)械及索具配備、基礎(chǔ)及附墻設(shè)計(有平面圖和立面圖)、地錨和預(yù)埋件設(shè)置、安裝步驟、頂升加節(jié)程序、安全防護(hù)措施等，必要時增加頂升過程中的起重臂和平?臂保持平衡的具體要求，禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。施工方案經(jīng)有關(guān)部門審批后方可嚴(yán)格執(zhí)行實施。
五、塔式起重機(jī)安裝后必須經(jīng)現(xiàn)場調(diào)試、驗收合格后方可投入使用。塔式起重機(jī)驗收由施工單位設(shè)備部門、安全部門、裝拆隊伍、工程項目共同執(zhí)行，嚴(yán)格按照驗收單內(nèi)容逐項檢查驗收簽證。同時要進(jìn)行技術(shù)檢查、空載試驗、載荷試驗，保證塔機(jī)的安全使用。每次的附墻、頂升加節(jié)后也必須進(jìn)行嚴(yán)格驗收，保證附墻連接的可靠和塔身垂直度的要求。
六、建立完善的設(shè)備管理制度、設(shè)備維修保養(yǎng)制度、運(yùn)轉(zhuǎn)維修的登記統(tǒng)計制度、設(shè)備報廢制度。對投入施工作業(yè)的塔機(jī)，要嚴(yán)格進(jìn)行塔式起重機(jī)的班前檢查、安全運(yùn)行、定期和不定期的.維修保養(yǎng)、安全專項檢查等，做好塔式起重機(jī)安裝前的檢修工作，特別時對鋼結(jié)構(gòu)、起升、變幅、回轉(zhuǎn)三大機(jī)構(gòu)及液壓頂升系統(tǒng)、力矩、重量限制器、鋼絲繩、滑輪、吊索等關(guān)鍵、要害部位重點(diǎn)檢查，保證塔式起重機(jī)性能良好，不帶故障、不留安全隱患進(jìn)行施工作業(yè)。
七、落實以機(jī)長負(fù)責(zé)制為中心的“定人、定機(jī)、定崗”的崗位責(zé)任制，相關(guān)崗位人員的姓名要在塔機(jī)標(biāo)牌上注明。司機(jī)、指揮均應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)取得操作證和安全上崗證，以保證塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時信號準(zhǔn)確、指揮到位。嚴(yán)格執(zhí)行塔式起重機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程和“十不吊”原則，嚴(yán)禁違章指揮，違章操作。
八、塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及附墻必須嚴(yán)格按照使用說明書及安裝方案的要求進(jìn)行制做。塔式起重機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)滿足塔機(jī)本身的地基承載力和抗傾翻力矩的要求，并設(shè)可靠的排水措施。塔式起重機(jī)超過一定高度后必須安裝附墻裝置，裝置做到牢固可靠、安裝準(zhǔn)確，并滿足塔身垂直度的要求。如由于工程特殊、場地限制等原因，基礎(chǔ)面積或厚度不能滿足要求時，應(yīng)有加強(qiáng)技術(shù)措施，如增設(shè)樁基礎(chǔ)或與建筑物大面積承臺連通的做法等，并有基礎(chǔ)的地基承載力和抗傾翻力矩的驗算;安裝附墻裝置時，附墻角度不應(yīng)過小或過大，桿件超過規(guī)定長度時，應(yīng)有附墻的設(shè)計計算書。
九、塔式起重機(jī)的力矩限制器、重量限制器以及超高、變幅、回轉(zhuǎn)、行走限位器是塔式起重機(jī)安全使用的最關(guān)鍵的裝置，各限制器和限位器必須齊全且靈敏可靠。塔式起重機(jī)驗收時必須嚴(yán)格根據(jù)塔式起重機(jī)使用說明書對以上安全裝置逐一進(jìn)行調(diào)試合格，要求有具體量化驗收內(nèi)容。如力矩限制器標(biāo)明幅度(m)和吊重量(t);重量限制器標(biāo)明重、中、輕檔各限制重量(t);超高限位器的限位距離(m)等，一經(jīng)驗收，任何個人不得隨意改動，如需要改動時，仍必須按照驗收程序進(jìn)行，且還必須保證在塔式起重機(jī)的技術(shù)性能范圍之內(nèi)。有的單位驗收時往往只調(diào)試力矩限制器，甚至任何限制器限位器都不做，在驗收結(jié)果上也只籠統(tǒng)填寫“靈敏可靠”或“合格”等，這都是不符合要求的，必要時驗收過程中要拍照留檔。
十、塔式起重機(jī)吊鉤保險裝置、吊鉤滑輪防脫繩裝置、卷揚(yáng)機(jī)滾保險裝置、上人爬梯及護(hù)圈等必須齊全且符合要求。吊鉤保險裝置不可缺少，如損壞必須購買原廠產(chǎn)品，不得用其他配件或自制零件代替。上人爬梯及護(hù)圈必須完好、牢固、嚴(yán)密，對發(fā)生少圈、變形、銹蝕、開焊、固定不牢靠的應(yīng)堅決予以整改修復(fù)。
施工現(xiàn)場或相鄰工地有兩臺或兩臺以上的塔式起重機(jī)作業(yè)，且塔式起重機(jī)作業(yè)半徑有重疊現(xiàn)象時，必須有可靠的防碰撞安全技術(shù)措施。
(1)行走式塔式起重機(jī)任何部位(包括吊物)之間的距離不小于5m;固定式塔機(jī)，低位塔臂端部與高位塔身不小于2m，高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m。防止相鄰塔機(jī)的起重臂、平衡臂與塔身、塔帽、拉桿的干涉和碰撞。
(2)采取組織措施，規(guī)定塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)和行走路線，對塔機(jī)指揮和司機(jī)嚴(yán)格交底，并由專門人員監(jiān)督執(zhí)行，嚴(yán)禁相鄰塔式起重機(jī)在同一施工區(qū)域相向運(yùn)轉(zhuǎn)及交叉作業(yè)，防止起升鋼絲繩的相互纏繞。
(3)利用技術(shù)手段，縮短臂桿，升高(下降)塔身，設(shè)置行走、回轉(zhuǎn)、超高限位等，保證防碰撞安全。
十三、施工現(xiàn)場塔機(jī)的技術(shù)資料和安全資料必須齊全。
(1)塔式起重機(jī)生產(chǎn)許可證、出廠合格證、使用說明書、設(shè)備檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)及維修保養(yǎng)記錄、操作交接班記錄、安裝拆除方案、驗收證書、檢測檢驗報告。
(2)拆裝隊伍資質(zhì)證書、設(shè)備安拆人員、指揮人員、操作人員及其他特種作業(yè)人員的操作證和安全上崗證。
(3)塔式起重機(jī)處懸掛限載標(biāo)志牌、安全警示牌、操作規(guī)程牌、驗收合格牌、定人定機(jī)牌。
只有建筑行業(yè)各參見單位的廣大職工根據(jù)國家有關(guān)規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行塔式起重機(jī)的安裝驗收管理，將各項工作落到實處，嚴(yán)格把關(guān)、規(guī)范管理并形成管理制度，才能杜絕塔式起重機(jī)事故的發(fā)生，將建設(shè)行業(yè)的安全生產(chǎn)水平提高到一個新臺階。
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