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個人車輛安全的管理制度(通用5篇)
現(xiàn)如今,人們運用到制度的場合不斷增多,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?以下是小編整理的個人車輛安全的管理制度(通用5篇),歡迎大家分享。
個人車輛安全的管理制度1
一、辦公室負責站里車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛維修、車輛保險、辦理減免車船使用稅、車輛保險責任經(jīng)濟索賠工作。
二、制定交通安全管理有關(guān)制度、管理辦法,并不斷健全、完善。
三、業(yè)務(wù)科室因工作需要用車,須提前提出申請,辦公室根據(jù)工作的輕重緩急,全面平衡派車。
四、本站職工私人用車以及職工家屬因病、因事需要用車,須經(jīng)站領(lǐng)導批準后方可用車。
五、車輛必須在規(guī)定地點停放,不得擅自在其它地方存放。
六、車輛維修、購買部件,到辦公室辦理審批手續(xù),同意后再到指定地點維修和購買部件。正常維護、小修保養(yǎng)由辦公室主任批準,大修、購買部件由處長批準。
七、汽車加油在指定的.中國石油加油站加油,刷卡消費。沒有特殊情況不再使用現(xiàn)金加油。每月30日到辦公室登記行車里程,以便考核和掌握百公里耗油情況。
八、每月一次安全例會。根據(jù)不同時期和上級要求,利用多種形式,廣泛深入地宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識等教育活動,提高駕駛員自覺遵守紀律和法律意識;及時傳達《安全簡報》、《事故通報》中與交通相關(guān)的事故案例,進行總結(jié),吸取經(jīng)驗教訓。
個人車輛安全的管理制度2
1、車輛起步前,要先檢查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認安全后方可起步。
2、行駛過程中,駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛,注意與前車保持適當?shù)陌踩嚯x,謹慎采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速慢性。
3、注意不搶行,不冒險,自覺做到先慢,先讓,先停;會車時不侵占對方行駛路線。
4、在危險路段,冰雪道路以及霧天行駛時,嚴格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。
5、下陡坡時不準熄火,空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴禁侵占對方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕,保持適當車距;行車中如感覺困倦時應(yīng)選擇安全地點停車休息,嚴禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時要適當休息,同時對車輛進行檢查;24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不能超過8小時。
9、嚴禁酒后開車,人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。
10、車輛行駛中發(fā)生故障時,應(yīng)允許移至合適的'地點維修,并設(shè)置警告標志,嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。
個人車輛安全的管理制度3
1、有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認真執(zhí)行。保養(yǎng)
2、企業(yè)應(yīng)當對本企業(yè)的起重車輛進行登記,詳細記載每臺起重機的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗、大修理、改變起重機的重要性能和重大事故的情況,以備查考。
3、機動起重機一般應(yīng)由專職的.司機駕駛,并且指定一定的人員負責掛鉤和指揮工作。起重機司機和負責掛鉤指揮人員,必須視覺、聽覺正常,經(jīng)過專門訓練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準獨立操作。
4、禁止起重機械超負荷運行。
5、起重機吊運重物時一般應(yīng)走吊運通道,禁止從人頭上越過,禁止在吊運的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時時停留,在特殊發(fā)問下,如需暫停留時,應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機吊著重物時,司機和指揮人員不得隨意離開工作崗位。
6、起重機司機、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當經(jīng)常檢查各自負責的設(shè)備和吊具,以保證安全運行,在進行檢修、工人加油和清潔等工作時,起重機應(yīng)當停止運行,如系電動起重機應(yīng)當切斷電源,起重機停止工作后,司機應(yīng)當將起重機安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開。
個人車輛安全的管理制度4
1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位,各種機件連接,緊固情況,重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常;
2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好,防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生;
3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動機、底盤有無異響,看儀表指示是否正常。
4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次,安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異,F(xiàn)象,對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好,檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行,實行定期檢測,強制維護、視情修理的原理,每運行15000-20000公里,進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里(或3個月),進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度,車輛二級維護持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線,上線檢測,檢測不合格項目回廠修復,檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目,除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整為主,撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷,確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運行車輛按上級要求,及時參加交通,交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查,以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗的.和年檢不合格的車輛,一律停止使用。
個人車輛安全的管理制度5
為了加強貨場車輛管理工作,確保煤炭產(chǎn)品質(zhì)量,計量準確,貨場安全和產(chǎn)品銷售工作有序進行,使廣大客戶及時順利運營,營造良好窗口形象特制定本制度。
1、所有裝煤車輛,必須在地磅房外排隊,首次放行五輛,以后每外出三輛再放行三輛。按序排隊的車輛必須持有銷售開具的銷售單,銷售單上必須注明車號、煤種、裝煤順序編號及現(xiàn)金與非現(xiàn)金。
2、所有裝精煤的車輛,必須做到其車底、箱板必須清理達標。
3、大箱清理干凈的車輛必須依序進入精煤貨場對位裝車,現(xiàn)場煤道員再次檢查車輛清潔方可進行裝車作業(yè)。
4、貨場煤道員發(fā)現(xiàn)經(jīng)檢驗車廂清潔不達標的車輛,必須勒令其出廠清凈大箱,不服從指令并占道影響裝車者,經(jīng)領(lǐng)導查實罰款200元。
5、所有進出廠車輛必須平車并加蓋篷布,篷布必須覆蓋整個箱體,并用皮條固定后方可進出廠。
6、所有車輛裝車完畢后必須及時經(jīng)磅房過衡出礦,無故停留20分鐘以上者,每車罰款200元。
7、所有進入貨場的車主、司機,其礦泉水瓶、方便面盒子、煙頭煙盒、廢紙削等雜物不得亂放亂扔,否則罰款200元。
8、所有進入貨場的待裝車業(yè)主,必須愛護本廠生產(chǎn)或生活設(shè)施,撞壞設(shè)施照價賠償。
9、所有進入貨場的拉原煤車輛必須聽從煤道員指揮,如有不聽從指揮、無故亂卸的一經(jīng)核實罰款200元。
10、所有進入廠區(qū)卸煤的車輛必須卸凈,如有發(fā)現(xiàn)沒有卸凈的情況發(fā)生,一經(jīng)核實對其車輛罰款200元。
11、貨場嚴禁閑雜人員逗留或閑雜車輛通行。
12、嚴禁任何人員在貨場內(nèi)聚眾鬧事,打罵工作人員等行為的發(fā)生,違者移交保衛(wèi)科處理,情節(jié)嚴重者交公安機關(guān)追究其法律責任。
13、進入貨場車輛,必須服從貨場管理員的`統(tǒng)一管理,對亂停亂放等堵塞場內(nèi)交通者,處以100~200元罰款外。
14、任何車輛嚴禁壓磅、堵磅、堵道、占道等行為,若發(fā)生壓磅、堵磅、占道、堵道者,影響正常生產(chǎn),除賠償影響生產(chǎn)損失外,并罰款200元
15、嚴禁車輛不過皮,先裝煤或調(diào)換品種等行為,違者處以200~500元罰款。
16、杜絕對車號不固定和不正規(guī)的車輛裝車。
17、嚴禁小車過皮,大車裝煤,杜絕給多油箱和多水箱車輛裝煤,杜絕一車多號和一號多車進出貨場,違者處以200~500元罰款。
18、任何單位的車輛不得以任何理由在空車過皮重車過磅時插隊,若不服從管理,無理取鬧,影響貨場秩序和形象者,處以200元罰款。
19、因插隊造成撞車,必須無條件讓開車輛通道,對不服從管理者,處以200元罰款。
20、發(fā)現(xiàn)偷煤車輛或跑車,從重從嚴處罰,賠償產(chǎn)品價格或差價外,處以所裝總金額五倍的罰款。嚴重者移交司法機關(guān)處理。
21、本制度罰款項目均在檢斤單上注明。于20xx年11月21日起執(zhí)行。
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