車隊(duì)管理規(guī)章制度
一車隊(duì)管理是機(jī)關(guān)后勤保障工作的重要組成部分。司機(jī)要樹立全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)工作服務(wù)的思想,自覺端正服務(wù)態(tài)度,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),做到服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從安排、愛崗敬業(yè)、勤于奉獻(xiàn),為機(jī)關(guān)工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠保障。?
二車隊(duì)管理由辦公室負(fù)總責(zé),車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在辦公室領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)車隊(duì)管理的日常工作。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的主要工作職責(zé)是:⒈組織司機(jī)開展政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí);⒉搞好司機(jī)考勤;⒊組織司機(jī)年審和車輛年檢;⒋及時(shí)反饋司機(jī)的意見和合理要求。?
三加強(qiáng)思想政治教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。除按時(shí)參加機(jī)關(guān)統(tǒng)一組織的集體學(xué)習(xí)外,還要根據(jù)車隊(duì)工作特點(diǎn),定期組織司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī),交流工作經(jīng)驗(yàn)。辦公室分管主任要不定期參加司機(jī)會(huì)議,溝通思想,傾聽司機(jī)的意見和要求。?
四司機(jī)要忠于職守,自覺遵守請(qǐng)假制度,保證 工作用車隨叫隨到。司機(jī)因病因事請(qǐng)假,為常委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的,先報(bào)領(lǐng)導(dǎo)同意,再報(bào)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)填寫考勤記錄。常委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)因外出不用車的,司機(jī)要堅(jiān)守工作崗位,車輛由辦公室或車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)。?
五司機(jī)要遵守職業(yè)道德,嚴(yán)格保密制度,做到不該問的不問,不該說的不說。嚴(yán)禁借工作之便向領(lǐng)導(dǎo)提出不合理要求。?
六常委會(huì)主任、委室工作用車實(shí)行“統(tǒng)一管理,相對(duì)固定”的用車制度。司機(jī)因公出長(zhǎng)發(fā),應(yīng)在事前向辦公室分管主任或車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào),說明去向和事由。遇有下列情況之一,委室用車應(yīng)首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào):⒈常委會(huì)召開重要工作會(huì)議、例會(huì)或開展視察、檢查等重大活動(dòng)需要調(diào)度車輛的;⒉常委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)因特殊情況需要調(diào)度車輛的;⒊上級(jí)或外地來人需要調(diào)度車輛的;⒋老干部統(tǒng)一活動(dòng)及特殊情況下需要調(diào)度車輛的;⒌車輛故障或司機(jī)因事因病請(qǐng)假需要調(diào)度車輛的;⒍其它特殊情況下需要調(diào)度車輛的。?
七嚴(yán)禁私自出車派車。未經(jīng)同意私自出車,發(fā)現(xiàn)一次進(jìn)行批評(píng)糾正,發(fā)現(xiàn)第二次給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)處罰。造成責(zé)任事故的,責(zé)任由出車司機(jī)承擔(dān)。耽誤公務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)用車的,要給予嚴(yán)肅批評(píng)教育。凡不服從調(diào)度的,每次扣出發(fā)補(bǔ)助元。?
八要保證行車安全和良好的車況。出車司機(jī)要遵守交通規(guī)則,謹(jǐn)慎駕駛,不開病車,不開英雄車,嚴(yán)禁酒后開車。不出車的車輛,有車庫(kù)的要及時(shí)入庫(kù),沒有車庫(kù)的一律在辦公樓前妥當(dāng)停放。?
九車輛維修、燃油管理及車輛保險(xiǎn)等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。在市里未出臺(tái)新的政策前,司機(jī)外出途中需要修車、加油的,應(yīng)報(bào)乘車領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并由領(lǐng)導(dǎo)簽字后按規(guī)定報(bào)銷。過路過橋費(fèi)實(shí)行每周一次結(jié)算,由辦公室分管主任或車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)審核簽字后按規(guī)定報(bào)銷。
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