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運(yùn)輸工作計(jì)劃

時(shí)間:2024-10-20 12:50:22 工作計(jì)劃 我要投稿

運(yùn)輸工作計(jì)劃

  時(shí)間過(guò)得真快,總在不經(jīng)意間流逝,我們又將續(xù)寫新的詩(shī)篇,展開(kāi)新的旅程,來(lái)為以后的工作做一份計(jì)劃吧。那么你真正懂得怎么寫好計(jì)劃嗎?下面是小編收集整理的運(yùn)輸工作計(jì)劃,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

運(yùn)輸工作計(jì)劃

運(yùn)輸工作計(jì)劃1

  一、20xx全工作重心

  安全第一、預(yù)防為主,綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過(guò)程、全天候?yàn)榘踩芾碓瓌t。建立和落實(shí)以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)分開(kāi)管理制度

  做到有章可循、違章必究、獎(jiǎng)罰分明,杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象,保障運(yùn)輸安全。

  二、20xx安全目標(biāo)

  1、重、特大運(yùn)輸事故為零;

  2、無(wú)重大危險(xiǎn)源設(shè)備事故;

  3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過(guò)0.3人。次/百萬(wàn)公里;

  4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。

  三、20xx年度工作重點(diǎn)

 。ㄒ唬┩七M(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,完善安全組織和管理體系,落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化安全管理,并保障有效實(shí)施。

  1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人,并實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)的崗位、誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)違章、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的管理原則,加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)格考核。

  2、實(shí)施全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi),車主足額投保各種責(zé)任保險(xiǎn),化解安全風(fēng)險(xiǎn)。

  3、認(rèn)真貫徹《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》,完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺(tái)帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作,進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。

  4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險(xiǎn)源管理制度》,強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施,確保重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的`認(rèn)真落實(shí)。

  6、嚴(yán)格審批程序,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),確保運(yùn)輸安全。

  7、合理進(jìn)行了工作安排,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動(dòng)時(shí)段的管理。

  8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開(kāi)展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動(dòng),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,并將隱患整改情況納入年終考核。

 。ǘ┘訌(qiáng)全員安全技能、意識(shí)培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。

  1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶的安全教育,嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì),使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。

  2、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理,提高人員的;锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R(shí)。

  3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作,保證100%有效持證上崗。

  4、組織開(kāi)展線路、車隊(duì)安全活動(dòng),抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和日常安全教育,以企業(yè)、車隊(duì)為單位組織學(xué)習(xí)安全管理制度

  明確各自安全職責(zé),提高安全技能,提升管理水平不。

  5、組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過(guò)“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識(shí)和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  6、開(kāi)展安全競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)各種競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步學(xué)習(xí)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。

  提高遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全制度的自覺(jué)性,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

  7、開(kāi)展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實(shí)、查隱患)活動(dòng),盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。

  (三)提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力

  1、把防火、防爆炸、防污染作為;愤\(yùn)輸管理和重大危險(xiǎn)源管理的重中之重來(lái)抓,從管理中進(jìn)一步完善。

  2、加強(qiáng)對(duì)車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查,確保隨時(shí)有效好用。

  3、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、駕培場(chǎng)地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。

  4、完善應(yīng)急救援保障體系,進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力,提高各級(jí)組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。

 。ㄋ模┯心康、有針對(duì)性地開(kāi)展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動(dòng)。

  1、春運(yùn)之前,組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育,培訓(xùn)時(shí)間不少于4小時(shí)。

  2、上半年和下半年各組織一次對(duì)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)的安全巡查。

  3、根據(jù)上級(jí)安全管理部門的要求,組織開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動(dòng)的集中活動(dòng)。

  雙峰縣道路運(yùn)輸管理局安全股道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的難點(diǎn)及策略道路運(yùn)輸市場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)行為專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案道路運(yùn)輸管理站工作總結(jié)

運(yùn)輸工作計(jì)劃2

  XX年,我縣的交通運(yùn)輸工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門的幫助指導(dǎo)下,我局深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,扎實(shí)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),狠抓項(xiàng)目建設(shè),不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作力度,進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)管理,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)提升了交通工作的服務(wù)質(zhì)量和水平。截止目前,完成固定資產(chǎn)投資x萬(wàn)元,各項(xiàng)工作取得了明顯成效,F(xiàn)將今年我縣交通運(yùn)輸工作開(kāi)展情況總結(jié)如下:

  一、各項(xiàng)工作開(kāi)展情況

  (一)交通項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)。一是抓好行政村通暢工程建設(shè)。今年我縣的行政村通暢工程建設(shè)項(xiàng)目分兩批實(shí)施。第一批行政村通暢工程項(xiàng)目x公里,爭(zhēng)取中央資金x萬(wàn)元,該項(xiàng)目分為兩個(gè)合同段,于XX年5月2日進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工,截止目前,一合同段完成投資x萬(wàn)元,二合同段完成投資x萬(wàn)元,預(yù)計(jì)在12月底全面完成。第二批行政村通暢工程項(xiàng)目x公里,XX年行政村通暢工程今年提前實(shí)施28公里,現(xiàn)已完成招標(biāo)工作,1月中旬已進(jìn)場(chǎng)施工,各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。二是認(rèn)真抓好大中修工程建設(shè)。五印公路路基擴(kuò)寬項(xiàng)目建設(shè)全長(zhǎng)x公里,總投資x萬(wàn)元,該項(xiàng)目于XX年2月24日開(kāi)工,分為四期進(jìn)行。

  一、二、三期工程建設(shè)已完工,四期工程于9月中旬開(kāi)工,預(yù)計(jì)在XX年2月全面完成,現(xiàn)已完成投資x萬(wàn)元。投入x萬(wàn)元資金,完成了牛街愛(ài)國(guó)公路x公里路基改造項(xiàng)目,附屬工程正在建設(shè)中。巍寶山、民建公路建設(shè)已完成了招標(biāo)工作,于XX年1月中旬進(jìn)場(chǎng)施工。三是抓好小灣庫(kù)區(qū)水運(yùn)設(shè)施建設(shè)。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去媽、禮可、田口x個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,總投資x萬(wàn)元,目前已完成了拉四渡、小蜜喜和禮可三個(gè)?奎c(diǎn),其它項(xiàng)目正在緊張的建設(shè)中,預(yù)計(jì)在12月底全面完成建設(shè)任務(wù)。犀牛渡碼頭建設(shè)勘測(cè)設(shè)計(jì)已完成,預(yù)計(jì)在12月份開(kāi)工建設(shè)。四是抓好其他各項(xiàng)工作。我局在抓好上述項(xiàng)目建設(shè)工作的同時(shí),積極做好彌巍公路、者么山遂道和大普高速公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作。目前正進(jìn)行彌巍二級(jí)公路《項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)工作》,完成了者么山遂道《項(xiàng)目建議書(shū)》的編制工作,我局已提交了大普高速公路過(guò)境巍山的路線走向。同時(shí)努力做好青華公路通油路面建設(shè),現(xiàn)已完成了招投標(biāo)工作,1月中旬已進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。

  (二)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)能力,確保公路暢通。

  今年,我局認(rèn)真落實(shí)州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議精神,以農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步深化養(yǎng)管體制,認(rèn)真落實(shí)養(yǎng)管責(zé)任主體,明確了縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村養(yǎng),縣級(jí)指導(dǎo)的養(yǎng)護(hù)責(zé)任,不斷提升農(nóng)村公路的通行能力和服務(wù)水平。一年來(lái),共投入x萬(wàn)元資金,其中:日常養(yǎng)護(hù)資金x萬(wàn)元,小修保養(yǎng)資金x萬(wàn)元。全面加強(qiáng)了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作,公路通行能力得到了較大提高。同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法力度,有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以日常巡查和專項(xiàng)治理為主要內(nèi)容,加大宣傳力度,強(qiáng)制執(zhí)行了巍寶山兩側(cè)違章建筑x戶,路政管理工作成效明顯,路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護(hù),使路政管理工作有了新的突破。目前,開(kāi)展路檢路查x次,出動(dòng)執(zhí)法人員x人次,發(fā)生并處理路政案件x起,其中公路設(shè)施賠償案x起,無(wú)法調(diào)查取證x起,現(xiàn)場(chǎng)查處、教育路政違章案件x起;下發(fā)各種違章通知x起。共收取公路設(shè)施賠償費(fèi)、公路路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)共x元。加強(qiáng)路政管理相關(guān)政策法規(guī)的宣傳教育工作,提高廣大群眾的知法行為,遵守道路交通規(guī)則,全年共開(kāi)展宣傳活動(dòng)x次,散發(fā)宣傳材料x(chóng)多份。

  (三)抓好交通安全生產(chǎn)工作。

  在交通安全生產(chǎn)上,我局著力抓好水、陸的安全生產(chǎn)管理。按照“三關(guān)一監(jiān)督”工作,加強(qiáng)源頭監(jiān)管,把貨客運(yùn)輸和危險(xiǎn)品運(yùn)輸作為重點(diǎn),完善制度,嚴(yán)格職責(zé),加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段和危橋排查整改,確保公路暢通。在施工安全上加強(qiáng)安全管理,制定并落實(shí)好管理人員和管理制度,工程施工中按工序施工,確保施工機(jī)械安全。同時(shí)加強(qiáng)水上運(yùn)輸船舶管理,預(yù)防安全事故的發(fā)生。年內(nèi),定期或不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、車站、碼頭等重點(diǎn)位置進(jìn)行安全大檢查,從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與路政、運(yùn)政、海事等有關(guān)單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,與5個(gè)涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了水上安全責(zé)任書(shū),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時(shí)在春節(jié)、中秋、國(guó)慶節(jié)期間扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),散發(fā)交通安全宣傳單2份,進(jìn)一步提高廣大群眾的安全出行意識(shí),保證了節(jié)假日期間道路的安全暢通。

  (四)加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)管理,規(guī)范市場(chǎng)運(yùn)輸秩序

  緊緊抓住交通運(yùn)輸管理過(guò)程中群眾的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,加強(qiáng)管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序發(fā)展。進(jìn)一步加強(qiáng)科技手段在行政執(zhí)法中的運(yùn)用,重點(diǎn)打擊了無(wú)證從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)等違法行為。健全和完善了營(yíng)運(yùn)車輛、船舶等基礎(chǔ)管理工作。強(qiáng)化車輛維修、駕培市場(chǎng)管理,提高了培訓(xùn)質(zhì)量。同時(shí)嚴(yán)格按照“路、站、運(yùn)、管、安”五位一體化發(fā)展思路和集約化經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn),做好農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展工作,著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化完善農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)、候車點(diǎn)、招呼站的'建設(shè)工作和監(jiān)督管理工作,為我縣廣大人民群眾營(yíng)造一個(gè)健康、有序、安全、便捷、實(shí)惠的出行環(huán)境。

  (五)提升行業(yè)形象,切實(shí)做好精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作

  我局充分利用“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”和“四群”教育活動(dòng)平臺(tái),結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際,以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨組織、創(chuàng)建文明窗口、創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)建文明工地”為目標(biāo),精心組織,全方位投入創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和四群教育活動(dòng),全面提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)的黨建工作科學(xué)化水平。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高黨員干部的綜合素質(zhì)。緊緊抓住學(xué)習(xí)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié),建立健全學(xué)習(xí)制度,認(rèn)真組織黨員干部學(xué)習(xí)黨的路線、方針政策和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系,努力學(xué)習(xí)中央、省、州、縣黨委、政府關(guān)于創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、群眾工作和反腐倡廉等方面的重要指示、講話和文件精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)楊善洲、普發(fā)興等先進(jìn)典型事跡,觀看孟連經(jīng)驗(yàn)片等。通過(guò)學(xué)習(xí)教育,黨員干部的綜合素質(zhì)有了明顯提高。二是加強(qiáng)干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。我局全面加強(qiáng)干部職工教育培訓(xùn)工作,積極支持和鼓勵(lì)干部職工參與學(xué)歷提升計(jì)劃,提升干部隊(duì)伍綜合素質(zhì)。注重對(duì)人才的培養(yǎng),加強(qiáng)干部職工的基本功鍛煉,著力加強(qiáng)管理干部、專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè),打造出一支政治過(guò)硬、業(yè)務(wù)精良、作風(fēng)務(wù)實(shí)的交通人才隊(duì)伍。加強(qiáng)路政、運(yùn)政、海事等交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),注重對(duì)執(zhí)法隊(duì)伍的教育和管理,嚴(yán)格整頓交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員的作風(fēng)紀(jì)律,提高執(zhí)法素質(zhì)。三是認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”,扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段廉政教育,大力加強(qiáng)廉政文化建設(shè),開(kāi)辟了廉政櫥窗、廉政專欄、廉政板報(bào)等多種宣傳陣地。堅(jiān)持開(kāi)展廉政談話、主要領(lǐng)導(dǎo)講黨課、開(kāi)設(shè)干部講壇等活動(dòng),增強(qiáng)廣大干部員工廉潔奉公的自覺(jué)性。每年都邀請(qǐng)檢察院預(yù)防職務(wù)犯罪科領(lǐng)導(dǎo)到工地召開(kāi)會(huì)議、項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)、職工大會(huì)進(jìn)行預(yù)防職務(wù)犯罪知識(shí)專題講座,形成了以制度規(guī)范行業(yè),按制度辦事,靠制度管人的機(jī)制,樹(shù)立了良好的交通行業(yè)形象。

  二、存在的問(wèn)題與XX年的工作打算

  一年來(lái),通過(guò)全局廣大干部職工的共同努力,我縣交通運(yùn)輸工作取得了一定的成績(jī),但還存在一些不足。主要表現(xiàn)在:一是部分項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展不快,配套資金不到位,需要進(jìn)一步加大力度加快進(jìn)度。二是養(yǎng)護(hù)資金不足,公路養(yǎng)護(hù)管理有待加強(qiáng)。三是超限超載運(yùn)輸和非法營(yíng)運(yùn)打而不絕,路政執(zhí)法監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

  XX年我局將繼續(xù)以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),切實(shí)抓好安全生產(chǎn)管理,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)行業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量和水平,重點(diǎn)做好以下工作:

  (一)抓好項(xiàng)目建設(shè),嚴(yán)格項(xiàng)目管理。完成XX第二批行政村通暢工程和小灣庫(kù)區(qū)8個(gè)船舶?奎c(diǎn)建設(shè)工程的掃尾工作;完成五印公路和牛街愛(ài)國(guó)公路大中修工程的附屬工作。實(shí)施好青華公路瀝青路面改造項(xiàng)目;實(shí)施XX年行政村通暢工程和犀牛渡碼頭建設(shè),爭(zhēng)取啟動(dòng)危橋改造、客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。同時(shí)緊緊圍繞國(guó)家投資導(dǎo)向,加大項(xiàng)目前期工作力度,力爭(zhēng)完成交通扶貧建設(shè)項(xiàng)目彌巍二級(jí)公路前期工作,積極爭(zhēng)取XX年行政村通暢工程;爭(zhēng)取分河公路和龍街公路瀝青路面改造項(xiàng)目;

  (二)落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任,加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。切實(shí)養(yǎng)護(hù)好全縣x公里養(yǎng)護(hù)里程。在開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作中要樹(shù)立正確的公路養(yǎng)護(hù)意識(shí),轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”的觀念,真正把建、管、養(yǎng)并重的方針落到實(shí)處。明確責(zé)任主體。按照“縣道縣管,鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合,鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管,縣級(jí)指導(dǎo)”的原則,積極探索各級(jí)農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式,堅(jiān)持“誰(shuí)受益,誰(shuí)養(yǎng)護(hù),誰(shuí)管理”的模式,充分調(diào)動(dòng)村組干部及人民群眾的積極性,堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,群眾投工投勞與有償養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。樹(shù)立農(nóng)村公路綠化意識(shí)。積極推進(jìn)公路綠化、美化工作,要以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn),按照縣鄉(xiāng)各負(fù)責(zé)一半綠化投資的方式,選擇公路綠化示范路;積極鼓勵(lì)和支持鄉(xiāng)道和村道綠化,并將綠化工作納入養(yǎng)護(hù)管理的考核范圍。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理。廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理?xiàng)l例》和《大理州農(nóng)村公路保護(hù)條例》,增強(qiáng)廣大人民群眾知法守法,提高維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的自覺(jué)性,加大路政巡查力度,切實(shí)抓好工作治超工作。

  (三)繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),抓好運(yùn)輸市場(chǎng)培育和監(jiān)管,重點(diǎn)整治好水、陸客運(yùn)市場(chǎng)秩序,進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)班線營(yíng)運(yùn)機(jī)制,加強(qiáng)汽車維修市場(chǎng)和駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)管理,促進(jìn)規(guī)范發(fā)展,切實(shí)消除“黑車”、“黑點(diǎn)”、“黑站”,形成規(guī)范有序道路運(yùn)輸市場(chǎng)。

  (四)強(qiáng)化內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)交通工作整體推進(jìn)。一是要不斷加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)。深入開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實(shí)踐活動(dòng),樹(shù)立一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口,進(jìn)一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強(qiáng)職工權(quán)益維護(hù)工作,進(jìn)一步增強(qiáng)工會(huì)組織的吸引力和凝聚力,推進(jìn)工會(huì)制度化、規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)組織開(kāi)展凝聚人心、員工喜聞樂(lè)見(jiàn)的系列文化活動(dòng),使其成為推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。著力宣傳交通建設(shè)、發(fā)展成果,努力營(yíng)造全社會(huì)支持、關(guān)心交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。二是要加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。以當(dāng)前開(kāi)展的“四群”教育活動(dòng)為抓手,加強(qiáng)全局干部職工的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和干部生活作風(fēng)建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,建設(shè)一支政治好、作風(fēng)優(yōu)、能力強(qiáng)的人才隊(duì)伍。繼續(xù)加強(qiáng)以構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系為重點(diǎn)的反腐倡廉建設(shè),認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,深領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力預(yù)警機(jī)制的各項(xiàng)工作。深入開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理活動(dòng),嚴(yán)格按照相關(guān)政策、法律、法規(guī),嚴(yán)把工程預(yù)算、工程招標(biāo)、施工監(jiān)理、設(shè)計(jì)變更、工程決算、資金支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié),全力打造巍山廉政交通新形象,確保工程優(yōu)良、干部安全。

運(yùn)輸工作計(jì)劃3

  全面落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持安全發(fā)展、和諧發(fā)展,切實(shí)貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標(biāo)是:通過(guò)培訓(xùn),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)明顯提高,即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;干部職工的安全生產(chǎn)知識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高。

  一、培訓(xùn)內(nèi)容

  今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個(gè)方面:

  第一個(gè)方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識(shí),主要有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)交通安全法》、《中華人民共和國(guó)工會(huì)法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。

  第二個(gè)方面是統(tǒng)一編寫的《職工安全生產(chǎn)知識(shí)》,重點(diǎn)掌握安全生產(chǎn)基本常識(shí)、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的`權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險(xiǎn)因素分析、危險(xiǎn)源和隱患辨識(shí)、個(gè)人防險(xiǎn)避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場(chǎng)緊急疏散和應(yīng)急處理、防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。

  第三個(gè)方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識(shí)和技能。

  二、培訓(xùn)時(shí)間安排

  x月對(duì)所有船員進(jìn)行安全知識(shí)輪訓(xùn),具體工作由各船長(zhǎng)組織實(shí)施。

  x月對(duì)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)人員進(jìn)行培訓(xùn),具體工作由公司船務(wù)科、機(jī)務(wù)科組織實(shí)施。

  三、培訓(xùn)要求

  1、提高認(rèn)識(shí),精心組織。對(duì)教育培訓(xùn)工作要提起高度重視,要通過(guò)培訓(xùn)解決安全認(rèn)識(shí)不到位,安全管理不科學(xué),安全規(guī)章不落實(shí)等突出問(wèn)題,從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。

  2、明確重點(diǎn),嚴(yán)格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅(jiān)年的具體要求,根據(jù)各船舶的具體情況,切實(shí)抓好安全隱患的排查和治理,從源頭上有效防范,確保安全生產(chǎn)工作上新臺(tái)階。

  3、科學(xué)規(guī)劃,狠抓落實(shí)。各船舶要根據(jù)公司的安排部署,確定專人負(fù)責(zé),集中組織,統(tǒng)籌安排,確保培訓(xùn)工作的全面落實(shí),為20xx年開(kāi)創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

運(yùn)輸工作計(jì)劃4

  為深入貫徹落實(shí)《全面推進(jìn)依法行政的實(shí)施綱要》,交通運(yùn)輸局進(jìn)一步提高XX交通運(yùn)輸系統(tǒng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法隊(duì)伍依法行政工作水平,樹(shù)立交通行業(yè)良好的社會(huì)形象,根據(jù)省、市法制工作精神,結(jié)合我縣交通工作實(shí)際,制定本計(jì)劃。

  一、培訓(xùn)范圍

  1、普法培訓(xùn):局屬企事業(yè)單位和局機(jī)關(guān)所有人員。

  2、行政執(zhí)法培訓(xùn):局屬行政執(zhí)法單位和局機(jī)關(guān)所有持交通部和省政府行政執(zhí)法證件的人員。局屬行政執(zhí)法單位包括公路局運(yùn)管局,路政所,海事處。

  二、培訓(xùn)內(nèi)容

  培訓(xùn)內(nèi)容以省交通廳統(tǒng)編培訓(xùn)教材為主要內(nèi)容,同時(shí)兼以市、縣有關(guān)行政執(zhí)法和紀(jì)律檢查規(guī)定。

  輔助教材:《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》、《南陽(yáng)市交通行政處罰文書(shū)管理辦法》、《南陽(yáng)市交通行政執(zhí)法文書(shū)管理規(guī)定》、《南陽(yáng)市交通法制工作考評(píng)細(xì)則》、《交通部五條禁令》、《交通系統(tǒng)十項(xiàng)服務(wù)承諾》及相關(guān)法律法規(guī)。

  專業(yè)知識(shí):《公路法》、《河南省公路管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定》、《河南省農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》及行政執(zhí)法實(shí)務(wù)等。

  三、培訓(xùn)方式

  堅(jiān)持法律基礎(chǔ)理論教育與專業(yè)法律教育相結(jié)合、理論教育與執(zhí)法實(shí)踐相結(jié)合、集中培訓(xùn)與自學(xué)相結(jié)合,學(xué)習(xí)與考試相結(jié)合,多形式開(kāi)展法制培訓(xùn)工作。普法培訓(xùn)以XX縣依法治縣辦公室組織的統(tǒng)一培訓(xùn)和局、各單位組織的'自主培訓(xùn)為主。行政執(zhí)法培訓(xùn)一是單位組織培訓(xùn);二是有局統(tǒng)一組織培訓(xùn)復(fù)習(xí)題500道,通過(guò)做題培訓(xùn);三是在完成市交通局統(tǒng)一培訓(xùn)基礎(chǔ)上,局統(tǒng)一組織全脫產(chǎn)培訓(xùn)。

  四、時(shí)間安排

  20xx年度法制學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃規(guī)定時(shí)間為:20xx年4月1日至20xx年12月20日。

  五、具體要求

  1、普法培訓(xùn)和行政執(zhí)法培訓(xùn)要和“普法教育”與“法律六進(jìn)”等活動(dòng)密切結(jié)合起來(lái),通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法人員依法行政、公正執(zhí)法、執(zhí)法為民意識(shí)。

  2、各單位要根據(jù)要求,制定切合單位實(shí)際的培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)學(xué)習(xí)紀(jì)律、考核獎(jiǎng)罰辦法,確保學(xué)習(xí)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效果。

  3、各單位的培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)及時(shí)報(bào)局法制室;工作計(jì)劃考試監(jiān)督要有局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與。

  4、局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組將隨時(shí)對(duì)各單位培訓(xùn)情況進(jìn)行督促檢查,積極推廣好的經(jīng)驗(yàn),差的單位予以通報(bào)批評(píng)。

運(yùn)輸工作計(jì)劃5

  20xx年度,xx公司共有協(xié)議合同車輛345輛,其中,正常交費(fèi)的有142輛(以xx年12月報(bào)為準(zhǔn)),不定期交費(fèi)的98輛,長(zhǎng)期欠費(fèi)的85輛,實(shí)收服務(wù)費(fèi)26萬(wàn)元,長(zhǎng)期欠費(fèi)37萬(wàn)元,在公司保險(xiǎn)的102輛(包括在xx縣兵保的20輛)代繳保險(xiǎn)費(fèi)63萬(wàn)元,代繳養(yǎng)路費(fèi)61萬(wàn)元,代繳稅金35萬(wàn)元?傮w來(lái)看,隨著近幾年運(yùn)輸市場(chǎng)的萎縮,老舊車型逐漸淘汰,交費(fèi)車輛逐年減少,新增車輛不多,加之管理人員流動(dòng)較大,管理力度不夠,車輛檔案資料不齊全,服務(wù)費(fèi)流失比較嚴(yán)重,公司主要以收費(fèi)為收入主渠道,經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有創(chuàng)新。

  20xx年,集團(tuán)公司根據(jù)去年xx公司的經(jīng)營(yíng)狀況及經(jīng)營(yíng)機(jī)制,迅速改變經(jīng)營(yíng)模式,調(diào)整管理機(jī)構(gòu),擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)思路,把xx公司從捆綁式的經(jīng)營(yíng)分離出來(lái),相對(duì)獨(dú)立核算,自主經(jīng)營(yíng),產(chǎn)權(quán)分明,確定了xx公司完成任務(wù)指標(biāo)50萬(wàn)元,新增車輛47輛,代理保費(fèi)70萬(wàn)元,費(fèi)用指標(biāo)12萬(wàn)元,清繳欠款18.5萬(wàn)元,最終實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)指標(biāo)38萬(wàn)元的奮斗目標(biāo),為了完成下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)下面我談?wù)?0xx年度xx公司的經(jīng)營(yíng)思路及工作計(jì)劃:

  一、大經(jīng)營(yíng)范圍,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

  20xx年,xx公司要積極拓寬經(jīng)營(yíng)思路,改變工作作風(fēng),調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,確定以汽車運(yùn)輸業(yè)為主線,以車貨配載信息服務(wù),貨運(yùn)車輛銷售,承接土石方工程,建立二級(jí)維護(hù)站為四個(gè)支線的主導(dǎo)思想,以汽車運(yùn)輸這條產(chǎn)業(yè)鏈把企業(yè)做大做強(qiáng),確定xx公司在汽車運(yùn)輸市場(chǎng)的品牌、形象和地位。

  1、建立車貨配載信息網(wǎng)絡(luò):

  公司要積極開(kāi)拓市場(chǎng),尋求貨源信息,提供給公司的車輛,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)。首先,要溝通在312國(guó)道的各家貨運(yùn)信息服務(wù)部,建立合作關(guān)系,及時(shí)掌握他們手中的貨運(yùn)信息,提供給本公司的車輛,也要把本公司的各類貨車及聯(lián)系方式提供給信息服務(wù)部,搞好車貨配載業(yè)務(wù);其次,調(diào)動(dòng)公司一班人要勇于開(kāi)拓市場(chǎng),通過(guò)各種關(guān)系渠道,組織貨源如:中央直屬糧庫(kù)、棉麻公司,電廠等單位尋求貨源,公司可通過(guò)收取信息費(fèi)的方式獲益。在條件、時(shí)間成熟的情況把各個(gè)散落的貨運(yùn)信息部匯集起來(lái),建立貨運(yùn)信息中心。有了這個(gè)思路,要做好前期的籌備工作,要在老街到貨運(yùn)市場(chǎng)附近尋找一個(gè)集旅館、飯館、停車、信息服務(wù)四位一體的綜合服務(wù)中心,在我公司旁邊的駝玲汽車旅館是一個(gè)好的地方,可采取租賃的方式來(lái)獲取位置。(將提交可行性分析報(bào)告)

  2、承接土石方工程

  近幾年xx的公路建設(shè)項(xiàng)目比較多,公司應(yīng)積極參與爭(zhēng)取在土石方工程項(xiàng)目上有創(chuàng)新,來(lái)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,承接土石方工程大概有兩種方式:一是通過(guò)工程段的競(jìng)標(biāo),獲取一段公路修建項(xiàng)目,然后再把各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分包,因公司雖然有這方面的資質(zhì),但沒(méi)有實(shí)際操作過(guò),工程技術(shù)人員缺乏,風(fēng)險(xiǎn)性較大,可行性不強(qiáng)。二是承包公路段的土石方工程,公司可通過(guò)經(jīng)營(yíng)入股、貨款、租賃、承包等形式獲取挖掘機(jī)、鏟車、壓路機(jī),翻斗車等機(jī)械設(shè)備,建立自己的工程運(yùn)輸隊(duì),這種形式的可行性比較大,工程項(xiàng)目的承接主要依托集團(tuán)公司的強(qiáng)大后盾,本公司再具體經(jīng)營(yíng)操作,來(lái)不斷地?cái)U(kuò)大經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,增強(qiáng)企業(yè)的再生能力。

  3、建立貨車銷售機(jī)構(gòu):

  公司應(yīng)積極開(kāi)展貨車銷售業(yè)務(wù),在過(guò)去公司貨運(yùn)汽車也有銷售業(yè)務(wù),但都是混在一起,銷售人員精通轎車的性能、價(jià)格,而對(duì)貨車的性能、價(jià)格獲知甚少,而且宣傳的力度不夠,在公司周邊的貨車銷售紛紛而起,公司應(yīng)充分重視,消除經(jīng)營(yíng)觀念上存在的偏見(jiàn),公司應(yīng)該把應(yīng)有的業(yè)務(wù)抓起來(lái),加大宣傳力度,積極尋求貨車的代理權(quán),規(guī)劃好展車的停放展地,可采取貨款,承包等形式擴(kuò)大新車銷售,有了新車銷售才有新增車輛,這些都是擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)的渠道。

  4、建立二級(jí)維護(hù)站:

  在公司安排的日常工作之外,應(yīng)積極做好建立二級(jí)維護(hù)站的籌備工作,根據(jù)集團(tuán)公司與二汽廠達(dá)成的初步協(xié)議,公司應(yīng)積極把二汽維護(hù)站建立起來(lái),目前,公司已具備了建立二級(jí)維護(hù)站的基本條件,把站點(diǎn)建立起來(lái),可以說(shuō)是公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的又一大重要組成部分。在目前,公司不具備做二級(jí)維護(hù)的情況下,公司應(yīng)積極配合車輛做好二級(jí)維護(hù)及運(yùn)輸證的工作,可采取和其他修理廠聯(lián)營(yíng)等方式,及時(shí)做好本公司車輛的二級(jí)維護(hù)及道路運(yùn)輸證的審驗(yàn)工作,也為以后建站提供了有益的經(jīng)驗(yàn),打下良好的基礎(chǔ)。

  二、提升服務(wù)理念,完善經(jīng)營(yíng)機(jī)制

  20xx年,xx公司要徹底改變以往的服務(wù)意識(shí),消除過(guò)去松散式的工作,無(wú)序式的管理,被動(dòng)式服務(wù)的作風(fēng),改變收費(fèi)就是服務(wù)的思想,樹(shù)立既收費(fèi)又服務(wù)的理念,提高工作效率,實(shí)行一站式的服務(wù),做好各種費(fèi)用的代收代繳,車輛的二級(jí)維護(hù)和道路運(yùn)輸證及行駛證的審驗(yàn)工作。充分調(diào)動(dòng)每位員工的積極性,發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性,分工明確,責(zé)任到人,做到四到位,即:認(rèn)識(shí)到位,服務(wù)到位,責(zé)任到位,落實(shí)到位,把公司的工作開(kāi)展的有條不紊,有聲有色。

  首先,在前臺(tái)的業(yè)務(wù)工作中,要做好接待工作,每一位來(lái)辦理業(yè)務(wù)的人員必須倒上一杯水及搬上座椅,服務(wù)到位和文明用語(yǔ)。其次認(rèn)真做好收費(fèi)工作,把公司車輛的臺(tái)帳登記好,對(duì)于超過(guò)三個(gè)月的車輛就要進(jìn)行上門清欠,對(duì)于正常繳費(fèi)的車輛,每個(gè)月必須打一個(gè)電話進(jìn)行溝通,特別是在審驗(yàn)過(guò)程中嚴(yán)把收費(fèi)關(guān),把一些有關(guān)車輛方面的文件、精神及時(shí)通知給本人。第三對(duì)于來(lái)公司辦理道路運(yùn)輸證,行駛證,二級(jí)維護(hù),救急出險(xiǎn)等業(yè)務(wù),公司業(yè)務(wù)人員要進(jìn)行“一站式”的服務(wù),提高工作效率,為駕駛員提供最大的便利。

  在公司的日常工作中,要落實(shí)每位員工的工作責(zé)任制,使其各行其職,各盡所能,對(duì)每位員工都要定崗定位,把工作細(xì)化和量化,認(rèn)真做好車輛的有關(guān)業(yè)務(wù),如三級(jí)臺(tái)帳登記各種報(bào)表的匯總上報(bào),保險(xiǎn)出險(xiǎn),道路運(yùn)輸證、二級(jí)維護(hù)、安全學(xué)習(xí)的登記工作,把以前混亂的車輛登記檔案做全做細(xì)。對(duì)于每一位員工都要做工作計(jì)劃,總結(jié)制定,開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí),出勤登記,考勤記錄,崗位工作職責(zé),電話接聽(tīng)記錄,安全學(xué)習(xí)等各種規(guī)章及制度,做到以情感人,以制度管人,以理說(shuō)服人的理性管理理念。

  三、對(duì)目前經(jīng)營(yíng)狀況清欠工作的分析

  20xx年1月份,公司正常交費(fèi)車輛共101輛車,欠費(fèi)車輛244輛,其中:

 。ㄒ唬、正常交費(fèi)車輛本月共交總額為:234081.1元,其中包括:養(yǎng)路費(fèi):132047元,稅金:17058元,保險(xiǎn)費(fèi)24947.7元,保險(xiǎn)理賠1654元,其它:22.2元,欠款12955.2元,服務(wù)費(fèi)45400元。

 。ǘ、欠費(fèi)車輛共欠金額:448792.4,其中:管理費(fèi)379753元(含85輛車的長(zhǎng)期欠款),司機(jī)欠款69039.4元,在公司收到的45400元的服務(wù)費(fèi)中,包括許多司機(jī)繳納的'一個(gè)季度或半年的服務(wù)費(fèi),在第二個(gè)月中,因?yàn)樵S多車輛都在報(bào)停,可能最多收到2萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)。在第三月中,因?yàn)樵S多車輛還都在報(bào)停,收入情況也不會(huì)很好,預(yù)計(jì)能收到2。5萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi),到了第二季度第一個(gè)月,許多車輛都要啟封和審驗(yàn),預(yù)計(jì)會(huì)有5萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)收入。

  在近一段時(shí)間的清欠工作中,我們發(fā)現(xiàn)以前公司的車輛臺(tái)帳不清,早已到了報(bào)廢年限及打了官司解除了合同的一些車輛和一些死帳爛帳一直掛在公司臺(tái)帳上,臺(tái)帳上的登記車輛與實(shí)際正常交費(fèi)營(yíng)運(yùn)的車輛出入較大,公司長(zhǎng)期欠費(fèi)的85輛車中,欠費(fèi)累計(jì)達(dá)37萬(wàn)元,其中26輛車已被公司起訴過(guò),追回來(lái)了部分欠款,而這些官司是一年以前打的,根據(jù)《民事訴訟法》中有關(guān)條款:判決超過(guò)半年以上公司不申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行的,視為自動(dòng)放棄,這些欠款很難要回。還有一部分是合同期限超過(guò)二年以上的車輛,根據(jù)《民事訴訟法》有關(guān)條款:合同期滿超過(guò)二年以上的,如果不起訴,超過(guò)訟訴失效,視為放棄權(quán)利,欠款在法院立不了案,所以也很難追回。上述存在的問(wèn)題,還將請(qǐng)集團(tuán)公司法律顧問(wèn)進(jìn)一步指導(dǎo)解決。所以經(jīng)過(guò)對(duì)公司車輛臺(tái)帳及案件的清理,正常經(jīng)營(yíng)繳費(fèi)的車輛為120輛。通過(guò)上述分析,由于財(cái)務(wù)控管的數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確,集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)、清收欠款指標(biāo)與xx公司的實(shí)際情況存在較大的偏差,使本公司完成今年的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)存在很大的困難,懇請(qǐng)集團(tuán)公司按實(shí)際情況予以權(quán)衡考慮、調(diào)整各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。

  四、各期工作計(jì)劃

  公司要求長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展,必須研究經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,強(qiáng)化市場(chǎng)觀念和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)各種環(huán)境因素的預(yù)測(cè),制定戰(zhàn)略規(guī)劃,增強(qiáng)預(yù)見(jiàn)性。有了正確的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略計(jì)劃,公司才有正確的發(fā)展方向,公司工作計(jì)劃是經(jīng)營(yíng)決策的具體落實(shí),是一項(xiàng)全面性、綜合性的工作,是實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的手段和保證。我公司制定工作計(jì)劃如下:

 。ㄒ唬⒓径裙ぷ饔(jì)劃。目前工作的重點(diǎn)是費(fèi)用清欠:2月1日-2月15日對(duì)本市區(qū)、xx市、北泉鎮(zhèn)、花園鎮(zhèn)進(jìn)行清欠;2月15日-2月30日對(duì)xx、xx、南山等地進(jìn)行清欠、車輛檔案整理入檔;3月1日-3月15日對(duì)莫索灣地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠、第二季度車輛服務(wù)費(fèi)用清收;3月15日-3月30日對(duì)下野地地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠;4月1日-4月5日為欠款車輛檔案整理,為法院起訴準(zhǔn)備資料,道路運(yùn)輸證審驗(yàn)準(zhǔn)備階段。另外,公司在第一季度要健全所有的車輛檔案,建立各種規(guī)章、目標(biāo)管理考核制度和工作規(guī)程,使公司進(jìn)入規(guī)范化管理。

  (二)、年度及今后一個(gè)時(shí)期工作計(jì)劃

  公司只有制定各種工作計(jì)劃,才能通過(guò)個(gè)人及公司的工作計(jì)劃進(jìn)行目標(biāo)管理,來(lái)提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。

  xx公司xx年工作計(jì)劃如下:在2月-4月進(jìn)行專項(xiàng)清理欠費(fèi)工作;在4月-5月通過(guò)法院對(duì)欠費(fèi)車輛進(jìn)行階段;在4月15日-7月15日對(duì)公司車輛及道路運(yùn)輸證進(jìn)行審驗(yàn)工作;在今年上半年,公司要為建立二級(jí)維護(hù)站進(jìn)行準(zhǔn)備工作,在8月份爭(zhēng)取建立二級(jí)維護(hù)站。在下半年,公司將籌備北疆片區(qū)312國(guó)道沿線最大的貨運(yùn)配載信息中心;通過(guò)與xx牧業(yè)進(jìn)行整合,籌建物資市場(chǎng)物流中心,發(fā)展物流經(jīng)營(yíng)的新路子。

  在今后一個(gè)時(shí)期,公司要強(qiáng)化管理,規(guī)范服務(wù),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,團(tuán)結(jié)協(xié)助,開(kāi)拓土石方工程、貨車銷售業(yè)務(wù),使公司按集團(tuán)公司的規(guī)定規(guī)范、達(dá)標(biāo),爭(zhēng)取把汽車運(yùn)輸這條主干線,發(fā)展為貨運(yùn)配載、土石方工程、二級(jí)維護(hù)站、貨車銷售四個(gè)部門,努力實(shí)現(xiàn)公司制定的奮斗目標(biāo)。

  今年,xx公司全體員工一定要團(tuán)結(jié)一致,群策群力,在集團(tuán)公司對(duì)xx公司提出的“真干事、干真事,干實(shí)事”工作方針的指導(dǎo)下,真抓實(shí)干、尋求一條產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路子,為集團(tuán)公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

運(yùn)輸工作計(jì)劃6

  各科、室、所:

  20xx年是“十二五”開(kāi)局第二年,也是交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年,道路運(yùn)輸安全整頓工作計(jì)劃。在新的一年里,我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會(huì)全精神為指導(dǎo),按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地?fù)屪C(jī)遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地破解難題,推動(dòng)道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越,切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu) “執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為 區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù),F(xiàn)將20xx工作要點(diǎn)安排如下,請(qǐng)各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

  一、規(guī)范公交管理,提升服務(wù)質(zhì)量

  深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《 市公共汽車客運(yùn)管理辦法》。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營(yíng)運(yùn)線網(wǎng),擴(kuò)大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。

  二、實(shí)施出租行業(yè)體制改革

  以“公司化自營(yíng)、員工化管理”為目標(biāo),深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營(yíng)管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升 出租車行業(yè)整體形象,實(shí)現(xiàn) 出租車行業(yè)穩(wěn)定。

  三、加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化推進(jìn)工作

  積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn),在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭(zhēng)做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍,適時(shí)開(kāi)通中心場(chǎng)鎮(zhèn)公交客運(yùn),拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。

  四、切實(shí)抓好行業(yè)安全

  繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè),加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開(kāi)展隱患排查治理工作,強(qiáng)化整改,落實(shí)責(zé)任,確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。

  五、努力提升貨運(yùn)集約化水平

  加快現(xiàn)代物流站場(chǎng)建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹(shù)立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時(shí),將工業(yè)企業(yè)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)場(chǎng)站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機(jī)制,規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場(chǎng),積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。

  六、規(guī)范汽車租賃行為,促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展

  全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的.情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場(chǎng)秩序。

運(yùn)輸工作計(jì)劃7

  (一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。

  全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)完成投資x億元。鐵路方面。緊抓全省鐵路發(fā)展機(jī)遇,推進(jìn)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè),合宿新鐵路列入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,徐宿淮鹽鐵路宿遷段完成投資x億元,超額完成年度15億元的投資計(jì)劃,9月18日提架第一榀箱梁,進(jìn)度位于全線前列。公路方面,推進(jìn)連云港至宿遷高速公路規(guī)劃研究,積極對(duì)接省廳爭(zhēng)取納入高速公路網(wǎng)三輪規(guī)劃。宿揚(yáng)高速進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)今年10月份建成通車。寧宿徐收費(fèi)站南移預(yù)計(jì)今年6月份建成運(yùn)營(yíng)。續(xù)建x省道、x省道泗洪至蘇皖交界段、x省道宿遷雙溝至靳橋段,新建x省道宿遷西段、x省道、x省道溧河洼特大橋、x省道,進(jìn)展順利。楓楊路建成通車。港口航道方面,宿連航道項(xiàng)目已列入《江蘇省十三五綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,為加快前期工作奠定了基礎(chǔ)。全市共完成港口建設(shè)投資x萬(wàn)元,中心港區(qū)洋北作業(yè)區(qū)碼頭工程完成主體工程建設(shè)。京杭運(yùn)河船舶服務(wù)區(qū)完成工可、施工圖設(shè)計(jì),并移交兩區(qū),年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。航空方面。通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目可研階段各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn),已陸續(xù)開(kāi)展航行服務(wù)分析、專項(xiàng)評(píng)估報(bào)告等編制工作?瓦\(yùn)樞紐方面。開(kāi)展宿遷鐵路綜合客運(yùn)樞紐布局規(guī)劃研究。綜合客運(yùn)樞紐、上海路項(xiàng)目建議書(shū)獲市發(fā)改委批復(fù),迎賓大道已完成施工圖設(shè)計(jì),正在開(kāi)展施工招投標(biāo)。

  (二)公眾出行服務(wù)能力和水平穩(wěn)步提升。

  客運(yùn)保障服務(wù)。完成市區(qū)6家客運(yùn)企業(yè)的整合,公司化比例達(dá)x%。全市營(yíng)運(yùn)客車x輛、x萬(wàn)座,中高級(jí)以上營(yíng)運(yùn)客車達(dá)97.9%?瓦\(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射不斷延伸,開(kāi)辟客運(yùn)線路x條,覆蓋南至廣州、西至西安、北至北京的12個(gè)。ㄊ校,客運(yùn)線路日均發(fā)班次達(dá)x個(gè),同比增長(zhǎng)23%。推進(jìn)“宿遷至南京南站”和“宿遷至南京祿口機(jī)場(chǎng)”定制客運(yùn)線路前期工作。公交優(yōu)先發(fā)展。規(guī)劃引領(lǐng)理念在公交發(fā)展中得到進(jìn)一步體現(xiàn),組織開(kāi)展《宿遷市城市公共交通規(guī)劃》、《宿遷市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》和《宿遷市道路交叉口公交專用道設(shè)置方案研究 》規(guī)劃編制工作。啟動(dòng)研究“省公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng)建工作,不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,提高公交覆蓋率。新增x輛新能源公交車,優(yōu)化調(diào)整11條公交線路。加大站場(chǎng)建設(shè)力度,建設(shè)5個(gè)公交場(chǎng)站及x座公交候車亭。萬(wàn)人擁有公共汽車近18標(biāo)臺(tái),超過(guò)新版小康15標(biāo)臺(tái)的指標(biāo),居全省中位。大力推進(jìn)城鄉(xiāng)班線公司化改造力度。完成8條線路,x輛車的公司化改造任務(wù),為城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化深入推進(jìn)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。2016年12月5日,全省農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在宿遷召開(kāi),全市下大力氣推進(jìn)鎮(zhèn)村公交、農(nóng)村物流發(fā)展,全力解決了農(nóng)村居民生產(chǎn)生活“最后一公里”問(wèn)題。全市開(kāi)通鎮(zhèn)村公交線路x條,共投入公交車x輛,實(shí)現(xiàn)x個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋。通過(guò)不斷推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)行業(yè)發(fā)展,我市在全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化考核評(píng)價(jià)中達(dá)到4A級(jí),位于蘇中蘇北前列!八暮棉r(nóng)村公路”建設(shè)。提請(qǐng)市政府印發(fā)《全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)》,以建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)長(zhǎng)效體制機(jī)制、推動(dòng)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展為核心,開(kāi)展農(nóng)村公路服務(wù)功能提升及安保工程示范創(chuàng)建活動(dòng),宿城區(qū)成功創(chuàng)建成全省“四好農(nóng)村路”達(dá)標(biāo)縣。新改建農(nóng)村公路x公里、橋梁x座,改造農(nóng)村公路隱患路段x公里,進(jìn)一步改善農(nóng)村公路路域環(huán)境,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  (三)貨運(yùn)與物流迅猛發(fā)展推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

  物流轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出新步伐。加快物流場(chǎng)站設(shè)施建設(shè),推進(jìn)運(yùn)河宿遷港物流產(chǎn)業(yè)園、電商產(chǎn)業(yè)園快遞配送中心、京東電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)中心、沭陽(yáng)百盟物流園、泗陽(yáng)臨港物流園等龍頭物流項(xiàng)目建設(shè)。推進(jìn)物流信息平臺(tái)建設(shè),依托宿遷卡行天下物流信息平臺(tái),提升我市物流信息交互和專線運(yùn)輸信息共享水平。引導(dǎo)多種運(yùn)輸方式無(wú)縫銜接,積極與連云港港口集團(tuán)合作開(kāi)展集裝箱甩掛運(yùn)輸試點(diǎn),開(kāi)展無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)。促進(jìn)交通物流業(yè)向規(guī);I(yè)化、信息化發(fā)展。農(nóng)村物流服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。逐步構(gòu)建城鄉(xiāng)物流配送體系,圍繞“一村一品一店”工程,完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)布局。全市x個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)“一村一店”或“一村多店”,支持農(nóng)村電商物流與順豐、韻達(dá)、申通等一線快遞平臺(tái)合作,基本形成市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)農(nóng)村電商物流配送體系,服務(wù)能力顯著提升。加大農(nóng)村物流示范點(diǎn)培育力度,鼓勵(lì)企業(yè)結(jié)合重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)狀況,發(fā)展農(nóng)村物流。已創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)村物流示范點(diǎn)9個(gè),對(duì)農(nóng)村物流市場(chǎng)發(fā)展起到了引領(lǐng)示范作用。圓滿完成村郵站建設(shè)“收官工程”,全市數(shù)量達(dá)到x個(gè),基本實(shí)現(xiàn)“村村建站、戶戶通郵”的目標(biāo)。快遞市場(chǎng)發(fā)展迅猛,全市取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)達(dá)到x家,全市快遞業(yè)務(wù)量完成x億件,位居全省第7位。

  (四)智能交通、綠色交通建設(shè)水平逐步提升。

  信息化應(yīng)用水平不斷提高。進(jìn)一步推廣應(yīng)用“宿遷掌上公交” APP軟件“宿遷交通”,涵蓋公交查詢、汽車票務(wù)查詢等功能,方便了公眾出行。站線搜索查詢量總計(jì)約1600萬(wàn)次。推進(jìn)“百度公交”投入使用,方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用,基本實(shí)現(xiàn)全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)售票的全覆蓋。利用無(wú)線通信、衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理的信息化、協(xié)同化。無(wú)人機(jī)技術(shù)在交通應(yīng)急處置、路網(wǎng)巡查、超限治理等領(lǐng)域內(nèi)得到推廣應(yīng)用。綠色循環(huán)低碳發(fā)展成效明顯。大力開(kāi)展運(yùn)河水域船舶污染防治,拆解老舊船舶x艘,完成x艘船舶生活污水防污改造,26家港口碼頭完成岸電設(shè)施建設(shè),建設(shè)充電樁62套。抓住部、省水運(yùn)行業(yè)內(nèi)河LNG船舶首批試點(diǎn)項(xiàng)目和示范區(qū)建設(shè)的政策機(jī)遇,在運(yùn)河宿遷港規(guī)劃建設(shè)新能源船舶產(chǎn)業(yè)園,促進(jìn)宿遷船舶工業(yè)逐步轉(zhuǎn)向綠色、節(jié)能、規(guī)范的發(fā)展道路。我市成為全國(guó)第一批具備開(kāi)展內(nèi)河LNG(液化氣)燃料動(dòng)力船船員特殊培訓(xùn)資質(zhì)的城市。

  (五)交通運(yùn)輸精準(zhǔn)幫扶成效顯著。

  編制完成西南崗、成子湖、漣沭泗結(jié)合部等三個(gè)扶貧區(qū)交通專項(xiàng)規(guī)劃。按照“;、補(bǔ)短板、抓重點(diǎn)、促銜接、強(qiáng)服務(wù)”的`發(fā)展思路,集中攻堅(jiān)地處偏僻、交通不便的集中連片特困地區(qū)。探索“交通運(yùn)輸+特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式,創(chuàng)新發(fā)展“特色致富路”,實(shí)行重要景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)三級(jí)及以上公路覆蓋率x%,從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。結(jié)合農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)工程,建設(shè)“幸福小康路”x公里,全面完成規(guī)劃保留村莊均有雙車道四級(jí)及以上公路通達(dá)。x省道泗洪城頭至泗陽(yáng)高渡段全線建成通車,加快泗陽(yáng)高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大橋及接線工程建設(shè),加快x省道漣沭泗片區(qū)段前期工作。三大片區(qū)農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程完成投資超過(guò)x萬(wàn)元,建成道路47公里,改造橋梁12座。全力幫扶宿遷港產(chǎn)業(yè)園發(fā)展。加強(qiáng)運(yùn)河宿遷港產(chǎn)業(yè)園交通規(guī)劃研究,委托開(kāi)展產(chǎn)業(yè)園交通專項(xiàng)規(guī)劃研究,以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園陸路、鐵路、水路協(xié)調(diào)發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)園與周邊區(qū)域互聯(lián)互通水平。重點(diǎn)支持公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。積極將產(chǎn)業(yè)園內(nèi)運(yùn)河橋、云帆大道等項(xiàng)目納入G235規(guī)劃,超前開(kāi)展園區(qū)鐵路專用線前期研究工作。

  (六)安全生產(chǎn)工作和應(yīng)急處理能力不斷提升。

  交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)保持平穩(wěn)。編制了市、縣兩級(jí)交通運(yùn)輸管理部門安全監(jiān)管權(quán)力與責(zé)任清單,部署開(kāi)展了落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、創(chuàng)建平安船舶、道路運(yùn)輸平安年、港口安全管理年、創(chuàng)建平安工地等一系列專項(xiàng)行動(dòng)。完善多部門聯(lián)動(dòng)監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)“兩客一!钡戎攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,構(gòu)建了由交通、公安、安監(jiān)共同對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)管的“一車三方”協(xié)同監(jiān)管機(jī)制。轄區(qū)未發(fā)生重大以上交通事故。安全應(yīng)急預(yù)防保障有力。623突發(fā)強(qiáng)降雨后,交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)迅速、應(yīng)急處置有序有力,把損失降至最低,確保運(yùn)輸服務(wù)暢通、有序。圓滿完成了春運(yùn)、全國(guó)兩會(huì)、省黨會(huì)等重大活動(dòng)期間的全市交通運(yùn)輸安全和穩(wěn)定。重新修訂《宿遷市防汛防旱交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》、《宿遷市交通運(yùn)輸局地震應(yīng)急保障預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案。儲(chǔ)備救援器材,訓(xùn)練救援隊(duì)伍,會(huì)同安監(jiān)等部門開(kāi)展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急演練。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,加強(qiáng)對(duì)路網(wǎng)、航道和危化貨物運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警。加強(qiáng)船舶污染治理,禁止船舶向水域排放洗艙水、油污水,對(duì)非法流動(dòng)加油船進(jìn)行了集中整治,有效消除事故和油污染隱患。自2016年1月1日起,我市京杭運(yùn)河航段禁止單殼化學(xué)品船、x載重噸以上單殼船航行,杜絕了重大污染事故發(fā)生。

  (七)交通運(yùn)輸行業(yè)治理能力持續(xù)增強(qiáng)。進(jìn)一步深化行政審批制度改革。

  認(rèn)真開(kāi)展涉企證照及工商登記后置審批事項(xiàng)清理自查工作,做好國(guó)務(wù)院和省級(jí)下放審批項(xiàng)目承接工作,下放管理層級(jí)的工商登記后置審批項(xiàng)目4項(xiàng),承接上級(jí)下放的審批項(xiàng)目9項(xiàng),上級(jí)取消的市級(jí)審批項(xiàng)目3項(xiàng)。同時(shí),深入開(kāi)展“兩資”改革相關(guān)工作,充分利用“江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督信息系統(tǒng)平臺(tái)”,提高工作效率,創(chuàng)新服務(wù)方式。穩(wěn)步推進(jìn)交通綜合執(zhí)法改革工作。根據(jù)省、市改革試點(diǎn)要求,按照“一陸一水一基層”的總體改革思路,通過(guò)整合交通運(yùn)輸行政執(zhí)法職責(zé),相對(duì)集中陸上、水上行政處罰權(quán),成立綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)統(tǒng)一實(shí)施。加強(qiáng)與編制、法制部門緊密溝通,精心制定改革方案。目前,市政府已印發(fā)《宿遷市交通運(yùn)輸領(lǐng)域綜合行政執(zhí)法體制改革試點(diǎn)工作實(shí)施意見(jiàn)》以及三定方案,各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)。

  2016年是“十三五”的開(kāi)局之年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)克服重重困難,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“十三五”開(kāi)門紅。這些成績(jī)的取得,是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各縣區(qū)和市有關(guān)部門大力支持的結(jié)果,也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工努力拼搏的結(jié)果。在此,我代表局黨委,向長(zhǎng)期以來(lái)大力支持交通運(yùn)輸工作的各有關(guān)部門表示衷心的感謝!向交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工表示親切的慰問(wèn)和誠(chéng)摯的敬意!

運(yùn)輸工作計(jì)劃8

  20xx年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的起始之年,也是呈前啟后的重要之年。明年我省工業(yè)經(jīng)濟(jì)保持較快增長(zhǎng)的勢(shì)頭不會(huì)改變,交通運(yùn)輸需求也將會(huì)有一定的增長(zhǎng)。從總體上看,明年大宗物資鐵路運(yùn)輸將呈現(xiàn)較為寬松的態(tài)勢(shì),但由于鐵路新建在建項(xiàng)目增多,在部分地區(qū)和時(shí)段鐵路運(yùn)輸仍會(huì)出現(xiàn)較緊張的局面。為此,我們將繼續(xù)圍繞“十百千億工程”和全委中心工作,突出工業(yè)運(yùn)行保障,不斷創(chuàng)新工作思路、完善工作舉措、拓展工作領(lǐng)域,加大協(xié)調(diào)力度,努力保障工業(yè)運(yùn)輸需求,特別是對(duì)重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)縣、重點(diǎn)園區(qū)和重要物資運(yùn)輸需求予以重點(diǎn)確保。

  一、圍繞工業(yè)運(yùn)行保障,不斷提升運(yùn)輸保障能力

  緊緊圍繞“十百千億工程”和工業(yè)運(yùn)行,加強(qiáng)對(duì)省內(nèi)經(jīng)濟(jì)和運(yùn)輸狀況的監(jiān)測(cè),分析大宗物資的.運(yùn)輸需求和變化趨勢(shì),及早提出政策建議,提前開(kāi)展相關(guān)工作,把握工作的主動(dòng)性、針對(duì)性。進(jìn)一步加大對(duì)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的協(xié)調(diào)力度,確保重點(diǎn)企業(yè)、物資請(qǐng)求車滿足率不低于95%,全社會(huì)請(qǐng)求車滿足率不低于90%。

  進(jìn)一步強(qiáng)化綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)職責(zé),不斷完善綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)工作機(jī)制,會(huì)同鐵路、交通等運(yùn)輸部門積極探索,努力拓展服務(wù)面,按照“兩個(gè)第一、一個(gè)優(yōu)先”的原則,對(duì)重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)縣、重點(diǎn)園區(qū)的運(yùn)輸需求、存在的困難和問(wèn)題,進(jìn)行定期調(diào)度、重點(diǎn)服務(wù),幫助他們協(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn)題,為工業(yè)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展?fàn)I造良好的物流環(huán)境。進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路,完善工作機(jī)制,不斷提升服務(wù)層次、提高協(xié)調(diào)水平。

  二、圍繞優(yōu)化工業(yè)發(fā)展環(huán)境,大力推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展

  促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展,既是幫助物流企業(yè)做大做強(qiáng)需要,更是工業(yè)企業(yè)有效降低商務(wù)成本,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。一是完善重點(diǎn)物流企業(yè)制度。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)物流企業(yè)的跟蹤服務(wù),推進(jìn)物流企業(yè)與重點(diǎn)縣、重點(diǎn)園區(qū)的物流供需對(duì)接,扶持物流企業(yè)加快發(fā)展,緩解重點(diǎn)縣、重點(diǎn)園區(qū)的物流壓力。二是大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)。加強(qiáng)省際物流合作,積極推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展,緩解大宗進(jìn)口工業(yè)原材料運(yùn)輸“瓶頸”問(wèn)題,進(jìn)一步降低企業(yè)大宗物資運(yùn)輸成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。三是進(jìn)一步推進(jìn)物流業(yè)和制造業(yè)兩業(yè)聯(lián)動(dòng)示范工作。繼續(xù)跟蹤落實(shí)兩業(yè)聯(lián)動(dòng)申報(bào)工作,爭(zhēng)取國(guó)家相關(guān)政策支持,促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí),提高物流業(yè)服務(wù)能力。四是配合做好物流稅收試點(diǎn)工作。配合物流牽頭部門做好我省物流企業(yè)稅收試點(diǎn)申報(bào)推薦工作,爭(zhēng)取讓更多的物流企業(yè)受惠,促進(jìn)物流企業(yè)發(fā)展。

  三、圍繞營(yíng)造和諧春運(yùn),不斷優(yōu)化春運(yùn)組織工作

  春運(yùn)工作是民生工作,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定和諧,社會(huì)關(guān)注度高。20xx年我處將在認(rèn)真總結(jié)近幾年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)和做法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善工作方案、密切部門配合、加強(qiáng)文明服務(wù),努力營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍。完善工作方案和應(yīng)急預(yù)案。提前開(kāi)展春運(yùn)客流市場(chǎng)、春運(yùn)形勢(shì)的調(diào)研,早動(dòng)手、早準(zhǔn)備、細(xì)化工作措施,使春運(yùn)調(diào)控更完善、更系統(tǒng)、更具操作性。明確部門職責(zé),密切部門配合,形成工作合力。加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)督。在保證旅客走得了的基礎(chǔ)上,要盡量做到走得好、走得舒心,不斷提高旅客滿意度,營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍。

  四、圍繞提升綜合協(xié)調(diào)水平,不斷夯實(shí)日;A(chǔ)工作

  加強(qiáng)交通行業(yè)日常監(jiān)測(cè)分析。通過(guò)月調(diào)度、季分析、年總結(jié),加強(qiáng)對(duì)鐵路、交通、航空等交通運(yùn)輸行業(yè)調(diào)度,做好相關(guān)數(shù)據(jù)的收集、整理和分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問(wèn)題,及時(shí)幫助運(yùn)輸企業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題。密切各運(yùn)輸行業(yè)的交流與合作,搭建合作平臺(tái),實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)信息、數(shù)據(jù)等情況共享,發(fā)揮綜合運(yùn)輸全程全網(wǎng)優(yōu)勢(shì),努力提高我省交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平。

  加大重點(diǎn)運(yùn)輸調(diào)研力度。積極會(huì)同有關(guān)部門開(kāi)展工業(yè)運(yùn)輸情況、鐵路運(yùn)輸形勢(shì)、重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)、重點(diǎn)縣市、區(qū)、、重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)輸需求等情況的調(diào)研,摸清情況,找準(zhǔn)問(wèn)題,研究對(duì)策和措施。加強(qiáng)調(diào)研分析,努力提高工作的前瞻性,當(dāng)好決策參謀。

運(yùn)輸工作計(jì)劃9

  作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交委的指導(dǎo)下,深入貫徹學(xué)習(xí)中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,以“以人為本、安全發(fā)展”為主題,認(rèn)真開(kāi)展“百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專項(xiàng)整治”等活動(dòng),加強(qiáng)監(jiān)督管理,建立長(zhǎng)效機(jī)制,深化整治攻堅(jiān),有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,推動(dòng)安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定好轉(zhuǎn),F(xiàn)就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

  一、上半年安全生產(chǎn)工作

  (一)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全監(jiān)管工作

  全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,結(jié)合交通安全生產(chǎn)工作實(shí)際,強(qiáng)化落實(shí)“兩個(gè)”主體責(zé)任,對(duì)安全目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行了細(xì)化,并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),形成了安全管理工作橫向到邊,縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展道路交通綜合整治攻堅(jiān)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”目標(biāo)任務(wù)的.通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責(zé)任事故為零;單位火災(zāi)、道路養(yǎng)護(hù)、內(nèi)部保衛(wèi)無(wú)事故;車站源頭安全責(zé)任事故為零;上半年道路運(yùn)輸共發(fā)生事故4起,死亡5人,受傷19人,同比20xx年上半年三項(xiàng)指標(biāo)呈上升趨勢(shì),安全生產(chǎn)形勢(shì)較為嚴(yán)峻。

  (二)廣泛宣傳,全面營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍

  為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳,廣泛調(diào)動(dòng)干部職工參與安全的積極性,結(jié)合交通安全實(shí)際,深入開(kāi)展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”等活動(dòng),充分利用標(biāo)語(yǔ)、廣播、電視、安全知識(shí)掛圖等多種形式,向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)基本常識(shí)知識(shí),全面提高廣大人民群眾對(duì)安全生產(chǎn)的知曉度和積極參與意識(shí)。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?在雙流棠湖公園激情廣場(chǎng)參與全縣組織的安全宣傳活動(dòng)。同時(shí)分別還在雙流車站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車站設(shè)立了3個(gè)安全咨詢宣傳點(diǎn),廣泛開(kāi)展了對(duì)旅客、群眾及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全行車知識(shí)、政策、法律法規(guī)和乘坐常識(shí)、超限運(yùn)輸?shù)却蠹谊P(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了咨詢、交流和互動(dòng),并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅,滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日,在九江街道賽侖吉地廣場(chǎng)組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢”。通過(guò)交流活動(dòng),取得了良好的社會(huì)效應(yīng),提高了群眾安全主動(dòng)意識(shí),有力推動(dòng)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開(kāi)展。

  (三)加強(qiáng)防汛工作,確保汛期安全

  認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣防洪渡汛工作會(huì)議精神,按照市、縣防汛工作的總體部署,結(jié)合我局防汛重點(diǎn),4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《汛期應(yīng)急演練預(yù)案》和防汛值班表,并對(duì)防汛重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患排查,制度了整治措施,為全系統(tǒng)汛期道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎(chǔ)。截止目前,未出現(xiàn)塌方和下穿立交積水影響安全問(wèn)題現(xiàn)象。

  (四)強(qiáng)化督促檢查,消除安全隱患,防患于未然

  1.加強(qiáng)防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設(shè)施等方面的安全檢查,及時(shí)制定了防火、防盜的應(yīng)急預(yù)案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺(tái)帳和方案,及時(shí)消除安全隱患。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度,監(jiān)督安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí),建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系,確保了安全生產(chǎn) “兩個(gè)主體”責(zé)任落實(shí)到位,切實(shí)杜絕了單位內(nèi)部和交通工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。上半年開(kāi)展日常安全檢查40次,檢查客運(yùn)企業(yè)5家,出租公司6家,車站3 家,物流公司6家,在建工程6處。發(fā)現(xiàn)安全隱患28處,及時(shí)整改25處,限期整改3處,均已要求立即或限期改正。大力開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)整治,維護(hù)正常道路運(yùn)輸秩序。上半年,開(kāi)展高速公路收費(fèi)站超載綜合整治行動(dòng),共出動(dòng)執(zhí)法人員6625人次,檢測(cè)貨運(yùn)車輛55327臺(tái)次,勸返2213臺(tái)次。查處運(yùn)政案件56件、路政超限運(yùn)輸案件40件、非法營(yíng)運(yùn)案件26件,配合縣公安局暫扣電動(dòng)三輪車263輛。

  2.督促客運(yùn)企業(yè)、車站等單位開(kāi)展以職業(yè)道德培訓(xùn)和安全應(yīng)急培訓(xùn)為主要內(nèi)容的干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專項(xiàng)培訓(xùn)。增強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽(yù)感、使命感和責(zé)任感,進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸應(yīng)對(duì)處置突發(fā)事件能力。上半年客運(yùn)行業(yè)組織培訓(xùn)6次,培訓(xùn)人數(shù)20xx余人次,參培率達(dá)100%。車站源頭嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”管理規(guī)定,確保源頭安全無(wú)事故。在“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、期間,制定詳細(xì)安全的運(yùn)輸計(jì)劃,合理調(diào)配運(yùn)力,及時(shí)解決運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾,確保旅客運(yùn)輸安全有序。

  3.加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定,加大安全生產(chǎn)檢查力度,認(rèn)真清理各單位經(jīng)營(yíng)資質(zhì),堅(jiān)決取締無(wú)照經(jīng)營(yíng)單位,確保安全合法經(jīng)營(yíng);積極聯(lián)合公安等部門加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)穆窓z路查力度,大力打擊無(wú)證上路運(yùn)輸危險(xiǎn)品,對(duì)運(yùn)輸不規(guī)范和達(dá)不到危險(xiǎn)品運(yùn)輸要求的即時(shí)扣留,并集中銷毀,切實(shí)杜絕安全隱患,確保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。

  4.嚴(yán)格執(zhí)行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴(yán)禁上船和“救生衣行動(dòng)”等安全管理制度和措施,加強(qiáng)水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)范行業(yè)管理,確保水上運(yùn)輸源頭安全管理;加強(qiáng)船員教育培訓(xùn),提高安全意識(shí)。上半年共安全教育培訓(xùn)180余人次;嚴(yán)把證照換發(fā)、審驗(yàn)工作,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對(duì)水運(yùn)企業(yè)的水路運(yùn)輸許可證、船舶營(yíng)運(yùn)證、船舶檢驗(yàn)證、船員適任證等進(jìn)行了年審。船舶年檢率、合格率達(dá)100%;船員證照審驗(yàn)率、合格率達(dá)100%;水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)年檢率達(dá)100%、合格率達(dá)100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。

  二、存在的問(wèn)題

  (一)安全監(jiān)督管理需進(jìn)一步加強(qiáng),日常安全檢查深入基礎(chǔ)一線不夠,安全隱患排查不夠徹底,一般隱患整改斗硬不夠到位。

  (二)企業(yè)安全教育培訓(xùn)不夠及時(shí),培訓(xùn)效果不夠明顯,針對(duì)性不夠強(qiáng)。

  (三)企業(yè)安全事故教訓(xùn)吸取不夠深刻,原因分析不夠到位。

  (四)安全信息報(bào)送不及時(shí),缺乏及時(shí)掌握信息動(dòng)態(tài)。

  三、20xx年下半年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

  (一)認(rèn)真抓好企業(yè)對(duì)安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓(xùn)工作,提高安全自我防范能力,促進(jìn)全系統(tǒng)安全形勢(shì)的進(jìn)一步平穩(wěn)。

  (二)繼續(xù)做好防洪抗災(zāi)工作,確保全系統(tǒng)安全度汛。

  (三)繼續(xù)深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”專項(xiàng)工作,重點(diǎn)加強(qiáng)道路安全操作、違規(guī)違紀(jì)等影響安全因素的整治。

  (四)進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪和路檢路查力度,督促落實(shí)各項(xiàng)安全職責(zé)。

  (五)認(rèn)真督促檢查各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

  (六)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)道路事故原因分析,嚴(yán)格落實(shí)每月安全隱患原因分析制度,時(shí)刻繃緊安全這根弦,有效防控安全事故的發(fā)生。

  20xx年,我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作,認(rèn)真落實(shí)市安監(jiān)局部署的各項(xiàng)工作任務(wù),以“保障青奧平安”為工作重點(diǎn),全面開(kāi)展重點(diǎn)隱患整治、強(qiáng)化200天安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項(xiàng)工作,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。20xx年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標(biāo)為0.08,預(yù)計(jì)較好完成指標(biāo)任務(wù),未發(fā)生列入我區(qū)安全生產(chǎn)考核統(tǒng)計(jì)的亡人安全生產(chǎn)事故,實(shí)現(xiàn)了事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”, 20xx年全區(qū)發(fā)生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前發(fā)生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行業(yè)事故5起,死亡4人,工礦商貿(mào)領(lǐng)域1起,死亡 1人)。

運(yùn)輸工作計(jì)劃10

  為認(rèn)真做好20xx年運(yùn)輸區(qū)安全生產(chǎn)工作,嚴(yán)肅全區(qū)安全生產(chǎn)工作紀(jì)律,強(qiáng)化區(qū)、段兩級(jí)管理人員安全責(zé)任意識(shí),風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和管理意識(shí),促進(jìn)全區(qū)干部員工安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí),鞏固安全成果,開(kāi)拓工作新局面,確保全礦實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),高標(biāo)準(zhǔn)、高效率完成兌現(xiàn)各項(xiàng)工作目標(biāo),特制定本規(guī)劃。

  一、指導(dǎo)思想

  牢固樹(shù)立安全發(fā)展觀,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,狠抓安全管理,“以三車兩道一線”集中整改為重點(diǎn),一安全工作精細(xì)化管理為手段,加強(qiáng)員工安全教育與培訓(xùn)工作,落實(shí)落靠區(qū)、段干部員工安全生產(chǎn)責(zé)任,完善各項(xiàng)安全管理制度,提升運(yùn)輸安全管理水平。

  二、具體措施

  (一)建立健全各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度,改進(jìn)工作作風(fēng),發(fā)揚(yáng)真抓實(shí)干精神,落實(shí)落靠區(qū)段干部安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善激勵(lì)和內(nèi)控機(jī)制,防范重特大安全事故發(fā)生。

 。ǘ⿵(qiáng)化運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)安全管理,加強(qiáng)運(yùn)輸副井上、下等重點(diǎn)崗位安全監(jiān)管,堅(jiān)決杜絕輕傷以上人身事故以及運(yùn)輸二類事故的發(fā)生,確保實(shí)現(xiàn)全區(qū)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

 。ㄈ┳ズ酶黜(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工程安全管理,嚴(yán)格兌規(guī)作業(yè),對(duì)于每次生產(chǎn)準(zhǔn)備工程都要制定嚴(yán)密的安全技術(shù)措施,并確保技術(shù)措施貫徹執(zhí)行到位,達(dá)到運(yùn)輸安全需要。抽調(diào)專職人員,保證運(yùn)輸過(guò)程安全,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)區(qū)段帶班入井干部必須過(guò)問(wèn)檢查安裝準(zhǔn)備裝載情況,捆綁等情況,并做到全程跟蹤監(jiān)護(hù)。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)機(jī)電設(shè)備的`檢修和保養(yǎng),提高設(shè)備完好率。安全保護(hù),設(shè)施必須處于完好狀態(tài),每天都要對(duì)機(jī)車、絞車等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面檢查,做好維修檢查記錄。加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的防爆檢查,區(qū)里定期每月對(duì)井下所屬區(qū)域各種機(jī)電設(shè)備進(jìn)行一次防爆檢查,消除各類電機(jī)事故和惡性事故發(fā)生。

 。ㄎ澹┱J(rèn)真開(kāi)展安全自保、互保、聯(lián)保活動(dòng),使全區(qū)上下真正形成互相監(jiān)督、互相管理、互相提醒、互相幫助的安全管理包保體系,提高員工對(duì)安全生產(chǎn)工作重視程度。

 。﹪(yán)格責(zé)任追究,加大處罰力度,狠抓三違,嚴(yán)格貫徹龍煤雙集委發(fā)《20xx》16號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理39條紅線規(guī)定的通知》嚴(yán)肅追究責(zé)任,對(duì)工人嚴(yán)重三違,干部違章指揮,隱患整改不力的的責(zé)任段隊(duì)負(fù)責(zé)人要升格處理,并追究連帶責(zé)任。

  (七)挖掘潛力,抓薄弱環(huán)節(jié),認(rèn)真開(kāi)展隱患專項(xiàng)排查工作,區(qū)相應(yīng)成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

集賢煤礦運(yùn)輸區(qū)

  20xx年1元月6日

運(yùn)輸工作計(jì)劃11

  1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長(zhǎng),其他副總為副組長(zhǎng),各二級(jí)單位(部門)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。

  2、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教育。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要專門召開(kāi)一項(xiàng)駕駛員會(huì)議,交待安全注意事項(xiàng),并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn),不開(kāi)超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧,盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì),對(duì)記滿12分的駕駛員,一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸,對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員,原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。

  3、加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v,必須進(jìn)行車輛安全檢測(cè),不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營(yíng)運(yùn)車輛必須配備有效的`消防器材、應(yīng)急錘等,不得私設(shè)小板凳或加座。

  4、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度,規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作,做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站;超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。

  5、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。

  6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置,全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班,發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育,確保車站秩序良好,車輛安全運(yùn)行。

  7、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀,落實(shí)安全責(zé)任?偣九c各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀,二級(jí)單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。

  8、加強(qiáng)安全宣傳教育,營(yíng)造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,對(duì)過(guò)往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識(shí),提高交通運(yùn)輸參與者安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

  ××汽車運(yùn)輸有限公司

運(yùn)輸工作計(jì)劃12

  一、認(rèn)真貫徹上級(jí)安全文件精神,堅(jiān)持“安全發(fā)展”理念,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,把人民群眾的生命財(cái)產(chǎn),人身安全作為重要任務(wù)來(lái)抓,增強(qiáng)安全工作責(zé)任感,認(rèn)真對(duì)待安全生產(chǎn)工作,用新思維、新思想、新理念,開(kāi)創(chuàng)安全管理工作新局面。

  二、用制度來(lái)規(guī)范安全管理,重新修改完善各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,明確各自崗位責(zé)任,將有關(guān)制度

  印發(fā)到各基層單位進(jìn)行宣傳貫徹,并公布在船頭,使職工對(duì)照規(guī)章,執(zhí)行規(guī)章。

  三、利用安委會(huì),安全工作例會(huì),研究部署安全生產(chǎn)工作,對(duì)待事故認(rèn)真分析,嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則,實(shí)行安全責(zé)任追究制,引導(dǎo)大家對(duì)安全事故的認(rèn)識(shí),從中吸取教訓(xùn),教育干部職工明確安全就是效益的道理,全面做好安全工作。

  四、促續(xù)簽訂二0一0年安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū),嚴(yán)格安全目標(biāo)考核獎(jiǎng)勵(lì)制度,增強(qiáng)激勵(lì)機(jī)到,對(duì)全公司安全責(zé)任分解做好工作,強(qiáng)化各級(jí)安全責(zé)任,做到層層簽訂安全責(zé)任書(shū),做到人人有責(zé)任。

  五、結(jié)合單位特點(diǎn)和季節(jié)性的特點(diǎn),開(kāi)展各項(xiàng)有益的安全活動(dòng),落實(shí)安全防范措施,增強(qiáng)全員做好安全工作的責(zé)任意識(shí),引導(dǎo)職工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,履行安全責(zé)任與義務(wù)。

  六、規(guī)范安全檢查,嚴(yán)格隱患整改。加強(qiáng)安全檢查,做好安全記錄,將安全檢查情況及時(shí)做好通報(bào),并跟蹤落實(shí)安全隱患整改,組織安全復(fù)查。對(duì)重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管,做到“四勤”即:勤宣傳、勤檢查、勤部署、勤督促,建立群防共管體制,做好三級(jí)安全教育,確保特殊工種和安全管理人員持證率100%,定期做好安全培訓(xùn)教育工作。

  七、規(guī)范事故報(bào)告程序和安全應(yīng)急預(yù)案工作,做到物資、措施兩落實(shí),努力降低事故損失,確保安全。

  八、安全管理以班組抓起,以班組為單位,全面推行班組安全管理,落實(shí)班組人員的安全責(zé)任,規(guī)范班組的`安全崗位責(zé)任,安全操作規(guī)程,充分發(fā)揮班組的安全管理作用,才能有效地控制事故的發(fā)生。

  交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),是一切經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)的主要載體,是促進(jìn)社會(huì)發(fā)展和提高人民生活水平的基本條件,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有基礎(chǔ)性、全局性、先導(dǎo)性的影響。加快交通運(yùn)輸建設(shè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十五”計(jì)劃的重要內(nèi)容。本規(guī)劃是《甘肅省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃》的重要組成部分,是落實(shí)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)專題規(guī)劃,是“十五”綜合交通建設(shè)的指導(dǎo)性文件。本規(guī)劃包括甘肅省交通發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)交通發(fā)展形勢(shì)的分析,“十五”交通發(fā)展的戰(zhàn)略和目標(biāo)、發(fā)展重點(diǎn)及主要的政策措施等內(nèi)容。

運(yùn)輸工作計(jì)劃13

  一、工作思路

  煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作是煤礦安全生產(chǎn)基石,是煤礦未來(lái)發(fā)展基本要求,是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展必由之路.使礦井全面提升安全生產(chǎn)水平,實(shí)現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)、本質(zhì)達(dá)標(biāo)和動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。

  二、工作目標(biāo)

  按照煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)“安全、高效、節(jié)能、環(huán)保”目標(biāo),全面加強(qiáng)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),搞好運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,使礦井運(yùn)輸面貌整體形象大有改觀,爭(zhēng)創(chuàng)一流。

  三、工作重點(diǎn)

  (一)、深化基礎(chǔ)管理工作,完善各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度、資料臺(tái)帳、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。

  1、各運(yùn)輸隊(duì)組完善內(nèi)部管理制度,建立健全各項(xiàng)臺(tái)帳,維修記錄及安全隱患臺(tái)帳。要害場(chǎng)所的各項(xiàng)記錄,副斜井提升機(jī)房(主提升機(jī)運(yùn)行記錄、主提升機(jī)維修記錄、交接班記錄、三級(jí)五定巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤(rùn)滑記錄、設(shè)備事故記錄、保護(hù)試驗(yàn)記錄、要害場(chǎng)所登記記錄、領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查記錄)

  2、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)完善運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度、運(yùn)輸系統(tǒng)圖以及各個(gè)運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施參數(shù)。

  3、同嶸、膠輪車隊(duì)必須制定一名運(yùn)輸負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸資料負(fù)責(zé)人,定期不定期對(duì)隊(duì)組進(jìn)行自檢,對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)處理、完善。

  4、生產(chǎn)技術(shù)部每月必須組織運(yùn)輸作業(yè)人員學(xué)習(xí)管理制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等,每月至少出試題考試一次。

  5、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)各項(xiàng)相關(guān)運(yùn)輸考核制度。

  (二)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作,進(jìn)一步提升運(yùn)輸管理水平。

  1、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行部門內(nèi)部分工,做到分工明確、責(zé)任到人。

  2、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行自檢結(jié)合礦方安全大檢查的方式,對(duì)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,對(duì)檢查出的安全隱患進(jìn)行限期整改,每月月底對(duì)當(dāng)月所存在問(wèn)題和整改報(bào)告進(jìn)行匯總,月底進(jìn)行綜合考評(píng)。

  3、加強(qiáng)各要害場(chǎng)所、特殊工種崗位人員的持證上崗,以及各場(chǎng)所記錄填寫的準(zhǔn)確性和規(guī)范性,加大主要設(shè)備的日檢和設(shè)備定期維修。

  4、開(kāi)展專項(xiàng)整治活動(dòng),根據(jù)不同時(shí)期的突出問(wèn)題,開(kāi)展各種專項(xiàng)治理活動(dòng)如北一、北膠帶臨時(shí)軌道運(yùn)輸專項(xiàng)治理活動(dòng)。通過(guò)這些活動(dòng)的開(kāi)展,消除我礦存在的一些運(yùn)輸方面的安全隱患。

  5、進(jìn)一步加強(qiáng)井下輔助運(yùn)輸隊(duì)的管理,嚴(yán)格執(zhí)行《無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及《無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸管理規(guī)定》并開(kāi)展“輔助運(yùn)輸專項(xiàng)治理活動(dòng)”,以全面提高輔助運(yùn)輸車輛安全管理水平,杜絕運(yùn)輸事故的發(fā)生。

  6、生產(chǎn)技術(shù)部運(yùn)輸組要積極深入現(xiàn)場(chǎng)督促、檢查、指導(dǎo),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查出來(lái)的問(wèn)題及時(shí)匯總并向組長(zhǎng)反應(yīng),及時(shí)整改。

  7、每月召開(kāi)一次運(yùn)輸專題會(huì)議,對(duì)工作中所存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)分析,解決工作中的重大問(wèn)題。

  (三)、抓好運(yùn)輸培訓(xùn)工作,提高運(yùn)輸隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能

  1、組織開(kāi)展技術(shù)學(xué)習(xí)活動(dòng),一流的裝備必須與一流的.隊(duì)伍相匹配。要及時(shí)跟蹤掌握新技術(shù)、新裝備和新工藝的動(dòng)向,適時(shí)向同行先進(jìn)學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,改進(jìn)完善。要定期開(kāi)展新技術(shù)、新裝備、新工藝的技術(shù)交流活動(dòng),提高職工的技術(shù)素質(zhì)。

  2、積極組織崗位工種技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),努力提高職工自身技術(shù)素質(zhì)。采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式,對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),要使各工種操作技能得到普遍提高,在確保安全的前提下進(jìn)行生產(chǎn)。

  3、開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān),加大運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新重大課題研究,進(jìn)一步完善激勵(lì)機(jī)制,堅(jiān)持小改小革,同時(shí)大力推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝,使運(yùn)輸工作再邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

  4、各隊(duì)組堅(jiān)持定期對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核,有效提高隊(duì)伍素質(zhì)。利用好每天班前會(huì)時(shí)間,抓好每日一題,不僅要布置本班任務(wù)、強(qiáng)調(diào)本班安全注意事項(xiàng),還要對(duì)職工進(jìn)行思想教育,以提高員工素質(zhì)。

運(yùn)輸工作計(jì)劃14

  S年是“十三五”開(kāi)局之年,做好今年的交通運(yùn)輸工作意義重大?h委十一屆六次全體(擴(kuò)大)會(huì)議,確定了我縣“十三五”時(shí)期發(fā)展定位、發(fā)展理念、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展路徑和工作主線,對(duì)新一年全縣工作進(jìn)行了全面的安排部署。在具體工作中,我們要努力做到“四個(gè)注重強(qiáng)化”:一要注重強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)。必須清醒地看到,兄弟縣區(qū)你追我趕的發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛,差距依然存在。我們要把全部心思和精力聚焦在干事創(chuàng)業(yè)上,正視差距、牢記榮辱,奮起直追、競(jìng)相發(fā)展,奮力實(shí)現(xiàn)絕地反擊、跨越趕超。二要注重強(qiáng)化項(xiàng)目理念。要注重績(jī)效考評(píng)和目標(biāo)管理項(xiàng)目化,按照“一切工作目標(biāo)化,目標(biāo)任務(wù)項(xiàng)目化,項(xiàng)目工作責(zé)任化”的要求,把數(shù)字化的指標(biāo)落實(shí)到具體化的項(xiàng)目,每項(xiàng)工作進(jìn)度、投資要量化到月、周,通過(guò)具體項(xiàng)目落實(shí)推動(dòng)整體目標(biāo)完成。三要注重強(qiáng)化過(guò)程管理。各單位、各科室對(duì)定下的目標(biāo)任務(wù),要厘清時(shí)間節(jié)點(diǎn)和分段任務(wù),明確時(shí)限、倒排進(jìn)度、掛圖作戰(zhàn),確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)按時(shí)推進(jìn)、有序推進(jìn)、均衡推進(jìn)。四要注重強(qiáng)化爭(zhēng)先作風(fēng)。各單位要自加壓力、敢于突破,在提高效益、確保質(zhì)量的'前提下,確保自我目標(biāo)更高些,主動(dòng)為交通發(fā)展多擔(dān)責(zé)任、多挑擔(dān)子、多做貢獻(xiàn)。

 。ㄒ唬┙y(tǒng)籌推進(jìn)綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。一是加快推進(jìn)省道330、245、121和宿揚(yáng)高速泗洪段續(xù)建工程。二是扎實(shí)推進(jìn)330省道溧河洼特大橋及接線工程,寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線工程,窯河大橋及接線等在建項(xiàng)目。三是穩(wěn)步實(shí)施農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程,年度計(jì)劃建設(shè)農(nóng)村公路82公里、橋梁14座,計(jì)劃投資2.75億元。四是全面啟動(dòng)和抓緊推進(jìn)“十三五”擬開(kāi)工建設(shè)重大項(xiàng)目前期工作。五是加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督和管理。積極推行現(xiàn)代工程管理,立足技術(shù)、政策和管理創(chuàng)新,踐行全壽命周期設(shè)計(jì)理念,努力創(chuàng)造“品質(zhì)工程”。

  (二)全力以赴抓招商引項(xiàng)目。招商引資是縣域經(jīng)濟(jì)跨越崛起的必經(jīng)之路,必須全力以赴、常抓不懈。一要時(shí)刻提振拼搶項(xiàng)目的精氣神,縣委縣政府明確提出了“招商為零一切為零”考核評(píng)價(jià)理念,各單位要把招商引資工作作為貫穿全年工作的重中之重,堅(jiān)定不移地推進(jìn)真招商、招真商,全力攻堅(jiān)大項(xiàng)目。今年,我局單獨(dú)成立了招商辦,各單位也要明確專人,積極配合局招商辦開(kāi)展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新熱潮。會(huì)后,各單位“一把手”要主動(dòng)外出,親自率隊(duì)開(kāi)展招商活動(dòng),要廣泛邀請(qǐng)客商,多形式地向客商展示泗洪的優(yōu)勢(shì)和特色,力爭(zhēng)一季度見(jiàn)成效。三要更加注重提高招商的精準(zhǔn)性,要緊盯產(chǎn)業(yè)集聚招項(xiàng)目,根據(jù)“2+1”產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展方向,緊盯產(chǎn)業(yè)鏈龍頭項(xiàng)目、補(bǔ)鏈壯鏈項(xiàng)目,積極開(kāi)展一對(duì)一、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的定向、定位、定責(zé)招商。

 。ㄈ┲μ嵘瓦\(yùn)服務(wù)能力和水平。一是扎實(shí)推進(jìn)實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。提請(qǐng)縣政府盡快出臺(tái)《泗洪縣城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)》,圍繞創(chuàng)建省級(jí)“公交優(yōu)先示范城市”目標(biāo),提高運(yùn)輸保障能力、提升服務(wù)品質(zhì)、增強(qiáng)公共交通競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。建立以城市公交為主體,出租汽車為補(bǔ)充,公共自行車、步行等慢行交通為延伸的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。二是繼續(xù)推動(dòng)公交便民工程。年內(nèi)更新和新增節(jié)能環(huán)保城市公交車40輛,鎮(zhèn)村公交32輛。三是進(jìn)一步提升城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展水平。結(jié)合鎮(zhèn)村公交更新?lián)Q代,積極推進(jìn)鎮(zhèn)村公交運(yùn)營(yíng)機(jī)制改革。四是提升汽車維修、駕培服務(wù)質(zhì)量。

 。ㄋ模┻M(jìn)一步提升交通運(yùn)輸安全發(fā)展水平。一是持續(xù)推進(jìn)“平安交通”建設(shè)。運(yùn)用“平安交通”評(píng)價(jià)分析指標(biāo),依托“兩客一!避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)管、渡口重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)管等,對(duì)“平安交通”建設(shè)情況開(kāi)展評(píng)估考核。加強(qiáng)應(yīng)急管理工作,進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸各項(xiàng)安全應(yīng)急處置預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍和裝備、基地建設(shè),提升應(yīng)急處置能力。二是加快構(gòu)建安全責(zé)任體系。深入推進(jìn)安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)。加強(qiáng)與安監(jiān)、公安和環(huán)保等部門的合作,強(qiáng)化“兩客一!卑踩O(jiān)管閉環(huán)管理。三是加強(qiáng)安全隱患排查治理。

  (五)切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè)和行業(yè)文明建設(shè)。一是推動(dòng)黨建與交通工作全面融合,積極探索“黨建+業(yè)務(wù)”項(xiàng)目化推進(jìn)、工程化管理新途徑。在330省道溧河洼特大橋等重點(diǎn)交通工程建設(shè)過(guò)程中探索建立臨時(shí)黨支部,使黨建和業(yè)務(wù)有機(jī)結(jié)合。二是認(rèn)真落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求,結(jié)合“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育,深化重點(diǎn)部門、重點(diǎn)崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)防控,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)

  任制檢查考核,推動(dòng)“兩個(gè)責(zé)任”落地生根。三是切實(shí)加強(qiáng)精神文明建設(shè)。

 。┐罅ν七M(jìn)行業(yè)治理能力建設(shè)。一是積極穩(wěn)妥推進(jìn)各項(xiàng)改革創(chuàng)新工作。運(yùn)管所要圍繞“一體化”“零換乘”“城鄉(xiāng)共享”的發(fā)展要求,在鞏固鎮(zhèn)村公交全覆蓋成果的基礎(chǔ)上,有序推進(jìn)鎮(zhèn)村公交運(yùn)營(yíng)機(jī)制改革;公路站要本著提質(zhì)增效、創(chuàng)新發(fā)展的原則,有效整合路政和養(yǎng)護(hù)資源,實(shí)行管養(yǎng)一體化運(yùn)行機(jī)制。其他行業(yè)監(jiān)管部門要深化事中事后監(jiān)管制度建設(shè),建立與社會(huì)信用體系聯(lián)動(dòng)機(jī)制。二是加強(qiáng)交通運(yùn)輸法治能力建設(shè)。加強(qiáng)行政權(quán)力監(jiān)督,推進(jìn)實(shí)施重大行政決策和規(guī)范性文件合法性審查,積極做好執(zhí)法評(píng)議考核和依法行政考核的相關(guān)工作,深入開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)執(zhí)法作風(fēng)明查暗訪。

運(yùn)輸工作計(jì)劃15

  新的一年還有一個(gè)多月就到了,在這一年,我們運(yùn)輸科全體上下齊心合力搞發(fā)展。為了迎接新的一年,制定了20xx年的工作計(jì)劃,現(xiàn)介紹如下:

  今年,運(yùn)輸科在公司有效的領(lǐng)導(dǎo)下,大力推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)安全生產(chǎn)過(guò)程控制,強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查,促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng),運(yùn)輸安全環(huán)境保持總體穩(wěn)定。同時(shí),把握市場(chǎng)導(dǎo)向,緊跟客戶需求,大力開(kāi)展?fàn)I銷工作,促進(jìn)了貨運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

  運(yùn)輸科20xx年工作計(jì)劃如下:

  一、加大營(yíng)銷力度,拓展市場(chǎng)份額

  我們本著“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)、留下來(lái)”的原則,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際、市場(chǎng)需求的變化、以及各種品類貨物到發(fā)量和各種外界因素,實(shí)事求是地組織開(kāi)展貨源調(diào)查。

  1、我們成立了四個(gè)貨源營(yíng)銷小組:

  第一組:科室人員。負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作的組織、協(xié)調(diào)與匯總。

  第二組:寶清站員工。負(fù)責(zé)調(diào)查寶清縣(鄉(xiāng))、八五二、八五三等周邊地區(qū)的廠、礦、企業(yè)和糧食生產(chǎn)加工企業(yè)的貨源情況。

  第三組:雙柳站員工。負(fù)責(zé)調(diào)查五九七農(nóng)場(chǎng)、七星泡等地區(qū)的糧食生產(chǎn)加工企業(yè)的貨源情況。

  第四組:交接所員工。負(fù)責(zé)調(diào)查新友誼周邊地區(qū)貨源情況。

  2、貨源調(diào)查預(yù)測(cè)分析:

  (1)貨源調(diào)查噸數(shù)預(yù)計(jì)()萬(wàn)噸。其中寶清站貨運(yùn)到發(fā)量預(yù)計(jì)()萬(wàn)噸(發(fā)出()萬(wàn)噸,到達(dá)()萬(wàn)噸);雙柳站貨運(yùn)到發(fā)量預(yù)計(jì)()萬(wàn)噸(發(fā)出()萬(wàn)噸,到達(dá)()萬(wàn)噸),其中糧食()萬(wàn)噸、石油及制品()萬(wàn)噸、煤炭()萬(wàn)噸、化肥及農(nóng)藥()萬(wàn)噸、非金屬()萬(wàn)噸、食鹽()萬(wàn)噸、其他貨物()萬(wàn)噸。

  第一季度預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸(發(fā)送()萬(wàn)噸,到達(dá)()萬(wàn)噸)其中寶清站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸,雙柳站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸;

  第二季度預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸(發(fā)送()萬(wàn)噸,到達(dá)()萬(wàn)噸)其中寶清站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸,雙柳站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸;

  第三季度預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸(發(fā)送()萬(wàn)噸,到達(dá)()萬(wàn)噸)其中寶清站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸,雙柳站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸;

  第四季度預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸(發(fā)送()萬(wàn)噸,到達(dá)()萬(wàn)噸)其中寶清站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸,雙柳站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸。

  (2)20xx年,由于雙柳站弘盛糧油公司的貨運(yùn)發(fā)運(yùn)和存儲(chǔ)能力擴(kuò)展,雙柳站運(yùn)量有望增加。

  (3)煤炭市場(chǎng)行情依舊不容樂(lè)觀,煤價(jià)持續(xù)走高,無(wú)論是汽運(yùn)還是鐵路運(yùn)輸都較為困難。

  (4)根據(jù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)律和建筑行業(yè)的發(fā)展需要,農(nóng)藥、化肥等農(nóng)用物資、油料、石膏熟料將會(huì)在第一季度大量到達(dá)。

  (5)石油公司寶清油庫(kù)20xx年在寶清站到達(dá)油料順暢,與地鐵實(shí)現(xiàn)了雙贏,在此基礎(chǔ)上,20xx年到達(dá)量有望繼續(xù)攀升。

  (6)預(yù)計(jì)20xx年,在汛期季節(jié)會(huì)出現(xiàn)篷布運(yùn)用緊張;運(yùn)輸旺季時(shí)仍會(huì)產(chǎn)生貨多車少的情況。這些都需要在公司的幫助下積極協(xié)調(diào)疏通,確保車流穩(wěn)定。

  二、科學(xué)組織,優(yōu)化管理

  1、強(qiáng)化調(diào)度統(tǒng)一指揮職能,科學(xué)調(diào)配車輛,嚴(yán)把車輛檢查、裝卸、空重車交接關(guān),做到快裝快卸,細(xì)化運(yùn)輸工作,做到精心組織,周密安排。

  2、推進(jìn)貨車增載工作,從車輛到達(dá)起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間,努力把站停時(shí)間壓縮在17小時(shí)之內(nèi),充分保證貨車的利用率。

  3、加快機(jī)車、車輛的周轉(zhuǎn)率,壓縮站停時(shí)間,及時(shí)做到空車配給,重車掛運(yùn),確保作業(yè)車輛的及時(shí)取送,最大限度發(fā)揮現(xiàn)有裝卸設(shè)備的潛力,并不斷改進(jìn)和優(yōu)化裝卸方法,充分利用車輛有效載重,積極組織雙重作業(yè),堅(jiān)決做到快裝快卸,努力實(shí)現(xiàn)增運(yùn)創(chuàng)收提效。

  4、加大裝卸力度,提高裝車質(zhì)量把住裝載關(guān),特別是在糧食裝車上要嚴(yán)格把關(guān),避免放出裝載不合格的車輛。同時(shí)做好煤炭、糧食場(chǎng)地的合理租用,加強(qiáng)貨場(chǎng)管理,提高貨場(chǎng)的使用效率。

  5、積極開(kāi)展貨運(yùn)延伸服務(wù),合理使用裝卸人員、班次、場(chǎng)地、使裝卸能力得到加強(qiáng),有效地壓縮裝車時(shí)間。

  6、努力做好貨運(yùn)電子商務(wù)工作。

  三、夯實(shí)基礎(chǔ),創(chuàng)新管理

  運(yùn)輸科將安全風(fēng)險(xiǎn)控制作為日常安全管理的基礎(chǔ),結(jié)合自身特點(diǎn),將人身安全、接發(fā)列車安全、調(diào)車作業(yè)安全、裝卸安全、專用線管理安全、季節(jié)性安全等方面的內(nèi)容依次納入安全風(fēng)險(xiǎn)管控范圍,不斷探索研究適合運(yùn)輸科發(fā)展的工作管理機(jī)制,在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,不僅出色地完成了本年度的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),還旗幟鮮明地創(chuàng)新出具有自身特色的安全亮點(diǎn),更重要的是打造出了一支素質(zhì)過(guò)硬的.員工隊(duì)伍,確保了安全工作的持續(xù)穩(wěn)定。

  第一季度:

  1、圍繞十八大精神及集團(tuán)公司工作總體部署,集中組織開(kāi)展安全監(jiān)督、檢查、整改活動(dòng)。強(qiáng)力開(kāi)展安全關(guān)鍵時(shí)期的監(jiān)督檢查,關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全面盯控,及時(shí)消除安全隱患,確保關(guān)鍵時(shí)期的運(yùn)輸安全。

  2、圍繞“三點(diǎn)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”,突出冬運(yùn)安全重點(diǎn),根據(jù)不同時(shí)期的薄弱環(huán)節(jié)、薄弱點(diǎn)查擺安全隱患,進(jìn)一步建立健全規(guī)章制度,落實(shí)制度的執(zhí)行。

  3、加強(qiáng)源頭管理,提高安保能力。針對(duì)兩站兩所的各個(gè)崗位加大績(jī)效考核力度,調(diào)動(dòng)員工對(duì)工作的主動(dòng)性和積極性,使員工不斷提高自我管控能力,明確工作標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)愛(ài)崗敬業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn)的主人翁精神。同時(shí)加大監(jiān)督力度,對(duì)崗位的操作和執(zhí)行進(jìn)行有計(jì)劃的巡查管理,以此提高運(yùn)輸科整體服務(wù)水平和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度。

  4、抓好站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)、主任、班組長(zhǎng)的安全思想教育和責(zé)任心教育,提高其綜合素質(zhì),增強(qiáng)對(duì)工作的責(zé)任心。建立各職能部門領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)跟班作業(yè)制度,科領(lǐng)導(dǎo)不定期抽查制度,確保春節(jié)期間安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。

  5、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行,提高人員的安全防范意識(shí)。遇降雪等惡劣天氣,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)控制度,組織雙崗作業(yè),組織各貨場(chǎng)、專用線進(jìn)行線路、站臺(tái)除冰,防止設(shè)備、設(shè)施等因凍害影響使用。

  第二季度:

  1、規(guī)范日常安全管理,做到管理可視化、流程化,讓各崗位的工作接受全員的監(jiān)督。

  2、開(kāi)展工作寫實(shí),主要針對(duì)非正常作業(yè)、調(diào)車作業(yè)和干部監(jiān)控作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)實(shí)。制定關(guān)鍵點(diǎn),針對(duì)每日作業(yè)環(huán)節(jié)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行寫實(shí),以此促進(jìn)和提高員工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平。

  3、抓好突發(fā)情況下的應(yīng)急處置與演練。明確各種應(yīng)急情況下的信息報(bào)告、行車組織辦法、設(shè)備誤操判斷與處理等方法,全面增強(qiáng)全員的應(yīng)急處置能力。

  第三季度:

  1、抓規(guī)范,強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ)

  加大新形勢(shì)下安全制度標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善,形成適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的安全管理體系。針對(duì)安全管理實(shí)際,對(duì)不符合的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行修訂補(bǔ)充。對(duì)人員管理、技術(shù)管理、安全管理、設(shè)備管理進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,逐步形成立體高效科學(xué)實(shí)用的安全管理標(biāo)準(zhǔn)體系。

  2、抓關(guān)鍵,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制

  以規(guī)范員工“兩紀(jì)一化”為重點(diǎn),嚴(yán)格查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為,堅(jiān)決遏制慣性違章,確保員工作業(yè)過(guò)程中的安全和健康。以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為重點(diǎn),堅(jiān)持源頭預(yù)防、過(guò)程控制、結(jié)果考核,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行全員、全專業(yè)、全過(guò)程、全天候的自控、互控和他控;以防止車輛傷害為關(guān)鍵,杜絕員工無(wú)防護(hù)上崗作業(yè);以惡劣天氣、曲線地段、臨時(shí)作業(yè)、配合施工等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)為重點(diǎn),確保關(guān)鍵處所、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵作業(yè)有序可控。

  3、抓落實(shí),強(qiáng)化安全管理考核

  通過(guò)正面宣傳、案例警示教育等多種形式,加強(qiáng)員工安全教育,逐步消除各種作業(yè)不安全因素和事故苗頭。開(kāi)展崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)活動(dòng),使員工熟練掌握本職業(yè)務(wù)知識(shí)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對(duì)員工作業(yè)過(guò)程的監(jiān)控,消除有章不循、有規(guī)不依的現(xiàn)象,全面提升標(biāo)準(zhǔn)的兌現(xiàn)率。

  第四季度:

  1、扎實(shí)開(kāi)展安全專項(xiàng)整治

  首先是強(qiáng)化道岔專項(xiàng)整治。根據(jù)季節(jié)引起的道岔變化,進(jìn)一步做好與工電部門聯(lián)合檢查、聯(lián)合計(jì)劃、聯(lián)合作業(yè)、聯(lián)合驗(yàn)收四個(gè)環(huán)節(jié)的工作,有效提高道岔結(jié)合部設(shè)備質(zhì)量,減少道岔事故的發(fā)生。其次,進(jìn)一步規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)、班組與相應(yīng)工電部門的“訪問(wèn)”聯(lián)系制度,做到相互配合作業(yè)“心中有數(shù)”,全面保證安全生產(chǎn)。

  2、扎實(shí)開(kāi)展員工安全教育和培訓(xùn)

  開(kāi)展好“對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)、達(dá)規(guī)達(dá)標(biāo)”活動(dòng)。一是本著應(yīng)知應(yīng)會(huì)、必知必會(huì)、實(shí)用管用的原則,合理制定科室、車站、班組三級(jí)學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)劃,重點(diǎn)突出對(duì)“三新人員”的培訓(xùn),嚴(yán)格按照“先培訓(xùn)、后鑒定、再上崗”的要求,充分利用一切資源不斷提高員工實(shí)作能力。二是加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)培訓(xùn),使干部員工深刻理解“對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)、達(dá)規(guī)達(dá)標(biāo)”的重要性,掌握具體的要求,不斷提高正確執(zhí)行規(guī)章,準(zhǔn)確運(yùn)用規(guī)章的能力。

  3、扎實(shí)開(kāi)展自控型班組建設(shè)

  (1)完善自控型班組動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)機(jī)制。結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際,細(xì)化崗位自控、作業(yè)互控、人機(jī)聯(lián)控的具體措施,從安全生產(chǎn)、人身安全、班組管理、勞動(dòng)管理等方面建立考核標(biāo)準(zhǔn),確保自控型班組的動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。

  (2)加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)。依據(jù)“思想素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務(wù)精、管理能力強(qiáng)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)足、群眾基礎(chǔ)好”的標(biāo)準(zhǔn),不斷強(qiáng)化班組長(zhǎng)自覺(jué)提高的能力。

  四、20xx年的工作重點(diǎn):

  1、著力開(kāi)展“減違章、壓延時(shí)”工作

  一是實(shí)施好調(diào)度統(tǒng)一指揮職能,依靠科技手段規(guī)范管理,充分發(fā)揮“生產(chǎn)調(diào)度、運(yùn)行監(jiān)控、信息分析、統(tǒng)一指揮、應(yīng)急處理”五位一體的調(diào)度職能作用。二是注重抓好安全先進(jìn)、后進(jìn)典型示范,以兩頭帶中間,加大獎(jiǎng)懲力度,落實(shí)考核辦法。

  2、用安全文化引導(dǎo)員工,提高全員確保安全的防控能力

  一是在思想觀念上進(jìn)行引導(dǎo)。破除以往“誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé),沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就是沒(méi)問(wèn)題”等片面思想認(rèn)識(shí),取而代之的是“問(wèn)題管理法”和“現(xiàn)場(chǎng)工作法”,叫響“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是能力,揭露問(wèn)題是貢獻(xiàn),解決問(wèn)題是政績(jī)”,做到“情況在現(xiàn)場(chǎng)掌握,措施在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí),問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)解決”。二是在形成良好風(fēng)氣上進(jìn)行引導(dǎo),逐步形成“你漏我堵、你缺我補(bǔ)、嚴(yán)防死守、共保安全的局面”。

  3、明確職責(zé),消除安全管理真空

  一是明確崗位職責(zé)。使安全管理步步到位,層層落實(shí)。二是突出重點(diǎn)管理。根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同,明確崗位職責(zé),對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行量化和細(xì)化,形成重點(diǎn)負(fù)責(zé)、全面檢查的格局。

  我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)、艱苦奮斗的精神,有信心完成上級(jí)交予我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。

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