2022年交通綜合執(zhí)法個人總結(jié)（通用12篇）
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編幫大家整理的2022年交通綜合執(zhí)法個人總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
交通綜合執(zhí)法個人總結(jié) 篇1
20xx年，在市交通委的堅強領(lǐng)導和各部門的鼎力支持配合下，總隊認真貫徹落實科學發(fā)展觀，緊密圍繞 “三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務(wù)，積極探索行業(yè)監(jiān)管新途徑、新方式，不斷強化執(zhí)法隊伍建設(shè)，較好地完成了全年各項工作任務(wù)。
一、運輸秩序保障工作取得新成效
一是加強重點時段場站地區(qū)監(jiān)管，實現(xiàn)了春運期間重點場站地區(qū)媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運輸行業(yè)全面整治；及時調(diào)整勤務(wù)部署，強化場站地區(qū)監(jiān)管力量；加強正面宣傳，主動進行輿論引導，營造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運重點場站周邊秩序的整治，一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環(huán)境秩序的問題，在交通委的領(lǐng)導下，經(jīng)充分調(diào)研，反復研究，提出了“環(huán)境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標，本著“疏堵結(jié)合、源頭治理、部門聯(lián)動、形成合力”的原則，提出了五個方面14條具體措施，客運主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效，站區(qū)周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。
三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動�？傟犠鳛榻煌ㄏ到y(tǒng)整治工作領(lǐng)導小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進百日整治工作，取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉，整治與疏堵相結(jié)合，完善長效監(jiān)管機制，取得明顯效果。總隊積極協(xié)調(diào)各方力量，開展聯(lián)合執(zhí)法。進一步強化了與公安、交管等單位的執(zhí)法協(xié)作，建立了市區(qū)兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動”的黑車治理工作機制；與委運輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機制，確保勤務(wù)安排與客流變化同步；按照疏堵結(jié)合的原則，把重點點位整治、黑車治理與方便群眾出行有機結(jié)合，在擠壓黑車生存空間，解決極個別出租車擾序問題方面，取得了較好的效果。
二、出租車行業(yè)監(jiān)管模式實現(xiàn)新轉(zhuǎn)變
總隊高度重視出租汽車服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)的反彈問題，以規(guī)范出租汽車運營秩序、提高群眾滿意度為切入點和落腳點，及時調(diào)整工作重點和節(jié)奏，提升出租汽車行業(yè)服務(wù)水平。
一是注重執(zhí)法的社會效果，提高群眾的滿意度。20xx年針對群眾反映的熱點難點問題，我們及時調(diào)整勤務(wù)，每天安排一半以上的執(zhí)法力量專門規(guī)范出租汽車運營秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時段的勤務(wù)到崗率，對重點地區(qū)嚴看死守，集中力量重點查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴重違章行為，形成嚴管態(tài)勢；另一方面在勤務(wù)督察上，采用明察與暗訪相結(jié)合的方式，側(cè)重對實際執(zhí)法效果的.檢查，確保勤務(wù)落實到位；同時，注重發(fā)揮監(jiān)控車等科技手段的作用，采集違章車輛信息和證據(jù)，及時查處，重點打擊。通過大力整治，20xx年8月份以來，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強企業(yè)監(jiān)管轉(zhuǎn)變。強調(diào)企業(yè)的主體責任，注重發(fā)揮行政執(zhí)法和企業(yè)管理的雙重功效，督促企業(yè)加強管理，提高運營服務(wù)水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業(yè)，約談其公司法人代表或負責人，通報違章情況，責令企業(yè)加強內(nèi)部管理，提出整改意見；同時對于服務(wù)質(zhì)量好、違章率低的企業(yè)予以表揚，以點帶面，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是由獨力監(jiān)管向與相關(guān)部門合力監(jiān)管轉(zhuǎn)變。我們會同委運輸局研究拒載高發(fā)問題、開展出租汽車聯(lián)合檢查、研究設(shè)立出租車雙班政策問題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強內(nèi)部管理，實現(xiàn)了信息共享、執(zhí)法與管理銜接；會同公交保衛(wèi)總隊和市質(zhì)監(jiān)局開展聯(lián)合執(zhí)法、啟動與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機制，重點時期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開展自查自糾，共同維護出租車行業(yè)秩序。20xx年7月份以來已連續(xù)開展了四個階段的聯(lián)合整治行動，提高了執(zhí)法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉(zhuǎn)變。在日常監(jiān)管中，實行逐車檢查登記，對服務(wù)規(guī)范的駕駛員予以表揚，對違章情節(jié)較輕的駕駛員及時提出批評和警告，加強教育。通過執(zhí)法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動，既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢，督促出租車駕駛員規(guī)范運營，又樹立了執(zhí)法人員人性化執(zhí)法的形象，起到了良好的效果。
三、維穩(wěn)應(yīng)急處置能力有了新提高
一是優(yōu)化信訪投訴程序，做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話中心多年延續(xù)的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現(xiàn)了便民和效率，受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運輸服務(wù)質(zhì)量投訴案件辦理工作規(guī)則》，規(guī)范投訴受理工作，為便民電話中心增加了一個人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行業(yè)維穩(wěn)信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后，我們及時組織人員收集社會各界及從業(yè)人員的反映，了解掌握第一手材料，向領(lǐng)導提供決策依據(jù)。
三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價格上調(diào)、全國“兩會”等特殊時期，及時啟動應(yīng)急工作機制，并開通“快速處理通道”等應(yīng)急措施，確保群眾反映的問題得到及時、有效地處理。
四、執(zhí)法工作機制進一步完善
一是進一步加強與市旅游委、公安、城管等部門的協(xié)調(diào)合作。在五一、國慶期間啟動假日環(huán)境秩序保障專項勤務(wù)，加強維護旅游市場秩序工作中的執(zhí)法合作，去年開展了10余次聯(lián)合行動；加強部門間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開展聯(lián)合執(zhí)法整治，形成監(jiān)管合力，營造了多管齊下、綜合治理的執(zhí)法環(huán)境。
二是與委運輸局協(xié)作機制進一步深化。兩家共同制定了《加強監(jiān)管協(xié)作的補充規(guī)定》和規(guī)范省際客運、出租車運營管理的7個文件，召開了8次會議，組織了“出租汽車服務(wù)質(zhì)量工作會議暨受理投訴業(yè)務(wù)培訓班”，在出租、省際等運輸行業(yè)的監(jiān)管方面，兩部門的溝通協(xié)作關(guān)系更加密切順暢。
五、全市交通執(zhí)法“五統(tǒng)一”格局穩(wěn)步推進
20xx年總隊加強了對郊區(qū)縣交通行政執(zhí)法工作的管理和規(guī)范，逐步實施了工作部署及考核、執(zhí)法培訓、執(zhí)法標準、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的“五統(tǒng)一”，取得了初步成效。
一是加強工作指導。制定了《進一步加強和規(guī)范郊區(qū)縣交通運輸執(zhí)法工作的意見》，在春運、兩會等重要時期，總隊統(tǒng)一部署全市交通運輸執(zhí)法工作，并提出具體要求；組織郊區(qū)縣開展轄區(qū)黑車點位摸排，指導其打黑協(xié)調(diào)工作。
二是加強工作培訓。按照市政府《關(guān)于進一步加強交通運輸場站及周邊秩序管理》的通知精神，根據(jù)交通委的部署，總隊及時組織郊區(qū)縣交通局，對“打黑”的組織與協(xié)調(diào)、違章處理、法律法規(guī)和應(yīng)急處置等內(nèi)容進行業(yè)務(wù)培訓，為郊區(qū)縣交通執(zhí)法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎(chǔ)。
三是加強工作考核。我們與郊區(qū)縣交通局簽訂了20xx年度執(zhí)法責任制，并結(jié)合郊區(qū)縣工作實際，明確了執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責和執(zhí)法權(quán)限，并從制度建設(shè)、人員培訓、執(zhí)法部署、執(zhí)法效率等六個方面，設(shè)定了近40項具體監(jiān)督考核指標。
四是加強服務(wù)保障。去年總隊為遠郊區(qū)縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無線政務(wù)網(wǎng)800兆電臺89部，進行了設(shè)備使用培訓，簽訂了電臺使用管理協(xié)議，規(guī)范了電臺的使用管理。
六、規(guī)范執(zhí)法工作取得新進展
一是行政處罰自由裁量權(quán)進一步細化�？傟犈c市法制辦、法院進行溝通協(xié)調(diào)，制定了《北京市出租汽車行業(yè)違法行為處罰裁量標準》，設(shè)定了更加科學、合理的處罰裁量標準。
二是規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監(jiān)督員，加強了社會監(jiān)督工作；制定《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，將執(zhí)法主體和程序、行政處罰的合法性及執(zhí)法責任制的落實情況等納入監(jiān)督范圍。
三是做好《行政強制法》的實施準備工作。制定了實施行政強制措施和程序的規(guī)定，細化了行政強制的種類和程序，完善了20種配套執(zhí)法文書，開展了相關(guān)培訓工作。
七、隊伍建設(shè)得到全面加強
一是開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。對照“五個好”和“五帶頭”，組織開展自查自評；開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題征文活動、“執(zhí)法標兵和優(yōu)秀車組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動，營造了“敢于擔當、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”的良好氛圍，涌現(xiàn)出一批先進集體和優(yōu)秀個人。
二是加強黨組織建設(shè)和思想政治工作。勝利召開黨員大會進行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節(jié)活動，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚正氣。
三是不斷深化黨風廉政建設(shè)。全員簽訂黨風廉政建設(shè)責任書，落實一崗雙責。加強廉政警示教育，通過GPS定位和現(xiàn)場督查等方式，加強勤務(wù)督查，全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風行風工作。
四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓。注重學習型領(lǐng)導班子建設(shè)，形成以黨委中心組學習為龍頭、處級干部為重點，集中學習與個人自學相結(jié)合的學習體系。通過專題講座、輔導、黨課和軍訓等形式，提高了執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)。
五是開展領(lǐng)導干部交流任職工作。為加強領(lǐng)導干部多崗位鍛煉，幫助他們豐富閱歷，增長才干，提升素質(zhì)。
隨著首都經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執(zhí)法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強執(zhí)法協(xié)作機制和科技信息化的建設(shè)，進一步提高市場監(jiān)管能力和水平，努力使首都交通運輸監(jiān)管工作邁上新臺階。
交通綜合執(zhí)法個人總結(jié) 篇2
根據(jù)蒲江縣交通運輸局《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的實施方案》（蒲交發(fā)[20xx]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題，結(jié)合我縣交通安全生產(chǎn)情況進行了認真研究、精心組織和部署，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動。現(xiàn)將活動開展情況匯報如下：
一、加強領(lǐng)導，落實責任
為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動各項工作落到實處，大隊成立了以大隊長何忠鈺為組長，副大隊長杜龍義、黃勇為副組長，相關(guān)科室負責人和各中隊中隊長為成員的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工
作領(lǐng)導小組。安全辦公室具體負責日常工作，聯(lián)系電話xxxxxxx。
二、加強安全培訓，提高執(zhí)法人員的安全工作意識。
為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強化交通安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，提高執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)督管理水平，大隊先后召開3次安全培訓會，組織全體執(zhí)法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進行學習。另外，執(zhí)法大隊與交通行業(yè)主管部門進行工作銜接，組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學習培訓，提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。
三、積極開展交通秩序?qū)ｍ椪�、強化路面�?zhí)法監(jiān)督，確保道
路運輸市場安全穩(wěn)定和公路水路順暢。
六月一日起，大隊積極開展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動。一是組織開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒印＝M織各執(zhí)法中隊針對縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運進行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合，嚴厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運等各類嚴重交通違法行為。在專項行動期間，大隊共出動執(zhí)法車輛102臺次、執(zhí)法人員381人次，檢查各類客貨運輸車輛4600余輛次，截止目前共查處非法營運車輛4臺，極大地震懾了非法營運的車主和駕駛員，有力維護我縣客運市場健康、穩(wěn)定、有序；查處危險化學品運輸車輛2臺；查處不按核定站點上下旅客的客運車輛7臺；宣傳教育出租汽車15臺；查處揚撒的貨運車輛5臺；取締無證機動車維修攤點2個；查處各類貨運違章車輛160臺；確保了我縣道路運輸市場安全、穩(wěn)定的`運行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專項行動期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線擺攤設(shè)點40處；清除在公路用地范圍內(nèi)非法設(shè)置的非公路標志32個；規(guī)范公路沿線施工場地24處；規(guī)范沿線施工場地24處；共查處占道洗車16家，發(fā)出整改通知書8張，規(guī)范洗車場店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管，確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理，確保道路及行車安全。
為強化執(zhí)法力度，建立長效機制的工作方法，繼續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢，通過實施固定檢測與流動檢測相結(jié)合的方法，加強了超限超載的查處力度。在專項行動期間，大隊共檢測貨運車輛1600臺，其中查處超限車輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛，切實保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內(nèi)目標的實現(xiàn)，運輸市場的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎(chǔ)設(shè)施的損壞。
五、加強汛期安全監(jiān)管。
6月是多雨季節(jié)，大隊汛前落實了防汛搶險物資、車輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責任要求，保證值班電話24小時有人接聽。加強對重要路段的巡查力度，發(fā)現(xiàn)災情及時上報并組織開展搶險救災工作。確保了公路暢通。
總之，由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動，進行了早安排早部署，在活動中無交通安全事故發(fā)生。
交通綜合執(zhí)法個人總結(jié) 篇3
局現(xiàn)有干部職工xx人，其中：獲得執(zhí)法證的有xx人，參加省局培訓的xx人，主要擔負著全縣道路運輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作，近年來，在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導下，堅持“創(chuàng)一流管理隊伍，樹交通執(zhí)法形象為目標”。在加強隊伍建設(shè)，提高管理水平，加大交通執(zhí)法力度，規(guī)范執(zhí)法文書，嚴格落實交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此，我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴格執(zhí)法，制止違章、違規(guī)車輛，我們主要采取以“教育為主，處罰為輔”的方針，由于執(zhí)法規(guī)范，程序到位，沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題，在依法管理上達到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。
一、加強領(lǐng)導，規(guī)范管理，嚴格落實交通行政執(zhí)法責任制。
為了加強對交通行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導，規(guī)范全縣運政管理，我所每年都成立以正、副所長為組長，各股室負責人為組員的交通行政執(zhí)法領(lǐng)導小組，并由分管稽查工作的副所長具體負責執(zhí)法工作，領(lǐng)導全所執(zhí)法人員嚴格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實目標責任制，規(guī)范執(zhí)法行為，在各級的監(jiān)督下，把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實，預防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。
二、加強教育，搞好宣傳，確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng)�；�
為了加強對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作，讓群眾了解交通法規(guī)，時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進行監(jiān)督，所還成立了以所長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領(lǐng)導小組，凡上級出臺的每部法規(guī)，我們都堅持利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉(xiāng)進行反復宣傳，讓全縣人民人人皆知，同時，每周四下午堅持對全所干部職工進行職業(yè)道德教育，年初對站務(wù)人員進行職業(yè)道德培訓，提高服務(wù)質(zhì)量，強化行業(yè)“文明窗口”作用，全方位接受社會監(jiān)督，塑造運管工作的新形象。
三、加強培訓，提高素質(zhì)，確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。
為了全面提高全所執(zhí)法人員素質(zhì)，達到依法行政的準確性，在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》 、《機動車維修管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等五部令的頒布，以及啟用新文書以后，我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統(tǒng)一安排的交通法規(guī)學習培訓班，購買交通運政法規(guī)讀本，達到人手一冊，并堅持每月利用兩天時間組織學習交通法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容，每年對職工法律常識進行一次考核，對考核成績不合格者，不得從事交通行政執(zhí)法工作，由于堅持嚴格的培訓考核上崗制度，進一步激發(fā)了全所職工學法規(guī)、用法規(guī)的積極性，使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高，依法管理工作得到了加強。
四、依法管理，秉公執(zhí)法，確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。
為了堅持依法管理，公正、文明執(zhí)法，我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責任追究制》，認真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上，嚴格按照執(zhí)法程序辦事，不徇私情，凡處理違章經(jīng)營車輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專人負責文書的.填制工作，規(guī)范了執(zhí)法程序，糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性，也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生，在執(zhí)法過程中，我們堅持隊伍整齊，著裝統(tǒng)一，文明檢查，杜絕“三亂”現(xiàn)象，同時，我們聘請了多名義務(wù)監(jiān)督員，對我所執(zhí)法行為進行嚴格監(jiān)督，做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛，沒有領(lǐng)導帶隊的不得上路檢查，違章車輛事實不清楚的不得處罰，不罰帶氣車、不放人情車，做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要，在執(zhí)法上做到公正、公平，堅持依法辦事，贏得了社會的好評。
五、完善制度，確保行政執(zhí)法工作制度化。
為了規(guī)范執(zhí)法程序，加強領(lǐng)導，所成立了以正副所長為組長的執(zhí)法領(lǐng)導小組及交通行政執(zhí)法研討小組，一是堅持行政執(zhí)法研究制，每月對全所執(zhí)法工作情況進行一次分析，對重大違章行為處罰進行集體研究，做到定性準確，處罰及時，不留尾巴；二是執(zhí)法報告制度，每季度準確按時填制法報表，平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告；三是堅持執(zhí)法程序?qū)Ｈ素撠熤�，由市管股專門負責法律程序的填寫、整理案卷，及時入檔；四是落實執(zhí)法公示制，把交通行政執(zhí)法程序、標準一律上墻公示，克服執(zhí)法工作上的隨意性，接受社會和群眾監(jiān)督。
交通綜合執(zhí)法個人總結(jié) 篇4
20xx年我在領(lǐng)導的指導下，同事的悉心幫助下，行政執(zhí)法工作取得了一定的進步，但也有不足。
一、為了在今后的工作中更好地履行行政執(zhí)法職責，努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者
現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下：
一是端正執(zhí)法理念，切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認真領(lǐng)會依法行政的重要性，通過法制學習，行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度，不斷強化思想認識。
二是增強學習效果，切實加強對依法行政相關(guān)知識的學習。認真學習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度，深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的理解。
三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學習培訓。積極參加單位組織的'行政執(zhí)法知識講座，并認真做好筆記。
二、存在不足
20xx年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現(xiàn)在以下方面：
1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的情況。
2、學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習，把學習看成是應(yīng)付，沒有采取積極主動的態(tài)度。
三、今后努力方向
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中，發(fā)揚團結(jié)務(wù)實的精神，遵守相關(guān)規(guī)則，認真學習業(yè)務(wù)知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進。
交通綜合執(zhí)法個人總結(jié) 篇5
20xx年，我在局、大隊的正確領(lǐng)導下，以"三個代表"重要思想為指針，深刻領(lǐng)會和把握十七大的精神實質(zhì)，認真做好城市管理和行政執(zhí)法工作，狠抓隊伍建設(shè)和城市管理工作兩大任務(wù)，上下齊心、團結(jié)一致、奮勇爭先、勇于拼搏，緊緊圍繞"內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象"樹立管理就是服務(wù)理念，克服怕苦畏難思想，扎扎實實開展各項工作，以實際行動向各級領(lǐng)導與廣大群眾交上一份滿意的答卷，城管干部個人工作總結(jié)。
一是注重自身的執(zhí)法者形象。一支隊伍的風氣，從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現(xiàn)，換句話說隊員的形象，就代表了隊伍的形象，因此，做一個整潔、禮貌的執(zhí)法隊員，可以使老百姓對城管執(zhí)法隊員有一個好的第一印象。
二是提高自身的思想覺悟。首先，以"三個代表"重要思想為指導，牢固樹立為人民服務(wù)的思想，把一切工作的出發(fā)點和落腳點放在群眾高興不高興、滿意不滿意上，努力做代表人民群眾利益的實踐者,做到"八個要",也就是要學習政治，堅定信念;要鉆研法律，嫻熟業(yè)務(wù);要關(guān)心集體，珍惜榮譽;要積極主動，多做貢獻;要服從命令，聽從指揮;要團結(jié)友愛，互相幫助;要依法辦事，禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔.其次，要求隊員認真學習城市管理相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和執(zhí)法隊伍內(nèi)部管理規(guī)定，并熟練掌握和運用，以提高自己的執(zhí)法技能和水平，做到依法行政。再次，要求隊員把上級的精神，城管的法規(guī)同執(zhí)法工作實踐相結(jié)合，針對執(zhí)法中出現(xiàn)的`各種矛盾，認真思考分析，善于抓住主要矛盾，弄清主客觀原因，區(qū)別對待，靈活處理，創(chuàng)造性地工作，把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。
三是廉潔奉公。要求在執(zhí)法過程中做到"十個不準"，要廉潔奉公、公私分明、潔身自好，堅持杜絕權(quán)錢交易，在內(nèi)心筑起法紀的防腐墻，要經(jīng)得住考驗，從小事抓起，防微杜漸，"勿以善小而不為，勿以惡小而為之"。
新的一年即將到來，在新一年的工作中我將更好的做好本職工作，不斷提高自身素質(zhì)，為服務(wù)于x市的城市建設(shè)而努力奮斗。
交通綜合執(zhí)法個人總結(jié) 篇6
我是xx，xx縣交通運輸局綜合執(zhí)法大隊一名普通的執(zhí)法人員，xx年對我來說是學習的一年、收獲的一年。在這一年的學習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務(wù)并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年的時間里在交通運輸局局領(lǐng)導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的治超站執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番“盤點”與自我工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省�，F(xiàn)將這一年來的思想、工作、學習情況作簡要總結(jié)匯報。
一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的'言行：
一年來我通過努力學習來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導自己的工作實踐，指導自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念。在執(zhí)法工作過程中，嚴格遵守工作紀律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通運輸局綜合行執(zhí)法大隊開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學習探索的動力，學習賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
二、以踏實的工作作風，努力完成好各項交通綜合執(zhí)法大隊工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊領(lǐng)導處理好新老同志的關(guān)系，促進了大家盡快融入到工作中來。
2、一年來同同志們一起工作在交通綜合執(zhí)法的第一線，開展進行了公路超限車輛的治理工作、大氣污染防治的治理工作，并取得一定的實效。
3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、今年年本人還參加了縣政府組織的環(huán)縣路綜合治理行動，為我縣創(chuàng)建全國文明縣城工作作出了應(yīng)有的貢獻。
5、特別是今年在我國“新冠肺炎”疫情蔓延期間，在縣、局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞，奮戰(zhàn)一線，做好對進入我縣的外籍車輛的防控檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市、縣政府下達的各項工作任務(wù)。為全國疫情抗戰(zhàn)的勝利流下了辛勤的汗水。
6、按照局領(lǐng)導的工作要求和安排，本人還多次擔任帶隊負責人，完成了與公安交警大隊聯(lián)合執(zhí)法治理超限運輸車輛工作治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，更加了解了自己工作業(yè)務(wù)，掌握了更多的交通綜合執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通綜合執(zhí)法大隊的工作。
三、自覺加強業(yè)務(wù)理論學習，提高個人素質(zhì)：
在這一年的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習，思考，提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導的關(guān)心，取得了個人一點點進步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行執(zhí)法大隊工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合執(zhí)法工作的新局面。
交通綜合執(zhí)法個人總結(jié) 篇7
承蒙領(lǐng)導的重視和關(guān)心，20xx年9月，五中隊正式成立。建隊以來，全隊一同圍繞我局里各項中心工作，積極主動地開展工作;堅持依法行政，認真履行崗位職責，克難進取，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將主要工作匯報如下：
一、以人為本，抓好中隊隊伍建設(shè)。
首先是人員和硬件設(shè)施上有了質(zhì)的提升。經(jīng)局里和科室統(tǒng)一安排，中隊總?cè)藬?shù)由起始的9人增加到15人，其中正編由3人增加到5人，臨編由6人增加到9人，大家心往一處想，力往一處使，形成了強大的凝聚力。局里及時給中隊配備了一臺攝像機，三臺辦公電腦，一臺打印傳真一體機，為日常執(zhí)法工作提供了良好的條件。
在人員的日常管理上，中隊也做了大量工作。
一是強化分級管理，實施分三班負責制，使不同時段中各項工作分工明確，責任到人，提高了隊員的責任心。各個班形成了良好的比學趕超的風氣，共同進步。每個班由一名正編和兩名臨編組成，三人中有兩名老隊員帶一名新隊員，老隊員毫不吝嗇自己的經(jīng)驗，新隊員不懂就問，相處融洽。
二是抓緊抓好中隊的政治、業(yè)務(wù)學習和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、積極向上的良好隊風。今年是黨的群眾路線教育實踐年，圍繞這個主題，我們積極參加了局里的各項學習活動，工作中踐行群眾路線，以良好的態(tài)度面對乘客和駕駛員;急群眾之所急，想駕駛員之所想，當下午交班時，人多車少，我們勸導乘客換乘公交地鐵等別的交通方式;在運價即將調(diào)整之際，我們對駕駛員進行問卷調(diào)查并反饋給上級。在業(yè)務(wù)學習上，我們通過了普法考試，參加了局里的法律法規(guī)知識競賽并取得了一定的名次，日常檢查中，我們規(guī)范了執(zhí)法程序，追求取證的嚴謹性和完整性。在廉政方面，我們除了參加統(tǒng)一的廉政教育課外，日常要求不放松，規(guī)章制度存心中，基本做到了無投訴，無負面報道。
二、點面結(jié)合，重點管好崗亭、客運站及周邊客運秩序。
崗亭從早晨8點到晚上24點都有旅客排隊等候出租車，針對之前比較明顯的出租車司機喊客拉客挑客拼客等違規(guī)行為，我中隊加大了查處力度，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，形成了威懾力，目前違章行為大幅減少。為了保持出租車候客區(qū)的良好秩序，我們的隊員和企業(yè)聯(lián)動稽查人員一同上陣，勸導不排隊候車等不文明行為，我們的稽查人員對進來候客的出租車進行車輛衛(wèi)生、設(shè)施、服務(wù)行為的日常檢查。輪值輪班，碰上突發(fā)事件及時上報，日常工作做好記錄，使出租車站這個重點秩序井然，有效的維護了窗口形象。
客運站是我們駐站中隊所在地，我們強調(diào)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任，日常監(jiān)管不放松，每天兩次對其“三不進站，六不出站”進行巡查，每日抽查10臺班線車，督促站里責任人在日查表格上面簽字，節(jié)假日前對各安檢口進行安全隱患排查。
對于車站周圍的主要道路，我們把專項整治常態(tài)化，重點查處出租車違停、喊客、拼客等違章行為，共出動執(zhí)法人員700余次，開出計分單違章單共20張，有效的`維護了周邊客運秩序。
此外，我隊還兼顧了4個地鐵站的相關(guān)檢查，公交車檢查以及出租車公司的回場檢查工作，點面結(jié)合，有機統(tǒng)一。
三、協(xié)調(diào)配合，積極處理好與周邊兄弟單位的關(guān)系。
一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫。車站作為我們市最大的窗口，客流量大，交通方式多樣化，任何一個駐站管理單位都不能孤立存在，只有同心協(xié)力，擰成一股繩才能共同維護好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統(tǒng)一調(diào)配，在節(jié)假日等客流高峰期間從容應(yīng)對。與區(qū)城管隊開展了學雷鋒愛心搭車活動，與其他執(zhí)法隊伍共同開始了“百日整治”活動，讓旅客高高興興來，快快樂樂走。
四、總結(jié)經(jīng)驗，找準差距，進一步完善各項工作。
雖然這段時間以來，我們完成了一些工作，但還是有一些不足之處，主要有以下幾個方面：
(1)一些工作的開展程度按上級的要求還存在著一定差距，深度和廣度不夠。例如說每天下午出租車崗亭人多車少的矛盾還沒有完全解決。
(2)辦事效率還不夠高，少數(shù)隊員的工作責任心還有待進一步加強。
(3)缺少長效管理機制，各項管理工作制度還有待進一步健全和完善。
故我們要從這些方面努力：進一步按照領(lǐng)導要求進行深度和廣度的拓展，加強政治學習和業(yè)務(wù)學習，把各項要求落到實處。在一項交通方式不能滿足乘客出行需要時，利用其它方式進行互補。加強對隊員的績效考核，強化其主人翁意識，提升責任心。完善各項工作制度，常記在心。努力確保站點的安全性，迎接春運的到來。
交通綜合執(zhí)法個人總結(jié) 篇8
今年以來，在局黨委的正確領(lǐng)導下，大隊緊緊圍繞上級各項工作安排部署，強化“以人為本，執(zhí)法為民”的'理念，堅持嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極推進交通運輸執(zhí)法工作有序開展。
一、今年主要工作開展情況
�。ㄒ唬┚ゼ毠埽浞职l(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用。一是理論知識學習貫穿始終。開展“兩學一做”、“28日黨員活動日”“三會一課”、“燈塔-黨建”等主題學習活動，全面提高黨員理論知識水平，提升黨員思想境界。二是黨風廉政建設(shè)長抓不懈。組織召開了年度組織生活會、貫徹落實中央八項規(guī)定組織生活會，不斷強化主體責任意識，落實從嚴治黨的各項要求。三是嚴抓細管支部黨員隊伍。今年，推薦黨員候選人1名，入黨積極分子1名，預備黨員轉(zhuǎn)正1名，大隊支部現(xiàn)有黨員達到24名。
�。ǘ┮�(guī)范管理，持續(xù)強化提升依法行政能力。一是加大工作管理力度。制定完善工作例會、執(zhí)法工作督導制度，實現(xiàn)工作指導與工作監(jiān)督常態(tài)化，全年召開例會48次、工作督導50次。二是著重提升違章服務(wù)能力。在服務(wù)群眾方面、車證甄別、違章處理等方面下苦功夫，進一步提升服務(wù)效率和能力。全年共查處假證100余起，車輛信息抄告700余件。三是完善內(nèi)部管理各項制度。建立健全工作人員考勤、執(zhí)法車輛管理、財物管理、工作日請銷假、門衛(wèi)保潔等制度，進一步提升行政服務(wù)能力。
�。ㄈ┒啻氩⑴e，全面履行交通執(zhí)法職能職責
1、非法網(wǎng)約車整治有序開展。抽調(diào)一個中隊聯(lián)合客運所成立網(wǎng)約車治理執(zhí)法隊伍，于火車站、客運站等重點區(qū)域?qū)Ψ欠ňW(wǎng)約車開展集中執(zhí)法檢查工作，對轄區(qū)內(nèi)重點路段開展執(zhí)法巡查。同時，針對舉報人投訴情況，第一時間出動執(zhí)法力量進行查處，嚴格按照相關(guān)規(guī)定予以處罰，并做好政策講解宣傳工作。全年，共查處非法網(wǎng)約車19輛，有效規(guī)范了網(wǎng)約車運營市場秩序。
2、道路執(zhí)法監(jiān)管持續(xù)發(fā)力。年初，制定了《20xx年度交通運輸執(zhí)法工作計劃》，按月對執(zhí)法人員上崗執(zhí)勤情況進行部署。在執(zhí)法方式上，依托聯(lián)合治超執(zhí)勤點，增設(shè)S240孟莊段、棗木高速出（入）口、S348與S904交叉口三處執(zhí)勤點，嚴查“兩客一危”等違章行為，分類做好車輛信息登記工作，不斷提升道路執(zhí)法監(jiān)管力度。
3、專項整治打出組合拳。今年，主要開展了春運安全檢查、“兩會”安保維穩(wěn)、重大活動期間綜合執(zhí)法、大氣污染綜合治理、選調(diào)生面試運力保障、打黑、客運市場整治等專項執(zhí)法行動。通過專項整治組合，著力構(gòu)建安全、和諧、穩(wěn)定的道路運輸市場，促進全市道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
4、聯(lián)合治超工作穩(wěn)步推進。積極配合交警部門于206國道稅郭段聯(lián)合治超執(zhí)勤點開展全天候聯(lián)合執(zhí)法行動，嚴查過往各類違章車輛；另一方面指派專人于治超卸貨停車場地，對超限車輛進行檢測、稱重、卸貨分流。同時，充分發(fā)揮治超辦上傳下達職能，認真籌備治超專題工作會議，加大與交警部門溝通交流，開展了206國道執(zhí)法管控、重點區(qū)域?qū)ｍ椪喂ぷ�。此外，通過規(guī)范稱重卸貨單、建立超限車輛專門檔案、完善違章車輛放行制度、強化停車場監(jiān)管等有力措施，促使聯(lián)合治超工作有序開展。20xx年，共檢測稱重超限車輛1803輛，卸貨分流11.2萬噸。
5、宣傳教育營造好氛圍。通過電視、廣播、報紙、微信等渠道，廣泛宣傳交通執(zhí)法工作。定期邀請記者到執(zhí)法一線，對交通執(zhí)法工作跟蹤報道，于市中電臺開辟工作專題節(jié)目，每月兩期進行報道。今年，電視臺、電臺、報紙、微信公眾號等媒體上稿30余篇，樹立了良好的交通執(zhí)法人形象，營造了濃厚輿論氛圍。
二、下一步工作計劃
（一）著力強化黨支部建設(shè)。全面貫徹落實十九大精神，深入開展黨員教育活動，圍繞20xx年支部工作目標，加強黨的思想、組織、作風制度和黨風廉政建設(shè)。
�。ǘ┥钊腴_展執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓。在積極參加上級組織的各項培訓活動的同時，制定執(zhí)法人員培訓制度，科學開展學習活動，切實提升工作人員整體素質(zhì)。
�。ㄈ┯弥贫燃ぐl(fā)干部職工干事創(chuàng)業(yè)精神。制定完善大隊評先樹優(yōu)制度，優(yōu)先選拔先進骨干力量，調(diào)整優(yōu)化現(xiàn)有執(zhí)法隊伍，培養(yǎng)執(zhí)法人員競爭上崗意識，進一步激發(fā)廣大干部職工創(chuàng)先爭優(yōu)積極性。
�。ㄋ模┤ν七M交通執(zhí)法規(guī)范化進程。以治超工作考核、綜合執(zhí)法改革等為契機，結(jié)合我隊工作實際情況，查找工作中的不足和短板，轉(zhuǎn)變思路、探索出路，全力打造交通運輸監(jiān)察系統(tǒng)先進執(zhí)法隊伍。
交通綜合執(zhí)法個人總結(jié) 篇9
20xx年以來，我局認真落實縣委、縣政府有關(guān)依法行政工作的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞局中心工作和依法行政工作目標，不斷推進法治政府建設(shè)各項工作，在上級主管部門的領(lǐng)導和指導下，我局結(jié)合工作實際，按照年初工作部署，圍繞工作職責，先后組織開展了一系列的行政執(zhí)法、行政許可審批服務(wù)、綜合整治和執(zhí)法監(jiān)督措施，有力保障了執(zhí)法工作的正常開展，不斷提高服務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，較好完成了20xx年的各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將全年行政執(zhí)法主要工作總結(jié)如下：
一、亮點或完成較好工作
�。ㄒ唬┰谌薪煌ㄏ到y(tǒng)率先完成執(zhí)法機構(gòu)改革。自20xx年3月24日起，縣交通運輸綜合行政執(zhí)法隊人員陸續(xù)到位，整合原先公路路政、道路運政的執(zhí)法力量，組建交通運輸綜合行政執(zhí)法隊，職責劃分更明確，執(zhí)法力量再加強。一是加強執(zhí)法隊伍學習培訓，提高執(zhí)法能力。4月以來，執(zhí)法隊通過集中培訓、分組座談等形式，統(tǒng)一學習路政運政、行政許可、標志標線等相關(guān)法律法規(guī)知識，開展業(yè)務(wù)知識培訓20次。二是加強執(zhí)法隊伍監(jiān)督檢查。與執(zhí)法隊專職副隊長簽訂依法行政考核責任書，強化規(guī)范執(zhí)法，對執(zhí)法范圍、執(zhí)法職責、執(zhí)法標準等事項做出了明確規(guī)定，對執(zhí)法程序、執(zhí)法儀使用證據(jù)保存、執(zhí)法用語、執(zhí)法忌語、執(zhí)法人員形象、執(zhí)法以及法律文書等進行規(guī)范。
（二）疫情防控取得成效。一是為全力做好新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情防控工作，切斷病毒傳播途徑，嚴格按要求執(zhí)行道路運輸車輛停運工作,同時安排專人利用聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)電子圍欄功能來進行監(jiān)督,稽查人員不定期前往各車站巡查,確保企業(yè)切實有效落實停班停運。二是落實部分正常運營的出租車、人力三輪車、公共自行車消毒等疫情防控措施。三是做到疫情防控與必要的民生出行兼顧。四是落實企業(yè)復工復產(chǎn)工作，在做好疫情防控工作的同時，有序恢復道路運輸行業(yè)相關(guān)工作，保障民生需求。在落實道路運輸行業(yè)疫情防控工作的同時，運管所全員上陣，24小時堅守在各疫情防控卡點，以最強的執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力和責任心為我縣新冠肺炎零輸入、零感染貢獻力量。
�。ㄈ檫M一步提高行政處罰案件質(zhì)量,確保行政處罰的執(zhí)行力和公信力,樹立行政處罰公平、公正的原則,實現(xiàn)規(guī)范、科學的監(jiān)管，制定成立開化縣交通運輸局案件審理委員會。開化縣交通運輸局案件審理委員會的成立，進一步明確了重大行政處罰決定需行政機關(guān)負責人集體討論決定和相關(guān)工作制度和要求。
�。ㄋ模┮婪ㄒ酪�(guī)加大交通違法行為查處力度。全年共辦理行政處罰案件137件，罰款1103096元。運政類共處罰83起，罰款485900元，公路路政類共辦理處罰54起，罰款617196元。另外賠補償案件83起，收取賠補償費用132757.2元。全年無一行政復議、行政訴訟案件，執(zhí)法人員無違法違紀事例。
�。ㄎ澹┲贫ㄐ姓S可審批職責和內(nèi)部審批及具體操作流程，完善行政許可審批工作機制。通過明確交通行政許可內(nèi)部審批及工作流程等相關(guān)問題，加快推進“最多跑一次”改革，更好地踐行“服務(wù)零距離、審批無障礙”和依法行政宗旨，著力優(yōu)化機構(gòu)改革后我局交通行政許可事項內(nèi)部審批流程、工作機制和效率,牢固樹立公平、公正、公開和高效理念，全年共辦理行政許可830起，其他等服務(wù)事項3000余件，網(wǎng)辦掌辦率大幅度提高，辦結(jié)率達100%，未出現(xiàn)一起業(yè)務(wù)滯辦、拖辦現(xiàn)象。
�。┤嫱菩行姓䦂�(zhí)法公示制度、行政執(zhí)法全過程記錄制度、重大執(zhí)法決定法制審核制度。在執(zhí)法過程中做到執(zhí)法行為過程信息全程記錄、重大執(zhí)法決定法制審核全覆蓋，全面實現(xiàn)執(zhí)法信息公開透明、執(zhí)法全過程留痕、執(zhí)法決定合法有效，使隊伍整體執(zhí)法能力及執(zhí)法水平得以提升。
二、加強組織領(lǐng)導，強化執(zhí)法監(jiān)督。
為把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處，打造一支制度化、規(guī)范化、法制化的交通執(zhí)法隊伍，一是我隊在原有制度的基礎(chǔ)上，進一步完善了各項工作紀律和制度，規(guī)范了行政處罰流程、行政執(zhí)法責任制、錯案追究制、依法賠償制、規(guī)范行政執(zhí)法案卷管理制度和評議考核制等相關(guān)標準和制度，以制度管事、管人的原則，保證各項工作和法律法規(guī)的正確執(zhí)行。二是建立一系列工作流程和規(guī)范，明確各崗位職責，防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀行為和重大過失，維護行政相對人的合法權(quán)益。
三、加強交通違法行為整治力度，營造良好交通市場秩序。
�。ㄒ唬┘訌姵蕹d運輸違法行為整治力度。通過開展站點治超和流動治超，路面治超和源頭治理，傳統(tǒng)治超和科技治超等方式，聯(lián)合公安交警部門開展路警聯(lián)合治超。20xx年路警聯(lián)合治超共辦理治超案件共273件，卸載12164.727噸，其中交通處罰46件（包括非現(xiàn)場處罰7起），罰款603496元；交警處理227起，罰款237300，扣分1275。
�。ǘ┘訌姺欠I運違法行為整治力度。以打造和諧、生態(tài)的交通環(huán)境為目標，通過開展設(shè)卡、突擊檢查的方式不定期地開展非法營運車輛整治，20xx年共查處非法營運車輛27輛，罰款270000元。
�。ㄈ┘訌娐酚颦h(huán)境監(jiān)管力度。按照《公路法》等相關(guān)法律法規(guī)的要求，通過開展公路日常巡查的方式，對公路、公路用地、公路附屬設(shè)施、公路建筑控制區(qū)全面監(jiān)管，有效地保護了公路的暢安舒美。20xx年共辦理公路賠補償案件83起，收取賠補償費用132757.2元。
（四）持續(xù)開展運輸行業(yè)檢查強化社會監(jiān)督。為切實履行行業(yè)監(jiān)管職責，努力優(yōu)化運輸市場環(huán)境。一是推進行政權(quán)力清單公開。依法向社會公開交通部門的行政職權(quán)及其法律依據(jù)、實施主體、運行流程、監(jiān)督方式等信息。二是推進行政處罰信息公開。對行政處罰辦理情況、處罰種類、依據(jù)的法規(guī)等信息及時公布在政務(wù)服務(wù)網(wǎng)站，讓社會群眾了解和監(jiān)督。
四、推進互聯(lián)網(wǎng)+執(zhí)法監(jiān)管工作。
互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管涉及開化交通運輸局的監(jiān)管事項已備案行政檢查312項、行政處罰817項、對應(yīng)的許可事項71項，全年交通運輸局執(zhí)法人員賬號開通率入駐率均達到100%，掌上執(zhí)法激活率為100%、共開展執(zhí)法檢查1511次、執(zhí)法檢查、掌上執(zhí)法，雙隨機監(jiān)管、抽查事項認領(lǐng)、信用規(guī)則應(yīng)用、跨部門聯(lián)合檢查等系統(tǒng)平臺檢查任務(wù)均達到考核指標要求。
五、加強疫情防控期間法治宣傳和開展便民服務(wù)工作。
（一）為全力做好新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情防控工作的同時，在交通防疫卡點宣傳交通安全、衛(wèi)生防疫，相關(guān)的`法律法規(guī)知識。
�。ǘ┳龅揭咔榉揽嘏c必要的民生出行兼顧，我縣所有營運客車暫停運營期間，開化出租車負責接送6個偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)26名長期血透病人，保障他們按時就醫(yī)，這一動人事跡被中央電視臺、上海電視臺、人民日報、浙江新聞客戶端等媒體爭相報道。
�。ㄈ┞鋵嵠髽I(yè)復工復產(chǎn)工作，在做好疫情防控工作的同時，加強企業(yè)的普法宣傳，有序恢復道路運輸行業(yè)相關(guān)工作，保障民生需求。在落實道路運輸行業(yè)疫情防控工作的同時，交通全員上陣，24小時堅守在各疫情防控卡點，以最強的執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力和責任心為我縣新冠肺炎零輸入、零感染貢獻力量。
六、加強執(zhí)法隊伍管理，提升執(zhí)法隊伍形象。
隨著機構(gòu)改革的完成，交通執(zhí)法隊伍統(tǒng)一管理。一是依據(jù)法律法規(guī)和各項規(guī)章制度，結(jié)合實際通過建章立制的方式，明確界定執(zhí)法崗位職責、責任和目標任務(wù)。二是加強執(zhí)法隊伍的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)培訓。通過定期和不定期的方式，開展組織行政處罰、法律法規(guī)等相關(guān)職業(yè)技能培訓，不斷提高執(zhí)法隊伍的素質(zhì)和依法治交的能力。三是貫徹落實“四統(tǒng)一”工作，統(tǒng)一標識、統(tǒng)一服裝、統(tǒng)一標志、統(tǒng)一場所外觀，規(guī)定上班時間一律規(guī)范著裝。實行上下班打卡制度，提升交通執(zhí)法隊在民眾心目中的形象。
七、提升信息化建設(shè)，強化非現(xiàn)場執(zhí)法工作。
進一步完善全縣普通公路治超設(shè)施，確保全面掌握全縣超限超載基本情況，有效遏制場（礦）企業(yè)等貨運源頭周邊公路違法超限超載行為。20xx年在原有2處公路非現(xiàn)場治超執(zhí)法點位的基礎(chǔ)上，根據(jù)三年行動計劃的要求結(jié)合我縣道路網(wǎng)實際新增2處公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法點位，進一步強化對縣域重點路段、重點貨運源頭及重點車輛的監(jiān)管，確保實時掌握車輛運輸動態(tài)。有效遏制超限超載運輸行為的發(fā)生。
八、強化安全管理，保障行業(yè)安全穩(wěn)定。
（一）開展安全生產(chǎn)宣傳活動。積極開展“路政宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”等活動，深入廠礦企業(yè)開展安全檢查和源頭宣傳，提升業(yè)主安全生產(chǎn)意識。
�。ǘ┘訌姲踩[患排查，及時排查公路安全隱患點。主要包括防撞護欄板與強制減速帶的損壞與缺失、路基缺口、標志標線損壞與缺失、各類公路病害等，并及時將線路樁號及存在的問題向養(yǎng)護等部門反映，消除隱患。在溫嶺油罐車爆炸事故發(fā)生后，協(xié)助公路與運輸中心聯(lián)合公安等部門對我縣�；愤\輸企業(yè)開展檢查，查漏補缺，嚴防事故發(fā)生。
�。ㄈ┣袑嵶龊帽Ｍū澈腿拦ぷ�。執(zhí)行24小時領(lǐng)導帶班值班制度，對重要干線公路、車站等采取定人、定路段管理制度，落實好水毀路段和其他影響道路暢通的應(yīng)急處理措施，最大限度地維護公路交通秩序。
九、存在問題
�。ㄒ唬┈F(xiàn)階段交通運輸綜合行政執(zhí)法隊剛組建完成，職責邊界還需進一步理清。
�。ǘ┮M一步加強執(zhí)法隊伍建設(shè)和業(yè)務(wù)培訓。
�。ㄈ┓欠I運和違法超限運輸?shù)冗`法行為治理難，缺少有效的治理措施。
（四）公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法的處罰率低，因缺少強制措施，大部分車主不會主動接受處罰。
十、下一步工作計劃
�。ㄒ唬┘訌婈犖榻ㄔO(shè)。以隊伍建設(shè)為主線，通過開展競賽、培訓的等學習方式，進一步提升交通執(zhí)法隊伍的政治素養(yǎng)、執(zhí)法素質(zhì)、執(zhí)法水平、辦案能力，提高交通執(zhí)法隊伍的形象。
�。ǘ┨岣邎�(zhí)法科技化水平。以科學技術(shù)為抓手，結(jié)合當前實際，建立和完善公路執(zhí)法科技化水平。在全縣主干道等重點路段設(shè)置非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，通過非現(xiàn)場執(zhí)法取證，解決傳統(tǒng)執(zhí)法的弊端，全天候24小時執(zhí)法，從而全面降低縣域超限超載運輸率。
�。ㄈ┐罅ν七M“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”工作。要加大“雙隨機、一公開”及“掌上執(zhí)法”推廣應(yīng)用，不斷提高執(zhí)法檢查標準化、規(guī)范化、數(shù)字化水平，提升執(zhí)法效能。
�。ㄋ模┘訌妶�(zhí)法力度。針對當前交通執(zhí)法存在的違法行為，通過加強區(qū)域合作、加大執(zhí)法密度、加強執(zhí)法力度等措施，全面打擊交通違法行為，有效遏制交通違法行為的發(fā)生。
交通綜合執(zhí)法個人總結(jié) 篇10
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20XX年已經(jīng)過半，回顧半年來的工作，縣交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導的大力支持和正確指導下，在中隊全體一線執(zhí)法人員的通力協(xié)作下，各項工作得到有序的'推進和落實，基本完成了各項指標和任務(wù)，有效維持轄區(qū)水域平安、暢通、和諧。
執(zhí)法一線根據(jù)中隊的任務(wù)部署和工作安排，結(jié)合日常工作實際，圍繞以下方面開展和推進海事管理工作：
執(zhí)法人員共上航1896人次，出動海巡艇443艘次，巡航712小時，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發(fā)布預警信息18次。12395接處警4次，共發(fā)生水上險情0起，開展救助行動0次，行政處罰案件共1185件（簡易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。
轄區(qū)內(nèi)所有碼頭實行船舶進出港報告制度，要求所有進入轄區(qū)內(nèi)碼頭裝卸貨物的船舶主動向水上交通指揮中心進行進出港報備，并通過網(wǎng)絡(luò)文檔等方式方法與碼頭管理人員實現(xiàn)信息共享，其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次，官灘碼頭累計報港船舶632艘次，三河農(nóng)場碼頭累計報港船舶125艘次.
與航監(jiān)科聯(lián)合開展船舶污染防治專項活動，通過和現(xiàn)場執(zhí)法檢查相結(jié)合的處置方式，加強對船舶污染治理的監(jiān)督管理，并在轄區(qū)內(nèi)各碼頭設(shè)置污染物放置點，有效防止造成二次污染，保護轄區(qū)水體環(huán)境。
加強了重點時段的值班，“元旦”、春節(jié)”、“清明”、“五一”等重要節(jié)假日實行24小時值班及領(lǐng)導帶班制度，定時報送重大節(jié)假日時段統(tǒng)計表，嚴格做到有事及時上報，杜絕信息回流情況發(fā)生。
認真做好惡劣天氣安全防范工作，上半年通過企信通及VHF甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預警信息60余條，為過往船舶安全航行做好保駕護航。
交通綜合執(zhí)法個人總結(jié) 篇11
在xxx領(lǐng)導小組的正確領(lǐng)導下，新成立的xxxx客運服務(wù)督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作，并取得了一定的成效，一些長期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決，公交客運市場秩序井然、健康發(fā)展，為繁榮地方經(jīng)濟，滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻�，F(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報如下：
一、強化文明執(zhí)法教育，切實加強督查隊伍建設(shè)
年初，針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務(wù)質(zhì)量招標工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀，按照招標工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一安排，一支以規(guī)范運輸市場秩序、強化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責的綜合執(zhí)法隊伍應(yīng)運而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認識入手，組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《xxx公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容，牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時，建章立制，加強督查隊內(nèi)部制度建設(shè)，如每周三政策業(yè)務(wù)知識學習制度，規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學習的，除通報其所在單位外還要給予適當?shù)奶幜P，通過建章立制，提高了隊員的思想認識，為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎(chǔ)。
二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，切實抓好服務(wù)質(zhì)量管理
為增強工作的針對性和時效性，我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手，深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線，采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時我們加強和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系，動態(tài)掌握各條線路的運營狀況，及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題，真正做到為企業(yè)排憂解難。另外，我們還不定期召開企業(yè)負責人會議，集中解決一些熱點、難點問題，受到各參營企業(yè)好評。
公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個側(cè)面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此，抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面，我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強，素質(zhì)參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓力度，嚴把入口關(guān)，注重員工工作實際，加強業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面，我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的'問題，隊里設(shè)專人負責受理，在認真做好記錄的同時，承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復。例如今年11月10日，利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度，不按規(guī)定站點停車的問題，因為是電話投訴，我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權(quán)益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件，除做出書面答復外，屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導和當事人向投訴人當面賠禮道歉；屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對于報刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的問題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時和公司取得聯(lián)系，并明確責任人和整改期限，做到事事有著落，件件有回音。今年共受理各類投訴20多起，查處違章16起，罰沒收入5000多元，從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。
三、抓好客運基礎(chǔ)工作，全面提升客運服務(wù)水平
一是市場化運作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數(shù)量和款式，均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要，為此，市、區(qū)兩級交通部門投資50多萬元，新建永久性防雨侯車棚41座，極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后，根據(jù)局領(lǐng)導的安排，督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場行情的情況下，經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研，最終與xx日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線，真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題，同時，為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設(shè)計，新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情，受到社會各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時，吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，我們結(jié)合公交企業(yè)的實際情況，及時召開企業(yè)負責人會議，傳達文件精神，明確任務(wù)職責，并深入到轄區(qū)五縣（市、區(qū)）專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認真檢查安全生產(chǎn)責任的落實情況，并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節(jié)日期間的運輸生產(chǎn)安全。
三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此，我們嚴格按照《xx市公交客運服務(wù)考核細則》的要求，從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進行全面考核，針對考核工作中的問題，我們采用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然后逐項向企業(yè)進行反饋，不遮丑、不護短，真正體現(xiàn)公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。
四、存在的問題
在肯定成績的基礎(chǔ)上，我們的工作還存在許多不足，主要表現(xiàn)在：
1、雖然基礎(chǔ)工作很多，但開拓創(chuàng)新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上，督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。
2、管理中只能上傳下達，缺乏應(yīng)對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題，沒能提出新辦法，解決效果不夠理想。
五、20xx年工作思路
在鞏固公交客運服務(wù)招投標工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。
1、繼續(xù)加大和強化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學習，不斷提高應(yīng)對實際工作的水平。
2、加大市場監(jiān)督管和整頓力度，匯同市運管處、利通區(qū)運管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用2-3天的時間，采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式，動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
3、注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用，對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題，一經(jīng)落實，必須嚴肅處理，并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽檔案，做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。
4、加強執(zhí)法人員隊伍建設(shè)的力度，真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的競爭機制，充分激發(fā)公交客運服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務(wù)員，提請整頓領(lǐng)導小組對優(yōu)秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差，多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標工作開始時，無權(quán)竟投熱線，而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回，調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營，真正做到獎優(yōu)罰劣。
6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作，對已經(jīng)實施的管理項目和后續(xù)工作，按照統(tǒng)一的要求，進一步做好規(guī)范和管理工作，保持工作的完整性和統(tǒng)一性。
7、按照局黨總支和招投標領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署，全面完成2005年其它各項工作任務(wù)。
交通綜合執(zhí)法個人總結(jié) 篇12
20xx年，是交通綜合行政執(zhí)法改革第一年，也是實施“十四五”規(guī)劃的開局之年，同時也是中國共產(chǎn)黨建黨100周年。區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊（以下簡稱“大隊”）在主管局的堅強正確領(lǐng)導下，在市綜合行政執(zhí)法支隊的關(guān)心指導下，緊緊圍繞規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，服務(wù)執(zhí)法的理念，探索交通綜合執(zhí)法工作新路子。一年來我們始終堅持法治思維、法治手段，積極落實行政執(zhí)法責任制，規(guī)范行政執(zhí)法行為，不斷提高依法行政水平，使隊伍建設(shè)出成果、依法行政重實效、路政管理上臺階、運政業(yè)務(wù)更規(guī)范、安全管理無事故，圓滿完成了全年各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將全年工作情況匯報如下。
一、工作開展情況
（一）加強道路運輸執(zhí)法監(jiān)管，著力凈化道路運輸市場。一是大力開展超限超載專項治理行動。聚焦超限超載、非法改（拼）裝、“百噸王”等違法行為進行集中攻堅。同時結(jié)合20xx年群眾最不滿意是10件事，開展系列的專項整治行動。今年以來，與轄區(qū)公安部門開展25次執(zhí)法聯(lián)動協(xié)作；加強源頭監(jiān)管，深入轄區(qū)貨運各源頭企業(yè)，督促企業(yè)落實好安全生產(chǎn)主體責任，要求源頭企業(yè)信息公示，目前全區(qū)完成公示有5家貨運企業(yè)，要求企業(yè)規(guī)范安裝使用稱重設(shè)備，嚴格落實源頭計重和運單據(jù)管理，確保無超限超載車輛出場上路行駛；以流動檢測點為依托，加強路面管控。截至目前，共出動執(zhí)法人員2877人次，執(zhí)法車輛576臺次，檢查貨運車輛2247臺次，查處超限超載違法車輛96臺，卸載貨物2870.25余噸，查處非法改裝車輛137臺。二是強化非法營運打擊。為嚴厲打擊非法營運車輛，營造安全有序的道路交通環(huán)境。大隊執(zhí)法人員同時結(jié)合道路客貨運輸突出違法違規(guī)行為專項整治行動，在轄區(qū)主要路口、客運車站、校園周邊、人民群眾投訴地點等地方開展專項整治。截至當前，出動執(zhí)法人員936人次，檢查客運車輛2200輛，其中查獲立案非法營運3起。三是加強涉危險化學品企業(yè)道路運輸安全檢查。重點針對企業(yè)�；返缆愤\輸證資質(zhì)；企業(yè)�；愤\輸車輛資質(zhì)；企業(yè)�；返缆愤\輸駕駛?cè)藛T、押運人員從業(yè)資質(zhì)等方面開展執(zhí)法檢查。截至日前，共出動執(zhí)法人員217人次，檢查29家涉及危險化學品企業(yè)，整改問題5起。
�。ǘ┘訌姽穲�(zhí)法管理，全面整治安全隱患。聚焦道路安全大排查，抓好公路路政巡查，加強路產(chǎn)路權(quán)的保護。一是突出檢查重點。對管轄區(qū)域、施工公路路段、橋涵、易塌方、發(fā)生泥石流、飛石等路段進行排檢，對無法及時處理的每一個存在安全隱患的地方進行實地拍照，做好相關(guān)圖文記錄，并制作隱患表上局法規(guī)股，今年以來，查處安全隱患11起，已整改11處。二是開展公路沿線非法廣告牌清理。按照四川省交通運輸廳公路局《關(guān)于開展普通公路沿線非公路標志等專項清理的通知》（川交路函[20xx]28號）文件要求，進一步加強和規(guī)范全區(qū)普通公路沿線標志標牌管理，保證公路完好安全暢通，確保行車視距良好和人民群眾生命安全。根據(jù)《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規(guī)，今年集中開展普通公路沿線非公路標志等專項清理工作。截至目前，出動執(zhí)法人員24人次，清理非法公路標志標牌25處。
�。ㄈ┘訌娝辖煌ㄟ\輸執(zhí)法檢查，確保轄區(qū)通航水域安全暢通。一是開展“三無”船舶專項整治。按照“長江流域十年禁捕”工作要求，為維護水上正常秩序，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，今年以來，大隊積極聯(lián)合區(qū)海事處、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府開展“三無”漁船集中整治行動5次，查獲“三無”船舶共計35艘，檢查船舶企業(yè)2家，拆解2艘船舶，及時消除重大安全隱患。二是開展?jié)O政聯(lián)合執(zhí)法大檢查。今年以來我大隊協(xié)助區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)海事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府開展聯(lián)合漁政執(zhí)法3次。重點對轄區(qū)河域沿線垂釣人群進行夜間突襲檢查，依法查處違法垂釣20余起行為；對城區(qū)農(nóng)貿(mào)市場進行拉網(wǎng)式摸排，主要檢查是否存在銷售非法野生魚等違法行為；對轄區(qū)漁具經(jīng)營店經(jīng)行逐一清查，檢查違法違規(guī)銷售禁用漁具行為。三是對轄區(qū)內(nèi)碼頭（東禪鎮(zhèn)跑馬灘水庫、中興鎮(zhèn)麻子灘水庫、三家鎮(zhèn)大安鄉(xiāng)白安河）進行了安全執(zhí)法檢查。全面落實水上交通安全監(jiān)管責任。
�。ㄋ模┳龊媒煌ㄟ\輸領(lǐng)域疫情防控檢查，織密織牢交通運輸疫情防控網(wǎng)。一是為深入貫徹落實全省冷鏈食品疫情防控工作要求，接區(qū)疫情防控辦指示，大隊從20xx年12月24日至今，派駐執(zhí)法人員在S205線磨溪與潼南交界處，磨溪鎮(zhèn)冷鏈運輸車輛檢查點，聯(lián)合區(qū)相關(guān)部門對途徑G246道路的冷鏈運輸車輛進行檢查；二是今年8月和11月新冠疫情反彈現(xiàn)象發(fā)生后，大隊立即在轄區(qū)西眉、橫山、保石、白馬、遂內(nèi)五個高速路出口處設(shè)立疫情防控檢查卡點，對入安車輛進行檢查，重點檢查隨車人員是否佩戴口罩、通行碼是否是綠碼、是否接種新冠疫苗；客運車輛是否消毒、隨車是否配備防護、消毒用品等，有特殊情況及時向上級匯報并做好相關(guān)臺賬。截至目前出動執(zhí)法人員378人次，累計檢查運營車輛2749臺次。三是重點對安居停車區(qū)、遂寧西服務(wù)區(qū)、保石服務(wù)區(qū)等6個區(qū)域的餐飲等公共場所人員佩戴口罩、掃天府健康碼、測體溫登記情況進行檢查，檢查停車區(qū)及服務(wù)區(qū)是否嚴格落實通風消毒，按要求設(shè)置留觀室，從業(yè)人員是否核酸檢測登記等情況。四是安排專人對轄區(qū)2個客運站和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運集中載客點進行交通運輸安全隱患集中排查整治和疫情防控檢查工作。
（五）加大道路運輸揚塵污染防治，為藍天白云注入交通力量。按照上級環(huán)保工作要求，我大隊以大氣污染防治、路域環(huán)境整治工作為重點。一是加強道路揚塵防治。加大對途徑轄區(qū)國省主干線，重要農(nóng)村公路的`未遮蓋篷易產(chǎn)生揚塵的違法貨運車輛的查處力度，大隊加強巡查，嚴格執(zhí)法。截至目前，現(xiàn)場整改未遮蓋篷布車輛66臺次。二是狠抓路域環(huán)境整治。狠抓施工揚塵防治。對全區(qū)普通國省干線公路、農(nóng)村公路施工工地進行全面排查，督促施工單位嚴格落實“6個100%”，推行濕式作業(yè)法，規(guī)范施工工地1處。加強道路日常執(zhí)法監(jiān)管力度。重點整治公路、公路用地、公路建筑控制區(qū)內(nèi)以及建筑控制區(qū)以外可視范圍路域環(huán)境，努力實現(xiàn)公路沿線路域環(huán)境八個無目標。截至目前，規(guī)范違法建筑物和地面構(gòu)筑物1處，清理碎石灑落3處。以環(huán)保檢查為契機，對轄區(qū)內(nèi)國省干線公路沿線建筑控制區(qū)內(nèi)擅自設(shè)置堆料場、攪拌站進行全面排查和專項整治。截至目前，出動執(zhí)法人員182人次，排查總數(shù)8家，其中臨時堆料場7家、攪拌站1家，規(guī)范整改8家。
二、存在的問題
�。ㄒ唬┮恍┕ぷ鞯拈_展程度按照上級的要求還存在一定差距，深度和廣度不夠。
�。ǘ┺k事效率還不夠高，少數(shù)執(zhí)法人員的工作責任心還有待進一步加強。
（三）缺乏長效管理機制，各項管理工作制度還有待進一步健全和完善。
三、20xx年工作打算
�。ㄒ唬┏掷m(xù)規(guī)范開展交通運輸各項執(zhí)法檢查工作。一是持續(xù)常態(tài)化加大超限超載治理和貨運源頭企業(yè)監(jiān)管力度；三是持續(xù)保持高壓態(tài)勢打非治違，規(guī)范運輸市場秩序。根據(jù)季節(jié)性、周期性特點，適時開展旅游客運和�；愤\輸市場專項整治活動，切實維護好運輸市場秩序，全力保障合法經(jīng)營者權(quán)益。三是聯(lián)合區(qū)海事處加強轄區(qū)水上交通執(zhí)法，力爭實現(xiàn)執(zhí)法全覆蓋，確保水上交通安全。
（二）提高文書制作、案卷整理歸檔工作質(zhì)量。大隊積極開展行政執(zhí)法文書制作學習培訓，學習內(nèi)容重點學習新修改的《行政處罰法》、《交通運輸部行政執(zhí)法程序規(guī)定》和新的執(zhí)法文書格式等，進一步提高依法行政、公正執(zhí)法、執(zhí)法為民宗旨意識，將學習成果“內(nèi)化于心，外化于型”。為今后高效、規(guī)范執(zhí)法夯實了牢固的基礎(chǔ)。
�。ㄈ⿵娀瘜W習，規(guī)范使用法律用語。在執(zhí)法過程中，加強執(zhí)法人員法律法規(guī)學習，提高法律素養(yǎng)，提高執(zhí)法案卷質(zhì)量，提高依法行政能力。
�。ㄋ模┘訌婈犖榻ㄔO(shè)，全面提升執(zhí)法人員素質(zhì)能力。以交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍素質(zhì)能力提升三年（20xx—20xx年）行動為契機，一是開展職業(yè)道德教育，提依法行政素質(zhì);二是開展業(yè)務(wù)技能培訓，提高依法行政水平;三是強化軍事管理，提高組織紀律性和快速反應(yīng)能力;四是規(guī)范執(zhí)法行為，社絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，確保隊伍純潔性。
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