精選去工廠實習報告合集九篇
在當下這個社會中，報告十分的重要，寫報告的時候要注意內容的完整。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編為大家整理的去工廠實習報告9篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
去工廠實習報告 篇1
現有的生產流程及生產設備和我思想中的改革方案及改革優(yōu)勢。這類廠都是將廠分為兩部分礦山和廠本部，礦山條件艱苦沒有電，完全是日出而作日落而息，沒有相關的娛樂和放松條件，使得員工沒有做夠的動力很難在此常年落腳，員工有很強的流動性，也是限制開山下料量的一個因數。生產工具較之上個世紀以有很多進步但任然很落后，除空壓機外，其他工具(如錘子簸子拉拉車)很是緩慢且效率不高還很費力，如要想提高產量減少成本，除考慮市場因數外這是重要環(huán)節(jié)，其車輛運輸也很慢，四個車3個12噸一個13噸還要要等粉料工粉完了在能進行下一次運輸。我考慮的改革方案也是現在在一些同類廠子開始實施的'方案，是被實踐證明了的真理，改用挖機鏟料裝車，車也換成15噸～19噸的翻斗車，提高運輸效率。
提高礦山的年下料量，借此機會開辟更加廣闊的市場，如果市場達到飽和，也可一將建材產品堆積起來(本部地勢寬廣無需考慮地方不夠問題)，盡量是礦山產量達現在的三到五倍就節(jié)約了每年稅費而是到四十萬元，可進一步減少成本和對礦山的年年操勞。對于廠本部，我認為該現在的兩梯式為三梯式，經過我觀察和思考在本部制約產量的環(huán)節(jié)在篩料上，由于篩料勞動量大又考驗工人技術，一般工人承受不了這種活，急需改革設備。由于兩梯式只有粉料粉粹機和篩子的落差，沒有篩料的小粉粹機的落差造成了要靠人工將石料送入一米左右的喂料口，其難度和速度就由想便知了。如加一梯改用更大更結實的閘閥式喂料口，可達到無人控制，自然提高成品的出產速率。雖然我認為的改革方案只有初步思路，但相對投入小，風險也較低，一旦改革成功還會縮減工人，降低工價，增加利潤率，擴大市場。
去工廠實習報告 篇2
20xx工廠實習報告
實習時間：xxx
實習地點：xxx
實習內容：了解各工廠內部各車間的運作流程，及以后需配合的工作
總結：
通過二天的短期實習，基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細記錄，請領導查閱!
8月15日下午，實習的部門是生產部，主要的車間是包裝車間、平車間。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是了解車間內的運作流程，cd包的制作流程，工藝及標準。
在包裝車間，我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運過來的成品，進行系統的包裝，并在過程中，通過qc細心的檢驗，才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié)。所以我認真的查看每個人的操作方法，并得出一個系統的結論：cd成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。
這一系列的過程，就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間，我先查看每個組中組員的工作情況，并認真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié)，也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員，分工都很細，操作比較簡單，一天差不多重復著簡單的操作，這就是每個組員的手工活。他們一個組，由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過這個車間的實習，基本上認清了cd包的制作流程。
第二天上午，實習的部門有：cd房和開發(fā)部。實習的相關負責人有：郭忠和侯學兵。實習的內容是：了解內頁的生產流程，型號、材質等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需配合的工作。
cd房的主要工作是做cd內頁的，包括cd包內頁中各內頁型號都在這里完成，通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網布)在cd套機中生產出各種型號的cd內頁。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號。cd內頁中的半透明的塑膠膜，在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質量上相對比亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙，通過另外的組給細分，如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié)。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中，可以看到一個cd包電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊，并通過組員涂膠水后，給其它組員完成在平車間的各個細節(jié)工作，唯一不同的是，在開發(fā)部，(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個人完成。工藝方面更加的精細。
第二天下午，實習的部門有：電腦包車間和材料倉，實習的相關負責人有：盧俊龍和楊軍山。實習的內容有：了解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車間，所看到的大部分和cd房的運作流程差不多，不過，電腦包比cd包在做工，更加的復雜。有的.復雜的樣品包，可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中，主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。通過這個車間，基本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中，基本了解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內包的材料，鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包，通過pmc部細分出所需的原材料，給相應的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類提供給各車間。
第三天，實習的部門有：pmc部和內貿倉。相關負責人有：何玖宏和劉叔。實習的內容有：了解部門人員的職能，熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內貿倉工作流程，出貨流程、要求等。
pmc部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來細分給各車間，以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(!)時間、并進行生產過程的跟進等工作。
內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規(guī)格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業(yè)務員在出貨單時，就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過發(fā)貨公司，送到相應的經銷商手中。
以上是我這兩二在xx集團工廠內部的實
去工廠實習報告 篇3
對于任何一位大學生來說，生產實習是一個很關鍵的學習內容，也是一個很好的鍛煉機會。對于我們來說，平常學到的都是書面上的知識，而生產實習正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際聯系起來的機會，生產實習作為學校為我們安排的在校期間一次全面性、總結性的教學實踐環(huán)節(jié)，它既讓我們看到實際的中設計生產狀況，也是我們在就業(yè)之前“實戰(zhàn)預演”，我們可以從中看到的不僅僅是一個車間的生產運作過程，還有大量實際設計方面的知識，以及我們還十分缺乏的實際經驗都包含在每個生產設計過程中，通過實習能夠使我們更好的完善自己。
通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認識面，對所學的專業(yè)有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。
水泥廠主要原料及工藝
水泥的原材料是石灰石、粘土、鐵礦粉、粉煤灰。水泥的生產工藝，以石灰石和粘土為主要原料，經破碎、配料、磨細制成生料，喂入水泥窯中煅燒成熟料，加入適量石膏（有時還摻加混合材料或外加劑）磨細而成。
主產品：產品品種覆蓋普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和復合硅酸鹽水泥三大通用水泥，各品種均含有低堿水泥，強度等級包含52.5、42.5、32.5
水泥廠生產工藝流程
1、水泥原料的破碎及預均化
�。�1）破碎 水泥生產過程中，大部分原料要進行破碎，如石灰。
�。�2）原料預均化使原料堆場同時具備貯存與均化的功能。
2、水泥生料制備水泥生產過程中，每生產1噸硅酸鹽水泥至少要粉磨3噸物料（包括各種原料、燃料、熟料、混合料、石膏），據統計，干法水泥生產線粉磨作業(yè)需要消耗的動力約占全廠動力的60%以上，其中生料粉磨占30%以上，煤磨占約3%，水泥粉磨約占40%。
3、水泥生料均化
新型干法水泥生產過程中，穩(wěn)定入窖生料成分是穩(wěn)定熟料燒成熱工制度的前提，生料均化系統起著穩(wěn)定入窖生料成分的最后一道把關作用。
4、水泥物料的預熱分解
把生料的預熱和部分分解由預熱器來完成，代替回轉窯部分功能，達到縮短回窯長度，同時使窯內以堆積狀態(tài)進行氣料換熱過程，移到預熱器內在懸浮狀態(tài)下進行，使生料能夠同窯內排出的熾熱氣體充分混合，增大了氣料接觸面積，傳熱速度快，熱交換效率高，達到提高窯系統生產效率、降低熟料燒成熱耗的目的。
�。�1）物料分散 （2）氣固分離 （3）預分解
5、水泥熟料的燒成
生料在旋風預熱器中完成預熱和預分解后，下一道工序是進入回轉窯中進行熟料的燒成。 在回轉窯中碳酸鹽進一步的迅速分解并發(fā)生一系列的固相反應。
6、水泥粉磨
水泥粉磨是水泥制造的最后工序，也是耗電最多的工序。其主要功能在于將水泥熟料（及膠凝劑、性能調節(jié)材料等）粉磨至適宜的粒度（以細度、比表面積等表示），形成一定的顆粒級配，增大其水化面積，加速水化速度，滿足水泥漿體凝結、硬化要求。
7、水泥包裝
水泥出廠有袋裝和散裝兩種發(fā)運方式。
主要粉磨器械
立磨
立磨作為該水泥廠一個主要的集烘干、選粉與粉磨于一身的設備，在該廠主要用來磨煤。其工作原理為：煤料經回轉下料器和溜子從磨機側部（倆輥磨之間）喂入，落到磨盤中央，在離心力和摩擦力的作用下，甩到輥子下邊；在磨輥的壓力下對煤料進行破碎、碾壓和研磨；從磨底沿切線方向進入磨內上升的熱風，經磨盤周圍的環(huán)形噴口以50-80m/s的速度由下往上吹，呈漩渦狀往上升，在磨盤內形成負壓將磨細的煤料帶入磨機內的動靜態(tài)選粉機內進行分離，粗粒由落料錐回到磨盤中央再次粉磨，細粉則隨氣流排出磨外，有旋風分離器和電收塵收集作為成品。
該廠立磨的規(guī)格為：hrm1700m；磨盤直徑：φ1700mm；磨輥直徑：φ1400mm；最大入料粒徑≤500mm；入磨物料的水分≤12%；細度為300mm；篩余≤3%；產量為：20-28t/h。
水泥球磨機
該廠泥球磨機主要用于粉磨水泥熟料及其它物料，其工作原理為：水泥球磨機筒體內裝載了一定數量的鋼球、物料及適量的水，并按工藝要求對物料、水和研磨體進行適當的研磨。當水泥球磨機的筒體在電機的作用下產生回轉時，研磨體受離心力的作用，貼在水泥球磨機的筒體內壁與筒體一起回轉上升，當研磨體被帶到一定高度時，由于受重力作用而被拋出，并以一定的速度降落，水泥球磨機的筒體內的物料受到研磨體的沖擊和研磨的雙重作用而被粉碎。其工藝參數為：
規(guī)格：3.8×13m;轉速：16.3r/min;磨機形式:開流；傳動形式：中心；電機功率 (kw)：16.5；生產能力 (t/h)：2500；重量 (t)：60-62
陶瓷實習
陶瓷工藝：
一、淘泥 高嶺土是燒制瓷器的最佳原料デО倌昀椽ザ嗌倬品陶瓷都是從這些不起眼的瓷土演變而來ブ拼傻牡諞壞攔顙ヌ閱嗒褪前汛賞撂猿煽捎玫拇贍唷
二、摞泥 淘好的瓷泥并不能立即使用將其分割開來マ成柱狀ヒ員閿婧屠坯用。
三、拉坯 將摞好的瓷泥放入大轉盤內ネü旋轉轉盤ビ檬趾屠坯工具ソ瓷泥拉成瓷坯。
四、印坯拉好的瓷坯只是一個雛形セ剮枰根據要做的形狀選取不同的印模將瓷坯印成各種不同的形狀。 五、修坯 剛印好的毛坯厚薄不均バ枰通過修坯這一工序將印好的坯修刮整齊和勻稱バ夼饔址治濕修和干修。
六、捺水 捺水是一道必不可少的工序ゼ從們逅洗去坯上的塵土ノ接下來的畫坯、上釉等工序做好準備工作。
七、畫坯 在坯上作畫是陶瓷藝術的.一大特色セ坯有好多種ビ行匆獾�、有毯卯嫾埞串嫷磨无论攒]畫坯都是陶瓷工序的點睛之筆。
八、上釉 畫好的瓷坯植詼又呆澀ド蝦糜院笤蛉然不同ス饣而又明亮煌的上釉手法ビ鐘腥然不同的效果コＳ玫納嫌苑椒ㄓ薪釉、淋釉、蕩釉、噴釉、刷釉等。
九、燒窯 千年窯火パ用嗖幌ⅹ過數十道工序精雕細琢的瓷坯ピ諞つ誥受千度高溫的燒煉拖褚恢懷笮⊙夾薪達化一只美天鵝。 現在的窯有氣窯、電窯、等。
十、成瓷 經過幾天的燒煉ヒつ詰拇膳饕馴涑閃思件精美的瓷器喲蚩的窯門中迫不及待地脫穎而出。
心得體會
在實習期間，真切的接觸了工作場所設備、環(huán)境，通過理論聯系實際，不斷的學習和總結經驗，鞏固了所學的知識，改變了以往學東西，看設備只靠想想的情況，真實的感受工作所需要的技術和吃苦耐勞的精神。
實習中的感悟
首先、生產實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題，（舉例說明）
去工廠實習報告 篇4
到了星期四，我們進行的熱處理，挺輕松的，而且還只有半天。一個早上我們學會了很多，既復習了黑色金屬、有色金屬的知識，也學習了看金屬的金相圖，砂輪機的使用，箱式熱處理爐的使用，硬度計的使用，而且硬度計有手動和電動的哦，呵呵，感覺電動的確實先進很多。
到了最后一天電火花，嗯確實在操作整個機床不難，先是裝好原料到軸上，再讓原料和圓片對水平位置，讓原料的下表面保持水平，然后移到加工的銅片上面，再對好Z軸，關好防護罩，調好深度，就可以讓機床開始加工了，至于早上我一直在砂輪機和老虎鉗、銼刀奔波，把我的原料，就是數控車削車出來的工件表面磨平，把手都弄的黑黑的，白色衣服也弄臟了，最后大概把2個表面都磨相對水平了，因為不管怎么磨都是手工的，不可能絕對的平正。這次指導老師也是位很有耐心的老師，讓我加工2個面，我偷笑了，呵呵。一面小熊、一面蝴蝶，都是我感覺美中的美，完美�；蛟S也說明我的心靈很美，呵呵。
總的來說收獲了很多，有經驗，有友誼，認識了很多好老師，學習過程中體會很多，而且每天都過的很充實。謝謝周圍的這么多人在幫我，這個母校給了我這么多，可我對母校確實貢獻沒多少，挺慚愧的。最后還是感謝大家，感謝母校。
一、實習目的
1、通過現場參觀，了解某一產品的機械制造生產過程。
2、熟悉主要典型零件的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3、了解典型零部件的裝配工藝。
4、了解一般刀具、夾具、量具的結構及使用方法。
5、參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。
6、參觀工廠的現金設備及特種加工，以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術的了解。
二、實習意義
通過實習，擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業(yè)知識，了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識，為以后的學習和工作打下良好的基礎。培養(yǎng)理論聯系實際的能力，是自己學會在實際生產中通過調查研究發(fā)現問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產組織與管理情況，使自己對機械產品的生產過程，機械生產企業(yè)的生產組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術的領域的科技發(fā)展新動態(tài)，了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時使我們熟練操作了數控機床，熟悉數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的變成的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要。通過實習了解了制造領域的技術工人的工作特點，增強熱愛勞動，熱愛所學專業(yè)的情趣。
三、實習內容
1、掌握機械加工工藝方面的知識和方法。
2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。
3、了解機床和數控系統的知識。
4、了解企業(yè)生產管理模式，學習先進的管理方式方法。
四、實習要求
1、遵守常規(guī)廠紀，保守廠里的機密。
2、講文明，懂禮貌，體現大學生的風范。
3、服從領導，聽從指揮，尊敬師長，努力工作。
4、認真學習技術，虛心向工人師傅和技術人員學習。
5、堅守工作崗位，遵守安全操作規(guī)程。
五、實習地點
xx省xx市xx縣xx專用車制造有限公司
六、實習報告
從xx年x月到xx年x月，我在xx公司進行了為期一個月的實習。在這一個月的實習期間，我看到了很多在學校里不曾看到的，也學到了很多在書本上不曾學到的。下面我將就我這一個月的實習做如下實習報告。
1、公司簡介
xx專用車制造有限公司是一個集科研、生產、銷售于一體的專業(yè)化企業(yè)，主要從事半掛車、廂式運輸車、低平板運輸半掛車、集裝箱運輸半掛車、油罐車、粉粒物料運輸車、普通貨物運輸車、全掛車、自卸車等特種車研發(fā)制造，并承接專用汽車的改裝設計服務。xx掛車、xx專用車是梁山專用車、梁山掛車的知名品牌。
公司創(chuàng)建于20xx年，始建之初即以高起點，大手筆運作，占地面積28000平方米，運轉資金1800萬元，高級管理人員16人，中、高級專業(yè)技術人員38人，員工285人，技術設備國內一流，工藝考究，檢測設備齊全，生產的所有車輛性能均能達到國家執(zhí)行標準的各項指標。
2、公司廠區(qū)參觀
初進公司，在工作之前，由公司領導帶領我們對公司各個部門尤其對廠區(qū)車間進行參觀學習。使我們深深地感受到公司深厚的底蘊與實力。
3、安全操作規(guī)程講解
參觀完廠區(qū)，由公司生產部主管給我們講解安全操作規(guī)程，如下：
（1）、進廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽才可以進廠實習。
�。�2）、講文明，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧、逗笑。
�。�3）、不能用濕手觸摸電器，更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。
�。�4）、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。
�。�5）、不要擅自使用砂輪機，如果使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工件必須夾牢，用力不能過猛。
�。�6）、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。
4、主要機械設備
在生產主任的帶領下，我們進入車間開始了正式的學習與工作。首先是對車間主要的機械設備的學習：
（1）、數控加工中心
數控加工中心是一種功能較全的數控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺設備上，使其具有多種工藝手段。加工中心設置有刀庫，刀庫中存放著不同數量的各種刀具或檢具，在加工過程中由程序自動選用和更換。這是它與數控銑床、數控鏜床的主要區(qū)別。加工中心是一種綜合加工能力較強的設備，工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度較高，就中等加工難度的批量工件，其效率是普通設備的5～10倍，特別是它能完成許多普通設備不能完成的加工。加工中心對形狀較復雜，精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產更為適用。 總之，數控加工中心具有精度高，機械化程度高的特點。
�。�2）、德國數控龍門銑
數控龍門鏜銑床是新系列組合銑床，工作臺采用1XG系列，銑削頭采用1TX系列。其主傳動為斜齒輪傳動，傳動平穩(wěn)，進給傳動采用滾珠絲杠傳動。 數控龍門鏜銑床的主要特點是剛性好、精度高、效率高，配以適當的銑刀盤每分鐘走刀量可達800mm。最大切削深度8-10mm，實現高效切削加工，可用于對鑄件、鋼件及有色金屬件的大平面銑削，一般用于柴油機、拖拉機等行業(yè)箱體類零件的生產線，可適應年產量10-20萬臺的生產能力要求。
�。�3）、剪板機
剪板機用一個刀片相對另一刀片作往復直線運動剪切板材的機器。是借于運動的上刀片和固定的'下刀片，采用合理的刀片間隙，對各種厚度的金屬板材施加剪切力，使板材按所需要的尺寸斷裂分離。剪板機屬于鍛壓機械中的一種，主要作用就是金屬加工行業(yè)。產品廣泛適用于航空、輕工、冶金、化工、建筑、船舶、汽車、電力、電器、裝潢等行業(yè)提供所需的專用機械和成套設備。
5、生產實踐
伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里，技術工人告訴我們加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。因為沒有經驗的原因，在初期的工作中，公司會安排有豐富的生產經驗的老師傅來帶我們。從最初的認識設備，講解設備的注意事項，選料，操作到最后完整的完成設備的操作，制作出合乎規(guī)格的零件產品，老師傅耐心的帶著我們一步一步的完成。
在實習過程中,老師傅耐心地給我們講解設備上每個指令的使用，在老師傅的指導下，我們很快就上手了，踏入了機械制造這個門檻，還適當地給我們布置些作業(yè)，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著利用加工中心制作一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。
經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。
六、實習總結和體會
這次去工廠實習，我就對那些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好：“安全第一”，每當我們參觀每一個工廠的時候，進入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。其次在這次的實習過程中，我發(fā)現自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我感受到了自己的不斷充實和不斷成長。
在xx公司實習的這段日子里，雖然日子過得有些累、有些苦，但是同時我也從這些日子的實習中學到了許多以前我不會的知識，我了解許多平時難以接觸到的東西，是對我們所學知識的一種檢驗，也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數控技術，從實際制造到生產管理，從機器檢修到成品測驗，其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術，這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現實中的不足，對我們以后的學習上都要有所創(chuàng)新和改進。
現在回想過去的這次難忘的實習時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工序，我們了解了生產的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法。工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過實踐而要求掌握的理論知識。更多是我們每個人在實習結束后根據自己所經歷的情況去感悟，去反思，勤時自勉，從而收獲社會經驗，使這次實習達到了它的目的和意義。
去工廠實習報告 篇5
抄了一整天，終于把實習報告抄完了，如果學�？梢越淮蛴「寮怯卸嗪冒�，那我們就不用抄得那么辛苦啦，現在把原文貼出來，跟有需要的朋友分享，其實我的也是拿別人的來修改的，呵呵！
五月，在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數控機床加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三周的認知實習。
說真的，剛開始感覺三周真的很漫長，可時光匆匆，三周轉眼間就飛逝了，現在回想這三周的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；的甜——親手制作精美的工件。
我們去到南校區(qū)，首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。1MM？怎么可能鋸出來呢？老師說，如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢？第一次鋸割時，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業(yè)！
接下來的一個星期里，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母；還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差范圍的01.MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM，然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘，那時我明白一個道理：原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1MM，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來！但當我看到別的同學都差不多做好啦，我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平，再鋸斷，再把斷面磨平，再畫線，重復做那些工序，心里開始著急！當時真的很想放棄，想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情，專注一點，心里想著一定要把它做好，就一定能行的！我對自己說，冷靜點，還有時間，還可以完成作業(yè)的！第二次做時，自己學乖了很多，每一個步驟都極為小心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經驗.經過努力，終于在規(guī)定時間內完成了作業(yè)。
吃了這一次的虧后，我也學乖了，在后來的作業(yè)中我都認真地計算，認真地按老師講的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經過幾天的練習，效率也提高了很多，制作的工藝也越來越精確，美感系數也隨之提高！但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我們痛并快樂著。
鉗工實習完后，接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里，看著老師的比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什么是車床呀！現在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得著它們，而且我們還會學習如何去操縱它們，除此之外還會學習如何操作數控機床，我們心中的喜悅更是難以言表。
現在老師教導我們如何去操作車床、創(chuàng)床、銑床，通過學習，我們都制作了自己設計的工藝品，完成了老師布置的作業(yè)。在所學的機床中危險系數最高的是車工，那車刀在飛速轉動，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導及安全操作規(guī)程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業(yè)，但我們學得很輕松，經過幾次練習，我們已會車出符合要求的工藝品。
時光如流水，三周時間轉眼即逝，為期三周的金工實習給我的'體會是：
�、偻ㄟ^這次實習習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
�、墼诹私�、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
�、苓@次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！
�、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
�、拊谡麄�實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
去工廠實習報告 篇6
一、工作資料:
我在這次暑期專業(yè)實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則經過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不一樣大小的閥體進行不一樣孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，可是對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最后被分配較為簡單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不一樣大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復動作，到了快下班時就是清潔附近環(huán)境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件必須要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。
二、學習:
在實習的時間內，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就明白的;只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發(fā)生戴著手套被卷入機械當中發(fā)生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和教師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業(yè)病。
這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開始到完成試壓為止的`步驟有:
閥體加工:一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不一樣的材料如:黃銅，不銹鋼等為多)，經過車床，銑床，拋光并鉆孔后成為可用的閥體。
閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。
組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。
進行組裝:
(1)將閥門放入閥體。
(2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。
(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數目不一樣)
(4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。
(5)在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipethreadsealingtape的帶子來代替，效果相同，只是不一樣於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就能夠直接進型下一步品管測試。
(6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑后面便完成。
5品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要經過不了測試則產品就不能夠出貨并且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成后開始泄壓，若壓力直到0。5kgcm還沒露氣或是起泡的話則經過測試。
三、自我評估及心得感想：
在這一次的暑期專業(yè)實習當中，覺得自我的表現還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習，很多教師傅的經驗都不是課本上的理論所能夠學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們并沒有學過他們自我任內工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理，但對於每臺機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就能夠解決問題。
經過兩個月工廠的洗禮，雖然每一天都做一樣的重復動作，對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程中一開始覺得很好玩趣味，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就能夠完成一項項任務。但過了一個禮拜，對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時，一向重復相同的工作使的整個過程變的相當無趣，可是在這一向重復同樣的過程當中，也讓我感受到在社會賺錢的辛苦，雖然父母并非從事相關這樣的事業(yè)，但可想而知等到走出學校進入社會時，一切都要靠自我，賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰(zhàn)到進行相同的程序而感到無聊，但也因如此慢慢培養(yǎng)對自我內心的一種恒心與毅力，在工廠實習了一個禮拜左右之后，內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自我組裝的成品，而是到了下班看到自我今日已做成的所有完成品。
在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西，在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此，基礎觀念是每個教師剛開始教學每個資料時第一個講的地方;也是最最最重要的地方，雖然基礎觀念相當簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算后面的應用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最后解決了也未必發(fā)現問題的來源，生產一個水閥門更是如此，很多生產的制程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關，一旦為先量測而直接制造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須理解退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎的重要，重視每一個環(huán)節(jié)，盡管容易也不容忽視，產生問題往往不是在最困難的地方，這是我學習到最深的地方。
去了暑期專業(yè)實習之后，生活不像在大學時一樣不規(guī)律;每一天都很晚睡又很晚起床，每一天一大早就要出門趕著去工廠，下了工又很狼狽的回到家里，到家里時已經累的沒有力氣再去上網，生理時鐘回到了正常，整個身體都好了起來，也讓我更加珍惜放假的日子，因為這是唯一能夠讓自我心境放松的時間，而不像以前一放假就是睡大頭覺。
四、對系上的提議：
專業(yè)實習對不管是畢業(yè)后要繼續(xù)升學或是就業(yè)的同學來說，都能給我們不一樣的感受，能在大學四年的日子里抽兩個月的時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊并學習如何去實地操作并了解學校以外的社會是什麼樣貌，如此能讓我們提早明白社會的需求和對以后走出學校能對心理能提早建設而不是茫然不知。學校能給我們這個機會讓我們自我去外面找公司并實習兩個月，雖然有點半強迫，但最后的結果卻讓人很滿意，外面的世界雖然緊繃，但并沒有像完全不明白前想像來的恐怖，也讓剩下不到一年的大學生活里讓人能更了解自我的人生方向，而不是一味的去往某個方向沖，我想經過了這兩個月，對於未來幾個月的日子，自我的規(guī)劃方向也更加地明確。
去工廠實習報告 篇7
（一）實習具體內容
下面說說最讓我難忘的幾個工種：
1、車工
這是我們金工實習第一天時所要接觸的工種，工廠實習報告范文。大家都有點迫不及待的樣子，雖然被剛開始金工實習前的安全教育錄像嚇了一跳，但還是覺得金工實習應該很好玩的。師傅是一位中年的大叔，矮矮的，瘦瘦的，看起來很精干的樣子。他首先給我們講解了車床安全性的重要性，然后就開始講解車床的結構。那控制面板上一排排的按鈕，一條條的扭桿，即使我們是認真得生怕漏了一句話似的聽著師傅講解，但還是記不住它們各自的作用。于是，在自己具體熟悉車床時，師傅便在各個車床間轉來轉去，細心的進行個別輔導。過了半個多小時吧，看大家都熟悉到一定的程度了，師傅便發(fā)給我們每人一根鐵柱，短短的。然后就這樣進入了車床實習的實戰(zhàn)階段了，師傅先按照圖紙給我們講解了實際操作的各種要求，要把一根短短的鐵柱刨成一個兩端成球狀的工件。師傅說得挺容易的，那塊鐵柱在他的眼中可能和一塊豆腐差不多，我們聽了一會，覺得也很簡單，比用筆算微積分那些東西要容易多了�？墒堑搅藢嶋H操作的時候，才發(fā)現不是那么一回事，要自己計算工件的尺寸，要自己計算進刀的具體位置啦，搞的手忙腳亂的。但在最后，我們還是把鐵柱刨成了一個工件，雖然它不像圖紙上標的那么準確，標準的圓變成了一個橢圓了。
2、鑄造
這讓我想起了小時候玩泥沙時的感覺，把泥沙使勁往一個方盒子壓，很好玩。但這次實習卻讓我對泥沙產生了恐懼。師傅說得很詳細，還用粵語重點說了，搞到那些說普通話得同學一臉茫然。我也一步一步跟著做，不就是堆沙嗎？為什么要我們實習呢？我當時真想不通。等我把沙堆滿壓實，把外盒小心揭開，卻慘不忍睹，里面一盤散沙，模型都塌掉了，為什么呢？我看到沙都堆滿了，究竟為什么？師傅說過得話我又重新回想一遍，發(fā)現問題了，原來我的沙有點干，粘度不夠。重新做一遍，果然成功了。雖然有點難看，但那個模型的大概樣子總算出來了，余下的工作是我一遍一遍的修復工作，天啊，我真有點佩服自己，把那個模修復的跟原來的一模一樣，一件完美的作品就這么產生了。
3、CAD及RP
這個實習工種應該是整個金工實習期間最輕松的了，一整天就坐在有空調的電腦室里，用鼠標鍵弄出一個古靈精怪的3D模型，美其名曰“設計”。-在這個教室里，我們放飛自己的想象里，把孩提時種種天方夜譚的念頭都重新的提煉出來，用三維設計軟件把它復原到電腦上。彷佛自己又回到了童年時幻想的年代。做完設計后，我們再過隔壁的實驗室觀看了快速成型技術的具體操作，在老師的詳細講解下，我們對它的發(fā)展有了個大概的印象，雖然對其中的具體名詞一點都不懂，實習報告《工廠實習報告范文》。但主要是了解嘛，明白有這么一種技術可以達到快速成型的效果，那樣不就是已經完成了這個工種的實習的目的了嗎。
（二）總結
下面，我結合了一下實習時遇到的問題和困難，總結了以下幾點：
第一、要了解一項工種，熟練車床的'操作，光是靠啃書本是無用的，所謂實習就是要我們自己實際的去練習，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作，實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導，講解下進行操作。嚴格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明。
第二、在實習操作時，我們思想要集中，切不可開小差。如，在開車前，和同伴要相互呼應，避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如，在車床工作時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時，注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。
第三、是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作，相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作，團體意識。
第四、金工實習中，我們在完成各工作，掌握專業(yè)知識的同時，我們要試著在工作實踐中有所創(chuàng)新、突破。比如，鑄工中，對某一鑄件進行造型，除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們去思考的。
（三）結語
這十天的金工實習帶給我們的，應遠非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，并將這種感悟運用到我們生活和學習中去，學以致用，這才是金工實習的真正目的所在。
去工廠實習報告 篇8
很久以前便聽朋友提到過金工實習，跟其它學院的同學閑聊時也常聽他們高興的說著他們實習時的酸甜苦辣。每次聽到這方面的東西，心中總會想到那些渾身沾滿機油，汗流浹背在那里辛勤勞作的工人，幻象著以后自己穿著軍訓時的粗陋衣服，像工人一樣在機器前辛苦勞作，累得像條狗一樣，旁邊指導員兇神惡煞得在狂噴口水，想想就不寒而栗�，F在，終于輪到我們金工實習了，經過兩周的實習，才發(fā)現當初自己想太多了，許是生活太無聊了，總是胡思亂想。其實金工實習真的挺有意思的，相對平時睡到日上三竿的無腦生活來說是辛苦了點，但過得卻很充實，也見識到了不少東西，學到了不少課堂上無法學到的知識。
十四周周一，金工實習第一天。太久沒在八點前起床了，差點起不來，想到遲到會被扣分，被扣分會影響到成績，成績不好會很凄慘，趕緊草草洗了個臉吃點東西就往教室沖，工作前要在課室進行安全教育。老師播放了一些不注意安全操作的血腥視頻，很多人在笑，笑得很開心，不知道他們笑的時候有沒有想過要端正自己的態(tài)度，反正我是深深記住了，安全第一，別拿自己的生命開玩笑。笑過了，擔心過了，便開始了為期兩周的“上班”體驗之旅。
看了下訓練安排表，我們兩周內要實習工業(yè)安全、工業(yè)控制、磨床齒輪、車工、線切割、塑料加工、鉗工、鍛壓、鑄造、快速成型共十個工種。
第一天是工業(yè)安全。
一走進掛著工業(yè)安全牌子的房間，第一反應就是我們是不是走錯地方了，這分明就是個小教室啊，該不會是要上課吧。當老師發(fā)下本厚厚的冊子叫我們看30分鐘時，我絕望了，天天看書寫作業(yè)來實習還是看書抄作業(yè)。
本以為一天就在抄作業(yè)中度過，沒想到后面的內容卻是很有趣，很實用――老師教我們心肺復蘇術。
老師講得很認真，我們聽得很投入，在今天以前，我只知道人暈倒了要急救，要人工呼吸，要按胸起搏心跳，卻不知道并不是暈倒的都要人工呼吸，要先判斷是否有呼吸，有意識。也不知道人工呼吸時不能吹政務工作總結 氣不足，也不能吹氣過量，吹氣要捏鼻子，呼氣要松鼻子，沒吹兩次要按壓三十次，按的位置要準確，力度要適宜等等。各種要點，各種注意事項令我感到自己是多無知。
老師講的時候，我不敢稍有分神，怕漏了那些細節(jié)，將來或許就會造成不可挽回的損失，或許損失的代價就是自己的親人。
皇天不負有心人，我和我的伙伴是在第一次嘗試救”人“的十個小組中唯一的一組成功救活的。聽著儀器傳出的悅耳動聽的音樂，心里別提多高興，一天的`學習都有了回報。同時我們還學習了各種滅火器的種類、特點和使用技巧以及火災自救方法。第一天，我覺得很充實，真的，這種掌握一種技能，特別是很有用的技能時所帶來的成就感和愉悅感時平時在課堂上課感受不到的，或許你獨立做好一道題之后會高興，但更多的卻是無趣，當然學習狂除外。
金工實習總結
接下來便是磨床了加工了。終于接觸到真正的機器了，看著轉動的砂輪，心里有點慌，總是幻想著它會飛出來，劈頭蓋臉一頓亂砸。
上機前指導老師不斷強調安全操作，沒有人敢掉以輕心，畢竟小命是自己的，玩完了就沒了。再一次體會到安全第一，預防為主。
兩個老師都很有趣，講話相當詼諧。有個老師是農村出來的，普通話講得不好，不過他講得很好，各種搞笑而又引人深思的事例，投入的講解比很多照本宣科的老師好多了，總能在輕松的氛圍中向我們傳遞各種知識，平面磨床，萬能外圓磨床，液壓傳動系統，砂輪等陌生的東西輕易的便被我們所接受，雖然無法深入了解，卻也算知道有這么一回事，畢竟只有一天時間，總不能一天就成為了高級技工。另外一個老師也很棒，有激情，他給我們講了很多做人做事的技巧，還談到了求職面試方面的東西，當然也少不了工業(yè)安全方面的知識。一天的實習，我覺得最另我印象深刻的不是復雜的磨床加工系統，也不是昂貴的磨床機件，而是老師意味深長的話語，記得老師在講解到平面磨床的操作方法時語重心長地說道：”安全很重要，必須謹慎、謹慎再謹慎。“不是什么很深奧的話，卻很發(fā)人深省，生命豈是兒戲?老師舉過幾個例子，我聽得不是很清楚，只知道個大概，比如某人在樓頂撒尿撒到高壓線被電成人干;某某在西湖游泳游成一縷冤魂等等。很多人聽的時候在笑，希望在笑的同時也要深思，如老師所說：” 要有安全意思，責任意思，社會意識�！安荒芤恍Χ弥�。若只為圖一笑，這實習不來也罷。
金工實習總結
程。我從沒想過要放棄，上午做不成，下午就繼續(xù)。一天下來手基本沒停過在重用同一個動作。有心人，天不負，我終于還是在下班前做好了一個螺母，甚至比好些同學要快。看著自己的勞動成果， 教師工作計劃 雖然不大美觀，心里卻無比高興，就像在看著自己親生親養(yǎng)的兒子。這天很辛苦，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，我全身都疲勞不堪，我在想如果按照社會勞動時間來算它的價值的話，它怎么也得賣一百塊大洋吧。
勞累的一天，卻也是收獲的一天。今天我用銼刀為一塊鐵塊賦予了價值，明天我就能用其他東西創(chuàng)造更多的價值。
我們的金工實習有十個工種，各有各的特色，短短的兩個星期不足以讓我們成為一個高級技工。但通過這次的學習，我依然受益匪淺，最重要的是，在實習中我知道了學習不能只停留在課本上，紙上談兵是沒有用的，實踐才是檢驗真理的唯一標準。同時，我也感受到了每一個車間工人的艱辛，要想以后不那么辛苦唯有努力學習，知識改變命運。我更要感謝在每一個工種中認真負責的指導老師，謝謝您們耐心的講解讓我們這一次短暫又寶貴的實習變得如此厚重，相信以后回憶起來定當感到彌足珍貴!
去工廠實習報告 篇9
本文是車工工廠實習報告。您可以通過本文來了解相關的信息內容。
一.填空：1.在臥式車床上能完成____________________________________________________
________________________________________________________等工作。
2.用高速剛車刀車削____________________________材料時，應加冷卻潤滑液，車削______________時可不加冷卻潤滑液，用硬質合金車刀車削時
____________________________。
3.車床上的通用夾具有____________________________________________________
。軸類零件常用______________安裝______________卡盤能自動安心，適宜于安裝______________零件。______________卡盤的卡爪只能分別調整，靠____________________________定心，適宜于安裝______________。____________________________零件。
4.切削三要素是指 ______________，______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。
5.YG類硬質合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時常用______________牌號，精加工時常用______________牌號;YT類硬質合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時常用______________牌號，精加工時常用______________牌號。
6.臥式車床車削時一般加工件可達到______________級尺寸精度和表面粗糙度。
7.車螺紋時常用的三種方法是_______________________，______________，
______________;
二.指出圖中外圓車刀的幾何角度，并說明在切削過程中的作用。三.車削螺紋時，對車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說出CA6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑D=30毫米，車床主軸轉速為n=600轉/分，計算出切削速度V米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺階軸的.車削步驟。
序號 加 工 內 容 加 工 簡 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號 加 工 內 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車削的工藝特點是：
十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯：鍛材;材料：45;件數：10)。
序號 加 工 內 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具
十一.車工實習總結(不少于300字)一.填空：1.在臥式車床上能完成____________________________________________________
________________________________________________________等工作。
2.用高速剛車刀車削____________________________材料時，應加冷卻潤滑液，車削______________時可不加冷卻潤滑液，用硬質合金車刀車削時
____________________________。
3.車床上的通用夾具有____________________________________________________
。軸類零件常用______________安裝______________卡盤能自動安心，適宜于安裝______________零件。______________卡盤的卡爪只能分別調整，靠____________________________定心，適宜于安裝______________。____________________________零件。
4.切削三要素是指 ______________，______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。
5.YG類硬質合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時常用______________牌號，精加工時常用______________牌號;YT類硬質合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時常用______________牌號，精加工時常用______________牌號。
6.臥式車床車削時一般加工件可達到______________級尺寸精度和表面粗糙度。
7.車螺紋時常用的三種方法是_______________________，______________，
______________;
二.指出圖中外圓車刀的幾何角度，并說明在切削過程中的作用。三.車削螺紋時，對車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說出CA6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑D=30毫米，車床主軸轉速為n=600轉/分，計算出切削速度V米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺階軸的車削步驟。
序號 加 工 內 容 加 工 簡 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號 加 工 內 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車削的工藝特點是：
十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯：鍛材;材料：45;件數：10)。
序號 加 工 內 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具
十一.車工實習總結(不少于300字)
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