【精品】個人實習報告模板8篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊�，下面是小編精心整理的個人實習報告8篇，希望對大家有所幫助。
個人實習報告 篇1
金工實習是貫徹理論聯(lián)系實際，能培養(yǎng)我們動手能力；提高我們分析問題、解決問題、適應社會的能力，增強我們作為學生職業(yè)意識、勞動觀點，擴大視野，鞏固所學理論知識的重要途徑。這也是一次鍛煉意志的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
重要的安全
在工廠中安全是第一位的。工業(yè)實習要接觸各種機床.車刀.和高溫的電爐等.這些工業(yè)設備如果操作不當,不僅對機器有損害,而且對操作人員的人身傷害是及其嚴重的.所以在實習期間,安全是最重要的事情.從第一天實習開始,實習部門的老師就一再強調實習安全的重要性.剛到實習地，我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。片中還列舉過去不注意安全,不按要求操作機器而發(fā)生的事故，特別強調實習期間各種注意事項.非常感謝學校對我們學生人身安全高度負責的態(tài)度,作為實習的學生,我對此向各位實習的老師表示謝意!
鑄造成型
鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了�？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮.
車工
在第十周的星期五，我們開始了車工的實習。雖然從前也曾聽說過這個東西但是從沒見過,當看了一眼機器的銘牌制造的年代比我出生的年代還要久遠,真是很感慨,想想有多少批學生曾經(jīng)操作過它,又有多少只零件從那里誕生啊!
首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，老師布置給我們的任務就是把所給圓柱兩端的球面車成直徑為22+0.02mm的圓柱面，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我和另外一個同學一組,我們不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
后來，我們操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程的個中滋味也只有自己能體味了.
在這短短兩周的時間內，我們還進行了電焊氣焊，數(shù)控板金，電工和數(shù)銑等實習操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的`那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
實習后感
“痛并快樂著”―――這句話用來形容短短12天的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。
此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實習的內容，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。例如一起實習的同學就讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
任何理論和知識只有與實習相結合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時，我們還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總結出一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”
個人實習報告 篇2
首先，我謹代表本次來貴校參加教育教學實習的湖南文理學院文史學院歷史專業(yè)的學生們向給予了熱情接待與教育教學實習幫助的各位表示衷心地感謝！
本次實習時間是10月17日---12月2號，這一周是我們實習學生們進行實習總結與完成調查報告的時間。在為時7周的教育教學實習期間，我們得到了貴校主管教育的丁校長、教務處何主任、雷志元、涂建平、彭順華、曾玉蘭四位專業(yè)老師、以及高一、初一十五位的班主任的真誠幫助，我們從內心感謝你們的無私奉獻。
本次的教學實習，讓我們受益匪淺。專業(yè)指導老師們對所有實習老師上的每一節(jié)課都進行了課前導學與教案編寫的指導，課堂上堅持坐鎮(zhèn)聽課，課后也不落下評課，實習生得到了最直接的指導，收獲很多，感謝良師們！我特別要提出的是雷志元老師，作為高一班主任兼專業(yè)指導老師的他，給予了實習生們無微不至的關照，他經(jīng)常來到實習生的辦公教室，跟實習老師交流教學經(jīng)驗，談班主任體會，真正成為了實習生們的良師益友。在上周五，雷老師還牽線搭橋，讓我們的實習生張翰中上了一堂比較成功的匯報課，何主任代表校領導、還有高二高三的歷史老師也在百忙之中前來聽課，我們真的萬分感謝你們！作為初次登上講臺的他能夠獲得比較好的成績，完全歸功于指導老師的幫助，也非常感謝六中這個讓我們初嘗老師滋味的平臺，我們的實習生們將永遠記住了鍛造人才的淵藪---XX市六中！
本次的班主任工作實習，學生們也得到了極好的鍛煉。以往我們的教育實習，班主任工作多是兩人帶一個班，這次丁校長與何主任很放心地讓我們每一個實習生配合原班主任帶一個班，給了大家更多的實習班主任機會，每天班主任都會把需要實習生做的.工作交代好，具體操作細節(jié)與要求也會耐心教導他們。我們的實習老師們在原任班主任的精心指導與安排下，經(jīng)歷了班會主持、對學生展開心理咨詢、學校運動會帶班、以及期中考試的閱卷評卷工作，跟學生接觸比較頻繁，很多實習班主任跟學生交心，成為了學生們的知心朋友，獲得了他們的好評，也感受到了初為人師的辛勞與平凡。
總之，本次教育教學實習，我們順利完成了任務，取得了比較圓滿的成功。
當然，我們的本次實習還有一些不盡人意的地方，實習生們由于年輕，缺乏相應的工作與人生經(jīng)驗，加上考研的壓力，教學與班主任工作多有不盡人意的地方，我代表他們向六中的領導與同行深表歉意！也希望你們能多多包涵！
個人實習報告 篇3
第一節(jié) 項目概況
1. 基本概況
擬建的中華城商業(yè)社區(qū)一期工程位于武漢市江漢區(qū)，場地北鄰香港路、東臨建設大道。本項目主要包括1棟51層高層辦公樓（A棟、含5層裙樓，結構類型為框架核心筒）及3棟39層小戶型公寓（B1、B2、B3棟，結構類型為框架剪力墻），全場地滿鋪地下室，規(guī)劃用地面積25011m2，總建筑面積236613.9m2。采用鉆孔灌注樁基礎。地下室平面基本形狀為L形，東西長約219.15m南北寬約37.1～107.45m。地下室周長約641.22 m，地下室底面積15607m2。
目前工程進度尚在施工初期，處于基坑開挖階段，樁基礎施工基本完成，在實習過程中，工地主要進行了打樁、除渣、樁模施工等作業(yè)，并完成了靜載試驗、低應變樁基檢測等檢測作業(yè)。
圖1. 樁基分布圖
2. 工程地質水文情況
本場區(qū)地貌單元屬長江沖積一級階地，場區(qū)地勢較為平坦，場區(qū)地層自上而下依次為:人工填土, 厚1. 30～5. 30m; 耕植土, 灰綠色、褐色粘土, 可塑、飽和, 厚0. 30～ 1. 20m; 淤泥質土, 灰黑色, 粘性大, 含少量腐木和細砂, 流塑, 飽和, = 40. 70%～46. 90%, = 17. 3～18. 1kN/ m3, e= 1. 079～1. 226, c= 4. 7～ 13. 0kPa , N= 1～2, 厚1. 60～13. 50m; 強風化片巖, 夾較多石英脈和中風化巖塊, N= 35～36。
根據(jù)本工程場地的地質勘探資料，地下水豐富且水位較高，向下開挖3.0m即可見水，地下水對混凝土無腐蝕性。場地抗震設防烈度為7度，建筑物安全等級為Ⅰ級，場地土類別為Ⅱ類。場區(qū)地下水按賦存條件及含水層性質可分為上層滯水和孔隙承壓水兩種類型，上層滯水主要賦存于上部人工填土中，無統(tǒng)一自由水面，其水位變化較大，勘察期間實測場地上層滯水初見水位位于自然地面下1.0～1.6m，靜止水位位于自然地面下0.7～1.5m，水量隨大氣降水及地表排水強度波動，總體有限，但不容忽視。擬建場地范圍中深部埋藏分布的承壓水含水層滲透系數(shù)（K）審核意見建議選用，實測場地承壓水位于地表下3.27m，相當于標高17.4m。以（2-3）淤泥質粘土為隔水頂板，以砂礫巖為隔水底板，含水層厚度約27m。 3.項目管理機構
第二節(jié) 基坑施工工藝
1. 基坑工程特點
基坑北側緊鄰香港路，地下室邊線距離用地紅線僅2.3m，地下室邊線與香港路邊線距離約8.4～9.7m。
東側為建設大道馬路
西側目前為已正在施工的把b2b3地下室。
南側國稅局地下室正在施工，并有3層辦公樓。距離
總體而言，除東側外，用地道路與地下室坑邊線距離較近，且地下管線密布，西南側多層房屋較多，基坑周邊環(huán)境對基坑開挖較為不利。
因此，本深基坑工程施工中的重點是控制基坑邊坡土體的變形，控制深基坑開挖對周邊環(huán)境和建筑物、市政設施的影響。
2. 工程量
�、偕喜繃婂^支護面積約 700m2。
�、谥ёo樁共198根，樁身砼強度C30。其中樁徑Φ1500樁90根（樁號自43—130號，另加106-1,106-2），平均樁深45m，工作量大約7160m3樁徑Φ1400樁108根（樁號1—42，103—198號），平均樁深45m，工作量大約7480m3。
③立柱樁共64根，其中利用Φ800工程樁的45根，新增Φ1000立柱樁19根。
�、芨邍娭顾畼豆卜謽堕g高噴止水樁和外圍高噴止水樁兩層。其中樁間高噴止水樁198根，樁徑Φ800，樁底與支護樁平齊，樁長45m左右，工作量約為9000m。外圍高噴止水樁598根，樁徑Φ800，樁底穿過基底5米，樁長22.85m左右，工作量約為13664m
⑤被動區(qū)加固高噴樁共約1330根，樁徑Φ1200，樁頂與承臺底平齊，樁長5m，工作量約為6650m，單孔引孔深度22.85m，空孔17.85m。
�、奚罹邓疄榻邓�26口，深為38m，觀測井8口，深為28m 第一層內支撐：C30砼約1320m3。
冠梁 b×h=1600×800，長度約為145.8m；約 C30砼225m3。 b×h=1700×800，長度約為175.1m；約C30砼 265m3。 支撐梁 b×h=800×800，長度約為850m； 約C30砼600m3。 b×h=400×600，長度約為850m； 約C30砼230m3。 第二、三、四層內支撐：C40砼約2920m3。
腰梁 b×h=1000×800，長度約為960m；約 C40砼780m3。
支撐梁 b×h=800×800，長度約為2300m； 約C40砼 1450m3。 b×h=400×600，長度約為2640m； 約C40砼660m3。 換撐 b×h=400×300，長度約為40.0m； 折合C40砼 30m3。 換撐4 b×h=1250×725,長度約為196m: 折合C20砼 310㎡。
3. 開挖順序
整個施工過程分為三階段。第一階段為基坑支護開挖前施工階段，該階段主要工作為支護樁及立柱樁、高噴止水樁、被動區(qū)高噴加固施工和降水井、觀測井成井、安裝施工；第二階段為基坑支護開挖施工階段，該階段主要工作為上部噴砼、坑頂排水溝、各層冠（腰）梁、支撐施工及深井降水施工；第三階段為基坑支護收尾階段，該階段主要工作為換撐、拆撐、井管封閉施工。
圖2. 開挖順序示意圖
4. 支護樁及立柱樁施工
4.1支護樁設計對施工的要求
4.1.1 設計參數(shù)
支護樁共198根，樁間距1700mm。其中樁徑Φ1500樁90根，工作量大約7160m3，樁徑Φ1400樁108根，工作量大約7480m3。
平均樁深45m，樁底到達（5-2）中風化礫巖層頂，現(xiàn)場以接近上表深度，鉆孔速度低于指標作為終孔條件。樁身砼強度C30，超灌0.50m，充盈系數(shù)不小于1.00。
支護樁主筋均為Φ36Ⅲ級鋼，根數(shù)根據(jù)各段受力情況設計配筋不同，加強筋為Φ22Ⅱ級鋼，箍筋為Φ10Ⅰ級鋼。主筋保護層50mm。設計對施工的要求詳見下表：
4.1.2 牛腿鋼筋埋設
牛腿鋼筋為Φ18Ⅱ級鋼，依照設計圖紙下料、制作，按200mm間距安裝固定在支護樁鋼筋籠兩側主筋上，隨鋼筋籠下入孔內，預埋高程自下而上分別為4.75—6.75m，7.75—9.75m，12.90—14.90m。
4.1.3 支護樁利用旋挖鉆機成孔。
圖3.完成后的支護樁
4.2 立柱樁設計對施工的要求
4.2.1 設計參數(shù)
立柱樁共64根，其中利用Φ800工程樁的45根，新增Φ1000立柱樁19根。主筋2222，箍筋8@200，立柱16號角鐵，厚12mm，頂部相對地面深1.4米以內,角鐵底部超過底板或承臺底面3.0。
4.2.2 立柱樁隨工程樁一起用18型或20型回轉鉆機成孔。
4.3 施工工藝流程
定位放線→埋設護筒→定位復測(十字交叉法)→鉆機就位→鉆孔→成孔→第一次清孔→下鋼筋籠（牛腿筋或立柱）→下導管→第二次清孔→砼灌注→成樁
4.4 樁基成孔
4.4.1 利用全站儀，測定孔位并做好標記，鉆機就位后使孔中心（鉆頭中心），轉盤中心和塔頂滑輪組在同一垂直線上。開孔前由質檢人員使用水平尺檢查鉆機就位的水平、穩(wěn)固，合格后方可開鉆。開鉆應遵循先緩慢進尺，待鉆頭進入上層后才使用高速檔。
4.4.2 開鉆前和鉆進過程中，質檢人員和機長必須檢查鉆頭直徑，以保證成樁直徑滿足設計要求。
4.4.3 開孔前，由技術人員測量地面標高，機臺標高，計算出本樁鉆尺深度，并在主鉆桿上做好到位標記。接近終孔前提前取樣觀察，以確定樁端是否符合要求。經(jīng)監(jiān)理驗收后，方可終孔起桿（提鉆）。
4.4.4 成孔施工中隨時視情況調正施工技術措施。鉆桿提升和下落時保持垂直，避免撞孔壁，如遇孔斜將樁架重新調整穩(wěn)固，并進行水平垂直校正，檢修鉆具,偏斜過大時，填入粘土，重新鉆進，控制鉆速，慢速提升下降，往復掃孔糾正。輕度塌孔可加大泥漿比重和提高水位，如遇到嚴重塌孔，用粘土投入，待孔壁穩(wěn)定后低速重新鉆進。如遇縮徑在軟硬土層交換處上下掃孔。
4.4.5 成孔后進行第一次清孔，鉆具應緩慢回轉，維持漿液的循環(huán)，并逐步調小泥漿濃度。起鉆時操作輕穩(wěn)，防止鉆頭觸碰孔壁，及時補充漿液，保證孔內水頭差，以保持孔壁的穩(wěn)定性。 4.4.6 安放鋼筋籠（立柱），下完導管后，進行第二次清孔，二清后必須滿足：沉渣≤30mm內，泥漿比重<1.20。沉渣測定合格后，保證在30分鐘內進行水下砼灌注。
4.5 鋼筋籠的制作及安放
4.5.1 鋼筋原材，搭焊必須復試合格后，再開始使用。
4.5.2 電焊工必須持證上崗，制作必須按設計規(guī)格要求，分節(jié)加工成型。
4.5.3 同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過主筋總數(shù)的50％，搭焊必須錯開35d，并保證搭接長度，滿足單面焊l0d，焊縫的寬度和厚度等必須符合焊接工藝相關規(guī)定。主筋間距、箍筋間距、直徑和長度的允許偏差尺寸分別為±10MM、±20MM、±10MM、±100MM。
4.5.4 鋼筋籠應平起平放，防止變型、彎曲，合理轉運，絕對禁止機械拖拉。
4.5.5 鋼筋籠吊放入孔，操作要平穩(wěn)，事先應檢查吊點及預埋牛腿筋的牢固性，下孔時要對準中心扶直,徐徐放下，牛腿筋開口方向必須正對基坑開挖面。每節(jié)籠2m一組砼保護層墊塊。
4.5.6 孔口對焊，應注意上下籠的對位，每節(jié)焊好后，由班組自檢，質檢員復檢，監(jiān)理驗收簽字后方可下放。
圖4.鋼筋籠
4.6. 水下砼灌注
4.6.1 下管前檢查導管的圓度、平直度和密封性能，總長度與孔深是否配合恰當。
4.6.2 安放隔水板，導管離孔底300-800mm。在拔管時應先測量砼面深度，以確保導管埋入砼面下2～6m，嚴禁拔空造成斷樁。
4.6.3 本工程采用商品砼灌注，砼車到場后首先核對砼出廠合格證明文件，要求一對工地名稱，二對砼標號，三對出廠數(shù)量，四對車號，符合要求后，用坍落度筒現(xiàn)場實測坍落度在180-220mm內才使用。
4.6.4 灌注中經(jīng)常上下提放導管，使砼更加密實，并防止堵管。
4.6.5 灌注中經(jīng)常上下提放導管，使砼更加密實，技術人員進行跟蹤計量，及時指導施工人員拆卸導管，防止埋管過深，埋管深度一般控制在2m左右,為防止浮籠,混凝土要徐徐灌下。
圖5.初步完成后的灌注樁
圖6.安裝磚模
4.7． 立柱樁結構柱的制作及安裝
4.7.1 原材，8號角鐵（10厚）16號角鐵（12厚）角鐵材質Q235,角鐵與鋼板焊接的焊條E4315或E4316,使用前送往相關檢測站檢測，檢測合格后方可使用。
4.7.2 材料進場后整齊堆放，焊材入庫，專人管理，放鋼材處搭設雨棚，防止鋼材才生銹，影響材料質量。
4.7.3 電焊工必須持證上崗，制作必須按設計規(guī)格要求，按圖紙設計加工成型，搭焊必須復試合格后，再開始使用。
4.7.4 鋼立柱成型后應平起平放，合理轉運，禁止機械拖拉
4.7.5 在安置結構柱前由測量員測量場地標高，根據(jù)場地標高控制籠頂標高，錨筋1米(籠長不變)以便與鋼立柱的連接，立柱插入鋼筋籠3米，立柱頂標高按19.1米控制,立柱長度按立柱頂標高-籠頂標高+3米控制。
4.7.6 角鐵四面焊綴板.角鐵架安放時,四方形的角鐵架面平行或垂直與主支撐。
4.8、擬投入的主要施工機械設備
圖7.鉆孔設備
4.9、勞動力安排計劃
本工程支護樁和立柱樁擬安排2組施工人員24小時進行施工，2臺旋挖鉆機每組人員包含機長2人、班長2人，操作手2人，配合工人4人。鋼筋籠(牛腿筋)制作，安放6人，砼澆筑4人，其他2人，計44人。
立柱樁施工同樣安排2組施工人員24小時進行施工，4臺鉆機每組人員包含機長4人、班長4人，配合工人8人。鋼筋籠及立柱制作，安放8人，砼澆筑4人，其他5人，計58人。
5、 高噴樁樁施工
5.1工藝選擇
根據(jù)本工程的地質條件和工程特點，以及我單位在武漢地區(qū)若干年的施工經(jīng)驗，為保證該工程的施工質量，確保施工工期和安全，提高工作效率，本工程采用雙管高壓旋噴法施工止水樁。
5.2施工工藝及其質量控制
5.2.1、高壓旋噴法的施工參數(shù)
5.2.2、高壓旋噴工藝流程(見圖1)
施工準備水泥準備
鉆孔引孔水泥化驗
成孔驗收配料攪拌
下噴漿管
空壓機送風
高壓泵送漿
旋轉提升
漿液回灌
驗收簽證
高壓旋噴樁工工藝流程圖
5.3施工工藝
5.3.1施工準備：施工前先清理場區(qū)，平整場地，并按設計測放軸線和孔位。
5.3.2準備好攪漿池、過濾池、水泥堆場，然后用吊車將樁機就位，做好開打前的準備。
5.3.3鉆孔：根據(jù)高噴樁的使用和部位不同采用鉆機引孔，成孔孔徑fl5Omm和f300 mm兩種，鉆孔深度按設計深度施工，采用金剛石或合金鉆頭鉆進，鉆孔時控制泥漿比重在1.05～1.15之間，保證孔壁的完整性。
5.3.4驗孔：鉆孔達到設計深度后先由當班班長復核成孔深度，然后由跟班質檢員檢查后請監(jiān)理人員驗收，合格后進入下道工序。
5.3.5送風和下噴漿管：成孔驗收后將噴漿管下入孔中，下入時開啟空壓機送風防止噴嘴被泥漿堵塞，仔細丈量噴漿管長度．確保噴漿管下入孔底。
5.3．6配料制漿：按水灰比1：1.5±0.1在一次攪拌池中進行配料并攪拌成漿，當攪拌均勻后將其抽入二次攪拌池．并進行二次過濾，篩網(wǎng)直徑不大于1.5mm，以防粗顆�；烊攵氯麌娮�。
5.3．7開啟高壓泥漿泵噴漿和空壓機送風：開啟高壓泵，緩慢向孔內送漿待一切正常后，穩(wěn)定泵壓與泵量，并在原位旋轉噴漿30秒，使?jié){液能完全達到孔底，同時開啟空壓機送風，并使氣壓達到設計值。
5.3.8噴漿旋轉提升：確認漿液到達孔底后穩(wěn)定泵壓、泵量，氣壓并開始旋轉提升，噴嘴旋轉速度控制在15-30r/min，提升速度控制在10～15cm／min，遇地層變化時調整上述參數(shù)，當旋轉提升至設計終孔深度0.5 m時停止噴漿。
5.3.9冒漿回灌：高噴施工過程中應仔細觀察冒漿量的變化，當冒漿量異常時應作好記錄并尋找原因，旋噴完畢后應及時向孔內補漿直至漿液面不再下沉。
5.3.10驗收簽證：當上述工作進行完畢后請監(jiān)理人員予以確認并驗收，至此完成一根樁的施工工作。
5.3.11施工完一根樁后，將樁機移位至下一根樁，重新做好準備工作后繼續(xù)施工。
5.3.12施工過程跳打循環(huán)施工。
5.4施工質量的控制
5.4.1施工前做好施工圖的技術會審及交底工作，明確施工設計的目的與要求。
5.4.2嚴格按施工參數(shù)施工：施工時實時監(jiān)控漿壓、氣壓、水泥漿濃度、鉆孔垂直度、鉆孔深度等參數(shù)，保證成樁質量。
5.4.3樁位控制：由測量工程師用全站儀按設計準確測放樁位，并作出明顯標記，并在軸線上離施工樁位較遠的地方設置控制點，引孔和噴漿時必須復核樁位，確保樁位偏差5cm以內。
5.4.4樁垂直度的控制：在鉆機施工過程中采用水平尺調整鉆機底盤的平整度；用鉛垂調整鉆桿垂直度，確保垂直度偏差小于1％。
5.4.5水灰比的控制：攪漿前準確量出一次攪拌桶的高度、直徑并計算出一次攪拌桶的體積，在一次攪拌池的外側劃出以50Kg為單位的刻度線，向一次攪拌池中加入水至某一刻度線，然后加入相同質量的水泥進行充分攪拌，即配成1：1.5±0.1的水泥漿.實際施工中可能波美比重計測量水泥漿的比重應在1.50-1.70g／cm3之間。
5.5工期控制
由于該工程工期很緊，我方擬采用兩班工人24小時進行施工，同時配置1臺12噸吊車全程服務，預計工期45天。
5.6擬投入的主要施工機械設備
主要施工機械設備表
5.7、勞動力安排計劃
本工程擬安裝2組施工人員24小時進行施工，每組人員包含機長4人、挖機工1人、灰漿攪拌16人、樁機操作12人、記錄4人共計74人。
5.8．施工公害的治理對策
施工公害是指施工過程中產(chǎn)生的水質污染、環(huán)境污染、地下管線的損壞、噪聲、振動及地面沉降等。這些公害不但影響施工，而且往往會釀成一些社會問題，如地下水管、氣管或通訊電纜的損壞造成的停水、漏氣及中斷通信；所以必須充分考慮施工可能造成的公害，正確擬定治理對策。
5.8.1 廢漿鉆渣的處理
由于采用泥漿作業(yè)，特別是在易于自然造漿的粘土層鉆進，往往會產(chǎn)生大量的高粘度高比重廢漿，加上排出的大量鉆渣，處理不當是很容易造成城區(qū)環(huán)境污染，下水道淤積，在某些情況下，還會造成附近水質的污染。目前武漢市泥漿的處理方法是將廢漿鉆渣由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一外運。
5.8.2 噪聲和振動危害的控制
利用鉆機進行成孔作業(yè),其各種機械聲響一般都不會超出噪聲控制標準。由于本工程地處武漢市繁華市區(qū),周邊居民較多,尤其夜間作業(yè)要盡量減少噪音,注漿、主要安排在白天進行，夜間吊車、挖掘機盡量少動，機臺人員起鉆下鉆盡量動作輕緩，減小聲響。
5.9．設備安裝就位和材料運送
5.9.1 設備安裝就位
鉆機進場后應立即安裝就位，鉆機安裝時，保持鉆塔（架）天車滑輪槽緣、回轉器中心和樁孔中心三者在同一鉛垂線上。水泵一般安裝在固定位置上。
5.9.2 材料運輸進場
施工用材料主要就是PS.A.32.5級礦渣水泥，由于現(xiàn)場一般不可能儲放太多水泥，因而要根據(jù)施工進度合理安排材料運輸進場。狹小的施工場地要周密地計劃進料和存放，以保證施工現(xiàn)場有足夠的回旋余地，防止擠占場地，影響施工操作和廢漿鉆渣的外運，避免現(xiàn)場備料不足而停工待料都有重要意義。水泥堆場要遠離泥漿污水、避免污染。
水泥進場后應及時復檢，不得使用未經(jīng)檢驗的材料。
5.10．人力、財力、物力準備
開工前項目經(jīng)理部組織人員明確職責、分工，嚴格按項目法施工，工程質量、安全、工期、進度由項目經(jīng)理部全權負責，領導班子、技術班組、職能班組、機臺人員、輔助班組等人員全部到位，各就各位。調運質量最優(yōu)狀況最好的設備進駐現(xiàn)場，進行開工前的最后檢查、維修、調試，等待一旦開工，即能正常運轉。原材料的質量是工程質量得到保證極為重要的一環(huán)，必須予以高度重視，應選擇具有資質、信譽好、原材料優(yōu)的廠家供應原材料�；I備工程開工所需資金，從財力上保證工程的順利進行。同時備齊各機械設備的'易損易壞零部件，避免設備停工待件。
6 噴錨支護施工
根據(jù)支護設計方案,在基坑坡頂1m以內及基坑下（-1.35m）至第一層冠梁采用掛網(wǎng)噴砼支護。
在基坑開挖前，應先行施工放線�；又ёo分層開挖， 做到開挖一層，支護一層。
6.1施工流程
6.2施工順序和方法
6.2.1 清理坡頂,放出坑內噴錨開挖上開口線，并對坡頂進行硬化處理。沿坡頂垂直打入摩擦土釘（長度為1m，水平間距1.5m）。
6.2.2 土方開挖至第一層冠梁頂面；
6.2.3 土方施工時，應先行沿基坑周邊開挖支護工作面，然后向基坑中央推進；
6.2.4 開挖時，反鏟挖土不得超過該層的坡底線，其上殘留部分應采用人工修整；
6.2.5 每次每段工作面長度要求不小于30m，不宜大于100m；
6.2.6 掛網(wǎng)和噴砼施工 挖土、土方外運→削坡→掛網(wǎng)→施工土釘→噴砼
鋼筋網(wǎng)采用￠6.5圓鋼，網(wǎng)孔間距＠200×200。 沿錨頭水平方向焊￠14圓鋼一根為加強筋。
坡面采用細石砼，砼標號為C20， 配合比為水泥：砂：石子＝1:2:2.5，水灰比為0.4～0.5，石子采用粒徑為5mm左右的瓜米石。細石砼中應加入少量速凝劑。
7 降水井
本項目的深井分為：
降水井: 孔深38m,孔徑650mm,管徑300mm,井個數(shù) 26口
觀測井: 孔深28m,孔徑300mm,管徑91mm,井個數(shù) 8口
井管材料參數(shù):壁厚≥5mm,慮水段開孔直徑18mm,濾料規(guī)格1,0—3.0mm
滲透系數(shù): K=
抽水參數(shù): 單井抽水 80m3/h, 群井抽水64m3 /h
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測放井位→打井機就位→成井→安裝→試抽水
測放井位： 準確地將降水井、觀測孔的位置測放到實地現(xiàn)場。測放位置誤差不大于±10cm。 打井機就位：井位測放好后,打井機就位, 打井機安裝穩(wěn)正，鉆孔開鑿圓、正、直，井身的傾斜度不得超過1°,待井管、濾料、粘土球等質量符合要求并到位后方可開始井孔施工。
成井：采用沖擊成孔，避免使用濃泥漿，防止泥漿堵塞濾水通道。降水井、觀測孔嚴格按設計圖施工。鑿井（孔）施工操作嚴格按照各種類型鉆機安全操作規(guī)程進行，保證抽水量。水井嚴格按規(guī)范施工和驗收。
安裝: 井管壁厚不得小于5mm，濾水段開孔φ18mm，開孔率18～25%，包三層60目濾網(wǎng)，井管連接段密封可靠，井管居中，偏差不大于1cm。井管安裝前檢查井身的圓度和深度，井身直徑不得小于設計井徑�？椎撞坏糜谐恋砦�。安裝井孔管時采用扶正器下管，使井孔管位于所鑿孔中心。濾料為濾料規(guī)格為1.0-3.0連續(xù)級配石英砂，動水投濾料，投放濾料時應沿井管連續(xù)均勻填入，要求密實。投粘土球止水應搗實，不架空，發(fā)現(xiàn)中間卡塞時應及時處理，并測量記錄其位置和數(shù)量，以保證填封密實。成井完后，應立即洗井。自下而上逐段落洗井，至水清砂凈。
試抽水: 抽水井要求出水量均能達到計算時確定的排量(64m3/h),抽水半小時（穩(wěn)定流）取水樣，含砂量應小于十萬分之一。要求觀測孔反映水位變化靈敏。
觀測井設計深度為場地地面下28m，成井直徑300mm，井管采用φ91鋼管。應保證觀測井的靈敏度。施工要求同管井施工要求。
圖8. 降水井
圖9.紗網(wǎng)包裹的降水井
8 樁基試驗方法
8.1靜載試驗
基本原理：該方法的基本原理是以一組完全的單樁豎向抗壓靜載荷試驗Q—s曲線為基礎，取該曲線的前幾級荷載下沉降原始數(shù)據(jù)進行分析，進而對Q—s曲線的發(fā)展趨勢作出預測。考慮到一般靜載荷試驗做到破壞時的加荷級數(shù)為10—15級。故一般取前10級建立相應的GM(1，1)模型進行預測。預測所選用的級數(shù)少，經(jīng)濟效益越明顯：預測時所選用的級數(shù)多，預測精度會有所提高，但當級數(shù)過多時，就失去了預測的意義�；疑A測方法對于以沉降控制來確定承載力的大直徑樁、超長樁和嵌巖樁效果明顯。
試驗目的:采用接近于豎向抗壓樁的實際工作條件的試驗方法，確定單樁豎向（抗壓）極限承載力，作為設計依據(jù)，或對工程樁的承載力進行抽樣檢驗和評價。當埋設有樁底反力和樁身應力、應變測量元件時，可直接測定樁周各土層的極限側阻力和極限端阻力。
圖10. 靜載試驗所用的沙袋
本項目靜載試驗采用慢速維持荷載法，即逐級加載，每級荷載達到相對穩(wěn)定后加下一級荷載，直到試樁破壞，然后分級卸載到零。當考慮結合實際工程樁的荷載特征可采用多循環(huán)加、卸載法（每級荷載達到相對穩(wěn)定后卸載到零）。當考慮縮短試驗時間，對于工程樁的檢驗性試驗，可采用快速維持荷載法，即一般每隔一小時加一級荷載。
圖11. 靜載試驗
8.2低應變動測法
低應變動測法是使用小錘敲擊樁頂，通過粘接在樁頂?shù)膫鞲衅鹘邮諄碜詷吨械膽Σㄐ盘�，采用應力波理論來研究樁土體系的動態(tài)響應，反演分析實測速度信號、頻率信號，從而獲得樁的完整性。該方法檢測簡便，且檢測速度較快，但如何獲取好的波形，如何較好地分析樁身完整性是檢測工作的關鍵。
圖12. 監(jiān)理在進行樁基檢測
測試過程是獲取好信號的關鍵，測試中應注意：①測試點的選擇。測試點數(shù)依樁徑不同、測試信號情況不同而有所不同，一般要求樁徑在120cm以上，測試3～4 點。②錘擊點的選擇。錘擊點宜選擇距傳感器 20～30 cm 處不必考慮樁徑大小。③傳感器安裝。傳感器根據(jù)所選測試點位置安裝，注意選擇好粘貼方式，一般有石蠟、黃油、橡皮泥在保證樁頭干燥，沒積水的情況下。④盡量多采集信號。一根樁不少于3錘，在不同點，不同激振情況下，觀測波形的一致性，以保證波形真實且不漏測。
第三節(jié) 個人實習心得
通過這次生產(chǎn)實習，多所學的知識加深了了解，見識到了所學知識在生產(chǎn)中的應用，聯(lián)系實際引發(fā)我們對理論知識更多的思考。這次生產(chǎn)實習使我們對生產(chǎn)模式有了概括地了解，對生產(chǎn)所需理論知識有更多了解，參照自身所學，找到了所學的不足之處。
總之，這次生產(chǎn)實習使我們開闊了眼界，鞏固了理論知識，培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際思考的能力和興趣，也增強了我們學好專業(yè)課知識的動力。
個人實習報告 篇4
大學就是一個小社會，我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的小花了，通過這次社會實踐的磨練，我深深的認識到社會實踐是我人生道路上的一筆財富。在實踐中讓我學到了書本上學不到的東西，它讓我開闊視野、了解社會、深入生活。
寒假是學生充實自我，增強閱歷，了解社會的重要階段。放寒假了我的同學有的選擇了去外地打工，有的選擇去旅游，有的上了補習班，而我選擇了回家過年。在我心中家永遠是情感的犧棲地，溫暖的`港灣。我1月19號回到的家。1月21號小姨來我家走親戚，小姨說：聽說你回來了，我過來看看你，放假了打算做些什么?我說：沒事干，暫時先歇幾天然后再做打算。小姨說你給我們家世豪輔導輔導功課吧!我一聽心喜若狂的就答應了，恰巧我也可以完成這次學校布置的作業(yè)。1月23號我去小姨家為他小孩作家教。這是我大學期間的第一份社會實踐工作，因為得到了這個鍛煉自己的能力和實現(xiàn)自身價值的機會，我的寒假生活更加豐富多彩，通過這次家教工作讓我學會了許多，體會了許多，思考了許多…
雖然我學的是師范專業(yè)，但對于教書我完全是個生手，沒有絲毫經(jīng)驗，不過這并不影響我的信心。畢竟我我輔導的對像是小學二年級的小學生，對現(xiàn)在是初教專業(yè)的大一學生而言應該不成問題。一開始我對這份工作的最終目的就是盡自己最大的能力幫助他，要真正的讓他在寒假中學到東西而不是消磨時光。
在開始的幾天里，我并沒有急于給他講書本上的知識。我先跟他溝通了一番，大概的了解他的學習情況，目的起我可以知道對這個小孩的功課該如何講起。通過我和他的溝通我發(fā)現(xiàn)他是一個聰明調皮的男孩。然后我將書本上的知識給他介紹了一番，決定挑重點給他講。
數(shù)學是這個小家伙最善長的學科。寒假作業(yè)他總是先做數(shù)學，跟他補習數(shù)學時基本上是他有不會做的題問我，然后我再耐心的跟他講解。
相比之下，英語則是他最薄弱的學科。因為小學生沒有學過音標，一些較復雜的單詞讓他讀起來就感覺較困難。我每天做的就是教他如何記憶、背誦單詞和跟他進行簡單的英語對話，在教學中我適當按排一些音標，教他如何拼寫單詞，然后給他布置作業(yè)，讓他堅持每天背定量的單詞，我來考問他，半個多月下來，他大概記了近一冊書上的單詞。
就這樣每天教他學習，學習累了，跟他聊會天，做些游戲。緩解學習的壓力，半個多月的時間很快過去了，雖然短暫可能我沒能幫助他太多，但是在短短的半月多時間中我確確實實比以前收獲更多。在這期間我學到了“不管遇到什么困難都不能被嚇倒，不能輕言放棄”的品格是多么重要。人要實現(xiàn)自身的價值一定要頑強堅持的性格，勤奮努力的生活作風，還有隨時都有一個積極向上的心態(tài)，這樣才能做到不管遇到什么挫折什么困難，你都可以克服，即使遇到失敗你也能完全可以吸取經(jīng)驗教訓，再次站起來。
個人實習報告 篇5
1.1 實習目的
對于本次實習其主要目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，同時也較全面地了解機械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機械生產(chǎn)的基礎知識，鞏固和加深已學過的理知識，并為后續(xù)課程的學習和設計打下基礎。實習期間，通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實際相結合起來，提高分析和解決問題的能力。
（1）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術裝備；
�。�2）記錄零件設計和制造工藝及設備；
�。�3）掌握機械加工工藝方面的知識及方法
（4）了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
�。�5）了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設備
�。�6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法
1.2 實習單位介紹
中國一拖集團有限公司
第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，創(chuàng)建于 1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一，是中國農(nóng)機行業(yè)唯一的特大型企業(yè)，1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司，并在境外發(fā)行H股股票，于同年6月23日在香港上市。1999年，“東方紅” 被國家工商局評為首批中國馳名商標，是我國農(nóng)機行業(yè)第一枚馳名商標。“東方紅”大中型拖拉機榮獲中國名牌產(chǎn)品，農(nóng)用拖拉機、收獲機、壓路機榮獲國家免檢產(chǎn)品，公司榮獲國家質量管理先進企業(yè)。在廣大消費者心目中“東方紅”享有較高的知名度和美譽度，它代表著先進的技術、穩(wěn)定的質量、成熟的管理、可靠的品質與貼心的服務。公司目前已通過質量管理體系ISO9001、環(huán)境管理體系ISO14000、職業(yè)健康安全管理體系OHSAS18000等體系認證。使影響質量、環(huán)境/職業(yè)健康安全的各個環(huán)節(jié)、過程得到有效的監(jiān)督和控制。
公司占地約100萬平方米，總資產(chǎn)32億元，固定資產(chǎn)14億元，擁有職工1.6萬余人，其中專業(yè)管理及工程技術人員1700余人。公司擁有強大的鍛件、機械加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力，流水生產(chǎn)線近百條，公司主導產(chǎn)品含蓋“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械、柴油機共計100余個品種。四個專業(yè)化拖拉機裝配廠，分別生產(chǎn)履帶拖拉機及變型產(chǎn)品、大中小型輪式拖拉機， 拖拉機產(chǎn)品功率覆蓋范圍17～188馬力。
遠銷世界五十多個國家和地區(qū)，為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻。建廠五十多年來，公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè)，公司始終把顧客需求放在首位，不斷創(chuàng)新質量管理，完善質量管理體系，產(chǎn)品質量水平穩(wěn)步提高，“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。公司將繼續(xù)大力推進產(chǎn)品結構調整，不斷完善質量管理體系，持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務，以確保公司在農(nóng)機行業(yè)的'地位不斷鞏固和加強。
第2章 實習歷程
2.1 入廠教育
安全教育主要是以錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項和血淋淋的案例，這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類：
1、機械性危害，主要以機械作用危害為主；
2、化學物質危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種；
3、燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用；
4、熱危害；
5、電氣危害；
6、其他危害，紫外線，粉塵等。
老師和安全教育人員給我們提了好多要求，我們都必須做到，注意事項總結如下：
1、不允許穿涼鞋進廠；
2、進廠必須穿長褲，女士進廠必須挽起頭發(fā)，在特殊廠房內需帶安全帽；
3、在廠里應注意避讓天車和叉車,人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；
4、進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；
5、不準亂按任何機床的按扭、開關；
6、在觀察生產(chǎn)過程時不得擁擠，應與機床保持一定的安全距離，防止鐵屑傷人；
7、 須在廠內指定地方吸煙！
2.2 實習歷程
2.2.1 洛陽北方易初摩托車有限公司
1. 企業(yè)簡介
洛陽北方易初摩托車有限公司（簡稱北易公司）是中國兵器裝備集團洛陽北方企業(yè)集團有限公司與泰國正大集團易初投資有限公司合資經(jīng)營的大型摩托車專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，也是河南省最大的中外合資企業(yè)之一。北易公司于1992年3月開業(yè)，投資總額為10,597萬美元，注冊資本5,631萬美元，現(xiàn)有員工20xx多人。北易公司成立后，先后投資數(shù)千萬美元對原有生產(chǎn)技術設施進行了全面技術改造，購置了國內外先進設備400余臺，引進了日本本田具有國際先進水平的 C100N-CH摩托車產(chǎn)品技術及設備，建成了發(fā)動機制造、車體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車裝配等多條生產(chǎn)線，形成了完善可靠的技術、開發(fā)、檢測和質量管理體系，年生產(chǎn)能力可達100萬輛“大陽”牌摩托車。
企業(yè)產(chǎn)品：北易公司目前的主要產(chǎn)品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、
150ml、200ml等八個系列百余種型號的“大陽”牌摩托車。
企業(yè)文化
經(jīng)營理念：為客戶和公司創(chuàng)造價值，比競爭對手為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務。行動指南：團隊、創(chuàng)新、發(fā)展、執(zhí)行、高效
服務宗旨：大陽用心 讓您放心
質量方針：用戶為上，質量領先，全員參與，預防為主，精細管理，打造精品
2.車間介紹
①毛坯制造車間
毛坯制造的工藝就是通過造型制芯機制備出砂芯，再利用箱體壓鑄，制造出我們所需求的鑄型，然后通過澆注系統(tǒng)來制造出毛坯件。毛坯件制造出后，我們還要利用拋光機、表面處理拋丸機對其進行表面處理，去除飛邊、毛刺。然而制造出來的毛坯不是完美的，它會出現(xiàn)疏松、頂桿深、拉傷、缺肉、裂紋等缺陷。
�、诎l(fā)動機制造車間
在這個車間，我們看到了摩托車的靈魂核心發(fā)動機的大概制造流程，發(fā)動機的制造是很復雜的，它經(jīng)歷了攻絲、壓裝、孔徑加工、鑄上下面、孔隙加工、銑結合面、小輪拋等多道工序。
�、劭傃b車間
總裝車間主要分為部裝和總裝兩大部分。在這個車間是左邊進行部裝，右邊進行總裝。生產(chǎn)中采用U型生產(chǎn)線作業(yè)，在摩托車裝配線末端還有成品摩托車質量檢測，質量檢測主要包括制動系統(tǒng)、排氣量、燃油量、最大馬力等檢測，質量檢測各方面達到要求后才能裝箱出廠。每一臺從工廠出來的摩托車都帶著大陽摩托的標志，因此為了品質的要求，質量檢測要求很嚴格，每一臺大陽摩托車都要盡善盡美，達到質量要求。
2.2.2 一拖鍛造分公司
1.公司簡介
專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)， 鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。這里設備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條， 建造了具有國內先進水平的懸掛式熱處理調質線， 引進了具有國際先進水平的曲軸質量定心機。目前已和國內30多個廠家建立了協(xié)作關系，可為用戶提供優(yōu)質的農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、 軍工外等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。近年引進日本先進技術，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復雜曲軸工藝水平及鍛件質量均居全國領先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質量上， 始終以用戶滿意為宗旨， 確保“優(yōu)質產(chǎn)品、優(yōu)良服務、滿足要求、不斷改進”， 為開拓市場、占領市場提供可靠保證。
2.車間概況
�、� 熱處理車間
�、谳p型鍛造車間: 此車間包括鍛造區(qū)和下料區(qū)，下料區(qū)作用是將原鋼切斷成待加工的工件長度，其中鍛造區(qū)擁有7臺平鍛機，4臺鍛壓機。下料區(qū)有的設備是剪床和高速帶鋸。
�、勰ｅ戃囬g：模鍛車間分為兩個區(qū)，自由鍛區(qū)和蒸汽模鍛錘區(qū)。自由鍛區(qū)擁有自由鍛錘1臺，空氣錘4臺。蒸汽模鍛錘區(qū)用10臺蒸汽模鍛錘。
3.輔助設備
加熱爐：作用是將工件加熱到1100~1200攝氏度左右，這樣方可自由鍛和熱模鍛； 壓床：完成切邊，切邊沖孔等工藝；熱校正設備：消除切邊，切邊沖孔發(fā)生的變形（此設備只對部分需要校正的工件作用）。
4.工藝順序
加熱爐——鍛造設備——壓床——熱校正設備（其中26臺鍛壓設備，26條生產(chǎn)線）
5.工藝流程
下料——26條生產(chǎn)線（鍛造）——冷卻——熱處理車間——清理設備——冷校正——檢驗鍛件
2.2.3 鍛造分公司熱處理間
此車間的設備有熱處理爐，冷校正設備和鍛件清理設備（噴丸機）。 熱處理爐：分為連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調質爐；冷校正設備：設備包括油壓機和校正錘，冷校正是為了消除鍛件在熱處理過程中應力釋放所導致的產(chǎn)品變形鍛件清理設備：設備作用是起清理強化作用，又叫冷作硬化，經(jīng)噴丸后的鍛件表面泛著金屬光澤，表面遍布著小麻坑，（是高速鋼丸沖擊所得）
2.2.4 一拖福萊格公司
1.公司簡介
一拖（洛陽）福萊格車身有限公司（下稱福萊格公司）的前身為中國一拖集團有限公司沖壓廠，為中國一拖集團有限公司的相對控股子公司。始建于1956年，1959年建成投產(chǎn)，20xx年2月17日改制為有限責任公司。
一拖（洛陽）福萊格車身有限公司是中國一拖專業(yè)生產(chǎn)覆蓋件的子公司，主要為汽車、農(nóng)業(yè)機械（履帶拖拉機、大中小輪式拖拉機、收獲機械等）和工程機械、柴油機提供覆蓋件、結構件、駕駛室的設計、制造以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。
公司擁有16T—20xxT各種型號機械壓力機100余臺，最大工作臺面4000×2200MM，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎 成型件。20xx年建設了具備沖壓的柔性加工能力，投入數(shù)控等離子切割機、機器人切割工作站、數(shù)控轉塔沖等設備，提升了沖壓的快速生產(chǎn)準備能力和質量保證能力。
在焊裝方面，擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重型汽車車身、各種機型拖拉機駕駛室、收獲機駕駛室及各類油箱；20xx年又引進管件加工單元CNC100型數(shù)控彎管機和切管機，具備多品種駕駛室自主開發(fā)、試制和生產(chǎn)能力。
在涂裝方面，擁有代表國內農(nóng)機行業(yè)工藝水平最高的涂裝加工線。20xx年投資1000余萬元新建一條年產(chǎn)12萬臺生產(chǎn)能力的油箱底面漆涂裝生產(chǎn)線，并對原陰極電泳涂裝線進行了全面改造，具備了汽車車身底面漆涂裝的生產(chǎn)能力。
公司產(chǎn)品廣泛應用于農(nóng)機、汽車、工程機械、輕工機械等行業(yè)，產(chǎn)品品種達6000多個，具有年產(chǎn)履帶拖拉機配套件1.5萬臺套，大、中、小型拖拉機配套件15萬臺套，105系列柴油機配套件15萬臺份，載重汽車車身1萬臺套，商用車配套沖壓件3萬臺套的生產(chǎn)能力。
2.各車間設備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹:
備料車間：有剪床20余臺,除銹酸洗生產(chǎn)線，主要是準備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準備； 沖一車間：有雙動630噸機械沖壓機、單動雙點800噸和630噸機械壓力機，主要生產(chǎn)各機型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件；沖二車間：單動四點1000噸機械壓力機、單動單點20xx噸機械壓力機、雙動1300噸
個人實習報告 篇6
當我收到通知要erp模擬實習的時候，我心里面還是有點不情愿。因為往年這個時候，大四的學生都已經(jīng)放假，出去實習或者是面試等等了。而我們還要進行erp模擬實習，時間還要長達1個月。不過，通過這一個月的實習，我覺得我學到東西，而且，通過實習，我覺得我是實實在在地學到東西。并且通過實習再結合回課本看，我對于自己的專業(yè)有了更深的理解。
我在e22組的i-tech股份有限公司擔任出納。出納的工作主要是記帳憑證的制作,記帳憑證的釘制,銀行電匯單的填寫,對銀行對帳單的記錄,支票的填寫，出商業(yè)匯票，計算印花稅以及登記日記帳等等。我的工作量是非一般的大，尤其本公司的運營的情況比較好，第十年年底我們的銀行存款超過一個億。因此，我們要干的活就比較多。我通過這次的erp實習才更深地體會到原來會計和出納這些職業(yè)真的是干得很艱辛，很不容易。這讓我對我所學的專業(yè)有了更加深刻的理解。
一、工作內容
作為一篇完整的實習報告，首先我想簡單地說一下，我剛進行erp實習的感受。剛開始的第一天，主要是進行erp的沙盤演練，別人說，那是為了讓我們好好感受一下這次實習的全過程，了解公司的流程。對于如何確定公司的投資開發(fā)方向，投入多少廣告費才能拿到訂單�？傊磺卸荚诰o張地進行著。盡管這不是和我所學專業(yè)的聯(lián)系非常密切，但我還是對它有了濃厚的興趣。
然后，很快我們就開始了自己公司的運營，通過開會討論，我們確定了公司的名稱，經(jīng)營方向，各個成員的職務，應該做的工作，并且明白實習應該按章程準則經(jīng)營公司。而我的工作顯然就是負責現(xiàn)金的收付，登記日記帳，做到日清月結，和銀行對帳等等而。我給自己訂了一下計劃，希望對自己的工作有所幫助。具體計劃有；每一天仔細查看現(xiàn)金數(shù)量和憑證，賬簿上記錄的是否相同。每一張原始單據(jù)都要知道應該怎么做憑證，每一個數(shù)目都是一筆錢，所以是絕對不能亂的，要準時去購買一些記帳要用的資料例如17欄明細帳，因為如果缺少了是很難登記入賬的。要及時報銷差旅費等等，應付的錢要及時付，因為在實際工作中，不及時的話，員工會有意見的。每一張憑證做好登記日記帳，做科目匯總表，以及登記總帳，出報表等等，這些都是一環(huán)扣一環(huán)的，每一次都應該小心謹慎地做，不容喲歐失。尤其重要的是做好每一張憑證，因為憑證是第一環(huán)，它如果錯了，后面所做的.就會全部錯，因此。絕對不能小看小小的憑證。
而我每天必須不停地登記的記帳憑證的具體要求則是；記帳憑證是由出納對審核無誤的原始憑證或匯總原始憑證,按其經(jīng)濟業(yè)務的內容加以歸類整理,作為登記帳簿依據(jù)的會計憑證。記帳憑證按其反映的經(jīng)濟業(yè)務內容或者按其反映的內容是否與貨幣資金有關可分為收款憑證,付款憑證和轉帳憑證。.我們填制記帳憑證要嚴格按照規(guī)定的格式和內容進行, 除必須做到記錄真實，,內容完整，填制及時,書寫清楚。此外,還必須符合下列要求:"摘要"欄是對經(jīng)濟業(yè)務內容的簡要說明,要求文字說明要簡煉,概括,以滿足登記帳簿的要求。應當根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務的內容,按照會計制度的規(guī)定,確定應借應貸的科目�？颇渴褂帽仨氄_,不得任意改變,簡化會計科目的名稱,有關的二級或明細科目要填寫齊全,記帳憑證中,應借,應貸的帳戶必須保持清晰的對應關系,一張記帳憑證填制完畢,應按所使用的記帳方法,加計合計數(shù),以檢查對應帳戶的平衡關系,記帳憑證必須連續(xù)編號,以便考查且避免憑證散失,每張記帳憑證都要注明附件張數(shù),以便于日后查對。
我們每一天都會收到各種不同的單據(jù)，比如增值稅發(fā)票，比如材料入庫單，購買單據(jù)的回執(zhí)，還有銀行進帳單，存待款利息回單等等。還要經(jīng)常開支票，商業(yè)匯票那些。一開始，由于工作不熟悉，很多業(yè)務的登記都要向老師詢問，或者查詢課本，所以剛開始不太適應，而且還要不停地核對那些容易出錯的地方。我在工作中發(fā)現(xiàn)了一個問題，由于之前我們和某些機構的業(yè)務往來用的是實際日期而不是實習的虛擬日期，所以我們的帳目很亂，并且有些單據(jù)根本就分不清是第八年還是第九年所寫的。所以我后來把這部份憑證和帳重做。這應該就是屬于我的工作失誤了。這樣讓我更加深刻地知道了自己身上的責任。盡管只是出納，但身上的責任一點也不輕。開始反思自己對于出納這份工作的理解。剛開始的時候，讓我擔任出納工作，我以為那會很輕松，我認為出納工作好像很簡單，不過是點點鈔票、填填支票、跑跑銀行等事務性工作。但是當我真正投入工作，我才知道，我對出納工作的認識和了解是錯誤的，其實不然，出納工作不僅責任重大，而且有不少學問和政策技術問題，需要好好學習才能掌握。并且剛剛才學完，畢竟理論和實踐是有一定的差距的，理論很難和實踐相結合，這就對實際工作造成了很大的困難，很是我以前很難完全意料到的。況且我對公司的情況不
是完全的了解，對公司的運作方式也還不熟悉，處理起來不是很順暢，因此 ，工作的效率很一般，對工作形成了難度，還好的是，在老師和同學的指導下，知道了如何辦理貨幣資金和各種票據(jù)的收入，保證自己經(jīng)手的貨幣資金和票據(jù)的安全與完整，如何填制和審核許多原始憑證，以及如何進行帳務處理等問題，通過在實踐中指導，業(yè)務技能得到了很快的提升和鍛煉，工作水平得以迅速的提高。比起剛剛學完中級會計學那時候好多了。
二、自己的理解
同時，在erp模擬實習中我對如何做好一個出納有了自己的理解。認為要做一個合格的出納就應該要有嚴謹細致的工作作風，有一句老話叫做：’踏踏實實做人，老老實實做事”就是一個做出納的人應該記住的。并且，我覺得做到以下幾點對做好出納工作會有幫助：一.學習、了解和掌握政策法規(guī)和公司制度，不斷提高自己的政策水平。二.出納工作需要很強的操作技巧。作為專職的出納員，不但要具備處理一般會計事物的財務會計專業(yè)基本知識，還要具備較高的處理出納事務的出納專業(yè)知識水平和較強的數(shù)字運算能力。三.做好出納工作首先要熱愛出納工作，要有嚴謹細致的工作作風和職業(yè)道德。四.出納人員要有較強的安全意識，現(xiàn)金、有價證券、票據(jù)、各種印鑒，既要有內部的保管分工，各負其責，并相互牽制；也要有對外的保安措施，維護個人安全和公司的利益不受到損失。五.出納人員必須具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng)，要熱愛本職工作，精業(yè)、敬業(yè)，要竭力，為單位的總體利益、為全體員工服務的思想。
三、工作體會
總而言之，經(jīng)過一個月非常緊張的erp模擬實習，由剛開始對于erp的不喜歡，到慢慢地接受。覺得它真的能夠學到東西，這經(jīng)過了一個比較艱難的過程，我剛開始的心態(tài)是，既然來實習了，就應該把該做的事做好，怎樣都要學到東西吧，我按照流程安排，每天都到公司上班，細心記錄老師講解，上博客了解整個實習的流程。然后在工作中，碰到一些具體困難，通過問老師和自己解決，慢慢地自己心中開始有了一個底，知道了碰到一些常見的問題應該怎樣解決，這是簡單地做練習題時學不會的。很多東西你必須要親手做一下才知道。而出納工作絕不可以用“輕松”來形容，出納工作絕非“雕蟲小技”，更不是可有可無的一個無足輕重的崗位，出納工作是會計工作不可缺少的一個部分。作為讀會計專業(yè)的我們。我們應該綜合地理解出納這樣一個工作崗位。這一個月的時間是我自己不斷在工作中將理論轉化為實踐的一個過程。并且，我也明白在以后的工作必須要學習和努力提高業(yè)務技能，使自身的工作能力和工作效率得到了迅速提高，在以后的工作和學習中我們必須不懈的努力和拼搏。
個人實習報告 篇7
前 言
面對最后一年的校園生活，想著剛剛過去的最后一個寒假，緊張沉默之后更多的是感慨，印在腦海里的每一個足跡都是那么的深，真的說不出是什么感覺，伴著時間，就像是在和自己的影子賽跑，不可能從真實的兩面去看清它，只是經(jīng)意不經(jīng)意的感受著有種東西在過去，也許更適合的只有那句話：時不待我，怎可駐足。經(jīng)過自己的努力，我和XX公司取得了我這次的兩個月的實習工作。XX公司是一家集銷售、代理、技術維護為一體的電子有限公司，我的工作崗位是技術部，主要從事一些電腦系統(tǒng)的維修、維護和組裝。
實習總結：
在我的打工生活中，我明白了許多：在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應該做的。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的�？墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的.打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。現(xiàn)在想來，二十四天的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的，這也算是我的一分財富吧。現(xiàn)今人才市場上大學生已不是什么“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都有工作經(jīng)驗。所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經(jīng)驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經(jīng)驗。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，雖然只有短短的2個月但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學生所擁有的“無形資產(chǎn)”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現(xiàn)出來。
大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力�，F(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。在這次暑期的工作中，我懂得了理論與實踐相結合的重要性，獲益良多，這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發(fā)。這次的打工是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
實習心得：
其實，將近兩月的實習說不上是每一份經(jīng)過都會成為內存，但確實在實踐中增長了才干。更多的是感慨：
一、和諧是企業(yè)發(fā)展的保障
古人說：“眾人拾柴火焰高”，在這激烈競爭的社會，企業(yè)的發(fā)展首先應該是：“和諧發(fā)展”。和諧離不開發(fā)展，企業(yè)發(fā)展了，
才有能力滿足員工日益增長的物質文化生活需要，提升企業(yè)文明程度。才有能力履行社會責任，帶動一方經(jīng)濟。發(fā)展離不開和諧，實現(xiàn)發(fā)展必須要有明確的方向，一致的步調和統(tǒng)一的思想。而和諧正是引領發(fā)展方向，克服矛盾的指針。因此用和諧的氛圍去推動發(fā)展是何等的重要。企業(yè)內部和企業(yè)外部的和諧缺一不可，企業(yè)內部和諧就能團結一致，克服外部環(huán)境的困難，最終達到內外部的統(tǒng)一，實現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展目標。否則即是外部環(huán)境再好，企業(yè)也無法快速發(fā)展。我所實踐的企業(yè)，無論是老總還是員工，他們都平易近人，和諧相處。大家分工明確，各司其職。有難處大家共同商量，有困難大家相互幫助，有問題大家共同探討。正因為企業(yè)有這種和諧的工作氛圍使得企業(yè)蒸蒸日上，前來應聘的人才源源不斷。
二、人才是企業(yè)發(fā)展的基石
人才就像種子或樹苗，種子是由企業(yè)自己播種培養(yǎng)的，樹苗則是由外購買的，這些種子或樹苗是否能夠在土壤上扎根生長，關鍵因素就是土壤，而土壤就是企業(yè)。我實踐的企業(yè)規(guī)模不大，人數(shù)不多。但設計師們個個都是精兵強將，他們都有一技之長，業(yè)務精通，操作熟練，設計項目時個個都得心應手。對于領導分配的工作，大家都堅決服從，從不討價還價。并且有強烈的事業(yè)心，對設計的項目都認真仔細，精益求精。老板雖然學歷不高，但是業(yè)務能力很強，企業(yè)的發(fā)展勢頭很好，大家都很佩服。
由此得出大學生社會實踐是何等的重要。如果學歷再高，領悟的程度、運用的能力，實踐的經(jīng)驗不夠，作用然仍發(fā)揮不了。因此，作為企業(yè)，人才的選擇、人才的培養(yǎng)、人才的儲備是從重之重。作為即將走向社會的大學生，積極參與社會實踐，把所學的知識運用于社會實踐是一堂必修課。
三、學習是創(chuàng)新的動力
學習是全面推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的不竭動力，勤奮好學是責任，是發(fā)展實踐的呼喚。新世紀新階段所面臨的發(fā)展機遇前所未有，面臨的挑戰(zhàn)也前所未有。因此，只有勤奮好學，才能真正做到與時俱進，勤奮學習、認真思考是創(chuàng)新的源泉，是與時俱進的根本保證。創(chuàng)新是發(fā)展的核心，創(chuàng)新是我們工作的指導思想，創(chuàng)新是人類最高級的增值資源，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的一個根本途徑。在全球化經(jīng)濟與知識競爭的當今時代，創(chuàng)新已成為工作的重要主題，只有樹立終身學習的新理念，才能獲取企業(yè)發(fā)展創(chuàng)新的動力源泉。
個人實習報告 篇8
金工實習是貫徹理論聯(lián)系實際，能培養(yǎng)我們動手能力；提高我們分析問題、解決問題、適應社會的能力，增強我們作為學生職業(yè)意識、勞動觀點，擴大視野，鞏固所學理論知識的重要途徑。這也是一次鍛煉意志的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
重要的安全
在工廠中安全是第一位的。工業(yè)實習要接觸各種機床。車刀。和高溫的電爐等。這些工業(yè)設備如果操作不當，不僅對機器有損害，而且對操作人員的人身傷害是及其嚴重的。所以在實習期間，安全是最重要的事情。從第一天實習開始，實習部門的老師就一再強調實習安全的重要性。剛到實習地，我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。片中還列舉過去不注意安全，不按要求操作機器而發(fā)生的事故，特別強調實習期間各種注意事項。非常感謝學校對我們學生人身安全高度負責的態(tài)度，作為實習的學生，我對此向各位實習的老師表示謝意！
鑄造成型
鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的'修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
車工
在第十周的星期五，我們開始了車工的實習。雖然從前也曾聽說過這個東西但是從沒見過，當看了一眼機器的銘牌制造的年代比我出生的年代還要久遠，真是很感慨，想想有多少批學生曾經(jīng)操作過它，又有多少只零件從那里誕生��！
首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，老師布置給我們的任務就是把所給圓柱兩端的球面車成直徑為22+0。02mm的圓柱面，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我和另外一個同學一組，我們不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
后來，我們操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程的個中滋味也只有自己能體味了。
在這短短兩周的時間內，我們還進行了電焊氣焊，數(shù)控板金，電工和數(shù)銑等實習操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
實習后感
“痛并快樂著”―――這句話用來形容短短12天的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。
此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實習的內容，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。例如一起實習的同學就讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
任何理論和知識只有與實習相結合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時，我們還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總結出一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”
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