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小區(qū)亂停亂放管理方案

時(shí)間:2024-11-21 16:38:29 方案 我要投稿
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小區(qū)亂停亂放管理方案

  為了確保工作或事情能高效地開(kāi)展,通常會(huì)被要求事先制定方案,一份好的方案一定會(huì)注重受眾的參與性及互動(dòng)性。方案要怎么制定呢?以下是小編幫大家整理的小區(qū)亂停亂放管理方案,希望能夠幫助到大家。

小區(qū)亂停亂放管理方案

小區(qū)亂停亂放管理方案1

  目的:

  業(yè)主車輛亂停亂放的現(xiàn)象,小區(qū)道路經(jīng)常堵塞,道路寬度無(wú)法滿足4M寬度(消防規(guī)范)的要求,為保障業(yè)主生命財(cái)產(chǎn)安全,確保消防通道的暢通。

  一、宣傳

  客服部:

  1、在業(yè)主群、朋友圈宣傳消防安全知識(shí)、宣傳占用消防通道的危害。

  2、各樓公示公布相關(guān)文件、宣傳消防安全知識(shí)、宣傳《消防法》相關(guān)規(guī)定;

  3、宣傳車輛管理原則;

  秩序部:

  1、違停車輛下《違停通知單》,并告知占用消防通道的危害及消防相關(guān)法規(guī)(參照《消防法》第六十條、《民法典》第九百四十二條;

  2、車輛違停達(dá)三次以上,在小區(qū)門口宣傳欄公示;

  二、人員安排

  車輛管控小組組長(zhǎng):(項(xiàng)目經(jīng)理)

  車輛管控小組副組長(zhǎng):(秩序經(jīng)理)

  中控室:組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)不在時(shí)接替組長(zhǎng)工作

  現(xiàn)場(chǎng)指揮:(秩序隊(duì)長(zhǎng))

 。ㄒ拱喟嚅L(zhǎng))

  三、車輛管理原則

  1、車位種類及停放要求

  A.地面車位:車位以外不允許停放車輛。(注:送貨車輛可在地面非車位停放30分鐘,不得影響其他車輛通行,)

  B.地下車位

  a.租售車位的業(yè)主與物業(yè)簽訂《業(yè)主文明公約》、《車輛租賃協(xié)議》。

  b.臨停車輛:只允許停放在非租售車位,不得停放在租售車位和行車道路上。

  2收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

  A.固定車位

  a.地面上車位:免費(fèi);

  b.地下車位:100元/月+200元/月服務(wù)費(fèi);

  B.臨停車位:30分鐘內(nèi)免費(fèi),超出后按每小時(shí)2元收。ú粷M半個(gè)小時(shí)收取1元,超過(guò)半小時(shí)不足一小時(shí)按一小時(shí)收費(fèi)。每天20元封頂)

  3、車輛管理規(guī)則

  A.違停車輛由秩序員通知車主移車,拒不移車、無(wú)法聯(lián)系到車主的車輛一律鎖車處理,并下達(dá)《車輛違停通知單》、《車輛鎖車通知單》;

  B.如小區(qū)車位已滿,車輛進(jìn)入小區(qū)門崗須告知車主園區(qū)以無(wú)車位請(qǐng)就近停車并做通知牌放在門崗(門崗崗?fù)づ裕?/p>

  C.如有停在草坪上違停車輛,秩序員通知綠化部定損,并通知車主到現(xiàn)場(chǎng)賠償損失,并移車;

  D.進(jìn)行3次以上違停不聽(tīng)勸阻的車主,此車?yán)牒诿麊危?天不得進(jìn)入此小區(qū);

  四、工作流程:

  1、巡邏崗:

  a.每一小時(shí)轉(zhuǎn)園區(qū)一遍,清理消防通道的違停車輛,上下班高峰期(17:00—21:00)提高巡視頻次,每半小時(shí)一次;

  b.針對(duì)園區(qū)重點(diǎn)區(qū)域安放路樁和路障,防止占用消防通道,保證暢通;

  c.園區(qū)車輛停在草地上的.車輛,:對(duì)其勸阻以示警告,對(duì)勸阻無(wú)效還停在草地的車輛對(duì)其鎖車并粘貼違停通知,以示告誡;并要求對(duì)破壞的草地進(jìn)行賠償;

  d.要求違停車主簽署索賠責(zé)任書(shū),并收集整理以作證據(jù);

  e.巡視園區(qū)是否有空余車位,及時(shí)向門崗匯報(bào);

  f.門崗放行車輛由巡邏崗帶領(lǐng)駛?cè)胫付ㄜ囄唬?/p>

  2、門崗:

  a.負(fù)責(zé)查看業(yè)主車輛的出入證和外來(lái)車輛的登記記錄填寫(xiě);

  b.提醒車主《車輛出入證》放在前當(dāng)玻璃顯眼位置并保管好放行,業(yè)主車輛的《車輛出入證》遺失,應(yīng)向客服部核實(shí)車輛是否可以通行,

  c.若沒(méi)有“辦理車輛出入證”的車輛,門崗隊(duì)員有義務(wù)告知車主及時(shí)到物業(yè)辦理《車輛出入證》;

  d.訪客車輛,門崗督促進(jìn)入地庫(kù),并告知收費(fèi)原則;

  e.門崗接到巡邏崗?fù)ㄖ獔@區(qū)有車位時(shí),放行車輛及時(shí)通知巡邏崗;

  3、中控崗

  a.監(jiān)控園區(qū)內(nèi)車輛停放情況,車位以外車輛停放超過(guò)30分鐘以上,及時(shí)調(diào)度巡邏崗聯(lián)系車主移車;

  b.如有突發(fā)情況,及時(shí)調(diào)取監(jiān)控匯報(bào)部門負(fù)責(zé)人;

  五、特別事件報(bào)告

  一旦出現(xiàn)車輛堵門等特殊事情后要在事件發(fā)生10分鐘內(nèi)微信或電話上報(bào)給直屬領(lǐng)導(dǎo),事件發(fā)生24小時(shí)內(nèi)提供書(shū)面和電子版的特別事件報(bào)告給直屬領(lǐng)導(dǎo)。

  所有突發(fā)事件報(bào)告都要有詳細(xì)時(shí)間、具體人員、具體事宜。時(shí)間包括發(fā)生時(shí)間、物業(yè)做了哪些工作的時(shí)間,人員包括物業(yè)人員、客服人員、第三方人員(如警察、業(yè)委會(huì)、居委會(huì),水電部門等)

  六、事故應(yīng)急預(yù)案

  保安員在發(fā)現(xiàn)意外事故或接到意外事故報(bào)告求助時(shí):

  1、應(yīng)立即用通訊設(shè)備報(bào)告保安經(jīng)理意外事故現(xiàn)場(chǎng)具體位置;

  2、留在現(xiàn)場(chǎng)或迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者;

  3、對(duì)重大的意外事故須請(qǐng)示保安經(jīng)理進(jìn)行支援;

  4、保安經(jīng)理接到報(bào)告后立即報(bào)告秩序部經(jīng)理,并迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng);

  5、調(diào)遣指揮可動(dòng)用保安員維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);

  6、送重傷者到醫(yī)院;

  7、報(bào)警電話:110

  急救電話:120

  ——事故發(fā)生的時(shí)間及地點(diǎn):

  ——事故造成的傷亡及損失情況:

  ——已送搶救情況。

  8、秩序部經(jīng)理接報(bào)后立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)事故需要,調(diào)遣可調(diào)用一切資源進(jìn)行搶救,并報(bào)警和項(xiàng)目經(jīng)理。

小區(qū)亂停亂放管理方案2

  一、指導(dǎo)思想

  以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),依據(jù)有關(guān)城市管理及環(huán)衛(wèi)、交通法律法規(guī),按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、合力打擊”的工作方針,采取“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)管”的方式,綜合運(yùn)用聯(lián)合檢查、集中治理、宣傳教育等多種手段,嚴(yán)厲打擊X城X亂停亂放、亂穿亂走、無(wú)證駕駛等行為,整頓和規(guī)范我X交通秩序,建立長(zhǎng)效的城市管理機(jī)制,為全X經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)整潔、干凈、暢通、有序的環(huán)境。

  二、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

  為切實(shí)加強(qiáng)專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),現(xiàn)成立專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指導(dǎo)整治工作的開(kāi)展。其組成人員如下:

  組長(zhǎng):XX

  副組長(zhǎng):XX

  成員:XX

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在X,辦公室主任由XX兼任,具體負(fù)責(zé)車輛亂停亂放整治工作的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查等工作。整治期間同時(shí)成立集中整治工作小組,成員從X公安局、住建局、交通局、公路局、交警大隊(duì)各抽調(diào)5名工作人員和X人員組成,主要負(fù)責(zé)集中整治日常工作。

  三、工作重點(diǎn)

  (一)加強(qiáng)人行道流動(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)整治

  1、堅(jiān)持疏堵結(jié)合,以疏為主。對(duì)人行道車輛亂停亂放堵塞交通現(xiàn)象,采取管制和疏導(dǎo)相結(jié)合,建立臨時(shí)疏導(dǎo)停放點(diǎn),就近引導(dǎo)零散、無(wú)序的流動(dòng)攤點(diǎn)進(jìn)入市場(chǎng),合法經(jīng)營(yíng)。

  2、加大文明行政處罰力度,遏制占道經(jīng)營(yíng)。加強(qiáng)早晚班巡查力度,真正做到管律并舉,避免出現(xiàn)一些暴力抗法等事件的產(chǎn)生,有效地遏止各類占道經(jīng)營(yíng)行為。

  (二)加強(qiáng)交通秩序整治

  1、加強(qiáng)城X內(nèi)車輛運(yùn)行停放有序的管理,嚴(yán)禁亂停亂放,特別是重點(diǎn)路口、路段的車輛做到停放整齊,出行有序;

  2、嚴(yán)厲打擊車輛非法營(yíng)運(yùn);

  3、加強(qiáng)城X營(yíng)運(yùn)三輪車的治理,重點(diǎn)治理因三輪車數(shù)量過(guò)多和非法營(yíng)運(yùn)造成的交通秩序混亂及安全隱患。

  (三)加強(qiáng)運(yùn)載沙、石、渣土車輛的整治

  重點(diǎn)整治城X運(yùn)載沙、石、渣土車輛超載、超速、遮蓋不嚴(yán)等違規(guī)行為。

  四、責(zé)任分工

  集中整治期間,由XX牽頭,從各成員單位抽調(diào)人員組成聯(lián)合集中整治工作小組,全天候?qū)Τ荴車輛停放情況進(jìn)行巡查,按照各自工作職能,聯(lián)合對(duì)車輛亂停亂放行為進(jìn)行綜合執(zhí)法。各單位的責(zé)任分工如下:

  X交警大隊(duì):一是嚴(yán)厲查處各類無(wú)牌無(wú)證、非法改裝、非法駕駛車輛;二是負(fù)責(zé)城X亂停亂放機(jī)動(dòng)車輛的處罰;三是協(xié)同X、住建、交通部門,重點(diǎn)對(duì)運(yùn)載沙、石、渣土車輛超載、超速等違規(guī)行為的處罰。

  XX:積極協(xié)調(diào)公安交警、交通運(yùn)輸、住建等部門,加強(qiáng)車輛亂停亂放、流動(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

  X住建局:積極配合加強(qiáng)流動(dòng)小商販、占道經(jīng)營(yíng)等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。

  X交通局:與公安交管、X積極配合,整治營(yíng)運(yùn)三輪車和“黑出租”在城X的非法營(yíng)運(yùn),依法嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)運(yùn)輸行為。

  X新聞中心:負(fù)責(zé)做好專項(xiàng)整治工作的宣傳策劃,組織新聞媒體進(jìn)行全面的`、深入的、長(zhǎng)期的宣傳報(bào)導(dǎo)工作,對(duì)整治過(guò)程典型案例進(jìn)行曝光,引導(dǎo)全民自覺(jué)參與車輛亂停亂放整治工作。

  X公路局:負(fù)責(zé)運(yùn)載沙、石、渣土車輛超限行為處罰。

  X監(jiān)察局:負(fù)責(zé)集中整治期間,各職能部門履行職責(zé)情況的監(jiān)督檢查工作,避免出現(xiàn)利用職權(quán)舞弊或出勤不出力怠慢現(xiàn)象。

  五、時(shí)間安排

  (一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(7月2日--7月10日)

  研究制定工作方案,明確工作目標(biāo),落實(shí)部門職責(zé)。召開(kāi)動(dòng)員大會(huì),并統(tǒng)一進(jìn)行宣傳策劃,大力營(yíng)造良好的整治工作氛圍。

  (二)集中整治階段(7月11日--7月30日)

  以整治車輛亂停亂放、流動(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)和違規(guī)運(yùn)載沙、石、渣土車輛為重點(diǎn),對(duì)我X城X社會(huì)環(huán)境進(jìn)行全面、徹底的綜合整治,確保全X車輛停放秩序發(fā)生根本性好轉(zhuǎn)。

  (三)總結(jié)整改階段(8月2日—8月10日)

  此階段的主要任務(wù)是對(duì)全X車輛亂停亂放整治工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)比,對(duì)工作成效明顯、整治成果突出的進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開(kāi)局面的責(zé)任單位責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任倒查。

  (四)鞏固成果階段(8月11日以后)

  總結(jié)整治工作經(jīng)驗(yàn)和好的作法,把建立長(zhǎng)效機(jī)制放在首要位置,責(zé)任明確劃分,落實(shí)到單位、到個(gè)人,把車輛亂停亂放工作常態(tài)化、長(zhǎng)效化,堅(jiān)持不懈地抓下去。

  六、工作要求

  (一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)車輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性,把車輛整治工作列入本部門重要工作內(nèi)容,指定專人負(fù)責(zé)落實(shí)好車輛整治的各項(xiàng)工作。

  (二)加強(qiáng)宣傳,耐心說(shuō)服。加大車輛亂停亂放整治工作的宣傳力度,讓加強(qiáng)城市管理、交通整治工作深入人心;對(duì)于不理解整治工作的市民要耐心說(shuō)服,依法辦事,切實(shí)保護(hù)人民群眾的根本利益。

  (三)加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合。此次整治牽涉面較廣,在整治實(shí)施過(guò)程中各成員單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合,做好協(xié)調(diào)、檢查、服務(wù)和監(jiān)督工作。

  (四)強(qiáng)化督導(dǎo),確保成效。加強(qiáng)整治期間執(zhí)法活動(dòng)的監(jiān)督檢查,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)通報(bào),查找原因,明確責(zé)任,盡快整改,力爭(zhēng)整治活動(dòng)深入扎實(shí),卓有成效。

  (五)整治工作長(zhǎng)態(tài)化,鞏固整治成果。各責(zé)任單位要積極參與城市管理,在切實(shí)抓好集中整治工作的同時(shí),將車輛亂停亂放整治工作日;烷L(zhǎng)態(tài)化,切實(shí)鞏固整治成果。

小區(qū)亂停亂放管理方案3

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立由趙國(guó)華支隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng),其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)整治工作的指導(dǎo)、檢查和考核。定海、普陀和新城大隊(duì)要成立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作班子,全力推動(dòng)整治工作。

  二、整治范圍

  定海、普陀和新城三個(gè)大隊(duì)管控的建成區(qū)道路。

  三、整治重點(diǎn)

  整治城區(qū)車行道上車輛亂停亂放,重點(diǎn)查處停車泊位外亂停車、交叉路口隨意停車、客運(yùn)車輛在站點(diǎn)外隨意停車上下客、單位大中型接送客車未按指定位置停車上下客;協(xié)助城管執(zhí)法局查處人行道上車輛不按規(guī)定停放。

  四、整治目標(biāo)

  城區(qū)主要道路機(jī)動(dòng)車亂停亂放現(xiàn)象明顯減少,尤其是市區(qū)商場(chǎng)、酒店等營(yíng)業(yè)性場(chǎng)所門口的'違法占道停車得到明顯整治,違法停車現(xiàn)象明顯減少,力爭(zhēng)城區(qū)主干道每5公里違法停車小于3輛。

  五、工作部署

  1、2月15日前,對(duì)占路停車泊位進(jìn)行調(diào)查摸底,列出詳細(xì)的設(shè)置位置和泊位數(shù)清單,人行道上的機(jī)動(dòng)車停車泊位在列出清單后送城管執(zhí)法局。今后在人行道上新增占路停車泊位后要及時(shí)將設(shè)置位置和數(shù)量告之城管執(zhí)法局。定海和新城大隊(duì)要配合支隊(duì)秩序科完成上述工作。

  2、3月1日前對(duì)城區(qū)道路上占路停車泊位(含摩托車、非機(jī)動(dòng)車停車泊位)的標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ),對(duì)標(biāo)線模糊的進(jìn)行重新施劃,確保占路停車泊位標(biāo)線清晰明顯。

  3、3月10日前根據(jù)道路實(shí)際和停車需求,對(duì)占路停車泊位進(jìn)行進(jìn)一步的整合,定海和新城大隊(duì)要配合支隊(duì)秩序科完成定海城區(qū)和新城占路停車泊位增設(shè)。

  4、3月底前,定海和新城大隊(duì)要規(guī)范單位大中型接送車停靠位置,普陀大隊(duì)對(duì)單位大中型接送車停放位置進(jìn)一步進(jìn)行完善。

  5、2月1日到6月30日整治期間,定海、普陀和新城大隊(duì)要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車違法停放的集中區(qū)域、公交車、出租車、單位員工大中型接送車行駛路線和時(shí)間,合理設(shè)定重點(diǎn)整治路段和時(shí)段,制定詳實(shí)的整治計(jì)劃。對(duì)違法停車要逐個(gè)路段落實(shí)責(zé)任民警,做到包干到人。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對(duì)包干路段的抽查,真正做到查處違法停車長(zhǎng)效、落實(shí)。要加強(qiáng)動(dòng)態(tài)巡邏管控,對(duì)違法停車影響交通的要堅(jiān)決予以強(qiáng)制拖離。對(duì)公交車、出租車、單位員工大中型接送車要采取成立集中整治小組,通過(guò)提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門溝通等有效手段,迫使駕駛員改掉不良停車習(xí)慣,做到合法停車。

  六、工作要求

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)。定海、普陀和新城大隊(duì)務(wù)必要高度重視本次集中整治工作,要制定周密的整治計(jì)劃,真正把這次專項(xiàng)整治行動(dòng)抓緊、抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效。整治方案和整治計(jì)劃在1月底前報(bào)支隊(duì)秩序科。

  2、相互協(xié)作,形成合力。按照市創(chuàng)衛(wèi)辦關(guān)于人行道上由城管執(zhí)法局牽頭、交警部門配合,車行道上由交警部門牽頭、城管執(zhí)法局配合的要求,三個(gè)大隊(duì)要加強(qiáng)與城管執(zhí)法局的聯(lián)系,要按照職責(zé)分工,互相配合,不推諉,不扯皮,工作中發(fā)現(xiàn)困難要及時(shí)溝通,互相幫助。

  3、強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造氛圍。支隊(duì)宣傳科要會(huì)同定海、普陀和新城大隊(duì)根據(jù)集中整治的進(jìn)度安排,專門制定詳細(xì)的宣傳計(jì)劃;要主動(dòng)聯(lián)系宣傳部門、文明辦和新聞媒體,努力做到“事前宣傳充分,事中曝光有力,事后討論有聲”。

  4、加強(qiáng)檢查,按時(shí)上報(bào)。定海、普陀和新城大隊(duì)整治期間要在每月20日對(duì)各自城區(qū)主次干道5公里雙向違法停車率進(jìn)行測(cè)定。測(cè)定結(jié)果和當(dāng)月整治情況、存在問(wèn)題及下月工作計(jì)劃在每月22日前上報(bào)支隊(duì)秩序科。專項(xiàng)整治工作總結(jié)于6月25日前上報(bào)

小區(qū)亂停亂放管理方案4

  為更好維護(hù)XX家園交通秩序,規(guī)范車輛停放管理,維護(hù)相關(guān)業(yè)主權(quán)益,解決本小區(qū)車輛日益增多、車難管和停車矛盾日趨加劇的問(wèn)題,確保小區(qū)安全、有序、整潔,營(yíng)造更加宜人的居住環(huán)境,根據(jù)本小區(qū)實(shí)際情況需要,特制定如下各項(xiàng)管理規(guī)定:

  一、行駛規(guī)定

 。ㄒ唬┙2.5噸以上的貨車、大型客車及裝有易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的車輛入內(nèi)(搬家公司車輛、消防車、工程車等特殊車輛除外);

 。ǘ┸囕v進(jìn)入管理范圍后,請(qǐng)按XX鄰里規(guī)約規(guī)定有序停放。減速慢行,禁鳴喇叭;出租車經(jīng)許可后才能進(jìn)入,并嚴(yán)格履行臨停車管理規(guī)定(臨停車位按照車輛先到先停,停滿為止執(zhí)行)。

  二、停放規(guī)定

 。ㄒ唬┍拘^(qū)地面車位僅限臨時(shí)車輛停放,不設(shè)專用固定車位。

  禁止車輛停放在消防登高路面,占用消防通道。由于占用通道所引起的一切責(zé)任及后果由當(dāng)事人全部承擔(dān);

 。ǘ┌踩{駛,文明停車。

  禁止車輛在小區(qū)管理范圍內(nèi)亂停亂放、越線停車或占用通道及出口影響別人通行,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)后,將采取勸告、鎖車、報(bào)警等相關(guān)措施,由此帶來(lái)的費(fèi)用全部由肇事車主承擔(dān);

 。ㄈ⿲(duì)于多次違反停車規(guī)則,經(jīng)物業(yè)服務(wù)企業(yè)三次以上勸導(dǎo)仍不配合者。

  物業(yè)服務(wù)企業(yè)可以刪除該車車輛信息在小區(qū)內(nèi)的自動(dòng)識(shí)別信息,按外來(lái)車輛進(jìn)行管理;

 。ㄋ模┸囕v停放時(shí),請(qǐng)按規(guī)定有序停放,關(guān)好門窗,拿走車內(nèi)貴重物品;

 。ㄎ澹┤糗囕v出現(xiàn)意外,請(qǐng)車主第一時(shí)間內(nèi)報(bào)警或請(qǐng)物業(yè)服務(wù)中心代為報(bào)警,通知公安機(jī)關(guān)介入調(diào)查解決。

  物業(yè)配合公安機(jī)關(guān)調(diào)閱監(jiān)控,提供線索;

 。┻M(jìn)入地面臨停車輛車主,要愛(ài)護(hù)停車位(停車場(chǎng))的消防、供水、供電、通訊、路沿石等一切公共設(shè)施,不慎損壞照價(jià)賠償,造成嚴(yán)重事故的'將追究法律責(zé)任;

  (七)進(jìn)入地面臨停車位停放車輛業(yè)主,停車時(shí)請(qǐng)注意場(chǎng)地衛(wèi)生,禁止將車內(nèi)垃圾、飲料瓶(罐)隨手扔在停車位(場(chǎng))邊上;

 。ò耍┤缬幸虿唤患{相關(guān)費(fèi)用或其他糾紛故意損壞道閘、歐打管理人員、封堵小區(qū)出入口等惡劣行為者,物業(yè)服務(wù)企業(yè)將有權(quán)報(bào)告有關(guān)部門依法追究肇事者一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。

  三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定

  (一)臨停車位實(shí)行區(qū)分收費(fèi)制,業(yè)主車輛可選擇一個(gè)車牌錄入5元收費(fèi)區(qū),即2小時(shí)免費(fèi),超過(guò)2小時(shí),收取5元,24小時(shí)內(nèi)不重復(fù)收費(fèi),超過(guò)24小時(shí)累計(jì)重新計(jì)費(fèi);

  業(yè)主可選擇一個(gè)車牌錄入10元收費(fèi)區(qū),即2小時(shí)免費(fèi),超過(guò)2小時(shí),收取10元,24小時(shí)內(nèi)不重復(fù)收費(fèi),超過(guò)24小時(shí)累計(jì)重新計(jì)費(fèi);訪客車輛30分鐘免費(fèi),超過(guò)30分鐘收取5元/小時(shí),24小時(shí)內(nèi)60元封頂,超過(guò)24小時(shí)累計(jì)重新計(jì)費(fèi);業(yè)主家除去5元區(qū)、10元區(qū)剩下的車輛統(tǒng)一按照訪客車輛計(jì)費(fèi)。

  類型

  免費(fèi)停車時(shí)間

  收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  A:業(yè)主車輛一個(gè)車(固定車牌)

  2小時(shí)

  停車2小時(shí)以上收取5元,24小時(shí)內(nèi)不重復(fù)收費(fèi)

  B:業(yè)主車輛一個(gè)車(固定車牌)

  2小時(shí)

  停車2小時(shí)以上收取10元,24小時(shí)內(nèi)不重復(fù)收費(fèi)

  業(yè)主車輛除A、B以外的車和訪客車輛

  0.5小時(shí)

  停車0.5小時(shí)以上收費(fèi)5元/小時(shí),不足1小時(shí),按1小時(shí)計(jì)算,24小時(shí)內(nèi)60元封頂。

 。ǘ┻M(jìn)入小區(qū)執(zhí)行公務(wù)的車輛(消防車、警車、救護(hù)車、水電氣工程車、網(wǎng)絡(luò)通信工程車輛等)不予收費(fèi)。

 。ㄈ┻M(jìn)入地面停車位停放車輛應(yīng)自行保險(xiǎn),本停車場(chǎng)只提供停車場(chǎng)地使用服務(wù),對(duì)車輛之任何破壞、丟失等現(xiàn)象均不承擔(dān)任何責(zé)任;

  四、資金管理使用監(jiān)督

 。ㄒ唬┩\囐M(fèi)委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)收取,停車費(fèi)收益60%歸全體業(yè)主所有,40%歸物業(yè)服務(wù)企業(yè);

 。ǘ┩\囐M(fèi)收益歸全體業(yè)主所有的部分,按照《XX家園管理規(guī)約》規(guī)定使用;

  (三)停車費(fèi)收支情況按季度公示,張貼在物業(yè)管理區(qū)域顯著位置;

 。ㄋ模┩\囐M(fèi)管理使用情況由業(yè)主共同負(fù)責(zé)監(jiān)督。

小區(qū)亂停亂放管理方案5

  近年來(lái),隨著人們生活水平的大大提高,私家車保有量迅猛增長(zhǎng),很多家庭擁有不止一輛汽車,停車問(wèn)題已然成為城市管理的一大難題。住宅小區(qū)及周邊機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放,影響了城市形象,危害了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  一、現(xiàn)狀及危害

  一是破壞綠化環(huán)境。有的車主,將車輛隨意停放在綠化草坪上,小區(qū)里局部地區(qū)寸草不生,綠化樹(shù)木也不同程度損毀。

  二是損害鄰里關(guān)系。有些業(yè)主由于找不到合適的停車點(diǎn),為了圖方便,把車停在鄰居家的`車位前,由此引發(fā)各種矛盾和糾紛。

  三是增加管理難度。很多住宅小區(qū)物業(yè)服務(wù)單位和業(yè)主關(guān)系緊張,管理車輛亂停亂放時(shí)總有些難以取舍、力不從心。

  四是阻礙緊急救援。住宅小區(qū)都規(guī)劃有消防通道,機(jī)動(dòng)車輛占用消防通道的情況隨處可見(jiàn),一旦發(fā)生火災(zāi),后果不堪設(shè)想。

  五是妨礙道路交通安全。有的住宅小區(qū)出入口的道路上,機(jī)動(dòng)車隨意停放,嚴(yán)重影響視線,極易妨礙道路交通安全。

  二、對(duì)策建議

  區(qū)委區(qū)政府要引起高度重視,責(zé)成住建、公安、城管等相關(guān)部門采取切實(shí)有效措施,以精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理為手段,加大整治力度和長(zhǎng)效管理力度,實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)及周邊機(jī)動(dòng)車輛停放有序、停放整齊,停車便民,提升城市形象和品位。

  1.充分利用規(guī)劃提高用于停放機(jī)動(dòng)車輛的住宅小區(qū)車庫(kù)(位)比例。一是開(kāi)發(fā)建設(shè)單位實(shí)行優(yōu)惠政策或分期付款的方式,降低價(jià)格,讓業(yè)主買得起車庫(kù)(位),使車輛充分停放車庫(kù)(位)內(nèi)。二是對(duì)未售出的車庫(kù)(位),開(kāi)發(fā)建設(shè)單位要?jiǎng)澇霾坏陀诘叵萝噹?kù)(位)總量30%的比例用于出租,解決只售不租問(wèn)題。三是開(kāi)發(fā)建設(shè)單位對(duì)于剩余車庫(kù)(位)要按計(jì)時(shí)收費(fèi)或按次收費(fèi)的方式優(yōu)先允許本小區(qū)業(yè)主車輛停放。四是根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提高小區(qū)停車位配比。

  2.依法開(kāi)辟小區(qū)內(nèi)公共場(chǎng)地用于停放車輛。一是開(kāi)發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)在不影響居民通行的前提下,在院內(nèi)人行便道上依法規(guī)劃、施劃停車泊位。二是開(kāi)發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)在不影響車輛通行的前提下在小區(qū)道路上依法規(guī)劃、施劃停車泊位。三是開(kāi)發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)依法利用綠地或改造綠地最大限度的方便居民停車,但禁止占用消防通道停放車輛。

  3.合力規(guī)劃住宅小區(qū)周邊臨時(shí)泊位用于車輛停放。對(duì)于規(guī)劃的車位不能滿足車輛停放的住宅小區(qū),一是由公安交警部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、規(guī)劃,在不影響行人通行的前提在住宅小區(qū)周邊便道上設(shè)置臨時(shí)停車泊位。二是是由公安交警部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、規(guī)劃,在不影響車輛通行的前提下在住宅小區(qū)周邊道路上設(shè)置臨時(shí)停車泊位,明確準(zhǔn)許和禁止停放時(shí)間。三是開(kāi)發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)對(duì)于住宅小區(qū)周邊屬于全體業(yè)主共有的公共場(chǎng)地依法增設(shè)施劃停車泊位或建設(shè)立體停車場(chǎng),最大限度滿足居民停車。

  4.規(guī)范住宅小區(qū)及周邊機(jī)動(dòng)車輛有序停放。一是住宅小區(qū)內(nèi)及其停車庫(kù)的車輛停放由物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理或?qū)俚亟值牢型\噲?chǎng)公司管理。二是區(qū)公安、城管等相關(guān)部門加大對(duì)住宅小區(qū)周邊車輛停放的巡查力度,持續(xù)治理。公安、城管等部門要加大對(duì)小區(qū)周邊亂停亂放的治理,對(duì)不按規(guī)定時(shí)間停放,不在泊位內(nèi)停放的要加大教育、勸離糾正、依法處罰的力度,確保車輛停放整齊,朝向一致。三是城管部門要督導(dǎo)住宅小區(qū)周邊門店業(yè)主落實(shí)門前“五包”責(zé)任,營(yíng)造良好的生活環(huán)境和營(yíng)業(yè)環(huán)境,對(duì)住宅小區(qū)周邊店外經(jīng)營(yíng)、商販占道經(jīng)營(yíng)、亂擺攤點(diǎn)進(jìn)行治理,確保停車泊位得到充分利用。

  5.依法利用住宅小區(qū)人防工程停放車輛。區(qū)人防部門要加強(qiáng)住宅小區(qū)人防工程監(jiān)督檢查,對(duì)挪作他用的要限時(shí)清理,還原停車功能。確保合力利用人防工程,最大限度施劃停車泊位,方便居民停車。

  6.加強(qiáng)消防安全知識(shí)宣傳。通過(guò)微博、微信、廣播、電視和海報(bào)等多種形式,加強(qiáng)消防知識(shí)宣傳,增強(qiáng)安全防范意識(shí),提高廣大居民和私家車主有序停車、按規(guī)定停車的自覺(jué)性。

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