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鐵路安全的演講稿

時(shí)間:2024-10-23 06:53:12 演講發(fā)言 我要投稿

鐵路安全的演講稿

  演講稿可以提高演講人的自信心,有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在社會發(fā)展不斷提速的今天,我們都可能會用到演講稿,寫起演講稿來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的鐵路安全的演講稿,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

鐵路安全的演講稿

鐵路安全的演講稿1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  大家好!

  激情四月、陽光燦爛,生命如同飛火流螢一樣美麗!祝愿我們衡水供電段,也如同這火熱的季節(jié),蒸蒸日上、興旺發(fā)達(dá)!我是來自辛集供電車間藁城網(wǎng)電運(yùn)行工區(qū)的王永帥,今天要演講的題目是《安全鋪就幸福路》。

  對于鐵路來說,安全屬于“飯碗工程”。入路以來,領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)最多,師傅要求最多,我們學(xué)習(xí)最多的就是安全規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。安全是幸福的基石。人只有安全著,才是健康的;只有健康著,才是快樂的,只有快樂著,才是幸福的。

  認(rèn)真分析近年來鐵路發(fā)生的幾起安全事故,背后都有安全意識薄弱、安全管理不嚴(yán)、作業(yè)防護(hù)失責(zé)、信息溝通不暢等原因。究其根源,何嘗不是僥幸心里,思想麻痹,慣性“兩違”在作祟……我在作業(yè)現(xiàn)場也看到過這樣的現(xiàn)象:一些職工作業(yè)中隨便摘下安全帽;高空作業(yè)時(shí)安全帶不鎖閉到位,上班時(shí)間隨意脫崗……我們有“千里之堤,潰于蟻穴”的古訓(xùn),有“嚴(yán)是愛,松是害”的清醒認(rèn)知,但總有一些人漠視規(guī)章、忽視標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)安全鏈條因疏忽突然斷裂,生命花朵瞬間枯萎,那種“一失足成千古恨”的疼痛如何緩解?

  生命誠可貴,安全價(jià)更高,只有讓安全成為永恒主題,真正變“要我安全”為“我要安全”,才能從本質(zhì)上保證安全,才能實(shí)現(xiàn)“安全一個(gè)人,幸福全家人!”

  哪一個(gè)人不愿笑語常在,哪一個(gè)家庭不愿幸福永駐,哪一個(gè)企業(yè)不愿持續(xù)前進(jìn),哪一個(gè)國家不愿繁榮昌盛。每個(gè)人若能時(shí)時(shí)刻刻提醒自己,安全從細(xì)微處做起,成為一種習(xí)慣,一種風(fēng)氣,一種文化,安全的屏障就會不斷鞏固,家人的幸福就會歷久彌新。安全就是七彩絲線,串起一個(gè)個(gè)美好的愿望,構(gòu)建起一個(gè)穩(wěn)定、和諧、五彩繽紛的美好世界。

  有了安全,我們才能帶著閑適的心情走在晨曦里,懷著愜意的心境漫步夕陽下,淺吟低唱“采菊東籬下,悠然見南山”;有了安全,我們才能去攀登人生更高的階梯,放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海”;有了安全,我們的衡供才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國家才能在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的道路上闊步前行。安全就像太陽光芒四射,照亮我們整個(gè)人生;又如紐帶綿延不絕,聯(lián)系著我們的'生死存亡。安全,流動在戀人含情的眼神里,蘊(yùn)涵在妻子溫柔的笑臉上,流連在兒女依依的期待中,埋藏在父母虔誠的祈禱里,它是一種希望,一種寄托,一種期盼,來自生命最本能,最真切的呼喚!

  安全,對于我們來講,意味著出入平安、水電通暢,還意味著千家萬戶的幸福與安康。安全工作沒有終點(diǎn),只有起點(diǎn)。你聽,責(zé)任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看,從機(jī)關(guān)到車間、班組,所有干部職工正堅(jiān)守崗位,以段興在實(shí)的精神,認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,勤奮工作、努力進(jìn)取著。安全是火,點(diǎn)燃了生命之燈!安全是燈,照亮了生命之路!安全是路,引領(lǐng)著我們向著夢想前進(jìn)!

  安全靠什么?安全靠責(zé)任心。在崗一分鐘,盡職六十秒。只有循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)做人做事,生產(chǎn)的安全才不受威脅,人身的安全才有保障,成長成才的道路才會平坦,也才能真正實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo),提質(zhì)增效”的主題教育活動目標(biāo)。

  安全靠人,要求我們具備牢固的安全意識,高尚的道德修養(yǎng)、強(qiáng)烈的崗位責(zé)任和過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì);安全靠制度,要用科學(xué)的規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范行為;安全靠機(jī)制,需要建立健全獎懲機(jī)制,逐級落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)行重獎重罰;安全靠管理,構(gòu)建安全管理體系,重視過程控制,實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理。安全是系統(tǒng)工程,需要長抓不懈;安全是永恒主題,需要你我他自覺踐行;安全是長鳴警鐘,思想上不容絲毫懈怠。讓我們一年四季里,天天都是安全標(biāo)準(zhǔn)日,月月都是“安全生產(chǎn)月”,讓每名職工都做“安全員”!從現(xiàn)在開始,從自身做起,牢固樹立“安全第一,關(guān)愛生命”理念,牢記安全責(zé)任,自覺杜絕“兩違”行為!努力創(chuàng)造幸福,由衷珍惜生命,盡情享受生活,攜手向著“爭創(chuàng)一流業(yè)績,共建美麗衡供”的美好愿景繼續(xù)前進(jìn)!

  我的演講結(jié)束了,謝謝大家!

鐵路安全的演講稿2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  大家好!

  在這個(gè)寒假,我做了一份特別的兼職。我做了客車的售票員,這可算是一個(gè)苦差事!特別對于我們這些第一次做這個(gè)的人。我們要克服很多的困難,才能做好這份工作的。

  首先我們要克服的就是整天在車上對身體所造成的不適,因?yàn)橐惶煸谲嚿蠒屔眢w有些許的不適應(yīng),這種不適應(yīng)就像整天生活在海上所造成的不適一樣。這種不適應(yīng)都需要時(shí)間慢慢地磨合的,我第一天上班的時(shí)候,剛開始有一點(diǎn)頭暈。后來吃了中飯之后,然后就覺得胃有點(diǎn)不舒服想吐,于是,每次司機(jī)一停車我就吐了。那天,我真的算是處于水深火熱之中。第二天,我就有一點(diǎn)適應(yīng)了,慢慢地頭沒那么暈了。午飯的時(shí)候也可以輕微的吃一點(diǎn)點(diǎn)飯了。漸漸地隨著時(shí)間的推移我慢慢地適應(yīng)了。

  克服了上面那個(gè)困難之后,還有一個(gè)困難等待著我。這就是我要記住這趟客車所經(jīng)過的路線的所有地名。我要知道別人是在哪里上的車,是到哪里去的。還要記錄每個(gè)上車的客人。剛開始的時(shí)候,別人一上車我就要問司機(jī),他是從哪里上的車,然后開始記錄。第二天之后,我已經(jīng)可以慢慢地知道一些地名了。第三天我都已經(jīng)知道了所有的地名。可以做一個(gè)合格的售票員了。

  不僅這樣,我還要幫一些行李比較多的朋友搬行李。我要幫他們把行李放在車后的行李箱處,那里是專門放行李的。有一些人的行李非常的多,我搬起來非常的困難。不僅這樣他們下車的時(shí)候我還要幫他們把行李搬下來。所以我們不僅僅是單純的售票員,有的時(shí)候還兼職做些搬工的。

  在車上我們售票員還要做到眼尖,要眼觀四路耳聽八方。只要見到有人攔車我還要通知司機(jī)停車,讓別人上車。我們就相當(dāng)于是這客車的眼睛,還有大腦。司機(jī)就相當(dāng)于是客車的兩條腿。有一些在半路上車的人,我們要做到眼疾,在客車還沒到之前就通知司機(jī)停車,這樣才可以防止停車之后隔得上車的人太遠(yuǎn)。不然等你靠近攔車的'人的時(shí)候在停車的話,就會緩沖很大一段路程。別人攔車的人還要走上很久才能上車。做到了以上的幾點(diǎn)之后,我們就可以做一個(gè)合格的售票員了。通過這次做售票員,我歷經(jīng)了無數(shù)的困難,克服了無數(shù)的困難,終于成功的成為了一個(gè)合格的售票員。原來看起來簡單的售票員也有這么多需要注意的。

  作者為我們詳細(xì)的描述了做售票員應(yīng)該注意的,通過作者的介紹我們也認(rèn)識到了售票員需要注意的細(xì)節(jié)。

鐵路安全的演講稿3

  打開國家安監(jiān)總局網(wǎng)站,查看安全“事故快報(bào)”一欄,全國發(fā)生的一件件重大安全事故赫然在列,有的事故死亡幾人、十幾人、甚至幾十人,生死轉(zhuǎn)瞬間,那一幕幕生死離別的場面,那一聲聲無比悲愴的哭喊,無不激蕩著人們的心靈。當(dāng)生命邂逅死亡,我想我們每個(gè)人都能強(qiáng)烈的感覺到生命是如此的寶貴!“生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語;“安全”,一個(gè)多么沉重的話題。安全就是生命,生命只有在安全中才能永葆鮮活,“安全隨行,平安常在”。當(dāng)我們把目光投向那一個(gè)個(gè)血淋淋的事故和一個(gè)個(gè)不再完整的家的時(shí)候,酸澀在眼,刺痛在心,這一切使我們不禁吶喊,是什么帶來了這不幸的災(zāi)難?————是違章作業(yè),是違章指揮,是違反紀(jì)律,是……漠視了安全!我們熱愛生命,因?yàn)樗茏屓祟I(lǐng)略到幸福和溫情,對于我們這些默默堅(jiān)守在高速公路養(yǎng)護(hù)一線的人來說,守護(hù)生命就更加顯得格外重要。每天,我們都要與風(fēng)馳電掣的車輛“擦肩而過”,無論是狂風(fēng)暴雪,還是大雨傾盆,我們都在為高速公路的保暢戰(zhàn)斗在一線,稍不留神,稍有不慎,就會引發(fā)致命的傷害事故。因此,公司上下對安全工作都無比重視,員工對安全操作規(guī)程爛熟于胸,班組對安全作業(yè)細(xì)致入微,部門對安全管理詳細(xì)周全,公司對安全工作部署全面,正是這樣一個(gè)嚴(yán)密的體系為公司的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航著!

  記得xx年9月1日那天,在六環(huán)路伸縮縫修復(fù)施工的現(xiàn)場,所有作業(yè)人員正埋頭忙碌著,突然,一輛大貨車以飛快的速度沖進(jìn)作業(yè)區(qū),離作業(yè)面近在咫尺,“快閃開”,安全員的一聲大喊,使現(xiàn)場所有人員迅速躲閃,嘎然剎車后,大貨車已沖出作業(yè)面兩米多遠(yuǎn),這是多么驚險(xiǎn)的一幕啊,然而,這樣危險(xiǎn)的瞬間,我們已多次面對,因?yàn)橹灰下纷鳂I(yè),就時(shí)刻面臨著這樣的危險(xiǎn),這就是高速公路養(yǎng)護(hù)這個(gè)高危行業(yè)的特點(diǎn),一個(gè)無法避免、也無法改變的特點(diǎn)。沒有別的辦法,只有全力做好安全工作,才能保證安全。于是,我們加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),完善制度和規(guī)范,群策群力創(chuàng)造更安全的養(yǎng)護(hù)作業(yè)環(huán)境,為此,高速公路作業(yè)交通導(dǎo)改規(guī)程改了又改,作業(yè)安全防護(hù)細(xì)了又細(xì),為高危養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供了強(qiáng)有力的安全保障。不僅如此,在保障安全作業(yè)的同時(shí),為給廣大司乘人員提供更安全的行車環(huán)境,公司不斷借鑒和吸取同行業(yè)安全防范的好經(jīng)驗(yàn)、好做法,對清掃車、水車、五十鈴作業(yè)車等不惜成本的加裝了爆閃燈,在車尾加裝了被動防撞杠、箭頭燈、倒車提示語音等,進(jìn)一步提高了安全系數(shù)。一直以來公司不斷強(qiáng)化全員的安全生產(chǎn)意識,“小隱患就是大事故”樹立的安全理念,公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)到一線現(xiàn)場辦公,組織開展了專題安全宣傳教育活動,增強(qiáng)了人文安全氛圍,使每一個(gè)人都意識到了“我要安全”。

  正是這一點(diǎn)一滴的工作累積,我們把事故阻擊在了安全門外,把隱患解決在了萌芽狀態(tài),把安全掌控在了自己手中。因?yàn)樯挥幸淮,面對廣博的自然界,生命,又是何等的脆弱!家人盼望的是平平安安,我們不能讓父母斑白的雙鬢再添一縷思綢,更不能讓孩子幼小的心靈受到傷害,我們承擔(dān)著父母的`盼望和孩子的依賴,我們肩負(fù)著不可推卸的責(zé)任。朋友們,讓我們以安全月活動為契機(jī)“堅(jiān)持安全發(fā)展、落實(shí)安全責(zé)任、建設(shè)和諧企業(yè)”從點(diǎn)滴做起,從現(xiàn)在做起!安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全就是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行。安全就是我們的保護(hù)神,保障著我們的幸福生活。

  任何違章都是可以預(yù)防的、任何風(fēng)險(xiǎn)都是可以控制的、任何事故都是可以避免的。杜絕隱患,安全生產(chǎn),是你、是我,是我們大家共同的心愿!讓我們攜起手來,把安全工作落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)吧!讓傷痛不再!讓追悔不再!讓親人的眼淚不再!愿陽光映射到每一個(gè)人的笑臉!愿安全意識深入到每一個(gè)人的心中!愿隱患不在,愿事故不在,永遠(yuǎn),永遠(yuǎn)………

鐵路安全的演講稿4

  我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)鍵是什么?倆兒字——安全!

  對鐵路職工而言,安全是天,安全是我們的生命。崗位上看到的、聽到的、講到的最多的也是這倆兒字。然而,我們能真正意義上地吃透這倆兒字嗎?也許你會說,這倆兒字還不簡單,不就是不違章,多注意,常提醒嗎?是的,可是這樣還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。生活中、工作中,還是有人會拿安全當(dāng)兒戲,總是不經(jīng)意的麻痹,輕者重傷,重者死亡。此時(shí),家人、親朋、好友、同事無不為之痛心;此時(shí),你也會抱頭痛哭,可世上沒有賣后悔藥的,留下的只是……

  因此,我想說,安全需要常放心中。作為一名90后的'調(diào)車后生,打從到北站工作的第一天起,家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開始,我很反感。心想:師傅天天羅里吧嗦的干嘛呀,活干好不違章就好了嗎?為什么老師看我這也不順眼,那也不對勁,你又不是我的監(jiān)工。然而,一次無意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒有一個(gè)不是所謂的業(yè)務(wù)精英,沒有一個(gè)不是所謂的技術(shù)能手?山K究還是撒手西去,留下的是無盡的惋惜與責(zé)難。分析原因,又總是為了偷懶去翻車,為了過癮去喝酒,因?yàn)樗麄兊男闹袥]有安全,因?yàn)樗麄儧]有意識到生命是那么不堪一擊的脆弱,因?yàn)槭鹿实陌l(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來。安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一,這是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶,是我們?nèi)〉美娴那疤。安全,對我們來說至關(guān)重要。因此,我們要事事講安全,時(shí)時(shí)講安全。一旦不重視安全,我們將會為此付出無法彌補(bǔ)的慘痛代價(jià)。安全不是口號,安全不是文章,不能光是寫出來,喊出來,要正兒八經(jīng)地體現(xiàn)在行動中!在我處理沒有連掛好的車輛時(shí),我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車器,在車輛移動的時(shí)候處理鉤頭;可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷不落的時(shí)候,用手去處理好。這樣,我可以大大節(jié)省時(shí)間。但是,冷靜一想,安全的態(tài)度在哪里?這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開玩笑,對自己對家人的不負(fù)責(zé)任。一旦出事,我將后悔莫及。彼時(shí),沒有時(shí)空隧道給我重新來過的機(jī)會。因而,我會用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活,解決好每一個(gè)碰頭鉤,決不讓違章和事故有可乘之機(jī)。

  安全是一種榮譽(yù)。有人可能會想:安全和榮譽(yù)有什么關(guān)系呢?我可以很堅(jiān)定地告訴大家——對鐵路行業(yè)而言,安全就是一種榮譽(yù)。社會在進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)在發(fā)展。很多貨主將貨物交給我們來運(yùn)輸,為什么?就是因?yàn)樗麄兿嘈盼覀兊倪\(yùn)輸是絕對安全的,鐵路職工是靠得住的,是敢打硬戰(zhàn)的隊(duì)伍。鐵路運(yùn)輸企業(yè)抓得住安全,才能贏得市場,獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè),以安全正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)暢通在國人面前博得彩頭。正是因?yàn)槲覀儑I心瀝血、勤勞細(xì)心,沒日沒夜地風(fēng)里來雨里去,不分節(jié)假日安全地完成運(yùn)輸任務(wù),所以才贏得各級組織的認(rèn)同。這就是我們在座職工的榮譽(yù)。

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