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員工福利方案

時間:2024-08-09 15:39:55 方案 我要投稿

精選員工福利方案四篇

  為了確保工作或事情能高效地開展,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案可以對一個行動明確一個大概的方向。方案要怎么制定呢?以下是小編精心整理的員工福利方案4篇,歡迎大家分享。

精選員工福利方案四篇

員工福利方案 篇1

  一、前福利:

  1、1月福利:對20xx年12月31日(含)前入司員工,發(fā)放福利物品:蒙牛純甄酸奶200g*12;潘婷乳液修復(fù)洗護(hù)禮盒裝(400+170)ML。

  2、年終獎。--發(fā)放時間:2月13日發(fā)放70%,5月份發(fā)30%。

  3、禮物:截止于20xx年12月31日(含)前入司員工、且2月11日仍在崗且未提出辭職的員工。 標(biāo)準(zhǔn):每人200元。

  4、工會會員:--屬工會會員,且14日仍在崗(SMT段是13日仍在崗)且未提出辭職的員工。每位會員200元。

  5、新春晚會福利:--組長及以上+13年12月31日前入司員工,且在公司規(guī)定的最后一天,仍在崗且未提出辭職的員工。每人300元

  6、年終紅包:截止于20xx年12月31日前入司員工、且在公司規(guī)定的.最后一天,仍在崗且未提出辭職的員工。每人200元。

  7、節(jié)前抽獎福利:

  獎票發(fā)放人員:最后一天仍在崗的,在職員工。抽獎時間:SMT段:13日;后段:14日。

  二、后福利:

  8、開工利是:截止于20xx年12月31日前入司員工。

  后按時到崗的員工,每人200元。--公司列支

  9、旅游:--工會列支

  20xx年上半年,公司將組織員工兩日游。

員工福利方案 篇2

  一、目的

  規(guī)范公司薪資福利管理,融洽勞資關(guān)系,激勵員工士氣,有利于調(diào)動全體員工的積極性,配合公司經(jīng)營管理和發(fā)展需要,參照國家勞動法規(guī)和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制定本制度。

  二、范圍

  適用于本公司內(nèi)總監(jiān)及以下人員

  三、定義

  四、權(quán)責(zé)

  1.管理小組負(fù)責(zé)薪資福利管理規(guī)定的制定及解釋。

  2.財務(wù)部、人力資源部負(fù)責(zé)薪資福利管理規(guī)定的執(zhí)行。

  3.信息中心負(fù)責(zé)薪資的核算。

  五、內(nèi)容

  5.1薪資管理原則

  5.1.1業(yè)績優(yōu)先

  在公司薪資福利管理規(guī)定中,要貫徹“業(yè)績優(yōu)先”原則。也就是注重工資的激勵作用。

  (1)對于結(jié)構(gòu)工資,應(yīng)加強績效工資的比重,并加強績效工資的`調(diào)節(jié)力度。業(yè)務(wù)部門績效工資反映為提成工資,詳見各業(yè)務(wù)部門《業(yè)務(wù)提成管理規(guī)定》;

  后臺部門的績效工資反映為后部門的人力資源部、信息中心、財務(wù)部各部門的《績效考核管理辦法》

  (2)對于計件工資或類似的銷售工資,應(yīng)認(rèn)真核定計件單價,計件工資可考慮在工程維護(hù)和施工崗位推行。執(zhí)行細(xì)則參照業(yè)務(wù)單位的《 》

  (3)對有重大貢獻(xiàn)者要給予重獎。如技術(shù)創(chuàng)新、科技進(jìn)步、業(yè)績異常優(yōu)秀,為公司挽回重大損失等。

  5.1.2分享利益

  隨著公司的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高,員工應(yīng)當(dāng)分享企業(yè)發(fā)展的部分利益。最主要體現(xiàn)為年終獎勵,每年1月10日前,董事會制定出上年年終獎勵計劃,人力資源部、財務(wù)部負(fù)責(zé)計劃具體的執(zhí)行、實施。

  5.1.3合法性

  合乎勞動法規(guī),保險法規(guī),計劃生育等法規(guī)。

員工福利方案 篇3

  一、前言

  企業(yè)福利可以使企業(yè)獲得人才競爭優(yōu)勢、低成本優(yōu)勢,并且特別能促進(jìn)知識型企業(yè)核心能力的增加。設(shè)計良好的福利制度可以幫助實現(xiàn)企業(yè)人力資源管理活動的目標(biāo),進(jìn)而實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo),還可以傳遞企業(yè)的文化和價值觀。福利管理越人性化,越能增加廣大員工的凝聚力,進(jìn)而就越有利于人力資源管理核心目標(biāo)的實現(xiàn)。中交廣州航道局有限公司作為國有大型企業(yè)一方面按照國家政策、中國交建的政策執(zhí)行各項福利制度,一方面也根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)效益情況制定員工福利方案,起到一定的激勵作用,能使員工能夠感受到企業(yè)的關(guān)懷,具有一定的競爭優(yōu)勢。但是也具有很大的可改善空間。

  二、中交廣州航道有限公司福利方案實施及變化介紹

  中交廣州航道局有限公司于20xx年10月16日,正式改制成為中國交通建設(shè)股份有限公司下屬的中交廣州航道局有限公司。作為國有企業(yè),尤其是上市公司的全資子公司,廣航局的各項福利費用的發(fā)生均需符合國家政策規(guī)定,均需符合中國交建的相關(guān)規(guī)定,接受專業(yè)的審計部門審計核查。

  福利的成本通常都是有企業(yè)全部或部分承擔(dān),當(dāng)福利項目的名目過多時,福利的規(guī)劃和管理會比基本薪酬和可變薪酬的管理變得復(fù)雜的多,因而可能會耗費企業(yè)大量的時間和金錢;另一方面,福利對員工的激勵作用顯然不如基本薪酬和可變薪酬更直接,所以廣航局的福利方案均為企業(yè)單方面根據(jù)企業(yè)效益,可負(fù)擔(dān)的成本來決定,也盡可能注重方式使激勵性作用更加明顯。

  廣航局近十年來,隨著企業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn),在控制成本的同時,提升員工幸福指數(shù)也被企業(yè)更加重視。各項福利制度和方案也有些細(xì)微的變化,其現(xiàn)有福利制度方案內(nèi)容分類如下:

  第一,法定社會保險、住房公積金福利。

  根據(jù)國家、廣東省法律規(guī)定,廣航局為員工購買的各項社會保險、住房公積金:養(yǎng)老保險、生育保險、工傷保險、失業(yè)保險、醫(yī)療保險、住房公積金。

  除養(yǎng)老保險根據(jù)交通部的養(yǎng)老統(tǒng)籌開始外,直至20xx年,廣航局才逐步完善了其他的各項保險的繳交制度和手續(xù)。也為退休職工完善了購買醫(yī)療保險的各項手續(xù)。

  廣航局從為員工購買住房公積金以來,均按20%比例繳交。隨著20xx年財政稅收關(guān)于個人所得稅的規(guī)定下發(fā),廣航局改用12%的繳交比例。一方面為個人節(jié)省所得稅,同時單位成本也有所下降。

  第二,企業(yè)補充保險計劃。

  企業(yè)年金。廣航局按照中國交建的統(tǒng)一規(guī)定,實施員工企業(yè)年金計劃。企業(yè)年金總額按上年度工資總額的8.33%向中國交建申請,獲批后對員工按不同系數(shù)進(jìn)行分配。從20xx年開始為員工建立企業(yè)年金計劃以來,隨著工資總額的增長,企業(yè)年金總額也逐年增長。大部分員工也逐漸了解企業(yè)年金的相關(guān)規(guī)定,對退休后多一份保障甚感欣慰。

  團(tuán)體人身意外傷害保險。廣航局作為建筑施工企業(yè),為員工購買人身意外傷害保險,保證員工人身意外傷害利益非常迫切。自20xx年開始為在崗員工、退休返聘員工、勞務(wù)派遣工購買了團(tuán)體人身意外傷害商業(yè)保險。幾年來,團(tuán)體人身意外傷害保險低保額從20xx年的20萬元/人提高到20xx年之后的40萬元/人,再提高到目前的80萬元/人。既保證了員工福利,又減輕了企業(yè)的壓力。

  補充養(yǎng)老保險。此項保險只限1997年參加了交通部職工基本養(yǎng)老保險費用統(tǒng)籌的員工和離退休、退職人員享有,屬于一次性保險。至今,已參保男員工年滿60周歲,且已辦理退休手續(xù),可從個人的補充養(yǎng)老保險帳戶中一次性領(lǐng)取補充養(yǎng)老保險金,并終止補充養(yǎng)老保險關(guān)系。

  第三,法定休假。

  法定休假福利基本隨著國家規(guī)定的變化而變化。

  按照國家規(guī)定享受帶薪年休假、產(chǎn)假、婚假、探親假、喪假、男職工看護(hù)假。

  員工患病或非因公負(fù)傷確需停工治療的,廣航局可根據(jù)員工實際工作年限和在本單位工作年限給予3個月至36個月的醫(yī)療期。

  廣航局船員還享有船員管理條例規(guī)定的,船上每工作2個月另給予5日的年休假。

  其他節(jié)假日:三八節(jié)、五四青年節(jié),部分員工可有半日的休假天。

  第四,其他福利。

  近年來其他福利也有細(xì)微的變化,但是企業(yè)成本的控制也限制了員工其他福利的延伸或者增長。

  貨幣性福利:每年逢春節(jié)、中秋節(jié),廣航局會給職工發(fā)放一定金額的節(jié)日金以示慰問;公司副主管及以上人員均可按規(guī)定報銷一定金額的'通信費用;每年6-10月按規(guī)定享受高溫津貼。

  實物性福利:廣航局總部員工享受免費的早餐和午餐,廣航局項目經(jīng)理部員工和船舶員工按規(guī)定的伙食費標(biāo)準(zhǔn)享受一天的伙食。從項目經(jīng)理部暫時回公司總部的員工可享受每晚10元的酒店入住。每年工會慰問員工,為職工購買月餅或者飲料,以實物形式發(fā)放;廣航局員工按規(guī)定享受勞保用品。

  服務(wù)性福利:廣航局每年為職工安排體檢、廣航局員工外出辦事可享有用車服務(wù);

  機會性福利:廣航局不定期開展各項集體文化活動,全體員工可自愿報名參加。如集體婚禮,外出旅游活動等。

  仍處于發(fā)展階段的廣航局,近年經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)攀升,主營業(yè)務(wù)收入、利潤總額逐年增長。在此情況下,廣航局員工薪酬水平不但上升,同時員工某些福利也有所增長。相較于薪酬的激勵作用,廣航局福利制度和方案的激勵作用非常小,也因為是國家規(guī)定或企業(yè)單方面制定的福利方案,大部分員工認(rèn)為這些福利是自己理所當(dāng)然應(yīng)該享受的。由此廣航局面臨的主要問題就是如何讓現(xiàn)有員工福利的激勵作用最大化。 三、廣航局員工福利方案改善設(shè)想

  一方面要提升員工幸福指數(shù),另一方面要考慮企業(yè)成本,針對廣航局的實際情況,我覺得福利方案可以從如下三個方面改善:

  第一,提供員工服務(wù)福利。

  據(jù)了解,很多先進(jìn)企業(yè)都會為員工提供各方面的服務(wù)福利。廣航局也可以為員工增加服務(wù)福利,使員工真正感受到企業(yè)的關(guān)懷?梢杂腥缦聨追N福利:

  員工援助計劃、咨詢服務(wù)。可以利用內(nèi)部員工的專業(yè)優(yōu)勢為其他員工給予常規(guī)性的咨詢或者治療。對內(nèi)部員工進(jìn)行篩選,建立援助人員資料清單,確定由各個專業(yè)模塊的人員組成援助小組,面向員工,為員工提供廣泛的咨詢服務(wù)。包括心理咨詢、專業(yè)技術(shù)咨詢、壓力釋放、法律糾紛、職業(yè)生涯等各方面問題,提供服務(wù)的同時也傳遞了企業(yè)文化。

  開展正式的教育援助計劃。廣航局目前也有以提升員工各種能力為目的組織的內(nèi)部培訓(xùn)活動或者課程。但是也不是面向所有人,也非本人意愿,效果不夠明顯,但是企業(yè)也負(fù)擔(dān)了成本。如此,還不如將成本核算到個人,讓員工自主選擇繼續(xù)教育計劃。既能很好的起到激勵作用,又能使企業(yè)很好的控制成本。

  健康服務(wù)。健康服務(wù)是員工福利中被使用最多的福利項目,也是最受重視的福利項目。廣航局一直為員工安排體檢,以前年度是每2年一次,從20xx年以來,變?yōu)橐荒暌淮。廣航局為員工提供的健康服務(wù)可以更加完善?梢詾閱T工提供健身的場所和器械,供員工休息時間健身鍛煉;也可以與健身俱樂部等簽訂長期合作關(guān)系,相信對員工的激勵作用也是非常有效果的;還可以定期為員工舉辦健康講座,既體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對員工的關(guān)心,也使員工真正獲益。

  第二,彈性福利計劃實施。

  實施彈性福利計劃的好處之一就是,彈性福利計劃促使員工考慮他們所獲得的福利的市場價格,從而認(rèn)識到組織為其提供的福利是有成本的,同時有助于增強員工對組織的忠誠度。

  針對廣航局的目前的福利方案實際情況,可以看出,除國家法律規(guī)定的福利種類外,可選擇的福利方案并不多,而且可選擇的福利方案相對金額比較小,所有的福利方案均具有普遍性。所以,可以先嘗試實施附加福利計劃和混合匹配福利計劃相結(jié)合。適當(dāng)降低員工原有的直接薪酬水平和福利水平,提供給員工一張?zhí)厥獾男庞每,員工可以根據(jù)自己的需要自行購買商品或福利。發(fā)放給員工的信用卡中可使用的金錢額度根據(jù)基本薪酬的百分比確定或者取決于員工的任職年限、績效水平等。

  第三,對現(xiàn)有福利進(jìn)行重新規(guī)劃分析;加強福利溝通,加大宣傳力度;隨著組織內(nèi)外部的發(fā)展情況及時變更修訂更有效的福利制度方案。

  目前廣航局的福利決策仍建立在一種對福利的模糊認(rèn)識基礎(chǔ)之上,也沒有對其員工的需要和偏好進(jìn)行認(rèn)真的分析。所以廣航局首先應(yīng)了解員工對福利的偏好,開展員工對福利偏好的問卷調(diào)查。主要了解不同類型的員工群體各自偏好的不同類型福利計劃。其次,對此結(jié)果進(jìn)行分析,得出現(xiàn)存的福利模式和員工偏好的福利模式之間的差異。用偏好度不高的福利成本彌補偏好度高的福利項目成本,重新整理福利方案。

  針對廣航局員工對自身福利的不理解和所謂的理所當(dāng)然,廣航局應(yīng)加強福利溝通,加大宣傳力度?梢跃帉懜@謨,解釋企業(yè)提供給員工的各項福利計劃;定期向員工在廣航局內(nèi)網(wǎng)上公布福利信息;到各項目部、各船舶為員工講解員工福利計劃;建立福利問題咨詢辦公室或咨詢熱線;建立網(wǎng)絡(luò)化的福利管理系統(tǒng),與員工在網(wǎng)絡(luò)上交流關(guān)于福利的問題。

  福利領(lǐng)域的情況經(jīng)常變化,首先公司的發(fā)展戰(zhàn)略會變化,有關(guān)福利的法律也經(jīng)常發(fā)生變化,其次員工的需要各偏好也會隨著自身的發(fā)展的變化,同時,外部市場的薪酬水平和外部組織提供的福利也在不斷變化中,廣航局必須緊緊跟隨這些變化的情況及時調(diào)整完善福利制度和方案,才能保證以較低的成本提供令員工滿意的福利項目。才能是福利制度和方案的激勵性最大化。

  四、總結(jié)

  縱觀廣航局近十年以來的福利制度方案的實施及調(diào)整,經(jīng)歷了從法定社會保險逐步完善,非法定福利項目逐漸增加的過程,企業(yè)成本也是逐年增加。可以說廣航局的福利管理也在隨著外部環(huán)境的變化不斷的完善,日益受到領(lǐng)導(dǎo)層的重視,就目前的福利制度方案及成效來看,廣航局的福利成本并不低,但是仍沒有起到很好的激勵作用。所以廣航局福利管理仍有很大的提升空間,提倡建立學(xué)習(xí)型組織的廣航局,更需要做好福利制度方案的規(guī)劃和管理,很好的激勵員工,從而促進(jìn)企業(yè)目標(biāo)的實現(xiàn)。

  正如曾慶學(xué)博士所述:“激勵是一種制度安排,你激勵什么,就會得到什么;相反,你想要得到什么,就激勵什么。有什么樣的激勵和制度安排,就會有什么樣的行為和結(jié)果!薄耙粋企業(yè)激勵的格局決定了一個企業(yè)事業(yè)的格局”。

  由此可見,福利管理作為薪酬管理的一部分,在激勵戰(zhàn)略中具有很重要的地位。隨著組織內(nèi)外環(huán)境的變化,不斷更新完善福利制度和方案,能吸引和保留高素質(zhì)、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才,也是使公司激勵策略發(fā)揮最大作用,直接促進(jìn)公司既定戰(zhàn)略目標(biāo)得以順利實現(xiàn)的基礎(chǔ)。

員工福利方案 篇4

  這方面包括退休的福利計劃、醫(yī)療等等。補充福利方面除了常規(guī)的年終獎還能做什么?為員工提供個性化、有針對性的員工福利,或者給員工發(fā)放節(jié)日福利禮品,表示對他們的忠心和勤懇工作表示感謝,這種福利給員工們增添了自豪感。

  企業(yè)在設(shè)計員工福利方案時,不妨把員工當(dāng)作客戶來考慮。那么,究竟企業(yè)員工福利方案有哪些呢?

  1、餐飲福利:企業(yè)根據(jù)出勤情況為普通員工提供就餐補貼;入職員工免費提供中餐;用餐時米飯、粥、湯等由企業(yè)提供。

  2、服裝補貼:企業(yè)免費為員工提供工作服裝。

  3、住房福利:根據(jù)國家和當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī),為員工繳納住房公積金;企業(yè)提供宿舍(空調(diào)、電視、熱水器、飲水機等配置齊全),或?qū)Σ蛔≡谄髽I(yè)的員工給予住房補貼。

  4、交通福利:企業(yè)每天安排班車接送員工上下班;春節(jié)探親公司安排專車接送員工,外地員工由公司安排統(tǒng)一購票,并為外地員工報銷春節(jié)探親路費;高級管理人員春節(jié)回家可報銷飛機票。

  5、帶薪休假:入司滿一年的各位員工可于次年享受5--15天的'帶薪年休假

  6、節(jié)日福利:值春節(jié)、端午、中秋等傳統(tǒng)節(jié)日為全體員工發(fā)放節(jié)日物資或補貼;婦女節(jié)為全體女職工發(fā)放紀(jì)念品;兒童節(jié)為員工14歲以下子女發(fā)放節(jié)日禮物。

  7、生日福利:員工生日時,公司為每位員工贈送禮品表示慶祝。

  8、員工大事福利:當(dāng)員工逢婚、育、大病和喪等個人大事時,公司給予員工禮金或慰問金。

  9、健康體檢:各員工每年由公司統(tǒng)一組織健康體檢。

  10、評選出的各部門優(yōu)秀員工給予精神與物質(zhì)的獎勵。如發(fā)放獎狀、出國旅游等。

  11、商業(yè)保險福利:選擇靈活的險種,在社保外給予員工更多的保障,讓員工安心、放心。

  總之,這一切措施均是體現(xiàn)本企業(yè)的文化,反映企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的用心,營造員工歸屬感氛圍,更是突出員工的主人翁姿態(tài)。

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