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質(zhì)量考核自查報告
在現(xiàn)在社會，報告與我們的生活緊密相連，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編精心整理的質(zhì)量考核自查報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
質(zhì)量考核自查報告1
根據(jù)本公司對本運輸企業(yè)質(zhì)量信譽情況進行了認真考核，并對各項考核標準逐一打分，現(xiàn)將自評結果報上，請予以核定。
本運輸企業(yè)自評分項得分情況如下：
一、安全管理
我公司為貫徹“安全第一、預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，實現(xiàn)把住貨運安全生產(chǎn)源頭關，落實公司各部門安全生產(chǎn)主體責任;有效預防和減少因貨運管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標，制定了一系列措施。
1、公司成立了以總經(jīng)理為組長的，由各職能科室負責人組成的安全領導小組。設立了安全小組，安全小組成員是專職安全管理人員。以上安全管理機構負責對本單位安全生產(chǎn)進行管理、指導、監(jiān)督、檢查。
2、落實安全生產(chǎn)責任制.層層分解安全生產(chǎn)主體責任，落實安全生產(chǎn)目標，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，建立安全生產(chǎn)目標管理體系，并逐級建立安全生產(chǎn)責任追究制。
3、公司定期組織所有員工及駕駛員召開安全會議。對從業(yè)人員進行安全知識培訓，貫徹傳達政府部門有關安全生產(chǎn)方面的文件、政策。不斷提高所有從業(yè)人員的安全意識，充實安全知識。
4、按照上級主管部門的規(guī)定，實施了安全流程再造。建立健全了公司各崗位的安全生產(chǎn)制度。擴建、完善了安全生產(chǎn)所需的設施設備。
公司通過以上措施的制定與實施，在本年度，實現(xiàn)了交通肇事率為0，交通責任事故傷亡率為0，交通事故傷人率為0。
二、企業(yè)管理
1、安全生產(chǎn)管理
公司成立了以總經(jīng)理為主任，副經(jīng)理為副主任，安全員為成員的安全生產(chǎn)委員會，負責對公司的安全工作進行監(jiān)督檢查。并建立健全了各種管理制度。
公司于上年按照上級主管部門的要求完成了安全流程再造。
對駕駛員進行嚴格檢查，證件不全或無效的.駕駛員及車輛一律禁止參加營運。
2、從業(yè)人員管理
公司一直以來加強對從業(yè)人員的管理，嚴格按規(guī)定資格條件聘用從業(yè)人員，對上崗從業(yè)人員進行認真考核。必須符合應聘條件后方可允許其上崗。
3、車輛管理
建立健全營運車輛二級維護臺帳。按照規(guī)定對營運車輛進行維護和檢測。保障車輛技術狀況良好。車輛年審合格率達到98%以上。
4、質(zhì)量信譽檔案
公司各部門按要求建立健全了各項質(zhì)量信譽檔案。保持真實有效、連貫有序。并有專職人員負責記錄保管。
5、企業(yè)穩(wěn)定
公司的管理始終堅持科學規(guī)范、嚴謹有序。因此從未導致發(fā)生違反《信訪條例》規(guī)定，出現(xiàn)過激行為、嚴重擾亂政府辦公或社會秩序、造成惡劣社會影響的群體性的事件。保障了社會的穩(wěn)定。
質(zhì)量考核自查報告2
為響應上級主管部門的號召，配合此次駕校質(zhì)量信譽考核工作的進行。根據(jù)上級指示精神我校對相關要求做出檢查，現(xiàn)將有關自查的工作情況報告如下：
一、我校是全市成立最早的由交通主管部門正式批準的一類駕校之一，我校組織機構健全，認真執(zhí)行國家法律法規(guī)和上級有關部門的政策規(guī)定，服從行業(yè)部門指導，監(jiān)督和管理，積極參加上級主管部門組織的各項會議和活動。為滿足廣大學員的服務需求，適應駕培市場形勢，我校進一步更新了教學和服務理念，對全體員工提出了一系列新要求：一是嚴管理樹立好形象，高質(zhì)量贏得大市場，優(yōu)服務創(chuàng)造高效益，好口碑帶來名氣響；二是標準要高，工作要實，服務要誠，效果要好，安全訓練每一天；三是質(zhì)量第一，服務至上，教您技術，送您平安，讓每一位學員都滿意；四是全心教練，至誠服務，回報社會，善行天下；五是要求學員熟知交通法規(guī)，學精駕駛技能，自己安全，家庭幸福，社會平安。我校以依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭為宗旨去合法經(jīng)營，有完善齊全的培訓許可、營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證件，并在經(jīng)營場所醒目位置懸掛公示、公示所經(jīng)營類別，培訓范圍，收費標準，員工公示、訓練場地等。
二、在招生培訓業(yè)務上，我們完全按照法律法規(guī)制度執(zhí)行，并且做到在注冊地開展招生培訓業(yè)務，不做異地培訓，掛靠經(jīng)營等違法行為，在招生上招生人員嚴把關，確保參加訓練人員信息真實可
靠，不搞虛假廣告招生。按規(guī)定建立學員檔案，按規(guī)定使用計時儀刷卡，實行計時培訓，決不弄虛作假。并且制定了投訴和曝光制度，通過告知卡片，讓學員在報名時就了解，并且公布了投訴電話，對所接到的投訴問題做到一一解決，給學員一個滿意的答復，創(chuàng)造了良好的學車氛圍，加強了崗位責任制度，更對服務人員加強了業(yè)務，培訓學習，做到微笑面對學員，全心全意為學員服務，對接待學員我們做到了主動，熱情，文明用語，使用普通話，語言親切，讓學員感到選擇新保安駕校就是一種放心的享受。
三、對教練車加強管理，全部使用由公安交通主管部門備案的，取得牌證，統(tǒng)一標識的車輛訓練，決不使用私車進行訓練。定期對車輛進行安全檢測保養(yǎng)維修，做到行車安全訓練保障，保持車輛性能良好，達到了安全訓練行車的要求。對教練員我們堅持必須做到持證上崗，符合國家規(guī)定的制度，加強教練員業(yè)務
教學水平提高，培養(yǎng)教練員向多面發(fā)展，定期培訓掌握知識技能，對教練員實行了再教育培訓工作，在教練隊伍中又掀起了學習業(yè)務、法律法規(guī)做到：“比、學、趕、幫、超”的熱潮，以使教練員在以后教學中適應現(xiàn)代培訓教學需求。我們設立了教學質(zhì)量排行榜，定期對教練員的`教學水平，教學內(nèi)容，教學成果，廉潔自律等方面進行全面情況報告，并對教練員教學質(zhì)量差、投訴多的進行了停止訓練，增強業(yè)務學習，待考核合格后再上崗工作，并且制定優(yōu)秀教練員標準，并張貼在學員報名處，讓學員自主選擇教練員，以提高教練員的教學水平和服務質(zhì)量。做到教練員準教車型和準教證相匹配，認真學習并按教學大綱統(tǒng)一規(guī)范施教，準確無誤的填寫《教學日志》和《中華人民共和國機動車駕駛員培訓記錄》。我校在前幾年度里對所有培訓的學員合格率均達到百分之九十六以上，今年我們的目標是學員合格率達到百分之百，使學員走出校門就能獨立駕駛，成為一名真正的駕駛員。學校和教練員簽訂了安全訓練、教學質(zhì)量、廉潔自律的合同書，做到了全心全意為學員著想的服務標準。在我們就率先提出了廉潔教學這一要求，在訓練中我們樹立行業(yè)之風，端正服務態(tài)度，狠抓廉潔教學，公開實施監(jiān)督，杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象，絕無野蠻教學，體罰學員冷暴力等行為。
四、在教學場地設備上我們新建的訓考合一的場地，采用了目前中國最先進的南京多倫考試設備，一流的設備與與一流的設施相結合，形成了一流的教考場。學員從報名學車到最后拿證，整個流程可在校內(nèi)全部完成。由于考教合一，有效的利用了資源，節(jié)省了學員的時間，提高了考試合格率，加快了考試和拿證的速度，保證讓學員高興而來，滿意而歸。
我們擁有一套由交通主管部門審驗合格的大型訓練場地，并對訓練設備定期維護更換，保證教學設備完好無缺，并運用先進技術，來提高訓練質(zhì)量，按交通主管部門規(guī)定的標準安裝使用，滿足教練車的訓練要求；對場地進行了綠化，建設了部分冬季保暖帳篷，夏季涼棚等設施，讓學員進入訓練場后就感到在優(yōu)美的環(huán)境下進行學習訓練是一種享受，對多媒體教學設備上又更新了部分設施，又投入資金購置了部分電腦，模擬教學器具，由專門的理論教員對新入學的學員進行理論教學。
五、對檔案管理上我們嚴格按照規(guī)定的檔案管理制度工作，做到印章、票證統(tǒng)一要求，設立了專門檔案管理人員進行管理，在學員培訓結束時，準時向結業(yè)人員發(fā)放結業(yè)證書。
六、我們成立了安全生產(chǎn)領導小組，做到了具體分工，職責清楚，切實抓好安全生產(chǎn)和責任落實，加強了教練員的安全生產(chǎn)宣傳教育，并將安全生產(chǎn)作為教練員培訓質(zhì)量排行榜的首要指標，建立了教練員安全生產(chǎn)例會制度，教育教練員樹立“安全第一”的思想觀念，并且融合到實際訓練中去，使每名教練員做到了我就是安全員。
以上是我校開展質(zhì)量信譽建設工作的簡要情況，申請運管處領導予以考核驗收。同時，我們將以考核為動力，查找不足，認真整改，我們將充分發(fā)揮一流設施、一流技能、一流管理、一流服務的理念，保證每個學員學好技術，得到平安。我們爭取在里服務質(zhì)量、訓練質(zhì)量再上新臺階，再出新水平；為向社會培訓輸送更多、更好的駕駛人做出積極地貢獻。
質(zhì)量考核自查報告3
20xx年，我縣水務工作在縣委、縣政府的領導下，在省、市水利部門的關心支持下，緊扣縣委“三個示范縣”發(fā)展定位、“一中心、五基地”產(chǎn)業(yè)定位和“145”戰(zhàn)略，以全面深化改革為動力，以服務民生為宗旨，以依法治水為主線，以項目推進為重點，以水資源保護和可持續(xù)利用為核心，以嚴格管理為手段，加快實施《江安縣“xx”水利發(fā)展規(guī)劃》，全力推進“民生水利、平安水利、和諧水利、生態(tài)水利、可持續(xù)水利”建設，為實現(xiàn)江安“三大奮斗目標”提供堅強的水利支撐。經(jīng)過全系統(tǒng)干部職工的共同努力，圓滿完成了各項目標績效考核工作任務，現(xiàn)將有關情況報告如下。
一、目標任務完成情況(計劃分100分，自查分107.4分)
(一)政務目標完成情況(計劃分75分，自查分80分)
1.完成江安縣五礦鎮(zhèn)長寧河支流新田河防洪治理工程建設任務;加強對在建骨干水利工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理，已完工程質(zhì)量合格率100%。(計劃分10分，自查分10分)
2.繼續(xù)抓好農(nóng)村飲水安全工作，解決1.4萬人農(nóng)村飲水安全，完成市上下達任務的127%;實施小農(nóng)水重點縣建設，新增有效灌面1.116萬畝，新增節(jié)水灌面1.92萬畝，完成市上下達任務的120%;繼續(xù)實施“清水工程”;抓好小型水利工程的確權，增加農(nóng)民財產(chǎn)性收益。(計劃分15分，自查分16.5分)
3、加快特色水產(chǎn)業(yè)發(fā)展，完成水產(chǎn)品產(chǎn)量1.23萬噸，完成漁業(yè)經(jīng)濟總產(chǎn)值2.25億元，完成市上下達任務的110%。(計劃分5分，自查分5.5分)
4.以國土整治和農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)及造林建設重點項目等為依托，在桐梓鎮(zhèn)、陽春鎮(zhèn)、怡樂鎮(zhèn)、留耕鎮(zhèn)等大力開展以新建蓄水池、新建及整治山平塘、建設排水溝、坡改梯土臺建設、造林綠化等為主要措施的水土保持綜合治理，治理水土流失面積15平方公里，完成市上下達任務的.214%。(計劃分10分，自查分11分)
5.通過加強預案管理、嚴格24小時值班和強化監(jiān)督檢查整改等措施，全面加強防汛、工程建設、農(nóng)村飲水、漁業(yè)船舶和水產(chǎn)品等領域安全管理，確保水庫、堤防、水電站和在建水利水電工程安全，全年未出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故;全面完成山洪災害防治縣級非工程措施項目建設的竣工驗收，實現(xiàn)境內(nèi)15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)雨情、成災雨量等級或成災水位等級實時預警，充分發(fā)揮在防汛減災工作中作用。(計劃分10分，自查分11分)
6.加強地方電力行業(yè)管理，完成農(nóng)村小水電發(fā)電量630萬度，實現(xiàn)利稅157.5完成計劃105%。(計劃分5分，自查分5分)
7.嚴格落實水資源管理“三條紅線”制度。以落實部門執(zhí)法責任制和最嚴格的水資源管理制度為重點，以“還一湖清水”、飲用水水源地保護、自來水廠水質(zhì)管理為核心，全面加強依法治水和水資源管理，不斷提高“以水養(yǎng)水、以水興水、以水惠民”水平，保障水利事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。(計劃分5分，自查分5分)
8.加強水利資金執(zhí)行進度和監(jiān)督管理，確保資金安全。一是所有水利工程均嚴格實行項目法人制、項目合同制、工程監(jiān)督制、竣工驗收制、縣級報帳制和領導責任追究制，由局紀委牽頭，實行全程跟蹤專項督查。二是嚴格按照國家對水利基本建設工程項目和專項資金的管理要求，建立、健全了水利資金內(nèi)部管理制度，做到專戶儲存、專款核算，依法合理安排資金，及時辦理工程驗收、審計和工程決算;全面完成支農(nóng)資金和中央水利資金自查自糾，未發(fā)生違規(guī)違紀現(xiàn)象。三是嚴格執(zhí)行“中央八項規(guī)定”系列規(guī)定和“站財局管站用”制度，全面加強機關和基層水務站財務管理。資金管理工作被省水利廳表彰先進集體。(計劃分5分，自查分5.5分)
9.認真貫徹落實中、省、市決策部署，優(yōu)質(zhì)高效完成上級交辦工作任務，主動作為，敢于擔當，提高行政效能。其中較突出的是縣城長江防洪堤建設前期工作取得重大突破、圓滿完成市縣重點工作(民生工程)、防汛抗旱維穩(wěn)工作和黨的群眾路線教育工作(計劃分5分，自查分5.5分)
10.圍繞轉型升級開展招商引資活動，按照簡政放權、環(huán)境興市要求優(yōu)化項目審批和行政審批。一是規(guī)范行政權力運行公開平臺，優(yōu)化行政審批(許可)程序。二是嚴格執(zhí)行行政處罰、行政調(diào)解、行政強制程序及相關規(guī)定。全年未出現(xiàn)水務系統(tǒng)干部職工被投訴、舉報情況。(計劃分5分，自查分5分)
(二)人事目標完成情況。
1.職工教育培訓。一是局黨政將職工教育培訓工作列入年度工作計劃。二是采取會議、專題講座、集中培訓、送出去請進來等方式，強化干部職工教育培訓,實現(xiàn)職工教育培訓培訓常態(tài)化、全方位、全員化，系統(tǒng)干部職工思想意境、紀律觀念、廉政意識和業(yè)務培訓明顯提高。成功舉辦了50人參加為期3天半全封閉準軍事化的綜合培訓班1期，組織全系統(tǒng)職工參加為期半天的專題廉政教育講座3次，組織由系統(tǒng)中層以上干部、重點崗位人員、檢察院有關領導參加的防職務犯罪專題座談會1次，組織了近30名職工參加部、省、市業(yè)務技術培訓。(計劃分3分，自查分3.3分)
2.職稱評審和考工定級工作。按省、市、縣要求，全面完成系統(tǒng)職稱評審和考工定級工作，完成11人中級技術職稱申報、1人助工申報、1人技師申報，完成9人職稱聘用和5人崗位晉升，完成直屬事業(yè)單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)水務站崗位設置調(diào)整。(計劃分3分，自查分3.3分)
3.綜合統(tǒng)計工作。全面完成人事、勞資、年度考核等統(tǒng)計工作。(計劃分4分，自查分4.4分)
(三)作風建設情況。
1.落實中央“八項規(guī)定”，認真解決“四風”問題。認真學習貫徹中央“八項規(guī)定”和省委政府“十項規(guī)定”，以群眾路線教育實踐活動為重點，以整治“四風”、正風肅紀為核心，以禁止亂發(fā)錢物、整治庸懶散浮拖為切入點，不斷加強思想作風、工作作風、生活作風建設，規(guī)范機關管理，全年未發(fā)生違反規(guī)定被處理、通報情況。(計劃分2分，自查分2.2分)
2.落實“兩個責任”。將黨風廉政建設和反腐化工作納入黨委的重要議事日程，在全面推進懲防體系建設中落實一崗雙責。堅持“黨政一把手”親自抓黨風廉政建設和反腐化工作，是第一責任人，分管領導紀委書記具體抓，承擔監(jiān)督責任，形成黨政齊抓共管、一級抓一級、層層抓落實的工作格局。局黨政與機關站股、鄉(xiāng)鎮(zhèn)水務站簽訂黨風廉政建設“一崗雙責”責任書，并工程招投標、工程質(zhì)量安全、資金使用、行政權力運行等重點領域和重點崗位進行監(jiān)督，全年未發(fā)生干部職工違法違紀行為。(計劃分2分，自查分2.2分)
3.行風政風建設工作和社會評價。據(jù)縣上組織的“兩代表一委員”行風政風測評，我局滿意率在80%以上。(計劃分1分，自查分1分)
(四)共同目標和單項目標完成情況。
以保機關高效規(guī)范運行和目標任務完成為重點，全面加強機關建設，圓滿完成政務管理相關工作。一是完成人大代表建議和政協(xié)委員提案15件。二是完成目標管理和政務督辦工作。三是完成宣傳、信息、調(diào)研、政務公開、信訪、網(wǎng)絡輿情、應急、普法工作。四是完成公文處理、檔案管理、電子政務、保密、政務接待、統(tǒng)計、人事勞資、財務管理等工作。六是完成工會、退管、婦兒、統(tǒng)一戰(zhàn)線、雙擁、幫扶、計生“三結合”、城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理、愛國衛(wèi)生等工作。(計劃分10分，自查分11分)
二、獲獎加分(15.7分)
20xx年，我局共獲縣級以上表彰12項，按照宜水發(fā)[20xx]20號共加分8.9分，加分明細表見附表。
綜上，我局在20xx年度目標管理工作中，緊緊圍繞市、縣下達的各項目標任務，做到了領導重視、措施有力、工作到位，圓滿完成了上級下達的各項任務，自查合計得分116.3分。
質(zhì)量考核自查報告4
一、違章經(jīng)營情況：我公司運輸組無違章經(jīng)營情況。
運輸組在交通形式嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術底子相對低的情況下，我組全年安全短途趟數(shù)5000余趟，安全長途趟數(shù)10余趟，共行駛3萬余公里，全組全年安全無事故。保證了公司財產(chǎn)和員工生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會和諧和穩(wěn)定做出了運輸組應有的貢獻。我組嚴格操作規(guī)定，嚴格作業(yè)規(guī)程，全組全年工傷亡事故為零。
二、服務質(zhì)量情況：我公司運輸組無服務質(zhì)量投訴。
我組在應對一切突發(fā)時間用車中，我組全體人員都市召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。我組都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤，受到領導的高度好評，全年全組反饋不良意見為零。
三、完成政府指令性運輸任務情況：
無
四、企業(yè)穩(wěn)定情況：我公司運輸組沒有發(fā)生影響社會穩(wěn)定的事件。
我組加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全組全年沒有任何打架斗毆等不團結行為和觸犯法律行為。
五、企業(yè)管理情況：我公司運輸組屬于單位內(nèi)部運輸。
管理有如下方面：
1、交通安全方面
安全工作是我組重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，我組全年自始至終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。我組人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全融化在血液中，落實在行車中。出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛確保車輛完好。
2、消防工作方面：
消防工作也是我組重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重于泰山。我組高度重視，嚴加防范，時時事事嚴格把關。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車輛進入庫內(nèi)，嚴禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設施要齊全有效，嚴禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔，由于我組嚴格消防管理，我組多年來消防事故為零。
3、車輛的管理方面。
�。�1）我組出車歸來的.車輛必須按時歸組必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。
（2）夜間無論什么時間，執(zhí)行任務回來的車輛，都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放，一旦發(fā)現(xiàn)嚴格處理造成后果自負。
�。�3）每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，每天都要把所登記的情況向組長如實匯報，登記表由組長簽字。
�。�4）在外長途的車輛要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向組里匯報。
�。�5）嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞到辦事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理造成后果要自己負責。
�。�6）因自己的原因造成車輛的早起損壞和丟失，自己要完全負責還要對其進行嚴格的處理。
由于我組嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
4、車輛保養(yǎng)管理方面
我組全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領導及時用車需求，每次車組對全組車輛大檢查，合格率都是非常滿意。
質(zhì)量考核自查報告5
根據(jù)《山東省道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核實施辦法（試行）》規(guī)定，我公司對本運輸企業(yè)及客運站20xx年度的質(zhì)量信譽情況進行了認真考核，并對各項考核標準逐一打分，實得總分為1075分；企業(yè)質(zhì)量信譽等級自評結果為AAA級。現(xiàn)將自評結果報上，請予以核定。
本運輸企業(yè)及客運站自評分項得分情況如下：
一、安全管理
我公司為貫徹“安全第一、預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，實現(xiàn)把住汽車客運站安全生產(chǎn)源頭關，落實公司各部門安全生產(chǎn)主體責任；有效預防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標，制定了一系列措施。
1、公司成立了以總經(jīng)理為組長的，由各職能科室負責人組成的安全領導小組。設立了安全科，安全科成員是專職安全管理人員。以上安全管理機構負責對本單位安全生產(chǎn)進行管理、指導、監(jiān)督、檢查。
2、落實安全生產(chǎn)責任制．層層分解安全生產(chǎn)主體責任，落實安全生產(chǎn)目標，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，建立安全生產(chǎn)目標管理體系，并逐級建立安全生產(chǎn)責任追究制。
3、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)經(jīng)費，確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件；按規(guī)定存儲安全生產(chǎn)風險抵押金；依法為從業(yè)人員繳納工傷保險費。依法為從業(yè)人員提供防護用品，并監(jiān)督教育其正確佩戴和使用。
4、公司定期組織所有員工及駕駛員召開安全會議。對從業(yè)人員進行安全知識培訓，貫徹傳達政府部門有關安全生產(chǎn)方面的文件、政策。不斷提高所有從業(yè)人員的安全意識，充實安全知識。
5、按照上級主管部門的規(guī)定，實施了安全流程再造。建立健全了公司各崗位的安全生產(chǎn)制度。擴建、完善了安全生產(chǎn)所需的設施設備。
公司通過以上措施的.制定與實施，在20xx年度，實現(xiàn)了交通肇事率為0，交通責任事故傷亡率為0，交通事故傷人率為0。實得分數(shù)300分。
二、經(jīng)營行為
公司不斷加強對駕乘人員的管理。督促其嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，遵守《客運安全告知制度》以及其他相關制度及客規(guī)。并保障營運車輛的正班正點率。堅決杜絕倒客、甩客、宰客、私抬票價現(xiàn)象的發(fā)生。教育駕乘人員文明服務、禮貌待客，避免“冷、橫、硬”的態(tài)度。在運輸途中，積極為旅客排憂解難。駕駛員上崗需經(jīng)嚴格考核，保證其駕駛證、資質(zhì)證齊全有效。一年來，我公司經(jīng)營違章率為0。實得分數(shù)200分。
三、服務質(zhì)量
我公司始終堅持“服務第一，旅客至上”的原則，不斷加強對員工的業(yè)務技能培訓及思想道德教育。并加強站務員客運服務禮儀培訓，通過言談、行為、舉止等，對旅客表示尊重和友好。使旅客產(chǎn)生賓至如歸之感。大大提高企業(yè)和員工的自身形象。取得了良好的社會信譽。同時公司能夠認真接待旅客來訪，積極為旅客解決疑難問題。一年來社會投訴率為0。實得分數(shù)200分。
四、社會責任
公司能夠按時足額繳納國家規(guī)定的相關費用，并為全部營運車輛統(tǒng)一投保承運人責任險。實得分數(shù)150分。
五、企業(yè)管理
1、安全生產(chǎn)管理（實得分數(shù)20分）
公司成立了以總經(jīng)理王和林為主任，副經(jīng)理高貴勇為副主任，安全科長、安全員為成員的安全生產(chǎn)委員會，負責對公司的安全工作進行監(jiān)督檢查。并建立健全了各種管理制度。
公司于20xx年按照上級主管部門的要求完成了安全流程再造。對檢車臺、危險品安檢儀進行了改建、擴建，實行人車分離。
對駕駛員的“五證一卡”進行嚴格檢查，證件不全或無效的駕駛員及車輛一律禁止參加營運。
2、質(zhì)量管理（實得分數(shù)20分）
公司自20xx年實行ISO9001質(zhì)量體系以來，公司成立了內(nèi)審檢查小組，負責質(zhì)量管理體系的監(jiān)督檢查。并連年通過中鑒認證公司的復核，從而進一步提高了企業(yè)的服務質(zhì)量和管理水平。
3、從業(yè)人員管理（實得分數(shù)20分）
公司一直以來加強對從業(yè)人員的管理，嚴格按規(guī)定資格條件聘用從業(yè)人員，對上崗從業(yè)人員進行認真考核。必須符合應聘條件后方可允許其上崗。
4、科技進步及先進管理應用(實得分數(shù)20分）
公司營運車輛全部按規(guī)定安裝了GPS監(jiān)控系統(tǒng)。并于20xx年更新升級了更加先進的全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的衛(wèi)星監(jiān)控設備。設立兩處GPS監(jiān)控室，配備專人實行24小時輪流監(jiān)控。并建立監(jiān)控記錄。
5、車輛管理（實得分數(shù)20分）
建立健全營運車輛二級維護臺帳。按照規(guī)定對營運車輛進行維護和檢測。保障車輛技術狀況良好。車輛年審合格率達到95%以上。
6、質(zhì)量信譽檔案（實得分數(shù)20分）
公司各部門按要求建立健全了各項質(zhì)量信譽檔案。保持真實有效、連貫有序。并有專職人員負責記錄保管。
7、企業(yè)穩(wěn)定（實得分數(shù)25分）
公司的管理始終堅持科學規(guī)范、嚴謹有序。因此從未導致發(fā)生違反《信訪條例》規(guī)定，出現(xiàn)過激行為、嚴重擾亂政府辦公或社會秩序、造成惡劣社會影響的事件。保障了社會的穩(wěn)定。
六、加分項目
1、企業(yè)形象（實得分數(shù)20分）
本公司營運車輛全部統(tǒng)一標識；從業(yè)人員全部統(tǒng)一服裝。
2、科技進步及先進管理應用（實得分數(shù)20分）
公司營運車輛全部安裝了GPS監(jiān)控系統(tǒng)。并于20xx年12月全部更新為功能更加先進的全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的衛(wèi)星監(jiān)控設備，并配備專人實行24小時輪流監(jiān)控。
3、省部級榮譽稱號（實得分數(shù)10分）
公司20xx年度被德州市交通運輸局評為“安全生產(chǎn)先進單位”等多項榮譽稱號。
4、完成政府指令性運輸任務（實得任務30分）
公司對于上級政府部門安排的運輸任務能夠認真及時的完成。對于兩會、防汛搶險、救災、新兵運輸、節(jié)日運輸?shù)戎攸c運輸任務能夠合理調(diào)度并組織實施。并且選用車輛技術狀況良好、各方面素質(zhì)高的駕駛員去完成任務。得到了政府部門的承認和好評。
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