農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案（通用16篇）

　　為了確保事情或工作有序有力開展，時(shí)常需要預(yù)先開展方案準(zhǔn)備工作，方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？以下是小編為大家整理的農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案，希望對(duì)大家有所幫助。

　　農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案 篇1

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，預(yù)防和減少特大交通事故，確保鎮(zhèn)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門要求，特制定如下方案。

　　一、目標(biāo)任務(wù)

　　以預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標(biāo)，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點(diǎn)，采取有效措施，著力解決農(nóng)村客運(yùn)車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長(zhǎng)，廟中隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各行政村支部書記為小組成員。

　　三、工作措施

　　根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門工作要求，全力落實(shí)以下工作措施：

　　（一）建立和完善工作機(jī)制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。

　�。ǘ�）加強(qiáng)農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊(duì)、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，組織開展對(duì)“三車”（客運(yùn)車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛，對(duì)存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛的單位和個(gè)人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計(jì)、建設(shè)中，堅(jiān)持安全第一的.原則、制度，嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況，及時(shí)進(jìn)行設(shè)置完善。

　�。ㄋ模╅_展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識(shí)講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)車、兩、三輪摩托車、非客運(yùn)載客車的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運(yùn)車輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析，落實(shí)警示教育，增強(qiáng)群眾自我保護(hù)意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)。

　　四、工作要求

　　1、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。增強(qiáng)開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對(duì)較弱，同時(shí)農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認(rèn)識(shí)，要切實(shí)按照省、市、縣專題會(huì)議精神，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。

　　2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo)，進(jìn)一步明確分工，分解任務(wù)，細(xì)化方案，制訂和落實(shí)工作計(jì)劃。在交通安全會(huì)議框架下，整體推進(jìn)道路交通安全會(huì)議的建立和健全，規(guī)范交通安全會(huì)議的運(yùn)作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。

　　3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際制定實(shí)施方案，明確目標(biāo)任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排，加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)作配合，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實(shí)做好工作。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任倒查，依法依紀(jì)堅(jiān)決追究失職瀆職的責(zé)任。

　　4、強(qiáng)化自身檢查，及時(shí)解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強(qiáng)自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問題，及時(shí)糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)力落實(shí)各項(xiàng)管理工作，確保管理工作取得成效。

　　農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案 篇2

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，結(jié)合我辦水上交通實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、檢查時(shí)間

　　即日起至20xx年9月底。

　　二、總體要求

　　按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，通過水上交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格落實(shí)整改責(zé)任和整改措施，徹底排除各類安全生產(chǎn)隱患，依法打擊各類水上交通違法行為，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范和堅(jiān)決遏制水上交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

　　三、檢查內(nèi)容

　�。ㄒ唬┧�上交通安全責(zé)任制落實(shí)情況。檢查各涉水居委會(huì)、水運(yùn)企業(yè)，建立健全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系，相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書的簽訂情況；召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議、研究布置安全生產(chǎn)大檢查的情況。

　�。ǘ�）汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應(yīng)急預(yù)案制訂，應(yīng)急隊(duì)伍的充實(shí)，船舶等應(yīng)急裝備和物資的準(zhǔn)備情況；汛期值班制度的建立健全，值班人員到位情況；高洪水位安全錨泊區(qū)的劃定和船舶的歸位情況。

　　（三）安全生產(chǎn)責(zé)任人和簽單人員的.工作情況。檢查社區(qū)、水運(yùn)企業(yè)落實(shí)汛期值班情況、安全工作例會(huì)和培訓(xùn)會(huì)召開情況；簽單發(fā)航制度執(zhí)行情況；救生衣行動(dòng)兩個(gè)100%的執(zhí)行情況。

　�。ㄋ模┒煽诖a頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設(shè)置情況；囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書證照是否齊全和系泊設(shè)備是否規(guī)范，做到錨泊設(shè)備和系纜設(shè)備配備數(shù)量足、錨泊、系纜設(shè)備不影響過往船舶安全航行。

　�。ㄎ澹┦┕ぷ鳂I(yè)安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項(xiàng)目，做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實(shí)，維護(hù)責(zé)任主體明確，無人為礙航物。

　　（六）航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設(shè)施匯洪放水提前預(yù)警和傳遞機(jī)制的執(zhí)行情況，做到放水提前告知，接警處置迅速。

　�。ㄆ撸┍O(jiān)管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區(qū)碼頭、重點(diǎn)時(shí)段轄區(qū)現(xiàn)場(chǎng)值班情況，做到有效監(jiān)管。

　　四、檢查方式

　　按照“分極屬地、條塊結(jié)合”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，各社區(qū)、水運(yùn)企業(yè)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查工作負(fù)總責(zé)，具體對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)此次安全生產(chǎn)大檢查對(duì)促進(jìn)汛期水上交通安全工作的重要作用，各涉水居委會(huì)、水運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人要切實(shí)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，做到責(zé)任到位，措施到位。各涉水居委會(huì)、水運(yùn)企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任、工作措施、時(shí)間進(jìn)度安排等，落實(shí)必要的人力、物力、財(cái)力保障，確保大檢查任務(wù)明確、責(zé)任到人、措施到位、成效明顯。

　　（二）精心組織，務(wù)求實(shí)效。各涉水居委會(huì)、水運(yùn)企業(yè)，要根據(jù)本通知精神，結(jié)合實(shí)際，制定具體水上交通安全大檢查實(shí)施方案，認(rèn)真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)負(fù)起工作責(zé)任，防止出現(xiàn)檢查不細(xì)致、走過場(chǎng)的現(xiàn)象。

　�。ㄈ�）深入檢查，及時(shí)整改。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，能整改的要立即采取有效措施予以整改；不能立即整改的，立即報(bào)安監(jiān)辦公室。

　　農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案 篇3

　　中秋將至，高速公路繼續(xù)實(shí)行小型車輛免收通行費(fèi)政策。屆時(shí)，外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加，期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。

　　一、提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時(shí)期，因此各單位要清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)、政治意識(shí)和大局意識(shí)；同時(shí)，要根據(jù)各自轄區(qū)實(shí)際，制定針對(duì)性強(qiáng)的道路交通安全保衛(wèi)工作方案，把責(zé)任分解到具體民警，抓好部署、檢查以及落實(shí)工作，全力確保近期交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。

　　二、突出重點(diǎn)區(qū)域，狠抓路面管控。

　　各單位要重點(diǎn)做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理，及時(shí)掌控農(nóng)村道路交通特點(diǎn)和信息，嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)中短途客運(yùn)車輛、面包車超員，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)載人，摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為，嚴(yán)防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境，全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。

　　三、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，做好安全防護(hù)。

　　各單位要嚴(yán)格按照新部令要求，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，堅(jiān)決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標(biāo)準(zhǔn)和記分分值；凡執(zhí)行處罰記分的.，要切實(shí)做到違法事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、程序合法，同時(shí)要做到理性平和文明執(zhí)法；對(duì)有客觀特殊情況合乎情理的，以及情節(jié)輕微的，應(yīng)以教育為主，以爭(zhēng)取群眾最大的理解和支持。要根據(jù)天氣變化，隨時(shí)做好民警防護(hù)著裝溫馨提醒；教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護(hù)保養(yǎng)，開展民警和交通協(xié)管員安全防護(hù)教育培訓(xùn)和演練，嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)、處置事故現(xiàn)場(chǎng)，杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。

　　四、加強(qiáng)廉政建設(shè)，抵制奢侈浪費(fèi)。

　　各單位要嚴(yán)格遵守中央八項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”、“三項(xiàng)禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴(yán)禁巧設(shè)名目濫發(fā)獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼和實(shí)物；嚴(yán)禁違規(guī)違紀(jì)收受與行使職權(quán)有關(guān)系的單位和個(gè)人的禮品、現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證；嚴(yán)禁公車私用、酒后駕車，節(jié)日期間公務(wù)車全部停駛，確有警情需用車的要請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)同意并經(jīng)紀(jì)檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會(huì)主義新風(fēng)尚，對(duì)有令不行、有禁不止的，要嚴(yán)肅查處，情節(jié)嚴(yán)重的，按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

　　五、強(qiáng)化宣傳提示，提倡文明交通。

　　要根據(jù)中秋節(jié)期間群眾活動(dòng)道路交通通行的特點(diǎn)，結(jié)合文明交通行動(dòng)計(jì)劃組織策劃系列宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴(yán)重交通違法行為的危害性，警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點(diǎn)段，提前告知路況、事故、臨時(shí)管制等交通信息，借助電臺(tái)、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施，加強(qiáng)交通預(yù)警誘導(dǎo)，服務(wù)群眾出行。要加大對(duì)交通信號(hào)燈通行規(guī)定的宣傳力度，曝光違反交通信號(hào)燈違法行為和交通事故典型案例，培養(yǎng)廣大駕駛?cè)私?jīng)過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號(hào)燈的良好習(xí)慣。

　　六、加強(qiáng)內(nèi)部保障，落實(shí)值班備勤。

　　各單位1是要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案，完善應(yīng)急處置預(yù)案，合理安排警力。2是中秋節(jié)期間，各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時(shí)反饋辦公室，確保信息暢通。對(duì)因遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)造成嚴(yán)重后果的，將嚴(yán)肅追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。3是中秋節(jié)期間，大隊(duì)將派出督導(dǎo)組對(duì)工作落實(shí)情況進(jìn)行明查暗訪，對(duì)路面見警率不高、工作措施落實(shí)不到位、道路交通秩序混亂的將予通報(bào)批評(píng)，造成后果的，實(shí)行責(zé)任追究。4是統(tǒng)籌做好勤務(wù)工作安排，保障民警科學(xué)休息，并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團(tuán)聚。5是認(rèn)真落實(shí)值班備勤制度，嚴(yán)格崗位責(zé)任制，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，值班民警24小時(shí)在崗，保證值班電話暢通。對(duì)值班人員在值班時(shí)間內(nèi)擅離職守，情節(jié)嚴(yán)重造成后果的，按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

　　農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案 篇4

　　為培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，切實(shí)提高全市廣大交通參與者的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和明意識(shí)，營造平安和諧的道路交通安全環(huán)境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍，進(jìn)一步鞏固“明交通行動(dòng)計(jì)劃”成果，提升全市公民明素質(zhì)和社會(huì)明程度，推動(dòng)平安xx、明xx建設(shè)深入開展，市公安局和市明辦協(xié)商決定，利用12月2日“全國交通安全日”，在全市聯(lián)合組織開展“xx明交通安全月”主題活動(dòng)�，F(xiàn)制定方案如下：

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　各縣（市、區(qū)）公安局、明辦負(fù)責(zé)組織實(shí)施本方案，各地要主動(dòng)與相關(guān)部門協(xié)商，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，制定相應(yīng)的實(shí)施方案，有重點(diǎn)有步驟有創(chuàng)新地加以實(shí)施。

　　二、活動(dòng)時(shí)間

　　“xx明交通安全月”主題活動(dòng)為期一個(gè)月，于20xx年11月20日啟動(dòng)，到12月20日結(jié)束。

　　三、活動(dòng)目標(biāo)

　　通過啟動(dòng)“xx明交通安全月”活動(dòng)，加大宣傳教育力度，圍繞交通安全法律法規(guī)，普及交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范知識(shí)，倡導(dǎo)通行規(guī)則意識(shí)、守法自律意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)、明交通意識(shí)、公共道德意識(shí)，大力組織專項(xiàng)整治活動(dòng)，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，進(jìn)一步發(fā)揮學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群的明交通表率作用，使“六大明交通行為”得到倡導(dǎo)，“六大交通陋習(xí)”得到摒棄，“六大危險(xiǎn)駕駛行為”得到遏制，努力實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車守法率明顯提高，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌�陋�?xí)及危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)一步減少，形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會(huì)共建共享明交通的良好風(fēng)尚。

　　四、活動(dòng)安排

　　（一）舉行活動(dòng)啟動(dòng)儀式

　　11月20日上午，舉行“xx明交通安全月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。主辦單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及市直機(jī)關(guān)明交通志愿服務(wù)隊(duì)參加啟動(dòng)儀式。

　　啟動(dòng)儀式實(shí)行全市聯(lián)動(dòng)，各縣（市、區(qū)）要在11月20日上午同步進(jìn)行。

　�。ǘ�）利用各類宣傳陣地，開展宣傳教育活動(dòng)

　　各地各有關(guān)部門要集中宣傳力量、拓展宣傳手段，充分利用各類新媒體平臺(tái)、機(jī)場(chǎng)車站、戶外廣場(chǎng)、主題公園、各級(jí)明單位、駕駛員警示教育基地、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、各類學(xué)校、學(xué)雷鋒“明使者”志愿服務(wù)站和農(nóng)村宣傳設(shè)施等宣傳平臺(tái)和陣地，通過電子顯示屏、戶外標(biāo)語、主題海報(bào)、電視游走字幕、網(wǎng)站彈出框、微信推送、手機(jī)短信等手段密集宣傳交通安全知識(shí)、交通事故案例和交通安全法律、法規(guī)，突出權(quán)利義務(wù)宣傳教育，強(qiáng)化社會(huì)公眾對(duì)自己、他人、社會(huì)所應(yīng)承擔(dān)交通安全法律責(zé)任的認(rèn)知。以傳授安全知識(shí)、傳播明交通常識(shí)為重點(diǎn)，深化明交通“進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位”宣傳活動(dòng)。以客運(yùn)車輛為重點(diǎn)，組織開展防御性駕駛教育，規(guī)范客運(yùn)駕駛?cè)笋{駛行為，提升安全駕駛意識(shí)。推動(dòng)明交通進(jìn)駕校，通過優(yōu)秀駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)宣講、典型事故案例警示教育等方式，增強(qiáng)新駕駛?cè)嗣黢{駛觀念。聘請(qǐng)熱心公益、社會(huì)形象好的知名人士擔(dān)任明交通形象大使，開展宣傳教育活動(dòng)。

　　（三）圍繞重點(diǎn)任務(wù)，開展明交通志愿服務(wù)活動(dòng)

　　全市各級(jí)公安機(jī)關(guān)、明辦要與工會(huì)、團(tuán)委、婦聯(lián)、教育等部門聯(lián)合，發(fā)動(dòng)學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)所屬志愿服務(wù)隊(duì)伍和各類志愿服務(wù)協(xié)會(huì)，大力開展“明交通我承諾”志愿實(shí)踐活動(dòng)。重點(diǎn)圍繞“提倡六大明交通行為”、“摒棄六大交通陋習(xí)”、“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”等，利用節(jié)假日、休息日和122“全國交通安全日”走上街頭，開展明宣傳、勸導(dǎo)等活動(dòng)，以城市主要道路交通路口和交通高峰時(shí)段為重點(diǎn)，開展疏導(dǎo)交通、維護(hù)交通秩序、勸阻不明交通行為等志愿服務(wù)活動(dòng)�；顒�(dòng)月期間，交通管理部門要聯(lián)合各參與單位，加強(qiáng)對(duì)志愿者進(jìn)行明交通知識(shí)培訓(xùn)，努力在培訓(xùn)管理、經(jīng)費(fèi)投入和政策法律保障等方面形成長(zhǎng)效機(jī)制。明辦要做好明交通志愿者的注冊(cè)登記、管理、服務(wù)記錄等工作，完善激勵(lì)機(jī)制，把明交通志愿服務(wù)與優(yōu)秀志愿服務(wù)組織和優(yōu)秀志愿者評(píng)選活動(dòng)掛鉤。努力實(shí)現(xiàn)明交通志愿服務(wù)的制度化、常態(tài)化。

　�。ㄋ模﹦�(chuàng)新方法手段，發(fā)揮明單位示范帶動(dòng)作用

　　各級(jí)明辦要?jiǎng)?chuàng)新方法手段，充分調(diào)動(dòng)當(dāng)?shù)孛鲉挝粎⑴c“xx明交通安全月”活動(dòng)的積極性，發(fā)揮各級(jí)明單位示范作用，以點(diǎn)帶面，形成群策群力、全民參與的工作局面。在各級(jí)明單位廣泛開展“五個(gè)一”活動(dòng)，即：包一個(gè)路段，擺放、懸掛明交通和交通安全宣傳展板和宣傳牌；組織全體職工開展一次明交通志愿服務(wù)活動(dòng)；協(xié)助發(fā)放一次明交通和交通安全宣傳手冊(cè)；組織全體職工進(jìn)行一次“明交通我承諾”簽名活動(dòng)；開展一次“不明交通及交通違法我監(jiān)督”隨手拍活動(dòng)，公安交通管理部門對(duì)違法視頻和照片進(jìn)行認(rèn)定，并挑選典型案例在各類媒體進(jìn)行曝光。各地要充分發(fā)揮明單位測(cè)評(píng)體系的導(dǎo)向作用，鼓勵(lì)在單位內(nèi)部建立針對(duì)明交通的教育培訓(xùn)和獎(jiǎng)懲制度，促進(jìn)各級(jí)明單位參與明交通形成常態(tài)；公安交通管理部門要通過此次活動(dòng)探索促進(jìn)明交通的聯(lián)動(dòng)手段，在對(duì)交通違法作出行政處罰時(shí)，同時(shí)對(duì)被處罰人所屬單位信息進(jìn)行調(diào)查，為把單位職工違規(guī)記錄納入明單位考評(píng)和管理提供依據(jù)。

　　（五）開展聯(lián)合執(zhí)法，形成管理合力

　　各地公安機(jī)關(guān)、明辦要與教育、交通運(yùn)輸、城建、司法等部門密切配合，形成齊抓共管、整體聯(lián)動(dòng)的管理合力，從11月20日開始，各地要建立執(zhí)法與宣傳相結(jié)合的工作機(jī)制。針對(duì)查處到的交通違法行為，實(shí)行交通違法抄告制度，將所屬單位及企業(yè)的個(gè)人違法信息抄告至所屬單位。要針對(duì)在道路上駕駛未取得校車使用許可的機(jī)動(dòng)車從事校車業(yè)務(wù)或者校車、旅客運(yùn)輸車輛嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速，違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)駕駛行為開展集中整治；在城市道路著重整治追逐競(jìng)駛、酒駕、醉駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險(xiǎn)駕駛行為；在高速公路著重整治超速、貨車占道行駛、占用應(yīng)急車道等違法行為；在農(nóng)村道路著重整治面包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行為。要加強(qiáng)大數(shù)據(jù)信息研判互通，并依托輯查布控系統(tǒng)等信息技術(shù)手段，準(zhǔn)確掌握違法行為發(fā)生量大的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)企業(yè)，組織專門力量開展聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)查嚴(yán)處突出違法行為；在頭上綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段，對(duì)主體責(zé)任不落實(shí)、內(nèi)部管理漏洞多、違法違規(guī)突出的運(yùn)輸企業(yè)，要集中約談企業(yè)負(fù)責(zé)人，責(zé)令加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度、內(nèi)部安全教育制度和“五不兩確保”安全承諾制度；對(duì)問題嚴(yán)重的，要依法追究企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員責(zé)任。在工作中各地要注重及時(shí)向媒體通報(bào)戰(zhàn)果、典型案例、工作措施等情況。

　�。�六）樹立問題導(dǎo)向，強(qiáng)化重點(diǎn)人群整治

　　各地要樹立問題導(dǎo)向，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，從明交通和安全交通的小處著手，以交通參與主體為抓手，以危險(xiǎn)駕駛行為和交通陋習(xí)為突破點(diǎn)，重點(diǎn)整治行人過街跨越隔離設(shè)施、出行做“低頭族”，行人/非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道、過街不遵守交通信號(hào)燈，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬欢Y讓斑馬線、右轉(zhuǎn)不讓行人、不有序排隊(duì)通行、不有序停放、不明使用車燈、隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員超載、開“路怒”車、無證駕駛、準(zhǔn)駕車型不符、駕駛拼裝改裝或報(bào)廢車輛等不明交通行為和交通違法行為。（七）突出工作重點(diǎn)，加強(qiáng)媒體宣傳報(bào)道

　　從11月20日開始，各地要利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體連續(xù)推出“xx明交通安全月”特別節(jié)目，“明xx”官方微博微信、大河客戶端、“志愿xx”官方微信、xx明網(wǎng)等xx明新媒體矩陣要發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，形成集中報(bào)道聲勢(shì)。各級(jí)明辦、交通管理機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要走進(jìn)廣播、電視等媒體直播間參與宣傳活動(dòng)，每周不少于一次。全市啟動(dòng)“交廣聯(lián)盟”工作機(jī)制，要在交通廣播開設(shè)“122宣傳專欄”，采取嘉賓訪談、街頭采訪、聽眾互動(dòng)等形式對(duì)“xx明交通安全月”活動(dòng)進(jìn)行宣傳。在各級(jí)各類媒體開辟專題專欄，曝光不明交通行為、交通陋習(xí)和危險(xiǎn)駕駛等典型案例，持續(xù)宣傳這些行為的現(xiàn)實(shí)危害和法律責(zé)任，公布一批交通違法較多的'.企業(yè)（單位）名單，公布車輛違法數(shù)量，強(qiáng)化警示教育和曝光力度。在互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，統(tǒng)一組織“xx明交通安全月——危險(xiǎn)駕駛隨手拍”、“xx明交通安全月——交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)”、“xx明交通安全月——交法微堂”等主題活動(dòng)。要組織媒體隨警作戰(zhàn)，采取網(wǎng)絡(luò)直播等形式強(qiáng)化活動(dòng)社會(huì)關(guān)注度，要廣泛聽取各方面的意見、建議，與群眾互動(dòng)交流，努力形成全社會(huì)共創(chuàng)明交通的良好氛圍。

　　（八）展示先進(jìn)典型，發(fā)揮示范作用

　　要把典型推薦、評(píng)選和表彰作為明交通宣傳、動(dòng)員的過程，促進(jìn)形成明守法的良好社會(huì)風(fēng)尚。全市各級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)、明辦要鼓勵(lì)學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群發(fā)揮示范作用，積極履行社會(huì)責(zé)任，抵制危險(xiǎn)駕駛行為，積極參與“xx明交通安全月”主題活動(dòng)。要組織新聞媒體通過人物訪談、特別節(jié)目等方式，對(duì)本轄區(qū)的先進(jìn)單位、個(gè)人進(jìn)行宣傳和報(bào)道，注重及時(shí)跟進(jìn)、注重成果展示、注重發(fā)現(xiàn)挖掘先進(jìn)典型。

　　五、工作步驟

　�。ㄒ唬┑谝浑A段（11月20日前）

　　各級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)要會(huì)同明辦制定詳細(xì)活動(dòng)方案，方案要突出社會(huì)化特點(diǎn)，對(duì)明單位、黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體和明交通志愿者明確任務(wù)、提出要求。組織媒體對(duì)活動(dòng)進(jìn)行預(yù)熱。（方案應(yīng)于11月20日前下發(fā)。）

　�。ǘ�）第二階段（11月21日—12月2日）

　　充分利用各類宣傳陣地，開展宣傳教育活動(dòng)。明交通志愿者和明單位按計(jì)劃開展活動(dòng)。12月2日各地要組織大型主題宣傳活動(dòng)，邀請(qǐng)當(dāng)?shù)卣�府及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加。組織各級(jí)各類媒體進(jìn)行高頻次、大密度、全時(shí)段跟進(jìn)宣傳，形成濃厚氛圍。

　�。ㄈ�）第三階段（12月日—12月20日）

　　開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，針對(duì)重點(diǎn)人群、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)交通違法行為進(jìn)行整治，要抓住典型案例進(jìn)行全媒體曝光，強(qiáng)化警示教育。本月初各地要按照省公安廳、省明辦聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)<河南省開展明交通行動(dòng)方案>的通知》（豫公通〔20xx〕122號(hào)）中關(guān)于“五個(gè)創(chuàng)建”活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，推選出“五個(gè)創(chuàng)建”活動(dòng)中的先進(jìn)典型和好交警、好司機(jī)各1名，報(bào)省市公安局、明辦審核后進(jìn)行宣傳推介。

　　六、有關(guān)要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。此次活動(dòng)是平安xx、明xx建設(shè)的重要內(nèi)容之一，各地各部門要高度重視，精心組織，將其作為增強(qiáng)我市廣大交通參與者的交通安全意識(shí)、交通法制觀念和明交通意識(shí)的重要舉措，擺上重要日程。要結(jié)合實(shí)際，按照活動(dòng)階段劃分，認(rèn)真研究制定實(shí)施方案，分步驟組織實(shí)施，注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形成合力，確保各個(gè)階段工作取得實(shí)效。

　�。ǘ�）抓好督促檢查。各地要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，抓好活動(dòng)督促檢查工作，市公安局將定期對(duì)各地活動(dòng)開展情況進(jìn)行督導(dǎo)和通報(bào)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。各地要用社會(huì)反響和群眾評(píng)價(jià)檢驗(yàn)活動(dòng)成效，確保“xx明交通安全月”活動(dòng)深入開展，推動(dòng)全市明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。

　�。ㄈ�）營造濃厚氛圍。市公安局和市明辦將協(xié)調(diào)省、市主要媒體對(duì)活動(dòng)開展情況進(jìn)行及時(shí)報(bào)道，各地要積極創(chuàng)新宣傳形式，充分發(fā)揮各類媒體作用，積極利用各種陣地加大宣傳教育，宣傳教育活動(dòng)要貫穿始終，通過此次活動(dòng)，不斷完善明交通安全宣傳教育的社會(huì)化長(zhǎng)效機(jī)制。

　�。ㄋ模┳⒅乜偨Y(jié)提升�；顒�(dòng)結(jié)束后，要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善有關(guān)制度，建立、健全長(zhǎng)效工作機(jī)制把明交通、安全交通活動(dòng)作為創(chuàng)造安全暢通、明和諧的道路交通環(huán)境一項(xiàng)經(jīng)常性和長(zhǎng)期性工作。各地要確定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，及時(shí)將有關(guān)活動(dòng)安排和開展情況上傳到市公安局交警支隊(duì)ＦＴＰ宣傳辦“明交通安全月”夾。

　　農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案 篇5

　　一、工作目標(biāo)

　　緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn)，有針對(duì)性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)堅(jiān)決防止”和“三個(gè)務(wù)必確�！蹦繕�(biāo)。

　　“五個(gè)堅(jiān)決防止”：即堅(jiān)決防止重特大交通事故，堅(jiān)決防止在春運(yùn)車輛、場(chǎng)站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅(jiān)決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅(jiān)決防止發(fā)生大范圍、長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離交通擁堵，堅(jiān)決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。

　　“三個(gè)務(wù)必確�！保杭磩�(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長(zhǎng)殷立成任組長(zhǎng)，副鎮(zhèn)長(zhǎng)吳亞夫任副組長(zhǎng)，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡(jiǎn)稱“春運(yùn)辦”），由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長(zhǎng)錢朝建任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　　（一）重點(diǎn)線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險(xiǎn)道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

　　（二）重點(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會(huì)至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)載具。主要是摩托車、面包車等重點(diǎn)車輛。

　　四、職責(zé)分工

　�。ㄒ唬╂�(zhèn)交通安全辦公室：負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé)，定期研判春運(yùn)安全形勢(shì)，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)（站）開展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn)，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動(dòng)。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

　�。ǘ�）農(nóng)服中心：負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項(xiàng)制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動(dòng)、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測(cè)和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時(shí)發(fā)布和通報(bào)災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

　�。ㄈ�）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

　　（四）中心校：負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實(shí)春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化分析研判。

　　以重點(diǎn)時(shí)段根據(jù)轄區(qū)情況，動(dòng)態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

　�。ǘ�）加強(qiáng)隱患排查，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點(diǎn)，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實(shí)從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間，實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。

　　要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺(tái)賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化路面管控，確保安全暢通。

　　1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動(dòng)車、摩托車為重點(diǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車輛夜間通行三級(jí)以下山區(qū)公路，認(rèn)真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開展工作，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

　　2.嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)。從即日起，全面啟動(dòng)鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì)、5個(gè)農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個(gè)勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時(shí)。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長(zhǎng)，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間，交安辦要針對(duì)秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)不少于4次。

　　3.強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對(duì)場(chǎng)鎮(zhèn)交通組織，強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)宣傳提示，營造濃厚氛圍。

　　一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運(yùn)啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運(yùn)結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場(chǎng)日、農(nóng)村院壩會(huì)、紅白喜事等時(shí)機(jī)，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識(shí)，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運(yùn)期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺(tái)，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時(shí)段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)。

　　1．健全完善預(yù)案。針對(duì)低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動(dòng)快速反應(yīng)機(jī)制。

　　2．做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對(duì)道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，科學(xué)應(yīng)對(duì)。

　　3．強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強(qiáng)化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對(duì)確需采取封路管控措施的'，要做好協(xié)調(diào)對(duì)接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報(bào)交通運(yùn)管部門。要堅(jiān)持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計(jì)開通的時(shí)間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭(zhēng)取社會(huì)理解和支持。

　�。�六）多措并舉，強(qiáng)化督促推動(dòng)。

　　強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個(gè)清單”，通過定期通報(bào)、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強(qiáng)力推動(dòng)問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。

　　農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案 篇6

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理主體責(zé)任

　　按照市人民政府要求，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真履行好主體責(zé)任，建立健全長(zhǎng)效管理工作機(jī)制，確保農(nóng)村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。

　　二、健全機(jī)構(gòu)，規(guī)范農(nóng)村道路交通管理隊(duì)伍

　　（一）機(jī)構(gòu)設(shè)置。按照《省農(nóng)村公路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立交通管理小組，市安監(jiān)、交警、交通、農(nóng)業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。同時(shí)，每個(gè)行政村設(shè)立一個(gè)交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)。

　　(二）工作職能。交通管理小組負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。具體職責(zé)如下：

　　1、在范圍內(nèi)調(diào)解處理未傷人輕微交通事故；

　　2、對(duì)交通違法行為予以糾正或責(zé)令整改；

　　3、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)、逃逸查緝、善后調(diào)解處理等工作；

　　4、維護(hù)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標(biāo)志、標(biāo)線；

　　5、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全檢查，定期開展隱患排查，對(duì)有現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)的隱患，應(yīng)及時(shí)報(bào)告并緊急處置；對(duì)其他隱患，應(yīng)向相關(guān)部門提交整改建議報(bào)告，督促及時(shí)整治；

　　6、落實(shí)轄區(qū)內(nèi)交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)，組織開展對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車的車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩�教育、提醒、勸�?dǎo)等工作；

　　7、按照強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作的要求，積極配合相關(guān)部門開展便民服務(wù)活動(dòng)；

　　8、組織開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳活動(dòng)；

　　9、完成上級(jí)交辦的其他工作任務(wù)。

　　三、明確職責(zé)，形成農(nóng)村交通安全管理工作合力

　　安監(jiān)部門：積極配合公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門做好農(nóng)村道路安全綜合監(jiān)管工作，督促、協(xié)調(diào)各職能部門認(rèn)真履行職責(zé)，必要時(shí)組織聯(lián)合執(zhí)法。嚴(yán)格查處交通安全事故，按照“四不放過”原則追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。

　　宣傳部門：把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報(bào)道的主要內(nèi)容，充分利用廣播、電視、報(bào)刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規(guī)的宣傳，并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設(shè)立曝光臺(tái)等多種形式，全面普及交通安全知識(shí)，提高群眾交通安全意識(shí)。

　　交通部門：負(fù)責(zé)制定農(nóng)村道路客運(yùn)發(fā)展計(jì)劃，整合、規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，嚴(yán)格農(nóng)村運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導(dǎo)、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全責(zé)任制、安全行車制度；督促做好車主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)管理，加大對(duì)農(nóng)村地區(qū)非法客運(yùn)的`查處；做好農(nóng)村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村道路安全生產(chǎn)“三同時(shí)”制度，確保農(nóng)村道路安全防護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

　　農(nóng)機(jī)部門：做好拖拉機(jī)及拖拉機(jī)駕駛?cè)说南嚓P(guān)管理工作。

　　公安交警部門：指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組開展農(nóng)村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓(xùn)；根據(jù)轄內(nèi)道路交通管理情況，適時(shí)開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，重點(diǎn)整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。

　　教育部門：積極開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)�！被顒�(dòng)，指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程，加強(qiáng)學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁使用報(bào)廢車、農(nóng)用車等不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：制定轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全管理、教育、宣傳規(guī)劃，并組織實(shí)施；掌握本轄區(qū)交通安全狀況，定期不定期組織開展農(nóng)村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農(nóng)村交通安全設(shè)施；把遵守交通法規(guī)納入村民自治內(nèi)容。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所：履行公安機(jī)關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，交通事故賠償調(diào)解善后處理工作。

　　監(jiān)察、財(cái)政、衛(wèi)生、司法等部門及廣大社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，齊抓共管農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作。

　　四、完善制度，保證農(nóng)村交通安全管理有序開展

　　(一）建立健全工作例會(huì)制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每月要結(jié)合當(dāng)?shù)匕踩�生產(chǎn)工作例會(huì)，認(rèn)真分析轄區(qū)農(nóng)村交通管理工作形勢(shì)，查找存在的問題，切實(shí)制定整改工作措施。

　　(二）建立健全培訓(xùn)教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)工作需要也要及時(shí)開展執(zhí)法培訓(xùn)，提高交通管理小組工作人員和勸導(dǎo)人員的工作水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對(duì)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。

　　(三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門將定期對(duì)農(nóng)村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時(shí)掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路交通、水路交通實(shí)施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。

　　(四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查，對(duì)排查出的安全隱患要建立臺(tái)帳，并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關(guān)部門提出整治建議，在危險(xiǎn)路段和危險(xiǎn)水域設(shè)立警示提醒標(biāo)志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門接到交通安全隱患報(bào)告后，要及時(shí)核實(shí)，加以整治。

　　(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門要以交通安全“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)為載體，積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)；公安交警、交通要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系，加大對(duì)交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道〕、村（社）居委會(huì)要積極拓展宣傳手段，創(chuàng)新宣傳形式，不斷擴(kuò)大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動(dòng)群眾廣泛參與。

　　(六）建立健全有獎(jiǎng)舉報(bào)制度。對(duì)人民群眾發(fā)現(xiàn)交通違法行為的，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)交通管理部門舉報(bào)的，一經(jīng)查實(shí)，應(yīng)對(duì)舉報(bào)者給予獎(jiǎng)勵(lì)。市級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制度，向社會(huì)公布有獎(jiǎng)舉報(bào)方式，隨時(shí)接受群眾舉報(bào)。

　　(七）建立健全交通安全責(zé)任追究制度。市政府將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核，實(shí)行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號(hào)、省人民政府令第128號(hào)《關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運(yùn)輸重大事故責(zé)任追究暫行規(guī)定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號(hào)）等相關(guān)文件規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)、車主、駕駛?cè)藛T的安全主體責(zé)任，嚴(yán)格實(shí)行農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任倒查和責(zé)任追究，對(duì)工作不落實(shí)、責(zé)任不落實(shí)、道路交通安全隱患排查整改不力導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，嚴(yán)格追究相關(guān)人員和單位的責(zé)任。

　　(八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立道路交通安全聯(lián)組，負(fù)責(zé)組織機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说娜粘＝逃�管理，村（社）居委�?huì)要成立駕駛?cè)私煌ò踩�小組，協(xié)助公安交通管理部門、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦實(shí)施交通管理。

　　農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案 篇7

　　一、指導(dǎo)思想

　　根據(jù)《宜春市開展交通安全宣傳進(jìn)學(xué)�；顒�(dòng)工作方案》為指導(dǎo)思想，以關(guān)心師生，愛護(hù)生命為主題，以教育一個(gè)學(xué)生、影響一個(gè)家庭、帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)為目標(biāo)，廣泛深入的在全校師生中開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，使廣大師生受到深刻教育，進(jìn)一步的增強(qiáng)師生的交通安全意識(shí)，提高遵章守法的自覺性，在整個(gè)校園內(nèi)形成珍愛生命，安全出行的濃厚氛圍。針對(duì)校園交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效的措施，扎實(shí)的做好校園交通安全宣傳工作，為全校師生創(chuàng)造一個(gè)安全、文明、祥和的工作和學(xué)習(xí)環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　全面落實(shí)交通安全知識(shí)進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂，以創(chuàng)建交通安全學(xué)校為目標(biāo)，力爭(zhēng)全校師生在交通法規(guī)和交通安全常識(shí)受教育率達(dá)到100%，行車、走路抽查合格率達(dá)90%以上。全校師生無嚴(yán)重交通違法記錄，全校師生的`交通安全意識(shí)和遵章守法的自覺性得到明顯的提高。

　　三、活動(dòng)內(nèi)

　　交通安全宣傳進(jìn)校園是一關(guān)系每位師生切身利益的大事，各部門、年級(jí)、各班都要積極行動(dòng)起來，根據(jù)活動(dòng)方案要求，完成、落實(shí)。

　　2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，深化活動(dòng)。

　　學(xué)校要把交通安全活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來抓，并對(duì)好做法、好經(jīng)驗(yàn)及時(shí)總結(jié)表彰，加以推廣。

　　農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案 篇8

　　為深入貫徹落實(shí)縣政府道路交通安全工作會(huì)議精神，全力做好我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實(shí)壓減風(fēng)險(xiǎn)隱患，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定自即日起至20xx年6月30日在全鎮(zhèn)組織開展農(nóng)村道路交通安全“大排查、大整治、大宣傳”集中統(tǒng)一行動(dòng)，特制訂如下工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，準(zhǔn)確把握新時(shí)代道路交通安全工作新形勢(shì)、新要求，堅(jiān)持以人民為中心，強(qiáng)化安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全綜合治理機(jī)制建設(shè)，完善黨委領(lǐng)導(dǎo)，政府負(fù)責(zé)，社會(huì)協(xié)調(diào)，公眾參與，法制保障的治理體系，提升農(nóng)村道路交通安全管理的社會(huì)化、法制化、智能化、專業(yè)化水平，確保全鎮(zhèn)道路交通事故數(shù)量、死亡人數(shù)和較大道路交通事故起數(shù)“三下降”，堅(jiān)決杜絕重大道路交通事故發(fā)生，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過集中開展為期6個(gè)月的全覆蓋、全鏈條、多層次的大排查大整治行動(dòng)，推動(dòng)道路交通安全隱患有效整改、動(dòng)態(tài)清零，做到底數(shù)清、情況明。同時(shí)，建立健全長(zhǎng)效機(jī)制，推動(dòng)道路交通安全隱患排查治理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和常態(tài)化，確保實(shí)現(xiàn)“有效壓降道路交通事故總量，防范遏制較大事故，堅(jiān)決杜絕重、特大事故”的工作目標(biāo)。

　　三、工作原則

　　全面覆蓋，重點(diǎn)突出。堅(jiān)持橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、全鏈條、拉網(wǎng)式排查整治，確保無縫覆蓋、不留死角，標(biāo)本兼治，預(yù)防為主。樹牢事故預(yù)防理念，思想意識(shí)在先、安全投入在先、監(jiān)管執(zhí)法在先，關(guān)口前移，不等不靠。權(quán)責(zé)一致，齊抓共管。按照《山東省實(shí)施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》，把大排查大整治的內(nèi)容界定清楚，把責(zé)任壓緊壓實(shí)，把壓力傳導(dǎo)到位，杜絕有章不循、弄虛作假。集中攻堅(jiān)，常態(tài)長(zhǎng)效。建立臺(tái)賬、倒排工期、銷號(hào)管理，全力攻堅(jiān)大排查大整治行動(dòng)。堅(jiān)持邊查邊改邊總結(jié)，健全工作機(jī)制，固化成功經(jīng)驗(yàn)，建立完善道路交通安全大排查大整治長(zhǎng)效機(jī)制。

　　四、排查整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┢髽I(yè)單位主體責(zé)任方面。一是管理制度�？拓涍\(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需建立健全道路交通安全管理制度，并符合企業(yè)實(shí)際。聘用符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，逐一簽訂道路交通安全責(zé)任書。設(shè)立（專）兼職道路交通安全員。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行裝載查驗(yàn)、記錄制度，強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)、裝卸、車輛運(yùn)行等環(huán)節(jié)全鏈條監(jiān)管。二是安全教育�？拓涍\(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需制定年度道路交通安全培訓(xùn)計(jì)劃，并分層次、分類別、分崗位組織實(shí)施。駕駛?cè)藛T和安全員經(jīng)崗前應(yīng)培訓(xùn)合格后上崗，熟知安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理措施。勞動(dòng)密集型生產(chǎn)企業(yè)要將“一盔一帶”納入安全教育重點(diǎn)內(nèi)容。三是隱患自查�？拓涍\(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)上路行駛車輛安全性能、駕駛?cè)藛T情緒狀態(tài)進(jìn)行例行檢查，并嚴(yán)格登記。四是動(dòng)態(tài)監(jiān)管�？拓涍\(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)，落實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)督、及時(shí)提醒、違規(guī)處罰等措施�！皟煽鸵晃！避囕v需規(guī)范安裝使用衛(wèi)星定位裝置和車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置。

　�。ǘ�）重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)朔矫�。一是重點(diǎn)車輛生產(chǎn)流通�？拓涇嚿�產(chǎn)、改裝、維修、銷售企業(yè)是否存在非法改裝、“大噸小標(biāo)”等問題。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運(yùn)輸車等5類重點(diǎn)貨車尤其是低平板半掛車生產(chǎn)改裝企業(yè)是否存在“定制化”超載超限車輛行為。是否存在違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動(dòng)車和超標(biāo)電動(dòng)自行車問題。是否存在買賣影響車輛運(yùn)行安全的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎等零部件總成質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)等問題。報(bào)廢汽車回收企業(yè)及其回收網(wǎng)點(diǎn)是否存在拆解不規(guī)范、不及時(shí)拆解、倒賣報(bào)廢車輛等違法行為。是否存在非法拆解、非法改裝“黑窩點(diǎn)”。變型拖拉機(jī)是否應(yīng)清盡清，重點(diǎn)對(duì)存量變型拖拉機(jī)和只簽訂報(bào)廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機(jī)逐一再核實(shí)、再確認(rèn)。二是從業(yè)人員資格準(zhǔn)入。需建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制。對(duì)存在滿分未學(xué)習(xí)、逾期未審驗(yàn)、逾期未換證、發(fā)生死亡事故占主要責(zé)任等情形的客貨運(yùn)駕駛?cè)�，依法落�?shí)離崗或解聘要求。

　　（三）道路及交通設(shè)施方面。一是重點(diǎn)路段。對(duì)近三年道路交通事故多發(fā)路段分析研判，并進(jìn)行整改效果評(píng)估。對(duì)存在馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)、占路經(jīng)營等嚴(yán)重影響道路通行秩序和安全問題，需合理規(guī)劃危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車通行路線，依法劃定車輛限行、禁行區(qū)域，并向社會(huì)公布。二是交通設(shè)施。新建、改建、擴(kuò)建公路交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度應(yīng)落實(shí)到位。臨水臨崖、連續(xù)長(zhǎng)陡下坡、急彎陡坡等危險(xiǎn)路段，客運(yùn)班線、校車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛集中通行路段以及橋梁、隧道等是否存在安全設(shè)施缺失問題。雙向四車道及以上普通國省干線公路中央隔離設(shè)施是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)、開口過多過密等問題。中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通安全設(shè)施是否完善、規(guī)范。三是“千燈萬帶”工程。路口規(guī)劃設(shè)計(jì)是否合理，強(qiáng)化路段降速和路口警示，推動(dòng)在交通流量大、安全形勢(shì)嚴(yán)峻的農(nóng)村公路平交路口增設(shè)交通信號(hào)燈和減速帶。

　�。ㄋ模┑缆吠ㄐ兄刃蚍矫�。一是重點(diǎn)違法整治。需嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒醉駕、違法載人等易肇事肇禍交通違法行為，并加大農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為現(xiàn)場(chǎng)查處力度。深入推進(jìn)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”措施。高速公路收費(fèi)站應(yīng)落實(shí)入口稱重和違法超限超載車輛禁入措施。嚴(yán)查變型拖拉機(jī)等農(nóng)機(jī)車輛無牌無證、違法載人等違法違規(guī)行為，鞏固提升變型拖拉機(jī)清理整治行動(dòng)戰(zhàn)果。二是非法營運(yùn)打擊。是否存在道路客運(yùn)市場(chǎng)黑企業(yè)、黑站點(diǎn)、黑車、黑服務(wù)區(qū)問題。是否存在旅行社租用、使用無合法資質(zhì)、“營轉(zhuǎn)非”、安全性能無保障等車輛非法從事旅游客運(yùn)問題。是否存在大中型客車（不含公交車輛）行駛證登記為營運(yùn)類但未辦理道路通行證的問題。校車保障是否到位，是否存在“黑校車”非法運(yùn)行情況。是否存在長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、不按規(guī)定接駁運(yùn)輸?shù)惹闆r。三是“一盔一帶”。深入開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，堅(jiān)持宣傳引導(dǎo)、勸導(dǎo)提示與執(zhí)法查糾相結(jié)合，提高“一盔一帶”遵守率。

　　（五）農(nóng)村交通安全方面。一是“兩站兩員”運(yùn)行。警保合作勸導(dǎo)服務(wù)站實(shí)體化運(yùn)作情況，不允許存在建而不用，警保協(xié)管員管理制度、考核制度不健全等問題。應(yīng)在出村口勸導(dǎo)酒駕醉駕、無牌無證、面包車超員，以及低速載貨汽車、三輪車、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。二是信息化建設(shè)應(yīng)用。農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)手機(jī)APP需推廣應(yīng)用到位，確保人車路等基礎(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。交警中隊(duì)數(shù)字化警務(wù)室需根據(jù)實(shí)際設(shè)置研判調(diào)度、視頻巡查、重點(diǎn)監(jiān)管等崗位，開展在線巡邏、遠(yuǎn)程指揮、分析研判。三是基礎(chǔ)設(shè)施保障。圍繞“四好”農(nóng)村路建設(shè)，加快推進(jìn)農(nóng)村公路安全防護(hù)等級(jí)提質(zhì)升級(jí)，優(yōu)化公交線路和站點(diǎn)布局，實(shí)現(xiàn)村村通公路、村村通公交，引導(dǎo)農(nóng)村群眾乘坐合規(guī)車輛出行。

　�。�六）應(yīng)急救援方面。一是應(yīng)急預(yù)案。各村居是否存在惡劣天氣、疫情防控，尤其是道路交通事故等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案不完善、修訂不及時(shí)、操作性不強(qiáng)等問題。二是物資儲(chǔ)備。是否存在冰雪等惡劣天氣應(yīng)急物資儲(chǔ)備不足、專業(yè)設(shè)備配備不到位等問題，突出加強(qiáng)高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)急物資和專業(yè)設(shè)備檢查。三是應(yīng)急演練。需定期開展惡劣天氣、突發(fā)事件應(yīng)急處置等演練。對(duì)演練暴露出問題和短板進(jìn)行整改。四是應(yīng)急處置。需建立應(yīng)急處置組織體系，在黨委、政府的`統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各部門各單位職責(zé)明晰、步調(diào)一致。需建立研判指揮機(jī)制，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)現(xiàn)、快速反應(yīng)、快速處置。

　　五、工作安排

　　自文件下發(fā)之日開始至20xx年6月底結(jié)束，分三個(gè)階段開展。

　�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（即日起至2月22日）。各村居明確任務(wù)分工，迅即開展大排查大整治行動(dòng)。成立工作組，拉網(wǎng)式大排查。要分類建立隱患臺(tái)賬（見附件），列明整改措施、整改目標(biāo)、整改時(shí)限，并經(jīng)排查責(zé)任人、整改責(zé)任人簽字認(rèn)領(lǐng)。對(duì)排查出的隱患，能立即整改的要立查立改，對(duì)短時(shí)間無法整改到位的，要采取停產(chǎn)停工、列入道路改擴(kuò)建計(jì)劃、增設(shè)臨時(shí)防護(hù)設(shè)施等措施，建立責(zé)任清單，限期完成整改。

　�。ǘ�）督查核查階段（2月22日至3月31日）。2月22日至2月28日。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將結(jié)合各村居報(bào)送臺(tái)賬資料，對(duì)發(fā)現(xiàn)隱患、措施制定及整改進(jìn)展情況進(jìn)行核查。3月1日至31日，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室各成員單位組成聯(lián)合檢查督導(dǎo)組，采取明查與暗訪、聽取匯報(bào)與實(shí)地檢查相結(jié)合的形式，對(duì)各村居隱患是否排查到位、整改到位等進(jìn)行抽查。對(duì)應(yīng)查未查、應(yīng)報(bào)未報(bào)、應(yīng)改未改的，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將進(jìn)行通報(bào)。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段。（4月1日至6月30日）。各村居要定期組織開展“回頭看”，對(duì)照隱患臺(tái)賬和責(zé)任清單，逐項(xiàng)復(fù)核整改落實(shí)情況。對(duì)新發(fā)現(xiàn)、整治不到位的問題隱患，立即采取補(bǔ)救措施，登記入賬，限期整改。要認(rèn)真總結(jié)大排查大整治工作經(jīng)驗(yàn)，建立長(zhǎng)效機(jī)制，定期開展隱患整改評(píng)估，避免老隱患反彈，實(shí)現(xiàn)新隱患及時(shí)解決。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室組成的工作專班，建立研判會(huì)商機(jī)制，確定一名熟悉業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任聯(lián)絡(luò)員，定期集中通報(bào)工作進(jìn)展，解決實(shí)際問題，部署重點(diǎn)任務(wù)。成立工作專班，層層抓好組織實(shí)施。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”，主要負(fù)責(zé)同志親自謀劃、親自部署，分管領(lǐng)導(dǎo)具體推動(dòng)、狠抓落實(shí)。

　�。ǘ�）壓實(shí)工作責(zé)任。各村居要按照職責(zé)分工，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，敢于動(dòng)真碰硬，建立包片包干、駐點(diǎn)聯(lián)系等機(jī)制，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，及時(shí)通報(bào)、約談、督辦工作推進(jìn)不力、責(zé)任措施不落實(shí)、工作沒有取得實(shí)質(zhì)成效的村居。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)信息報(bào)送。各村居要分別確定一名信息員專門負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，及時(shí)總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)和做法，2月25日前，及時(shí)報(bào)送自查報(bào)告和道路交通安全大排查大整治登記臺(tái)賬。

　　(四)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要采取“四不兩直”方式，深入各部門對(duì)行動(dòng)開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，各村居開展行動(dòng)情況注意留存文字圖片資料備查，行動(dòng)結(jié)束后將對(duì)各村居行動(dòng)開展情況進(jìn)行通報(bào),納入年終考核。

　　農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案 篇9

　　為全面提高農(nóng)村人員道路交通安全意識(shí)，進(jìn)一步預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，根據(jù)《松陽縣農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理三年行動(dòng)宣傳教育工作方案》的部署，結(jié)合“減量控大”道路交通事故預(yù)防工作要求，特制定方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)定“道路交通安全管理關(guān)鍵在于人”的理念，結(jié)合國省道示范路創(chuàng)建活動(dòng)，以“暢行安全路幸福奔小康”等宣傳活動(dòng)為載體，依托鄉(xiāng)交通勸導(dǎo)站和各村合作站，全面建設(shè)交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點(diǎn)群體，不斷提高宣傳教育的有效性和針對(duì)性，全面提升農(nóng)村人員交通安全意識(shí)和交通法治意識(shí)，從而達(dá)到道路交通事故、交通違法行為明顯減少，交通參與者守法意識(shí)、文明安全意識(shí)明顯提高的目標(biāo)，為做好農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作營造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。

　　二、推進(jìn)時(shí)間

　�。ㄒ唬┙M織實(shí)施階段（20xx年2月-5月）

　　各村按照計(jì)劃，全面組織實(shí)施。在實(shí)施過程中要針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)工作舉措，及時(shí)補(bǔ)齊短板；同時(shí)，及時(shí)查漏補(bǔ)缺，加強(qiáng)督導(dǎo)落實(shí)，確保各項(xiàng)任務(wù)有序推進(jìn)。

　�。ǘ�）集中推動(dòng)階段（20xx年6月-20xx年6月）

　　嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作措施，針對(duì)重點(diǎn)難點(diǎn)問題集中推進(jìn)，進(jìn)一步鞏固工作成效；著眼長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，健全完善農(nóng)村人員素養(yǎng)提升的制度機(jī)制，確保取得顯著進(jìn)展。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段（20xx年7月-12月）

　　對(duì)三年行動(dòng)實(shí)施效果開展全面評(píng)估考核，鞏固完善長(zhǎng)效機(jī)制，全面提升農(nóng)村人員安全素養(yǎng)。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┚珳�(zhǔn)施策制定宣傳方案

　　鄉(xiāng)政府聯(lián)合交警部門根據(jù)轄區(qū)國省道、農(nóng)村道路交通事故情況和交通違法行為特點(diǎn)，分析交通安全宣傳重點(diǎn)。結(jié)合六一、安全生產(chǎn)月、重陽節(jié)、交通安全宣傳日等特殊節(jié)點(diǎn)，提前謀劃開展宣傳教育，根據(jù)不同的群體采取切實(shí)有效的宣傳手段開展宣傳。

　　（二）考核引領(lǐng)鍛造宣傳隊(duì)伍

　　要樹立“宣傳教育也是交通管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作”的'理念，將宣傳教育落實(shí)到每一個(gè)家庭、每一位村民，并在工作任務(wù)考核中予以體現(xiàn)，將宣教工作真正落到實(shí)處。

　�。ㄈ�）全面排查明確宣傳重點(diǎn)

　　要結(jié)合各項(xiàng)交通管理工作，全面深入排查各行政村人員情況，將有多次交通違法或有嚴(yán)重影響道路交通安全違法的人員、60周歲以上的電動(dòng)車、摩托車駕駛?cè)恕⒃��?jīng)發(fā)生過交通事故的人員列為重點(diǎn)人群，60周歲以上人員和電動(dòng)車、摩托車駕駛?cè)肆袨殛P(guān)注人群，其他農(nóng)村人員列為一般人群，分別對(duì)應(yīng)紅、橙、黃三色，進(jìn)行分色宣傳教育，紅色、橙色人員逐一分類登記造冊(cè)，做好宣傳臺(tái)帳。

　　（四）走村入戶開展面對(duì)面宣傳

　　要組織鄉(xiāng)、村兩級(jí)干部常態(tài)、長(zhǎng)效開展農(nóng)村交通安全網(wǎng)格化宣傳，聯(lián)合古市交警中隊(duì)對(duì)各行政村的安全教育工作進(jìn)行分配，責(zé)任到人。對(duì)紅色人員進(jìn)行面對(duì)面宣傳每月不少于1次，對(duì)橙色人員開展集中教育每季度不少于1次，對(duì)黃色人員開展交通安全宣傳每半年不少于1次。結(jié)合衛(wèi)健系統(tǒng)“下鄉(xiāng)送健康”、農(nóng)忙時(shí)節(jié)“馬路宣傳”平臺(tái)，深入鄉(xiāng)村、田間地頭面對(duì)面開展宣傳教育活動(dòng)，傳遞安全意識(shí)。

　　（五）因地制宜建設(shè)宣傳陣地

　　要根據(jù)各行政村的實(shí)際情況，充分利用文化禮堂、“農(nóng)家書屋”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、村務(wù)公開欄等村民身邊的媒介形式，通過在路口、村口等位置設(shè)置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識(shí)欄，將通俗易懂、應(yīng)知應(yīng)會(huì)的交通安全常識(shí)送達(dá)到群眾身邊。

　�。�六）精心整理制作宣傳資料

　　要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全實(shí)際，組織制作本地交通事故宣傳課件；及時(shí)收集、整理各類典型交通事故、交通違法案例，以此制作警示教育和違法曝光材料，并以通俗易懂的文字、圖片和視頻作出相應(yīng)的交通安全提示。

　　（七）社會(huì)合力策劃宣傳活動(dòng)

　　要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全員、兩站兩員的職能，將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化分配并予以考核，確保工作落到實(shí)處；要積極聯(lián)系老齡委、保險(xiǎn)公司等政府部門和社會(huì)團(tuán)體，借助他們的力量和資源，策劃一系列宣傳活動(dòng)，合力開展宣傳教育。

　�。ò耍┙�(jīng)驗(yàn)交流促進(jìn)工作開展

　　要廣泛發(fā)動(dòng)全體村民建言獻(xiàn)策，鼓勵(lì)基層創(chuàng)新精神，探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑，真正切實(shí)提高農(nóng)村“一老一小”等交通安全意識(shí)薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護(hù)認(rèn)識(shí)，及時(shí)總結(jié)提煉經(jīng)驗(yàn)做法，加強(qiáng)相互交流學(xué)習(xí)。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化組織保障

　　農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育工作好不好直接關(guān)系到農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作成效，各村要切實(shí)將宣傳教育延伸到村入戶；主動(dòng)對(duì)接鄉(xiāng)政府職能部門，調(diào)動(dòng)各方面的積極性，齊抓共管，齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。

　　（二）強(qiáng)化能力保障。

　　要突出交通安全宣傳教育的基礎(chǔ)性、業(yè)務(wù)性作用，加強(qiáng)專業(yè)隊(duì)伍和專業(yè)力量建設(shè)。不斷為專、兼職宣傳干部創(chuàng)造學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，對(duì)宣傳工作突出的個(gè)人應(yīng)考慮評(píng)優(yōu)評(píng)先，努力提升全體干部的宣傳教育積極性，提升宣教業(yè)務(wù)骨干的主動(dòng)策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化措施保障

　　為確保工作取得實(shí)效，要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，要按照既定任務(wù)實(shí)行項(xiàng)目化管理、清單式推進(jìn)，加強(qiáng)督促核查通報(bào)，促進(jìn)各項(xiàng)工作的落實(shí)。要將宣傳教育責(zé)任落實(shí)到每一名干部、安全員、勸導(dǎo)員，做到人人有責(zé)任，個(gè)個(gè)有任務(wù)，處處有宣傳，形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化輿情防范

　　要增強(qiáng)輿情意識(shí)，做好敏感節(jié)點(diǎn)、重大活動(dòng)交通安保工作的新聞?shì)浾摴ぷ�，�?yán)格落實(shí)依法處理、社會(huì)面管控和輿情引導(dǎo)“三同步”機(jī)制，要規(guī)范新媒體發(fā)布審核規(guī)程，積極有效引導(dǎo)輿論。一線干部要加強(qiáng)規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤和輿情應(yīng)對(duì)認(rèn)識(shí)，積極、正確、有效面對(duì)和處置媒體拍攝和群眾攝像，進(jìn)一步預(yù)防和減少輿情風(fēng)險(xiǎn)。

　　農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案 篇10

　�。ㄒ唬╉�(xiàng)目方案

　　1、項(xiàng)目準(zhǔn)備：

　　在方案時(shí)期，拿到甲方提供的地形圖和規(guī)劃后，首先認(rèn)真閱讀地形圖，注意電線、電線桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現(xiàn)有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結(jié)構(gòu)物(涵洞、橋梁、擋墻、護(hù)坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚)塘、水田、地形高低走向等對(duì)規(guī)劃道路的影響，有問題及時(shí)與業(yè)主溝通處理方案。并在總說明中相應(yīng)的說明。 光纜、燃?xì)�、電力等重要管道線路應(yīng)在平面圖中特別標(biāo)識(shí)，并在總說明注意事項(xiàng)中說明。

　　需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時(shí)應(yīng)及時(shí)和排水設(shè)計(jì)人員溝通。 搜集與項(xiàng)目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料，包括業(yè)主方面各個(gè)負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式、單位詳細(xì)名稱、地址、QQ，電話等。 各部門緊記出圖日期，并留出足夠的時(shí)間保證內(nèi)部審圖和修改。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一制作封面、圖簽。圖簽統(tǒng)一采用外部參照型式。

　　2、項(xiàng)目：

　　2.1 首先出道路平面圖。

　　2.1.1 處理地形圖： 第一種方法：將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可，根據(jù)單位規(guī)定)，轉(zhuǎn)化地形點(diǎn)和等高線為道路軟件識(shí)別的模式。此種方法可以知道每個(gè)圖層都什么數(shù)據(jù)，但是如果原地形圖不規(guī)范，圖層很繁多復(fù)雜，則關(guān)閉和打開地形圖時(shí)很繁瑣。 第二種方法，首先關(guān)閉地形點(diǎn)和等高線圖層，將其他所有數(shù)據(jù)均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標(biāo)準(zhǔn)圖層繁雜地形圖)，然后將地形點(diǎn)和等高線轉(zhuǎn)化為道路軟件識(shí)別的模式。此方法便于圖層管理，但不便于專門查找原圖層中某類數(shù)據(jù)。 處理完地形圖可運(yùn)行PU命令清理無關(guān)的.數(shù)據(jù)。

　　2.1.2 平面出圖：

　　首先出道路平面圖之前，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃確認(rèn)道路等級(jí)和設(shè)計(jì)車速，認(rèn)真檢查規(guī)劃道路的中線是否有不合理的地方(規(guī)劃只做半徑，不做緩和曲線)，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況對(duì)規(guī)劃中線進(jìn)行微調(diào)，尤其是半徑取整數(shù)(如甲方要求不得改動(dòng)中線則不調(diào)，并由甲方說明原因)，對(duì)需要做緩和曲線的地方加緩和曲線。根據(jù)設(shè)計(jì)車速和圓曲線半徑設(shè)置道路加寬。 交叉口按根據(jù)道路等級(jí)進(jìn)行拓寬和渠化處理。 斜交交叉口緣石半徑應(yīng)在規(guī)范內(nèi)盡量取大。

　　立體交叉布設(shè)匝道時(shí)應(yīng)充分考慮凈空、豎向設(shè)計(jì)。平面圖中應(yīng)簡(jiǎn)易標(biāo)識(shí)出橋梁、涵洞、擋墻等結(jié)構(gòu)物的位置、范圍、型式等信息。

　　平面調(diào)好之后發(fā)給業(yè)主看看，有問題及時(shí)溝通和修改。 方案平面進(jìn)行最后的平面標(biāo)注、布置，按樁號(hào)分平面圖(普通道路按1:500分圖，如果道路較寬或者A3圖紙放不下可定為1:1000)，定好之后，注意插入指北針并調(diào)整方向。 詳細(xì)標(biāo)出道路設(shè)計(jì)范圍，起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口范圍。非常重要，因?yàn)檩o助專業(yè)設(shè)計(jì)范圍均以此為準(zhǔn)。

　　根據(jù)單位出圖標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整線型寬度，檢查標(biāo)注字體大小。 按以上順序自檢一遍后將平面圖、項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)文件根據(jù)需要發(fā)給交通、排水(先熟悉，排水還需要縱段設(shè)計(jì)文件)、照明、橋梁、結(jié)構(gòu)等相關(guān)專業(yè)，并對(duì)接好細(xì)節(jié)問題。

　　2.2 縱斷面設(shè)計(jì)

　　縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮地形、平曲線(平包豎)、排水、凈空、規(guī)劃控制高程等因素。設(shè)計(jì)時(shí)最好和排水設(shè)計(jì)人員共同商議總體排水走向后再進(jìn)行縱斷面考慮規(guī)劃控制高程和交叉口控制高程的時(shí)候還應(yīng)注意和平曲線的“平包豎原則”。 設(shè)計(jì)縱斷面時(shí)必須注意主要交叉口設(shè)計(jì)范圍內(nèi)道路縱坡不大于2%，困難情況下不大于3%。(此點(diǎn)在城市道路路網(wǎng)設(shè)計(jì)中很重要，不可忽視)

　　2.3 橫斷面 橫斷面結(jié)構(gòu)和型式設(shè)計(jì)應(yīng)注意和規(guī)劃相結(jié)合并和甲方保持溝通，達(dá)成統(tǒng)一。

　　2.4 結(jié)構(gòu)物

　　市政道路工程中的橋涵、擋墻、排水溝、護(hù)坡等結(jié)構(gòu)物，應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相結(jié)合，從圖紙中充分考慮現(xiàn)場(chǎng)遇到的情況。無論最后甲方修不修，如果有必要我方都必須設(shè)計(jì)。

　　2.5 設(shè)計(jì)說明中需要注意的問題 設(shè)計(jì)說明中必須要將工程中遇到的細(xì)節(jié)問題羅列出來，不可馬虎大意。

　�。ǘ�）項(xiàng)目初設(shè)、施工圖 初設(shè)和施工圖階段細(xì)化設(shè)計(jì)。

　　注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。 按我院制圖標(biāo)準(zhǔn)制圖。 完成后盡早內(nèi)部審查。

　�。ㄈ�）總結(jié)以上幾點(diǎn)就是要做到：

　　1、和多方多溝通多交流。

　　2、提前交圖，為審圖改圖預(yù)留充分時(shí)間

　　3、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，尤其是多人做一個(gè)項(xiàng)目，要保證出圖風(fēng)格一致。

　　4、以審圖單位的心態(tài)做設(shè)計(jì)，一切以規(guī)范為準(zhǔn)，多考慮各種細(xì)節(jié)問題。

　　農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案 篇11

　　為進(jìn)一步消除和減少農(nóng)村公路安全隱患，改善公路通行條件，預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生，保障道路交通安全、暢通，根據(jù)市公路局[20xx]305號(hào)文件《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)陜西省公路局關(guān)于印發(fā)陜西省農(nóng)村公路交通隱患排查整治指導(dǎo)意見的通知》精神，結(jié)合灞橋區(qū)工作實(shí)際情況，特制定本工作方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治，及時(shí)發(fā)現(xiàn)農(nóng)村道路的交通安全隱患，落實(shí)整治措施，消除隱患，使農(nóng)村公路交通事故明顯下降，減少人民群眾的人身和財(cái)產(chǎn)損失，促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)。

　　二、組織機(jī)構(gòu)

　　為加強(qiáng)對(duì)全區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)排查整治工作。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局業(yè)務(wù)科，負(fù)責(zé)日常工作；局屬各科室、各站、及各工程項(xiàng)目部位為組成單位，負(fù)責(zé)各自對(duì)應(yīng)工作。

　　三、責(zé)任分工

　　灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)全區(qū)農(nóng)村公路安全隱患排查工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、督促。

　　重點(diǎn)項(xiàng)目辦以及各工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)農(nóng)村公路在建項(xiàng)目排查整治工作，二級(jí)網(wǎng)化項(xiàng)目部要聯(lián)系、督促各施工單位開展排查整治工作；

　　公路站負(fù)責(zé)農(nóng)村公路危險(xiǎn)路段、災(zāi)害路段、養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段、運(yùn)營橋梁隧道的排查整治工作。

　　局辦公室、業(yè)務(wù)科、質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)對(duì)部門工作進(jìn)行檢查和督導(dǎo)以及信息報(bào)送、總結(jié)等工作。

　　四、工作內(nèi)容

　�。ㄒ唬┺r(nóng)村公路在建項(xiàng)目排查。

　　農(nóng)村公路在建項(xiàng)目包含縣鄉(xiāng)公路改造工程、通村公路工程、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程及養(yǎng)護(hù)工程。排查工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾方面內(nèi)容：

　　一是盡快對(duì)在建項(xiàng)目建設(shè)、施工及監(jiān)理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可繼續(xù)施工。

　　二是查基本建設(shè)程序。要檢查項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求；設(shè)計(jì)是否安全可靠；設(shè)計(jì)荷載是否符合現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范的要求；對(duì)技術(shù)復(fù)雜的橋梁，是否按施工階段進(jìn)行了結(jié)構(gòu)驗(yàn)算，明確了技術(shù)管理措施。

　　三是查項(xiàng)目管理。要檢查項(xiàng)目業(yè)主管理是否規(guī)范，制度是否健全，質(zhì)量責(zé)任制和安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定是否落實(shí)，工程有無轉(zhuǎn)包和違法分包，監(jiān)理工作是否到位，試驗(yàn)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)是否真實(shí)、可靠，質(zhì)量監(jiān)督是否到位。

　　四是查工程實(shí)體質(zhì)量。檢查結(jié)構(gòu)幾何尺寸、強(qiáng)度是否滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，是否按規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣檢驗(yàn)。

　　五是查工程原材料。要檢查原材料是否合格，特別是鋼材、砂石、水泥的規(guī)格和質(zhì)量是否符合規(guī)范要求。

　　六是查施工工藝。要檢查是否嚴(yán)格按施工工藝操作，是否滿足工程質(zhì)量保證和安全生產(chǎn)的要求。

　　（二）農(nóng)村公路危險(xiǎn)路段排查。

　　一是重點(diǎn)排查急彎、臨河、臨崖路段，長(zhǎng)大縱坡路段及交叉路口的安全防護(hù)設(shè)施、警示、限速標(biāo)志是否齊全有效，行車視距不良路段是否存在綠化遮擋；二是是否結(jié)合日常巡查工作，進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)，特殊天氣及時(shí)安排巡查；三是要結(jié)合省廳《關(guān)于認(rèn)真做好〈校車安全管理?xiàng)l例〉貫徹實(shí)施工作的通知》（陜交函【20xx】557號(hào)）精神，加大對(duì)校車途徑路段的全面排查和全面養(yǎng)護(hù)管理工作； 四是要結(jié)合本次排查，詳細(xì)記錄危險(xiǎn)路段里程，分類記錄危險(xiǎn)類別，現(xiàn)場(chǎng)確定處治方案，特別對(duì)校車途徑路段的安全隱患要盡快安排隱患處治工程及時(shí)處治。

　�。ㄈ�）農(nóng)村公路災(zāi)害路段排查。

　　一是重點(diǎn)排查對(duì)地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)路段、高危邊坡及地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)，認(rèn)真填寫監(jiān)測(cè)記錄，二是對(duì)特別威脅嚴(yán)重、規(guī)模較大的災(zāi)害路段是否設(shè)立醒目的安全警示標(biāo)識(shí)。三是水毀路段是否及時(shí)修復(fù)，未修復(fù)路段安全警示標(biāo)志是否齊全，安全隱患嚴(yán)重的是否禁止通行。

　　（四）養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

　　一是養(yǎng)護(hù)路段要排查作業(yè)區(qū)設(shè)置是否合理，標(biāo)志擺放是否規(guī)范，養(yǎng)護(hù)設(shè)備及材料堆放是否占道，作業(yè)人員是否著標(biāo)志服；二是養(yǎng)護(hù)工程是否制定切實(shí)可行的施工保暢方案并通過有關(guān)部門審批，是否落實(shí)施工保暢人員，交通管制是否到位；三是路面病害修補(bǔ)是否及時(shí)，當(dāng)天開挖的.坑槽是否按規(guī)范修補(bǔ)或進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幹�，夜間警示引導(dǎo)是否到位等。

　�。ㄎ澹┳龊眠\(yùn)營橋梁隧道排查工作。

　　一是對(duì)全省農(nóng)村公路橋梁安全隱患排查工作進(jìn)行“回頭望”。再一次全面排查在建橋梁安全隱患，重點(diǎn)對(duì)四、五類橋、高墩大跨、中長(zhǎng)隧道復(fù)查和監(jiān)管。

　　二是核查是否明確養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任單位和監(jiān)管單位，履行各自職責(zé)是否到位。

　　三是核查技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)認(rèn)定是否符合《公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（jtg h11—20xx）、《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（jtg h12—20xx）和相關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定，基本技術(shù)資料、檔案資料是否完整、準(zhǔn)確。

　　四是核查是否落實(shí)橋隧養(yǎng)護(hù)專人負(fù)責(zé)制度，是否按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行橋梁隧道養(yǎng)護(hù)維修。

　　五是核查是否對(duì)行駛橋梁的重車實(shí)施監(jiān)控和治理。

　　六是核查對(duì)已確認(rèn)的危橋是否采取相應(yīng)的管制及監(jiān)測(cè)措施，限速、限載標(biāo)志是否規(guī)范。

　　七是核查是否按照規(guī)定建立了橋隧突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

　　五、時(shí)間和工作安排

　　具體時(shí)間要求如下：

　　（一）排查階段。9月14日至9月20日，各單位按各自負(fù)責(zé)的內(nèi)容認(rèn)真組織排查，采取邊排查邊整改的方法，立即整改本單位本部門能解決的問題，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。

　　（二）整治階段。9月20日至9月25日， 各單位對(duì)排查出的問題集中研究，提出整改意見建議，提出解決的方式方法，責(zé)任到人，限期整改，防止因研判不準(zhǔn)確，措施不到位，引發(fā)生產(chǎn)安全事故。

　�。ㄈ�）回頭望階段。9月26日至10月10日。

　　（四）總結(jié)提高階段。10月10日至10月25日。

　　各部門在每個(gè)階段完成時(shí)，分別于9月20日、9月25日、10月10日向局業(yè)務(wù)科報(bào)送排查整治工作總結(jié)，工作總結(jié)中應(yīng)包含方案制定、工作措施、排查項(xiàng)目及里程、存在安全隱患項(xiàng)目及里程、災(zāi)害路段項(xiàng)目及里程（見附表1、2）、建設(shè)項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)排查（見附表3）情況以及整治措施及整治效果等方面內(nèi)容。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織，落實(shí)責(zé)任。各部門要把公路安全隱患排查治理工作作為預(yù)防重特大道路交通事故的一項(xiàng)重要任務(wù)，精心部署實(shí)施。要充分認(rèn)識(shí)做好排查工作的重要性、必要性和緊迫性，確定專人負(fù)責(zé)，組織專門力量，開展道路安全隱患排查治理工作，切實(shí)做好排查工作，不走過場(chǎng)，不走形式。

　　（二）制定方案，細(xì)化措施。針對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全實(shí)際情況，根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目類別、危險(xiǎn)路段情況，有針對(duì)性地制定排查工作方案，做好排查整治工作。各級(jí)交通主管部門在排查工作中要切忌抱有僥幸心理，必須做到排查工作“全覆蓋”，絕不留工作“死角”。

　　（三）完善制度，強(qiáng)化措施。通過本次排查整治工作，應(yīng)進(jìn)一步建立和完善危險(xiǎn)、災(zāi)害路段和危橋檔案，建立農(nóng)村公路安全通行管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制，做到積極預(yù)防，及時(shí)處置。切不可由于無計(jì)劃、無資金就不進(jìn)行整治或者抱有僥幸心理，一旦事故發(fā)生，將造成更為嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。

　　農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案 篇12

　　根據(jù)縣道路交通安全委員會(huì)和市交通運(yùn)輸局關(guān)于農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動(dòng)相關(guān)工作部署，經(jīng)研究，決定自即日起至10月31日，在全縣開展農(nóng)村道路交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。特制訂如下方案：

　　一、工作目標(biāo)

　　通過此次專項(xiàng)整治行動(dòng)，著力解決農(nóng)村客運(yùn)車輛非法違法經(jīng)營、農(nóng)村公路安保設(shè)施缺失等問題，消除安全隱患，保障人民群眾出行安全，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)安全穩(wěn)定。

　　二、整治重點(diǎn)

　　重點(diǎn)整治農(nóng)村客運(yùn)車輛非法違法經(jīng)營和農(nóng)村公路安保設(shè)施缺失等問題，具體內(nèi)容如下：

　　（一）農(nóng)村客運(yùn)方面。運(yùn)輸企業(yè)要全面開展安全隱患排查治理，建立農(nóng)村客運(yùn)班線車輛、站場(chǎng)、企業(yè)隱患排查清單，按照“一單四制”要求落實(shí)隱患治理任務(wù)。監(jiān)管機(jī)構(gòu)要組織集中統(tǒng)一或單次行動(dòng)，按照職責(zé)嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車輛非法違法行為，對(duì)涉嫌其他道路交通運(yùn)輸違法行為或犯罪的，移交公安部門處理。

　�。ǘ�）農(nóng)村公路安保設(shè)施方面。結(jié)合本地實(shí)際，根據(jù)職責(zé)對(duì)管養(yǎng)公路開展一次全面隱患排查，重點(diǎn)排查急彎、長(zhǎng)下坡、臨水臨崖、高落差等危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段標(biāo)志是否齊全清晰、安全護(hù)欄是否牢固、設(shè)施設(shè)備是否完善；農(nóng)村公路減速帶、標(biāo)志標(biāo)線是否完備，是否存在行車視線遮擋等情形。排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，要迅速整改；一時(shí)難以整改到位的，要采取臨時(shí)措施，確保通行安全。

　　三、工作安排

　　此次整治行動(dòng)分為動(dòng)員部署、檢查整治、總結(jié)鞏固等三個(gè)階段，具體安排如下：

　　（一）動(dòng)員部署階段（5月至6月中旬）。各有關(guān)單位要成立主要負(fù)責(zé)同志牽頭的整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，全面動(dòng)員部署，建立“每月一研判、每季一小結(jié)”工作機(jī)制，迅速將整治行動(dòng)傳達(dá)至基層一線，營造濃厚工作氛圍。

　�。ǘ�）檢查整治階段（6月下旬至9月中旬）。針對(duì)整治重點(diǎn)內(nèi)容，組織開展全面排查治理，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的隱患，要督促有關(guān)單位采取措施限期整改；組織開展整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊各類非法違法行為，確保工作取得實(shí)效。

　�。ㄈ�）總結(jié)鞏固階段（9月下旬至10 月31日）。緊緊圍繞中華人民共和國成立70周年大慶等重點(diǎn)時(shí)段，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管，嚴(yán)格整治，確保安全穩(wěn)定。各單位要認(rèn)真總結(jié)此次整治行動(dòng)中好的經(jīng)驗(yàn)做法，進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)，建立長(zhǎng)效工作機(jī)制。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立王忠富局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，總工程師劉德山任副組長(zhǎng)的全縣農(nóng)村道路交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組將適時(shí)開展督查指導(dǎo)。各有關(guān)單位也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，提高政治擔(dān)當(dāng)，進(jìn)一步加強(qiáng)化工作落實(shí)。

　　（二）加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)。各單位要在縣道路交通安全委員會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部署下，著力解決當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全存在的.難點(diǎn)問題，加強(qiáng)與應(yīng)急管理、公安交警等部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，形成工作合力。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)氛圍營造。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”和安全文化“七進(jìn)”等活動(dòng)，開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，普及交通運(yùn)輸安全知識(shí)，營造良好的輿論氛圍。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報(bào)送。各單位于5月20日前將行動(dòng)方案報(bào)局安全運(yùn)輸股；每月10日?qǐng)?bào)送整治行動(dòng)開展情況；整治行動(dòng)結(jié)束后11月1日前，報(bào)送工作總結(jié)。

　　農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案 篇13

　　為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理，有效防范和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，經(jīng)研究決定，自即日起至20xx年3月底，在全縣范圍內(nèi)開展為期3個(gè)月的農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治工作（以下簡(jiǎn)稱“專項(xiàng)整治”），并制定如下工作方案。

　　一、總體要求

　　全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩大主題，堅(jiān)持人民至上、生命至上，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)向縱深發(fā)展，對(duì)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全存在的突出問題進(jìn)行專項(xiàng)整治，全面排查整治安全隱患，打擊突出違法行為，有效預(yù)防和減少交通事故，堅(jiān)決遏制農(nóng)村地區(qū)交通事故多發(fā)勢(shì)頭，確保20xx年農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)較20xx年明顯下降，為加快建設(shè)新階段現(xiàn)代化“高特美強(qiáng)”新固鎮(zhèn)提供良好的安全保障。

　　二、工作措施

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化交通安全隱患的排查與整改。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣交通運(yùn)輸局、縣公路服務(wù)中心、縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、縣水利局、縣重點(diǎn)工程中心、縣城市管理局、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、蚌固一級(jí)公路公司等相關(guān)單位要按照道路分級(jí)分類管理的原則，結(jié)合公安機(jī)關(guān)提供的近三年來交通事故情況，對(duì)所管轄的道路（含堤壩道路、橋梁等）開展一次“拉網(wǎng)式”排查。要精心組織、扎實(shí)開展，確保全面排查、梳理出存在的各類道路交通安全隱患，重點(diǎn)是臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路段的路側(cè)防護(hù)、國省道穿村過鎮(zhèn)路段及平交路口交通安全設(shè)施缺失等隱患。對(duì)正在修建或修建完畢尚未正式交付使用或雖已通車但尚未正式移交的道路，由道路建設(shè)單位負(fù)責(zé)排查與整改。對(duì)存在管理爭(zhēng)議的道路，于1月12日前報(bào)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”）確定排查與整改主體。排查此工作自即日起立即開展，至1月25號(hào)前全部完成。按照“誰主管、誰排查、誰整改”的原則，由排查單位針對(duì)排查的隱患，制定具體整改措施或建議。排查情況及整改措施（完成時(shí)限）分別于1月15日、1月20日下午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　對(duì)排查出的隱患要認(rèn)真分析，根據(jù)整改難度大小，按照“一般隱患、較大隱患、重大隱患”進(jìn)行登記造冊(cè)，實(shí)施分類整改。要制訂切實(shí)有效的整改措施、明確整改完成時(shí)限。隱患整改原則上在3月底前完成，要強(qiáng)力推進(jìn)、掛圖作戰(zhàn)、倒排工期、確保完成，切實(shí)按時(shí)整改到位。對(duì)于困難較大，短期不能完成整改的，要及時(shí)采取臨時(shí)性管控措施。國道、省道要按相關(guān)規(guī)范全部安裝路側(cè)護(hù)欄；對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人通行或橫穿較多的路段，具備條件的應(yīng)增設(shè)機(jī)非隔離等物理隔離設(shè)施；對(duì)20xx年以來發(fā)生過一次死亡2人以上的交通事故或因交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)累計(jì)超過3人的平交路口，整改措施要落實(shí)警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號(hào)燈（含閃光警告信號(hào)燈）“五必上”；對(duì)20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜導(dǎo)致亡人交通事故的臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路側(cè)險(xiǎn)要路段，整改措施要落實(shí)警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄“三必上”，其他縣道、鄉(xiāng)道、村道可參照《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防治手冊(cè)》，結(jié)合路側(cè)水體條件、邊溝深度等具體情況設(shè)置路側(cè)防護(hù)設(shè)施，對(duì)于基礎(chǔ)條件極差、短期內(nèi)不能增加護(hù)欄的，要臨時(shí)性設(shè)置警示樁、堆土砌石等攔擋警示設(shè)施，加強(qiáng)引導(dǎo)提示。水利部門在實(shí)施路邊溝、渠等水利施工時(shí)，要同時(shí)完善路側(cè)防護(hù)，嚴(yán)防產(chǎn)生新的隱患。

　　整改情況在整改全部完成前實(shí)行一周一上報(bào)，于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室定期通報(bào)、督導(dǎo)，對(duì)完成的整改組織驗(yàn)收、對(duì)賬銷號(hào)。

　�。ǘ�）全力推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全。

　　1.全面加強(qiáng)電動(dòng)三（四）輪車整治。抓好源頭管控。自即日起至1月31日，縣市場(chǎng)監(jiān)管局要對(duì)我縣電動(dòng)三（四）輪車生產(chǎn)廠商及經(jīng)營戶開展一次全面檢查，對(duì)違反規(guī)定生產(chǎn)、銷售的堅(jiān)決予以處罰和取締，檢查及處罰情況實(shí)行一周一上報(bào)，于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。要切實(shí)落實(shí)主體責(zé)任，建立長(zhǎng)態(tài)機(jī)制，強(qiáng)化電動(dòng)三（四）輪車生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，嚴(yán)防不合標(biāo)電動(dòng)三（四）輪車經(jīng)我縣流入市場(chǎng)�？h交通運(yùn)輸局要加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作，合理規(guī)劃路線，最大限度方便學(xué)生上、放學(xué)搭乘公交車。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要積極配合交管部門開展電動(dòng)自行車的上牌辦證工作，全力做到能上盡上�？h公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣城市管理局等單位要加大執(zhí)法力度，嚴(yán)查電動(dòng)車闖紅燈、私自改裝、逆行、違法載人、非法營運(yùn)、亂停亂放等交通違法行為，上述單位查處情況每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　2.整治農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為。縣交通運(yùn)輸局要加大對(duì)貨車超限、拼車、包車、非法營運(yùn)等違法行為的打擊力度�？h公安局要結(jié)合轄區(qū)農(nóng)村地區(qū)道路的`交通特點(diǎn)，科學(xué)安排勤務(wù)，對(duì)重點(diǎn)交通違法行為保持“零容忍”，結(jié)合我縣農(nóng)村地區(qū)出行的實(shí)際，進(jìn)一步擴(kuò)大酒駕、無證駕駛、“兩違”等重點(diǎn)違法行為查處向城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)延伸、向午后凌晨時(shí)段延伸。要強(qiáng)化對(duì)春運(yùn)期間農(nóng)民工返鄉(xiāng)拼車、包車的管控，嚴(yán)查超員、超速、無證、疲勞駕駛等違法行為，充分發(fā)揮交警執(zhí)法站和轄區(qū)派出所“一村一警”作用，加大查處、糾違力度，提升執(zhí)法效能，形成有效震懾。上述單位工作開展情況每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　3.緊抓務(wù)工務(wù)農(nóng)群眾出行安全。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)要落實(shí)屬地管理責(zé)任，持續(xù)開展農(nóng)村群眾出行交通安全隱患大排查活動(dòng)，重點(diǎn)關(guān)注勞動(dòng)密集型企業(yè)、零星務(wù)工及“潮汐打工”人員，摸清轄區(qū)企業(yè)員工上下班通勤、農(nóng)村群眾就近務(wù)工出行交通方式、人員數(shù)量等信息底數(shù)，按縣道交聯(lián)的規(guī)定落實(shí)工作措施并建立臺(tái)賬。要落實(shí)包保責(zé)任制，加大抽查、檢查力度，發(fā)現(xiàn)存在交通安全隱患的及時(shí)整改，涉及違法、犯罪的及時(shí)通知公安、交通等相關(guān)部門進(jìn)行查處。排查情況及相關(guān)措施于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　4.抓好運(yùn)輸企業(yè)的源頭管理�？h交通運(yùn)輸局自即日起至本月底，要對(duì)全縣“兩客一危一貨”及出租車企業(yè)、農(nóng)班線客運(yùn)車輛開展一次全面檢查，督促企業(yè)及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)存在隱患的農(nóng)班線車輛，確保車輛不帶“病”上路行駛、駕駛?cè)瞬粠А安　鄙宪�。要�?duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度未落實(shí)、安全教育不到位等問題緊盯不放，強(qiáng)力推進(jìn)整改，切實(shí)堵塞源頭安全漏洞。要建立、落實(shí)長(zhǎng)效機(jī)制，堅(jiān)持日常巡視檢查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，切實(shí)夯實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，及時(shí)消除安全隱患，確保我縣道路運(yùn)輸企業(yè)源頭隱患“清零”，筑牢道路交通安全的第一道防線。檢查及整改情況于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　5.加強(qiáng)拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械的監(jiān)管�？h農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我縣拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械安全監(jiān)管，開展全面排查。要認(rèn)真謀劃，制訂方案，采取有力措施積極推動(dòng)登記上牌、發(fā)放駕駛證工作。要切實(shí)加大對(duì)道路外拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械無牌無證行駛的處罰力度，最大限度減少以上車輛上道路行駛。要建立長(zhǎng)效工作機(jī)制，夯實(shí)基礎(chǔ)、強(qiáng)化處罰，不斷推動(dòng)此項(xiàng)工作持續(xù)開展，確保取得實(shí)效。具體措施及工作開展情況于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　6.聯(lián)合開展農(nóng)村地區(qū)騎路市場(chǎng)、占道經(jīng)營、騎路辦理紅白喜事等行為的整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府牽頭，相關(guān)部門參與，針對(duì)本轄區(qū)國省干線及農(nóng)村地區(qū)道路沿線“騎路市場(chǎng)”，盡快采取清理取締等整頓措施。對(duì)一時(shí)難以整改到位的，要制定時(shí)間表、路線圖，及時(shí)設(shè)置臨時(shí)性防范措施，必要時(shí)可上報(bào)公安機(jī)關(guān)根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施臨時(shí)交通管控，確保交通安全。要按照縣道交聯(lián)下發(fā)的《關(guān)于建立騎路市場(chǎng)安全隱患治理長(zhǎng)效機(jī)制的實(shí)施意見》，建立整頓治理的長(zhǎng)效機(jī)制。具體措施及工作開展情況于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)五大隊(duì)、縣城市管理局要各司其職，加大對(duì)占道經(jīng)營的打擊。其中公安機(jī)關(guān)重點(diǎn)處罰占用道路從事非交通活動(dòng)的行為；市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)五大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸局重點(diǎn)查處在道路之外、公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)等占道經(jīng)營行為；縣城市管理局重點(diǎn)處理職責(zé)范圍內(nèi)的流動(dòng)攤點(diǎn)經(jīng)營行為。要適時(shí)開展聯(lián)合執(zhí)法，齊抓共管，消除占道經(jīng)營導(dǎo)致的道路安全隱患。上述單位的工作開展情況每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實(shí)落實(shí)屬地管理責(zé)任，對(duì)農(nóng)村地區(qū)擠占道路辦理紅白喜事、群眾在道路聚集的隱患，制訂工作措施、處置流程，落實(shí)各村（居）的包保責(zé)任制，充分發(fā)揮各村（居）等基層組織力量及兼職勸導(dǎo)員的作用，安排村居密切關(guān)注、及時(shí)予以勸導(dǎo)和處置。對(duì)不聽制止的要及時(shí)通報(bào)公安機(jī)關(guān)介入處理，消除占道引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的包保方案、包保責(zé)任人及工作措施等材料于1月15日上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　�。ㄈ�）全面抓好交通安全宣傳教育工作。宣傳內(nèi)容包括交通法律法規(guī)、交通安全常識(shí)、安全出行提示、典型案例警示、電動(dòng)三（四）輪車整治的相關(guān)規(guī)定等。各部門都要結(jié)合自己的職責(zé)，積極開展宣傳工作。其中：縣教體局要立即在學(xué)校集中開展交通安全宣傳教育，提升學(xué)生的交通安全意識(shí)；同時(shí)針對(duì)部分家長(zhǎng)（尤其是老年人）駕駛電動(dòng)三（四）輪車接送學(xué)生的情況，通過簽訂《倡議書》等形式，教育、引導(dǎo)家長(zhǎng)及學(xué)生不使用、不乘坐，最大限度消除這一隱患；縣融媒體中心要加強(qiáng)對(duì)此次專項(xiàng)行動(dòng)的宣傳報(bào)道，并通過現(xiàn)場(chǎng)報(bào)導(dǎo)等形式，擴(kuò)大群眾對(duì)此次整治工作的知曉度，引導(dǎo)廣大群眾積極配合整治工作，營造良好的宣傳氛圍；縣公安局要利用“一村一警”平臺(tái)，安排包村民警進(jìn)村入戶進(jìn)行宣傳；組織派出所充分利用小喇叭、宣傳板等多種形式，深入轄區(qū)開展?jié)L動(dòng)式宣傳；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要組織各村（居）利用農(nóng)村大喇叭、微信群、宣傳單、宣傳板、橫幅、上門勸導(dǎo)等多種手段開展宣傳，提高群眾遵守交通規(guī)則安全出行的意識(shí)，尤其是勸導(dǎo)老年人不駕駛電動(dòng)車違規(guī)載人，引導(dǎo)群眾自覺抵制不合標(biāo)的電動(dòng)三（四）輪車，不銷售、不購買、不駕駛、不乘坐。要發(fā)揮好行政村（居）“一欄一標(biāo)語”、紅白喜事等宣傳作用，進(jìn)一步強(qiáng)化“兩站兩員一長(zhǎng)”、村級(jí)兼職勸導(dǎo)員工作機(jī)制的落實(shí)，結(jié)合農(nóng)村集中用工、出行的情況，集中開展嚴(yán)禁農(nóng)用車、貨車、三輪車違法載人的安全提示，營造精準(zhǔn)覆蓋的立體化宣傳聲勢(shì)。每個(gè)村（居）委會(huì)門前至少要有一塊宣傳板，每個(gè)村（居）每周至少播放一次交通安全常識(shí)，主要道路出入口至少要有一條宣傳提示；縣市場(chǎng)監(jiān)管局要做好對(duì)電動(dòng)三（四）輪車生產(chǎn)廠家及經(jīng)營商戶的宣傳引導(dǎo)，不生產(chǎn)、不銷售非標(biāo)產(chǎn)品；縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要加大對(duì)農(nóng)用車輛、機(jī)械使用單位和駕駛?cè)说男麄饕龑?dǎo)，及時(shí)上牌辦證、車輛及機(jī)械不違上路、不違規(guī)載人；縣交通運(yùn)輸局要加大對(duì)“兩違一貨一客”及出租車企業(yè)的宣傳教育，引導(dǎo)駕駛?cè)藝?yán)守交通規(guī)則、切實(shí)遵守使用安全帶的規(guī)定，安全文明出行；蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)要針對(duì)轄區(qū)集中用工企業(yè)，加大對(duì)員工出行安全的宣傳引導(dǎo)，消除因拼車、包車、超載等原因而導(dǎo)致的事故隱患。以上單位的宣傳情況于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　三、工作要求

　　（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)單位要切實(shí)提高政治站位，迅速行動(dòng)起來，制定細(xì)化工作方案，逐項(xiàng)明確責(zé)任部門和責(zé)任人員。主要負(fù)責(zé)同志要親自研究部署，分管負(fù)責(zé)同志要靠前指揮，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，堅(jiān)決防止“上熱中溫下冷”，確保專項(xiàng)整治工作扎實(shí)開展、取得實(shí)效。

　�。ǘ�）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)專項(xiàng)整治開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，重點(diǎn)隱患問題要跟蹤督辦，層層推動(dòng)工作措施落實(shí)。對(duì)動(dòng)作遲緩、落實(shí)不力的單位和個(gè)人將進(jìn)行通報(bào)約談，對(duì)因工作落實(shí)不到位、不擔(dān)當(dāng)、不盡責(zé)造成嚴(yán)重后果的將進(jìn)行“一事雙查”機(jī)制，依紀(jì)依法依規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任。

　　（三）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。切實(shí)加強(qiáng)執(zhí)法教育培訓(xùn)，確保執(zhí)法人員嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，嚴(yán)防因執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法方式不當(dāng)，引發(fā)重大事件和輿論炒作。要做好執(zhí)法人員的執(zhí)法安全防護(hù)工作，配齊配足安全防護(hù)和疫情防護(hù)裝備，堅(jiān)決避免發(fā)生傷亡事件。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報(bào)送。專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)信息收集、整理、上報(bào)工作，確保信息報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確、高效。各單位要明確聯(lián)絡(luò)員，將名單于1月10日前上報(bào)。各單位按方案要求上報(bào)信息，重要情況隨時(shí)上報(bào)，20xx年3月底前報(bào)送工作總結(jié)。報(bào)送地址：縣交管大隊(duì)三樓法宣室（專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室），聯(lián)系電話：xxx，郵箱：xxx@163.com。

　　農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案 篇14

　　今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作在上級(jí)有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開透明、獎(jiǎng)懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實(shí)責(zé)任制，扎實(shí)開展綜合整治活動(dòng)，促進(jìn)道路交通安全、有序、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。

　　一、20xx年工作開展情況

　�。ㄒ唬┳�機(jī)制。建設(shè)建立”道安辦統(tǒng)一部署，村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員安全分協(xié)會(huì)共同參與”的道路交通三級(jí)聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制，成立了以鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，派出所、道安辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區(qū)）成立了交通管理服務(wù)站，由書記、村長(zhǎng)專門負(fù)責(zé)，做好交通管理、交通勸導(dǎo)的同時(shí)完善本村（社區(qū)）的機(jī)動(dòng)車臺(tái)賬。充分發(fā)揮駕駛?cè)税踩�分協(xié)會(huì)的行業(yè)自律和內(nèi)部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村（社區(qū)）、學(xué)校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》35份，與轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員簽訂《20xx年機(jī)動(dòng)車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共XX余份，全面落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任。

　�。ǘ�）抓宣傳教育。利用逢場(chǎng)天、節(jié)假日等時(shí)機(jī)，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動(dòng)X次，在重點(diǎn)路段懸掛橫幅X幅，發(fā)放安全宣傳單XX余份。培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬XX人次。開通各村（社區(qū)）文明交通廣播站共XX個(gè)，每周播放道路交通廣播不少于2次，在村（社區(qū)）設(shè)立固定宣傳欄XX塊。

　�。ㄈ�）抓排查整治。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區(qū)）干部對(duì)危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對(duì)已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對(duì)一時(shí)不能整改的，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危險(xiǎn)路段26處，在場(chǎng)鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶8處，安全警示標(biāo)志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作，將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能及時(shí)將違規(guī)違法行為上傳至縣級(jí)部門，從而對(duì)違章車輛迅速作出處理。有效增強(qiáng)監(jiān)管效果和處置效率。

　�。ㄋ模┳ヂ访婀芸�。鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊(duì)工作人員堅(jiān)持在逢場(chǎng)天、節(jié)假日時(shí)間上路查糾道路交通違法行為，對(duì)機(jī)動(dòng)車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機(jī)違法載人、報(bào)廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。每個(gè)村聘請(qǐng)義務(wù)交通協(xié)管員對(duì)所轄村級(jí)路段的交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。第一階段工作以來。共組織勸導(dǎo)2000余人次，查處道路交通違法行為130起。

　　二、存在的問題

　　安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)綜合性的長(zhǎng)期工作，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和諧。在對(duì)工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認(rèn)識(shí)到，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級(jí)要求還存在一定的.差距，交通安全形勢(shì)不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差，大部分道路等級(jí)低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運(yùn)者的法制觀念和交通安全意識(shí)淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級(jí)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊(duì)伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。

　　三、下一步工作措施

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動(dòng)，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”“交通安全村”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識(shí)應(yīng)知率。同時(shí)，適時(shí)組織駕駛員安全培訓(xùn)活動(dòng)，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對(duì)駕駛員等進(jìn)行警示教育。

　�。ǘ�）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭(zhēng)取上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)內(nèi)道路安全情況排查工作，同時(shí)，強(qiáng)化對(duì)養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

　�。ㄈ�）嚴(yán)防死守，加強(qiáng)勸導(dǎo)，治好違法。要結(jié)合全市專項(xiàng)整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng)，對(duì)超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。派出所、農(nóng)機(jī)等部門進(jìn)一步形成合力，堅(jiān)決整治機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。

　　（四）要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好上級(jí)部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項(xiàng)工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

　　農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案 篇15

　　為貫徹落實(shí)縣委“以安仁人民為重、以安仁發(fā)展為重、以安仁穩(wěn)定為重、以安仁形象為重”工作理念，進(jìn)一步攻克交通問題頑瘴痼疾，按照縣委、縣政府統(tǒng)一部署，從8月25日起至11月30日，緊盯五大目標(biāo)，實(shí)施五大行動(dòng)，落實(shí)九個(gè)一律，著力開展道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)整治行動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)）。特制定本方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立龍市鄉(xiāng)道路交通安全“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組），成員如下：

　　顧問：張乙爾

　　組長(zhǎng)：陳干山

　　副組長(zhǎng)：張祎、黃祥湖、蔡華軍、何其芬、何金新（常務(wù)）、歐陽振鐸、段言靜

　　成員：虞繼良、陳平、汪水橋、陳德、陳威、周志鵬、段旗林、譚麗姿、王晶、肖英哲、何百戰(zhàn)、陽仁發(fā)、顏小洋、龍紅平、于偉宏、譚琳、譚紅兵、譚命理、蔡扎德

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由何金新兼任辦公室主任，肖英哲為辦公室副主任，虞繼良、陳平、陳威、王晶、肖英哲、何百戰(zhàn)、陽仁發(fā)、顏小洋為成員。肖英哲負(fù)責(zé)日常事務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室全體成員共同負(fù)責(zé)落實(shí)違章對(duì)象的處罰。

　　二、目標(biāo)任務(wù)

　　聚焦全鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)域中的四個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn)問題開展集中攻堅(jiān)，進(jìn)一步消除道路交通隱患，進(jìn)一步減少交通事故，杜絕較大以上道路交通事故，全鄉(xiāng)道路交通秩序明顯改善，整治工作在全鄉(xiāng)的考核位次繼續(xù)保持領(lǐng)先。

　　（一）摩托車、電動(dòng)自行車管控成效顯著。到11月底，摩托車、電動(dòng)自行車駕乘人員安全頭盔佩戴率達(dá)到并保持在70%以上，無牌無證率、非法裝傘率、非法載人率分別控制在5%以下。

　�。ǘ�）拖拉機(jī)、農(nóng)用車、“兩客一危一�！避囕v違法行為得到根本性治理。到9月底，上路行駛拖拉機(jī)、農(nóng)用車無牌率、非法載人率分別控制在5%以內(nèi)。“兩客一危一�！逼髽I(yè)安全主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)，超員、超速、疲勞駕駛、違反規(guī)定時(shí)間和規(guī)定線路運(yùn)行等動(dòng)態(tài)違法基本杜絕。

　　（三）貨車超限超載、工程運(yùn)輸車輛違法得到遏制。到11月底，“一超四究”制度進(jìn)一步落實(shí)，貨車超限超載率控制并長(zhǎng)期保持在0.5%以下,超限30%以上的重型自卸貨車、罐式貨車及非法改拼裝車輛非法上路行駛現(xiàn)象基本杜絕。不達(dá)標(biāo)工程運(yùn)輸車、渣土車全部淘汰，野蠻駕駛、超載、違反規(guī)定路線運(yùn)行等動(dòng)態(tài)違法基本杜絕。

　�。ㄋ模┑缆凤L(fēng)險(xiǎn)隱患全面“清零”。公路安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)得到有效解決，安全基礎(chǔ)不斷鞏固，安全水平不斷提升。到11月底，已排查上報(bào)的各類道路、橋梁隱患100%治理到位，新增各類動(dòng)態(tài)公路隱患100%及時(shí)整改到位。

　　三、行動(dòng)方式

　�。ㄒ唬┥钊腴_展摩托車、電動(dòng)自行車整治“颶風(fēng)”行動(dòng)（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：何金新，牽頭站所：鄉(xiāng)整治辦）。

　　1、采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式，明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人，以村為單位，進(jìn)組入戶全面摸清摩托車、電動(dòng)自行車（含兩輪、三輪）底數(shù)，分類建冊(cè)歸檔。在此基礎(chǔ)上，篩選甄別出無牌無證、非法裝傘等違法車輛信息。逐輛落實(shí)鄉(xiāng)、村管控、勸導(dǎo)責(zé)任。匯總逐級(jí)上報(bào)、移送縣公安、交警等執(zhí)法部門聯(lián)合開展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)精準(zhǔn)整治。

　　2、大力調(diào)度駐村干部、“兩站兩員”和轄區(qū)交警中隊(duì)、派出所，每月開展2次以上趕集日聯(lián)合執(zhí)法、7次以上集中勸導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定聯(lián)合執(zhí)法、集中勸導(dǎo)方案，并做好記載。3.鄉(xiāng)機(jī)關(guān)、各村、鄉(xiāng)屬各單位（含學(xué)校、醫(yī)院、村委會(huì)、農(nóng)商行、建筑工地等）加強(qiáng)單位干部職工及單位院落管理，嚴(yán)禁公職人員駕乘無牌、非法加裝遮陽傘的摩托車、電動(dòng)自行車，嚴(yán)禁公職人員駕乘摩托車、電動(dòng)自行車時(shí)非法載人、不戴安全頭盔，嚴(yán)禁無牌、非法加裝遮陽傘、非法載人和駕乘人員未戴安全頭盔的摩托車、電動(dòng)自行車（含三輪、四輪）駛?cè)牖蛲７艈挝辉郝洌ㄒ韵潞?jiǎn)稱“禁入、禁停、禁騎”）。（責(zé)任人：各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警、鄉(xiāng)屬各單位負(fù)責(zé)人等）

　　（二）大力開展拖拉機(jī)、農(nóng)用車整治“霹靂”行動(dòng)（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：歐陽振鐸，牽頭站所：鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心）。

　　1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式，明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人，以村為單位，全面摸清各種拖拉機(jī)底數(shù)，分類建冊(cè)歸檔，并做到責(zé)任落實(shí)到位、上門宣傳到位、政策告知到位、報(bào)廢承諾到位。

　　2.抓路面執(zhí)法，嚴(yán)查無牌上路、非法載人等違法行為，抓實(shí)體報(bào)廢，開展已公示注銷拖拉機(jī)報(bào)廢工作。3.建立完善拖拉機(jī)、農(nóng)用車隱患治理臺(tái)賬，每月對(duì)查處情況進(jìn)行通報(bào)。（責(zé)任人：各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警等工作人員）。

　�。ㄈ�）認(rèn)真開展非法營運(yùn)整治“亮劍”行動(dòng)（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：何金新，牽頭單位：鄉(xiāng)交管站）。

　　配合縣非法營運(yùn)打擊行動(dòng)小組，全面整治私人小轎車、商務(wù)車、面包車非法營運(yùn)行為（責(zé)任人：肖英哲、各村干部）。

　�。ㄋ模┤�面開展道路隱患治理“清零”行動(dòng)（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：何金新，牽頭單位：各村委會(huì)）。

　　突出公路在建工程項(xiàng)目，嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”安全措施，深入開展公路在建項(xiàng)目安全專項(xiàng)整治工程。突出公路橋梁、涵洞，深入開展公路橋梁隱患整治工程。突出臨水臨崖、急彎陡坡、連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段，深入開展公路安全生命防護(hù)工程。突出平交路口重點(diǎn)路段和農(nóng)村公路事故多發(fā)路段，深入開展公路風(fēng)險(xiǎn)隱患集中整治工程。（責(zé)任人：肖英哲、各村支部書記）。

　　四、行動(dòng)步驟

　　整個(gè)行動(dòng)分部署動(dòng)員、整治攻堅(jiān)、總結(jié)提升三個(gè)階段進(jìn)行。

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段（8月25日至9月3日，為期10天）。根據(jù)全縣“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)方案制定具體實(shí)施方案，層層召開動(dòng)員會(huì)議，迅速開展隱患排查和上門宣傳，及時(shí)翻印張貼“百日攻堅(jiān)”方案里的'“嚴(yán)禁”與“一律”等硬性措施。隱患排查在前期排查的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)以全面摸清摩托車、電動(dòng)自行車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等重點(diǎn)車輛底數(shù)為主，分村建立機(jī)動(dòng)車管理臺(tái)賬，確保違法整治有的放矢。

　�。ǘ�）整治攻堅(jiān)階段（9月4日至11月20日，為期78天）。各村、各站所、各單位緊扣各自的職能職責(zé)、目標(biāo)任務(wù)，根據(jù)具體工作措施，集中人力、物力、財(cái)力，積極調(diào)動(dòng)各種積極因素，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，切實(shí)采取有效舉措，斬陋習(xí)、除頑瘴、破痼疾，全面整治違法車輛，全面查糾交通違法人員，全面治理隱患路段。

　�。ㄈ�）總結(jié)提升階段（11月21日至11月30日，為期10天）。各村、各站所、各單位全面整理行動(dòng)資料、臺(tái)賬、數(shù)據(jù)，整理成冊(cè)，報(bào)送總結(jié)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室認(rèn)真總結(jié)、精心提煉“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)經(jīng)驗(yàn)做法，鞏固提升工作機(jī)制，在后續(xù)道路交通安全工作中進(jìn)一步復(fù)制推廣、縱深推進(jìn)。

　　五、要求措施

　�。ㄒ唬┨岣哒疚唬瑥�(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。要進(jìn)一步提高政治站位、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，把“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)擺上重要議事日程，迅速掀起整治高潮。要進(jìn)一步制定子方案，細(xì)化責(zé)任、分解任務(wù)，明確目標(biāo)、期限、措施。

　　（二）全鄉(xiāng)動(dòng)員，協(xié)同共治。全鄉(xiāng)上下要樹立“一盤棋”思想，結(jié)合自己職能職責(zé)深入融合到“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)中，在頑瘴痼疾攻堅(jiān)中建功立業(yè)。

　�。ㄈ�）加大宣傳，營造氛圍。各村、鄉(xiāng)屬各單位要充分運(yùn)用各類媒體和宣傳服務(wù)平臺(tái)，大張旗鼓開展交通安全宣傳教育，讓攻堅(jiān)行動(dòng)家喻戶曉，全民交通安全意識(shí)、法規(guī)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)不斷提升。要加大正面宣傳力度，深入挖掘、宣傳典型經(jīng)驗(yàn)做法，積極推介先進(jìn)典型。要加強(qiáng)警示教育、案例教育，形成有力震懾。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)督導(dǎo)，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰。領(lǐng)導(dǎo)小組要全方位、全過程跟進(jìn)督導(dǎo)“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)，著力推進(jìn)整治進(jìn)程，確保實(shí)現(xiàn)整治目標(biāo)。對(duì)于鄉(xiāng)村干部違章的，發(fā)現(xiàn)1次，年終綜合績(jī)效扣減100元。如果同一人違章達(dá)到2次，年終綜合績(jī)效定位最低檔，并不能評(píng)先評(píng)優(yōu)；各村所有村干部違章累計(jì)達(dá)到10次以上（含10次的），該村年終綜合績(jī)效定位最低檔；對(duì)于學(xué)校、衛(wèi)生院、農(nóng)商行工作人員違章的，發(fā)現(xiàn)1次，名單報(bào)相應(yīng)單位作出經(jīng)濟(jì)處罰，發(fā)現(xiàn)2次的，取消當(dāng)年度評(píng)先評(píng)優(yōu)、評(píng)職稱等資格；對(duì)于老百姓違章的，發(fā)現(xiàn)1次，罰款20元，累計(jì)達(dá)到3次的，取消當(dāng)年度的慰問、臨時(shí)救助、入黨等資格。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要緊盯每個(gè)工作目標(biāo)的完成情況、每項(xiàng)工作舉措的落實(shí)情況、每個(gè)村、單位的工作情況，堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)度排名，真實(shí)反映、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)各村、各單位工作表現(xiàn)、整治成效，發(fā)揮好指揮棒作用。鄉(xiāng)紀(jì)委要積極介入、全程監(jiān)督“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)，對(duì)工作不力、成效不好的，嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)問責(zé)。

　　農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案 篇16

　　為切實(shí)提高全鄉(xiāng)道路交通安全綜合治理水平，全力實(shí)現(xiàn)道路交通事故“減量控大”工作目標(biāo)，全面保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)省、市交通安全工作會(huì)議精神和《衢州市安委辦關(guān)于開展道路交通安全專項(xiàng)整治的緊急通知》要求，結(jié)合區(qū)委辦《衢江區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案》，決定開展全鄉(xiāng)道路交通安全專項(xiàng)整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)，特制定本實(shí)施方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　牢固樹立“生命至上、安全第一”的工作理念，堅(jiān)持底線思維，著力防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)，建立健全道路交通安全立體化防控體系，全面實(shí)現(xiàn)道路交通安全治理清單化、精細(xì)化、全民化，真正形成道路交通安全綜合治理的工作合力。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過百日攻堅(jiān)行動(dòng)，全面建立完善“黨政領(lǐng)導(dǎo)、公安主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、全民參與”的道路交通安全綜合治理工作格局，全面提升源頭風(fēng)險(xiǎn)管控、道路隱患治理、交通事故應(yīng)急處置“三大能力”，全力實(shí)現(xiàn)2021年全鄉(xiāng)道路交通事故警情總量同比下降，全口徑道路交通事故死亡人數(shù)比前三年平均數(shù)同比下降30%，確保不發(fā)生一起死亡3人及以上道路交通事故，為建黨100周年、建區(qū)20周年大慶營造安全、有序的交通環(huán)境。

　　（一）動(dòng)員部署階段（3月）。組織召開動(dòng)員部署會(huì)，專題研究道路交通安全整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)，組建工作專班，層層壓實(shí)責(zé)任。圍繞“機(jī)制體系優(yōu)化、交通設(shè)施提升、重點(diǎn)車輛整治、路面嚴(yán)管整治、交通素質(zhì)提升”五大行動(dòng)，細(xì)化工作方案，列出工作清單，開展全面梳理排查，切實(shí)摸清底數(shù)，找出問題短板，夯實(shí)百日攻堅(jiān)行動(dòng)工作基礎(chǔ)。

　　（二）集中整治階段（4月-6月）。根據(jù)實(shí)施方案要求，強(qiáng)化舉措、精準(zhǔn)施策，全面開展道路交通安全整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)，著力破解一批道路交通安全管理工作中的.難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題，在全鄉(xiāng)營造濃厚的工作氛圍，確保道路交通安全工作水平顯著提升。

　�。ㄈ�）總結(jié)提升階段（7月）。嚴(yán)格問題整改驗(yàn)收，做好百日攻堅(jiān)行動(dòng)總結(jié)評(píng)估，總結(jié)提煉工作經(jīng)驗(yàn)和有效做法，健全工作機(jī)制，推動(dòng)道路交通安全治理工作常態(tài)化、長(zhǎng)效化。

　　三、重點(diǎn)任務(wù)

　　重點(diǎn)圍繞三類道路、三類車輛、三類人群，組織開展實(shí)施五大行動(dòng)：

　�。ㄒ唬�機(jī)制體系優(yōu)化行動(dòng)

　　1.落實(shí)多級(jí)路長(zhǎng)制度。對(duì)縣道及以上公路建立“區(qū)、鄉(xiāng)、村”三級(jí)路長(zhǎng)，鄉(xiāng)村道路及城市道路建立鄉(xiāng)、村兩級(jí)路長(zhǎng)。各級(jí)路長(zhǎng)按照要求定期（區(qū)級(jí)每月不少于1次，鄉(xiāng)級(jí)每周不少于1次，村級(jí)每日不少于1次）開展工作，指導(dǎo)督促日常巡查和隱患整改。

　　2.建立任務(wù)交辦制度。實(shí)行隱患治理交辦機(jī)制，限期對(duì)隱患點(diǎn)開展治理，限期報(bào)送結(jié)果反饋。

　�。ǘ�）交通設(shè)施提升行動(dòng)

　　1.完善道路開口設(shè)置機(jī)制。組織開展國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路口地毯式摸排整治，按照“應(yīng)封”原則，對(duì)不符合公路開口標(biāo)準(zhǔn)的路口實(shí)現(xiàn)100%整改，對(duì)未經(jīng)審批的開口實(shí)現(xiàn)100%封閉。同時(shí)建立道路開口聯(lián)合審查和每月巡查制度，對(duì)擅自開口、破壞交通設(shè)施的，依法嚴(yán)肅查處。

　　2.完善穿村鎮(zhèn)道路防護(hù)設(shè)施。對(duì)全鄉(xiāng)穿村鎮(zhèn)道路進(jìn)行全面摸排，其中涉及國省道的按照“應(yīng)隔盡隔”原則申請(qǐng)?jiān)O(shè)置中央和機(jī)非隔離護(hù)欄，設(shè)置率達(dá)90%；涉及縣鄉(xiāng)道的，申請(qǐng)路口安裝“五件套”，縣道設(shè)置率達(dá)90%，鄉(xiāng)村道設(shè)置率達(dá)70%。對(duì)道路沿線安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維護(hù)、更換、增設(shè)，確保功能完好，發(fā)揮成效。

　　3.完善臨水（崖）道路防護(hù)設(shè)施。依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，全面摸排臨水臨崖安全防護(hù)設(shè)施堅(jiān)固情況和缺失現(xiàn)象，建立隱患清單，及時(shí)完成整改。

　　4.完善道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置。按照“多桿合一”要求，整合現(xiàn)有標(biāo)志標(biāo)牌，對(duì)磨損嚴(yán)重的標(biāo)線進(jìn)行重新施畫、修復(fù)，對(duì)標(biāo)志標(biāo)線缺失路段進(jìn)行規(guī)范增設(shè)。

　　5.完善道路施工安全警示。制定道路施工安全警示防護(hù)管理辦法，實(shí)行施工道路建設(shè)單位安全主體負(fù)責(zé)制，全面加強(qiáng)夜間、雨雪冰凍天氣等惡劣環(huán)境條件下的安全警示標(biāo)志和防護(hù)措施。

　　6.完善資金等要素項(xiàng)目實(shí)施機(jī)制。開通綠色通道，簡(jiǎn)化審批環(huán)節(jié)，全力推進(jìn)道路交通安全隱患整治項(xiàng)目又快又好實(shí)施。

　　（三）重點(diǎn)車輛整治行動(dòng)

　　1.強(qiáng)化重點(diǎn)車輛檔案管理。重點(diǎn)是對(duì)全鄉(xiāng)面包車、電動(dòng)車（含三四輪）、摩托車、“兩客一�！钡人念愜囕v開展排查，逐人逐車簽訂安全承諾書和責(zé)任書，并將車輛、人員、責(zé)任書簽訂情況錄入農(nóng)交安APP（農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)）。

　　2.強(qiáng)化重點(diǎn)車輛存量隱患清理。組織力量對(duì)逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、違法未處理的四類重點(diǎn)車輛，逐車排查，逐車清理，確保三率均達(dá)到100%。

　�。ㄋ模┞访鎳�(yán)管整治行動(dòng)

　　1.實(shí)施農(nóng)村道路常態(tài)化巡查行動(dòng)。積極發(fā)揮“兩站兩員”管理力量，圍繞出鄉(xiāng)出村路口、施工路段、隧道等重要道路節(jié)點(diǎn)開展日常巡邏，對(duì)面包車超員、貨車超載、拖拉機(jī)違法載人、駕駛摩托車（電動(dòng)車）不戴頭盔等違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)和糾正。

　　2.實(shí)施全域路口常態(tài)化勸導(dǎo)行動(dòng)。規(guī)范道路交通路口（開口）勸導(dǎo)工作，聯(lián)合交警、交通部門加強(qiáng)對(duì)勸導(dǎo)員技能培訓(xùn)，充分發(fā)揮路口勸導(dǎo)作用。鄉(xiāng)、村干部、網(wǎng)格員要織密道路交通安全防控網(wǎng)，對(duì)出村口、出鄉(xiāng)口、進(jìn)山口等節(jié)點(diǎn)開展重點(diǎn)盯防，切實(shí)壓降事故發(fā)生率。

　　（五）交通素質(zhì)提升行動(dòng)

　　1.加強(qiáng)重點(diǎn)人群宣傳教育。依托全科網(wǎng)格力量，加強(qiáng)電動(dòng)車駕駛員和60周歲以上老年人兩類重點(diǎn)人群排查宣傳，落實(shí)“五個(gè)一”工程，確保兩類人群排查率和宣傳率均達(dá)到100%。加強(qiáng)進(jìn)城務(wù)工群體交通安全知識(shí)宣教。

　　2.加強(qiáng)全方位宣傳陣地建設(shè)。在集鎮(zhèn)道路、國省道沿線、鄉(xiāng)綜合文化站、村、學(xué)校等人流車流密集場(chǎng)所和事故多發(fā)點(diǎn)段，通過懸掛橫幅、設(shè)置宣傳櫥窗、發(fā)放宣傳冊(cè)、播放交通事故警示宣傳片等多種形式，營造宣傳氛圍，提升群眾知曉率。

　　3.加強(qiáng)交通安全主體集中宣講。充分發(fā)揮“8090”新時(shí)代理論宣講團(tuán)作用，確定至少一名“道路交通安全宣講員”，開展道路交通安全主題宣講活動(dòng)。

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